Es ist so ätzend. Diese ganze Touch Scheiße. Alles megamäßig kompliziert und vorallem wird das alles immer extrem dreckig und schmierig wenn man das täglich fährt und benutzt.
@@t1schk4nte85 Oh danke für den Hinweis. Da hast du aber auch keinen Bock drauf das nach jeden Fahrt wieder alles abzuwischen und zu putzen. Klavierlack und große Displays sieht im Verkaufsraum immer gut aus aber sobald man die Autos wirklich fährt merkt man wie scheiße das ist. Da kannst du gar nicht gegen putzen. Und wie gesagt wo du früher einen Knopf gedrückt hast musst du heute erstmal zehn mal tippen und wischen. Ätzend.
@@kapitanswamp5961 ja klar die meisten wollen ihr Auto auch mal nutzen können ohne von dem Auto als Putzkraft gebraucht zu werden um so schön zu bleiben wie es am Kauftag war. Finde es schade, dass meiner Meinung nach dafür eigentlich kein Auto existiert was so gebaut ist. (wahrscheinlich weil es auch bspw. unmöglich ist weiche Sitze zu bauen die nicht aus empfindlichen Stoff sind da weiches nunmal empfindlich ist) Man muss sich dann entscheiden ob man es entweder: 1. permanent putzen will und es sehr aufwändig schön hält 2. selten fährt damit es nicht dreckig werden kann 3. es einfach fahren, nutzen und gelegentlich putzen aber leider sich nicht mehr an einem schönen frischen Auto erfreuen kann wie man es kaufte Ps: bei glänzenden Bildschirmen hab ich mir eine matte Folie drauf geklebt (manche haben das schon), die verhindert störende Reflexionen und Fingerabdrücke, außerdem lässt sich das einfach abwischen und schützt das Display vor Kratzern.
Bin nur wegen JP den i30n damals Probe gefahren und es war eine Katastrophe. Viel zu hart abgestimmt, Fahrwerk Einstellungen bringen GOARNIX, schlechte Haptik, Infotainment Bedienung Katastrophe, Lautsprecher wollen wir gar nicht drüber sprechen. Motorleistung und Preis/Leistung ist mMn das einzige was für Hyundai spricht, das können andere Hersteller aber auch. Ich selbst fahre seit Jahren aktuelle BMW's und dachte ich probiere mal einen Hyundai wenn er so im Hype ist. Klassen entfernt von Premiumherstellern auch wenn JP so tut, als wäre Hyundai der neue Mercedes. Also sollen sie ruhig lachen, den Premium Stand haben sie noch lange nicht. Ich kenne die aktuellen Golfs nicht, aber gehe stark davon aus, dass die Haptik und die Features deutlich hochwertiger sind als bei Hyundai.
@@MT-fj7ft wobei man fairerweise auch sagen muss, dass der Golf 8 GTI mit 245 PS 100-200 schon schneller ist als der I30N mit 275... Trotzdem ist der Hyundai ein cooles Auto
@@vwfreakjonny Ich möchte hyundai gar nicht schlecht reden, versteh mich bitte nicht falsch. Finde nur, dass JP den Leuten den Eindruck gibt als wäre es ein echter Konkurrent zu M2 GTI und co. Das sehe ich halt leider gar nicht. Sehe ihn in der Konkurrenz zur Ford Klasse.
@@alexbenedikt ein Golf R ist kein Wagen fürs Volk. Trotzdem ist der Preis absurd hoch, stimme ich dir zu. Viel kommt jedoch durch die Abgasanlage , das "Performance Paket", Lederausstattung, Panoramadach und Sportbereifung. Das alleine sind 11040€. Die Abgasanlage von Akrapovič alleine sind 3800€
@@maxi531 ja das schon denoch völlig überzogener Preis für einen Golf! Da gibt es besseres in diesem Preis Segment! Nichts für ungut wünsch dir noch nen schönen tag!
Naja, der Channel von JP will ja auch nicht nur klassisches Tuning zeigen, sondern zeigt auch oft & viele Serienfahrzeuge. Und da der Golf an sich ja doch relativ beliebt bei den Deutschen ist, kann man das nicht als "Übel" bezeichnen. Auch wenn der Benny vill. etwas zu viel und zu schnell geredet hat, finde ich das ganze nicht schlecht. Und wenn du kein VW Fan bist, kannst du dir doch sowas trotzdem sparen? Das kurbelt nur wieder den Markenhass an...
@@rolfsecke Als Markenhass war es auch nicht unbedingt gemeint. Aber JP hat ja schon öfter seine Meinung zum Golf 8 bzw. VW Konzern geäußert und das nicht unbedingt positiv. Man sieht es ihm ja auch an, dass er nicht unbedingt überzeugt von den Fahrzeugen ist. Von daher trifft es notwendiges Übel schon eher, weil sein Fokus wohl auf den Testfahrten lag, Volkswagen natürlich aber die Werbetrommel rühren möchte 🤷🏼♂️ Aber kann sich jeder seine eigene Meinung zu bilden ✌🏻
@@T4Ev3r er hat eine differenzierte meinung zu vw, spricht kritik an, ist aber aber auch offen für die guten seiten, gab ja schon mal ne golf 1-8 serie, wo er teile seiner urspringskritik am 8 revidiert hat
Kommt warscheinlich auf dein alter an. Viele die mit Handys und PCs aufgewachsen sind haben da keine Probleme mit und erwarten es quasi. Ich find die Entwicklung das man das Auto auf seine Bedürfnisse einstellen kann recht gut. Die Welt dreht sich halt weiter.
Wie würde denn deine Umsetzung aussehen bei so vielen neuen Einstellungsmöglichkeiten? Kannst natürlich für jede Einstellungen einen eigenen Knopf machen, dann denkst du du fliegst nen A380. Ansonsten zwingt dich keiner deine Dämpfer abseits der normalen Komfort/Sport Einstellung individuell einzustellen, verstehe die Kritik also nicht.
Weil die sich alle klinisch tot fahren, es ist wie Playstation spielen und es funktioniert (wenn die Elektronik mal keine Macken macht) ja irgendwie, aber der Spaß als Erlebnisfahrer ist fast gleich 0
24:25 Jp meinte auch das er vorher noch den momentum und den supergolf gefahren ist und einfach noch voll an dem gewohnt ist dort voll sein spaß hatte und jetzt in einem „normalen“ auto drin sitzt im vergleich zum momentum und supergolf
Nix gegen den Kerl, aber wirkt wie ein Autoverkäufer der den 8er unbedingt loswerden will/muss. Den 7er finde ich optisch trotzdem viel ansprechender (besitze selber keinen!!)
Naja, er hat das Auto mitentwickelt. Er kann ja schlecht sagen, dass es sich scheiße fahren lässt. Und als Markenbotschafter hat er auch genau diese Aufgabe, den Golf 8 in die Höhe zu halten. Aber ich stimme zu, mir gefällt der Vorgänger optisch auch mehr.
Nicht wahr? Ich habs mir auch gedacht. Bin vor Jahr(zehnten) mal einen 9er Evo Probegefahren, da wurde mir dieses Feature auch schon um die Ohren gehauen. Wenn ich mich recht erinnere konnte der aber "nur" 90% der Achsleistung auf einen Reifen geben
Als mein Firmenwagen bei der Inspektion war hat der nette Herr von der Autovermietung mir einen GTI gegeben. Egal wie gut der Wagen in irgendeiner Ausführung auch fährt, die Bedienung innen ist eine absolute Katastrophe. Bei diesem Fahrzeug hatte ich mir das erste mal mir die Frage gestellt: "Ist das der Moment als 29 Jähriger wo ich mich das erste mal mit der Technik und dem Touch gedöns zu Blöd anstelle? Ist so eine Bedienung für die jüngere Generation gedacht? Bin ich zu alt?" Ich hab mich gefühlt, wie meine Mutter die Ihre Garmin Sportswatch nicht bedient bekommt.
Ich kann dich beruhigen: Nicht du bist 15 Jahre zu alt, sondern der Umgang von VW mit User Interfaces und Software. Allein wie Benny im Video Drag-and-Drop-Bookmarks anpreisen muss, als wäre es ein kabelloses Gehirninterface... Wow, eine Menüführung von einem Androidhandy aus 2008!
das hatte ich mich mit meinen 31 Jahren auch gefragt aber mein 19 jähriger Cousin findet den Golf, hatte den mal zu Probefahrt dabei auch eine Katastrophe oder mit seinen Worten: ist das alles lahm, maaaan dauert das... waren noch die netteren Ausdrücke
Sehe ich anders. Ich finde das Heck vom R mega geil aber die Front vom Clubsport wirkt meilenweit aggressiver. Das Heck vom R und die Front vom Clubsport und man hätte den schönsten Golf aller Zeiten.
Ich mag den Kram eh nicht... Erstmal muss alles, was essentiell ist, per Schalter bedienbar sein. Touch, frei skalierbar ohne Lags wäre interessant, um Shortcuts zu hinterlegen. Sollte man aber selber frei bestimmen können.
