ПРОХОЖДЕНИЕ КОЛЬЦЕВОГО ПЕРЕКРЁСТКА НА ФУРЕ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2020
- В этом видео я расскажу о размерах существуемых колец,на перекрёстках с круговым движением!Более детально разберём прохождение миниколец,ведь последним временем они становятся всё меньше и меньше!
• Как не зацепить передн...
• Как не зацепить хвосто...
• На что раскладывается ... - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо, очень познавательно 👍. Не удаляй старые видео, я очень часто пересматриваю.
Кажется что я уже сам знаю не мало, но все равно послушав Богдана всегда узнаю что-то новое, а главное нужное
Да потому что умеэш и чувствуеш опытно-инстиктивно, а когда Богдан росказывает это уже физико-геометрически смотриш и понимаешь.
П.С. вот уж я наумничал :)
За час почти 2000 просмотров, крутяк!!! Старые видео не удаляйте пожалуйста, вроде посмотрел понял, НО... Вот он понадобился и опять лезешь ищешь его и уже видешь то, на что ранее не обратил внимание)))
Это верно.Информация должна отлежаться в мозгу как семена .И дать ростки в виде новых знаний.
Первый рейс и четвёртый день прошёл, не зря смотрел помогло много где. Ещё учиться и учиться. Хорошие полезные видео, спасибо
Гоша Новоселов
Бережи себе! Удачі!
Добрый день! Спасибо Вам за ваши труды!!! Я тот человек который с 0 сел на манипулятор с прицепом а в следующем на фуру. Пересмотрел все ваши видео уроки. Терпения вам и здоровья! Мне очень помог ваш канал. Россия. Тольятти
Привет, Богдан! Хочу спросить у тех, кто ставит дизлайки: Можете рассказать лучше - сделайте видео и вас с удовольствием посмотрят и послушают начинающие водители.
Богдан, не удаляй видео, просто делай и всплывающие ссылки и ссылки в описании к видео. У народа нет времени или желания лопатить просторы ютуба. Ссылки помогут быстрее находить те видео и понимать, что это именно то, что ты имел ввиду. Здоровья и всех благ тебе!
Aleksei Senkevich, есть предположение, что это из-за не совсем не соответствия между учением реально понимающего суть вещей человеком и scs. То есть, поведение в реале различается от поведения в ets/ats. Вот это их то и бесит. Имхо.
Других вариантов/причин не вижу.
@@user-ex5yf8mr9l Возможно, сам играю и могу сказать, что в игре и в реальности все по разному. Игра дает возможность почувствовать основные принципы, но в жизни попа чувствует, что за косяки накажут, и проезд рамок оплаты я проезжаю в игре на скорости, а в жизни тихонько и осторожно. Да и попортить резину в игре не боишься, а в жизни с тебя как высчитают, так и не рад будешь. С норвежской сцепкой в игре ношусь как профи, а вот в реале еще попробовал бы на автодроме сначала.
Добавить нечего, всё сказано!
Дизлайки ставят те, кто сам не разу не сидел за рулем грузовика.
Самое приятное ,что у Богдана нет рекламы!)
Действительно очень удобно смотреть. Ничего не отвлекает👍
Є реклама)
VW гонить рекламу...
Это не каша, это Супер расклад! Ездил на интуиции год, сейчас увидил аксиомы! А как же с голандскими кольцами,? где в междурядье горбики, и колисишь по ним, голандцы в ужасе. 🤗 🚜
Мент философ, фраза ваша супер👍👍👍
Менти завжди на своій філосоіі.
Добрый день. НИЧЕГО удалять не нужно!!--"Великое постигается в малом"))) К просьбе о ссылках под видео--тому кто заинтересовался каким-то вопросом/видео будет полезно самому(!!!) найти ответ в Ваших видео!!!! Не бывает потраченного зря времени!!! Каждое "зёрнышко" мудрости требует времени!!!!
Великолепно !!!
👍
Коллегам с негабаритом только сочувствие на кольцах !!!
