Miło mi , że się podoba , ale ja do filmowania używam ...smartfona na ktory miedzyczasie dzwonia klejenty 😜 i z tym mocowaniem do czoła raczej bedzie problem 🤔
Super materiał. Mam pytanie, czy po sprasowywaniu tego sworznia między przeciwwagi, lub nawet czopów, czy sama ,,dziura" nie wyrabia się zwiększając ryzyko przekręcenia się? Czy takie czopy jakoś się spawa bądź... na klej metalowy? Pozdrawiam serdecznie.
Hmm...a cóż by to była za dziura która się nie...wyrabia ? 😉 jak kazda sie powieksza 😆 ,ale w celu eliminacji powstajacego luzu zwieksza się średnice czopa . Spawanie to takie trochę ,,niehumanitarne " zachowanie czego zdecydowanie nie polecam. Klejenie ? No można. Sa specjalne kleje tylko uzywa sie ich jako ,,zabezpieczaczy" a nie czegoś co na 100% utrzyma czop w dziurze 😆
kiedyś dawno temu mój fumfel miał wsk i coś mu dzwoniło no wtedy nikt tak jak teraz się nie piepszył z wsk-ą tylko do oporu się jezdziło no wtedy za flaszkę to już jednoramówkę bo za 2 ramówkę to sprzedający musiał polewać aa i ta blaszka przecięła karter na pół no od spodu silnika buł otworek jak po kamieniu do cięcia
Oglądam Pana filmy i zastanawiam się czemu ta blacha nie jest uszczelniona? Widziałem, że niektórzy wklejali je na silikon, co Pan krytykował. Gdyby uszczelnić blachę cienką warstwą silikonu, bo może by tak nie gniło pod nią.
😄Pod blachą nic nie gnije. Tam przedostaje sie mieszanka paliwo-olej. Próby uszczenienia moga powodowac brak możliwosci wydostania sie owej mieszanki i wyrywanie blach- sila odśrodkowa albo ,,dociażenie" wału i brak wyważenia dynamicznego silnika a co za tym idzie drgania i nierówną prace silnika 🤔
@@marek-olachowski Faktycznie jeśli do puszki przesączy się olej z paliwem, a ona będzie szczelna, to zepsuje się wyważenie i będzie tłukło. Czym jestem starszy tym bardziej się przekonuję, że doświadczenie jest ważniejsze nawet od wiedzy. Mógłby Pan w jednym odcinku pokazać jak są smarowane wały? Widziałem, że Pan nacinał korbowody, ale nie załapałem którędy olej dochodzi do łożyska. Powinien chyba od środka na zewnątrz. W bolcach Pan robił łezki chyba na kanale olejowym, ale to znaczy, że przeciwwaga ma nawiercony kanał olejowy? Czy przedmuchuje Pan te kanały?
@@pawkapawka-yv1npcóż....wiedza to poniekad lata ćwiczeń i wyrzeczeń 😆😂 Tak w silnikavh 4T smarowanie łożyska korbowego odbywa sie najczęściej przez kanał olejowy w przeciwwadze chocuaz nie zawsze . Ot chociażby K750 bezpośrednio przez otwór w czopie korbowym . Kanały te przepłukuje benzyną ekstrakcyjna i przedmuchuje sprężonym powietrzem.
Zawsze chciałem się nauczyć robić wały.Od czego poza teorią i dobrym warsztatem zacząć,jakieś rady może od fachowca?(Jeżeli bym robił wały to tylko dla siebie)
🤔Ttudno tak jednoznacznie powiedzieć. Ja zaczynałem od czyszczenia a potem rozbierania wałów. Toczenia , szlifowania . Składanie i centrowanie to był etap koncowy po jakichs 2 może 3 latach. Pan może zacząć od zgromadzenia narzedzi. Przed rozbiorka dokladnie pomierzyc wal a potem to juz tylko uważac na to co sie robi i robić😛 Pozdrawiam
Takie dziadostwo produkowala Polska,a teraz niema nic swojego!!! Nawet Ursus spajtowal. Simson z DDR jest i byl wiecej wart niz WSK. A robi Pan to co robi, dobrze i nich sie mlodzi ucza, .
Jak fachowiec robi to wszystko wygląda łatwo i prosto. Bardzo przydatny film.
i realize it's quite off topic but do anyone know of a good website to stream new movies online ?
