tm 125 sbiellato e grippato - parte 2

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2020
  • Secondo video del tm 125 en che sto revisionando, purtroppo non ho ancora ricevuto praticamente tutti i ricambi a causa dei disagi causati dal coronavirus, ho quindi finito di smontare completamente i carter e ho misurato il cilindro che avevo mandato a ricromare per vedere il pistone da ordinare
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 165

  • @likethewindenduro
    @likethewindenduro  4 ปีที่แล้ว +50

    Siete tantissimi, vi ringrazio tutti per i complimenti è un piacere vedere apprezzato il proprio lavoro!

    • @2tankistisulserver
      @2tankistisulserver 4 ปีที่แล้ว +1

      Bhe,sei bravissimo nel spiegare e tutto per ciò ti seguo, complimenti 💪

    • @user-gw8zj7mv2q
      @user-gw8zj7mv2q 4 ปีที่แล้ว +2

      Ma poi si vede che sai quello che fai sei molto più professionale di tanti ragazzini che si improvvisano "meccanici"complimenti continua così 💪💪💪

    • @andrea0425
      @andrea0425 4 ปีที่แล้ว +1

      ciao, volevo chiederti una cosa, io ho un ktm 125 sx 2016, per trasformalo in motard, l'impianto freno va bene o devo mettere qualcosa di piu' potente ?

    • @lorenzocellamaro5188
      @lorenzocellamaro5188 4 ปีที่แล้ว

      Ma su instagram come ti possiamo trovare ?

    • @likethewindenduro
      @likethewindenduro  4 ปีที่แล้ว +1

      @@lorenzocellamaro5188 likethewind28

  • @valeriofratarcangeli6303
    @valeriofratarcangeli6303 4 ปีที่แล้ว +48

    Molto professionale complimenti, non vedo l'ora della parte 3

  • @aniellocastaldo2941
    @aniellocastaldo2941 4 ปีที่แล้ว +14

    Bravo! Finalmente una persona su TH-cam che sa lavorare, pulito, ordinato👍

  • @mercuri225
    @mercuri225 4 ปีที่แล้ว +13

    pure io da monardi nel lontano 2010; fecero un ottimo lavoro di cromatura ; Rs 125

  • @cianoboyz2289
    @cianoboyz2289 4 ปีที่แล้ว +3

    Non ho mai visto così tanta serietà in questo ambito su TH-cam, complimenti!

  • @b3rboy905
    @b3rboy905 4 ปีที่แล้ว +8

    Ma sei un boss cazzo, finalmente uno che lavora come si deve

  • @alessandroferrati5030
    @alessandroferrati5030 3 ปีที่แล้ว +1

    Mi hai fatto tornare al 1974 con il mio Fantic Motor Caballero. Fa piacere vedere un giovane con la passione e la professionalita' che ritenevo ormai di altri tempi...Seguiro' volentieri i Tuoi prossimi video. Grazie.

  • @paologhirardelli6759
    @paologhirardelli6759 4 ปีที่แล้ว +3

    Video stupendo, assieme alla prima parte credo siano i video più belli che abbia mai visto riguardo allo smontaggio revisione ecc... di un motore. È tutto molto chiaro e professionale!

  • @alessandronicolaci5262
    @alessandronicolaci5262 4 ปีที่แล้ว +1

    Super professionale e spiegato in maniera semplicissima... OTTIMO continua così

  • @alessandrofabbri2607
    @alessandrofabbri2607 4 ปีที่แล้ว +3

    Molto chiaro e professionale, complimenti!

  • @gabrielkovatsch3879
    @gabrielkovatsch3879 4 ปีที่แล้ว +2

    Anche questo video stupendo. Attendo con ansia la terza parte💪🏻

  • @tommasorizzato1127
    @tommasorizzato1127 4 ปีที่แล้ว +7

    Finalmente qualcuno che sa quello che fa e che non fa i lavori a cazzo devo dire davvero complimenti continua così!! Continua così

  • @lucamartinoli5196
    @lucamartinoli5196 4 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti pulito, preciso e attento.

