Desde mi primero Honda que compré, me quedé simplemente enamorado de Honda y he comprado mi Civic del 2018 y la verdad un Honda nunca me a defraudado, el auto fiél de facil conducción y lo mejor de todo es el motor que maravilla de tecnología.
@@lomasfunny8142 A mi también me encanta. Todo el coche tiene un rollo transformer. Un gran acierto distanciarse de las sosas carrocerías que no arriesgan nada. Pero eso trae consecuencias, o lo amas o lo odias.
Precioso civic,al principio se ve raro,pero bueno le pasa como al de 8 gen,despues de verlo mas veces te acaba gustando,por eso me e comprado el 1.5 sport plus,un señor coche y equipado hasta los dientes,cosa que muchos de la competencia ni se acercaran por ese precio,por mucho que quieran ir de premium...
No sé porqué a la gente le parece tan feo el diseño, a mí me gusta bastante. Claro que a lo mejor es porque estoy deseando tener coche propio y todos los veo bonitos 😂
un amigo mio tiene el sport i madre mia....cada vez que me subo me saca sonrisas i de estetica......me vuelve loco !!! no hago otra cosa mas que sudar para comprarmelo YA!!
Maravilloso Spot publicitario. Ver este vídeo o el de la marca es un tanto de lo mismo, claro que el vehículo puede ser un compendio maravilloso de cualidades pero sospecho que la realidad es distinta. Animo a los realizadores de Coches.net a intentar ser más objetivos y decir de igual modo tanto las cualidades como sus defectos. Sería mucho más interesante para el usuario final.
Pues ya te digo yo que lo tengo en Diesel que esta diciendo la verdad, en prestaciones, consumos, agrado de conduccion, estabilidad por su mayor batalla de 2'70 m...una delicia de coche, precisamente no abundan, la gente esta obsesionada con los SUV...que horror
i- DTEC te refieres? Yo tengo el nuevo, que ya dejaron de hacer hizo un año en Febrero, el de esta 10a generacion, pues si que te ha salido bueno...el mio solo 23000 kms tiene
Jo, qué preciosidad. Mola mogollón. Estaba esperando por vuestra prueba; se lo quiero regalar a mi hijo. Muchas gracias por hacer tan buenos reportajes; igual que con motos.net, me gusta verlos y compartirlos. Lo haceis genial.
Hola a todos, pues este coche esta muy chulo...vivo en Bruselas y he visitado el salon del coche donde estaba presente este nuevo civic...se ve muy bien pero habrá que esperar hasta marzo para probarlo !!!
Me imagino que no está grabado en circuito cerrado. El segundo coche, el que ayuda lleva la cámara exterior se salta las líneas continúas sin pudor. Me gustan todos vuestros reportajes, este también.
Hola... ¿Qué es esa pieza blanca pegada en el parabrisas, justo encima del retrovisor? Se ve a partir del minuto 7 y 54 segundos. Muchas gracias, David
Como siempre, muy buen review, y el nuevo Civic, me gusta mucho, SALVO, los detalles de los paragolpes traseros, con esas especies de salidas en plástico negro. Creo que Honda podría haber resuelto mucho mejor ese detalle, que no requiere de la agresividad del diseño de la parte frontal. Saludos y felicitaciones!
Al final lo bonito o feo lo marca el público. Mi hermano pequeño tiene el modelo anterior a este, y es una maravilla. Se ve un montón por la calle. Sin embargo este, demasiadas esquinas "japonesas", parece que no se ve tanto. Habrá que ver las ventas, pero yo creo que ha gustado menos el aspecto, en general.... Un saludo.
