JP Performance - Der Sound knallt alles weg! | Golf 8 GTI & Porsche 992
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
- Ein richtiges Klangorchester!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Golf 8....selten hat mich ein Auto so kalt gelassen
Ein hässlicher Golf! Der Vorgänger sieht immernoch schöner aus...
Aber er fährt sich bestimmt wie ein Traum
Golf 8 GTI hatt nichts mit GTI zu tun .Abgesehen vom Sond ist die Karosserie zu normal
@@julianjulianjulianjulianjulian bin aufm beifahersitz im gti clubsport mitgefahren obwohl ich gar kein fan vom Golf 8 bzw. generell von modernen autos bin. aber das auto macht schon echt stimmung, beim clubsport ist der serienauspuff wirklich angemessen laut für ein serienauto. der motor lässt das drehmoment schön bis zum drehzahlbegrenzer stehen, das auto bietet eine tolle kurvendynamik (kein rollen um die längsachse, etc.) alles in allem denke ich eine echt gute fahrerfahrung trotz vielen sparmaßnahmen und schlechtem aussehen.
@@julianjulianjulianjulianjulian ja ist ein schönes Fahren.
Der beste Tuningpart am Golf 8 sind die Haubendämpfer
Absolut korrekt 😎👌
hahaha jaman haha
@Jay Bee Und was fährst du?
Alle Fußgänger müssen nun sterben.
@@slatty1505 Alles was er will.. fährt ja nur auf der Playstation. 😂
US Derivate sind serienmässig ohne OPF, da laut Emissionslimit nicht benötigt. Bei EU und China ist das anders und deshalb muss Abgasanlagensound und Leistung mit bei einem deutschen Derivat nochmal neu bewertet werden muss
danke, genau nach diesem Kommentar habe ich gesucht.
Zumindest waren die geprüften US Golf 8 Gti und R schon serienmässig mega laut (aufgr fehlendem OPF)
Man muss wissen, dass wenn die Leute in Nordamerika von Stock Abgasanlage sprechen, die gegenüber der EU Variante bis zum heutigen Tag OHNE OPF sind.
Ist das sicher so? Wenn ja, wie verhält es sich, wenn ein solches Fahrzeug Import wird? Muss das umgerüstet werden? Oder Sondergenehmigung erteilt werden?
Nicht nur das. Er hat auch die Rückbank umgelegt wegen der ganzen Messtechnik. Da kommt der Auspuff nochmal lauter rüber.
Wir haben in Mexiko die BMW's mit 6Zylinder für Europa und US gehabt und die US Fahrzeuge waren nochmal deutlich lauter und kerniger wegen dem fehlenden OPF.
@@christianburkhard7655 : Hallo nochmals, ich kann dir dies nicht beantworten. Ich weiss nur aus meinem beruflichen Alltag, dass für Nordamerika zb ein Highwaycyclus für die Zulassung gefahren wird. Dabei sind die Grenzwerte für Partikelmasse und Anzahl noch sehr hoch. bzw nicht lim. Sodass eben ein aktueller EA888 2 Liter Audimotor bzw Ea211 1,5 Liter Vw Motor keinen Opf brauchen
Für Eu (Eu6Ap bzw Eu6d und C6b2 China 6 Norm) wird ein Wltp herangezogen mit teils unterschiedl Grenzwertniveaus je nach Markt und da muss ein OPF verbaut werden.
Ich kann mir vorstellen, dass man bei Einfuhr eines solchen Us Derivates Sondergenehmigung beantragen muss und oder wirklich die Hardware ändern muss, um quasi selbige Emissionswerte wie respektiv ein Eu Modell zu erzielen, um die gleiche Steuer zu bezahlen. Wie bspw vereinfacht gesprochen die Umrüstung auf gelbe Blinker. Einen Abastest selbst bezahlen für eine Emissions- und Steuerergebnis geht in die 10000de wie JP hier immer wieder und richtiger Weise anmerkt. Deshalb kostet eben ua eine Abt MotorSG Applikation 4x Wald u Wiesen Applikation. Ausserdem wird so etwas in Entwicklg auch bei Hitze Höhe Kalt etc getestet. Also bspw am Nordpolarkreis , in Afrika etc. Da wird nicht mal schnell im Prüfstandsraum 3 Kennfelder geoffsetet und dann mit 20 Min Probefahrt eine Freigabe erteilt.
Grundsätzlich wird in der Entwicklung ein Motor zieg Betriebsstunden am Prüfstand unter Nenndrehzahl und Last erprobt. X Ausfälle bedt eben Durchgefallen. Deshalb eine bestimmte Leistung. Steigerung durch Applikation ohne Hardwareänderung bdt immer Mehrverschleiss! Man sollte dann immer mind 98 Oktan bei 95 applizierten Motoren tanken! Sich Gedanken machen ob man ins Ausland will wo es ggf den besseren Ks nicht gibt.
Wer schnell auf Rennstrecke fährt oder auf Autobahn viel unter hoher Last stehen lässt, der sollte alles Serie lassen oder sich gleich einen grösseren Motor kaufen. Meist wird unter hoher Belastung die Lstg durch therm Schutz bei guter Applikation zurückgefahren. Sodass man dann wieder bei Serienleistung herauskommt. Und für das Erreichen der Vmax 250 braucht man eh nur ca 170kW u wenn erreicht dann etwa 150kw
Also ob man im R 235Kw oder mit Abtsoftware 250kW hat, merkt man dann nicht mehr!