  • @lukeiv6051
    @lukeiv6051 4 ปีที่แล้ว +2

    Tanta roba bravissimo

  • @arotuono9
    @arotuono9 4 ปีที่แล้ว +1

    Sei un grande, professionale lavoro pulito organizzato e sei preparato seriamente ! ti seguirò con molto interesse al prox video 🤗

  • @andreavergnano2984
    @andreavergnano2984 4 ปีที่แล้ว +1

    Grandissima competenza e attenzione ai dettagli che molta gente non dà

  • @Lorenzo-xr6jy
    @Lorenzo-xr6jy 4 ปีที่แล้ว +1

    Bel video e molto professionale come al solito! Aspetto i prossimi video!

  • @mirkosconfienza5205
    @mirkosconfienza5205 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti veramente, ho fatto lo stesso motore quest' inverno, spiegazione chiara e semplice! Bravissimo

  • @fabriziocostantini1147
    @fabriziocostantini1147 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravo, mi piace il tuo ordine e la qualità del lavoro. Complimenti

  • @angeloricciardi7978
    @angeloricciardi7978 4 ปีที่แล้ว +2

    Bel video, complimenti! Attendo con ansia la terza parte🤙

  • @89xanio
    @89xanio 4 ปีที่แล้ว +1

    mi piace la tua serietà e come spieghi, hai l' aria di essere uno di quelli bravi, continua cosi'!!

  • @michelecolla2379
    @michelecolla2379 4 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo video complimenti perché dai delle spiegazioni rapide e molto ben fatte si vede che sai quello che dici.

  • @andreavianelli46
    @andreavianelli46 4 ปีที่แล้ว +2

    La professionalità si vede.. aspetto la parte 3.

  • @fabiobarcaro
    @fabiobarcaro 4 ปีที่แล้ว

    Bravo spieghi veramente molto bene le procedure grazie

  • @2tankistisulserver
    @2tankistisulserver 4 ปีที่แล้ว +1

    Video chiari e anche divertenti, complimenti 💪

  • @robertovenditti6261
    @robertovenditti6261 4 ปีที่แล้ว +2

    Proprio come lavoro io, complimenti per la massima pulizia e soprattutto per la capacità!

  • @alessioberti2170
    @alessioberti2170 4 ปีที่แล้ว +1

    Grandissimo, video perfetto!

  • @antoniolipari6345
    @antoniolipari6345 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti!ottimo lavoro

  • @mattiadaddazio5694
    @mattiadaddazio5694 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti sempre al top!💪🏻 Spiegazioni tecniche eccellenti!👍🏻

  • @nicola1942
    @nicola1942 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti sei molto competente bravo

  • @nazzarenobaldassarra5764
    @nazzarenobaldassarra5764 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti i tuoi video sono i piu belli fin ora visti continua così 👍

  • @cosimomarotta9552
    @cosimomarotta9552 4 ปีที่แล้ว +3

    Sì, confermo: finalmente su youtube uno bravo.

  • @zyc0n330
    @zyc0n330 4 ปีที่แล้ว +1

    sei veramente bravo, complimenti, continua così

  • @50271
    @50271 2 ปีที่แล้ว

    Molto bravo ... complimenti

  • @salvonicolosi4250
    @salvonicolosi4250 4 ปีที่แล้ว

    Complimenti tutto molto pulito ed ordinato👍

  • @davide9703
    @davide9703 4 ปีที่แล้ว +2

    adoro questa serie, continuala appena puoi

  • @yurilandini8483
    @yurilandini8483 3 ปีที่แล้ว

    lavoro molto professionale, l'unica cosa che io faccio diversamente è scaldare eccessivamente il carter, ma ognuno ha i suoi metodi, quel che interessa è il corretto svolgimento.👍🏻