Ist beim Peugeot 308 Gti genauso laggy. Ich kapier nicht wie man sich als Hersteller mit sowas zufrieden geben kann. Fühlt sich alles an wie der zugemüllte 8 Jahre alte Laptop von Muddi :D
Kann es sein, dass die 4 Sekunden schneller zum Golf 7 entstanden sind, weil mit den Cup 2 gefahren wurde? Ist ja heutzutage leider so, dass fast jede sportliche Neuserie mit Semislicks auf Zeitenjagd gehen muss, zum Zeiten schönen.
Wirkliche Zeiten kann man nur von unabhängigen Magazinen glauben. Der aktuelle fährt ja eine 7:51auf dem Ring. 2 sek langsamer als der 7er TCR. Da sieht man gut, das man mit "Allrad" etc schlechter dran ist, auch wenn marginal. Aber dann solche Preise. Ka wer sowas kaufen will. Der R wird ja auch nicht die beste Versionen von einem Golf sein, auch wenn es so angepriesen wird
Absolut richtig. Man sieht auch immer dass die neuen Modelle breiter werden als die Vorgänger um natürlich breitere Reifen montieren zu können und durch die breitere Spur wird auch die theoretische Kurvengeschwindigkeit erhöht auf der Rennstrecke. Nun werden aber viele Autos auf der Landstraße mit Gegenverkehr gefahren und eben nicht der Rennstrecke und da finde ich zu breite Autos dann sogar eher langsamer weil man mehr aufpassen muss in der Spur zu bleiben. Setup ist auch immer eine Sache, wenn der neuemit anderen Sturz,Spur und Höheneinstellungen kommen würde, kann er die 4 Sekunden schneller auch nicht fahren. Ist eh die Frage ob man dieses Setup als Auslieferungssetup bekommt oder ob der Kunde nicht doch ein eher konservativeres Setup kriegt.
Das sind bestimmt auch toll funktionierende Autos. Aber um 65k für ein Auto hinzulegen, fehlt einfach der Enthusiasmus... Man muss ja nur mal in JPs Gesicht gucken beim Fahren. 🤣
Alle Performance-Upgrades der Welt ändern leider nichts daran, dass die Klimabedienung und das Infotainment ein Winamp-Skin aus dem Jahre 1998 sind. 🤷♂️
Wenn der bei euch in deutschland knapp 72k kostet dann sind wir im Dreiländereck(voralberg) ja richtig hart angeschiessen... dann ist der kübel bei uns um die 80k!🤦🏾♂️😂😂 für nen Golf😂😂😂
Musst mal überlegen was du sonst so für 60k - 70k bekommst 😅. Jemand der sich für den Preis einen R holt kann Ich nicht verstehen. Wenn man gut Rabatt bekommt etc. kann man es sich ja überlegen
Tut mir leid aber das Ding lässt sich einfach nicht schön reden . Heck ist richtig gut , Seite naja ... dann guckt man sich die Front an und wenn der müde Golf dich mit den Tränensäcken so anschaut . Ich find die Front schrecklich .
Also voll ausgestattet kommt die Kiste auf ziemlich genau 70k... Ist zu viel gerade bei dem Interior und der Fahrzeugklasse. Zudem sitzt man in einem VW also prestige mäßig, wenn einem das wichtig ist.
stimmt doch soweit, voll ausgestatteter 8er-R im Konfig ohne den Zubehör Schnickschnack steht er mit 69150,00€.(inkl. 3 Jahre 150.000km Anschlussgarantie, kost gerade mal 900€ ) Liste wohl gemerkt, also beim Händler um die 65tsd. *ob man die Akra-Aga für 3.800€ brauch muss jeder selber wissen. Zeig mal ein gegenwertiges Auto mit der Leistung/Ausstattung zum wesentlich besseren Preis.
@@binny801 edit: Cupra Leon ... Um Mal im vw-konzern zu bleiben, kostet ca 55k voll ausgestattet und hat Dank längerem Radstand auch deutlich mehr Platz auf Reihe 2. Habe gerade gecheckt, dass der nur Frontantrieb hat... Dachte es wäre der Antriebsstrang vom fermentor, my bad. Hat die VW AG clever alle anderen vom Allrad beschnitten bis auf den Golf r. Sieht meiner Meinung nach auch besser aus sowohl innen als auch außen. Zumal die Matten Lackfarben echt toll sind, außer bei der Pflege.
Ihr wisst aber schon das es im Video ein Clubsport und kein R ist oder? Der Clubsport kostet voll irgendwas um 50k Liste also mit Rabatt irgendwas zwischen 40 und 45k.
Ähm, ich kenne ein paar Leute bei VW. Die orientieren sich an niemandem (abgesehen von den standardmäßigen Marktanalysen natürlich), sie sind der Maßstab. Die Kunden kaufen es sowieso, die Preissensitivität ist unglaublich niedrig bei dem größten Teil der Kunden. Auch, wenn man in den Kommentaren der Sozialen Medien einen anderen Eindruck gewinnen könnte, spielt sich die Realität außerhalb der Kommentarspalten ab, deswegen interessiert den allgemeinen Golf-/Passat-/Arteon-/etc. Käufer/Leasingnehmer der Preisanstieg nicht, sind ja nur ein paar Euronen in der Leasingrate. Erst Recht nicht, weil VW einen riesigen Anteil ihrer Umsätze im B2B-Flottengeschäft macht. Dort kriegen die Geschäftskunden unglaubliche Rabatte (zum Teil die Hälfte des Marktpreises/der Leasingkonditionen), die einem als Privatkunden immer zu denken geben sollten. Das heißt nämlich, dass der Privatkunde gemolken wird ;)
@@fellnase98 Ja VW "galubt" das Sie der Maßstab sind was sie aber nicht mehr für den großen Teil sind vielle Kunden gehen zu anderen Herstellern da Sie das selbe Produkt zu einem deutlich geringeren Preis bekommen nur Leider versteht VW das nicht wenn man die Preise für die privatkunden anpasst an die Konkurenz würden Sie deutlich mehr verkaufen und deutlich mehr einnahmen dadurch erzielen!
@@Ms95Alex Wahnsinn..Keine Ahnung warum Sie dich bei VW nicht schon in eine Chef Position gesteckt haben mit dem Überblick den du über das Autogeschäft hast.
3 Leute in einem 300 ps Auto da kann keiner von einem echten Fahrerlebnis sprechen + schlechte Laune weil das eigene Projekt nicht läuft. Find die Situation iwie auch extrem schlecht. Am Ende ist der 8er kein Traum auch nicht für mich, haut einen nicht um aber so schlecht wie es hier wirkt hat er es auch nicht verdient.
@@alexanderb.611 Außerdem meinte er noch er hat scheiße geschlafen die Nacht davor, wenn einen dann der Typ von VW so vollabert schaltet man einfach in den Standby Modus schätze ich, reizüberflutung 😄
Ich arbeite bei Volkswagen. Mir hat er zu Beginn auch nicht zu gesagt aber je öfter man ihn fährt / fahren sieht desto besser wird es. Beim Lieblings Golf von der Optik und vom Fahrgefühl (bezogen auf den Clubsport)
Schöne Grüße nach Dortmund. Mich würde gerne Interessieren wie ein Mercedes-Benz A 45 AMG im Gegensatz zu den Golfs abschneidet. Vielleicht wäre der Benz ein potentielles Auto für „Ihr fragt, ich fahre“. Mit freundlichen Grüßen
Eher nicht mein Video heute. Der 8er ist einfach zumindest optisch nicht emotional (besonders im Vergleich zum 7er), insgesamt sind diese ganzen super premium blablub Editionen alle völlig überteuert (70k fürn Golf... janeisklar), das ganze Video ist ein einziges Verkaufsgespräch und in Anbetracht der Modelle kommen noch mind. 2-3 Videos davon. Och nö :(
@@ElGigantos sind ja nicht deine nachbarn sondern die vom mieter, und als investition gesehen sind günstige wohnungen deutlich besser als günstige häuser, die verlieren an wert. Eine kleine wohnung in der stadt kennt nur eine richtung wenn sie gut liegt
Finde das design vom 8er Club ziemlich gut. Für mich ist es einfach der Innenraum gepaart mit der Elektronik. Als 7er Fahrer muss ich sagen die Fahr-Technik macht schon super neidisch, allerdings muss man das auch erstmal im vollen Potential nutzen.
@@Lucas-gb2qh Innenraum? Das ist doch das hässlichste? Billige und hässliche klavierlack Bildschirmeinfassung. Schlechte Materialqualität an den Türen vorne und hinten.
Die Optik ist jetzt nicht schlecht vom 8erR, ist halt Geschmackssache. Das gleiche hat man ja zur Zeit bei der neuen Kawasaki Ninja ZX10R, da scheiden sich auch die Geister aber ich finde die Optik gut. Am Ende ist es so aber auch nicht schlecht, denn so fährt dann nicht jeder zweite damit rum.
