Liebherr - LTC 1050-3.1E - Zero emission, full power

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2022
  • ​The accelerating climate revolution demands drive concepts to be used in the construction industry which reduce emissions of greenhouse gases. The new LTC 1050-3.1 compact crane features an electric motor in addition to its conventional internal combustion engine. This enables crane movements to be powered electrically as an option. The new version of the compact 50 tonne crane therefore helps to reduce CO2 emissions and meets the requirements for operating on “zero emission" sites.
    *This video was taken in compliance with the locally applicable Corona guidelines.
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 92

  • @user-iz2il3od6m
    @user-iz2il3od6m 5 หลายเดือนก่อน +2

    Суперский кран вот бы на таком поработать 👍

  • @TimCBuilders
    @TimCBuilders 2 ปีที่แล้ว +1

    What was the daily rate to get that pump up there?

  • @r.s.7105
    @r.s.7105 2 ปีที่แล้ว +8

    Auch wenn die Herstellung von Wasserstoff sehr aufwendig und momentan unwirtschaftlich ist, frage ich mich ob Liebherr schon diesen Gedanken gehabt hat, Autokrane mit Wasserstoffantrieb zu entwickeln.?

    • @Baetzibaer
      @Baetzibaer 2 ปีที่แล้ว +2

      Davon dürfen Sie bei Liebherr getrost ausgehen

    • @jurgenbrandt2534
      @jurgenbrandt2534 2 ปีที่แล้ว +1

      Das wird schon in der Schublade liegen. Liebherr denkt mit .

    • @historicbeef
      @historicbeef 2 ปีที่แล้ว +2

      I may of may not confirm or infirm what you are saying. But you ask the good question and you have a good instinct. From someone that may or may not be or not working for Liebherr

  • @maksz6204
    @maksz6204 2 ปีที่แล้ว +5

    Liebherr uber Allen!!!

  • @eilerkiss
    @eilerkiss 2 ปีที่แล้ว +1

    63A betápkábel tekercsben a földön, biztos így jó?

  • @f.f.f2993
    @f.f.f2993 2 ปีที่แล้ว +18

    Als einer der auch mal als Instandhaltungsschlosser gearbeitet hat, finde ich die Aktion völlig übertrieben, ganz klar.
    Aber, ich finde man sieht gut wie wendig und kompakt der Kran gebaut ist. Des weiteren gefällt mir das man damit abgasfrei in Hallen arbeiten kann, das hat schon was.
    Und mal ehrlich, welche Werbung ist schon realitätsnah

    • @hubertkaiser8581
      @hubertkaiser8581 2 ปีที่แล้ว +2

      fff, du hast es richtig erkannt, Bingo. Halt die Ohren steif, und immer anschallen (Liebherr).

    • @motorenbastler9289
      @motorenbastler9289 4 หลายเดือนก่อน

      der witz ist dass man laut Liebherr auch in Hallen arbeiten kann mit dem neuen LTC da der sauberer ausbläst als er vorne ansaugt. Quasi eine abgasabsaugung gar nicht notwendig ist

  • @hansdekkers2196
    @hansdekkers2196 3 หลายเดือนก่อน +1

    Lijkt mij een beetje omslachtig om zo een onderdeel naar boven te krijgen.

  • @WyczesanyTato
    @WyczesanyTato 2 ปีที่แล้ว +3

    Very impressive Job. Nice to visit Ehingen once more time. 😉

  • @catzzzz1450
    @catzzzz1450 2 ปีที่แล้ว +3

    May i ask if Liebherr also produced cranes that mostly use in skyscrapers to clean the windows?

  • @mattvega6941
    @mattvega6941 2 ปีที่แล้ว +3

    Wow, tight quarters and nice application. Does the crane run on 220?

    • @Baetzibaer
      @Baetzibaer 2 ปีที่แล้ว +5

      Nope, on Cr3032 cells; six of them ...

    • @eduardocarvalho1547
      @eduardocarvalho1547 2 ปีที่แล้ว +5

      More like 3 phase 400 V with two options 63 or 125 Amps

  • @maxbattix
    @maxbattix 2 ปีที่แล้ว +3

    WOW !! 👏👏

  • @MasterCivilEngineering
    @MasterCivilEngineering 2 ปีที่แล้ว +12

    Liebherr is the master of machines

  • @taylorjeffords1719
    @taylorjeffords1719 2 ปีที่แล้ว +3

    Can yall cut the remote stuff to make them more economical for the average homeowner?

