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K助くんのスゴいところは、大変な時も、困難なことに巻き込まれてる時も、（もちろん楽しい時も）笑ってることです。こういう人いいなあ。😄
instablaster.
「壊れるのが楽しみ」と「大丈夫、ダメだったら壊れるだけ」は流石に強すぎる
エンジンの臭さの原因は多分、二硫化モリブデンです。過去オーバーホール時に組み付け油として使ったか、一番可能性があるのはオイル添加剤としてモリブデン入りのものを使ったんでしょう。二硫化モリブデンが酸化して三酸化モリブデンになる時に硫化水素が発生します。硫化水素はいわゆる卵の腐った臭い・下水の臭いです。ラジエーターの水が回ってなかった感じやオイルが無かった発言からも酸化が進んでそうな雰囲気です。（余談ですが三酸化モリブデンになっても潤滑性能は結構高いのでオイルがほぼ無くても一時的に助かってた理由かも）なのでエンジン割ったら臭かった経験は無いですが、推理として一番可能性が高そうなのは「過去にモリブデン入りのオイル添加剤を使った」だと思います。
ネジから匂いがすると言っているのでモリブデンだとするとネジにモリブデングリスを塗って組み付けられてたんじゃないかと思いますね。トルクの管理や後々の分解のことを考えてモリブデングリスをネジに塗布するのはよく行われていますので。
コーヒー れ
si naka 鮒はよやりは笑や
はえー。また頭良くなったわ
コーヒーかっけえ
「ツーリング行こーなー。」「ああー。」いいなー。
LONME AUTO 会話だけで仲の良さが伝わってくる
臭いのはおそらくネジロック剤私もバーエンド交換でドブ臭食らいました
ロック剤がなんか特殊なものつかわれてて、それが腐ったとか？w何にせよエンジンくせェはおもろすぎww
「エンジンが臭い」とかいう言葉初めて聞いたぞwパワーワードすぎるw
ゆるくていいですね～そして男同士で機械いじるわくわく感！いいなぁ～
8:32 ｢大丈夫っす、ダメだったらぶっ壊れます（迫真）｣
これ本チャンでいい気がするクオリティ
手塚治虫 おお、ほぼ一年前のコメにコメントされたのは草 おいでやす
@@HoReHo (貴方は一言も車間距離近い間柄だけど以外に乗った。もう大丈夫かな☀️)
これってモアマグナした時のエンジン載せちゃダメなのかな?まあグンマー帝国にはロマンが必要なのでわざわざばらしたと言うのなら100点
大丈夫ダメだったらぶっ壊れるからそんな大丈夫って言葉初めて聞きました
同じ事、思いました。ｗ「ダメだったらぶっ壊れるから」 考え方すら常識にとらわれないそんなｸﾞﾝﾏｰが、大好きです。
30秒に一回は「臭い」ワードがでてるwwオイル臭いとかは普通だけど浄化臭はおもろいww関さんファイト！
モノタロウまじ凄えよ。クラッチ交換部品一式全て揃うからな。
マジですか？XLV750Rのチョークワイヤーも手に入りますかね？
エンジン臭い、直した直後にまた新たなバイクトラブルの予感、昔話、奇怪な芸術(？)と盛りだくさんでサブチャンネルだからと侮れないお得感。
けいすけくんとりゅっつぁんがTH-cam慣れしすぎててGUNMA-17が出てなくても面白い
GANMA!のCMがGUNMAに見えて仕方ない(笑)
こーいう機械物触ってる人たちに共通して言えること。腕の太さが素敵なんよ
動画待ってました！！
エンジン、くっさ！！！って初めて聞いたｗｗｗ
5万あげるから帰ってはわろたｗｗｗｗｗ
今回の動画はサブチャンぽくて好き
とにかく、やってみよう。結果は出る。を実戦でやっているｸﾞﾝﾏｰに尊敬します。「趣味も極めれば、職人」誰かが、言ってました。個人的に「こんな会社で仕事したら充実するんだろうな」と・・・。
日本車なのに必要なものが日本に在庫がないｗ
ネジロックとオイルの潤滑成分の硫黄でしょうかね…
エンジンくせぇは笑うこれサブで出すあたりかっけぇ
エンジンが臭いというパワーワード
KINOKO -PAISEN おぉーキノコパイセンいたー
これをサブチャンネルは勿体ないw
マイクがオフになっても画になるグンマー
