Как можете оставлять свои нелепые комментарии,при этом видели авто только на экране.За всю свою жизнь имел в личном пользовании 25-30 самых разных б.у.авто.Владею уже вторым кит.авто.Последний пользую уже 4 года.Оба китайца с нуля.Утверждаю,это качественный продукт.Замена трех ламп головного освещения за 4 года.Все.
Такие обзоры ничего не говорят. Машины проверяется годами. Тем более Китай, в котором низкокачественного металла хватит еще на тысячу лет. Так что лучше подождать, пока не будут сотни тысяч их на дорогах, управляемые счастливыми обладателями, визжащими от восторга.
я думаю цена его будет в районе 800-900 тыс прямой конкурент Емгранд X7 но DFM мне нравится больше , Емгранд на много просторнее и цена 825 000 тыс руб и это с мотором 2,4 и с такой же 6 акпп , посмотрим какая будет цена и она полностью решит судьбу DFM на российском рынке .
Полностью согласен,донька красивее,а главное современнее жульки х7 будет,но вот только в 17 м появится и к тому же думаю в максималке лям двести будет стоить.....
Как ушёл с нашего автопрома на китайский так видимо на нём и останусь, только начал искать какой нибудь не особо дорогой кроссовер с двигателем 2 литра или больше и вот нашёлся да еще и с акпп Aisin
Хорошо если так МАШИНА понравилась в принципе бы взял хочется попробовать , вспоминаю корейцев 20 летней давности так они были гораздо более убогие чем китайцы а ничего поднялись. Думаю ещё 5 лет и будем без предрассудков брать китайцев
Российское представительство компании Dongfeng Motors сообщает, что сертификация кроссовера DFM АХ7 для российского рынка завершена. Также почти закончены мероприятия по сертификации нового седана DFM А30. Уже весной 2016 новинки будут представлены в дилерских шоурумах. Кроме этого, на Московском Международном Автосалоне в августе 2016 планируется российская презентация ещё одной новой модели - компактного кроссовера DFM АХ3, а затем начало его продаж в России. В самом Китае АХ7 продаётся непомерно дорого в сравнении с ценами на автомобили в РФ.
А что у него с оцинковкой и лакокрасочным покрытием?? Ооочень интересно! Сколько времени есть если машина будет в Подмосковье кататься, как известно климат тут очень прожорливый к китайцам!:)
Дизайн уже есть, цена уже есть, а вот качества нет и никогда не будет. В вашем журнале однажды было написано , что для китайцев немножко плохо это нормально.
+MegaSnuk3r если цена будет лям за полную комплектацию, то не убьет. А знаете почему? Да потому что щас паркетники типа митсубиси asx или киа спортидж в минималке стоят этот самый лям! Это дико печалит меня, но реалии на текущий момент таковы. У нас этот китайский бренд еще не очень распространен, но в Китае он является чуть ли не лидером из автопроизводителей.
+Jesterejke Ну ASX от 850, но это Митсубиши, а не какой то ДонгФенг, Уж лучше тогда Чери Тигго 5 купить. У меня вот SSangYong Kyron тоже от миллиона, но это рамный внедорожник с настоящим полным приводом, неплохим качеством и кореец, а не китаец. Мне кажется что пациент скорее мертв чем жив. ИМХО конечно ))
MegaSnuk3r 850 - это почти несбыточная мечта на текущий момент. Поверь, знаю о чем говорю, потому что были у ОД... Такие машины только под заказ и хрен знает с каким сроком поставки. А то, что можно купить, подождав предварительно 2-3 месяца - это чуть более оснащены почти за лям сто
ну вот вы сами верите что несете ? провал продаж китайцев сейчас самый большой. не спасают даже скидки ( люксген минус 600 к.р.) отечественная киа и хундай не может распродать машины 14 года. что ожидает этот бренд ? запуск продаж в салон, да может быть, а продажи потребителю ?
