СИСТЕМА-АССИСТЕНТ В РАБОТЕ С КАМЕРАМИ ВМЕСТО ЗЕРКАЛ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2021
- Жду всех желающих встретиться)))
Переходите по ссылкам чтобы сделать код 95 в Польше!
/ 102280384618. .
kod95fenix?igsh...
kod95fenixtransgroup.biz
+48 795 792 774 Катерина Viber, WhatsApp, Telegram - ยานยนต์และพาหนะ
Здесь всегда только годный контент! Всё очень подробно и в ёлочку!👍👍👍💪✊
*_Спасибо, Богдан! Как всегда - нужная инфа. Жаль, буду в Польше в конце ноября.С тобой бы встретился. Пожать руку и выпить кофе_*
Спасибо, Богдан! У тебя на канале всегда очень интересная информация!
Ясный ум и потрясающее изложение мыслей!
Браво и большое спасибо вам!
Лайк на первой секунде!!! 100% годный контент!!!
Спасибо 🙏 за инструкцию
Полезно
Удачи 🍀👍
Красавчик! Спасибо! Коротко, просто, и самое главное, Понятно.
Спасибо. Как всегда всё доходчиво расказано и разжовано👍
Богдан, как всегда огромное спасибо!!! Действительно удобней назад сдавать когда эту фишку отключаешь!!!
Большой спасибо тебя Богдан желаю тебя крепкого здоровья.
Богдан доброго. Дякую за відео. Три тижні працюю на такому ж мерсі. Раніше з камерами ге стикався. Ніяк не привикну до камер при їзді назад. Корисна інформація.
Ваш канал почав дивитися ще будучи "диванним далекобійником", коли тільки планував роботу в Європі. Взяв для себе багато корисного.
Завершую каденцію середина-кінець жовтня. Можливо поїду через Варшаву. Було б цікаво познайомитись і поспілкуватись.
Очень полезно. Спасибо!
Хороший гид по ноу хау. Очередной хороший ролик. Спасибо
Буду ждать видео с точки зрения фотографа! ))
Интересно было бы пообщаться с таким акцентом!
Очень полезные опции и функции! Спасибо, Вам дорогой Богдан за видео и разъяснения! Жаль только что не рассказали как можно было бы использовать синюю линию на зеркале для парковки под рампу, после предварительной настройки🤭🙏
Однозначно лайк👍
Видео хорошое.и предыдущие тоже.но хотеось бы так сказать одной фразой.твое мнение про современные технологии.в плане этих зеркал?
Спасибо!!!
На правом зеркале слежка за прицепом нужная вещь, но только до 20 км/ч. Так как иногда приходится на правую сторону выворачиваться так близко к препятствию, что порой не видно зацепишь колесом бордюр или нет.
Ps: вроде же говорилось что и задним ходом зеркало следит за прицепом? Ну по крайне мере я так слышал, что можно спокойно через правое плечо парковаться без проблем за счёт этой фишки камеры. А если его нет, тогда весь основной смысл скорее всего пропадает
Расскажите (если знакомы с темой) о тягачах на которых поднимается "ленивец" задней или средней оси, и в чем разница? Спасибо!
Всем привет . 4:30 суббота, воскресенье 23;24 , 30;31 , 14:12 сьëмка широкоугольной камерой , 21:19 спасибо , интересно . Всем Здоровья !
Дякую за інформацію. Отримав тягач з камерами, дуже не звично, звикаю
Спасибо.
БОГДАН ВЫ ВИДЕОГРАФ!!!
Здравствуй! Я понял небольшой -с этого девайса: невозможность установить визуальный контакт водителя легкового авто с професионалом ( например в пробке)... Най щастить!
Интересно, как на платёжках у Вас в Италии не тяжело без зеркал? Видел много мест где очень узко и много следов на трубах по бокам от зеркал грузовиков, а здесь без зеркал немного не удобно ориентироваться.
👍👍👍
Привет, мне однажды посчастливилось выключить этот переключатель камеры и сохранить его от повторного включения после запуска, я просто не помню, как я это сделал - я вставлял карту водителя (когда переключатель был выключен) или удерживал кнопка на руле ...
Богдан, добрый день! Не сочтите за браваду), но я немного знаком с системой MirrorCam. Чтобы правильно ей пользоваться Вам необходимо её откалибровать при помощи обычных конусов. Если это правильно сделать, то первая к водителю полоса будет показывать задний край п/прицепа, а остальные три: 20, 50 и 100 м (в точных цифрах могу ошибиться) от него. Это надо для безопасного перестроения из полосы. Советую поглубже изучить этот вопрос))
Я про это рассказывал в предыдущих видео!