Serie heisst: ich fahre theoret von Bln nach München Volllast bei 35 Grd ohne Mil Lampe an
11:20 Serie hat der GTI 245PS, der Clubsport hat 300PS und der R 320PS
Enttäuschend von MoWo solche Bolzen rauszuhauen als "Experte" er hat auf seinem Kanal jede Variante des 8er Golf gefahren da sollte er das wissen
@@kai_291 Wird wahrscheinlich auch im Eifer des Gefechts bei der Hitze etwas verwirrt gewesen sein, also übel nehm ich ihm das persönlich nicht ✌🏼😅
Aber selbst für die 245 PS ging der nicht gut vorwärts. Lt. Google sollte der 6,3 Sekunden von 0 bis 100 brauchen. Für ne Tuningkarre, wenn auch mit Seriensoftware, war das hier schon ein wenig enttäuschend.
@@Neawoulf wer weiß was die da wieder für einen Sprit reingekippt haben, und wie JP sagt da hats irgendwie 35-40°C
@@Neawoulf man beachte: EU PS ≠ USA PS, die amis haben andere Zündwinkelverstellungen in den Serien Autos damit die Karren mit dem gammel Sprit klar kommen
Filmt doch bitte mehr die Straße und Umgebung während der Fahrt. Gerade wenn ihr schon in der USA seid.
Wir kennen JP´s Gesicht nur zu gut :)
Man wird JP sehr schwer verstehen da die Kamera mit einem Mik ausgestattet ist aber würde ich auch sehr schön finden.
JPs Gesicht. Nicht JP's Gesicht und schon gar nicht JP´s Gesicht.
finde ich auch. Ist für JP bestimmt auch angenehmer wenn die Kamera mal nicht direkt 30CM vor seinem Gesicht ist, sondern mal die Straße filmt.
@@AgitBra ein Ansteck‘ Mikro müsste da Abhilfe schaffen, ist bei der Kalibrierung des Sounds am Ende vlt etwas mehr Arbeit, aber schöner für den Zuschauer
So lange dabei und kein Fortschritt in Sachen Aufnahmen
Wegen der Geschwindigkeit: Wenn alle 85mph fahren und es die allgemeine Situation zulässt, ist es kein Problem auch bei 70mph Limit. Normalerweise wird man nur rausgezogen, wenn man deutlich schneller (>10mph) als der Rest oder halt nicht angepasst fährt.
Sollte man in Deutschland auch so handhaben
@@aaa-hh1vq läuft doch in D oft so...da fährt auch die Rennleitung 10-20 zuviel mit allen anderen
oder die Rennleitung führt (zu schnell) und der Rest folgt
10% sind normalerweise kein Problem, zumindest nicht in der Birmingham Region, ansonsten gilt, sei einfach nicht der erste sondern schließ dich einfach dem Pack an ;) In Texas wurde ich mit 82 raus gezogen bei erlaubten 80...
Golf 8 GTI kann halt nix war bei den anderen auch so....das sind einfach etwas schnellere Mittelklasse Wagen aber richtig sportlich ist das auch damals nicht gewesen....
Die vordere Scheibentönung ist in Deutschland beim Porsche auch verboten 😛das Land der Verbote hahahah..
Porsche und JP ist einfach eine besondere, wunderschöne Verbindung 🤞🏻
Ich würde mich mit diesem Porsche auch einlassen 🤣
@@Pluto1010 mein neuer Song ist verfügbar. ❤️🔥
Hoffe DU hörst rein. 😍 ✌️🔮🌈
Ich glaube vor 5 Jahren hätte JP bei so nem Golf nicht gesagt: "Sound ist geil", da wäre eher: "Da kommt ja garnix, ist das ein GTI oder ein 1,4er?" In meinen Augen klingt der Golf 8 GTI im Vergleich zum Golf 7 GTI echt mau :/
Der Golf 8 klingt Serie besser als der 7.5 Performance mit Opf. Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen
hab nen 8er gti clubsport und der ist alles andere als leise meiner meinung nach. auch das geschiesse hinten ist recht laut fürn normalen gti mit serienauspuff
@@Bozoxdd Clubsport habe ich bisher noch nicht live gehört, der normale 8er GTI kam mir halt bisher extrem leise vor ;D Aber lasse mich immer gerne aufklären ;)
allgemein sind die Menschen heute irgendwie total verwirrt, als lebten sie in einer Traumwelt. Ein Golf 8 ist plötzlich "laut" und wenn man an eine Hauptstraße zieht muss alles leise sein weil das kann ja nicht sein. Vor ein paar Jahren hätte man zu jedem Seriensound noch gesagt es sei leiser Müll!
8er R klingt auch dezent geil👌🏻
Nie hat mich ein Golf weniger gehyped als der Golf 8. 😢
Also APR baut echt Geile Sachen keine Frage aber irgendwie hört sich egal was man macht ein Golf immer irgendwie wie eine Coladose an. Echt schade das man aus dem Auto keinen schönen Sound heraus bekommt
Ja ist bei vielen Autos nicht anders mein Lieber.
