Helikopter pervanesinin olduğu projede "merkez kaç" yüzünden sorun olabilir demiştim Kerim, sende kalp atmıştın. Dairesel süpürme alanının çevresi, RPM, momentum, kütle gibi parametreler ile yapılacak küçük bir hesapla, tek bir mıknatısın uygulayacağı merkezkaç ivmesi dikkate alınmalı. 10 gramlık bir mıknatıs bu kadar yüksek devirlerde onlarca hatta yüzlerce KG gücü kaçmak için dışa sardığın tellere uygulayabilir. Benim önerim şu, zira elindeki hazır motorlarda dikkatini çekmiştir. Outrunner bir motor yap, mıknatısları dıştaki bir çember korusun. RPM bir miktar düşer ancak tork muhakkak artar. Gerçi 6 kutuplu bir motorda devirin çok değişeceğini sanmıyorum. Hatta yeni projen bu olsun Kerim. Aynı özelliklerde outrunner motor ile inrunner motorun karakterlerini incele. Bizde keyifle izleyelim. Başarılar dilerim kardeşim, kendini sakatlama.
Kerim bey elinize emeğinize sağlık Allah gönlünüze göre versin yaptığınız çalışmalar çok güzel inanın gençlere yol açıyorsunuz , benim sorum yaptığınız alternatör rüzgar tribünü olarak çalışırmı bazı videolarınızda azbir dönme hareketi ile enerji elde ediyorsunuz bu motordada bu mümkünmüdür rüzgar tribünü yapmak isyorum yardımcı olursanız sevinirim.
Hocam başarılarınızın devamını dilerim, bu motor yapımlarinda sarım sayısı mıknatıs sayısı gibi oranları nasıl belirlediginize dair işlemleri paylaşacak misiniz
Hocam şimdi 9 adet bobin var ama mıknatıs 12 adet oldu mesala bu mıknatıs sayısı bobinle eşit olsa olurmu yada mıknatıs sayısı daha çok olsa bobin sayısı aynı olsa o olurmu acaba Birde bu kompozit yerine manyetik metal kalın sac kullansak olurmu yani performansı etkilermi etkilerse çokmu etkiler azmı acaba
Hocam eline emeğine bilgine sağlık, videoları bu işlerle alakası olmayan biri olarak izliyorum, genel kültür hevesiyle meraklısıyım diyelim. Emek, bilgi, tecrübe son derece taktire şayan fakat motorları ''sabitlemeden'' test etmeniz ilgimi çekti, ağır bir zemine sabitlerseniz, seyrederken içim daha rahat olacak :) Başarılarınızın devamını diliyorum.
Ben de bu adamın güvenliğinden endişe ediyorum. Dikkatle tasarladığı, bir araya getirdiği ve test ettiği parçaların feci şekilde arızalanmasının ardından adamın yara almadan çıkması kesinlikle yukarıdan gelen bir lütuftu! İzlerken kendi kendime, Amerika'da OSHA (iyi, kötü ve çirkin! Ha! Ha!) gibi devlet kurumlarının, acil koşullar ne kadar gerektirirse gerektirsin, kötü bir şeyin olmamasını sağlamak için aşırı çaba gösterebileceğini düşündüm. . Çocuklarımız söz konusu olduğunda bile her zaman uygun seçeneklere sahip olmuyoruz. Her yerde iblisler var ve sanki onları hayatımıza davet ediyoruz gibi görünüyor. Dünya çapında daha fazla insanın aynı derecede dikkatli olduğunu ve vatandaşlarını kolladığını bilmek beni mutlu ediyor.
İnner rotorlu motorlarda bu sıkıntı mevcut maalesef. Ya mıknatısları gömmeli yapacaksınız ya da mıknatısları cam elyafı veya karbon kaplama ile korumanız gerekiyor. Geçmiş olsun
Sevgili kardeşim öncelikle proje başarını tebrik ediyorum. İnan kendi el emeğim miş gibi üzüldüm. Ancak elbette sen daha iyisini biliyorsun fakat bu tür yüksek hızlarda OUTRUNNER (Rotorun, statorun dışında döndüğü ) modeli yapsan, hem daha güvenli hem daha mükemmel olmazmı. Ha birde stator sargılarının içini manyetik bir metal ile mümkün olduğu kadarıyla doldurup denesen güç (TORK) artışı daha fazla olmaz mı. Sevgi ve saygılarımla. Helal Olsun.
Que pena😢meu amigo distante!!! Você 🫵 é sensacional, muito bom no que faz! Eu sinto muito 😮,e até os imãs de neodímio quebraram!! Mas, ainda bem que você não se machucou!!! Parabéns,Seus motores são incríveis!! Grande 🫂 abraço!!!
Kerim kardesim, yetenekli ve azimli birisin ama iki videonu izledim ikisinde de izlerken dahi kendini buyuk tehlikeye attigini dusundum. Bu devirde donen seylerin cevresinde bile durmak tehlikeli olabilir ki sen elinde tutuyorsun. Basarilarinin devamini dilerim, daha dikkatli olmani tavsiye ederim...
Çok güzel bir proje olmuş. Ellerinize sağlık. Motorun sesinden yola çıkakarak hızı yanlış ölçmüş olabileceğinizden şüphelendim. Altıgen yüzeyli somundan ölçtüğünüz için hız olması gerekenden 6 kat daha fazla ölçülmüş olabilir. Bunun yerine mile bant yapıştırarak oradan ölçmek daha sağlıklı sonuç verebilir.