Genial el video. Ya no se podrán llevar bicis en las plazas de atrás, pero a cambio cabrán los ocupantes en ellas sin tocar el techo y tendrán donde descansar los brazos. Me encanta esta renovación, sí señor, bien hecho Honda
Me gusta muchísimo este modelo en concreto, el interior de lo más atractivo para mi. Calidades y acabados notablemente buenos. La única duda que me surge es si el motor 1.0 cc no se queda corto para un chasis de 1.4 toneladas y si el consumo no se dispara a poco que ratonees un poco por ciudad. Estuve y estoy muy tentado a comprarmelo , lastima que en Honda Granada me atendio 1 vendedor 1 poco sobradete y sin mucho ánimo a jugar 1 poco con la negociación.
No es un coche para Gerard , el esta acostumbrado a Supercoches y gama premium . Seguramente pasa por alto muchas de las bondades de este gran coche porque para el muchas cosas son normales y no las puede apreciar tanto, su especialidad es alta gamma y motores muy potentes.A ver el proximo analisis que tal sale quiero mas detalles sobre este coche y este innovador motor Honda. Era un coche para Joan Dalmau.
En Europa se ve diferente, acá en México es un sedan en forma, lo más parecido a ese es un TypeR por las fascias o parachoques como me llaman. Mi coupe también es redondo por la parte trasera pero no al grado de ser hatchback
Es un 1.0 VTEC 129 CV , modelo de 2017 , fecha del video, el año pasado salio la Twoface del Honda Civic 10a generacion con pequeños cambios y este mismo motor pasó a tener 126 CV , 1.0 VTEC 126 CV 》 El mas equipado seria un CIVIC EXECUTIVE SPORT LINE , hablo de este motor, con inserciones rojas sobre tela negra y volante negro con costuras interiores en rojo, cuadro de instrumentacion pasa a ser rojo
Aquí en Argentina ,se nos complica la falta de auxilio en el vehículo por las grandes extensiones de nuestro territorio y los distintos tipos de camino ,no siempre asfaltados ó en buen estado sobretodo sin en lugar de una pinchadura ,sufriera la ruptura del neumático. Gracias por tu respuesta !
Me encanta este nuevo Civic por cualquier lado que lo mire. Honda ha dado en el clavo desmarcándose de la penosa tendencia actual de copiar casi todos los compactos al A3. Es un coche que no dejará a nadie indiferente, o lo amas o lo odias. Lo malo, el precio, que aunque no es caro para su equipamiento, muchos preferiríamos una versión más pelada y más económica.
por lo que he visto, no le has encontrado ninguna pega. Es la primera vez que ocurre en vuestros vídeos ¿ tan bueno es ? Como siempre, buen reportaje y muy ameno, gracias !
Dice que atrás le sobra espacio y yo lo veo bastante justo, será porque el techo es oscuro, pero no veo ese espacio que dice veo la cabeza casi pegada al techo.
Es una pena haber perdido el motor atmosférico. Además preferiría un 4 cilindros aún aumentando ligeramente el consumo. Me da más tranquilidad a largo plazo. En cuanto a a la estética, cuestión personal, a mi me gusta mucho. Las falsas salidas de aire traseras son excesivas eso si, y seguro que la chapa sería más aerodinámica aún cargando un poco la imagen trasera. La altura y longitud de las plazas traseras no me ha parecido más que aceptable, teniendo en cuenta que el redactor tampoco es excesivamente alto (1.78cm)
7 ปีที่แล้ว +1
Buenas tardes. Qué tipo de embregue tiene CVT o DCT , DSG doble embrague. Precio de salida es.
Min: 10:45 se ve en la pantalla que la media del consumo de gasolina es de 9,3 L itros /100 kms? es eso verdad? porque el fabricante dice que este tipo de autos el consumo en ciudad es de 6.4 l/100km , en carreterra es de 4.4 l/100km y combinado es de 5.1 l/100km. que alguién me explique como es posible que ahí diga 9,3 /100km eso ni el Honda Accord 2,0 que tiene Teho: 156 Hp o talvez se deja al tipo de conducir? y eso que el auto que esta manejando es mecanico.