床上浸水とかで、一度、エンジンまで水没したマシンだと思う初期の水はマンホールから湧いてきた軽い物質を多く含んでるから、それ吸い込んだんだろうねその時の物質が残ってて腐敗してその匂い物質は、少量でも凄い匂いになるから
その可能性はありますね
エンジン臭いは草そんな症状聞いたことねえw
40年前のギアオイルもウンコみたいな臭いしたよ
稲尭 古いギアオイルはほんとに吐き気がするくらいくっさいですよね
やっぱりオイルが原因の臭さなんですね・・・ベルハンマーで効果試してほしいな。
純正フロントフォークオイルも時間がたつと、肥溜めのような匂いがしますｗカジリ防止に使ったオイルがそういうオイルだったって事ですね・・
そういえば、たまに工事で使う2トンダンプの近くが臭いのなんでしょうね、オイル交換もしてないのかな、たまにめちゃくちゃツーンとする匂いがするトラックいるんですよね
マフラー詰まってるトラックはくっさいよ
りゅっつぁんが話すマジェスティのくだりが好き。男子の会話。
カッコ良いです。オリジナリティあって、デザインいいです。
これはグリスの代わりに💩を使っていますね
んなわけ
@0 0 生温かくなってこないそんな感じで見守っている人が沢山いる……はず
サブリミナルに入る男塾校歌が草w
私もマグナ大好きですがクラッチロッドのエンジン側のオイルシールの交換は大変ですね。過去に２台ほど行いましたが一番大変なのはキャブレターを嵌める所という、現実。
シール1個やガスケット1枚の為にエンジン降ろして腰下バラさなきゃいけない時は本当に億劫になりますよね。
独特な雰囲気を放つバイクですね。
「関のエンジンくっさ！」www
編集トーク、、海外物に負けない感じが出てきて応援したい
8:10バイクの話じゃなくてすみません。私の父親が乗ってた「スバル レオーネ」はラジエータ破損して冷却液がほぼ抜け切った状態でも走れたと言ってましたね。ほっといたらブロック錆びるような…？
こういう事があるから、バイク、車遊びは面白いんだよね。 ただ乗るだけじゃ楽しみは広がらないしね。
関くん相変わらずいいダチだな～
自分は良く圧縮上死点と排気上死点を間違えて組みます。組み上がって「エンジン掛からん」そしてプラグコード入れ換えて対処してます。
水害で水没したとか？外側の泥は高圧洗車で落としてもボルトの隙間まで落とせなかったとか？
よくあそこまでバラバラにして戻せましたよね！すごいです！臭そうだったけど(笑)
浄化槽に落ちたエンジンだったりして^_^
ビエンナーレ自分も回ってたんでお会いしたかった😭
エンジンくさいは流石に臭、いや草
自分もバリオスのエンジン載せるときジャッキでやりました笑懐かしい笑
ホンダも壊れるんだ（洗脳済み）
チェーンテンショナー溶けるとたくあん臭くなりましたね。本田ってシール関係ダメになると臭くて
多分なんですけど。クラッチのシール交換はサービスマニュアルには全バラシの手順しか書いてないですが。エンジンをひっくり返してケースの下側を外して交換した思い出があります。全バラは相当ダルイので発想を逆転してやったような・・・
エンジンのヘッドボルトとか水平対向エンジンブロックをバラす時に臭いのは当たり前です。ボルトが締め付けられた時にその中の空気は密封状態になります。そうするとその中の空気中の水分が腐り始めます。本当に作業をした人しか分からないことです。
私もそう思います ネジロック剤とか言ってる人いるけどエンジンバラしたこと無いんですかね？
エンジン開けた事のある人には確実にわかる事なのでそんな症状しらねぇとかいう人はそういう人なのでしょう。ぐんまさんはキチンと感じ取れて自分でやっている人ですね。
うん国際エンジンなんて初めて聞いた
ホンダHR-V JS4. うん国際は草
うん国際空港思い出したうごメモ
うん！国際サーキットで走るのにぴったりだね^ ^
僕がダイニングでこの動画観てたら、料理をしていた妻が「浄化槽の臭いじゃん」で爆笑しました！
はじめまして！楽しいくみさせてもらってます。聞きたいのですが、動画に映ってるベルトレンチて作ったですか？
k助君のセンスすきです
ぐんさん お疲れ様です。 そのパークリは詰め替え用ですか?
