Io ho la stessa auto rimappata a 170cv ... solo le prime due marce non hanno il turbo a massima pressione... invece in questo video non è così ... misà che ha qualche problema o non ha l'acceleratore a ciavatta!
Su piste tipo Monza, Varano, Balocco, Franciacorta ti darei ragione... Ma in pista lunga come il Nürburgring no. L'ignorante tientelo per te grazie, dato che non ho ne insultato ne denigrato nessuno.
Si infatti non a caso più di qualche prova ha dimostrato essere migliore la giulietta QV della golf GTI. Semmai la golf si difende solo per gli interni. Riguardo i tempi ti riportò quelli di una scirocco tsi che fa 17secondi in più della giulietta QV, se invece prendi le scirocco R fa lo stesso tempo della giulietta pur avendo quest'ultima 30cv in meno. Sul nurburbring intendo. Non oso immaginare la golf poverina... dai svegliati dal sonno e comincia a guardare la realtà... Cordialmente.
velocità massima non è un granchè ... io la 2.0 rimappata a 170cv mi ha fatto 220 di conta km ... 210 da navigatore(della nokia) ma non è stato un gran rettilineo.
Se parlassi con cognizione di causa sapresti che il tuo dieselazzo da 150 cv non va e mai andrà come la mito da 170 cv benzina,nè come la giulietta 170 cv diesel. La giulietta qv ha battuto sul circuito del nurburgring la golf gti distanziandola di 4 secondi e considerando che le prestazioni sono quasi le medesime non è un gran bel risultato per il teutonico,mappando il 1750 la giulietta incula anche l golf r,quindi smettila di sognare prestazioni impossibili e goditi il tuo salotto su ruote.
Cavolo !poi se pensi che una partenza nn perfetta ti fa perdere anche 0.5 sec il tuo mezzo secondo e fondamentale(che si traduce in distanza di neanche mezza macchina)...senza parlare del fatto che hai 10 cv in piu e un cambio a doppia frizione!la giulietta e manuale con 10 cv in meno va come la tua!e cmq le macchine serie sn ancora altre!..
Si l r32 di 5 km rispetto al 147 gta....ma con la 6 detta R tutte le alfa dietro......io ho la 7 e se vedi il mio video e lo paragoni a questo dici forse meglio quando scrivo ragiono un pò di più.......la mia da 150 cv va quanto una mito da 170 cv turbo benzina...gia provato.......poi se prendi la giulietta 1750 fai conti con il gti e l'R e sogna te lo dico io
le macchine al livello di 50mila euro sono altre ma a me basta la mia golf 7.....cmq se guardi il video e sai notare la progressione la mia va di più..10cv non significa nulla.solo la 170cv diesel sta,con la mia.....e cmq bella la,giulietta solo il muso ma,dentro fa cagare....
La storia è che rimani dietro.....la mia golf va quanto una mito da 170 cv......fa 218.....e lo 0 100 in 8 secondi.150cv diesel......pero avendo il dsg ho la spinta continua..........lascia perdere le fiat e le alfa....vai sulle tedesche.....
deep in love
sembra buono anche l'audio... hai il bose ?
What company is the car from?
sei a piedi fratello!la mia 1.6 leggermente mappata mantenendo il DPF fa 220kmh
la mia 2.0 170 cv fa quasi i 230 completamente originale
impossibile questa
xTestuEFJ ti posto il video presto!1.6 105 mappata 220 kmh in falso piano
ok ;)
cmq non fai sola mappa per quella velocità!! fidati! abbiamo un 1.6 con un 2.0 e 105 vs 170 cv
ragà non era a manetta,si vede dalla pressione della turbina che spunta nel computer di bordo
come si chiama la canzone?
Io ho la stessa auto rimappata a 170cv ... solo le prime due marce non hanno il turbo a massima pressione... invece in questo video non è così ... misà che ha qualche problema o non ha l'acceleratore a ciavatta!
è una 1.3 multijet ??? oppure hai il motore fuso ? nn cammina proprio fa piu skifo della mia 1.3 rimappata
cmq per i barotti di campagna la golf e il massimo su quello ti do ragione!!
non penso.... Bel video, l' alfa tira e basta :D
Su piste tipo Monza, Varano, Balocco, Franciacorta ti darei ragione... Ma in pista lunga come il Nürburgring no. L'ignorante tientelo per te grazie, dato che non ho ne insultato ne denigrato nessuno.