Los consumos que se ven cuando hacemos una prueba son los consumos de cuando estamos grabando la prueba, siempre con prisas por el poco tiempo, con pasadas y más pasadas delante del cámara en marchas cortas y acelerando bastante. Nunca es un consumo real.
Muy buenas. Me acabo de comprar un CIVIC 1.5 TURBO SPORT PLUS, en gran parte guiado por esta prueba. No puedo estar mas contento ni más de acuerdo con tu valoración del vehículo. Me lo he cogido con caja de cambios CVT. Es el cuarto coche automático que tengo. Tuve un QASHQAI 2.0 gasolina CVT y un X3 de 2007 con caja STEPTRONIC de 6 velocidades, y un Serie 1 que aun mantengo de 2019 con STEPTRONIC de 8 velocidades. De todos ellos, este CVT es la caja automática que más me gusta. No sé hasta que punto se debe al hecho de ir acompañada al fantástico 1.5 TURBO... Y aquí viene la pregunta... ¿Has probado este cambio en el CIVIC? Creo que es una caja CVT específica de Honda, que lleva levas y una simulación acertadísima (a mi gusto) de 7 velocidades, que funciona de maravilla en modo normal (donde la elección del engranaje dura unos segundos) y en modo sport (donde mantiene la elección de engranaje hasta que tú la cambias o hasta que llegas a las 6.000 rvs). Me encantaría conocer la valoración tuya de esta caja (si realmente la has probado montada en el CIVIC). Y si no la has probado, cuando te acerques a Cerdanyola me das un toque y la pruebas y me dices. Me encantaría conocer tu opinión de la CVT, al menos de la montada en el CIVIC. No quiero desaprovechar la ocasión para felicitarte por este maravilloso canal que tenéis. Sois unos cracks!
Pues no hemos probado esa versión del Civic pero sí cajas de este tipo en otros modelos Honda y, sin que nos apasionen (ningún CVT lo hace) sí es cierto que van francamente bien.
1,5 Turbo de gasolina 5 puertas equipamiento máximo aunque podría ser que algún equipamiento no coincida exactamente con las versiones españolas al tratarse de una presentación internacional.
Valentin 2016 2016 Saldrá con ambas motorizaciones, 1.0 tricilíndrico y el 1.5 que mencionas, o eso dicen en el vídeo. Yo no sé qué tal se comportará ese 1.0, habría que probarlo, pero me mantengo un poco escéptico. Un saludo.
por delante esta muy guapo, y por detrás...le sobran las falsas salidas de aire pero bueno supongo que en directo me impactará para bien, espero que el type R no tenga la triple salida de escape que he visto en algunas fotos, exelente video coches.net
Dejando a un lado el tema diseño, creo que ha sido un terrible error el meter ahora ese motor 1.0. Los Honda Civic eran referentes de fiabilidad por su motor atmosférico de mas de un litro y medio, pero ahora han dado la vuelta total a la esencia de la marca, cayendo en los motores exprimidos al límite. La pregunta es ¿Cuanto aguantará ese motor?
el frontal de este modelo con el trasero del anterior no estaria nada mal el coche lo q estaria bien es uno electrico del modelo anterior que este modelo me encanta y no estaria nada mal uno electrico
Producto Honda, calidad innovacion, tecnologia.... pero no me acaba de convencer, se ve demasiado grande, 4,50 mts?? Como dicen por aqui, parece una mezcla de Subaru con un Prius. Buena prueba, como siempre. Esperare ansioso al Type R.
Si alguien le gusta el diseño que se manifieste!! Se nota que no le gustaba ni a Gerard ¿Honda no se ha dado cuenta en las ventas? de verdad? del civic de hace dos generaciones, en forma de huevo que si era más innovador y bonito.