Bekommt man. OPF und Kat raus und ne Armytrix rein.
11:19 ja moment mal. Der R hat 320. Der GTI doch nur 245 bis CS 300 . (Falsche Angaben korrigiert)
R 320 oder? Gti CS 310
@@PaulK9611 R hat 320 und der CS hat 300. Normaler GTI 245
200 oder 300 beides Gurken
Stimmt, das waren ja die 7er Werte 🙈
Ja der R hat 320 und der CS 300
@@TheSlash389 und du fährst Fahrrad
Mit der Leistungangabe des GTI hat Mowo aber mächtig daneben gelegen
Naja, wenn das ein Clubsport ist (kenne mich da nicht so aus, denke das nur wegen dem carbon an Frontstoßstange usw.) war es richtig. 300 PS in EU, somit in den USA 310 weil ohne OPF
@@markhimynameis4391 Das ist kein Clubsport
@@MRXJ571 Jap, stimmt. Habe gerade auch nochmal nachgeschaut, sorry. Dann lag er echt heftig daneben🙈
Der Serien GTI hat 245PS, nicht 310.
was ich nicht raffe..., mein MK2 ST hat 226ps ist 16 Jahre alt und komplett unverändert. Ich bin eine halbe Sekunde schneller auf 0-100 und muss noch selbst schalten mit 230.000 km gelaufen.. was baut VW eigentlich für ne scheisse ?
@@sokotrahd6199 Serie macht der GTI 6,2 Sekunden 0-100. Vermutlich fehlt hier die Software, damit der Motor besser funktioniert. Aktuell regelt der zu sehr weg. Bedenke aber bitte, dass dein MK2 ST sicherlich ein paar 100 Kg weniger wiegt als der GTI, dabei hat der GTI aber nur 20 PS mehr.
@@waitzini Der st wiegt 1400kg, also das selber wie der Golf. Ich denke es liegt einfach an dem höherem Hubraum und 5 zylinder ✌️🤝
@@sokotrahd6199 Ja das kann es halt auch sein.
@@sokotrahd6199 was fährst du denn für ne Zeit 0-100?
Wo war denn jetzt der Sound, der alles weg knallt?
Beim GTI ... HAHAHAHA
Also wenn der Porsche für dich nicht geil klingt solltest du deine Interessen überdenken ;)
Ich bereue gerade das ich fast das ganze Video geschaut habe. Der eine klingt wie ein Eiswürfelcrusher, der andere wie die kaputte Vakuumpumpe bei mir auf Arbeit. Hab den Sound also auch nicht gefunden.
Hab mir nicht ohne Grund wieder einen E92 M3 gekauft😅
Sicher dass das ein "normaler" Carrera ist? Der Heckdeckel bzw der Schriftzug sagt Carrera S
Stimmt! Da hat der Herr JP wieder Mist erzählt...😏
Es ist ein Carrera S. Rote Bremse und Typenbezeichnung hinten sagt es.
Wenn es wirklich ein S ist dann hat er aber Serie etwas wenig Leistung. Der Typ sagt doch die haben ihn mit 399PS gemessen, der S hat aber 450 Serie
Genau und damit hat er Serie 450 PS und nicht 385 wie der Carrera
@@einautofan6685 Ohhh Gott.. Als wenn du noch nie etwas falsches gesagt hast
Golf 8 GTI Serie hat 245ps
Der Auspuff wirkt allein durch die umgelegte Rücksitzbank deutlich lauter. Das is ein deutlicher Unterschied nur dadurch.
bitte bitte schwenkt doch auch mal dort hin worüber ihr sprecht!!! JP:"schau mal da die Straße da kommt ewig nix, da kannst 200 fahren" bla bla.... würd das auch gerne sehen um ein Gefühl dafür zu bekommen, aber nein, wir sehen nur das Seitenfenster
Glaub er Schiss dass jemand sein Tempo rausfindet und er wieder Ärger bekommt.
Ich rate euch nicht aufgrund von jps Aussagen die Geschwindigkeit massiv zu überschreiten wenn ihr mal drüben seid. Ich hab ein Jahr drüben gelebt und die Polizisten sind alles andere als gleichgültig was Geschwindigkeitsüberschreitungen angeht. Noch dazu blitzen die auch wenn die einem auf dem Highway entgegenkommen. Das ist mir nämlich passiert - 18km/h zu schnell = Gerichtsverhandlung und 210 Dollar Strafe. Und das auch "nur" weil das mein erstes "Speeding-ticket" war. Mittlerweile sind die Strafen wahrscheinlich noch höher (Das war 2018). In manchen Staaten geht man dafür direkt in den Knast (zB Virginia).
Ist halt von State zu State bzw. Country zu Country unterschiedlich. Man kann sich sicherlich gut drauf verlassen, wenn die Locals einem das für ihre Neighborhood sagen, ABER wenn sie einen catchen ist halt die Strafe trotzdem da. Dennoch sind grundsätzlich die Strafen im Verkehr in den USA grundsätzlich sehr viel geringer als in Deutschland und mit Geld sehr viel "abfederbar". Weiss, männlich, vermögend - no problems!
