Csak az a szép, ami egyben jó is, aki nem ért ezzel egyet, menjen vissza a 8% hatásfokú gőzgépekhez. Ha a villanymotor hatásfoka 90 % , akkor nem a 30~40 % hatásfokú belsőégésű motorokkal kell foglalkozni. A mérnökórákat a szilárdtest akkumulátorok fejlesztésére kell fordítani szerintem.
Szia! A hülyékkel kár foglalkozni!😊 Az elektromos autóké a jövő ,csak még sokan nem akarják elfogadni. A környezet szennyezést talán kicsit lejjebb lehet nyomni a segítségükkel,persze ezt is sokan cáfolják… a jövő majd eldönti. A videó szuper! 😊
Teljesen igazad van. Nem szabad ítélkezni. Az elektromos autóknak így ennek a Mustangnak is meg van a helye. Lehet húlyén hangzik,de ez is kell,nem csak a V8. Jó apám mondása,hogy haladni kell a korral. Ha nem haladunk,vagy nem letrek volna változások,még minding a fán ülnénk és banánt,meg bogyókat ennénk. Persze véleményem szerint,akkor a lezöldebb,ésszerübb az elektromos mobilitás,ha a legnagyobb hangsúlyt a zóld áram előállításan dolgozna a "kedves Únió"is. Nekem egyébként tettszik ez avillany Mustang. Kószi a videót,jó volt. Csípem a józan hozzáállásodat!
Hát igen, Gábor, az nagyon gáz hogy a politika beleszól a szakmába, megmondja az irányt ami majd pár év múlva kiderül hogy nem biztos hogy jót tett a klímának. De ettől függetlenül ez az autó kinézetre, meg összeszerelési minőségre is kenterbe veri a teslát. (Bár ennek az autónak az összeszerelési minőségéről te többet tudsz, mivel megtapiztad. ) Köszi a videót, átjött. :)
Helló Gabi barátom , rég beszéltünk , ilyen videód màr volt, amiben elmobdod miêrt Mustang ez , De nem baj , ez jobb lett és hosszabb is , mindent elmondtál , csak épp azt nem , mit is jelent a Mach E név na de mindegy is , Êm ahogy nézzem nekem úgy tűnik , mintha egy új Mustang Combi lenne tudtommal olyan nincsen mêg na ez pont arrra emlêkeztet engem , eltöltenêk benne pár órát pár kőrre 😁😁 azt hittem têrsz is vele egyet , yaa és nem csuktad le az elejét miért nen ??? Na cool videó volt , köszikee , minden jót és várunk új verdákat már 😁😁😎😎😎💜💜💜💜💲💲💲
Azt hiszem valahol a Renault érzett rá a elektromos jövőre. Legalább is európában...kelet európában. Kezdte a Zoéval, ami jól néz ki, de az még mindég drága. Így jött a Dacia Spring ami olcsó, de kell egy kis kompromisszum. Engem az R5 és az R4 érdekel. Én valahová a Dacia és a Zoe közé tenném őket. A háború után az embereket olcsón kellett kerekekre tenni, így lett a Bogár, a Fiat 500, R4, Kacsa...stb. Most egy ilyen váltás előtt állunk. Persze most már nem lehet fapados, majdnem autókat gyártani. Ha formával el tudják takarni az ,,olcsóságot,, és megoldják a töltés, hatótáv problémákat, akkor divattá teszik az elektromos autókat. Gratulálok a videókhoz! Akkor is voltak elkenérzések az emberekben amikor a lovaskocsit felváltotta a robbanó motoros autó meg a gőzmozdony. Megszokjuk idővel, mert ahogy mondtad nem lesz más választásunk!
Hali! Bár mennyi videót, bármennyi ideólógiai eszmefuttatást leadhatsz, akkor sem fogja a fanatikus, buta ember megérteni a fejlődést! Kinek a pap, kinek a paplan! Aki igazi Mustángot akár az vegye vigye! Mindig is lesznek konzervatív emberek és sajnos buták is! Most még nem tetszik mindenkinek, de később nem lesz más! Azok akik most ellene vannak, majd 5 év múlva azt írják, (én meg mondtam, milyen fasza az elektromos autó, motor) Én 56 éves vagyok 4. éve elektromos robogóval járok és a legjobb döntésem volt, hogy 1 komolyabb citycoco - t vegyek! (nem tornádó, high-tech) egyedi gyártás! De, ez én vagyok, elfogadtam a fejlődést!