Me encanta este modelo hatchback honda Civic, es simplemente encantador y la parte trasera simplemente atractivo y moderno.
incleible por fuera, vaya lineas 😍😍😍
4:37 vaya pregunta y que gran respuesta 😂
🤣🤣🤣
Eso es la Siri en el iPhone pq yo tengo uno y cuando me aburro pongo eso xD
Desde mi primero Honda que compré, me quedé simplemente enamorado de Honda y he comprado mi Civic del 2018 y la verdad un Honda nunca me a defraudado, el auto fiél de facil conducción y lo mejor de todo es el motor que maravilla de tecnología.
Que tal te ha ido en 2 años? Que kilómetraje tiene?
5:42 ``- La plaza centraaaal´´ Lisa necesita un aparato
soy el unico al que le gusta la parte trasera?
si
A mi me encanta
@@lomasfunny8142 A mi también me encanta. Todo el coche tiene un rollo transformer. Un gran acierto distanciarse de las sosas carrocerías que no arriesgan nada. Pero eso trae consecuencias, o lo amas o lo odias.
A ti y a los tres q te an escrito y los 4 q se lo compran
Uff papa y con un spoilers racing 👌🔥
Precioso civic,al principio se ve raro,pero bueno le pasa como al de 8 gen,despues de verlo mas veces te acaba gustando,por eso me e comprado el 1.5 sport plus,un señor coche y equipado hasta los dientes,cosa que muchos de la competencia ni se acercaran por ese precio,por mucho que quieran ir de premium...
El civic nunca defrauda.
No sé porqué a la gente le parece tan feo el diseño, a mí me gusta bastante. Claro que a lo mejor es porque estoy deseando tener coche propio y todos los veo bonitos 😂
Jose, qué coche compraste?
Infinitamente mas bonito que el anterior. Bien por Honda, ahora esperar por la versión 4 puertas que tiene un diseño muy agraciado.
Muy buen vídeo. Seguid así!!!!
A mi me encanta el coche, moderno y diferente a los clones que hay actualmente.
un amigo mio tiene el sport i madre mia....cada vez que me subo me saca sonrisas i de estetica......me vuelve loco !!! no hago otra cosa mas que sudar para comprarmelo YA!!
Un Civic que te hace un Turn down for what, increíble jajajaja , por cierto deseando ver la rivew del Type R de este nuevo modelo. Buen video :)
Se pueden desconectar a voluntad del conductor las ayudas a la conducción ( cambio de carril, lectura de señales, etc... )??
Sí, todas.
Perfecto, muchas gracias. Un saludo!
Que pena que hayan caído en el downsizing...
Maravilloso Spot publicitario. Ver este vídeo o el de la marca es un tanto de lo mismo, claro que el vehículo puede ser un compendio maravilloso de cualidades pero sospecho que la realidad es distinta. Animo a los realizadores de Coches.net a intentar ser más objetivos y decir de igual modo tanto las cualidades como sus defectos. Sería mucho más interesante para el usuario final.
Pues ya te digo yo que lo tengo en Diesel que esta diciendo la verdad, en prestaciones, consumos, agrado de conduccion, estabilidad por su mayor batalla de 2'70 m...una delicia de coche, precisamente no abundan, la gente esta obsesionada con los SUV...que horror
Honda Civic, tengo un CTDI de 7ª generación, lleva 270.000 km. probablemente lo hereden mis hijos. Buena prueba gente de Coches.net, saludos
i- DTEC te refieres? Yo tengo el nuevo, que ya dejaron de hacer hizo un año en Febrero, el de esta 10a generacion, pues si que te ha salido bueno...el mio solo 23000 kms tiene
Jo, qué preciosidad. Mola mogollón. Estaba esperando por vuestra prueba; se lo quiero regalar a mi hijo.
Muchas gracias por hacer tan buenos reportajes; igual que con motos.net, me gusta verlos y compartirlos. Lo haceis genial.
Que tal la caja automática?o mejor manual?
Hola a todos, pues este coche esta muy chulo...vivo en Bruselas y he visitado el salon del coche donde estaba presente este nuevo civic...se ve muy bien pero habrá que esperar hasta marzo para probarlo !!!