Ich fahr hier nun seit 5 Monaten im Westen mit einem Van rum, Kalifornien Oregon Washington und die ganzen angrenzenden Staaten. Meine Erfahrung, die Polizei interessiert sich null für einen, ich fahr gemütlich die vorgegebene Geschwindigkeit und alle inkl. Trucks fliegen an mir vorbei. Zustand des Autos ist eh egal, mich haben schon Autos überholt die einen Überschlag hinter sich hatten, bzw. Stoßstangen kotflügel Scheiben oder auch Kennzeichen (ja auch hinten keins) rausgefallene Scheinwerfer, interessiert keinen, und die Polizei ist aufm Highway an solchen Geräten schon vorbeigefahren. Als Ausländer würd ich’s auch nicht darauf anlegen, man kann viel mit sorry bla bla klären aber ein Strafzettel inkl. Gerichtsvorladung was normal ist, und du hast jedes Mal beim einreisen ein Hickhack.
@@isbjrn358 in Deutschland sind die strafen noch sehr human. 40km/h drüber Außerorts 200€, kein Fahrverbot, keine Gerichtsverhandlung etc. Vor dem neuen Bußgeldkatalog waren es sogar "nur" 80€.
Zeig mir ein westliches Land in dem du Tacho 150 über Landstraßen feuern kannst ohne ernsthafte Konsequenzen, in den meisten stehst du da mit einem Bein im Knast.
Ab dem 991.2 haben die Elfer dynamic boost, das öffnet bei keiner Last oder Teillast die Drosselklappe die dafür sorgt dass der Turbo andreht. So hast du immer gleich Drehmoment und kein Turboloch mehr = saugerverhalten
Was bitte hört sich an der Golf 8 Kettensäge mit Blähungen gut an?🤣
Hört sich besser als deiner an
@@z3mt_lxrs650 oh füllst dich persönlich Angegriffen oder muß jeder dein Geschmack haben kleiner Fanboy? Und woher weißt du was für nen Auto ich fahre?
Projektauto Idee
Ein 6 Zylinder Diesel Bmw
Motor M57,N57 oder B57
Das sind so geile Motoren das würde ich richtig feiern!
Dauerwerbesendung teil3
Das ist einfach das schönste Alabääma was es gibt DANKE!!! Jedes mal Urlausfeeling
Golf 8 GTI hat 245 PS Serie | 0 - 100 6,2 Sekunden
Golf 8 GTI Clubsport hat 300 PS Serie
Danke Herr Motorwoche.
Wieder mal eine Bestätigung dass sowas wie Tuning nichts gutes tut, außer man möchte sein lebenlang im Werkstatt verbringen, weil die versprochene Leistung nicht eingehalten wird
Folge von Vorgestern X5m auch kaputt getunt
@@user-ma8ax0as4n was ein Unsinn.
@@user-ma8ax0as4n Also meinen N54 hab ich von ~15s serie 100-200 auf ~7.5s "kaputtgetuned". lol
@@user-ma8ax0as4n warum sollte man sein Leben lang in einer Werkstatt verbringen, wenn man seinem Motor etwas gutes tut durch z.B. eine verbesserte Ansaugung? Dir geht es doch bestimmt auch besser wenn du freier atmen kannst. Und es hat ja keiner gesagt das man 800PS oder so auf so einen Bock drauf hämmern muss. Aber selbst wenn jemand sowas macht, rechnet man da ja damit das etwas kaputt gehen kann und hat sich damit abgefunden. Spaß kostet nun mal.
@@user-ma8ax0as4n Gesoffen oder wat? ^^
Beim Golf, Ansaugung geil, Auspuff, in Launch Control, hört sich an wie ne große Kettensäge.
Porsche is naja Porsche eben, also Geil.
Lunch Control, hat der n Kühlschrank
@@Wilhelm147 😅🤡
@@Wilhelm147 😂 wenn das, das einzige ist was du antworten kannst, dann lass es besser! 😜
Übrigens ist die Autokorrektur immer für nen Lacher da 🤪
Rasenmäher
@@-.-9141 Gartengerät eben.
Ok Gartengerät bei den Taylors, aber immer noch Gartengerät. :D
Ja laut ist der Golf.. aber der klang ist meiner Meinung nach echt beschissen.😂
Bist du denn schonmal in einem 8er Golf gesessen? Nach deinen Aussagen eher nicht.
@@z3mt_lxrs650 ich muss in einem 8er Golf gesessen haben, ansonsten darf ich den Klang von dem APR Golf nicht beschissen finden?🥺 Ouh… das wusste ich nicht! Das tut mir dann natürlich leid.
@@mtothep2195 mein Lieber wie du in deinem Kommi geschrieben hast :„ ja laut ist der Golf aber der Klang ist deiner Meinung nach beschissen" bezieht sich ja anscheinend nicht nur auf den von APR.
@@z3mt_lxrs650 ich bin lieb?🥹 Danke!😘
Ja da hast du natürlich Recht. Ich meine natürlich hauptsächlich den 2.0 TDI Golf 8 mit der Aussage. Der ist natürlich sowas von Laut. Und grade dieser Motor ist in diesem Video so Lange Thema. allgemein spreche ich aber natürlich über jeden Golf Jeder Baureihe. Also alle quasi.
