ĆWICZYMY ZAKRĘTY NA DRODZE - jak jeździć motocyklem szybko i bezpiecznie? cz. 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2021
- Zapraszamy do Moto Angeles na krótką przejażdżkę, podczas której dzielimy się z Wami naszymi doświadczeniami dotyczącymi bezpiecznej jazdy. Jeżeli chcecie wpaść na motocyklowy urlop do nas to tutaj dowiecie się szczegółów :) zapraszamy
motormania.com.pl/wszystkie-a...
Gdybyście chcieli więcej sportowych filmów szkoleniowych i chcieli z nami trenować na bezpłatnych treningach w Polsce. to tutaj wszystkiego się dowiecie : motormania.com.pl/wszystkie-a... - ยานยนต์และพาหนะ
Dwa istotne uzupełnienia:
1. Nie przyśpieszaj dopóki nie widzisz wyjścia. W górach często zdarzają się podwójne zakręty.
2. Na lewych, ślepych zakrętach nigdy nie dojeżdżaj kołem motocykla do środka drogi. Nie przekraczaj *kaskiem* środka drogi - unikniesz uderzenia głową w autobus jadący z naprzeciwka. Zbliżając się do zakrętu bądź gotowy na mijanie się z ciągnikiem siodłowym z naczepą.
instablaster.
Przebywanie w szczycie zakrętu, zwłaszcza o ograniczonej widoczności, blisko osi jezdni to proszenie się o tragedie. Pojazd z na przeciwka może przekroczyć oś jezdni z powodu wysokiej prędkości albo z jakiegokolwiek innego powodu np. ciamajdowatości prowadzącego. Kodeks zakłada, że wszyscy się będą stosować do jego przepisów, życie uczy odstępstw.
Abstrahując od tematyki, to.. jezu jak tam pięknie!
Ale u was pięknie 😎 Już nie mogę się doczekać 😁 Widzimy się w marcu 😁
Super! Jak ja tęstknię za tymi drogami🤓
Super material bardzo przydatny zwlaszcza dla swiezakow. Dobra robota. Wiecej takich. Szerokosci
Ale się uśmiałem , na egzaminie jak pokonać zakręt - na kolanie ha ha ha . Fajny film pozdrawiam i aby tak dalej ;-)
Świetny filmik super drogi i cenne rady. Aż mam ochotę przyjechać do was 🙂
No.. widoczki kozackie
Dzięki 👊
Bardzo pomocne. Dzięki.
Super, Super, Super
Fajny materiał szkoleniowy, kozacka okolica i wykładowca, LWG
Milo sie ogladalo. Ciekawa wiedza.
Świetnie wytłumaczone bardzo pomocy dla mnie film tym bardziej że niedługo zaczynam robić prawo jazdy kat A2 i swoją przygodę motocyklową
Muza wpierw przeszkadza ale tak wpadła w ucho, że miło się dalej sluchało :) Dobre porady. Zupełnie jak #MotoJitsu i nawet rejony zbliżone :D
Super
Przepięknię.Mieszkałam w Hiszpanii 7 lat.JEST to jeden z najlepszych rejonów na pomykanie motocyklem.Filmik bardzo przydatny.leci sub
Jakość dźwięku znakomita, słuchać motocykl oraz bardzo dobrze narratora. Pozdrawiam, mądre rady
poproszę o kolejne filmiki, o obiecanym znikającym punkcie, hamowaniu, redukcji. Te zakręty są pięknie motocyklowe, siedzę przy kompie i czuję jak jadę :) czekam na ciepłe dni, żeby zacząć sezon, eh...
Hejka bardzo przydatny film tylko za krótki,bo temat dobry przyda się wszystkim. Właśnie te łuki wchodzisz niby łagodnie a na wyjściu brakuje asfaltu haha pozdrowionka Hej 👍😁
Dzieki
Co Polska nie przyzwyczaja, na Kaszuby proszę przyjechać 😁 Dobry filmik, dzięki!
Dzięki wielkie za ten filmik jestem początkującym użytkownikiem motocykli aktualnie startuje z gs500 i twoje rady mega mi pomogły jeśli nawet nie uratowały życia :D
Zasuwałeś w lutym na swoim GS500? Zuch!
wbilem 1 000 przypadkiem a moze nie?
najbardziej edukacyjny film o czym kolwiek za free jaki widzelem na tb. wlasnie dopadlem gs 1150 i mialbym w chuj pytac na kilka juz mam odpowiedz inne musze wyjwdzic. cos mi sie wydaje ze sie zobaczymy pozrawiam
Szkoda że u nas nie ma takich pięknych dróg. Tylko pozazdrościć
Bardzo fajnie tłumaczysz super
Fajna przejażdżka z dobrym komentarzem. Rekawiczki wybaczam ale podobno najwiecej gleb jest pod domem:) Ciekawy jestem czy ten kalafior bagger z wielkim kołem z przodu fajnie jeździ po zakretach czy wyraźnie gorzej niz n.p. Eldorado. Ja mam V11 z pierwszej serii. Motocykl prawie sportowy ale plynnosc w nim okrutnie wazna, jest długi, wiotki ( spine frame ) i pedzony kardanem. Ale jak sie zlapie plynnosc to zasuwa przepieknie po winklach. Pozdrawiam serdecznie i zdrowo zazdroszcze pogody. U nas kataklizm zimowy, caly czas trza łopatować śniega.