Me imagino que no está grabado en circuito cerrado. El segundo coche, el que ayuda lleva la cámara exterior se salta las líneas continúas sin pudor. Me gustan todos vuestros reportajes, este también.
¿En el doble fondo del maletero cabe una rueda de repuesto?
No, pero caben accesorios, aceite de 1 l, anticongelsnte, herramientas...
Creo que es la primera vez que puedo decir que me gusta un civic. Al fin!
Antonio Jesús Reyes García Sacrilegio! Las primeras 8 generaciones le dan mil patadas en todos los sentidos a este electrodoméstico
El mejor canal de coches de habla hispana! No se os reconoce suficiente la progresión y la calidad de estos videos. Mil gracias equipo!
Estamos contigo =;D ¡Gracias!
Hola... ¿Qué es esa pieza blanca pegada en el parabrisas, justo encima del retrovisor? Se ve a partir del minuto 7 y 54 segundos.
Muchas gracias,
David
Seria interesante comparar este motor con el 1.2 Puretech 131 cv del grupo PSA que ofrece 230 Nm a 1750 rpm.
Un altre bon video !!
4:50 Sublime, a parte de dañarte la vista al verlo por detrás, te vacila cuando te subes
Como siempre, muy buen review, y el nuevo Civic, me gusta mucho, SALVO, los detalles de los paragolpes traseros, con esas especies de salidas en plástico negro. Creo que Honda podría haber resuelto mucho mejor ese detalle, que no requiere de la agresividad del diseño de la parte frontal. Saludos y felicitaciones!
Espero que podais probarlo con mas detenimiento, sacar mas conclusiones y sobre todo compararlo con la competencia, tce, thp, tsi,...
por detrás parece un DeLorean sin condensador de fluzo
Sois los mejores haciendo reviews. Soy fan.
Me gusta mucho este coche por su tecnologia.
porque dice la gente que es feo? si mola
los coches de ahora son todos iguales, por lo menos este tiene personalidad
Sería perfecto que probarais coches del tipo Berlingo, Tourneo courier... Están muy de moda. ;)
Al final lo bonito o feo lo marca el público. Mi hermano pequeño tiene el modelo anterior a este, y es una maravilla. Se ve un montón por la calle. Sin embargo este, demasiadas esquinas "japonesas", parece que no se ve tanto. Habrá que ver las ventas, pero yo creo que ha gustado menos el aspecto, en general.... Un saludo.
cúal recomiendan civic o mazda 3?
Genial el video. Ya no se podrán llevar bicis en las plazas de atrás, pero a cambio cabrán los ocupantes en ellas sin tocar el techo y tendrán donde descansar los brazos. Me encanta esta renovación, sí señor, bien hecho Honda
Me gusta muchísimo este modelo en concreto, el interior de lo más atractivo para mi. Calidades y acabados notablemente buenos. La única duda que me surge es si el motor 1.0 cc no se queda corto para un chasis de 1.4 toneladas y si el consumo no se dispara a poco que ratonees un poco por ciudad. Estuve y estoy muy tentado a comprarmelo , lastima que en Honda Granada me atendio 1 vendedor 1 poco sobradete y sin mucho ánimo a jugar 1 poco con la negociación.
y cable HDMI del vehículo sirve para cuando está parado y puedes poner vídeo fotos o lo que quieras jeje un saludo
1.0T 129CV !!!! que increíble. Cuantos kilometros aguantará? llegará bien a los 200 mil?
Nemesis ni de coña. Con un honda viejo si. con cualquier coche nuevo no
No es un coche para Gerard , el esta acostumbrado a Supercoches y gama premium . Seguramente pasa por alto muchas de las bondades de este gran coche porque para el muchas cosas son normales y no las puede apreciar tanto, su especialidad es alta gamma y motores muy potentes.A ver el proximo analisis que tal sale quiero mas detalles sobre este coche y este innovador motor Honda. Era un coche para Joan Dalmau.