ツーリングいったときのバイクがなんだったのかみたい！！！
このエンジンって、ラジエーターに真水入ってたものでしたっけ？もしそうならソレも原因の一つかも知れませんね。
空気を切り裂きそうなカウルですねwかっけぇ
川とか沼とかに水没経験のあるエンジンとかなんでしょうか？9:56に赤いレトロな良いものがありました！！
かっこよすぎ
サブちゃんなの！？このクオリティで！？
臭かったら扇風機回そうぜ（笑）
関のエンジンくさ！！（笑）
なにせ凄いのは、しゃがんでやってる所。若くパワー溢れてる証拠。
17:08の所化物語に出てきそう
パチスロ思い出した
ドブエンジンｗｗう○この匂いはグリースが水と混じったせいでしょう、水没エンジンかもしれませんクラッチに水が入って固着したらレモンの腐ったような酸っぱい匂いになったりします
自分もXR100モタードエンジンバラした時、ネジ外した瞬間に腐った卵臭しましたね
ハーレーもレストアしないと行けないから大変ですよね。
コメ欄までうんこまみれで草
密閉されて、フロントフォークオイルなどは、古くなるとドブ臭くなりますが・・・。上手くエンジンオイル循環してなかった？んですかね？
おめーん家のエンジン臭ーんだよ、って小学生の頃いじられた思い出…無いわ！
自分のN1は漏れてはいないんですが、クーラントが減っていっててこまめにたさなくちゃならないんですす……メカニカルシールが駄目になってるんでしょうかね……🤔🤔
仲良くやってるね。楽しそうで羨ましい。
コストコの棚の色ｗｗｗ
💩
オランダに赴任してるから、モノ買って日本に送るとかなら出来ますよー。
バッズ送ってください！
バッズってどんな部品？て思った。大麻かいっ！笑
大丈夫！ダメだったらブッ壊れます！駄目やんｗｗ
今回の見所·うんこくさい·めんどくさいつまり臭い。当然、むせる。ようはボトムズ。
カムホルダーがうんこの匂いって想像しただけで爆笑
動物性の油脂が混ざってて経年で腐ったんですかね？
一時期のグリスとシールボンドが、劣化すると臭いってあったから多分それかなと?大体1995年〜2000年代の物にあるよ俺は仕事で解体式ユンボのカウンターウェイトのボルトとプライベートで買った中古車のナビの液晶保護シールでくらった
大丈夫、何かあったらぶっ壊れますって、全然大丈夫じゃないやんww
こんばんは。その匂いは恐らくブローバイガスの匂いではないでしょうか。
シャッターぐにゃり(苦笑)今日は疲れたので 動画みれてよかったよかった(^-^)
フロントのカウルでエビ感凄い
時間経つと臭くなるグリスやネジロック在りますよね。
コミネ？のライディングシューズステキです🤩
エンジンがドブ臭いというパワーワード(^o^;)www
もしかしたらヘドロがオイル替わりになっていたのかもしれませんね？
エンジン整備してたらどぶ水の匂いがしてきたとかｗｗｗｗ動画、いいタイミングでくせーくせーってかけ声はいっててラップみたいでいいリズム感ですなあ
う○こくさくなってるんだったらオイルが熱限界超えて成分分解してる匂いだと思うよ。スーパーチャージャーのオイルだめなやつはう○こ臭はんぱじゃねぇよ。
臭いの原因物質が分からないので推測の域を出ないけども・・・う〇この臭いの元となるインドールやスカトールという物質は、コールタール等の化石燃料系の物質から生成される場合もあるそうなので、ガソリンの残渣とかオイル系とかが熱やら混濁やらで変性して生成されちゃったりした・・・のかな。
なんで臭いねんwww
K助くんのスゴいところは、大変な時も、困難なことに巻き込まれてる時も、（もちろん楽しい時も）笑ってることです。こういう人いいなあ。😄
instablaster.
