【三菱SiC?】えちぜん鉄道L形"ki-bo"走行音(福武線区間) / Echizen-railway L sound

Japanese train running sound and view in the car.(FUKUI/Echizen-Railway/Series-L/MITSUBISHI-VVVF)
えちぜん鉄道三国芦原線〜福井鉄道福武線直通用のL形電車L-02編成"ki-bo"の福武線内走行音です。
・アンバランスな相互直通運転
福井駅を起点とするえちぜん鉄道は内陸へ向かう勝山永平寺線と、日本海側へ向かう三国芦原線があり、後者は田原町で福井鉄道福武線と接続しています。軌間が同じ両線は2000年代半ば頃から直通運転へ向けた協議が進められ、2016年から三国芦原線・鷲塚針原〜田原町〜福武線・越前武生間で直通列車が運転される運びになりました。LRTタイプの福武線に対し三国芦原線は一般鉄道タイプの車両で運転されていた為、直通用にえちぜん鉄道側が用意したのがこのL形で、福井鉄道側が直通に用いるF1000形がベースとなっています。ところが同じ新潟トランシス製のブレーメンタイプの低床車ながら、F1000形は27m級の3車体連接車なのに対してL形は18m級の2車体連接車で、キャパシティが異なっているのです。L形の製造費用は国と福井県の出資であり製作コストを抑えたようですが、相互直通運転において事業者間の車両サイズが異なるのは珍しく、近鉄と阪神などに見られる程度です。L形は"ki-bo"の愛称で2016年の直通開始時に2本がデビューしますが、1本は2020年の踏切事故で現在は運用を離脱しています。F1000形と同じく急行列車で越前武生まで運用され、入庫時は鉄道線区間の福井口の車庫へ回送される為、高床ホームの同駅にはL形用の停車目標が設けられていま

[@hanshin_1001]

乗り入れ相手の福井鉄道の元名鉄がVVVFになりましたがそれも撮りにいくんですか🙄

[@ecodaichi]

このニュースには驚きましたね。撮りには行きたいですが、次はいつ福井へ行けるか。。

[@Muitetsuchannel5320]

このVVVF好き。