    • @historicbeef
      @historicbeef 2 ปีที่แล้ว

      Remove the cab and put it only remote. Save the cab, a/c heating seat. Windows and everything…

  • @evertonscalon2703
    @evertonscalon2703 2 ปีที่แล้ว +2

    👏👏👏

  • @konaefahreruwe1227
    @konaefahreruwe1227 2 ปีที่แล้ว +1

    Klasse, endlich hört die Stinkerei auf den Baustellen auf.

  • @ericm8811
    @ericm8811 2 ปีที่แล้ว +23

    Hey Liebherr! Impressive way to achieve something a chain hoist and a couple of workers could do!

    • @Baetzibaer
      @Baetzibaer 2 ปีที่แล้ว +1

      Hey Eric, and you would have done all of it simply with your big trap ...

  • @seancollins6524
    @seancollins6524 2 ปีที่แล้ว +1

    Class video clip . Looking in from Ireland 🇮🇪

  • @user-jj2kh2ug7o
    @user-jj2kh2ug7o 6 หลายเดือนก่อน +3

    Что-бы электродвигатель поменять так заморочились!!! Хотя, немцы никогда не шли простым путём 🧐

  • @user-ou6cq1ch6q
    @user-ou6cq1ch6q 2 ปีที่แล้ว +2

    Ганцы молодцы!

  • @user-ql7eu2nz8i
    @user-ql7eu2nz8i 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень крутые инженеры

  • @julienneuville4531
    @julienneuville4531 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @richieac1000
    @richieac1000 2 ปีที่แล้ว +13

    Great advert but overkill a small spider crane could have done that lift

    • @williamjolka4351
      @williamjolka4351 2 ปีที่แล้ว +1

      Dépends on thé load/ radius .that we dont know ?
      Any way it makes à nice show
      With Thé climbing cabin as gadget..
      Intéresting New technology to work inside housing.

  • @chrisslater9656
    @chrisslater9656 2 ปีที่แล้ว +12

    Klasse Werbevideo ohne Realitätsgrad.....

    • @jst6757
      @jst6757 2 ปีที่แล้ว +1

      Ich hatte einen vollelektrischen Kran erwartet, nachdem die Farbe anders war als bei den bisher vorgestellten Plugin Maschinen von Liebherr

    • @chrisslater9656
      @chrisslater9656 2 ปีที่แล้ว +2

      @@jst6757 Es geht nicht um die Farbe sondern um den völlig deplatzierten Inhalt des Videos. Anstatt den Kran vorzustellen zieht Liebherr hier ein Showvideo ab, dass die Nutzung des Krans ab absurdum führt.

    • @Baetzibaer
      @Baetzibaer 2 ปีที่แล้ว +2

      Welchen Realitätsbezug hatten die Sprungschanzenvideos von Audi? Mit dem Namen sollten Sie mit einem britisch-selbstironischr PR-Stil souveräner umgehen. 🥴

    • @baronimo
      @baronimo 2 ปีที่แล้ว

      @@Baetzibaer werden AUDIS etwa nicht genutzt um die Springer hoch auf die Schanze zu bringen? 😯😧😢
      Du weißt, daß Du gerade dabei bist mein Weltbild zu zerstören?

  • @heineken1410
    @heineken1410 2 ปีที่แล้ว +26

    Hätte man dort oben eine Elektro Winde fest gemacht wäre es wohl noch ökologischer und vor allem günstiger gewesen. ^^

    • @Niidforseat
      @Niidforseat 2 ปีที่แล้ว +8

      Dachte ich auch. Mein ungefährer Gedankengang: "Wow, sie stellen das Ding indoor auf. WOW, sie heben es sogar eine Etage höher, um es indoor aufzustellen :O... Das ist aber eine komische Hakenflasche. Ernsthaft? DAS alles für einen lausigen E-Motorwechsel eines Hallenkranes? 🤨"

    • @baronimo
      @baronimo 2 ปีที่แล้ว +4

      Für die Werbung, ja für die Werbung...
      Was wäre das für ein Werbevideo geworden, wenn jemand den Motor nur die Treppen hoch getragen hätte?

    • @jurgenbrandt2534
      @jurgenbrandt2534 2 ปีที่แล้ว +1

      Sie sind nicht vom Fach.