  • @enricofrancescomaria
    @enricofrancescomaria 4 ปีที่แล้ว +1

    Davvero bravissimo, ultra professionale e preparato.👍

  • @nik_stuntrider2424
    @nik_stuntrider2424 4 ปีที่แล้ว +5

    Grande complimenti te li meriti tutti i complimenti.
    Un altro che sa parlare!✌✌✌

  • @asphaltgrinders7940
    @asphaltgrinders7940 4 ปีที่แล้ว

    Complimenti, si vede che ci sai fare! Molto professionale, continua così 💪🏻

  • @anthonycadeddu5654
    @anthonycadeddu5654 4 ปีที่แล้ว +2

    Mi sono appena iscritto al canale,ansioso di vedere il prossimo video!!

  • @fiorevicidomini8220
    @fiorevicidomini8220 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravissimo!! COMPLIMENTI!! Siete davvero molto professionali!! Io sto per completare una Derby GPR 50 (trasformata Naked) con un bel blocco elaborato... Una moto destinata all'uso in pista, Non vedo l'ora di completarla, accenderla e sentire quell'odore di miscela....

  • @scootermotorpassion362
    @scootermotorpassion362 4 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti, si percepisce molto la professionalità e la serietà nel svolgere questi lavori che molto spesso viene trascurata😍

  • @remylatella1058
    @remylatella1058 4 ปีที่แล้ว +2

    complimenti sai un sacco di cose e lavori benissimo

  • @cvmcrew3030
    @cvmcrew3030 4 ปีที่แล้ว +1

    Ottimo video io possiedo un tm smr 125 e ti posso dire che come spieghi e parli è da pochi bravo veramente bravo

  • @andrea0425
    @andrea0425 4 ปีที่แล้ว +2

    gran bel video come al solito, continua cosi e farai strada

  • @nicolasionata6257
    @nicolasionata6257 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti, bel video

  • @fedeita9006
    @fedeita9006 4 ปีที่แล้ว +1

    Continua coi video assolutamente!

  • @MrVespista97
    @MrVespista97 4 ปีที่แล้ว +1

    Veramente bravo, complimenti, mi hai fatto tornare a quando a 16 anni comprai la mia prima moto, una tm en 125.
    Ancora complimenti per la professionalità, l’ordine e la pulizia mostrate nel video.

  • @redento2002
    @redento2002 4 ปีที่แล้ว +1

    complimenti per il video e soprattutto perchè lavori pulito

  • @andreapaiano4532
    @andreapaiano4532 4 ปีที่แล้ว

    Bravo bravo bravo!!!! Ragazzo giovane ma molto in gamba complimentissimi! Ora.aspetto la Pt 3

    • @likethewindenduro
      @likethewindenduro  4 ปีที่แล้ว

      La sto editando in questo momento quindi a breve 😉

  • @andreamazzotta6175
    @andreamazzotta6175 4 ปีที่แล้ว +2

    complimenti

  • @giacomograttoni2543
    @giacomograttoni2543 4 ปีที่แล้ว +1

    Molto istruttivo bravo!!😉

  • @christiantreu6188
    @christiantreu6188 4 ปีที่แล้ว +2

    Se veramente un bravo meccanico

  • @stefanobarbieri825
    @stefanobarbieri825 2 ปีที่แล้ว

    Bravo complimenti

  • @fabiocalanzani5005
    @fabiocalanzani5005 4 ปีที่แล้ว

    sei in gambissima!bravoooo!

  • @lucagerardi7387
    @lucagerardi7387 4 ปีที่แล้ว

    Super preciso fantastico

  • @lorenzoferrara6736
    @lorenzoferrara6736 4 ปีที่แล้ว +1

    video di qualità!