Не треба співчуття. Коли відчуваєш машину то таке маневрування в радість! :)
@@user-og1uc8di5j ....;-) оптимист , ага радость с негабаритом по кольцам особенно старой европы .....пот через труселя сливаться литрами будет .
@@igorgullievich4193 тут запитання вже до "логістів" маршруту.
@@user-bl4dp3ho5g ....даааа , логисты это точно ,, гении ,, :-):-):-)
Igör ' Gülаlievich, логисты - и ничегошеньки с логикой. Обидно, да?.. (это не вопрос, просто не понятно, как интонацию правильней передать).
Не всегда доходит с первого раза! Видео понятное! Удалять не стоит! Особенно таким как я, ценный урок! Всем чистого неба и ровных дорог!!!
Я обычно заблаговременно даю понять что я буду занимать две полосы на кольце)
kto razumen to srazu ponimajet,sho budet vystup i nelezyti kak avtobusu kak i fure
А коли я на мєрєні, то мені всі "должни"! Я на мєрені!!!!
:) :)
І такі кадри якраз і лізуть під винос прицепа.
Став на лінію перед кільцем, так щоб ні справа, ні зліва ніхто не заліз.
Здравствуй Богдан! Я неоднократно раскручивал машину на подобных кольцах, да и не только, когда понимал, что мне необходимо вернуться, а съезды на кольце были ограничены знаками. Часто было и такое, что на перекрестке раскрутить нельзя, мало места, делал как ты говоришь, заходил направо или налево, а потом на аварийке задним ходом уходил в противоположную сторону и после этого возвращался назад. И ты прав, никто за это не наказывает, лучше, пока есть возможность, раскрутиться создав некоторые неудобства, чем потом ждать кран. И ещё, как правило, в таких ситуациях, за редким исключением, водители маленьких машин реагируют с пониманием. Я останавливаюсь на половине маневра, включаю аварийку давая понять, что ситуация нештатная, жду пару минут, пока участники движения остановятся и после этого делаю нужный мне манёвр, даже если он идёт в разрез с общепринятыми правилами, например: раскручиваю машину на перекрестке где это запрещено или на кольце. Но так бывает, что даже если просматриваешь маршрут и заезды в компанию на гугл мэп, навсегда эти заезды подходят или открыты, а на карте об этом информации может и не быть. Удачи тебе, Наставник!
В 86 году инструктор учил, что горизонтальная разметка для того и предназначена, чтобы при необходимости на неё можно было наехать или "заступить" за линию. Ещё учил, что вертикальную разметку пересекать не стоит. И ещё в то время, предупреждал об особо талантливых ДАІцах.
Богдан неудаляйте видео по ним и только по ним мы молодые учимся.спасибо вам за труд ваш
Не надо ничего удалять, даже если повторяется. Смотрю давно, все (или почти все) видео смотрел, но часто пересматриваю чтобы освежить в памяти.
Спасибо за ваши труды!
Спасибо, все как всегда доходчиво для начинающих и учащихся, и поверьте Богдан в автошколах не дают ни чего, учат ездить два манёвра которые нужно будет сдавать в ГАИ и все.. даже вперёд по городу ни разу не выехали.. как-то так. Если бы не ваш канал, все хабура! Не зналбы ни чего абсолютно!!!
Поддерживаю, по крайней мере в автошколе в Майами так и есть!
Спасибо Богдан за уроки,поучительно,,20 тонн лайков тебе,,привет с Алматы..!!
Не удаляй!!!! Все доступно и понятно, еще будут люди которые сначала посмотрят, а позже вернутся на канал и будут учиться по нему. Ты большой молодец , удачи !!!!
Главное что б отсутствовали справа всякие в наушниках и с телефоном
В описании к видео просто оставляйте ссылки на Ваши предыдущие видео, где были рассмотрены возникающие вопросы у людей. Кто занитересуется-перейдет по ссылкам 🙂
Богдан, хто хоче той знайде ваші відео як не зачепити хвостом, або переднім кутом причіпа думаю достатньо наголосити що вони у вас є. Ви і так робете надзвичайно велику роботу за це респект і дякую)
Не удаляйте старые видео, просто можно делать ссылки в новых видео на старые. Ну как то так.