Wenn du mich schon Zitieren möchtest, dann wähle dabei doch bitte auch meine Worte. Ich hab doch gar nicht gesagt, dass es deine Meinung sei.🙃
Du hast schon mitbekommen, unter welchem Video ich diesen Kommentar verfasst habe oder?😅
Ich beziehe mich auf den Klang, von genau diesem Auto, aus diesem Video. Genauer gesagt, auf den Moment der Außenaufnahmen im Stand. Wo die Aussage getätigt wurde, dass er „Laut“ sei.
Und jetzt Schlaf weiter, mein lieber. 🙃
Meine Meinung muss dir nicht gefallen, das ist Okey. Fahr deinen Golf 8. das ist Okey für mich.😘
JP muss hier leider den Golf 8 schön reden damit Leute APR Teile dafür kaufen. Sehr schade
Einzige was mich interessieren würde wär software
Hat ja nur im Video gesagt dass er eigentlich kein großer Fan vom Golf 8 ist aber ok🤦♂️
@@atragerlspezi9500 ja hat er. Jedoch hat er wiederum seeehr viele Punkte schöngeredet, die einfach nicht stimmen. Zb das der Sound gut sein soll etc
So ein Golf hört sich an wie ein Unfall. Als wäre das Ding ab Werk kaputt. Ahh warte…. ;)
Früher stieg man in ein laufendes Auto und wollte nochmal den Schlüssel rum drehen weil man den Motor nicht hörte...
Heute macht man die Haube auf und es hört sich an als würde einer Geschirr in der Waschmaschine waschen...
Zurück in die Zukunft 😂
@@oliverklein6300 Wann war bei dir denn "Früher"? Vor 10 Jahren? Früher musstest du mindestens einen Benz kaufen für das Erlebnis, alles andere war Sacklaut und hat die ganze Karre durchgeschüttelt. 😂
@@germandreams139 Ähm doch!? Halt ne Frage des Anspruchs. Aber ein Auto wo den Motor null hörst gab es schon immer nur in der Premiumregion ab Benz aufwärts. Es sei denn für dich fällt sowas wie ein G7 1.4TSI schon unter unhörbar. "Früher" waren Mittelklasse-Autos wie VW Golf, Ford Sierra, Opel Vectra usw echte Rappelbuden.
Also wenn in meinem Alten 523i e39 das Radio ein bisschen lauter war, hat man im Leerlauf den Motor nicht mehr gehört. Und mit dem richtigen Öl drin auch fast nicht mehr gespürt... Nur ganz leichte Vibrationen. Das waren noch hammer Autos. Schade das der jetzt so heftig im Preis anzieht. Würde mir gern wieder ein holen.
@@ricksanchez9102 hab seit über 30 Jahren täglich mit Autos zu tun und keine Motoren waren jemals so laut wie heute... Dank schlechter Ketten, Riemen und Zusatz Aggregaten wie Turbos, Ladeluftkühler und Hochdruckeinspritzung... Und die Motoren sind neu. Das mit alten klappernden abgefahrenen Kisten zu vergleichen... Jeder Saugmotor ohne den ganzen Mist drum rum ist und war leiser nicht erst vor 10 Jahren. Egal ob BMW oder Japaner alle waren leiser und laufruhiger als der Mist. Heute laufen Motoren und Kunden machen die Haube auf und fragen ob da was kaputt sei, weil die Geräusche nicht nur laut sondern auch komisch klingen.. Das hat weder was mit Laufruhe noch Laufkultur zu tun... Das sind Neuwagen dessen Motoren sich schlimmer anhören als alte Kisten mit 200tkm.
Wer da was anderes behauptet.. Sorry..
Sicherlich war ein Benz V12 Top Liga. Aber das schafften auch andere Motoren.. Aber das was BW da abliefert das schon grenzwertigaber das wird mit Dämmstoffen ausgeglichen.. Regel ist dann nicht die Haube öffnen danm hört man es nicht so... 😉
Es gibt Autos, die super geil klingen, aber leise sind. Heutzutage ist das Gegenteil der Fall, der Abarth 595 oder i30N sind schöne Beispiele dafür. Sound ist grottig, aber extrem laut. Klingt wie ein alter Diesel mit Loch im Endtopf.
Ergo: Klang und Lautstärke können, müssen aber nicht zusammen hängen.
Ja aber guter Sound ist mit 1.4 oder 2l Hubraum einfach unmöglich, Lautstärke war nie ein Problem
@@matzepizzaheld8541 Es gibt viele toll klingende 2 Liter 4 Zylinder, nur dann ohne Turbo und ohne Kat.
Ehrlich gesagt finde ich, dass die Abarths echt krass (gut) klingen. 🤔 würde mir zwar trotzdem keinen kaufen, aber für nen 4 Zylinder find ich schon ganz geil.
@@Engine45 honda s2000 zum beispiel
Finde die Abarths klingen ganz gut. Zumindest in Person mit Aga
Super Info von herrn Mowo, es gab keinen Golf 8 mit 310ps. Gab 245/300/320/333
Jp krass krass,ich find den auspuff krass MoWo schweigt sagt lieber nichts dazu Ehrenmann!
Schön das auch eine Deutschland Flagge vor dem Gebäude gehisst ist 🫶🏻
Der Porsche ist natürlich über trieben 👌🏼👌🏼
Hängt die Flagge aber in deinem Garten in Deutschland Bisse direkt ein Nazi haha
Bei aller Liebe... wenn sich mein Auto so anhören würde wie der Golf GTI in dem Video, würde ich es verkaufen.