  • @drefyt
    @drefyt 4 ปีที่แล้ว +1

    bellissimo! continua così, più spiegazioni dai meglio è!
    i più esperti potranno saltarle ma i neofiti come me possono capirci di più :)

  • @tonymiry1269
    @tonymiry1269 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo!!!👍🏻

  • @damianomaggio
    @damianomaggio 4 ปีที่แล้ว +1

    Lavori troppo bene, complimenti

  • @italocarrone6
    @italocarrone6 4 ปีที่แล้ว +1

    Grandioso

  • @MauroZanotti65
    @MauroZanotti65 4 ปีที่แล้ว +4

    Ciao, davvero complimenti sto imparando tantissime cose, ti meriti molti più iscritti continua così👍🏻

  • @andreatreviso8049
    @andreatreviso8049 4 ปีที่แล้ว +1

    Ciao sei un grande video top👍👍

  • @alessioat
    @alessioat 4 ปีที่แล้ว +3

    Bravo, ottimo lavoro, questi sono le capacità le competenze che ci piacciano, basta uno x sfatare i luoghi comuni. Complimenti anche per il video in quanto tale che permette di portare a conoscenza delle giovanissime generazioni che non esiste solo il mondo televisivo dove si aspira solo ad aver successo senza saper far nulla ! In un mondo dove si parla solo di cucina e si fanno tutti i programmi in tale salsa, dove sembra sia l'unico lavoro esistente, il settore meccanico, di precisione dovrebbe essere messo in mostra e riprendersi il posto che si merita, perchè sinceramente di finti cuochi in TV ne abbiamo le @@ piene.La mia iscrizione al tuo canale è d'obbligo. Cordiali saluti

  • @lucadar85
    @lucadar85 4 หลายเดือนก่อน

    Professionale 🎉

  • @alemazzi3465
    @alemazzi3465 4 ปีที่แล้ว +1

    Bei video insegnano molto

  • @fbs6941
    @fbs6941 4 ปีที่แล้ว

    sei un fenomeno.

  • @giuseppecaracappa6809
    @giuseppecaracappa6809 4 ปีที่แล้ว +3

    ❤️🤙🤙👍 auguri di Pasqua 👋🤟

  • @valeriobert
    @valeriobert 4 ปีที่แล้ว

    un lavoro così sarà costato un botto....ci devono tenere parecchio a sta moto!

  • @connorpro6898
    @connorpro6898 4 ปีที่แล้ว +2

    Bel video bravo

  • @DNN-by6zk
    @DNN-by6zk 4 ปีที่แล้ว +2

    Come hai fatto ad imparare tutte queste cose ahahahah.. sei un mito grande continua così LIKE👍

  • @ottoniinferriate8543
    @ottoniinferriate8543 4 ปีที่แล้ว +2

    Grande Monardi,lo conosco è dalle mie parti e lavori sempre al top.
    Bravo anche te complimenti te lo dice uno che qualche motore l ha fatto..

  • @rocco7826
    @rocco7826 4 ปีที่แล้ว +2

    Bel video 👍

  • @MUDmotoTRIP
    @MUDmotoTRIP 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravissimo! Maneggi i pezzi come un orefice.. tutte le volte che metto le mani sui miei motori sembra un disastro aereo!!😂😂😂
    Complimenti anche per il video!
    Mi iscrivo così ti seguo 😀👍🇮🇹

    • @likethewindenduro
      @likethewindenduro  4 ปีที่แล้ว +1

      "Sembra un disastro aereo" 😂😂😂😂😂
      Ti ringrazio comunque 😉👍

  • @gondolaservicepeschieradel4115
    @gondolaservicepeschieradel4115 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravo, veramente un Tecnico. A guardare l'ordine in officina sembri più un chirurgo ;)

  • @seby_hrc5324
    @seby_hrc5324 4 ปีที่แล้ว +1

    Una domanda, hai una tuoa officina? E per fare il meccanico come hai cominciato o se hai fatto degli studi specifi...

  • @karimfulgenzi3561
    @karimfulgenzi3561 4 ปีที่แล้ว

    Viva la tm pezzaro 😍😍😍😍😍

  • @mxrabit
    @mxrabit 4 ปีที่แล้ว

    TOP!