Wie Benny einfach für diese Autos und Marke Feuer und Flamme ist 😍 das macht das Video perfekt Wirklich ganz toll anzuschauen Respekt für ihn und JP ❤️
@@stevenp7674 Naja schlechter Vergleich, der RS3 ist mit dem 5Zyl einfach 100% mehr Emotion als jeglicher Golf, selbst den normalen A3 kann man nicht damit vergleichen
@@stevenp7674 naja der RS3 hat immerhin einen Motor der nicht in jedem 2 Auto ist. Das Würde ich auch als einzigsten Unterschied sehen. Vielleicht Qualität noch etwas besser aber 🤷♂️
So schön die Entwicklung ist und so sehr ich auch die Fortschritte beeindruckend finde so sehr sehe ich, dass der Fahrer immer weniger bei dem digitalen Zeugs ausmacht. Erinnert mich immer mehr an die Fahrhilfen bei Spielen. Am Ende ist es der persönliche Geschmack...
Ich habe mich langsam an die Optik von dem 8er gewöhnt und finde es nicht mehr schlecht (den R finde ich ganz schön), aber alle Varianten geben mir einfach 0 Emotionen und das bei dem Preis, da erwarte ich mehr...
Er sagt 4 rohre ist klassisch r da stimm ich aber nicht ganz zu... Golf 4 r32 2 rohre golf 5 r32 2 rohre golf 6 r 2 rohre und das fand ich am besten es war was einzigartiges in der mitte die zwei rohre... Schade das es geändert wurde
Meine Meinung, zu viele Unterkategorien. GTI , GTI Clubsport , GTI Clubsport 45 Den R ohne das R Paket anzubieten zu dem Preis ist auch ne Frechheit. In den R gehört für die 65 Scheine alles rein- fertig Der GTI muss Standartmäßig so kommen wie der CS
Ist ein Berater. labert den Kunden zu. Von Bedarfsanalyse nichts zu sehen. Totgerede sein Vatter. Lässt eben dann keinen Raum für negative Punkte von JP. Die VWler feiern ihre immer minder werdende Qualität. Weichgespült und massentauglich. Hyundai z.Bsp. Ist echt und wirklich sportlich. Da passen Preis- und Leistung viel mehr. Und… die haben es nicht nötig alle totzureden, sondern lassen ihre Autos für sich sprechen😉
@@Scharlachroterdrache Danke für Deine offene Antwort👍😊 freie Meinungsäußerung genau wie bei Dir! Und Kritikfähigkeit gehört nun mal dazu. Ich nehme mir Deine Äußerung gerne an. Also danke das Du auch meinen Kommentar so kritikfähig angenommen hast. Wünsche noch einen schönen, sonnigen Tag👍
@@Simon-3000 Danke für Deinen Kommentar. Leider nein. Du würdest vor Scham versinken, wenn Du wüsstest was es genau ist😉 Also, tollen Tag auch Dir noch und Danke für die Offenheit. Beste Grüße
R bitte und dann sämtliche extras drin. Er ist teuer richtig die Frage ist stimmt die Preis/Leistung. Ein wirklich mieses Preisleistungs Verhältniss hat Bose zBsp.
@@guhlord4745 ein paar Euro? Ein M4 (ohne Competition fängt bei 84.000 an und landet vollausgestattet bei um die 115.000 Euro) Und wenn jetzt das Argument kommt "gebrauchter M4", dann bitte warten, bis es den Golf 8 R auch gebraucht gibt.
Man mag über den Golf sagen was man will. Die Fahrdynamik des CS ist einfach richtig gut. Das Design ist reine Geschmackssache. Und ich als junger Typ finde die Bedienung (wenn man sich mal reingefuchst hat) echt okay. Die meisten, die behaupten das Auto ist scheiße, saßen wahrscheinlich nichtmal drin.
Für 60k bekomme ich einen neuen BMW 440i mit keiner schlechten Ausstattung. Hinterradantrieb, Sechszylinder, 374 PS. Ich behaupte damit hat man mehr Spaß
Ja ganz tolles Werbevideo von VW…sprecht doch mal über die Preise und die Preispolitik…nie im leben würde ich einen neuen VW kaufen für die Preise die aufgerufen werden
Für den klassischen Tuner wird es mit solchen Autos echt schwer. Der kleinste Eingriff in das Auto verschlechter das Komplettpaket. Ich kann mir vorstellen, schon die Änderung der Felgengröße hat einen Einfluss.
Neeeeee. Da müssen direkt 28" Fahrradreifen drauf und nen KWv3 - und der JP Aufkleber sonst taugt das nichts. Wer sich allen ernstes nen Golf für 60-70k kauft hat eh nicht mehr alle Latten am Zaun ^^ ob er dann beim "Tuning" reinscheißt ist dann auch egal xD
Warum reden manche hier so schlecht über den Herrn? Er ist begeistert, hat Freude zu erklären und hat was drauf, ist doch top? Wenn dir das einer so mega langsam erzählt, dann hab ich persönlich keine Lust mehr zuzuhören aber ich schätze das ist auch einfach eine „Geschmackssache“. Weiter so (:
Ich nehme den roten GTI Clubsport 45, die Farbe ist der Hammer und die Felgen auch mit dem roten Ring. Die könnte ich mir auch gut auf anderen Fahrzeugen vorstellen.
@@einautofan6685 Innen ist der 8er ein großer Rückschritt in Sachen Qualität und Optik. Da sind Leon und Octavia gefühlt eine Klasse drüber, auch wenn die ebenfalls das schlecht programmierte Infotainment haben.
Der Benny ist ein Mann vom Fach, irgendwie in allem, technisch 1a und die Menge an Wörtern auch ;) Macht richtig Spass was Hersteller und so ein einfacher Golf alles drauf hat heutzutage!!
Ok, dass Video war irgendwie unangenehm. Ich habe ungewöhnlich oft Vorspulen müssen, dass erste mal, dass das "Werbevideo" oben rechts gerechtfertigt war.
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Zum ersten mal das einer mehr redet wie JP 😊😂
Der holt nicht mal Luft 😂
Vorher Koks gezogen
@@realpaze1392 :D
Die Unruhe in Person😅
Benjamin Leuchter ist professioneller Rennfahrer. Er redet halt so wie er fährt - Schnell :D
warum hat der Angst des es schneit? bei dem weht öfters ein Schneesturm habe ich das Gefühl 😂
Respekt an Mowo da hinten, Ich hätte ja schon dreimal mein Frühstück nach vorne geballert
Nach vorn geballert 😂😂😂
Moment mal.... Welches Frühstück? 😂🙈
wär mitm Kopf gegen die Seitenscheibe geklatscht
und wie er die Kamera ruhig gehalten hat. Respekt!
Danke .. 😂😂😂 Solche Kommentare Feier ich zu tiefst xD
4:56 wenn der VW-ler als Lieblings-Szene die Szene mit dem Camaro nennt! Gegen Markenhass! 🎉👍
Danke, vom VW-ler 🙏
@@peterburmeister4799 Die ganze Aktion "damals" war genial. Danke dafür 🙏
Ich bin für Markenhass because Opelfahrer ärgern ist wichtig und richtig.
Ehrliche Haut nicht war ?
Aber dieses Bild kann man jetzt auch mit VW und den div. Modi erreichen
"ich fahr erstmal langsam los ne?" Durchdrehende Reifen und Auto so : Bing Bing Bing Bing HELP MEEEEEEEEE
Begeisterung sehe ich nicht so sehr bei unserm Oberschokohasen 🤔 interessantes Video 👍🏻
Ist halt auch ein Golf... wer wichtige Autos fährt, den hebt sowas nicht an.
Der Typ scheint ja was auf dem Kasten zu haben, aber der hat mich anscheinend genauso genervt wie JP 😂
26:30
Was bringt einem all die Technik sowie Spoiler wenn der Karren Pott hässlich ist…
@@Lon_G du brauchst dringend Mal einen Psychologen wenn es dir Spaß macht deine Mitmenschen zu verarschen!
An dem ist ein Verkäufer verloren gegangen... 😂
@I suck at being bad Jo, bisschen überambitioniert... vorallem halt einfach nicht schön der 8er.
Heute: Wisch touch wisch wisch touch touch wish. Früher: Klick
Ja, die ca. 70 Steuergeräte im Golf 8 wollen bedient werden... :-)
Es ist so ätzend. Diese ganze Touch Scheiße.
Alles megamäßig kompliziert und vorallem wird das alles immer extrem dreckig und schmierig wenn man das täglich fährt und benutzt.
@@kapitanswamp5961 es gibt Reinigungsmittel 😂
@@t1schk4nte85 Oh danke für den Hinweis. Da hast du aber auch keinen Bock drauf das nach jeden Fahrt wieder alles abzuwischen und zu putzen. Klavierlack und große Displays sieht im Verkaufsraum immer gut aus aber sobald man die Autos wirklich fährt merkt man wie scheiße das ist. Da kannst du gar nicht gegen putzen. Und wie gesagt wo du früher einen Knopf gedrückt hast musst du heute erstmal zehn mal tippen und wischen. Ätzend.