Carles Sellares pienso lo mismo
La rueda de auxilio la trae ó es un opcional ?
desde hace años que ya no tran rueda solo kitt repara pinchazos
El proximo Honda que comprarse ☺ tengo el anterior 2.2 con 11 años 230.000 kilomentros y ninguna averia,ninguna.👍
En Europa se ve diferente, acá en México es un sedan en forma, lo más parecido a ese es un TypeR por las fascias o parachoques como me llaman. Mi coupe también es redondo por la parte trasera pero no al grado de ser hatchback
Llegará a españa la version coupe?
Me gusta éste nuevo modelo del civic.
está muy bien personalizado.
este es más aerodinámico que el anterior?
Alguien podría decirme qué modelo es justamente? Muchas gracias
Es un 1.0 VTEC 129 CV , modelo de 2017 , fecha del video, el año pasado salio la Twoface del Honda Civic 10a generacion con pequeños cambios y este mismo motor pasó a tener 126 CV , 1.0 VTEC 126 CV 》 El mas equipado seria un CIVIC EXECUTIVE SPORT LINE , hablo de este motor, con inserciones rojas sobre tela negra y volante negro con costuras interiores en rojo, cuadro de instrumentacion pasa a ser rojo
Aquí en Argentina ,se nos complica la falta de auxilio en el vehículo por las grandes extensiones de nuestro territorio y los distintos tipos de camino ,no siempre asfaltados ó en buen estado sobretodo sin en lugar de una pinchadura ,sufriera la ruptura del neumático.
Gracias por tu respuesta !
Ahora que ha salido la version sedan despues de la version Type R habra una version familiar?.Gracias ,saludos......... :-) :-) :-).
este civic es la repolla,y el tipe r, la hostia
285mil Rpm el turbo??
Una pena que hayan quitado los magic seats!
Te ha faltado indicar el consumo que te marco el ordenador en el recorrido...
yo compre el mio y vaya que lo amooo!!!! Ninguno asi que ofrezca todo
Yo me lo voy a comprar, ¿merece la pena, estás contento con él?
Genial! Saludos desde mexico
Me encanta este nuevo Civic por cualquier lado que lo mire. Honda ha dado en el clavo desmarcándose de la penosa tendencia actual de copiar casi todos los compactos al A3. Es un coche que no dejará a nadie indiferente, o lo amas o lo odias. Lo malo, el precio, que aunque no es caro para su equipamiento, muchos preferiríamos una versión más pelada y más económica.
que tal es el ruido en este coche, tengo entendido que no esta muy aislado en el interior y puede llegar a ser molesto.
No, molesto no. Es cierto que el aislamiento no es una de sus mejores virtudes. Pero no es molesto.
@@cochesnet Vale gracias, era algo que me preocupaba. Un abrazo !
por lo que he visto, no le has encontrado ninguna pega. Es la primera vez que ocurre en vuestros vídeos ¿ tan bueno es ?
Como siempre, buen reportaje y muy ameno, gracias !
4:55 cruda realidad
Esta precioso, sobretodo la parte trasera.
El depósito ha sido rehubicado; De debajo de los asientos delanteros a debajo de los traseros, no por la suspensión trasera independiente.
Dice que atrás le sobra espacio y yo lo veo bastante justo, será porque el techo es oscuro, pero no veo ese espacio que dice veo la cabeza casi pegada al techo.
Si mides 1'85 m tocas con la cabeza, sino vas bien
Merece la pena el motor 1.0? O es recomendable pasar al 1.5?
Y haces rutas secundarias de montaña el 1.5... si haces autovías y ciudad 1.0
como siempre los interiores son bestiales en honda. grn trabajo
Es una pena haber perdido el motor atmosférico. Además preferiría un 4 cilindros aún aumentando ligeramente el consumo. Me da más tranquilidad a largo plazo.