  • @tiziogt
    @tiziogt 4 ปีที่แล้ว +1

    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @marcocortese6680
    @marcocortese6680 4 ปีที่แล้ว

    Top

  • @marinarialessio
    @marinarialessio 4 ปีที่แล้ว +1

    Il Cameron Niemela italiano 👏

  • @tommiwr8516
    @tommiwr8516 4 ปีที่แล้ว +3

    Innanzitutto vorrei veramente stringerti la mano di persona perché hai fatto un lavorone, sei un grande...una domanda ma dopo tutto sto lavoro quanti soldi chiederai a chi è che te l'ha portata in questo stato?😁

    • @likethewindenduro
      @likethewindenduro  4 ปีที่แล้ว

      Grazie mille, alla seconda domanda non mi sembra appropriato dire cifre io cmq cerco di essere sempre il più onesto possibile .

  • @msrx08
    @msrx08 4 ปีที่แล้ว +1

    Sul mio Rotax 123 sono andato a 2 centesimi, come da manuale ma, specificato chiaramente, solo con pistone Asso.
    Altrimenti 5 centesimi.

  • @emanueleturco3102
    @emanueleturco3102 4 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per i tuoi video, sono molto piacevoli da seguire (soprattutto per noi appassionati!), spieghi ed esegui le lavorazioni in maniera semplice ma allo stesso tempo professionale; continua così! Quei cubetti dove appoggi i carter per sostituire i cuscinetti di cosa sono fatti?

  • @dariodalcin5177
    @dariodalcin5177 3 ปีที่แล้ว

    buon video, ho visto che per rimuovere cuscinetti piccoli qualcuno mette carta igienica e grasso nel buco e la martella dentro con un perno, in questo modo andrà a spingere il cuscinetto da dietro

  • @readytorace9954
    @readytorace9954 4 ปีที่แล้ว +1

    grande professionalità meriti molto soprattutto perchè non sei come quelli che parlano e non sanno mettere nemmeno una chiave nel bullone

  • @anthreea
    @anthreea 4 ปีที่แล้ว +1

    sei molto professionale, sai quello che fai e sei molto bravo, su questo non c'è dubbio..
    ma se vuoi una critica un po' infatile, eccotela: in qualita' di adolescente guardo questa tipologia di video per imparare e per replicare,in caso di necessita', cio' che sono riuscito ad imparare basandomi su quella poca esperienza che ho e attraverso informazioni trovate nel web.
    Io non ho tutti i tuoi attrezzi, quindi secondo me, per fare quel salto di qualita' sarebbe bene che tu dicessi come si fa ad eseguire un determinato lavoro senza il suo specifico attrezzo, il quale tu hai ma persona X no, con le rispettive avvertenze, ovviamente.
    Continua cosi' sei un grande :)

    • @likethewindenduro
      @likethewindenduro  4 ปีที่แล้ว +2

      Non si può fare tutto senza i giusti utensili e attrezzi e soprattutto non si può pretendere il solito risultato, per le moto servono moltissimi special tool io ho impiegato anni a comprarli mano a mano perche alcuni sono molto costosi cosi come i banchi della officina e gli elettroutensili.

  • @idontcareaboutyou7757
    @idontcareaboutyou7757 3 ปีที่แล้ว

    ti faccio una domanda, non esiste piu' il 250 che mi serve per la mia moto (1979) se allargo i carter del 125 alla CNC e cambio biella e termica? che ne pensi? grazie

  • @AlessandroGenTLe
    @AlessandroGenTLe 4 ปีที่แล้ว +1

    Bel video, mi ha ricordato molto quando, a 16/17 anni (1991/2) passavo interi pomeriggi a lavorare sul mio 125 (un Honda NSR) e sulle moto degli amici come "meccanico della compagnia" :) Domanda: non hai paura a scaldare a fiamma così tanto l'alluminio, che comunque ha un punto di fusione piuttosto basso?