@@kapitanswamp5961 ja klar die meisten wollen ihr Auto auch mal nutzen können ohne von dem Auto als Putzkraft gebraucht zu werden um so schön zu bleiben wie es am Kauftag war. Finde es schade, dass meiner Meinung nach dafür eigentlich kein Auto existiert was so gebaut ist. (wahrscheinlich weil es auch bspw. unmöglich ist weiche Sitze zu bauen die nicht aus empfindlichen Stoff sind da weiches nunmal empfindlich ist)
Man muss sich dann entscheiden ob man es entweder:
1. permanent putzen will und es sehr aufwändig schön hält
2. selten fährt damit es nicht dreckig werden kann
3. es einfach fahren, nutzen und gelegentlich putzen aber leider sich nicht mehr an einem schönen frischen Auto erfreuen kann wie man es kaufte
Ps: bei glänzenden Bildschirmen hab ich mir eine matte Folie drauf geklebt (manche haben das schon), die verhindert störende Reflexionen und Fingerabdrücke, außerdem lässt sich das einfach abwischen und schützt das Display vor Kratzern.
Die Leute von Hyundai schauen dieses Video, sehen JP’s Reaktionen und lachen sich ins Fäustchen xD
Manchmal sagen weniger Worte halt deutlich mehr!
Bin nur wegen JP den i30n damals Probe gefahren und es war eine Katastrophe. Viel zu hart abgestimmt, Fahrwerk Einstellungen bringen GOARNIX, schlechte Haptik, Infotainment Bedienung Katastrophe, Lautsprecher wollen wir gar nicht drüber sprechen. Motorleistung und Preis/Leistung ist mMn das einzige was für Hyundai spricht, das können andere Hersteller aber auch. Ich selbst fahre seit Jahren aktuelle BMW's und dachte ich probiere mal einen Hyundai wenn er so im Hype ist. Klassen entfernt von Premiumherstellern auch wenn JP so tut, als wäre Hyundai der neue Mercedes. Also sollen sie ruhig lachen, den Premium Stand haben sie noch lange nicht. Ich kenne die aktuellen Golfs nicht, aber gehe stark davon aus, dass die Haptik und die Features deutlich hochwertiger sind als bei Hyundai.
Liegt eventuell auch daran das er schon etliche Golf 8 Videos gedreht hat 🤣
@@MT-fj7ft wobei man fairerweise auch sagen muss, dass der Golf 8 GTI mit 245 PS 100-200 schon schneller ist als der I30N mit 275... Trotzdem ist der Hyundai ein cooles Auto
@@vwfreakjonny Ich möchte hyundai gar nicht schlecht reden, versteh mich bitte nicht falsch. Finde nur, dass JP den Leuten den Eindruck gibt als wäre es ein echter Konkurrent zu M2 GTI und co. Das sehe ich halt leider gar nicht. Sehe ihn in der Konkurrenz zur Ford Klasse.
Wie sieht’s mit dem Neuen aus? Soll ja, gerade mit DKG, sehr knusprig fahren...
Man merkt das JP während der Fahrt immer noch etwas mit den Gedanken beim SuperGolf und dem Momentum ist.
Etwas Frust ist da definitiv zu erkennen.
Wie er bei 2:54 weg guckt
Und das machst du woran fest?
Grade mein R8 als anzahlung für den 8R gegeben
Mutiger Schritt.
Kriegste den Rest denn zusammen ?
Ok
@@frankhu9731 fehlen dann nur noch 40k 😂
Haha unterbewerteter Kommentar :D
Also für 60k Liste hat man einen Passat .:R36 bekommen. Für einen Golf einfach zu viel...
Glaub nach diesem Video kauf ich mir lieber einen GR Yaris :D da waren alle gefühlt Glücklicher...
Viel Spaß im Alltag damit
@@Chris-tq2xu gibt ja genug Leute die den im Alltag fahren...
@@Chris-tq2xu Warum ist der, unabhängig von der Größe, weniger alltagstauglich?
Gute Idee. Macht definitiv mehr Spaß.
@@michaelgnot2652 wieso? Funktioniert wunderbar im Alltag. Und da es ein Toyota ist, wird das in 15 Jahren immer noch der Fall sein.
Großes Kreuz beim Golf R kostet knapp über 70.000€ nicht 60.000€. Um genau zu sein 70.955€
Das nennt man VOLKSWAGEN!! Der Wagen für das Volk😂😂😂
@@alexbenedikt ein Golf R ist kein Wagen fürs Volk. Trotzdem ist der Preis absurd hoch, stimme ich dir zu. Viel kommt jedoch durch die Abgasanlage , das "Performance Paket", Lederausstattung, Panoramadach und Sportbereifung. Das alleine sind 11040€. Die Abgasanlage von Akrapovič alleine sind 3800€
@@maxi531 ja das schon denoch völlig überzogener Preis für einen Golf! Da gibt es besseres in diesem Preis Segment! Nichts für ungut wünsch dir noch nen schönen tag!
@@alexbenedikt ebenso, hau rein :)
@@maxi531 Danke! :)
Die Golf 8 Veranstaltung war ein notwendiges Übel, um auf der Strecke mit seinem Golf 7 Umbau fahren zu dürfen :'D
Naja, der Channel von JP will ja auch nicht nur klassisches Tuning zeigen, sondern zeigt auch oft & viele Serienfahrzeuge.
Und da der Golf an sich ja doch relativ beliebt bei den Deutschen ist, kann man das nicht als "Übel" bezeichnen.
Auch wenn der Benny vill. etwas zu viel und zu schnell geredet hat, finde ich das ganze nicht schlecht.
Und wenn du kein VW Fan bist, kannst du dir doch sowas trotzdem sparen? Das kurbelt nur wieder den Markenhass an...
@@rolfsecke Als Markenhass war es auch nicht unbedingt gemeint.
Aber JP hat ja schon öfter seine Meinung zum Golf 8 bzw. VW Konzern geäußert und das nicht unbedingt positiv.
Man sieht es ihm ja auch an, dass er nicht unbedingt überzeugt von den Fahrzeugen ist.
Von daher trifft es notwendiges Übel schon eher, weil sein Fokus wohl auf den Testfahrten lag, Volkswagen natürlich aber die Werbetrommel rühren möchte 🤷🏼♂️
Aber kann sich jeder seine eigene Meinung zu bilden ✌🏻
@@T4Ev3r er hat eine differenzierte meinung zu vw, spricht kritik an, ist aber aber auch offen für die guten seiten, gab ja schon mal ne golf 1-8 serie, wo er teile seiner urspringskritik am 8 revidiert hat
Exactly
Find diese ganzen Menüs bei egal welchen Hersteller, übertrieben... 300 Drop-Down Menüs um was einzustellen...Furchtbare Entwicklung.
Kommt warscheinlich auf dein alter an. Viele die mit Handys und PCs aufgewachsen sind haben da keine Probleme mit und erwarten es quasi. Ich find die Entwicklung das man das Auto auf seine Bedürfnisse einstellen kann recht gut. Die Welt dreht sich halt weiter.
@@BadTwin25 1998 geboren und würde so eine moderne Kiste geschenkt nicht haben wollen
Wie würde denn deine Umsetzung aussehen bei so vielen neuen Einstellungsmöglichkeiten? Kannst natürlich für jede Einstellungen einen eigenen Knopf machen, dann denkst du du fliegst nen A380. Ansonsten zwingt dich keiner deine Dämpfer abseits der normalen Komfort/Sport Einstellung individuell einzustellen, verstehe die Kritik also nicht.
@@GuardsRed996 dann lässt es. Zwingt dich ja keiner. Und nur weil du das nicht willst heißt es nicht das die Mehrheit es nicht will.
@@BadTwin25 selbstverständlich lasse ich das, ich geb mein Geld doch nicht für Schrott aus
Wenn man JPs Gesicht+Emotionen mit einer Fahrt von Hyundai vergleicht...
Hyundai und JP nehmen ihn sich aber auch gegenseitig bis zu den Eiern in den Mund. Hyundai wird absolut overhyped von JP.
Irgendwie wirkt JP nicht so begeistert von dem Karren. 😅
Stimm ich dir zu
Wie die meisten TH-camr zum Thema Golf 8 Gti , Clubsport und R.
Wenn die alles am gleichen tag aufgenommen haben saß er 10 minuten vorher bestimmt noch im supergolf
Weil die sich alle klinisch tot fahren, es ist wie Playstation spielen und es funktioniert (wenn die Elektronik mal keine Macken macht) ja irgendwie, aber der Spaß als Erlebnisfahrer ist fast gleich 0
24:25 Jp meinte auch das er vorher noch den momentum und den supergolf gefahren ist und einfach noch voll an dem gewohnt ist dort voll sein spaß hatte und jetzt in einem „normalen“ auto drin sitzt im vergleich zum momentum und supergolf
Nix gegen den Kerl, aber wirkt wie ein Autoverkäufer der den 8er unbedingt loswerden will/muss.
Den 7er finde ich optisch trotzdem viel ansprechender (besitze selber keinen!!)
Der 8 ist nicht zu empfehlen. 7 gebraucht bessere Wahl
Genau das selbe dachte ich mir auch, einfach nervig...