Si infatti non a caso più di qualche prova ha dimostrato essere migliore la giulietta QV della golf GTI. Semmai la golf si difende solo per gli interni. Riguardo i tempi ti riportò quelli di una scirocco tsi che fa 17secondi in più della giulietta QV, se invece prendi le scirocco R fa lo stesso tempo della giulietta pur avendo quest'ultima 30cv in meno. Sul nurburbring intendo. Non oso immaginare la golf poverina... dai svegliati dal sonno e comincia a guardare la realtà... Cordialmente.
Pure la mia poco sotto i 220... adesso diranno che li fanno col multijet 1.3...
questa non è una 2.0 ahaha, forse una 1.6, altrimenti ha grossi problemi!
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è perché non sta accelerando al massimo,ci tiene e non la vuole rovinare visto che ha così pochi km
penso anche io così perché se cosi fosse.... ha serissimi problemi!
a parte che guardando la scala della pressione del turbo c'è qlc che non va deve arrivare al massimo delle linee e li non ci arriva..................
La mia scirocco 140cv cv fa 221 222 tirata al massimo originale
Questa al massima dovrebbe fare 205, perché il Multijet oltre a 3750 giri circa non va, la tua va oltre questi giri
Ma a 220 ci arriva?? L audi a3 2.0common rail arriva a 230 ...217 effettivi
velocità massima non è un granchè ... io la 2.0 rimappata a 170cv mi ha fatto 220 di conta km ... 210 da navigatore(della nokia) ma non è stato un gran rettilineo.
la mia arriva a 228/229 tach ma gps fa i 219 max!!!
ho la 2.0 170 cv
completamente originale
originale la 170cv fa 230 di tacho?? allora la 140 quanto segna??
yes un millimetro sotto i 230
ma questo mica a tirato tutto, la mia di conta arriva poco sotto i 220........;-)
Se parlassi con cognizione di causa sapresti che il tuo dieselazzo da 150 cv non va e mai andrà come la mito da 170 cv benzina,nè come la giulietta 170 cv diesel.
La giulietta qv ha battuto sul circuito del nurburgring la golf gti distanziandola di 4 secondi e considerando che le prestazioni sono quasi le medesime non è un gran bel risultato per il teutonico,mappando il 1750 la giulietta incula anche l golf r,quindi smettila di sognare prestazioni impossibili e goditi il tuo salotto su ruote.
Cavolo !poi se pensi che una partenza nn perfetta ti fa perdere anche 0.5 sec il tuo mezzo secondo e fondamentale(che si traduce in distanza di neanche mezza macchina)...senza parlare del fatto che hai 10 cv in piu e un cambio a doppia frizione!la giulietta e manuale con 10 cv in meno va come la tua!e cmq le macchine serie sn ancora altre!..
4 secondi di differenza al Nürburgring è poca roba ;)
Non credo proprio.
magari nei tuoi sogni....nn c e storia..!mi dispiace!!!!
Che chiodo
buttala sta makkina fa skifo 2 ore per arrivare a 180
le golf gia stavano dietro con le 147 quindi taci per favore e continua a sognare,
avevo una fiesta,modificata a 95 cv a me sembra va uguale a questa giulietta.........ihihuhu
Si l r32 di 5 km rispetto al 147 gta....ma con la 6 detta R tutte le alfa dietro......io ho la 7 e se vedi il mio video e lo paragoni a questo dici forse meglio quando scrivo ragiono un pò di più.......la mia da 150 cv va quanto una mito da 170 cv turbo benzina...gia provato.......poi se prendi la giulietta 1750 fai conti con il gti e l'R e sogna te lo dico io
Come fai a paragonare la giulietta 1750 con la golf r!Parliamo di quasi il doppio dei cavalli..!
è guarda il video della mia golf....poi impara
le macchine al livello di 50mila euro sono altre ma a me basta la mia golf 7.....cmq se guardi il video e sai notare la progressione la mia va di più..10cv non significa nulla.solo la 170cv diesel sta,con la mia.....e cmq bella la,giulietta solo il muso ma,dentro fa cagare....
La storia è che rimani dietro.....la mia golf va quanto una mito da 170 cv......fa 218.....e lo 0 100 in 8 secondi.150cv diesel......pero avendo il dsg ho la spinta continua..........lascia perdere le fiat e le alfa....vai sulle tedesche.....