「壊れるのが楽しみ」と「大丈夫、ダメだったら壊れるだけ」は流石に強すぎる
エンジンの臭さの原因は多分、二硫化モリブデンです。
過去オーバーホール時に組み付け油として使ったか、一番可能性があるのはオイル添加剤としてモリブデン入りのものを使ったんでしょう。
二硫化モリブデンが酸化して三酸化モリブデンになる時に硫化水素が発生します。
硫化水素はいわゆる卵の腐った臭い・下水の臭いです。
ラジエーターの水が回ってなかった感じやオイルが無かった発言からも酸化が進んでそうな雰囲気です。
（余談ですが三酸化モリブデンになっても潤滑性能は結構高いのでオイルがほぼ無くても一時的に助かってた理由かも）
なのでエンジン割ったら臭かった経験は無いですが、推理として一番可能性が高そうなのは「過去にモリブデン入りのオイル添加剤を使った」だと思います。
ネジから匂いがすると言っているのでモリブデンだとするとネジにモリブデングリスを塗って組み付けられてたんじゃないかと思いますね。
トルクの管理や後々の分解のことを考えてモリブデングリスをネジに塗布するのはよく行われていますので。
コーヒー れ
si naka 鮒はよやりは笑
や
はえー。また頭良くなったわ
コーヒーかっけえ
「ツーリング行こーなー。」「ああー。」
いいなー。
LONME AUTO
会話だけで仲の良さが伝わってくる
臭いのはおそらくネジロック剤
私もバーエンド交換でドブ臭食らいました
ロック剤がなんか特殊なものつかわれてて、それが腐ったとか？w
何にせよエンジンくせェはおもろすぎww
「エンジンが臭い」とかいう言葉初めて聞いたぞw
パワーワードすぎるw
ゆるくていいですね～
そして男同士で機械いじるわくわく感！
いいなぁ～
8:32 ｢大丈夫っす、ダメだったらぶっ壊れます（迫真）｣
これ本チャンでいい気がするクオリティ
手塚治虫 おお、ほぼ一年前のコメにコメントされたのは草 おいでやす
@@HoReHo (貴方は一言も車間距離近い間柄だけど以外に乗った。もう大丈夫かな☀️)
これってモアマグナした時のエンジン載せちゃダメなのかな?
まあグンマー帝国にはロマンが必要なので
わざわざばらしたと言うのなら100点
大丈夫
ダメだったらぶっ壊れるから
そんな大丈夫って言葉初めて聞きました
同じ事、思いました。ｗ
「ダメだったらぶっ壊れるから」 考え方すら常識にとらわれない
そんなｸﾞﾝﾏｰが、大好きです。
30秒に一回は「臭い」ワードがでてるww
オイル臭いとかは普通だけど
浄化臭はおもろいww
関さんファイト！
モノタロウまじ凄えよ。
クラッチ交換部品一式全て揃うからな。
マジですか？XLV750Rのチョークワイヤーも手に入りますかね？
エンジン臭い、直した直後にまた新たなバイクトラブルの予感、昔話、奇怪な芸術(？)と盛りだくさんで
サブチャンネルだからと侮れないお得感。
けいすけくんとりゅっつぁんがTH-cam慣れしすぎててGUNMA-17が出てなくても面白い
GANMA!のCMがGUNMAに見えて仕方ない(笑)
こーいう機械物触ってる人たちに共通して言えること。
腕の太さが素敵なんよ
動画待ってました！！
エンジン、くっさ！！！
って初めて聞いたｗｗｗ
5万あげるから帰ってはわろたｗｗｗｗｗ
今回の動画はサブチャンぽくて好き
とにかく、やってみよう。結果は出る。を
実戦でやっているｸﾞﾝﾏｰに尊敬します。
「趣味も極めれば、職人」誰かが、言ってました。
個人的に「こんな会社で仕事したら充実するんだろうな」と・・・。
日本車なのに必要なものが日本に在庫がないｗ
ネジロックとオイルの潤滑成分の硫黄でしょうかね…
エンジンくせぇは笑う
これサブで出すあたりかっけぇ
エンジンが臭いというパワーワード
KINOKO -PAISEN
おぉーキノコパイセンいたー
これをサブチャンネルは勿体ないw
マイクがオフになっても画になるグンマー
床上浸水とかで、一度、エンジンまで水没したマシンだと思う
初期の水はマンホールから湧いてきた軽い物質を多く含んでるから、それ吸い込んだんだろうね
その時の物質が残ってて腐敗してその匂い
物質は、少量でも凄い匂いになるから
