здравствуйте у меня 2 газона 52 на базе газ-53 самосвалы до этова были бортовые газ 52 мне нравятся эти моторы тихоходы, снег грязь песок двигатель тяговитый то-есть тянет на низах обороты не нужны ,как например газ-53, и имею два зила-157 тоже мотор 6,в данный момент занимаюсь ремонтом зил притирка клапанов ,газик разбила на 5 цилиндре поршень и задрало сильно,но вот посмотрел ваше видео про гильзы пробил и правда есть в продаже так что блок оживет ,вообщем что можно сказать ,таких надежных и простых,в ремонте как рядные бензиновые 6 не встречал,,,всем здоровья удачи .
Классный мотор. Кроме наземной техники он еще применялся как судовой на армейских понтонерах. они были двух видов - с ГАЗоновскими ДВС и с ЯАЗ 204. Все движки с СУХОЙ гильзой (газ, зил 157- 164, ваз и пр.) - трудяги, простые, не оборотистые( кроме ВАЗа), тяговитые.
У меня есть газ 52 самосвал. Для домашнего хозяйства вещь отличная, крепче любой газели, а по расходу топлива почти также. Плюс цена машины в разы меньше, да и вообще хоть самосвал, хоть манипулятор, хоть ассенизатор всё подходит, под установку КОМ на коробке место предусмотрено, как с газелями ничего мудрить не надо.
Доброго времени суток, такие движки стоят на БТР-60 , ох и мороки у нас с ними, один БТР собрали, второй сейчас собираем, отвезли на расточку 2 движка, начали собирать и на одном обнаружили зазор между жаростойкой вставкой в цилиндре
Бегает газ 52. Машинка 88 года 5 тонн угля с карьера вывозит. Первый ремонт. 82.5 вкладыши 0,25. Максимальная скорость 80. Двигателей ещё много. Запчастей пока тоже.
Такие моторы у нас работают до сих пор на автопогрузчиках,мотор простой и надежный,не любит больших оборотов и долго не ходит,не гильзовали ни разу,при нормальных клапанах работает даже с огромным зазором в кольцах и тд,аналог Зим-12,укороченный Газ-69, М-20.
Сделал проточку на вкладышах и заткнул отверстия на шатунах хочу . сделал ещё вставку на масло насос но ещё не поставил.и так ездию на пропане второй год.настоящий помощник в доме!!!
Спасибо за видео, мотор как мотор, простой и надежный. Ровно работает, низко оборотистый с отличной тягой на низах. По сравнению с V8 более экономичный. Старый просто.
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
здравствуйте у меня 2 газона 52 на базе газ-53 самосвалы до этова были бортовые газ 52 мне нравятся эти моторы тихоходы, снег грязь песок двигатель тяговитый то-есть тянет на низах обороты не нужны ,как например газ-53, и имею два зила-157 тоже мотор 6,в данный момент занимаюсь ремонтом зил притирка клапанов ,газик разбила на 5 цилиндре поршень и задрало сильно,но вот посмотрел ваше видео про гильзы пробил и правда есть в продаже так что блок оживет ,вообщем что можно сказать ,таких надежных и простых,в ремонте как рядные бензиновые 6 не встречал,,,всем здоровья удачи .
Таких двигателей полно на погрузчиках стоит.
Классный мотор. Кроме наземной техники он еще применялся как судовой на армейских понтонерах. они были двух видов - с ГАЗоновскими ДВС и с ЯАЗ 204. Все движки с СУХОЙ гильзой (газ, зил 157- 164, ваз и пр.) - трудяги, простые, не оборотистые( кроме ВАЗа), тяговитые.
У меня есть газ 52 самосвал. Для домашнего хозяйства вещь отличная, крепче любой газели, а по расходу топлива почти также. Плюс цена машины в разы меньше, да и вообще хоть самосвал, хоть манипулятор, хоть ассенизатор всё подходит, под установку КОМ на коробке место предусмотрено, как с газелями ничего мудрить не надо.
Доброго времени суток, такие движки стоят на БТР-60 , ох и мороки у нас с ними, один БТР собрали, второй сейчас собираем, отвезли на расточку 2 движка, начали собирать и на одном обнаружили зазор между жаростойкой вставкой в цилиндре
Будешь удивлен, в регионах их довольно таки много
Это отличный мотор тянет не хуже 53 го а расход топлива в два раза мменьшепримерно 16 литров на 100
Бегает газ 52. Машинка 88 года 5 тонн угля с карьера вывозит. Первый ремонт. 82.5 вкладыши 0,25. Максимальная скорость 80. Двигателей ещё много. Запчастей пока тоже.
Такие моторы у нас работают до сих пор на автопогрузчиках,мотор простой и надежный,не любит больших оборотов и долго не ходит,не гильзовали ни разу,при нормальных клапанах работает даже с огромным зазором в кольцах и тд,аналог Зим-12,укороченный Газ-69, М-20.
Хотелось бы послушать его стервеца как он шепчет после Вашего ремонта...
Долго видео не было. Рад снова наблюдать.
Эти моторы в войну ставились на лёгкие танки т-70 и самоходки су-76. ГБЦ только вроде чугунная была.
после перехода на 76 й бензин, дед говорил, что клапана горели и на выпуске ве меняли на клапана от 53 го мотора
саксофон (флейта штампованная) в рубашке должен быть. Направляет поток охлаждайки. Без него вроде как не то
Сделал проточку на вкладышах и заткнул отверстия на шатунах хочу . сделал ещё вставку на масло насос но ещё не поставил.и так ездию на пропане второй год.настоящий помощник в доме!!!
Простой и надежный,правда ходит недолго,можно тюнинговать и будет зверь,но это затратно.
Спасибо за видео, мотор как мотор, простой и надежный. Ровно работает, низко оборотистый с отличной тягой на низах. По сравнению с V8 более экономичный. Старый просто.
Ы, раньше напыление тоже было. Но оно было, и есть сейчас, електродуговое и плазменное
Поршень Кукморского завода металлопосуды 😆