Beim Launch Control hört sich der an als würde mein Mixer gegen ne riesige Karotte ankämpfen. Absolut unschönes Auto auch; Da war der Golf 7/7.5 meiner Meinung nach das viel viel schönere Auto!
@@ProduktReview Ich kack ab bei dem Vergleich aber hast Recht
Wenn man das Auto auch mit so einem Müll Auspuff zuballert. Der Original Sound ist da viel besser.
Fand den Porsche auch schrecklich
10:38 kein Spaß, jeder Aufsitzrasenmäher hat mehr Emotionen als dieser Krach
Klingt auf jeden fall besser als dein Bring mich Werkstatt
Klingt wie ne Heckenschere.. Ekelhaft
@@z3mt_lxrs650 wann haste den denn gehört? Und ich würde behaupten er klingt besser als der Golf…
Klingt wie Markus Rühl aufm Klo.
Bin bis vor 4 Jahren selbst noch n lautes Motorrad gefahren und finde es mittlerweile aber selbst peinlich wenn Fahrzeuge laut sind. Man geht tausenden anderen Menschen und Tieren in der Umgebung aufn Sack dafür dass man sich selbst für ein paar Sekunden geil fühlt. Einfach nur dumm
Als jemand der selbst lange asozial laute Motorräder fuhr danke ich dir. Mittlerweile lebe ich an ner Motorradstrecke und könnte die ganzen Schubabschaltung und kein DB - Killer Husos auf den Mond schießen. Muss einfach nicht sein.
Das interessiert "solche Leute" halt nicht. Ist doch das Gleiche wie mit den Bluetooth-Boxen.
Sehe ich auch so. Auf der Rennstrecke oder auf der Autobahn laut ist ja okay. Aber wenn die Leute nachts mit ihren ballernden Hot Hatches durch Wohngebiete fahren, bin ich doch dezent genervt. Schlimmer finde ich allerdings noch Roller und generell 2-Takter. Das Gesäge tut echt in den Ohren weh und ist gefühlt lauter, als jeder AMG, Porsche & Co.
Man kann an einem Golf 8 machen was man will der ist optisch so eine 5 … würde ich mir nie kaufen .. sorry meine Meinung 🙂✌️
@6:20 „diese 1000 PS, das brauchst du auch!“
Alles klar =D
Also der Golf ist ja echt mau!! Mein Golf II GTI 16V von 1986 lief damals schon mit anderer Nockenwelle, offenem Luftfilter und Sportauspuff unter 8 sec auf 100!!! 920kg!! Der Carrera hingegen ist echt der Hammer, der geht echt gut!! Ja Porsche PS sind mit keinem andern Fahrzeug zu vergleichen!! Super Video mehr davon.
Was ist das den fürn Vergleich 🥴
920 Kilo, keine Klima, Schalter, nichtmal n Airbag hinterm Lenkrad, keine Fahrassistenten, keine ordentliche Beleuchtung, Abgasnormen gleich Null. Was fürn Vergleich. 🤦🏼♂️
@@matteiasm.3618 Der Vergleich geht dahin, das in 35 Jahren der GTI nur schwerer und teurer geworden ist aber nicht wirklich schneller! 1986 war der GTI eins der schnellsten (Bezahlbaren) Autos auf der Straße! Heute kann man damit vielleicht noch ein paar Hausfrauenkutschen hinter sich lassen!
Fände es sehr geil, wenn ihr mal zu Calvo Motorsport gehen würdet und ne twinturbo Viper fahrt (am besten mit sequentiellem Getriebe)
du weißt schon das die videos nicht "live" sind..?
@@peterpetersen7811 Ja ist mir bewusst, wird aber nicht das letzte Mal gewesen sein, dass sie in den USA sind. JP geht ja fast jährlich da hin, nur während Corona seltener / garnicht.
Der Golf klingt original wie der Laubbläser meines Nachbarn.
Original klingt der einfach wundervoll nur hier in dem Video wurde die Abgasanlage zu tode gemüllt. Liegt allein an APR.
Am meisten gefällt mir am Golf der Haubenlifter😅. Das Auspuffgeballer find ich nur noch lächerlich, sollte verboten werden. Und ja, ich fahr selber GTI
Das Auspuff geblabber bleibt in DE eh weg wegen dem guten alten OPF
Sehr geil? Der Golf hört sich an wie ein Unterdruck geregelter Rasenmäher
Ja wenn man auch so dumm ist und das Auto mit so hässlichen Auspuffanlagen ausstattet ist das Schlimm. Aber Original klingt der einfach viel besser
diese TÜV Witze einfach herrlich
hat der Serien GTI nicht 245PS?
Fand die 0-100 Zeit vom Golf echt langsam. Gefühlt langsamer als Serie.
