Доброго времени суток друзья. Хочу вставить свои пять копеек возможно кому то будет полезно. Были похожие симптомы как у автора видео по машине, с той лишь разницей что индикатор периодически пропадал то появлялся причем довольно надолго порой, в результате как оказалось проблема была в разболтавшемся креплении силовой клемы что на самом генераторе. Открутил гайку, снял клему, обработал,зачистил и нормально затянул и проблема была решена, так что перед тем как проводить демонтаж самого генератора проверьте крепления клемы, возможно дело в ней. Всем удачи.
генераторщики советуют менять все 3 элемента при вскрытии гены, ну и подшипники хотябы смазать. и сеточку VVT-I не забываем поменять или почистить на худой конец.
Ноый регулятор генератора ( фирма Transpo) стоит 1300 руб. Новый диодный мост той же фирмы, стоит 2200 руб. Новый щеточный узел (щеткодержатель) фирмы Cargo стоит 352 рубля. И ничего не надо паять и чистить. поставил все НОВОЕ и на 10 лет забыл. Всего-то 5 минут на замену всего ( открутить и закрутить болты на генераторе). сам генератор дольше снимать и ставить. А вот новый тайтовский генератор стоит 76500 руб.
![USAB Showcase: Australia vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/keiEr_MOaSQ/mqdefault.jpg)
Доброго времени суток друзья. Хочу вставить свои пять копеек возможно кому то будет полезно. Были похожие симптомы как у автора видео по машине, с той лишь разницей что индикатор периодически пропадал то появлялся причем довольно надолго порой, в результате как оказалось проблема была в разболтавшемся креплении силовой клемы что на самом генераторе. Открутил гайку, снял клему, обработал,зачистил и нормально затянул и проблема была решена, так что перед тем как проводить демонтаж самого генератора проверьте крепления клемы, возможно дело в ней. Всем удачи.
генераторщики советуют менять все 3 элемента при вскрытии гены, ну и подшипники хотябы смазать.
и сеточку VVT-I не забываем поменять или почистить на худой конец.
Спасибо большое за видео
Ноый регулятор генератора ( фирма Transpo) стоит 1300 руб.
Новый диодный мост той же фирмы, стоит 2200 руб.
Новый щеточный узел (щеткодержатель) фирмы Cargo стоит 352 рубля.
И ничего не надо паять и чистить. поставил все НОВОЕ и на 10 лет забыл.
Всего-то 5 минут на замену всего ( открутить и закрутить болты на генераторе). сам генератор дольше снимать и ставить.
А вот новый тайтовский генератор стоит 76500 руб.
Спасибо за видео. Я не увидел или пропустил, подскажите пробег авто.
В начале видео одометр есть на видео
Здравствуйте,а если напряжения много что нужно поменять генераторе
Реле регулятор
Добрый день. Скажите где брали диодный мост? Можно ссылку.
добрый день я покупал просто в авто магазине.обзванивал по всем близлежайшим городам
Здраствуйте. Из за чего сгорели диоды?
Тоже интересно
Нужно менять реле регулятора!!!
Это только в том случае если он вышел из строя а если какой то диод , то искать диод похожий или мост в сборе.