Безмежна вдячність вам за вашу працю! Хай Господь вас благословить.
Моё мнение-удалять ничего не надо. Всё что сказано-сказано по делу.
Благодарю, дорогой. Будь здоров и счастлив.
Отличные уроки СПАСИБО 👍👍👍
Спасибо! Все предельно понятно!)
Спасибо Вам добрый человек
Как всегда очень грамотное объяснение! Спасибо вам за то, что делитесь вашим богатым опытом с начинающими водителями кат.Е! Привет вам из Минска!
Привет, Богдан! Рад видеть тебя в добром здравии! Это один из самых интересных и полезных твоих уроков. Я очень благодарен тебе за то, что ты тратишь своё время на нас и делишься своим опытом. А старые ролики не удаляй, я их иногда пересматриваю. Салют из Одессы!
БОГДАН нічого не видаляй. Дякуючи тобі і таким як ти (Серий дальнобой) я вже 7-ім міс.як іжу на фурі(Украіна,Білорусь,Польща).Ще раз дякую Тобі за уроки,Сєрому за напрямок думки... Завдяки Вам у мене все вийде як найкраще.PS.до цього навіть за рульом фури не сидів, мені 37років і я не просто хвалю Вас,а щиро дякую за ваш труд...
Реально очень толково!! Благодарю за обучение, даже на доске!!!!!!))))
100%правда про наших «недополицейских»👏👍
Вчера при въезде в Херсонскую область в 6:00 утра стоит блок пост,
Висит знак «стоп-контроль» , проехал его со скоростью 2-3 км/ч, ( знаю что знак требует ОСТАНОВИТЬСЯ❗️)БЕЖИТ ❗️100м машет палкой тормози,,,
Пол.:лалалалалал
Я:знаю требования знака , машин 0, скорость 2-3 км/ч, проехал 6 областей , ни один инспектор не остановил,СОРЯН буду останавливаться
П: нет, штраф 255 грн...
Вот так и живем...
Богдан спасибо большое за видосы. Большой помощник нам.
Спасибо за информацию . Вы как учитель . Ваши видео нужны.👍👍👍
Как всегда всё ясно и понятно.Удачи Богдан.Всех благ!
Привет. Видео удалять не стоит. Тот, кому реально это нужно, найдет и посмотрит перейдя по каналу. Я начинал смотреть за долго до того как сел на тягача. И все пригодилось. А бывает перессатриваю по несколько раз, что бы разобраться или что то вспомнить. Нужно всегда помнить что прицеп всегда сносит в сторону поворота и немножко фантазии и все получиться.
Благодарим за Ваш труд, очень полезная информация. Дай Бог Вам здоровья .
Здравствуйте! Как всегда все грамотно и понятно объяснили спасибо вам.
Доброго здоровья!
Большое спасибо. В автошколе просто говорили тут тяни, тут стой и орали. Я спрашивал есть ли логика и так далее. Ответ был - нужна чуйка. Смотря ваши видео начинаю понимать почему и как это работает.
Понятно, доходчиво, очень интересно. Спасибо вам!
Таня привіт ви працюєте-їздете на фурі?
Очень грамотный и интересный подход к разным ситуациям и работе в целом, Вы очень помогаете
Хороший урок, спасибо большое)
Спасибо! Просто и понятно. А видео когда возникает необходимость просматриваем!
Привет Богдан ! Всё очень верно расказал, такие кольца часто встречаются в населённых пунктах. Шершавой дороги всем !
Замечательная подача материала, причём любого!!! Ранее видео не удаляйте, кому нужно будут через время пересматривать!
Богдан,не нужно удалять старые видео,это Шедевры!!! Они бесценны!!!