    • @Niidforseat
      @Niidforseat 2 ปีที่แล้ว

      @@jurgenbrandt2534 Das stimmt. Ich lege täglich Ladekräne aus, das ist natürlich etwas völlig anderes.

    • @heineken1410
      @heineken1410 2 ปีที่แล้ว +1

      @@baronimo Ja natürlich soll das ein Werbevideo sein, aber dann auch bitte etwas authentischer. Ich hebe ja nicht einen City Kran in Hallen rum, über Stockwerke hinauf um dann einen 200kg Elektromotor da rauf zu fädeln. Und falls ich damit gemeint war dass ich nicht vom Fach sei, ich bin Stahlbauer. Habe jeden Tag mit allen möglichen Kränen zu tun und selbst jeden Kranschein den es nur gibt.

  • @JS-zb1vv
    @JS-zb1vv 2 ปีที่แล้ว +2

    Y’all always have cool videos!!

  • @annapaolagrandini1052
    @annapaolagrandini1052 2 ปีที่แล้ว +2

    Awesome

  • @curtisdeforest6265
    @curtisdeforest6265 2 ปีที่แล้ว +2

    Well that's pretty bad ass

  • @user-gk6wt1oo7y
    @user-gk6wt1oo7y 2 ปีที่แล้ว +7

    Так заморочиться для того чтобы поднять один электродвижок😳🤦‍♂️

    • @kenwood777
      @kenwood777 2 ปีที่แล้ว +3

      можно было талькой поднять спокойно👍

    • @PrimoImperatore
      @PrimoImperatore 2 ปีที่แล้ว +2

      Европейцы)

    • @user-vf2gn9zf9x
      @user-vf2gn9zf9x หลายเดือนก่อน

      Всего то на год опередил, подумаешь)).

  • @Abangjoe778
    @Abangjoe778 2 ปีที่แล้ว +2

    How many tone that crean

    • @catzzzz1450
      @catzzzz1450 2 ปีที่แล้ว +2

      50 ton capacity

    • @Abangjoe778
      @Abangjoe778 2 ปีที่แล้ว +1

      Thanks information

  • @TEMELTASCONSTRUCTION
    @TEMELTASCONSTRUCTION 2 ปีที่แล้ว +1

    awesome

  • @mansoormalappuram6982
    @mansoormalappuram6982 2 ปีที่แล้ว +2

    Wow amazing .

  • @Atomicbomber-zd8jv
    @Atomicbomber-zd8jv ปีที่แล้ว +1

    Absolutely insane

  • @kokselvinckiralama5006
    @kokselvinckiralama5006 2 ปีที่แล้ว +1

    Vergessen Sie nicht, sich meinen schönen Maschinenkanal anzusehen, die Nummer eins bei Mobilkranen, danke

  • @samidesigner8889
    @samidesigner8889 2 ปีที่แล้ว +3

    i love LIBHERR I ove 🖤💝💛 GERMANY

  • @J3derNurEinKreuz
    @J3derNurEinKreuz 2 ปีที่แล้ว +6

    Toller Kran.
    Der letzte Satz in der Beschreibung hat mich umgehauen. Das Video ist unter Einhaltung der C Maßnahmen entstanden. Wie bekl...t ist die Welt geworden, dass man sowas hinschreiben muss.

  • @michaeljahn3406
    @michaeljahn3406 2 ปีที่แล้ว

    Zero Emission? Die haben wohl Blitze eingefangen?

    • @baronimo
      @baronimo 2 ปีที่แล้ว

      Versuch das mal mit 'nem Diesel!

  • @fuximux
    @fuximux 2 ปีที่แล้ว +2

    "Diese Aufnahme ist unter Einhaltung der vor Ort geltenden Corona Richtlinien entstanden. " Also zum Inhalt: Das Video ist super, die Welle beim Anschuss, einmal ist genug, 2. Sound, wir wollen die Maschine hören und kein Klavier. Wie oft spielt jemand Klavier auf einer Baustelle?

  • @heikopapenfuss7417
    @heikopapenfuss7417 2 ปีที่แล้ว

    die halteleinen sind ganz wichtig, sollten aber 4 stück sein, an jeder ecke eine ...

  • @SansearMcMuff
    @SansearMcMuff 2 ปีที่แล้ว +4

    Das hätte ich mit meinem Palfinger von unten durch das Loch gemacht. 😂😂
    Aber, das Konzept sollte man auf alle Krane anwenden. Man steht oft genug neben nem Baustromkasten und könnte den OW elektrisch betreiben. Platz genug für die Technik ist ja Dank Ein-Motoren Konzept am OW.