+Race Masters вообще Китайцы официально заявляют, что платформа своя DFM-S , а уж с кем в сотрудничестве создана не сильно важно, тк на сегодняшний день все используют одно и то же программное обеспечение при конструировании модели. Сейчас важно дождаться первых отзывов, следить за форумами, конечно же погонять на тест-драйве, читать и читать на форумах кто нашёл аналоги комплектующих в ходовке (тк движка и так понятен - Пежо, коробка тоже понятна Айсин). Вообще машина конечно очень интересная. В принципе меня мой Актион устраивает, тем более у меня полный привод, но тут и габариты побольше и электроприводы сидений. Посмотрим, как говорится, время покажет, что это за авто.
+Race Masters Задняя подвеска точно от Хонды. На форуме ДФ кто-то привел фото. Там четко видно, только с поправкой, что от Хонды приведена подвеска для полного привода.
АЛЕКС МЕРФИ , да но вот я купил, потому что продавать не собираюсь его авто отличный, когда будет достойная новинка сдам в трейд ин и добавлю возьму нового китайца
По обзору понравился, в живую пощупать надо, согласен с предыдущими коментами все зависит от цены, за лям я лично даже смотреть его не буду, до 700 в топе можно рассмотреть, на данный момент на вторичке китайцы пи.... как не ликвидны(, да и по охвату дилерской сети они не айс, я глянул на сайте ближайший ко мне 900! Км хотя город у нас миллионик
ну за лям это ты год назад не хотел смотреть,а теперь уже в топе больше ляма наверно будет,а корейцы под 2 ляма не стесняются бедных нищих русских натягивать...
Стериотип , чет все китаюзы начинают нравится????? Что за приворот и на этом хочу порулить. Хрей в жопе , приглашайте еще зарубежных инженеро, будете одно авто 3 года придумывать на господдержку миллионную. А тут раз и блинчик готов, раз и оладушек.
Саня Поздняков hi my friend. i find it in algeria but just for exposition. they tell me it will be disponible in 2016. the prise is 20 006,37 eur (the full options).
+Саня Поздняков Цены объявлены. Версия с двухлитровым мотором начинается с 745 тысяч. Топовая комплектация 2,4 173 л/с с автоматом, полным приводом, всеми наворотами - 1 миллион 70 тысяч. Дилеры планируют систему скидок до 250 тысяч рублей для стимулирования начального спроса.
ремонтировать? Это какой же пробег должен быть, чтоб двигатель ремонтировать? Только что у нашего водителя спросил (на работе) партнёр у него пробег 280 тыс км , только масло менял. Лично мне до такого пробега 14 лет ездить нужно )))
ну так у DFMotors свои собственные СТО и крупный дилерский центр в Москве открыли и будут налаживать сборку АХ7 в России. А пока с Китая с демпингом машины пойдут в РФ под полную растаможку. Первая партия будет по очень хорошей цене.
Что за бред - цен даже в Представительстве ещё нет... Да и потом - не настолько уж прям "богато", чтобы за неё 1,6 ляма просить... (P.S. Комплектацию эту знаю!)
даже на видео видно что на скорости " козлит".... писец... "дура-машина "... или "лови в кювете". самостоятельная разработка)))) ХАПятый ... немцы все в гробах завертелись.
+Виталий Парамонов хотя бы погуглите этого производителя! Это крупнейший производитель в Китае, а грузовое подразделение после слиянием с Volvo крупнейшее в мире! Завод выпускает авто в партнерстве с Ниссан и концерном PSA. Почти все движки лицензионные Nissan, коробки японские Aisin. Сборка отличная! Еще лет 10 назад над корейцами тоже смеялись и не воспринимали, а сейчас и Киа и Хёндэ чуть ли ни в премиум лезут!