Ist halt noch mal Promo für den 8er... die Verkaufszahlen von dem sind halt bei weitem nicht so gut wie bei den anderen Generationen.
Er will seine Begeisterung für etwas an dem er mitgearbeitet hat rüberbringen... Total nervig und unverständlich stimmt
Naja, er hat das Auto mitentwickelt. Er kann ja schlecht sagen, dass es sich scheiße fahren lässt. Und als Markenbotschafter hat er auch genau diese Aufgabe, den Golf 8 in die Höhe zu halten.
Aber ich stimme zu, mir gefällt der Vorgänger optisch auch mehr.
Lancer Evolution vor +10 Jahren: Hold my torque vectoring/active yaw control
Ach hatten die EVOs schon sowas? Das wusste ich nicht. Im X oder auch schon vorher?
Nicht wahr? Ich habs mir auch gedacht. Bin vor Jahr(zehnten) mal einen 9er Evo Probegefahren, da wurde mir dieses Feature auch schon um die Ohren gehauen. Wenn ich mich recht erinnere konnte der aber "nur" 90% der Achsleistung auf einen Reifen geben
@@strebrr Würde mal tippen schon vorher, da der Evo X ja eher weniger bei Rallys genutzt wurde.
Konnte aber auf die schnelle jetzt nichts finden
@@strebrr AYC gibts seit dem Evo 4 heisst seit 1996
@@Scorns. 70% aufs hintere, äussere Rad
18:21 will JP schalten und merkt, das da gar kein Knüppel ist ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Klassiker
Nice detail 🌚
ich könnte mir vorstellen, dass er nach einem knopf sucht um das gepiepse abzustellen
Wollte genau das auch kommentieren :D
HaHaHaHaHa 😂😂😂😂😂
Als mein Firmenwagen bei der Inspektion war hat der nette Herr von der Autovermietung mir einen GTI gegeben.
Egal wie gut der Wagen in irgendeiner Ausführung auch fährt, die Bedienung innen ist eine absolute Katastrophe.
Bei diesem Fahrzeug hatte ich mir das erste mal mir die Frage gestellt: "Ist das der Moment als 29 Jähriger wo ich mich das erste mal mit der Technik und dem Touch gedöns zu Blöd anstelle?
Ist so eine Bedienung für die jüngere Generation gedacht? Bin ich zu alt?"
Ich hab mich gefühlt, wie meine Mutter die Ihre Garmin Sportswatch nicht bedient bekommt.
Ich kann dich beruhigen: Nicht du bist 15 Jahre zu alt, sondern der Umgang von VW mit User Interfaces und Software. Allein wie Benny im Video Drag-and-Drop-Bookmarks anpreisen muss, als wäre es ein kabelloses Gehirninterface... Wow, eine Menüführung von einem Androidhandy aus 2008!
Ist halt alles nicht mehr so intuitiv.
@@fdplt2287 Und dann is das Dropdown Feature auch noch clunky wie nichts und fühlt sich an/schaut aus vom Bedienungsflow her wie ein Andriod 3.0 haha
das hatte ich mich mit meinen 31 Jahren auch gefragt aber mein 19 jähriger Cousin findet den Golf, hatte den mal zu Probefahrt dabei auch eine Katastrophe oder mit seinen Worten: ist das alles lahm, maaaan dauert das... waren noch die netteren Ausdrücke
war bei mir so mit der "neuen" A-Klasse.. katastrophal
Also der 8 R sieht halt am besten von der der 8. Reihe aus
Die 8er Reihe ist trotzdem mehr als hässlich 😂
Muss ja eigentlich auch ist ja der R..
Sehe ich anders. Ich finde das Heck vom R mega geil aber die Front vom Clubsport wirkt meilenweit aggressiver. Das Heck vom R und die Front vom Clubsport und man hätte den schönsten Golf aller Zeiten.
und der m3 sieht aus der 3er reihe am besten aus....
@@SkyzzV_ deine Meinung
Hab die Werbung übersprungen. Bin bei 31:15 gelandet. 🤦
Allein bei dem Infotainment von VW kannste die Kiste schon wieder in die Tonne kloppen. Und dann kostet der Eimer so viel wie ein M4 Facelift😂
Die Bedienung des Touchscreen schöööön zurecht geschnitten, damit keiner merkt wie besch... laggy das ist, Respekt!;-)
Ich mag den Kram eh nicht...
Erstmal muss alles, was essentiell ist, per Schalter bedienbar sein.
Touch, frei skalierbar ohne Lags wäre interessant, um Shortcuts zu hinterlegen.
Sollte man aber selber frei bestimmen können.
Haben doch Update bekommen im April
@@chrischerofficel haste selber einen? Klappt es jetzt besser?
@@MGSHM1 ich bekomme mein Update nächste/übernächste Woche, mal schaun, ob´s dann besser wird :)
Ist beim Peugeot 308 Gti genauso laggy. Ich kapier nicht wie man sich als Hersteller mit sowas zufrieden geben kann. Fühlt sich alles an wie der zugemüllte 8 Jahre alte Laptop von Muddi :D
Torque split im Golf 8...
Schoen, dass ihr jetzt auch "schon" bei Mitsubishi Serientechnik aus 1996 angekommen seid. 😬😜
Genau! AYC wäre mal sehr interessant auf dem kanal, grüsse
Kann es sein, dass die 4 Sekunden schneller zum Golf 7 entstanden sind, weil mit den Cup 2 gefahren wurde? Ist ja heutzutage leider so, dass fast jede sportliche Neuserie mit Semislicks auf Zeitenjagd gehen muss, zum Zeiten schönen.
@@vollcare4076 korrekt, es wurde Cup 2 gesagt, ist korrigiert.
Den Cup 2 gab es auch beim 7er R und TCR zu bestellen
Wirkliche Zeiten kann man nur von unabhängigen Magazinen glauben. Der aktuelle fährt ja eine 7:51auf dem Ring. 2 sek langsamer als der 7er TCR. Da sieht man gut, das man mit "Allrad" etc schlechter dran ist, auch wenn marginal. Aber dann solche Preise. Ka wer sowas kaufen will. Der R wird ja auch nicht die beste Versionen von einem Golf sein, auch wenn es so angepriesen wird
Absolut richtig. Man sieht auch immer dass die neuen Modelle breiter werden als die Vorgänger um natürlich breitere Reifen montieren zu können und durch die breitere Spur wird auch die theoretische Kurvengeschwindigkeit erhöht auf der Rennstrecke.
Nun werden aber viele Autos auf der Landstraße mit Gegenverkehr gefahren und eben nicht der Rennstrecke und da finde ich zu breite Autos dann sogar eher langsamer weil man mehr aufpassen muss in der Spur zu bleiben.
Setup ist auch immer eine Sache, wenn der neuemit anderen Sturz,Spur und Höheneinstellungen kommen würde, kann er die 4 Sekunden schneller auch nicht fahren. Ist eh die Frage ob man dieses Setup als Auslieferungssetup bekommt oder ob der Kunde nicht doch ein eher konservativeres Setup kriegt.
@@blackcross1988 Wurden die 7:51 von einem unabhängigen Magazin gezeitet?
Der Typ versucht die Karre um Kopf und Kragen schön zu reden 😂
So ist es👍 Sa schwingt Angst vor Kritik mit
Das sind bestimmt auch toll funktionierende Autos. Aber um 65k für ein Auto hinzulegen, fehlt einfach der Enthusiasmus... Man muss ja nur mal in JPs Gesicht gucken beim Fahren. 🤣
@@enkay223 für das Geld dann doch lieber nen M2 Comp statt ein gepimptes Brot und Butter Auto…
@@pizzafuer2 ich auch..... Und so geht es hier in den Kommentaren wohl vielen.. 🤣
Benny erinnert mich vom Reden und seiner Art bisschen an Tim Gabel 🤔😂
Wenn Du mit den Beiden im selben Raum bist, hast Du verloren :D
Stimmt! Und er hat auch was von Nico Rosberg
Na,net vom nico, vom Gabel wenn er leicht verzweifelt is👍😁
Der Gabel weiß aber nicht wovon er redet, ist der Unterschied
@@MK-jh7cu uff hahah 😂😂
Alle Performance-Upgrades der Welt ändern leider nichts daran, dass die Klimabedienung und das Infotainment ein Winamp-Skin aus dem Jahre 1998 sind. 🤷♂️
Entweder hatte JP kein Bock auf den Golf oder er war noch angepisst wegen dem Supergolf
60k naja habe grade denn golf 8r im Konfigurator voll ausgestattet da war ich bei 72k
Wenn der bei euch in deutschland knapp 72k kostet dann sind wir im Dreiländereck(voralberg) ja richtig hart angeschiessen... dann ist der kübel bei uns um die 80k!🤦🏾♂️😂😂 für nen Golf😂😂😂
@@alexbenedikt dafür kriegt man ja nen gebrauchten c63 😅
Wird der Nettopreis gewesen sein😂
@@patricebischof1952 Nen sehr guten gebrauchten c63 ^^ die liegen doch bei 50-60 in normalem Zustand
@@patricebischof1952 isso!!^^
Benny Leuchter ist echt eine coole Socke. Fand ihn bei dem Clubsport S Projekt schon echt cool.
