안녕하세요 차주입니다. 우선 감독님의 운전 실력에 놀랐고(영상에는 역시나 제가 느꼈던 느낌 온전히 전달되지 않네요) 촬영 진행 능력도 놀라웠습니다 ㅋㅋㅋ 현장 오디오가 거의 안 비고 편집될만한 것도 없더군요. 그리고 차 칭찬하실 때는 제가 다 칭찬받는 기분이었습니다. 좋은 추억 만들어주셔서 감사하고 추후에 좋은 기회가 있으면 또 뵙겠습니다. 감사합니다!
역시 아반떼 N 답네요. 가격대 성능이 탁월하고 이번 신형 페리같은경우 승차감까지 개선됐다고 들었습니다 하체쪽 개선이 있었다고 들었고 그럼에도 가격대가 적지는 않아서 아직 아반떼스포츠 타고 있는데 N은 꼭 한번 접해보고 싶네요. 세타 엔진 내구성 문제만 없길 바라고 연료는 고급유 권장이니 꾸준히 고급유관리하면 큰 문제는 없어 보입니다. 감독님의 자동차를 바라보는 견해와 시선이 날카롭고 꼭 서킷을 안다녀도 차의 운동특성이나 성능에 대해 배우게 되어서 좋아요.!! MC20같은 슈퍼카리뷰도 기회가 된다면 잘 부탁드립니다.!!
![현대 아반떼N Hyundai Elantra N [차량리뷰] 이민재](http://i.ytimg.com/vi/GqsoZ6J1CSQ/mqdefault.jpg)
![현대 아반떼N Hyundai Elantra N [차량리뷰] 이민재](/img/tr.png)
![메르세데스 벤츠 W203 C55 AMG [차량리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/96eEtz6hY-Y/mqdefault.jpg)
![완전체로 돌아온 미친 국산차, 이 차는 레전드다! [아반떼N 페이스리프트 리뷰]](/img/n.gif)
안녕하세요 차주입니다.
우선 감독님의 운전 실력에 놀랐고(영상에는 역시나 제가 느꼈던 느낌 온전히 전달되지 않네요)
촬영 진행 능력도 놀라웠습니다 ㅋㅋㅋ 현장 오디오가 거의 안 비고 편집될만한 것도 없더군요.
그리고 차 칭찬하실 때는 제가 다 칭찬받는 기분이었습니다. 좋은 추억 만들어주셔서 감사하고 추후에 좋은 기회가 있으면 또 뵙겠습니다.
감사합니다!
차량협찬 진심으로 감사드립니다. 좋은 차량 사고없이 즐거운 자동차 생활 하시길 바래요.
작년에 올리신 718 gts가 빗길에 두명태우고 1분 6초 6이었고, 카마로 ss가 1분 6초나오는데 아엔 쌩순정이 1분 6초 45면........ 진짜 어마무시하군요
아싸 출근중 선댓글후 감상 감사합니다
인제서킷에서 경험해본 느낌은 기존 N보다 서스펜션이 상당히 부드러워 졌습니다. 그리고 인제 1번코너에서 상당히 안정적으로 제동이 되더군요.
서스가 고급져졌다는 의견에 매우 동의합니다! 구형아엔이랑 신형아엔 둘다 운전해봤는데 진짜 다릅니다 우아해요 ㅋㅋ
우아하시다는게 쿵짝 할때 약간 탄탄한건가염
@@자라-s5u 탄탄보다는 쫄깃했습니다 제가 탔을때
여기 채널에 타 차량들 태백서킷 기록들 보니 알겠네요 🎉
참고로 쏘카 자차 까다로와서 잘못 사고났다간 현금으로 다 물어줘야합니다.
오... 전혀 몰랐네요
서스가 부드러워 진게 느껴지네요
카메라를 바꾸신게 아니라면.
태백서킷이 노면이 안좋은데
노면소음도 줄고
거동도 부드러워 보입니다
잘볼께요~
아반떼n 차주분이 부럽네요. 저도 쏘카로 맛보고 잊지 못하고 있습니다. 선수금 적당히 모이는 대로 지르려고 합니다^^
역시 공산품은 최신이 답~
ㅋㅋ물건맞네요.. 최근 쏘카 빌려타봤는데 직빨, 코너링 경악을 금치못했습니다ㅋㅋ 좋은 승차감은 덤;;
전손충 왔놐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-kirikorx6950xtx 곱게 타고, 곱게 반납했습니다 ^^
@@user-kirikorx6950xtx익명이라고 말진짜함부로하시네요
@@user-kirikorx6950xtx 저능아 왔노?