SerZH1972 Дунфэн машины будет импортировать, никакой криворукой сборки! А Дэрвейс надо закрывать! Все что сходит с их конвеера не выдерживает никакой критики. Сам передвигаюсь на DFM S30 - пепелац годный за свои деньги! Естественно не буду врать что все идеально, но никаких критичных замечаний по технике нет, только мелочевка, с которой даже у именитых брендов сейчас бывают проблемы.
К китайцам отношусь спокойно (не плохо и не хорошо) - они где-то на уровне корейцев 2000-х. Что касается именитых брендов bmwservice.livejournal.com/110834.html
ну вот он, новый китайский бренд, который дествительно способен удивить. Достойно уважения.
Как можете оставлять свои нелепые комментарии,при этом видели авто только на экране.За всю свою жизнь имел в личном пользовании 25-30 самых разных б.у.авто.Владею уже вторым кит.авто.Последний пользую уже 4 года.Оба китайца с нуля.Утверждаю,это качественный продукт.Замена трех ламп головного освещения за 4 года.Все.
в Москве стоит - смотри сколько хочешь. Сходите на форум, там полно уже обзоров по машине.
Такие обзоры ничего не говорят. Машины проверяется годами. Тем более Китай, в котором низкокачественного металла хватит еще на тысячу лет. Так что лучше подождать, пока не будут сотни тысяч их на дорогах, управляемые счастливыми обладателями, визжащими от восторга.
Человек с паяльником насколько я знаю металла на этом авто хватит на долго. Оцинкованный полностью.
я думаю цена его будет в районе 800-900 тыс прямой конкурент Емгранд X7 но DFM мне нравится больше , Емгранд на много просторнее и цена 825 000 тыс руб и это с мотором 2,4 и с такой же 6 акпп , посмотрим какая будет цена и она полностью решит судьбу DFM на российском рынке .
1,6 ляма максималка
Полностью согласен,донька красивее,а главное современнее жульки х7 будет,но вот только в 17 м появится и к тому же думаю в максималке лям двести будет стоить.....
MegaDimarik23
Внешность очень приятная. намного лучше смотрится многих европейцев и японцев.
у меня Dong Feng H300 cross. 40.000 км. пока никаких претензий, после лада калина это космос конечно!
Как ушёл с нашего автопрома на китайский так видимо на нём и останусь, только начал искать какой нибудь не особо дорогой кроссовер с двигателем 2 литра или больше и вот нашёлся да еще и с акпп Aisin
Хорошо если так МАШИНА понравилась в принципе бы взял хочется попробовать , вспоминаю корейцев 20 летней давности так они были гораздо более убогие чем китайцы а ничего поднялись. Думаю ещё 5 лет и будем без предрассудков брать китайцев
Российское представительство компании Dongfeng Motors сообщает, что сертификация кроссовера DFM АХ7 для российского рынка завершена. Также почти закончены мероприятия по сертификации нового седана DFM А30. Уже весной 2016 новинки будут представлены в дилерских шоурумах. Кроме этого, на Московском Международном Автосалоне в августе 2016 планируется российская презентация ещё одной новой модели - компактного кроссовера DFM АХ3, а затем начало его продаж в России. В самом Китае АХ7 продаётся непомерно дорого в сравнении с ценами на автомобили в РФ.
Смотрится хорошо
очень мало видео роликов про новые китайские авто,хотелось бы больше и как можно подробнее,за ранее спасибо
Китайцы удивили, но какова будет цена!?
HABIBULIN TV топ 1275000
Я бы купил!!!
Макс, очень тебя уважаю, хорошо рассказываешь, по делу, всё как надо, НО! Нет в русском языке слова нету!
Авторы, а точно от ЦРВ тележка? Движки какие то другие заявляются в других обзорах, да и вариатор вместо АКПП??? В какой стране Ваш обзор снят?
+Сергей Малдер движка будет PSA 3FY 10XP01 , 2.3L 171 л.с.