Der Porsche ist ja mal der Hammer!😨🤤
Der “kleinste” 911er ist wahrscheinlich schon Serie, spätestens mit Software schon SO ein Beast, einfach tolle Autos.
im gestrigen Video erklärt JP dem Peter lang und breit das Thema Ölversorgung im Motor und warum man einem Motor nicht direkt nach dem Starten gleich nen Gasstoß gibt
..
im heutigen Video JP bei 12:40 min
Motor ist warm
😅klar
@@DarkVarda 13:13 min "jetzt ist Kaltstart vorbei"
Richtiger facepalm Moment
Um fair zu bleiben hat JP ganz klar erklärt, dass nicht Gasstöße perse ein Problem sind sondern die Belastung im Kaltzustand, sprich Gasstellung und die Einhaltung der niedrigen Umdrehungen. mit 1000/1500 U hat der Motor bzw. die restlichen Teile überhaupt kein Problem weil es kaum Unterschied zum Leerlauf entspricht. Wenn man dem ganzen Konstrukt aber mit kaltem Öl (oder auch zu heißem oder belastetem Öl) auf die Fresse g a la "angemacht und gleich mal auf über 3000/4000U" sieht die Sache schon ganz anders aus.
@@isbjrn358 naja eine Minute später mit Vollgas in den Begrenzer. Da war definitiv noch nichts warm
Alabama... wo Geschlechtsverkehr in der Familie bleibt 😂🙈🙈
Die TSI Motoren hören sich immer mach Dünnpfiff an egal was man macht. Der 1.8T war der letzte gut klingende 4 Zylinder von VW.
Klingt aber immerhin noch besser als deiner.
@@z3mt_lxrs650 das bezweiflel ich. Jeder 4 Zylinder klingt besser als der TSI Dünnpfiff
Mega intro! 😍
Dicka! Die slowmo-Drift-Aufnahme zum Schluss ist ja wohl der Wahnsinn. Geniale Felgenfolierung :D
Also der Golf hat ja echt ein beschissenen Sound. Laut hat nix mit geil zu tun.....
Werbeveranstalltung nach Werbever.....
Die Videos sind nur noch Dogshit warst mal ne coole sau....R.i.P. jp's autoliebe.
Launch control hört sich beim golf wie nen staubsauger an
Der Golf klingt ja mal soo schieße 🤣🤣
3:15min hört sich an wie mein Durchfall wärend Corona🤣
Der Golf geht gar nicht....👎🏼 Klingt total kaputt...sieht nach nix aus! Absolut langweilig!!! Holt mich null ab....
Für das Geld gibt's definitiv besseres
das mit der geschwindigkeit stimmt nicht so..es ist alles viel lockerer, bis man dann nicht in den knast muss :-D :-D
310 PS und 6,7 Sek. von 0 auf 100? Der Golf 7 Gti TCR hat das mit 290 PS in 5,6 Sek geschafft. Ich glaube, Ihr habt in der 245 PS Version gesessen. Oder war das ein Clubsport?
Des war der normale GTI traurig das sie so etwas nicht wissen 1 Sekunden google und zack fertig
Find ich für 245 PS trotzdem recht langsam. Ja gut es ist echt heiß dort anscheinend, könnte ein Grund sein. Aber ich habe mit meinem normalen 7.5 GTI kein OPF mit 102 Oktan 6,3 Sekunden gemacht. Jetzt mit Ansaugung, Downpipe, Klappe auf und 102 Oktan waren es 5,8. Temperatur mäßig bei beiden Messungen in etwa gleich bisschen über 20 Grad
Er hat nicht 310 PS. Mowo lag fällig daneben.
Ja mega cool so eine Folie, die den kompletten Bereich des Schulterblicks verdeckt. Wie kacke, dass sowas in D verboten ist. Totaler Nannystaat.
Glaube die Luft in Alabama ist nicht so gut fürs Hirn.
Die Launch-Control beim Golf klingt einfach wie ein Industrie-Stromaggregat. Unfassbar langweilig.
Klingt auf jeden fall besser als dein Cl600.
@@z3mt_lxrs650 Haha, ganz sicher nicht. Da klingt mein Serien E36 M3 ja geiler als der Golf.
Ziemlich lesch der "neue" Golf GTI, aber die Ansaugung macht richtig Spaß :D
Sieht man mal wieder das Mowo überhaupt keine Ahnung hat. Serien Golf GTI mit 310 PS, ja MOIN 😂
Diese Karre juckt doch sowieso niemanden… also sacke
Ja des iss echt traurig vorallem hat er über alle 3 ein extra Video gemacht 😂😂
Naja, ein Auto was so dröge und langweilig ist, motiviert auch nicht gerade dazu, sich die Leistungsdaten zu merken.
@@E38Bimmer35 Geht auf jeden fall besser ab als deiner.
@@z3mt_lxrs650 Das stimmt, trotzdem würde ich nicht tauschen wollen.
Diese folierte Verlängerung der Scheibe hat auch was. 😀
Diese Alabama Reihe war jetzt nicht so meins - mag die Baustellenvideos, wie z.B. den 500E mehr. Aber jeder wie er mag. Ist ja auch schwer jeden Tag echt immer geilen Content zu liefern.
Bei den Abozahlen ist klar das es ganz sicher breiter aufgestellt sein muss. Geht also gar nicht das jedem jedes Video gefällt. Aber Qualität stimmt und Themen sind so das es mich übers Jahr nie langweilt.
Es sind halt Einblicke bei den Partnerunternehmen, die sind manchmal etwas gestelzt.. Aber trotzdem qualitativ guter Content.