  • @pipiagiuseppe78
    @pipiagiuseppe78 4 ปีที่แล้ว +2

    bellissimo video molto interessante,considerato quanto malconcio era questo motore cosa si va a spendere per una revisione completa di un motore 2t come questo? ovviamente una cifra indicativa

  • @andreacavallari6813
    @andreacavallari6813 3 ปีที่แล้ว

    Ciao sei bravissimo!! Che attrezzi specifici servono per smontare un blocco exc 300 2016?dove li posso trovare?

  • @_xdeck_7163
    @_xdeck_7163 2 ปีที่แล้ว +1

    Che pistone hai montato?

  • @williamcolak7737
    @williamcolak7737 4 ปีที่แล้ว

    bel video complimenti ti va di fare un video sulla tua officina e che attrezzi hai adesso che siamo in quarantena

  • @nazzarenobaldassarra5764
    @nazzarenobaldassarra5764 4 ปีที่แล้ว

    riesci A fare un video su come cambiare l’olio su una forcella Kayaba 48?ti faccio ancora i complimenti su come spieghi quello che fai bravissimo

  • @fantictpr8640
    @fantictpr8640 4 ปีที่แล้ว +2

    Bellissimo video, di che marca è l'alesametro

  • @MrScattino
    @MrScattino 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti bel video,cmq i vari cuscinetti si possono togliere con una pressa senza battere sui carter, anche senza andare a scaldare la sede dei vari cuscinetti!👍🤗

    • @likethewindenduro
      @likethewindenduro  3 ปีที่แล้ว +2

      Ti tingrazio, per quanto riguarda i cuscinetti certo anche con la pressa posso toglierli ma scaldando si evita lo strusciamento eccessivo del cuscinetto nella sede col rischio di rovinarla, magari da video non si capisce ma li batto appena senza far forzae vengono via alcuni cadono dasoli..

    • @MrScattino
      @MrScattino 3 ปีที่แล้ว +1

      @@likethewindenduro complimenti! Non avevo considerato l'operazione! Perfetta da professionista!!👍🤗😊👌

    • @sergiogio9034
      @sergiogio9034 3 ปีที่แล้ว

      @@likethewindenduro ciao molto professionale.
      Volevo chiedereti
      Questa operazione di scaldare I carter per rimuovere I cuscinetti di banco è valida anche per motori come Harley 1200
      Dalle foto del manuale officina, estraggono e rimontano usando la pressa. grazie.

  • @gaetanosantaniello2290
    @gaetanosantaniello2290 3 ปีที่แล้ว

    Come fai a calcolare la misura del pistone???

  • @lorenzonegro6961
    @lorenzonegro6961 4 ปีที่แล้ว

    Solo un consiglio, meglio evitare di scaldare così tanto la sede del cuscinetto. La temperatura che basta raggiungere per far uscire un cuscinetto agevolmente sono i 50 gradi. Per il resto, bel video.

    • @likethewindenduro
      @likethewindenduro  4 ปีที่แล้ว

      Ciao, guarda dipende dal calettamento del cuscinetto con l'alloggio che hanno ovviamente una specifica interferenza che cambia a seconda degli usi e dal tipo di cuscinetto, detto brevemente questo per non divulgarmi troppo; Disolito nelle moto la maggiorparte dei piantaggi vengono fatti indicativamente dai 90° ai 250° quindi per toglierli basta portare l'alloggio a quella temperatura in questo caso i carter, con le fiamme che ho usato sarò arrivato neanche a 180° .
      concludo dicendo che per danneggiare un carter scaldandolo é necessario un cannello ad acetilene e ossigeno, con le fiamme normali é molto difficile data la superficie e la massa di un semicarter .

  • @sebastianocentamore6170
    @sebastianocentamore6170 4 ปีที่แล้ว

    Nome e costo del banco da lavoro? Bel video