А что у него с оцинковкой и лакокрасочным покрытием?? Ооочень интересно! Сколько времени есть если машина будет в Подмосковье кататься, как известно климат тут очень прожорливый к китайцам!:)
Dongfeng AX7
Class:Compact SUV
Country of Origin:China
Дизайн уже есть, цена уже есть, а вот качества нет и никогда не будет. В вашем журнале однажды было написано , что для китайцев немножко плохо это нормально.
Мне кажется что она по внешности очень похожа на Hyundai Santa Fe
CRV chassis + Peugeot engine + Dong Feng body.
вот только в россии не надо их делать ,,,,, максимум колеса прикручивать можно
мужик не знает что такое велюр и как он выглядит.лучше бы не говорил,что багажник отделан велюром.
А что у этого авто с безопасностью? Краш-тест?
Продаваться то может он и начнёт, а вот покупаться...это вопрос.
Чувствую что судьба у него как у Луксджена, цена будет минимум 1млн и это его убьет.
17000 евро за тааакой приличный паркетник!!! в Европе только Джук базовый с моноприводом можно взять,так что лям рублей это лимонад :)))
+MegaSnuk3r если цена будет лям за полную комплектацию, то не убьет. А знаете почему? Да потому что щас паркетники типа митсубиси asx или киа спортидж в минималке стоят этот самый лям! Это дико печалит меня, но реалии на текущий момент таковы. У нас этот китайский бренд еще не очень распространен, но в Китае он является чуть ли не лидером из автопроизводителей.
+Jesterejke Ну ASX от 850, но это Митсубиши, а не какой то ДонгФенг, Уж лучше тогда Чери Тигго 5 купить. У меня вот SSangYong Kyron тоже от миллиона, но это рамный внедорожник с настоящим полным приводом, неплохим качеством и кореец, а не китаец. Мне кажется что пациент скорее мертв чем жив. ИМХО конечно ))
MegaSnuk3r
850 - это почти несбыточная мечта на текущий момент. Поверь, знаю о чем говорю, потому что были у ОД... Такие машины только под заказ и хрен знает с каким сроком поставки. А то, что можно купить, подождав предварительно 2-3 месяца - это чуть более оснащены почти за лям сто
+Jesterejke Ну я сомневаюсь что на 250К рублей дороже он будет чуть более оснащенным, а то что за 850 купить почти не реально я не спорю.
ну вот вы сами верите что несете ? провал продаж китайцев сейчас самый большой. не спасают даже скидки ( люксген минус 600 к.р.) отечественная киа и хундай не может распродать машины 14 года. что ожидает этот бренд ? запуск продаж в салон, да может быть, а продажи потребителю ?
Ни вышеуказанный двигатель, ни мультимедия до нас не дошли!!! Потому что ценник будет под 1,600 млн, а это уже Куга, Тигуан, Спортейдж и т.д.(((
Шансы на успех это двигатель ну 160-170лс Нормас атмосфера или турба может дизель ,акпп и главное хоть какой полный привод и цена .
да ну вы че в крокусе стоит максималка 1,6 ляма,будут китайцы на нем сами ездить.Русского брата на бабки у вас не выйдет кинуть.
А уже покупают. Я у нас в городе видел несколько экземпляров
вроде ж раньше говорили что платформа от кашкая
+Race Masters вообще Китайцы официально заявляют, что платформа своя DFM-S , а уж с кем в сотрудничестве создана не сильно важно, тк на сегодняшний день все используют одно и то же программное обеспечение при конструировании модели. Сейчас важно дождаться первых отзывов, следить за форумами, конечно же погонять на тест-драйве, читать и читать на форумах кто нашёл аналоги комплектующих в ходовке (тк движка и так понятен - Пежо, коробка тоже понятна Айсин). Вообще машина конечно очень интересная. В принципе меня мой Актион устраивает, тем более у меня полный привод, но тут и габариты побольше и электроприводы сидений. Посмотрим, как говорится, время покажет, что это за авто.
