У меня, на 120-м такая же проблема. Менял реле, щётки, диодный мост. Причем не один раз. Задолбало. На "драйве", в пробках (обороты проседают), зарядка падала до 10.5 вольт. Думал проблемы в "гене". Купил и поставил новый, проблема осталась.
на Прадо 150 дизель ставил музыку - 2 уся 2200вт, спросил хватит-ли заряда звукари ответили,что бензин 4,0 на холостом будет не дозаряд,а на дизеле норм, проверял всегда 13,8
ART электрика все, выяснил, при нажатом тормозе в режиме драйв обороты падают до 500, а при 540 оборотах отключается генератор, целые темы нашёл в инете
толь толич дааааа, этот комент давно был)))) прошлым летом капиталку сделал и пробег не большой 150 ( но не факт, я третий хозяин, у меня 5 лет, моих 60,000) что именно стучало не знаю, но начался жор масла (резко) вскрыли - задиры, вина моя не удалил катализаторы...... стук после капиталки пропал....
@@Nikolaich.просто я авто взял в ноябре месяце с пробегом 165000 при покупке не обратил внимание на этот стук потом насмотрелся роликов в ютубе и вот он здрасте(стук) но масло не ест и стук иногда пропадает как то так . Не знаю что и делать.
толь толич не париться и ездить, этот стук у многих, я лично слышал даже на относительно свежих (150, 4л), как уже давно люди сказали: хороший стук рани или поздно сам себя покажет!!!! Лучше конечно поздно)))))) удачи
У меня, на 120-м такая же проблема. Менял реле, щётки, диодный мост. Причем не один раз. Задолбало. На "драйве", в пробках (обороты проседают), зарядка падала до 10.5 вольт. Думал проблемы в "гене". Купил и поставил новый, проблема осталась.
на Прадо 150 дизель ставил музыку - 2 уся 2200вт, спросил хватит-ли заряда звукари ответили,что бензин 4,0 на холостом будет не дозаряд,а на дизеле норм, проверял всегда 13,8
На моем падает напряжение при нажатии на тормоз (даже после переборки) с 14 с лишним до 12 вольт
Это как так?
ART электрика все, выяснил, при нажатом тормозе в режиме драйв обороты падают до 500, а при 540 оборотах отключается генератор, целые темы нашёл в инете
@@Nikolaich. как вариант почистить заслонку дроссельную, для небольшого повышения оборотов.
ART электрика увы, не помогло (почистил уже)
На всех Тойотах слабая зарядка. Я всегда удивляюсь этому.
Но тут скорее всего неисправность.
Но и в исправных 14,2 не бывает. 13,8 показывает.
Такое бывает на очень малом количестве тойот.
вы ошибаетесь, должно быть не менее 14,2 при подзарядке,
Какой реле регулятор вы ставите?
Дело не в регуляторе, а в оборотах двигателя их не хватает.
Что за стук двигателя слышен, не в курсе, просто у меня тоже самое?
Я с этим не заморачивался.
Такой же стук!🙁
толь толич дааааа, этот комент давно был)))) прошлым летом капиталку сделал и пробег не большой 150 ( но не факт, я третий хозяин, у меня 5 лет, моих 60,000) что именно стучало не знаю, но начался жор масла (резко) вскрыли - задиры, вина моя не удалил катализаторы...... стук после капиталки пропал....
@@Nikolaich.просто я авто взял в ноябре месяце с пробегом 165000 при покупке не обратил внимание на этот стук потом насмотрелся роликов в ютубе и вот он здрасте(стук) но масло не ест и стук иногда пропадает как то так . Не знаю что и делать.
толь толич не париться и ездить, этот стук у многих, я лично слышал даже на относительно свежих (150, 4л), как уже давно люди сказали: хороший стук рани или поздно сам себя покажет!!!! Лучше конечно поздно)))))) удачи
У меня до 11.9 падает 2.7 прадо.
Замена регулятора напряжения иногда помогает
ART электрика уже заказал:) с Эмиратов жду посылку.
@@gt1716что в итоге получилось?
Как решили данную проблему?
Реле регулятор напряжения китайский поставили
@@ART-elektrik, какой именно?
@@egorboroda1099 это 4 года назад было, название не помню.
@@ART-elektrik , жаль, что его нет на видео