Właśnie... wyższy bieg zamiast zbędnej redukcji w zakręcie , bo i tak w pochyle lekko obroty podskoczą i nie zdławi, ale tego na kursie nie mówią. A chodzi o mniejszy okręg opony w pochyle i skok obrotów przez to. Sie wie , sie zapierdala :)
Dobra ide ćwiczyć . Wieczorem dam znac jak poszło 😎😎
Zgaduje ze nie żyjesz już
@@MrBestja No niestety , Tak. To już rok jak nie żyje. Ale odwiedze cie jak chcesz ….
7:08 - "Zakręt sie otwiera, dodaję gazu, nigdy wcześniej", brawo za prawidłową technikę, a nie powielanie mitów z "dodawaj gazu przez całą długość zakrętu". ; )
Przez ten mit "dodawaj gaz przez cały zakręt" raz miałem porządną glebę bo za szeroko pojechałem. Oczy mi się otwarły że to są brednie kiedy zobaczyłem jak w motogp jeżdżą i obroty mają stabilne w zakręcie lub nawet opadające i dopiero na wyjściu obroty rosną
Sam byłem na szkoleniu w California Superbike School. Na pierwszym poziomie uczą tego dodawania gazu, choć mówią też, że to nie jest na wszystkie zakręty. A od drugiego poziomu uczą już hamowania do apexu i później dodawania gazu na wyjściu. Także tyle w temacie.
Szukałem takiego materiału 😉 merytorycznie ze świetnym montażem. Co co za nutka?😏
co to za muza w tle??? jest zajefajna :) pozdrawiam z Norwegii, u nas też jest kilka zakrętów ;)
Super film.
Jaki mikrofon i jakiego programu używasz do montażu filmów. Ja mam Go pro 11
jestem w szoku. mega słychać jaki koszt szkolenia i wizyty w hacjendzie
Ciekawe informację, ale wyłącz muzykę
lux tylko kamerka wyżej na nastepnym nagraniu prosimy ;)
Dobrze tłumaczysz ale przeszkadza mi ta muzyka .Powiem wprost jest ona niepotrzebna i trochę rozprasza ponieważ musisz się skupić na tym co mówisz obserwując drogę.
🙈
Mam pytanie. Kiedyś czytałem o czymś takim jak skręcanie w przesunietym apeksie żeby nie ścinac tak mocno zakrętu tylko trochę dalej wyjechać za szczyt zakrętu a dopiero potem ścinac. Takie zachowanie jest tylko podczas ślepych zakrętów?
Nie wiemy co to jest "przesunięty apeks" - my po prostu przed zakrętem hamujemy dopóki droga się ponownie "otwiera" :)
Dobre rady...ale wszystko sprowadza się do opanowania przeciwskretu. Bez tej umiejętności zawsze wylecisz na czołówkę! Dlatego uważam Twoje wskazówki za mętne i nie użyteczne. Pzdr.
A co jak skrecasz w prawo jedziesz jak njblizej osi zjezdzasz w prawo pozniej wracasz do osi jezdni a auto z nad przeciwka scina zakret?
Mówisz o sytuacji z 5:25 ? No właśnie to się często zdarza, nie raz musiałem uciekać bo Janusz w passacie ścinał sobie ostro zakręt a jechałem jak na filmie. Mimo wszystko, nauczony doświadczeniem nie dojeżdżam już tak mocno do środka drogi przed prawym zakrętem.
@@arachnid_420 Hey!
Dziękuję za odpowiedź.
Ps.
Ja jak jade na zakręcie w prawo wykonuje ten manewr tak, że nie dojezdzam do osi jezdni tylko maksymalnie do jej polowy zachowujac margines na sciecie zakretu osobowki z nad przeciwka.
No właśnie! Teoria teorią, ale na normalnej polskiej drodze liczy się bardziej doświadczenie i zasada ograniczonego zaufania. Na takiej pustej drodze, jak na filmie, można się bawić w teorię gdyż wyrabia się prawidłową technikę.
Ta muzyka jest zagłuszająca cały odbiór materiału. Praca silnika i dźwięk wydechu to jest przyjemność i nauka operowania rolgazem na zakrętach.
Super🙂 tylko ta muzyka..
nie rób sceny... :-)
Właśnie muza jest dobrze dobrana i git..
A za co co źli ludzie zabrali uprawnienia i gdzie ?
Nie ma co drążyć :):)
Dobry poradnik ale za głośno muzyka względem głosu
Przepraszam. Ale takich bzdur to ja jeszcze nie słyszałem. Na wysokim biegu w zakręt? Zbliżasz się do zakrętu redukujesz bieg na niższy bo jak ci leci motorek dodajesz gazu i motorek staje na nogi!!! Tak to chyba jeżdżą w przedszkolu. Ja zrobiłem na motorku 500.000 km pracując nie wozić dupe dla szpanu. Więc zastanów się co mówisz.