En cuanto a a la estética, cuestión personal, a mi me gusta mucho. Las falsas salidas de aire traseras son excesivas eso si, y seguro que la chapa sería más aerodinámica aún cargando un poco la imagen trasera.
La altura y longitud de las plazas traseras no me ha parecido más que aceptable, teniendo en cuenta que el redactor tampoco es excesivamente alto (1.78cm)
Buenas tardes.
Qué tipo de embregue tiene CVT o DCT , DSG doble embrague.
Precio de salida es.
Es cambio CVT, DSG pertenece al grupo VAG ( AUDI, VW, SEAT, SKODA )
Precio de una version confort , la mss barata ronda los 20500~ 21000 €
menudo cambio el civic!!!
Min: 10:45 se ve en la pantalla que la media del consumo de gasolina es de 9,3 L itros /100 kms? es eso verdad? porque el fabricante dice que este tipo de autos el consumo en ciudad es de 6.4 l/100km , en carreterra es de 4.4 l/100km y combinado es de 5.1 l/100km. que alguién me explique como es posible que ahí diga 9,3 /100km eso ni el Honda Accord 2,0 que tiene Teho: 156 Hp o talvez se deja al tipo de conducir? y eso que el auto que esta manejando es mecanico.
Los consumos que se ven cuando hacemos una prueba son los consumos de cuando estamos grabando la prueba, siempre con prisas por el poco tiempo, con pasadas y más pasadas delante del cámara en marchas cortas y acelerando bastante. Nunca es un consumo real.
Algún día!
mi futuro coche
Muy buenas.
Me acabo de comprar un CIVIC 1.5 TURBO SPORT PLUS, en gran parte guiado por esta prueba. No puedo estar mas contento ni más de acuerdo con tu valoración del vehículo.
Me lo he cogido con caja de cambios CVT. Es el cuarto coche automático que tengo. Tuve un QASHQAI 2.0 gasolina CVT y un X3 de 2007 con caja STEPTRONIC de 6 velocidades, y un Serie 1 que aun mantengo de 2019 con STEPTRONIC de 8 velocidades.
De todos ellos, este CVT es la caja automática que más me gusta. No sé hasta que punto se debe al hecho de ir acompañada al fantástico 1.5 TURBO...
Y aquí viene la pregunta... ¿Has probado este cambio en el CIVIC? Creo que es una caja CVT específica de Honda, que lleva levas y una simulación acertadísima (a mi gusto) de 7 velocidades, que funciona de maravilla en modo normal (donde la elección del engranaje dura unos segundos) y en modo sport (donde mantiene la elección de engranaje hasta que tú la cambias o hasta que llegas a las 6.000 rvs).
Me encantaría conocer la valoración tuya de esta caja (si realmente la has probado montada en el CIVIC). Y si no la has probado, cuando te acerques a Cerdanyola me das un toque y la pruebas y me dices. Me encantaría conocer tu opinión de la CVT, al menos de la montada en el CIVIC.
No quiero desaprovechar la ocasión para felicitarte por este maravilloso canal que tenéis. Sois unos cracks!
Pues no hemos probado esa versión del Civic pero sí cajas de este tipo en otros modelos Honda y, sin que nos apasionen (ningún CVT lo hace) sí es cierto que van francamente bien.
@@cochesnet Gracias por tu respuesta, Gerard!
Buenas, que versión es este honda civic? Un saludo
1,5 Turbo de gasolina 5 puertas equipamiento máximo aunque podría ser que algún equipamiento no coincida exactamente con las versiones españolas al tratarse de una presentación internacional.
Porque en España viene la cola diferente el Civic?
1.0 tricilíndrico de 129cv. ¿Wtft?
David No era que tenía un 1.5 turbo de 170 CV?
Nose mucho xq a la Argentina llegó el sedan el hatch ni llego
Valentin 2016 2016 Saldrá con ambas motorizaciones, 1.0 tricilíndrico y el 1.5 que mencionas, o eso dicen en el vídeo.