Sok okos és igaz dolgot mondasz a videóban , viszont sok dologgal nem értek egyet . Itt lent már irta valaki hogy melyik autógyártó mennyire érzett rá az elektromos autó mivoltára. Konkrétan igen a renault dacia. Én nem tartom szerencsésnek hogy ford azonnal egy mustang szintű nevet lekap a polcról és egy divat suvot csinál belölle. Meg lehet érteni a népharagot. Elöbb vagy utobb biztos hogy lett volna mert ez a trend meg ahogy a videoban elmondtad ez a jövő. A f 150 elektromos változatot én jó lépésnek éreztem ezt nem. Viszont a jelen egyenlőre az hogy ford csinált magának egy jó nagy logikai bukfencet. Ott van a focus ott van a mondeo , ford ka, stb egy teljesen uj márkát is behozhattak volna. És ami a legszomrubb miért venném ezt ? nem csak mustang szinten bukik meg de suvbol is van jobb.
@@garazsgeza5728 Amerika a fő piaca ott meg az a bevásárlo kocsi. Idehaza gyaníthatoan az lenne de én még 1 nem láttam. A Ranger viszont eltrjett és vagy a Raptor
@@garazsgeza5728 Egyértelmű , arrol nem is beszélve most miket árulnak elektromos "auto" néven nevetséges nem csak árban de tudásban is. Na mindegy ezen változatni már nem nagyon lehet.
Nem az elektromos autózással van a gond.ha nem azzal hogy a ford mit tett elktromossá ez a kategória a benzingőz élményétöl a ló erők és vezetesi élménytöl az ami..ha a legjobb embreiröl beszélünk akkor miért nem egy focust vagy egy fiestát tett elektromossá? Miert pont ezt kellett?ennyi erővel érdekes diesellel miert nem jött ki??ha már ennyire van a ford?!!!.de ez csak az en véleményem.mert nálam egy mustáng az mustáng.egy tesla meg tesla.
Minden szavaddal egyetértek! Ez a gép, gyönyörű…. Csak így tovább, ne foglalkozz senkivel! Köszönjük! 🙏🤩
Csak az a szép, ami egyben jó is, aki nem ért ezzel egyet, menjen vissza a 8% hatásfokú gőzgépekhez. Ha a villanymotor hatásfoka 90 % , akkor nem a 30~40 % hatásfokú belsőégésű motorokkal kell foglalkozni. A mérnökórákat a szilárdtest akkumulátorok fejlesztésére kell fordítani szerintem.
Szia! A hülyékkel kár foglalkozni!😊 Az elektromos autóké a jövő ,csak még sokan nem akarják elfogadni. A környezet szennyezést talán kicsit lejjebb lehet nyomni a segítségükkel,persze ezt is sokan cáfolják… a jövő majd eldönti. A videó szuper! 😊
A kornyezetszennyezest nem a legkevesbe szennyezo dolgok szopatasaval kell kezdeni.
Teljesen igazad van. Nem szabad ítélkezni. Az elektromos autóknak így ennek a Mustangnak is meg van a helye. Lehet húlyén hangzik,de ez is kell,nem csak a V8. Jó apám mondása,hogy haladni kell a korral. Ha nem haladunk,vagy nem letrek volna változások,még minding a fán ülnénk és banánt,meg bogyókat ennénk.
Persze véleményem szerint,akkor a lezöldebb,ésszerübb az elektromos mobilitás,ha a legnagyobb hangsúlyt a zóld áram előállításan dolgozna a "kedves Únió"is.
Nekem egyébként tettszik ez avillany Mustang.
Kószi a videót,jó volt. Csípem a józan hozzáállásodat!