Ich hatte schon mal bei ein paar Fotoshootings das Vergnügung mit ihm zu tun zu haben und der ist echt entspannt!
Würde gern mal den clubsport s den sie gebaut haben auf der lasisie sehen
Ich vermute JP wird direkt einen bestellen.... NICHT!
er holt auf jeden Fall einen oder denkst du er verzichtet auf das Tunning Geschäft rund um den Golf?
@@mariojakel5544 Er wird sicher einen Deal machen und zumindest vorübergehend einen haben. Also wohl eher ein Leih-Fahrzeug. Safe.
Denke auch eher so als APR Vorzeigefahrzeug.
Er hat doch einen schon lange
@@chrischerofficel wenigstens du schaust aufmerksam die Videos 😄
Wunderbares Video!
Respekt an Mowo, der sitzt da drin wie 'ne Domstrebe! 👊🏼🐒💨
Geil! kann man den Mieten? :D
"knapp 60k" eher gute 70k für den vollen R
Musst mal überlegen was du sonst so für 60k - 70k bekommst 😅.
Jemand der sich für den Preis einen R holt kann Ich nicht verstehen.
Wenn man gut Rabatt bekommt etc. kann man es sich ja überlegen
70K - sämtliche Nachlässe = 60K
@@iKyroja man bekommt halt einen neuen Porsche Cayman mit gut Ausstattung dafür, das ist schon heftig.
Hat denn der R für das Geld einen Haubenlift?
In Ö Stehen 80k€ da
Tut mir leid aber das Ding lässt sich einfach nicht schön reden .
Heck ist richtig gut , Seite naja ... dann guckt man sich die Front an und wenn der müde Golf dich mit den Tränensäcken so anschaut . Ich find die Front schrecklich .
Selbst das Heck sieht aus wie von einen Crossover...
@@BlackShadow1337 da ist der Golf 7 schon deutlich besser
Naja, 60 Steine ist ja nix für nen "Golf" und ich dachte immer das ist nen Volkswagen aber das ist auch schon lange vorbei :D
Für 72 gibt nen M2 CS
Und trotzdem keinen Haubenlift, sogar der Koffer meines Akkuschrauber hat einen.
Der Golf R kostet mit fast voller Ausstattung ca. 68000€. Der Preis ist echt traurig
Naja 60k steht nur im Konfigurator, beim Händler sollte der doch eher Richtung 40.000€ gehen (was jetzt auch nicht wenig ist)
Guckt einfach mal bei Mobile…ein voller R 70k +
hahaha 60-70k€ 😂😂 interessanter fantasiepreis liebe VW AG 👍
was kostet gleich nochmal ein M2 Competition :D
Also voll ausgestattet kommt die Kiste auf ziemlich genau 70k... Ist zu viel gerade bei dem Interior und der Fahrzeugklasse. Zudem sitzt man in einem VW also prestige mäßig, wenn einem das wichtig ist.
stimmt doch soweit, voll ausgestatteter 8er-R im Konfig ohne den Zubehör Schnickschnack steht er mit 69150,00€.(inkl. 3 Jahre 150.000km Anschlussgarantie, kost gerade mal 900€ ) Liste wohl gemerkt, also beim Händler um die 65tsd. *ob man die Akra-Aga für 3.800€ brauch muss jeder selber wissen. Zeig mal ein gegenwertiges Auto mit der Leistung/Ausstattung zum wesentlich besseren Preis.
@@binny801 edit: Cupra Leon ... Um Mal im vw-konzern zu bleiben, kostet ca 55k voll ausgestattet und hat Dank längerem Radstand auch deutlich mehr Platz auf Reihe 2. Habe gerade gecheckt, dass der nur Frontantrieb hat... Dachte es wäre der Antriebsstrang vom fermentor, my bad. Hat die VW AG clever alle anderen vom Allrad beschnitten bis auf den Golf r.
Sieht meiner Meinung nach auch besser aus sowohl innen als auch außen. Zumal die Matten Lackfarben echt toll sind, außer bei der Pflege.
Ihr wisst aber schon das es im Video ein Clubsport und kein R ist oder? Der Clubsport kostet voll irgendwas um 50k Liste also mit Rabatt irgendwas zwischen 40 und 45k.
Du darfst bei uns auf die Teststrecke. Aber du musst für uns dann auch Werbung für den neuen Golf machen!!!
Weil wir Probleme haben den loszuwerden
Verstehe bei VW nicht an welcher Marke orientieren die sich weil der Preis ist nicht begründet?
Ja die sparen sich zu Tode aber der Kunde spürt davon nix, ganz im Gegenteil
Ähm, ich kenne ein paar Leute bei VW. Die orientieren sich an niemandem (abgesehen von den standardmäßigen Marktanalysen natürlich), sie sind der Maßstab. Die Kunden kaufen es sowieso, die Preissensitivität ist unglaublich niedrig bei dem größten Teil der Kunden. Auch, wenn man in den Kommentaren der Sozialen Medien einen anderen Eindruck gewinnen könnte, spielt sich die Realität außerhalb der Kommentarspalten ab, deswegen interessiert den allgemeinen Golf-/Passat-/Arteon-/etc. Käufer/Leasingnehmer der Preisanstieg nicht, sind ja nur ein paar Euronen in der Leasingrate. Erst Recht nicht, weil VW einen riesigen Anteil ihrer Umsätze im B2B-Flottengeschäft macht. Dort kriegen die Geschäftskunden unglaubliche Rabatte (zum Teil die Hälfte des Marktpreises/der Leasingkonditionen), die einem als Privatkunden immer zu denken geben sollten. Das heißt nämlich, dass der Privatkunde gemolken wird ;)
@@fellnase98 und genau deshalb ist es schon seit Jahrzehnten kein „Volkswagen“ mehr….!
@@fellnase98 Ja VW "galubt" das Sie der Maßstab sind was sie aber nicht mehr für den großen Teil sind vielle Kunden gehen zu anderen Herstellern da Sie das selbe Produkt zu einem deutlich geringeren Preis bekommen nur Leider versteht VW das nicht wenn man die Preise für die privatkunden anpasst an die Konkurenz würden Sie deutlich mehr verkaufen und deutlich mehr einnahmen dadurch erzielen!
@@Ms95Alex Wahnsinn..Keine Ahnung warum Sie dich bei VW nicht schon in eine Chef Position gesteckt haben mit dem Überblick den du über das Autogeschäft hast.
Ohman... Die Emotionen vom Schokohasen sagen alles
3 Leute in einem 300 ps Auto da kann keiner von einem echten Fahrerlebnis sprechen + schlechte Laune weil das eigene Projekt nicht läuft. Find die Situation iwie auch extrem schlecht.
Am Ende ist der 8er kein Traum auch nicht für mich, haut einen nicht um aber so schlecht wie es hier wirkt hat er es auch nicht verdient.
Wer ist Ohman?😜🤣
@@alexanderb.611 Außerdem meinte er noch er hat scheiße geschlafen die Nacht davor, wenn einen dann der Typ von VW so vollabert schaltet man einfach in den Standby Modus schätze ich, reizüberflutung 😄
JP ist kaum zu halten vor Spaß.
😁
😂
Nieecht😂
Emotionen sehen leider anders aus
ich weiß nicht hab ihn selten so konzentriert gesehen und als er quer ging war es typisch jp
Der Typ von VW ist sympathisch, cool dass er so von der Technik begeistert ist und das auch so rüberbringen kann 👍🏻
Das war ein wahnsinniges Video und ein unheimlich schönes Event damals mit all den Autoherstellern auf der Ehra!
Jau da hatte JP und ich den Pippi in den Augen.
Du auch ?
@@frankhu9731 Heimlich ja. :D
Ein "Clubsport" mit vier Türen...genau mein Humor!
Könnte daran liegen das es keinen Zweitürer mehr gibt. Aber nur ne These.
SUV Coupés und viertürige coupés...
@@coletrickIe den alten Clubsport konnte man aber wenigstens mit 3 Türen bestellen
Was ist denn daran witzig? 4-Türer sind oft steifer, als die entsprechenden 2-Türer.
Was hat Clubsport mit Anzahl der Türen zu tun? 🤔
Wenn der Benni nicht mehr fährt sehe ich ihn im Autohaus :)
Labert zu viel…
@@customwerk3906 Du hast Marketing und Promotion verstanden. Herzlichen Glückwunsch! ;)
@@ehkuh man kann selbst im Marketing zu viel/am Kunden vorbei kommunizieren, keine Sorge.
Ja, war echt viel zu viel Lobhudelei. Ist ja auch sein Job aber das geht souveräner.
Er kann’s drehen und wenden wie er will der 8er überzeugt nicht 😅
Heck ist wirklich toll im R.. Aber die Front ist bei mir noch immer nicht so ganz angekommen...
Same here - der sieht vorne viel zu brav aus
bei mir ist es eher andersrum :D
@@zenon4383 Geschmäcker sind verschieden. Auch der Golf8 wird sich wieder gut verkaufen... Jeder wie er mag...