その可能性はありますね
エンジン臭いは草
そんな症状聞いたことねえw
40年前のギアオイルもウンコみたいな臭いしたよ
稲尭 古いギアオイルはほんとに吐き気がするくらいくっさいですよね
やっぱりオイルが原因の臭さなんですね・・・
ベルハンマーで効果試してほしいな。
純正フロントフォークオイルも時間がたつと、肥溜めのような匂いがしますｗ
カジリ防止に使ったオイルがそういうオイルだったって事ですね・・
そういえば、たまに工事で使う2トンダンプの近くが臭いのなんでしょうね、オイル交換もしてないのかな、たまにめちゃくちゃツーンとする匂いがするトラックいるんですよね
マフラー詰まってるトラックはくっさいよ
りゅっつぁんが話すマジェスティのくだりが好き。男子の会話。
カッコ良いです。オリジナリティあって、デザインいいです。
これはグリスの代わりに💩を使っていますね
んなわけ
@0 0 生温かくなってこない
そんな感じで見守っている人が沢山いる……はず
サブリミナルに入る男塾校歌が草w
私もマグナ大好きですがクラッチロッドのエンジン側のオイルシールの交換は大変ですね。過去に２台ほど行いましたが一番大変なのはキャブレターを嵌める所という、現実。
シール1個やガスケット1枚の為にエンジン降ろして腰下バラさなきゃいけない時は本当に億劫になりますよね。
独特な雰囲気を放つバイクですね。
「関のエンジンくっさ！」www
編集トーク、、海外物に負けない感じが出てきて応援したい
8:10
バイクの話じゃなくてすみません。
私の父親が乗ってた「スバル レオーネ」はラジエータ破損して冷却液がほぼ抜け切った状態でも走れたと言ってましたね。
ほっといたらブロック錆びるような…？
こういう事があるから、バイク、車遊びは面白いんだよね。 ただ乗るだけじゃ楽しみは広がらないしね。
関くん相変わらずいいダチだな～
自分は良く圧縮上死点と排気上死点を間違えて組みます。組み上がって「エンジン掛からん」そしてプラグコード入れ換えて対処してます。
水害で水没したとか？外側の泥は高圧洗車で落としてもボルトの隙間まで落とせなかったとか？
よくあそこまでバラバラにして戻せましたよね！すごいです！臭そうだったけど(笑)
浄化槽に落ちたエンジンだったりして^_^
ビエンナーレ自分も回ってたんでお会いしたかった😭
エンジンくさいは流石に臭、いや草
自分もバリオスのエンジン載せるときジャッキでやりました笑
懐かしい笑
ホンダも壊れるんだ（洗脳済み）
チェーンテンショナー溶けるとたくあん臭くなりましたね。本田ってシール関係ダメになると臭くて
多分なんですけど。クラッチのシール交換はサービスマニュアルには全バラシの手順しか書いてないですが。エンジンをひっくり返してケースの下側を外して交換した思い出があります。全バラは相当ダルイので発想を逆転してやったような・・・
エンジンのヘッドボルトとか水平対向エンジンブロックをバラす時に臭いのは当たり前です。
ボルトが締め付けられた時にその中の空気は密封状態になります。
そうするとその中の空気中の水分が腐り始めます。
本当に作業をした人しか分からないことです。
私もそう思います ネジロック剤とか言ってる人いるけどエンジンバラしたこと無いんですかね？
エンジン開けた事のある人には確実にわかる事なのでそんな症状しらねぇとかいう人はそういう人なのでしょう。
ぐんまさんはキチンと感じ取れて自分でやっている人ですね。
うん国際エンジンなんて初めて聞いた
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うん国際は草
うん国際空港思い出した
うごメモ
うん！国際サーキットで走るのにぴったりだね^ ^
僕がダイニングでこの動画観てたら、料理をしていた妻が「浄化槽の臭いじゃん」で爆笑しました！
はじめまして！
楽しいくみさせてもらってます。
聞きたいのですが、動画に映ってるベルトレンチて作ったですか？
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ぐんさん お疲れ様です。
そのパークリは詰め替え用ですか?
