南海&泉北高速・歴代VVVF車18形式駅発着シーン集 / Nankai & Semboku trains VVVF sound

[@Sasurai_Kurounin]

南海と泉北のVVVFは大半が日立でGTO・IGBT・SiCと多彩な走行音を聴けるのがいいですねｗ

[@せっきー-5101f]

南海や泉北の車両は東急(現J-TREC)製かつ日立VVVFが多い分、首都圏の私鉄との親近感もありますよね😊

[@user-zk1ol8kb4r]

0:38~2000系が行ったと思ったら1000系が入ってくるとこ最高！
どっちも南海を代表するGTO車ｗ

[@rosafoetida14]

6200系(元8200系含む)の更新車は、車体こそ半ば古いものの、東武50000系一族やつくばエクスプレス1000・2000系に近しい走行音とのギャップがまた楽しい車両でもあります。

[@藤元拓馬]

南海1000系、そろそろ機器更新中でしたね。
今1007f千代田入場中

[@ecodaichi]

どのような形態で出てくるか楽しみですね。

[@I_love_MiO]

​@@ecodaichi
おそらく「車内防犯カメラ設置」だけだと思います。
1006F〜1001F、1008F（同じ6連）には防犯カメラがついています。
2連、4連も合わせると防犯カメラがまだついていないのは、
1007F　6連
1009F　6連
1010F　6連
1035F　2連
1051F　4連
となります。

[@HM-uv3de]

1000系の軽やかな音も良いけどやっぱり2000系の唸る重低音が👍

[@臨時特急北越雷鳥悠斗]

9000もラピートもリニューアルでインバーター音変わりましたね
ラピートのインバーターは12000と同じやつなので音だけ聞くとどっちかわかりにくいですね

[@mateksyマテクスー]

7:55 my favourite VVVF ❤

[@Azraelfans3000]

Nice

[@猫-p4c]

8000系音はすきだけど、外観がチープなのがねぇ
8300系は8000系の改良発展型の兄弟分とは言え、車体の見た目とか質感、外観とかで大分違う
車内もドアの化粧板がないから寒々しいし

[@hanshin_1001]

1000系のVVVF更新なんてあるのかな🙄💬

[@藤元拓馬]

@@hanshin_1001 さん、2024年度で機器更新あるみたいですよ。
今1007fが千代田入場中