Ich arbeite bei Volkswagen. Mir hat er zu Beginn auch nicht zu gesagt aber je öfter man ihn fährt / fahren sieht desto besser wird es. Beim Lieblings Golf von der Optik und vom Fahrgefühl (bezogen auf den Clubsport)
Ich finde es genau umgekehrt XD
Schöne Grüße nach Dortmund.
Mich würde gerne Interessieren wie ein Mercedes-Benz A 45 AMG im Gegensatz zu den Golfs abschneidet.
Vielleicht wäre der Benz ein potentielles Auto für „Ihr fragt, ich fahre“.
Mit freundlichen Grüßen
Der A45 liegt schon auf RS3 Niveau und nicht auf Golf GTI/R. Da würde sich eher der A35 als Vergleich anbieten...
Eher nicht mein Video heute. Der 8er ist einfach zumindest optisch nicht emotional (besonders im Vergleich zum 7er), insgesamt sind diese ganzen super premium blablub Editionen alle völlig überteuert (70k fürn Golf... janeisklar), das ganze Video ist ein einziges Verkaufsgespräch und in Anbetracht der Modelle kommen noch mind. 2-3 Videos davon. Och nö :(
du sprichst mir aus der Seele
Verkaufsvideo durch und durch.
70k für einen VOLKSWAGEN. Never.
Ich stimme dir auch voll und ganz zu.
Naja, es steht ja auch "Werbevideo" oben rechts in der Ecke. :-)
JP dachte sich: Gib dir keine Mühe, Bro. Ich kaufe den eh nicht.
60000 euro fürn golf. Aua🤨
Lieber bmw wa
@@ElGigantos oder anzahlung für ne wohnung😄
@@mampiswift7289 Wohnung? Wer will denn bei eigentum direkte Nachbarn.
@@ElGigantos
Er redet von einem einzelnen Produkt, du gleich von ganzen Marken...
@@ElGigantos sind ja nicht deine nachbarn sondern die vom mieter, und als investition gesehen sind günstige wohnungen deutlich besser als günstige häuser, die verlieren an wert. Eine kleine wohnung in der stadt kennt nur eine richtung wenn sie gut liegt
Momentan fährt VW aber wirklich alles auf um die Golffreunde zu überzeugen...die Optik bleibt aber leider...
Finde das design vom 8er Club ziemlich gut. Für mich ist es einfach der Innenraum gepaart mit der Elektronik.
Als 7er Fahrer muss ich sagen die Fahr-Technik macht schon super neidisch, allerdings muss man das auch erstmal im vollen Potential nutzen.
@@Lucas-gb2qh Innenraum? Das ist doch das hässlichste? Billige und hässliche klavierlack Bildschirmeinfassung. Schlechte Materialqualität an den Türen vorne und hinten.
Außen geht ja noch klar. Innen ist die Katastrophe...
.... fehlt der richtige Motor.
um deinen Satz zu vollenden :-)
Die Optik ist jetzt nicht schlecht vom 8erR, ist halt Geschmackssache. Das gleiche hat man ja zur Zeit bei der neuen Kawasaki Ninja ZX10R, da scheiden sich auch die Geister aber ich finde die Optik gut. Am Ende ist es so aber auch nicht schlecht, denn so fährt dann nicht jeder zweite damit rum.
Wie Benny einfach für diese Autos und Marke Feuer und Flamme ist 😍 das macht das Video perfekt
Wirklich ganz toll anzuschauen
Respekt für ihn und JP ❤️
Wird ja auch bezahlt dafür…und ist sein Sponsor im Motorsport
@@TheJcwDriver diese Leidenschaft kannst du nicht kaufen ...
@@MaOe193 natürlich, und niemand auf der Welt ist käuflich 😉
Ich finde der Clubsport wirkt einfach so 0815.
Ok
Ok, vielen dank für deine Meinung.
Es ist halt ein Golf. Da soll das so sein.
Jap, leider haben sie optisch nicht drauf gelegt...schade, macht der Wettbewerb um Klassen besser. So ein optisch langweiliger Golf war noch nie da.
@@SBahn-yr6uf aha ok schön was sollen die denn noch vieles machen dass es aber noch ein Golf bleibt ?
Ah deswegen durfte er die ehra lessien nutzen, nur gegen Werbung für Golf 8 :)
Nichts im Leben ist umsonst
Mein Gott welche Batterien hat der eigentlich im Arsch. Der kann ja kaum mal still sitzen
Duracell - der 2. Job ist der Hase aus der Werbung :)
Der R voll kostet nicht 60k sondern 70k... FÜR EINEN GOLF!!!
Für einen R Golf. Beschwert sich bei Audi jemand wenn man für einen RS3 über 70k bezahlt? Ist ja auch nur ein A3🤦♂️
@@stevenp7674 ja würde ich mich auch beschweren😂
@@stevenp7674 Naja schlechter Vergleich, der RS3 ist mit dem 5Zyl einfach 100% mehr Emotion als jeglicher Golf, selbst den normalen A3 kann man nicht damit vergleichen
@@stevenp7674 naja der RS3 hat immerhin einen Motor der nicht in jedem 2 Auto ist. Das Würde ich auch als einzigsten Unterschied sehen. Vielleicht Qualität noch etwas besser aber 🤷♂️
@@stevenp7674 Ein Rs3 mit nem Golf vergleichen naja... Rs3 ist schon ne Liga höher angesiedelt.
So schön die Entwicklung ist und so sehr ich auch die Fortschritte beeindruckend finde so sehr sehe ich, dass der Fahrer immer weniger bei dem digitalen Zeugs ausmacht. Erinnert mich immer mehr an die Fahrhilfen bei Spielen.
Am Ende ist es der persönliche Geschmack...
Fahrhilfen in Spielen immer aus, außer ABS mit Controller an.
Sind fast alles fahrende Computer heutzutage 👀
Der Fahrer wird nur noch zum bezahlen gebraucht
JP is gar nicht begeistert merkt man sofort !!
Golf 8 ist aber auch ein richtiges Klo
sagt jemand mit dem schlechtesten golf aller Zeiten :D sry, nicht böse gemeint
Ich habe mich langsam an die Optik von dem 8er gewöhnt und finde es nicht mehr schlecht (den R finde ich ganz schön), aber alle Varianten geben mir einfach 0 Emotionen und das bei dem Preis, da erwarte ich mehr...
Kauf dir nen Honda 😆
Wie soll ein Golf auch Emotionen rüberbringen?
@@Sn00pdog2011 da hat man definitiv mehr von 🤭 kannst ja gerne weiter seelenlose Computer aus Wolfsburg fahren und dich schnell fühlen 😄
@@dape1007 Wer Fahrspaß in allen Situationen haben möchte, Honda :) MfG
@@Sn00pdog2011 Beim Honda kommen die Sorgen halt später bei den Ersatzteilkosten und beim verkauf
Benny Leuchter ist echt ein sympathischer Kerl! In meinen Augen eine Bereicherung für Volkswagen 👍🏼
Ok, das ist dann die verkaufsveranstaltung dafür das er seine karren dort fahren durfte... 😜
Genau das dachte ich mir auch
Top Verkäufer....verkauft mit Sicherheit Autos wie warme Semmeln...👍🏼
Wenn Benni kein Rennfahrer wär, wahrscheinlich. :D
Dem kauf ich alles ab wenn er dann endlich still ist ;D
Das ist das Geheimnis eines Verkäufers - du musst die Leute einfach so dermaßen zu labbern damit sie dir alles abkaufen nur damit du aufhörst
Bin ich eigentlich der einzige der sich für absolut keine Generation Golf begeistern kann oO Technisch dennoch ein tolles Video !
Ich hätte die Ambiente Beleuchtung genommen 🤣🤣👍
Ich auch - und elektrische Gardinen an den Fenstern :)
Wie viele Sekunden fährt der nochmals schneller mit Ambi Beleuchtung ein?
@@JJSchumacher 🤔 bestimmt 10 Sekunden oder was meinst Du?
14:35 kleine Korrektur: voll kostet er 70.000€
ach Brutto/Netto. was ist das schon ;)
Er sagt 4 rohre ist klassisch r da stimm ich aber nicht ganz zu... Golf 4 r32 2 rohre golf 5 r32 2 rohre golf 6 r 2 rohre und das fand ich am besten es war was einzigartiges in der mitte die zwei rohre... Schade das es geändert wurde
Ich muss sagen, das holt mich jetzt nicht so ab. Also ich hätte jetzt keine Lust auf eine Probefahrt.
Jo
Der Golf 8er gefällt mir mit der Zeit immer mehr!
Erstmal JP am Mittag gönnen 😊 wünsche euch allen eine schöne Woche 🌞
Kurze Woche 😍
dito
Gebe immer nen Daumen für die kostenlosen Inhalte. Und schaue auch immer sehr interessiert zu. Das war jetzt nicht so spannend.
Die Karre ist einfach anders unschön 😂
Warum sagt den der nette Herr ständig IM PRINZIP? Aber mega kompetent und sehr nett - IM PRINZIP ;-)
Meine Meinung, zu viele Unterkategorien.