+Race Masters Задняя подвеска точно от Хонды. На форуме ДФ кто-то привел фото. Там четко видно, только с поправкой, что от Хонды приведена подвеска для полного привода.
+Саймон Лоджик ну теперь с кризисом ... мы эти машины не увидим. Вроде семь штук в Москву привезли по по осени не знаю их судьбу.
Ок. Купил я этого китайца за лям. Прошло 3 года...за какую цену я смогу задать его в трейдин? Тысяч за 400???? Нах надо как говориться.
АЛЕКС МЕРФИ да, это самая большая проблема китайцев... Купить можно всегда, а вот продать...
АЛЕКС МЕРФИ , да но вот я купил, потому что продавать не собираюсь его авто отличный, когда будет достойная новинка сдам в трейд ин и добавлю возьму нового китайца
люди или людишки, кому как нравится, пора избавляться от стереотипов!!! 21 век на дворе, а вы всё в пещерах
По обзору понравился, в живую пощупать надо, согласен с предыдущими коментами все зависит от цены, за лям я лично даже смотреть его не буду, до 700 в топе можно рассмотреть, на данный момент на вторичке китайцы пи.... как не ликвидны(, да и по охвату дилерской сети они не айс, я глянул на сайте ближайший ко мне 900! Км хотя город у нас миллионик
ну за лям это ты год назад не хотел смотреть,а теперь уже в топе больше ляма наверно будет,а корейцы под 2 ляма не стесняются бедных нищих русских натягивать...
Стериотип , чет все китаюзы начинают нравится????? Что за приворот и на этом хочу порулить.
Хрей в жопе , приглашайте еще зарубежных инженеро, будете одно авто 3 года придумывать на господдержку миллионную. А тут раз и блинчик готов, раз и оладушек.
Suzuki Alto Lapin
Class:Mini Hatchback
Country of Origin:Japan
Без руля по вылету?!и налог за 170 коней и цена как японска - акуеть
дмитрий каскин Цена в Китае - от 115.700 до 149.700 юаней (от 1.018.000 до 1.317.000 руб.)
Іще років 5 і їхні автомобілі будуть конуруватит на рівні з Японськими.
Sign of Wish
а что за двигатель на нем стоит ?
+Lansky LA PSA двигатели это подарок СТО и головная боль водителям
+Lansky LA А конкретное название модели есть? Также интересует для 2.0.
+Саймон Лоджик ДвигательМарка двигателяPSA 3FY 10XP01Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.173 (127) / 5875Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.230 (23) / 4150Экологический тип двигателяЕвро 5Удельная мощность, кг/л.с.9.19
@@I_have_no_Na.me. нет таких движков на модели этой
Если в максе будет дороже ляма нафиг она не нужна. Лучше взять корейцев.
hi. please i don't speak russian. can you tell me how much horse power and the price in russia? thank you my friends.
171-173 hp
About price we don't know. It information so interesting for us too. Can you tell us about price if you know?
Саня Поздняков hi my friend. i find it in algeria but just for exposition. they tell me it will be disponible in 2016. the prise is 20 006,37 eur (the full options).
It's so higer price for Russian if it truly price. In this price segment we have too muth nice cars.
+Саня Поздняков Цены объявлены. Версия с двухлитровым мотором начинается с 745 тысяч. Топовая комплектация 2,4 173 л/с с автоматом, полным приводом, всеми наворотами - 1 миллион 70 тысяч. Дилеры планируют систему скидок до 250 тысяч рублей для стимулирования начального спроса.
Мужик,у тебя рост ниже среднего и ты рассказываешь о просторе за рулём и сзади!Нехорошо так!
язык так и норовит ляпнуть полную правду, но тут-же мозг сглаживает углы и переводит на другую тему)))
За 700 возьму
ZNA Succe
Class:Midsize Minivan
Country of Origin:China
монопривод по такой цене?