Калибровка не решает проблем с тем , что вдали невозможно определить скорость и расстояние автомобилей в потоке!
Богдан там при включении заднего хода есть синяя линия, её можно отрегулировать так что она будет подсказывать где есть конец прицепа!
Это было в предыдущем видео!
❗❗❗ БОГДАН ❗❗❗
Жму руку правую тебе ...
После очередного посещения тобой г.Варшава автошколу "Феникс" , всё встанет на свои места.
Всё сделал правильно ты ...
Ремень накинут, а камеру таки лучше закрепить. Держать в руке и вести это моветон. Имхо. Это все, что можно добавить. Контент годнейший. Иногда даже пересматриваю
Привет, Богдан!!!
🤝👍
Посмотрел Вас и стало интересно: как поведет себя удержание в полосе если взорвется колесо "на руле". У коллеги взорвалось левое и он ногами упирался в дверь и тащил руль на себя, вытащил. Как автоматика справится?
Не знаю!
Но не думаю что она может применяться такие усилия!🤷
Богдан, такой вопрос возник: при левом повороте в левом зеркале не появляются колёса, камера смотри вдоль полуприцепа, а что справа? Камера за угол смотрит или наблюдается тоже самое, что в зеркале - угол?) благодарю заранее за ответ;)
Из внешней стороны она не меняет ракурс
Богдан доброго вечора ! Скажіть будьласка , у цих камерах є функія запису , як у реєстратора ?
Ні!
Вітання зі Львова!!!!
Пока завтракал на выгрузке, посмотрел. Немцы, конечно не гтлупые, но зачем заглядывать за угол при движении вперёд? Непонятно. Да, у сего чуда (камерах-зеркалах) есть свои плюсы и минусы. Опять же, дело привычки. Я пока по-старинке, с лопухами. Огромное спасибо за проделанную работу. Здоровья тебе и твоим близким) хорошей недели;)
На кольце и при съезде с кольца кто-то на легковой может втиснуться как слева, так и справа
а почему бы на задней части прицепа на корме не поставить камеру заднего вида а изображение вывести ну например на дополнительное зеркало заднего вида как внутри салона легкового автомобиля и видеть в лоб что происходит сзади и моневрировать удобнее и что бы всякие трюкачи на ходу не зарыгнули в прицеп
@Р. Анатольевич она могла бы подключаться сзади через разъем как абс и электрика и быть несьемной.
Можно установить wife камеру, тогда будет намного проще...
У меня проблемка с такими зеркалами в том,что по ним я стою вроде ровно по линиям,а на самом деле наискосок.Так проблем нет,но при подъезде к рампе приходится иногда выглянуть в окно,чтобы глянуть на реальную"картинку".С зеркалами такого не было.
Такая же фигня у меня с камерами..... 😀
Из окна это самый лучший вариант
👍
Богдан, а зеркало состоит из стекла или наподобие оргстекла🚛☝️?
Монитор? Кажется что стекло!
@@avtoshkola_BD Да по бокам мониторы, вместо зеркал заднего вида!
Блин, сколько езжу, ни разу не видал таких камер вместо зеркал
Всё хорошо, но темно, ничего не видно.
Привет!
А ночью как?
Тебя освещают два телевизора, или мониторы поразывают черноту?
Фон не идеально черный, есть шума,но это не мешает и не освещает!
Всего то, надо край прицепа и положение средней оси. А при таком раскладе еще и камера прицепа на зад ход. Капец...... Все пытаются свести к популярному симулятору :)
Вопрос про камеры зеркал они видео пишут как регистратор или как охранная система вовремя стоянки? Было бы не плохо!!!
Нет они не пишут ничего!Там такой формат видео, что нужен сервер величиной со спальник,чтобы сохранить пару часов )))
Да ему все лайки с ходу ставят))
⛟🚚🚛🚙 всех с прошедшим "днём дальнобойщика" 28 августа !!!
Богдан, камера же крутая и неискажает🚛☝️👍🤨🤔?
Законы физики не обойти😉☝️
Я понимаю всю приборную индикацию как сигнал светофора. Зеленое-можно ехать, а это могут быть включены габариты, ближний свет, желтое-внимание, проверьте двигатель, выключите ретарду, заканчивается топливо, в омывателе мало жидкости, вобшем можно ехать, но внимание осторожно. А вот красная индикация это СТОП! Задействован ручной тормоз, непристегнут ремень безопасности, ушел воздух из системы, открыта черт побери дверь! Но блин! Нахрена эта система слежения по умолчанию горит красным если она настолько важна что инженеры мерседеса решили включать ее заново при каждом запуске двигателя?