@Santiago Donald i would suggest flixzone. Just google for it :)
@Santiago Donald i would suggest Flixzone. You can find it on google :)
@Santiago Donald Try flixzone. Just search on google for it =)
@Tommy Jayson definitely, I have been watching on FlixZone for months myself :D
Jak zawsze profesjonalna robota. Robiłem u Pana wał od Wsk 125 , chodzi pięknie cicho itd. Pozdrawiam.
Dalej chodzi?
Panie Marku szacunek mega wiedza wiedza i doświadczenie ale prosimy o kamerke na czoło bedzie fajnie oglądać Pańskie filmy pozdrawiam ...
Miło mi , że się podoba , ale ja do filmowania używam ...smartfona na ktory miedzyczasie dzwonia klejenty 😜 i z tym mocowaniem do czoła raczej bedzie problem 🤔
Super! Więcej filmów!
Otwiera pan te blachy niczym konserwy;)
Super materiał. Mam pytanie, czy po sprasowywaniu tego sworznia między przeciwwagi, lub nawet czopów, czy sama ,,dziura" nie wyrabia się zwiększając ryzyko przekręcenia się? Czy takie czopy jakoś się spawa bądź... na klej metalowy? Pozdrawiam serdecznie.
Hmm...a cóż by to była za dziura która się nie...wyrabia ? 😉 jak kazda sie powieksza 😆 ,ale w celu eliminacji powstajacego luzu zwieksza się średnice czopa . Spawanie to takie trochę ,,niehumanitarne " zachowanie czego zdecydowanie nie polecam. Klejenie ? No można. Sa specjalne kleje tylko uzywa sie ich jako ,,zabezpieczaczy" a nie czegoś co na 100% utrzyma czop w dziurze 😆
Hej, co myślisz o wałach duells do wsk125? Ludzie płaczą że blachy wypadają.
🤣🤣no i....nie tylko blachy. Zatem po co pytasz , jak wiesz?😜
@@marek-olachowski Dobra, urwie się to się urwie 😂
No Piston
@@pistonmaniacs kurła urwe sie i kaetery popierdoli kurła
@@wujekadi9744 kurwa kurwie łba nie urwie 😂
Tak z ciekawości, czy nie obeszło by się bez blach .
Obeszło tylko że... cugu ubędzie i zdechlaty silnik będzie🤪
Można żywica wypełnić tak jak w motorsporcie w celu zmniejszenia szkodliwej pojemnośći skrzyni korbowej, poczytaj o "rasowaniu dwusowow"
@@dawidsoma7236 ta? dolicz ile gr będzie wiecej ważył i co z wywazeniem ukladu korbowego ??? pomysl najpierw
kiedyś dawno temu mój fumfel miał wsk i coś mu dzwoniło no wtedy nikt tak jak teraz się nie piepszył z wsk-ą tylko do oporu się jezdziło no wtedy za flaszkę to już jednoramówkę bo za 2 ramówkę to sprzedający musiał polewać aa i ta blaszka przecięła karter na pół no od spodu silnika buł otworek jak po kamieniu do cięcia
Witam mam pytanie odnośnie regeneracji wału wsk 125 jaki koszt i czy robi pan szlif cylindra do wsk 125 teraz ma 3,pozdrawiam dziękuje za odpowiedz
Witam. 430PLN Szlify robi kol.marek tel 501858770
Oglądam Pana filmy i zastanawiam się czemu ta blacha nie jest uszczelniona? Widziałem, że niektórzy wklejali je na silikon, co Pan krytykował. Gdyby uszczelnić blachę cienką warstwą silikonu, bo może by tak nie gniło pod nią.
😄Pod blachą nic nie gnije. Tam przedostaje sie mieszanka paliwo-olej. Próby uszczenienia moga powodowac brak możliwosci wydostania sie owej mieszanki i wyrywanie blach- sila odśrodkowa albo ,,dociażenie" wału i brak wyważenia dynamicznego silnika a co za tym idzie drgania i nierówną prace silnika 🤔
@@marek-olachowski Faktycznie jeśli do puszki przesączy się olej z paliwem, a ona będzie szczelna, to zepsuje się wyważenie i będzie tłukło. Czym jestem starszy tym bardziej się przekonuję, że doświadczenie jest ważniejsze nawet od wiedzy.
Mógłby Pan w jednym odcinku pokazać jak są smarowane wały? Widziałem, że Pan nacinał korbowody, ale nie załapałem którędy olej dochodzi do łożyska. Powinien chyba od środka na zewnątrz. W bolcach Pan robił łezki chyba na kanale olejowym, ale to znaczy, że przeciwwaga ma nawiercony kanał olejowy? Czy przedmuchuje Pan te kanały?