  • @MyR.Rodrigo10
    @MyR.Rodrigo10 2 ปีที่แล้ว +2

    Minha de escala partiu 🛫 Portugal 🛫 Laso

  • @RAT.MAN.
    @RAT.MAN. 2 ปีที่แล้ว +1

    What about the emissions released when producing the electricity

    • @derschlauere591
      @derschlauere591 2 ปีที่แล้ว +1

      Its about lokal emissions in the first place bro… what’s better for workers and people living a tight alley where the crane has to work: a loud Diesel engine or a quiet and at least locally clean electric drive? Sometimes you have to think before you tipe

    • @AugustKling
      @AugustKling 2 ปีที่แล้ว

      @@derschlauere591 Was hat das mit Treibhausgasen zu tun? Ist ein Maschinenhalle ein Treibhaus? Der Text unter dem Video ist auf Generation Y Level. Das dürfte die Ursache für den Kommentar sein.

  • @lucmbanga
    @lucmbanga 8 หลายเดือนก่อน +1

    Bonsoir mon frère j'ai besoin du schéma électrique et hydraulique de cette grue 🙏🙏🙏

    • @LiebherrGroup
      @LiebherrGroup  8 หลายเดือนก่อน +2

      Nous ne mettons malheureusement pas ces documents à disposition.

  • @qbcmarlboro6559
    @qbcmarlboro6559 16 วันที่ผ่านมา

    Imagine mounting a 1 million euro crane on the 2nd floor instead of using a beam clam and a chain block for an electric motor!

  • @nirvananevermind4986
    @nirvananevermind4986 2 ปีที่แล้ว

    Liebherr, please, talk to the government of the countries to zero the import tax. 🇧🇷

  • @crazyclip6180
    @crazyclip6180 2 ปีที่แล้ว +1

    Great work. Congrats to all team..make earth green..ur knowledge help to society

  • @Ohlukei
    @Ohlukei 2 ปีที่แล้ว +1

    Cool, da passen sicher mehrere Tonnen giftiger Akkus rein! 🙂

  • @Theeunseenart
    @Theeunseenart หลายเดือนก่อน

    Nah looks to me hybrid.i see exhaust on it's back.

  • @hindermath
    @hindermath 2 ปีที่แล้ว

    Klasse! 🥳🎉👍🏻

  • @user-qm7wh1xw1t
    @user-qm7wh1xw1t ปีที่แล้ว

    Глупо поднять такой электродвигатель краном, есть поменьше краны или подьëмники.

  • @tobiasvolkmer427
    @tobiasvolkmer427 9 หลายเดือนก่อน

    vor 0 Sekunden
    E POWER COMES FROM :D ??? maybe Coil or Nuclear :D 0 Emissions :D

  • @abfahrt02
    @abfahrt02 2 ปีที่แล้ว +9

    4 kräftige Männer hätte den Job auch erledigen können 😂

  • @Baetzibaer
    @Baetzibaer 2 ปีที่แล้ว +3

    Einige Klugscheißer hier kapieren nicht einmal den Zweck eines Werbefilms ...

    • @heineken1410
      @heineken1410 2 ปีที่แล้ว

      Erzähl uns mehr davon

    • @Baetzibaer
      @Baetzibaer 2 ปีที่แล้ว +1

      @@heineken1410 Was hab' ich gesagt? ☹️

  • @hubertkaiser8581
    @hubertkaiser8581 2 ปีที่แล้ว +1

    Wieder ein Werbefilm von Liebherr, voellig absurde Vorstellung in einer Fabrik oder Kraftwerk, was NIEMALS in der Realitaet vorkommt. Um einen simplen Motor zu wechseln, wird ein Autokran von einem Hallenkran 10m hochgehoben, um dann selbst einen kleinen Motor an einem anderen Hallenkran zu positionieren. Guter gestellter Werbegag, macht Liebherr sehr sympathisch. Gute Leute in der Firma, schiessen aber ueber das Ziel hinaus, halten sich fuer Krangoetter...kann man auch nicht mehr gucken.

  • @TheKunst61
    @TheKunst61 2 ปีที่แล้ว

    Dieser Musikmüll nervt

  • @rogervondach1238
    @rogervondach1238 14 วันที่ผ่านมา

    If I hear zero emissions one more time, I have to throw up!