Ну все понятно,,,
Сезон с зеркалами ,,)) сколько серий всего?))
Столько, чтобы ты б.... понял!
Зеркало оно и есть зеркало, а это ребятам для тиктока
Какой-то пустоватый задний фон , машина кажется неуютной
Нужно нацыплять шторок ,вымпелов и лампочек?😂
@@avtoshkola_BD да не, это лишнее... А вот шторки на спалку неплохо было бы... Всю эту пустоту закроют.
Ковров не хватает:):):)
@@user-bx6ql5rw3n Есть шторы,они сбоку завязаны.
И так в Европе кабина крохотная коробка, если ещё делить пополам,то совсем тесно!
@@avtoshkola_BD то что кабина маленькая, не спорю... Но, Богдан, спальное место я считаю личным пространством.. И остальным на это не к чему смотреть. Поэтому я всегда закрываю шторами.
Я собі так думаю, що поворот камери працює від датчика положення руля, і, можливо, швидкості.
Коли їдемо вперед, то причеп йде строго за головою, камерам не треба "думати", лише відхилятися відповідно від положення руля. Коли маневруємо заднім ходом, то положення причепа відносно повороту руля (з точки зору "сліпого" комп'ютера, який бачить лише датчики) передбачити важко, нема однозначного варіанту.
Щоб камера "слідкувала" при задньому ході, доведеться: 1) ставити датчик положення причепа, швидше за все на сам причеп; 2) зробити цю систему зйомну (або стандартизовану на більшості причепів); 3) забезпечити передачу даних (через "новий стандартний" кабель, або менш надійну безпровідну). Це дорожче. Якщо автопоїзд буде весь час працювати з одним і тим самим причепом, можна обійтися без стандартизації. Якщо постійно міняти причепи, то система повинна бути легкозйомною, і є ризик її "забути" десь на помідорах)).
Якщо ця система буде з АліЕкспресу: Можна біля сідла тягача розмістити датчик, а на причеп магніт (відстеження повороту причепа), і вручну вносити змінні значення, наприклад, довжину причепу.
Оце мене занесло в теоретичні роздуми))
Яркост то же ест ? монитору. зеркала.
Автоматическая!
Есть. Я в правом прибавил.
Немогу удержаться, чтобы не добавить комент для некоторых наездников. Линии действительно помогают определить когда зайдет машина в свою полосу после обгона и не зацепит обгоняемого. НО ЛИНИИ ОПРЕДЕЛЯЮТ МИНИМАЛЬНОЕ РАСТОЯНИЕ МЕЖДУ СОСТАВАМИ!!! Если заходить в полосу сразу после того как по линиям вы прошли обгоняемую машину, то по факту прицеп оказывается В ДВУХ МЕТРАХ ПЕРЕД НОСОМ. Это называется - ПОДРЕЗАТЬ!!!
ВКЛЮЧАЙТЕ ГОЛОВУ когда пользуетесь такими девайсами. Голова - это самый лучший девайс. Но ею тоже нужно уметь пользоваться!
Так в одном из видео было сказано: " включая навигатор, не выключай мозг." Как я понимаю,этот принцип много к чему подходит.
Здравствуйте Есть Работа только двойной экипаж стабильность работы и зарплаты Срочно фирма в Польше новые тягачи берут без опыта работы если кому-то нужна работа скину телефон шефа или свой с уважением Сергей без денег скину телефон шефа Срочно Спасибо
Сами мониторы лично меня напрягают, потому что изображение электронное, и глаза будут уставать, я даже навигатор в темное время вырубаю, по возможности конечно... Я за зеркала! Когда за 45возраст, зрение садится и за целую смену, да еще ночью, глаза вылезут от напряжения... Аминь😇. .. И вообще, я думаю что мониторы это тупиковая ветвь, для человека неестественно, ну когда за рулем будут роботы, ему будет удобно🙃
Эти мониторы несравнимы ни с телефоном ни с навигатором,ибо имеют совершенно другой принцып изображение!Я бы больше сравнил их с электронной книгой(которую я и по 6 часов подряд читал безболезненно для глаз),так что проблема с глазами скорее всего от самовнушения!
Да они имеют недостатки,но не то что глаза садят)Как раз с этим порядок!
Очень много воды
👍👍👍