@@pawkapawka-yv1npcóż....wiedza to poniekad lata ćwiczeń i wyrzeczeń 😆😂
Tak w silnikavh 4T smarowanie łożyska korbowego odbywa sie najczęściej przez kanał olejowy w przeciwwadze chocuaz nie zawsze . Ot chociażby K750 bezpośrednio przez otwór w czopie korbowym .
Kanały te przepłukuje benzyną ekstrakcyjna i przedmuchuje sprężonym powietrzem.
O jakim nacisku prasy Pan używa, aby rozebrać i złożyć taki wał ? :) zawsze mnie to ciekawiło, jakiej siły trzeba użyć:)
Moja prasa ma dużo za duży nacisk jak na wał WSK. 😉 Myślę że 10÷20T spoko wystarczy. Moja ma ok140T ,jak nie lepiej🤪
@@marek-olachowski no to faktycznie, Pan ma "kombajn" do takiej roboty, fajnie :) dzięki za odpowiedź, miłej nocy :) pozdrawiam :)
Zawsze chciałem się nauczyć robić wały.Od czego poza teorią i dobrym warsztatem zacząć,jakieś rady może od fachowca?(Jeżeli bym robił wały to tylko dla siebie)
🤔Ttudno tak jednoznacznie powiedzieć. Ja zaczynałem od czyszczenia a potem rozbierania wałów. Toczenia , szlifowania . Składanie i centrowanie to był etap koncowy po jakichs 2 może 3 latach.
Pan może zacząć od zgromadzenia narzedzi. Przed rozbiorka dokladnie pomierzyc wal a potem to juz tylko uważac na to co sie robi i robić😛
Pozdrawiam
Panie Marku mam pytanie mam wał od komara jest odlamany kawalek gwintu od strony sprzęgła czy można napawać kawałek
Niestety nie u mnie 😒
To jeszcze by sie przydal film jak je założyć ponownie; )
Hehe....od tyłu film puścić i gotowe😜
@@marek-olachowski czekamy; )
@@kamilradziowonka7447 ale, że na co? Przecież są jużna You filmy poskładanych wałow od WSK ?😜
pokaż jak zakładasz spowrotem te blachy bo one spełniają ważną role w skrzyni korbowej
Proponuje przejżeć dobrze moje filmy 😉
2:05 moim zdaniem nie powinno się regenerować wałów z tak zdewastowanymi gwintami, bo potem społowimy silnik przyjdzie zakręcić magneto i kaplica.
Hmm..mam nadzieję ,że nie podejrzewa Pan nawet tego ,że ten wał mógł opuścił mój warsztat bez poprawienia narzynką lub nożem tego gwintu ? 😳
Jaka jest cena regeneracji wału Pannoni 250? Korbowód do szlifowania i tulejowania góra i dół.
400PLN
Takie dziadostwo produkowala Polska,a teraz niema nic swojego!!!
Nawet Ursus spajtowal.
Simson z DDR jest i byl wiecej wart niz WSK.
A robi Pan to co robi, dobrze i nich sie mlodzi ucza, .
Orócony wał WSK 125 na wskutek uderzenia koła magnesowego o cewkę zaplonową . Czy jest możliwość cofnięcia tego trzopu bez demontarzu wału .
Niestety nie. Trzeba rozebrać cały wał.
Nie próbowałeś robić wypelnien tych przestrzeni w wale zamiast blach?
A przepraszam ,że zapytam. W jakim celu?
witam jaki koszt regeneracji wału od romet komar wał z silnika 019 na starej korbie
300PLN
Witam mam pytanie czy w wale do WSK 125 te blachy muszą być założone
Powinny być założone.
Czyli takie blachy będą później nowe? Pytam z ciekawości :)
Takie uszkodzone tak. Jeżeli sa dobre to je odzyskujemy.😊
Wieżę panu na słowo, tylko co Pan regeneruje w takim wale.?
Korbowód ? 🤔 Tzn. łożyskowanie stopy korbowodu i tulejkę w główce.
th-cam.com/video/s2Av3mduuDg/w-d-xo.html ten film powinien wyjaśnić.
Witam, jaki jest koszt regeneracji wału do koboza?
35PLN
@@marek-olachowski ale to tylko robocizna?
Mam jeszcze taki problem że stuka coś w cylindrze i okolicach ale po nagrzaniu silnika już nic nie stuka, to może być przez to że wał ma luzy?
Nie kompletna regeneracja krbowodu. Może stukać korbowod na stoie albo głowce ,ale moga to byc i pierscienie
@@marek-olachowski
Czyli 35zł + korba duelsa na przykład?