ツーリングいったときのバイクがなんだったのかみたい！！！
このエンジンって、ラジエーターに真水入ってたものでしたっけ？
もしそうならソレも原因の一つかも知れませんね。
空気を切り裂きそうなカウルですねw
かっけぇ
川とか沼とかに水没経験のあるエンジンとかなんでしょうか？
9:56に赤いレトロな良いものがありました！！
かっこよすぎ
サブちゃんなの！？このクオリティで！？
臭かったら扇風機回そうぜ（笑）
関のエンジンくさ！！（笑）
なにせ凄いのは、しゃがんでやってる所。若くパワー溢れてる証拠。
17:08の所化物語に出てきそう
パチスロ思い出した
ドブエンジンｗｗ
う○この匂いはグリースが水と混じったせいでしょう、水没エンジンかもしれません
クラッチに水が入って固着したらレモンの腐ったような酸っぱい匂いになったりします
自分もXR100モタードエンジンバラした時、ネジ外した瞬間に腐った卵臭しましたね
ハーレーもレストアしないと行けないから大変ですよね。
コメ欄までうんこまみれで草
密閉されて、フロントフォークオイルなどは、古くなるとドブ臭くなりますが・・・。上手くエンジンオイル循環してなかった？んですかね？
おめーん家のエンジン臭ーんだよ、って小学生の頃いじられた思い出…
無いわ！
自分のN1は漏れてはいないんですが、クーラントが減っていっててこまめにたさなくちゃならないんですす……
メカニカルシールが駄目になってるんでしょうかね……🤔🤔
仲良くやってるね。楽しそうで羨ましい。
コストコの棚の色ｗｗｗ
💩
オランダに赴任してるから、モノ買って日本に送るとかなら出来ますよー。
バッズ送ってください！
バッズってどんな部品？て思った。大麻かいっ！笑
大丈夫！ダメだったらブッ壊れます！
駄目やんｗｗ
今回の見所
·うんこくさい
·めんどくさい
つまり臭い。
当然、むせる。
ようはボトムズ。
カムホルダーがうんこの匂いって想像しただけで爆笑
動物性の油脂が混ざってて経年で腐ったんですかね？
一時期のグリスとシールボンドが、劣化すると臭いってあったから
多分それかなと?
大体1995年〜2000年代の物にあるよ
俺は仕事で解体式ユンボのカウンターウェイトのボルトとプライベートで買った中古車のナビの液晶保護シールでくらった
大丈夫、何かあったらぶっ壊れますって、全然大丈夫じゃないやんww
こんばんは。その匂いは恐らくブローバイガスの匂いではないでしょうか。
シャッターぐにゃり(苦笑)
今日は疲れたので 動画みれてよかったよかった(^-^)
フロントのカウルでエビ感凄い
時間経つと臭くなるグリスやネジロック在りますよね。
コミネ？のライディングシューズステキです🤩
エンジンがドブ臭いというパワーワード(^o^;)www
もしかしたらヘドロがオイル替わりになっていたのかもしれませんね？
エンジン整備してたら
どぶ水の匂いがしてきたとかｗｗｗｗ
動画、いいタイミングでくせーくせーってかけ声はいってて
ラップみたいでいいリズム感ですなあ
う○こくさくなってるんだったらオイルが熱限界超えて成分分解してる匂いだと思うよ。
スーパーチャージャーのオイルだめなやつはう○こ臭はんぱじゃねぇよ。
臭いの原因物質が分からないので推測の域を出ないけども・・・う〇この臭いの元となるインドールやスカトールという物質は、コールタール等の化石燃料系の物質から生成される場合もあるそうなので、ガソリンの残渣とかオイル系とかが熱やら混濁やらで変性して生成されちゃったりした・・・のかな。
なんで臭いねんwww