Морда CR-V, жопа ix35. Вот вам и донг-фенг
Блин, ну шильдики они придумывают!!!! Хрень какая-то....
движок ситроен. Это жопа при обслуживании. Стоить будет наверняка под лям.
))) стоить будет в максималке 1,6 млн, движек Пежо проверенный, такие же стоят на многих моделях Пежо включая коммерческий транспорт.
Lansky LIPA LA Тогда почему сервисы ситроеновские движки не беруться ремонтировать?
ремонтировать? Это какой же пробег должен быть, чтоб двигатель ремонтировать? Только что у нашего водителя спросил (на работе) партнёр у него пробег 280 тыс км , только масло менял. Лично мне до такого пробега 14 лет ездить нужно )))
Lansky LIPA LA Ну не любят вообще на СТО ситроены и пежо
ну так у DFMotors свои собственные СТО и крупный дилерский центр в Москве открыли и будут налаживать сборку АХ7 в России. А пока с Китая с демпингом машины пойдут в РФ под полную растаможку. Первая партия будет по очень хорошей цене.
Больше 1.000.000.
от 950 000
в максималке будет 1,6 но там ооочень богато
Что за бред - цен даже в Представительстве ещё нет... Да и потом - не настолько уж прям "богато", чтобы за неё 1,6 ляма просить... (P.S. Комплектацию эту знаю!)
цены на форуме, озвучивал их директор представительства дфм
У сайта ДФМ своего форума нет - форум, на который попадашь по клику принадлежит частному лицу и Ван Пен там точно не выступает и ничего не заявляет!
Какие 170.л. 140
копия тойота хайлендер
мужик, ты велюр вообе видел?
на равных с корейцами или японцами? ЗР вы там хоть закусывайте чтоли
до точки а
даже на видео видно что на скорости " козлит".... писец... "дура-машина "... или "лови в кювете". самостоятельная разработка)))) ХАПятый ... немцы все в гробах завертелись.
Сам то понял что написал?
весь зад от Санта фе.
называется проплачено
слизали с сантафе, как мне кажется
с какого санта фе? во 2 кузове уродлив, так и не смог его взять.
За лям триста пусть китайцы ездят
cr-v или качкай ? кто пишет качкай кто хонда врут обозреватели
Машина симпатичная, но останавливает то, что это Донг Фенг...
+Виталий Парамонов хотя бы погуглите этого производителя! Это крупнейший производитель в Китае, а грузовое подразделение после слиянием с Volvo крупнейшее в мире! Завод выпускает авто в партнерстве с Ниссан и концерном PSA. Почти все движки лицензионные Nissan, коробки японские Aisin. Сборка отличная! Еще лет 10 назад над корейцами тоже смеялись и не воспринимали, а сейчас и Киа и Хёндэ чуть ли ни в премиум лезут!
+Deny B (iCE) Проблема в том, что впечатление от китайцев испортил криворукий Дервейс.
SerZH1972 Дунфэн машины будет импортировать, никакой криворукой сборки! А Дэрвейс надо закрывать! Все что сходит с их конвеера не выдерживает никакой критики. Сам передвигаюсь на DFM S30 - пепелац годный за свои деньги! Естественно не буду врать что все идеально, но никаких критичных замечаний по технике нет, только мелочевка, с которой даже у именитых брендов сейчас бывают проблемы.
К китайцам отношусь спокойно (не плохо и не хорошо) - они где-то на уровне корейцев 2000-х. Что касается именитых брендов bmwservice.livejournal.com/110834.html
Больше смущает цена в Китае на наши деньги стоит 1млн100т. и это в базе с 2-х литровым движком . Вряд ли у нас будет намного дешевле.
Почём нынче китайский кал?
Макарка Ярославский поверь скоро на этом Кале будет ездить пол мира и ты в том числе
Турук Магди Ну если качество будет соответствующее , а не как сейчас, то не исключено