GTI , GTI Clubsport , GTI Clubsport 45
Den R ohne das R Paket anzubieten zu dem Preis ist auch ne Frechheit.
In den R gehört für die 65 Scheine alles rein- fertig
Der GTI muss Standartmäßig so kommen wie der CS
Die Jubiläums Sondermodelle wie den 45er gab's aber auch schon bei früheren Generationen
Im R ist für 65 so ziemlich alles drin du Spezialagent. Der Basispreis ist irgendwo bei 50k
@@Chris-tq2xu Schnapper.....
Kostet der R voll nicht minimum 70.000€?
Ne Start bei 51 und voll 63 ca (Korrektur , lag vorher falsch) Aber bei den Summen wird einem ja auch schwindelig)
Völlig krank
@@desirefan1 ne is klar knapp 70k für nen Golf😂😂😂
Nope der R geht bei 50k los.
@@Bobby-oj9jf ich hatte den am Anfang als der rauskam Mal konfiguriert für 62 und das war nicht voll😫😫
@@lukasm.1391 ich hab den vor paar Wochen konfiguriert und da kam 68k heraus. Paar Optionen haben doch gefehlt.
Leider mit Abstand das langweiligste Video dieses Jahres. Monotone Kameraperspektive. Schade.
So einen Verkäufer brauchst du bei VW :-)
Ist ein Berater. labert den Kunden zu. Von Bedarfsanalyse nichts zu sehen. Totgerede sein Vatter. Lässt eben dann keinen Raum für negative Punkte von JP. Die VWler feiern ihre immer minder werdende Qualität. Weichgespült und massentauglich. Hyundai z.Bsp. Ist echt und wirklich sportlich. Da passen Preis- und Leistung viel mehr. Und… die haben es nicht nötig alle totzureden, sondern lassen ihre Autos für sich sprechen😉
@@fegerle75 ganz ruhig großer wenn es dir nicht passt guck was anderes niemand zwingt dich das zu sehen...
@@Scharlachroterdrache bestimmt I30 N Fahrer der immernoch verärgert ist dass 220PS schneller sind als seine 270 😂
@@Scharlachroterdrache Danke für Deine offene Antwort👍😊 freie Meinungsäußerung genau wie bei Dir! Und Kritikfähigkeit gehört nun mal dazu. Ich nehme mir Deine Äußerung gerne an. Also danke das Du auch meinen Kommentar so kritikfähig angenommen hast. Wünsche noch einen schönen, sonnigen Tag👍
@@Simon-3000 Danke für Deinen Kommentar. Leider nein. Du würdest vor Scham versinken, wenn Du wüsstest was es genau ist😉 Also, tollen Tag auch Dir noch und Danke für die Offenheit. Beste Grüße
Ein Golt 8 ist ja schon ein Schnäppchen. Gut ausgestattet so bei 72-74 Tausend Euro.
R bitte und dann sämtliche extras drin.
Er ist teuer richtig die Frage ist stimmt die Preis/Leistung. Ein wirklich mieses Preisleistungs Verhältniss hat Bose zBsp.
Leg ein paar Euro drauf und du kriegst einen m3 oder M4
@@guhlord4745 ein paar Euro? Ein M4 (ohne Competition fängt bei 84.000 an und landet vollausgestattet bei um die 115.000 Euro) Und wenn jetzt das Argument kommt "gebrauchter M4", dann bitte warten, bis es den Golf 8 R auch gebraucht gibt.
Der M4 hat aber bestimmt einen Haubenlifter :D
@@DigoDashcam einen F82 gebraucht kriegst sogar unter 60k joa
Man mag über den Golf sagen was man will. Die Fahrdynamik des CS ist einfach richtig gut. Das Design ist reine Geschmackssache. Und ich als junger Typ finde die Bedienung (wenn man sich mal reingefuchst hat) echt okay. Die meisten, die behaupten das Auto ist scheiße, saßen wahrscheinlich nichtmal drin.
Salü ich bin schon ein wenig Old school jedoch Du hast es auf den Punkt gebracht.
Für 60k bekomme ich einen neuen BMW 440i mit keiner schlechten Ausstattung. Hinterradantrieb, Sechszylinder, 374 PS.
Ich behaupte damit hat man mehr Spaß
Und nicht zu vergessen die Hightech-Future-Elemente wie einen benutzbaren Lautstärkeregler und Knöpfe für die Sitzheizung.
Warum startet ein leerer m440i dann bei 68.400?
@@gunterlauch2264 auch bei Mobile nach BMW 440 mit 0km und sortiere Preis aufsteigend. Dann findest du welche für 60.000
@@LyrischerLucas also vergleichst du einen mobile-Preis mit dem Listenpreis vom Golf?
@@gunterlauch2264 hast du die 60k Liste denn beim Golf R geprüft ? In den Kommentaren wird von 68-72k gesprochen
Ja ganz tolles Werbevideo von VW…sprecht doch mal über die Preise und die Preispolitik…nie im leben würde ich einen neuen VW kaufen für die Preise die aufgerufen werden
Den kauft eh niemand neu, wird übers Gewerbe geleast für Spottpreise
@@754finn zumal der Herr von VW auf die Frage des Preises ja sowas von geflunkert hat…und dann bitte ganz schnell ein anderes Thema
60k full R .. "VOLKSwagen" das war mal :D
👀😶😦 6 6 60.000€?😦
Naja überrascht mich bei Vag nicht
Ich frage mich ernsthaft wer sowas noch kauft.
Mit 60k ist man bei Audi RS3...
@@Erik-uk7rh oder 2 i30N 😅
Ganz voll kostet er sogar 72k. Also wirklich alles voll. Habe ich vorhin gelesen. Jemand hat es getestet im Konfigurator. Eine Frechheit 🙄
@@Erik-uk7rh Und sitzt eigentlich doch noch im VW ;)
Ballern mit Benny: JP im Golf 8
Ballern mit Benny: ich noch vor corona Samstag morgens um 4
Hahahaha 😂😂
Was klingelt das Auto eigentlich dauerhaft beim fahren?
Mowo war nicht angeschnallt
Für den klassischen Tuner wird es mit solchen Autos echt schwer. Der kleinste Eingriff in das Auto verschlechter das Komplettpaket. Ich kann mir vorstellen, schon die Änderung der Felgengröße hat einen Einfluss.
Guter Kommentar. Viel variieren darf man da bestimmt nicht.
Neeeeee. Da müssen direkt 28" Fahrradreifen drauf und nen KWv3 - und der JP Aufkleber sonst taugt das nichts. Wer sich allen ernstes nen Golf für 60-70k kauft hat eh nicht mehr alle Latten am Zaun ^^ ob er dann beim "Tuning" reinscheißt ist dann auch egal xD
Warum reden manche hier so schlecht über den Herrn?
Er ist begeistert, hat Freude zu erklären und hat was drauf, ist doch top?
Wenn dir das einer so mega langsam erzählt, dann hab ich persönlich keine Lust mehr zuzuhören aber ich schätze das ist auch einfach eine „Geschmackssache“.
Weiter so (:
Ich nehme den roten GTI Clubsport 45, die Farbe ist der Hammer und die Felgen auch mit dem roten Ring. Die könnte ich mir auch gut auf anderen Fahrzeugen vorstellen.
„Ambiente-Beleuchtung? Bin ich nicht der Typ für!“ - Sprach der Kerl im pinken Pulli xD
Der Verkäufer würde mich wahnsinnig machen, obwohl er sehr sympathisch wirkt
Der ist kein Verkäufer sondern Rennfahrer 😂
Das ist kein Verkäufer 😂 Der ist professioneller Rennfahrer 😅
Er ist Entwickler haha
Ups sorry 😂
Der Typ hört ja gar nicht auf zu reden, da gucke ich mir lieber ein video nur mit JP und mowo an.
Finde den MK7 immer noch schöner... der MK8 gefällt mir einfach nicht
Same
Der Golf 8 ist auch billiger verarbeitet und weist bereits viele konstruktive Schwächen und Mängel auf...
Geschmackssache😅
@@einautofan6685 Innen ist der 8er ein großer Rückschritt in Sachen Qualität und Optik. Da sind Leon und Octavia gefühlt eine Klasse drüber, auch wenn die ebenfalls das schlecht programmierte Infotainment haben.
Das ganze Touch in den neuen Autos ist das größte No Go überhaupt.
9:56 Auto hilft dir. Sagste: Ey, hab ich gut gemacht ! Hat der Koffer gemacht!
@15:15 Leuchter born a race driver immediately pumps down seat to lowest position even on passenger side :D
60.000 für nen schönen Hebel zur Sitzverstellung 😄
Der Benny ist ein Mann vom Fach, irgendwie in allem, technisch 1a und die Menge an Wörtern auch ;) Macht richtig Spass was Hersteller und so ein einfacher Golf alles drauf hat heutzutage!!
Bei 14:50 gehts los
Ok, dass Video war irgendwie unangenehm. Ich habe ungewöhnlich oft Vorspulen müssen, dass erste mal, dass das "Werbevideo" oben rechts gerechtfertigt war.