@@user-kirikorx6950xtx킹니프사ㅋㅋㅋㅋ
와 점점 이렇게 발전하는구나 저는 벨로n dct 가지고 있는데. 출력은 그렇다 치더라도 이번 신형 디자인 뿐만아니라 오토홀드, 그리고 서스펜션 세팅이 부럽네요... 흡....
교주님이 요즘 전륜+ ELSD 조합에 빠지셨나... 😄김변님 설사, 빠따 타령은 항상 들어도 재밌어요 ㅋㅋ
화면상으만 보더라도 촥촥 감기는 느낌이 느껴집니다
쏘카 가보자 이렇게 쏘카 회원이 되는건가
차주분 귀여워요 ^^
으악
일반인이 타면 무섭다라는게 맞음~~~ㅎㅎ
오~ 형님 레이싱기어 착용하시니까 간지 납니다 😅
태백은 처음보는데 인제에 비해서 연석이 거의 없다시피군요.... 주행도 엄청 부드럽게 보이구요
아반떼N 전기형과 후기형을 같이 섭외했네요.
롤로드 앞뒤 쇼바 (마운트는 미변경) 스프링 로어암 변경 되었습니다.
탈탈 싹털 젠쿱으로도 3초 나올까말까 하는 태백에서 순정 아N으로 6초면...
하아..젠쿱 타는데 아N 바꿔야 하나요?
태백기준 3초 차이면 완전 다른 세계죠. 인제기준 5초정도 차이인듯 합니다
@@4ju16park 저는...젠쿱인데 1분9초밖에 안나옵니다ㅠㅠ
아무리 젠쿱이어도 언제 나온찹니까...
젠쿱ㅋㅋㅋㅋ완전 고물인데 보내주시죠 이제
8:14 😆
아반떼N 엄청 잘나가네..
인캠이 가운데있었으면 좋겠습니다 몰입감이 아쉬워요
동승자분이 약간 마이크로닷을 닮은거같습니다 ㅋㅋㅋ
살면서 처음 듣는 얘기지만 영상속에서는 보이는 것 같네요…ㅎ
헬멧을 써서그런지
아... 얼른 돈 모아서 아엔 수동 사야지
역시 아반떼 N 답네요. 가격대 성능이 탁월하고 이번 신형 페리같은경우 승차감까지 개선됐다고 들었습니다 하체쪽 개선이 있었다고 들었고
그럼에도 가격대가 적지는 않아서
아직 아반떼스포츠 타고 있는데 N은 꼭 한번 접해보고 싶네요. 세타 엔진 내구성 문제만 없길 바라고 연료는 고급유 권장이니 꾸준히 고급유관리하면 큰 문제는 없어 보입니다. 감독님의 자동차를 바라보는 견해와 시선이 날카롭고 꼭 서킷을 안다녀도 차의 운동특성이나 성능에 대해 배우게 되어서 좋아요.!! MC20같은 슈퍼카리뷰도 기회가 된다면 잘 부탁드립니다.!!
뉘르 내구레이스도 견뎌낸 엔진입니다 심지어 3년연속으로 클래스 우승까지 하고있죠
@@pstarke1066 그렇군요. 이번 페리 승차감까지 데일리 가능하게 바뀌었다고 해서 더 끌리네요. 지방 사는 입장에서 고급유관리가 어떻게보면 가장 힘든 부분 같기도 하고요. ㅎ 아무래도 잘 없고 고급유 넣을려고 10km 이상 다니기도 그렇고요.
아스수랑 엔 타고있는데
아스 더 오래 타시라 추천해봅니다
10/2일에 올라와 있습니다. mc20
@@Salla-sutta 네 재미있게 잘봤습니다. ㅎ mc20처럼 슈퍼카 리뷰 많이 올라왔으면 해서요. 좀처럼 보기가 힘드니요
아N 가지고는 싶은데
Suv가 필수라 그림의떡이네용z
7 30고정!
Hot 뜨거뜨거 Hot
랩타임이 신형 m5 정도네요..
출력 ,브레이크 압도적으로 딸리는데
차 밸런스는 압도적으로 현대가 좋은듯
안과 차량이에여???
아뇽
출고상태 그대로.. ps4s!
렌트해보려고 했는데 만30세로 올라서 😢
코나n단종이 너무 아쉽다
자주다니는 도로들이 차고가 낮음 걸려서 아n도 그림의 떡...
The paint quality isn’t as good as it should be
it's elantra 😂
Please be more careful when opening the car door! My man touched the door against the other car
순정 1p 브레이크는 좀 반응성이 늦는것같아요
계기반 ㅈ 구형 어쩔...
제 눈엔 멋지기만 합니다.
나중에 더 멋지고 주사율 높고 큰 계기판 나올텐데 그때 신형 느껴볼게요ㅎㅎ
저거 n 전용인데 ㅈ구형이라니..