Der blick bei 7:38 legendär der legendären hahaha
Vorsichtig mit den Äußerungen von wegen schnell fahren stört da kein. Solche Straßen führen auch durch Ortschaften da kann es schnell teuer werden wenn da zu schnell bist. Kann dir leicht 200 bis 300 Dollar kosten.
Ich weiß nicht was alle gehen das aussehen vom Golf gti 8 haben ich finde es ist der schönste hot hatch auf dem Markt zur Zeit
Golfsound bei launchcontroll klingt wie ein Rasenmäher der zu wenig Luft bekommt. Kann mich null begeistern
Jp bleib bitte wie du bist ...du bist nicht alleine👊 macht echt spass euch zu zu schauen
Ich schaue jeden Tag Deine Videos! Fühle mit Dir/Euch und bin froh ,dass es Dich gibt!!!
joonge dann frag sie nach m Date Mensch 😂
Down in Alabama they use to say:
It's just a Golf.
Golf hört sich an wie von Dyson und er redet von gutem Sound 💀
Das beste am APR Golf 8 ist der Haubendämpfer!
Endlich wieder Unterhaltung :)
Macht weiter so
Hatte gestern den 992 GT3 mal gehört. Der klingt wirklich gut.
War doch ein normaler Gti mit 245ps. Dazu passen die 0-100 Messungen.
Finde ich zu langsam, meine der 7er gti ging in glatt 6 auf 100.
@@was5018 bei 40 °C mit zwei fetten Personen an Bord?
Beim 992 hat PORSCHE es mal wieder geschafft. Und beim neuen GT3 RS erst recht. So ein geniales Design....der hat endlich wieder nen A... ;D
"Ist das nen I30N? Hab ich das Logo nicht gesehen?" Was ne böse Nackenschelle O.O
Wo hat er das gesagt, hab das überhört
@@petethecreep8793 ab 5:15 beim knallen der Abgasanlage.
Was für ne Keksdose der Golf...klingt grottig und fährt scheinbar genauso.
Der clubsport hat 310PS*
Der normale hat deutlich weniger
Ne der clubsport hat nur 300
In son Jolf kannste reinbauen wat ju willst, er bleibt einfach ein Oppa Auto... 🤣
besser als deine A Klasse
Auf dem 992 steht doch Carrera S hinten drauf?
Hab ich mir auch gedacht 😄
Der APR Golf8 hat einen HAUBENLIFTER!!!
Der Golf hört sich an wie ein kaputter Rasenmäher. Diese künstlichen Fehlzündungen einfach peinlich.
Besser als dein Ford
Danke das Ihr am Ende die schwarzen Malstifte noch benutzt habt😜👍👏
Ich bin überhaupt kein VW Fan aber der 8er hat mir von Anfang an sehr gut gefallen. So verschieden sind Geschmäcker, das ist toll! :)
@@Kev27RS Haha :D
@@Kev27RS ist ja auch ok. Ich hab ja gesagt, so verschieden sind Geschmäcker.
@@Kev27RS als nicht VW Fan, er müsste mal in nem 1ser fahren oder früher 2er mit noch geruchsemotionen.⛽ Ja die alten Fans mögen kein 8er so 1er 2er 6er 7er auch Ok bei 4 und 5 obergeil die R32 Klang entschädigt die Optik wobei Optik auch Ok bei 4er bissl wie bodybuilder kräftige Optik die R32. mit verschiedenen geschmäcker kann man auch gut reden. eines verbinden sie alle die bewegungsfreiheit und das gute Gefühl sicher von A nach B zu kommen. 🚦🚦🏎🙂
Der Golf 8 GTI ist auch echt geil.
Der Golf klingt von vorne wie von hinten wie ein Akkustaubsauger aussem Aldi…
Besser als dein E-Auto auf jeden fall
12:42 wieso hat der apk carrera einen carrera s schriftzug? ich tipper eher auf 450ps basis statt 385
15:02 die designfolie im schulterblick bereich ist auch so typisch ami.
Porsche Sound ist einfach sooooo Nice . Man muss einfach nur Grinsen
Der Golf ist schon eine Enttäuschung.....
Noch ein Verbesserungsvorschlag, man darf bei der fahrt auch ruhig mal das Auto, die Strasse, Landschaft, Interieur Zeigen, mit der Kamera, welcher der jeweilige Kameramann am Filmen ist ☺️
Beim nächsten Test zum Vergleich die Rücksitzbank hoch. Ist normal das es so laut ist im Innenraum. Macht mehr Unterschied als man denkt. Und mir ist klar das es von außen keinen Unterschied macht.
Dachte ich mir auch! Zusätzlich kein opf verbaut da die Amis in den meisten Bundesstaaten auf Emissionen scheissen 🤦🤣
Ich kann nicht nachvollziehen, was an dem Golf geil sein soll. Tut mir leid. Klingt wie ein benzinbetriebenes Gartengerät.
Besser als dein Mercedes.
@@z3mt_lxrs650 hab gar keinen
Der Porsche ist echt nice ^^ Auch, wenn ich dieses künstliche Pop-Bang nicht so mag, aber trotzdem geil :D
Mehr infos zu Dinan bitte... Am liebsten zum m2 mit N55 😍😁 und auch bezüglich CH Papieren! Bin so gespannt!
Golf8 ist der beste golf bis jz