Супер 👌👌👏👏
Доброго времени суток Богдан. Правильно многие просят и пишут о том, что надо выставлять ссылку на предыдущие видео (связанные с той или иной ситуацией). Я так и делаю в том смысле что если мне что то не понятно обращаюсь к предыдущему видео еще раз просматриваю и для себя делаю все новые и нужные моменты. Спасибо за Ваш труд. (Начинающий водитель большегруза)
Богдан, спасибо большое! Я не дальнобойщик, а персональщик, но всегда нахожу что-то полезное для себя в ваших видеороликах
Спасибо За ещё один отличный наглядный урок.Открывайте свою школу в Италии.
Богдан привет !!! Как всегда высший класс 👍👍👍
Рад видеть в добром здравии
Дякую! Дуже важлива інформація!
Я живу во Франции, я всегда смотрел с восхищением как эти огромные фуры проезжают эти маленькие круги, при этом рассчитывают миллиметры. Сам на минивэне еле просунешься.
Автору спасибо за видео, правду говорит.
Большая благодарность Вам за очень грамотно и доступно изложенный материал, смотрю Вас с 2017го и сейчас очень важно пересматривать старые записи т.к. начал ездить на полуприцепе
Спасибо очень поучительное видео
Спасиба балшое👍
Добрый день всем я только сел за руль фуры и увдив ваши видео уроки узнал очень много полезного и нужного спасибо вам и не удалять ваши видео
Класс !!! Академик дальнобоя !!!
Не нужно удалять,кому нужно тот найдет. Я вообще канал смотреть с самого начала начал,за три дня думаю успею всё просмотреть ) . Спасибо за ваш труд,информации очень полезная.
СПАСИБО!
Богдан! Ничего не удаляйте! Кто очень хочет и кому очень надо, а так же, кому очень интересно - посмотрят все ваши видео снизу вверх!
Все добре знято та пояснено)))👍
Христос Воскрес!
Спасибо Вам Богдан за это видео. Очень полезный урок для начинающих водителей. Присоединяюсь к тем коллегам которые просят не удалять старые видео!
Я например создал у себя на компьютере отдельную папку с названием (
Автошкола Дальнобоя), и в неё я записываю большую часть Ваших роликов (как пособие), которые по моему мнению пригодятся мне в работе. Они у меня все расположены по дате и по названию той или иной ситуации
, которая может произойти в дороге. И в момент когда у меня нет интернета, я могу подсмотреть нужный мне ролик и воспользоваться Вашим добрым советом. Кстати несколько раз мне это помогало будучи в дороги.
Всем Здоровья и удачи на дорогах!
Спасибо большое за помощь
Богдан, огромное спасибо, очень информативный урок. Давно интересовал данный вопрос. Хотелось бы получить от Вас советы в новых видео по поводу перестроения на скоростных магистраляхч например в поворотах (когда может образоваться слепая зона в районе шасси прицепа) и о правильной методике сброса скорости для заезда на заправки и паркинги
Spasibo🤝👍🆗️
Доброго дня. Спасибо за ваши видео. Я сегодня в первый раз залез в кабину и проехал свои км. Косяки были на круговом движении, так как не чувствую габариты авто пока, вот и смотрю ваши пособия.
Благодарю ☺️.
так тут Вы дали ссылки на предыдущие видео которые нужно посмотреть что бы понять это.кто хочет посмотрет и поймет.спасибо за видео
Согласен, учусь на ваших роликах.
спасибо брат за урок,молодец
ДЯКУЮ.
Просто нет слов! Этот человек настолько уникален и своеобразен, что трудно подобрать слова благодарности. Сказать спасибо - ничего не сказать. По поводу удаления - уже один обнулился. Может если занимают место - объединить смежные в один? Например, все ролики о времени работы в один "тахограф". Ну и что, что колбаса на час-два затянет. Есть пипулЕ, которые стримы (стрёмы) на шесть и более часов съедают. Этот вопрос должен возникать, когда последняя обезьяна пересядет на летающую метлу. А до того ни ни. Имхо. Борись с "карантином", не дай ему поглотить рассудок. Нет просмотров - значит зрики-зряки подростают. Время - лекарь.