Muzyka to minus. POV byłby genialny
To niech dają na polskie drogi , zobaczymy kto ich objedzie xd jak tu asfalt prosty a u nas dziura na dziurze i latamy po 150 na winklach xd
To o czym mowisz to noby oczywiste - ABC pokonywania zakretow niezaleznie czy jedzie sie samochodem, motocyklem czy rowerem. Jednak, o dziwo, dla wielu to eureka. Jezdze od dziesiecioleci i z niepokojem obserwuje ze ostatnio mamy plage kierowcow wtaczajacych sie na przeciwny pas w zakrecie. Jakies nowe pokolenie kierowcow? Zniknela z podrecznikow strona o prawidlowym scinaniu zakretow?
Czy nie obawiasz się ludzi co nie trzymają lini ??? , ja autem mimo szybkiej jazdy i przeholowania z prędkością zawsze mówię "ale w liniach " Czyli nie naginam tak by wyrzuciło mnie poza swój pas .
A co z takimi właśnie delikwentami - motor jest bezbronny . U nas tną zakręty i jak ty wychodzisz na środek i określasz zakręt tam może wyskoczyć jakiś BUC tnący co się da :)
to jest tragedia. jesli widze kogos, kto jedzie czy to samochodem czy motocyklem i scina zakrety tak, ze wychodzi poza swoj pas, to wg mnie po prostu jedzie za szybko na swoje umiejetnosci. w Alpach nagminnym jest, ze motocyklisci jadac z gory prawy nawrot (zakret 180), zjezdzaja do lewej strony JEZDNI. jesli jedziesz w gore dosc zwawo, to nieraz spotykasz na swoim pasie barana, ktory nie potrafi przewidywac i w d... ma innych na drodze. w przypadku tych jadacych pod gore w prawo jest dokladnie to samo zachowanie, tylko tuaj jeszcze dochodzi nieumiejetnosc panowania nad motocyklem przy ciasnych nawrotach, a jazda pod gorke nie ulatwia im zadania. i tutaj znowu jest to samo, wyjezdzanie do lewej krawedzi jezdni 🙄 ja ZAWSZE, nawet na ciasnych przeleczach jak stevio trzymam sie swojej polowy jezdni i nie ma przebacz.
2:06 - nie do końca jestem przekonany. Z jednej strony niby nauka bezpiecznej jazdy, z drugiej trzymanie się środka, przecinanie linii. Jakoś mnie ten człowiek nie przekonuje.
"Technicznie" powiedziane dobrze, ale autor sam nie trafił w środek a wychodzil nerwowo, więc raczej nie jest to profesjonalna porada
Co z tą muzyką? Ty nie oglądasz tych filmików? Dramat.
Bezpiecznie jest na niższym biegu w zakrecie ponieważ masz szanse dodać gazu i coś poprawić. Jadąc na wysokim biegu za szybko w zakręcie dużo nie zmienisz. Chyba za dużo nie jeździsz albo nie znasz się na niczym. Ten film to porażka koleś, nie ma masz pojęcia to się nie wypowiadaj !
jak jeździsz skuterem co ma 50 CCM to może i tak. Jak lecisz moto co ma 100 niuta to co za różnica czy w zakręt w którym jedziesz 50kmh wejdziesz na 2 biegu czy na 5 skoro na 5 nadal przyspiesza? Taka że właśnie zakręt pokonujesz płynniej bez szarpania a nawet bezpieczniej bo nie zerwiesz przyczepności tak latwo
@@sylwo_4318 Jeżdżę na 1200ccm od wielu lat małolacie
@@marcinn79 no to współczuję a zarazem jednak podziwiam, chociaż w sumie po prostych drogach każdy jakoś może jakoś się toczyć. To jednak nie ma co podziwiać
@@sylwo_4318 nie pyskuj bo mama zabierze ci Rometa na weekend. Mało wiesz cokolwiek o jeździe wiec radzę trochę pokory na przyszłość bo ja zjechałem 3/4 Europy a ty gdzie byłeś znawco ci ???
@@marcinn79 widzę że uderzyłem w czuły punkt stąd ta agresja. Nie będę się przechwalał gdzie i w jakich górach w Europie byłem ile km rocznie na jakich torach i na jakich szkoleniach byłem. Jeździj sobie jak chcesz :) życzę długich prostych autostrad ;)
Ale on pierdzieli, zamiast przejść do konkretów
Polacy nie mają gdzie ćwiczyć....ja pierdole.
Tłumaczysz ludziom jak mają jeździć, a zabrano ci prawo jazdy i musiałeś ponownie zdawać egzamin. Taka osoba raczej nie wzbudza zaufania.
A co ma zabrane prawko do umiejętności ? Pół życia przelatalem bez prawka bez dzwona itp. Na stare lata w sumie z ciekawości zrobiłem prawko bez problemu
Mi prawko zabrali za dostarczenie ludziom fajek do sklepu bo byłem taki głupi że zapierdalałem więc jakie to ma związek z umiejętnościami