Hát igen, Gábor, az nagyon gáz hogy a politika beleszól a szakmába, megmondja az irányt ami majd pár év múlva kiderül hogy nem biztos hogy jót tett a klímának. De ettől függetlenül ez az autó kinézetre, meg összeszerelési minőségre is kenterbe veri a teslát. (Bár ennek az autónak az összeszerelési minőségéről te többet tudsz, mivel megtapiztad. ) Köszi a videót, átjött. :)
Helló Gabi barátom , rég beszéltünk , ilyen videód màr volt, amiben elmobdod miêrt Mustang ez , De nem baj , ez jobb lett és hosszabb is , mindent elmondtál , csak épp azt nem , mit is jelent a Mach E név na de mindegy is , Êm ahogy nézzem nekem úgy tűnik , mintha egy új Mustang Combi lenne tudtommal olyan nincsen mêg na ez pont arrra emlêkeztet engem , eltöltenêk benne pár órát pár kőrre 😁😁 azt hittem têrsz is vele egyet , yaa és nem csuktad le az elejét miért nen ??? Na cool videó volt , köszikee , minden jót és várunk új verdákat már 😁😁😎😎😎💜💜💜💜💲💲💲
Azt hiszem valahol a Renault érzett rá a elektromos jövőre. Legalább is európában...kelet európában. Kezdte a Zoéval, ami jól néz ki, de az még mindég drága. Így jött a Dacia Spring ami olcsó, de kell egy kis kompromisszum. Engem az R5 és az R4 érdekel. Én valahová a Dacia és a Zoe közé tenném őket. A háború után az embereket olcsón kellett kerekekre tenni, így lett a Bogár, a Fiat 500, R4, Kacsa...stb. Most egy ilyen váltás előtt állunk. Persze most már nem lehet fapados, majdnem autókat gyártani. Ha formával el tudják takarni az ,,olcsóságot,, és megoldják a töltés, hatótáv problémákat, akkor divattá teszik az elektromos autókat. Gratulálok a videókhoz! Akkor is voltak elkenérzések az emberekben amikor a lovaskocsit felváltotta a robbanó motoros autó meg a gőzmozdony. Megszokjuk idővel, mert ahogy mondtad nem lesz más választásunk!
Nyugi Gabi:) Majd rá jönnek🤣🤣🤣
dízelbe lesz ?
Hali! Bár mennyi videót, bármennyi ideólógiai eszmefuttatást leadhatsz, akkor sem fogja a fanatikus, buta ember megérteni a fejlődést! Kinek a pap, kinek a paplan! Aki igazi Mustángot akár az vegye vigye! Mindig is lesznek konzervatív emberek és sajnos buták is! Most még nem tetszik mindenkinek, de később nem lesz más! Azok akik most ellene vannak, majd 5 év múlva azt írják, (én meg mondtam, milyen fasza az elektromos autó, motor) Én 56 éves vagyok 4. éve elektromos robogóval járok és a legjobb döntésem volt, hogy 1 komolyabb citycoco - t vegyek! (nem tornádó, high-tech) egyedi gyártás! De, ez én vagyok, elfogadtam a fejlődést!
rugózási kényelem ?
Van ember akinek tetszik az a böszme a4-es tablet középre odaragasztva ? Teslában is nagyon csúnya volt.
Sok okos és igaz dolgot mondasz a videóban , viszont sok dologgal nem értek egyet .
Itt lent már irta valaki hogy melyik autógyártó mennyire érzett rá az elektromos autó mivoltára.
Konkrétan igen a renault dacia.
Én nem tartom szerencsésnek hogy ford azonnal egy mustang szintű nevet lekap a polcról és egy divat suvot csinál belölle.
Meg lehet érteni a népharagot.
Elöbb vagy utobb biztos hogy lett volna mert ez a trend meg ahogy a videoban elmondtad ez a jövő.
A f 150 elektromos változatot én jó lépésnek éreztem ezt nem.
Viszont a jelen egyenlőre az hogy ford csinált magának egy jó nagy logikai bukfencet.
Ott van a focus ott van a mondeo , ford ka, stb egy teljesen uj márkát is behozhattak volna.
És ami a legszomrubb miért venném ezt ? nem csak mustang szinten bukik meg de suvbol is van jobb.
@@garazsgeza5728 Amerika a fő piaca ott meg az a bevásárlo kocsi.
Idehaza gyaníthatoan az lenne de én még 1 nem láttam.
A Ranger viszont eltrjett és vagy a Raptor
@@garazsgeza5728 Viszont a Mustang europában is népszerü ezért sem értem ezt a lépést de mindegy ami megtörtént az megtörtént.
@@garazsgeza5728 Egyértelmű , arrol nem is beszélve most miket árulnak elektromos "auto" néven nevetséges nem csak árban de tudásban is.
Na mindegy ezen változatni már nem nagyon lehet.
A videó végére egészen megbarátkoztam a külsejével.
Nem az elektromos autózással van a gond.ha nem azzal hogy a ford mit tett elktromossá ez a kategória a benzingőz élményétöl a ló erők és vezetesi élménytöl az ami..ha a legjobb embreiröl beszélünk akkor miért nem egy focust vagy egy fiestát tett elektromossá? Miert pont ezt kellett?ennyi erővel érdekes diesellel miert nem jött ki??ha már ennyire van a ford?!!!.de ez csak az en véleményem.mert nálam egy mustáng az mustáng.egy tesla meg tesla.
Van itt baj…