И как всегда, напоследок народная мудрость: состояние коронавируса на Пасху - 347 новых заболевшых, 63 - умерло, 1 - воскрес.
Всё понятно,всё доходчиво,а на счёт лексики так,кто грамотный пойдёт разгружать чугуний-шутка.Здоровья семье,и ждём новых роликов
Красавчик
👏👌👍👍👍👍👍ВСЕМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ
Саме те що я шукав, дякую за контент,такого не знайти більш в інтернеті,найкращий курс 95 це ваші відео.
Кто как не Богдан напомнит нам о тех вещах , которые мы не замечаем но сталкиваемся почти каждый день. РЕСПЕКТ👍 ОТ 👉МОЕГО КАНАЛА👈
Очередной лайк! Каждое видео это крупинка ежедневного быта дальнобойщик а, а все вместе большой жизненный урок. Есть предложение сделать азбуку по основным категориям, так как часто показываю видео коллегам, а материала много и искать очень трудно. С наилучшими пожеланиями, верный зритель.
Спасибо!!!!
Главный аргумент на любом кольце, если нет запрещающего знака для проезда, - это габарит автомобиля плюс вовремя вкл. поворот
Спасибо.
СПАСИБО!!!
Одеса щиро дякуе вам за вашу працю..яка мае дуже важливе значення ,для наступних водіїв👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Кольца прохожу так , поворотники включаю только на СЪЕЗДЕ куда поворачиваю .
Аналогично
Я бывает вообще ничего не включаю. Знаю что не правильно)
Лиш би це було безпечно і передбачувано.
@@user-bl4dp3ho5g ....но лучше перестраховаться и поморгать поворотником .
Не согласен,считаю неуважением...поясню... подъезжаю к кольцу (с 26 т.например груженный) имею накат а тут ты едешь....я не знаю -будешь по кольцу кататься или уйдешь в первый съезд(перед мною?!)и ЧТО делать?! Остановлюсь...потерял инерцию,опять клацать половинки... спасибо тебе сказать?! Это моё мнение и всегда включаю левый поворот если еду на последний съезд....а только перед ним уже правый!
Привет Богдан. Старые видео не удаляй пожалуйста, они очень познавательные!
Благодарю
Спасибо!
Cześć Bogdan Dobra robota Dziękuję Pozdrawiam z Polski
помню при вьезде в Бердянск ,кода-то было колечко хитрое ,с двумя или тремя сплошными полосами для движения и прерывистая была сделана настолько короткой , что человек вьезжающий первый , второй ,третий раз не успевал протиснутся в этот разрыв и тут же попадал в лапы жирных бандитов в фуражках.
А секрет успешного проезда именно этого кольца был прост , нужно было сбросить скорость до 15 км примерно и тогда успевал влезть или перестроится.
Я тоже первый раз попал на 20-ку ,но потом был умнее и шанса им не давал,а пост был для гадов прибыльный , оооо...
Богдан, спасибо за отличные видеоуроки ! Может есть возможность показать или рассказать на пальцах про диагональную парковку?
Как всегда толково
Не руби сгоряча, не удаляй. Удачи, здоровья.🚛🚛🚛
В Литве встречаются кольца с разделительными бардюрами между полосами по кругу.
в Нидерландах тоже
Богдан Здравствуйте Видео Не удаляйте пжл по вашим видео роликам научился на тракторе прицепы загонять счась уже спокойно заезжаю куда надо Как вы говорите мысленно траекторию делаю и всё Спасибо Большое 🙋🙋
хорошо что дал ссылки на старые видео, упомянутые в этом выпуске, но лучше бы их подписать, а то не совсем понятно куда ссылки ведут, пока не нажмёшь.
спасибо за видос. я, к счастью, по на столько маленьким кольцам не езжу. но было интересно.