Yo no sé qué tal se comportará ese 1.0, habría que probarlo, pero me mantengo un poco escéptico.
Un saludo.
seat tiene el eco tsi de 3 cilindros 1.0l y 110cv y decían los ingenieros que se le podía sacar casi los 130
por delante esta muy guapo, y por detrás...le sobran las falsas salidas de aire pero bueno supongo que en directo me impactará para bien, espero que el type R no tenga la triple salida de escape que he visto en algunas fotos, exelente video coches.net
madre mía, me encanta! calidad-precio-utilidad maxima
Dejando a un lado el tema diseño, creo que ha sido un terrible error el meter ahora ese motor 1.0. Los Honda Civic eran referentes de fiabilidad por su motor atmosférico de mas de un litro y medio, pero ahora han dado la vuelta total a la esencia de la marca, cayendo en los motores exprimidos al límite. La pregunta es ¿Cuanto aguantará ese motor?
Cuanto cuesta ???????
Sobre los 23000 € un executive ...mas o menos
el nuevo civic se puede cojer con techo solar?
Si, en la versiones executive sport line ( Honda Civic 1.0.VTEC 126 CV ) ó SPORT PLUS ( Honda Civic 1.5 VTEC 182 CV )
Y consumos?
me gustaba el accord pero no salio con caja manual, pero el civic si y esta mas guapo ;)
el frontal de este modelo con el trasero del anterior no estaria nada mal el coche lo q estaria bien es uno electrico del modelo anterior que este modelo me encanta y no estaria nada mal uno electrico
El apoya cabezas trasero se sube por un hecho de seguridad en un choque por detrás,no meramente por confort.
Sí, en ambos casos para ser eso, un apoyacabezas.
me gusta mas el interior del 8º generacion,a excepcion de la pantalla, parece mas futurista el anterior , da la sensacion de pilotar una nave espacial
Si bien no es mi favorito, sigue sin convencerme la parte trasera... aún sigo amando los autos europeos.
lo que me queda más que claro es que a ningún tester de autos de cualquier parte del mundo no le gusta la caja CVT
LACOCHA TUCUMAN osea que a todos les gusta la caja CVT?
En México tiene un 4cilindros 1.8 T de 178 cv
Civic 2017 o mazda3 2017?
hay un civic del año que no es hatchback? o estoy alucinando
Producto Honda, calidad innovacion, tecnologia.... pero no me acaba de convencer, se ve demasiado grande, 4,50 mts?? Como dicen por aqui, parece una mezcla de Subaru con un Prius.
Buena prueba, como siempre.
Esperare ansioso al Type R.
Ojalá una comparativa entre este coche y el nuevo mazda 3
El sedán me gusta mas porque en ese si queda bien el diseño de la parte trasera, no como en este...
para cuando el ultimo capitulo de italian job, cuando llegue ya no sera igual jajajaja :(
podéis hacer la prueba del Land Rover Range Rover pero no el nuevo sino el anterior el mas corto y mas ''lujoso ''
me gusta este honda civic
yo tengo un honda civic 1.5 vtec del año 2000 y ni un problema y tira mas que los de hoy en dia
¿Qué tal este modelo con motor gasolina y cambio automático?
¿No lo habéis probado? Gracias.
podriais hacer un video mostrando el ford focus st line el 1.5 ecoboost de 182 cv .Buenos videos saludos :)
En mi país el auto es 1.5 turbo con 178 hp el auto es hermoso y es honda pura calidad los japoneses saben lo que hacen
Por el diésel y el equipamiento elegance unos 21.500€...se supone que después está los descuentos de la casas...
Si alguien le gusta el diseño que se manifieste!! Se nota que no le gustaba ni a Gerard
¿Honda no se ha dado cuenta en las ventas? de verdad? del civic de hace dos generaciones, en forma de huevo que si era más innovador y bonito.