Kral ellerine sağlık çok güzel olmuş. Sana ricam birdahakine inanılmaz güçlü scooterlar için motor yapablilr misin ? Kendim yapmayı düşünüyorumda. Fırçasız motor
Yine güzel bir proje için sizi tebrik ederim. Geçmiş olsun yaralanmamak daha onemliydi. Yildiz yerine neden delta kullandiginizi merak ettim ve ikisi arasinda onemli farklar nelerdir teşekkürler
Yıldızda , bobin boyu uzar , daha az akım çeker üçgen yani deltada bobin boyu kısaldığı için daha fazla güç çeker , bazı motorlar bu neden le önce yıldız daha sonra üçgen konumda çalışır
@@KerimAkarpat güçten ziyade motorlar üçgen bağlantıda daha fazla akım çekerler ve kalkış anında motorun yüksek akım çekmesini istemediğimiz için ve kalkış anında nominal akımın yaklaşık 5 katını çektiği için yıldız bağlantılı çalıştırılır. Yani gücü sınırlamak için değil de akımı sınırlamak için
Saygılar işiniz rast gitsin Konuyla alakasız birşey soracağım ben aradım ama bulamadım.220 DC 220 ac dönüştürücü varmı trafosuz bildiğiniz varsa paylaşma imkanı varmı.
Gerçek ten çok iyisin projeyi cizip tek tek parcaları yapıp sıkıntısız bu şekilde calıştırman süper Bende dedim o mıklatısların üzerine cok kalın sardı dedim nasıl kopcak diye düşündüm ama gördükki cok güzel bi tecrübe oldu tabi bişi olmadıgı için şükür
Harkulade, muhteşem, mükemmel... ayakta alkışlıyorum. Çok zor beğenirim, yıllaaardır milyon tane video izlemişimdir yorum yaptığım, yapmak zorunda hissettiğim 5 kişiden birisiniz. Saygı ile eğiliyorum. Milyon kere teşekürler ❤
Aslaam O Alekum Dear I found your amazing videos I want to question you what wire Guage you use in low rpm generators and what is technique behind it? Please reply Thanks Regards
Hocam alternatif akimla olgileniyorum bir projemde bunu nekadar yuksek frekansa cikartabiliriz diye ugrasmistim. Sanirsam enyuksek AC akim 200 giga hz cikilmis. Ama benim hedefim 10 uzeri 18 hz cikmak. Bu basarilabilir mi.
Vallaha büyük bi başarı bence tebrik ediyorum emegine bilgine çok çok güzel bi motor yapmışşın abi bunun daha profosyenelini yaparsan çok güzel olur tork devir çok güzel somuçlar çıkar diye düşünüyorum.🎉👍👍👍
Emeginize saglik bu tarz motorlarda rotor mıknatıslarını merkezkaç kuvvetinden korumak icin kevlar ip temin edebilirseniz cok guzel sonuclar elde edersiniz basarilar
Ellerinize sağlık , tercübe olarak nitelendirmek gerek naçizde fikir mıknatısları bir yuva içine yerleştirip güçlü bir epoksi ile yapıştırıp bir bütün haline getirseniz, nasıl olurdu ? ( geçmiş olsun ama parmaklara dikkat !!! )
Öncelikle verilmiş sadakan varmış bir yerine zarar gelmedi çok şükür. Ayrıca çok iyi bir iş cikarttin usta diğerleri gibi başarılarının devamıni dilerim. İzlemesi çok keyifliydi
@@KerimAkarpat valla ben sayamadım. Ama bu gibi hareketli yapıya sahip argelerde kaçınılmaz şeylerdir. Umarım kazasız belasız atlatirsiniz çalışmalarınızı
Kardeşim eline sağlık birşey merak ettim mıknatıslı bölümü dışarı alsan yani motorun göbeği değilde dışı dönse mıknatıs lar merkez kaç kuvvetine maruz kalmaz değilmi
Kerim kardeşim merhaba, Yüksek devirde merkez kaç etikisi ile yüksek hızla dönen neodyum mıknatıslar yerinden ayrılırsa hızla biyere çarpabilir.Birilerine zarar verebilir.Motorun en dışını kompla sarıcak bir silindir gibi bir kafes yaparsan güvenlik önlemini almış olursun.Mıknatıslar içinde rotor kısmını daha sağlam bir metal ve içine mıknatısları kaset gibi takabileceğin yuvalar yapabilirsin.Ayrıca motora birkaç montaj için L şeklinde kulak eklersen yada Su doğalgaz Tesisat borularının montajında kullanılan kelepçeler ile masaya biyere sabitleyebilirsin.Kolay gelsin başarılar dilerim.
Rotora sardığın bakır telde gerilim induklenir ve en küçük şasede akım oluşup bir manyetik alan yaratır. Tel de oluşan manyetik alan değişkendir ama mıknatıslardaki alan sabittir bu sebeple mıknatıslar ve tel devir sayısına doğru orantılı bir şekilde giderek artan bir şiddette birbirlerini iteceklerdir. Yüksek devirlere çıkamadan dağılmasının sebebi muhtemelen bu.
1400 W süpürge motoru bile 20.000 devirle dönüyor en ufak bir balans olsa, yüksek hızda motor kendine zarar vermeye başlar. O yüzden yüksek devirler tehlikelidir koruyucu gözlük ve mümkünse uzak mesafede durulmalıdır.
Bence burda en iyi edineceğiniz tecrübe mıknatısların japon yapıştırıcısı yerine daha sağlam yapıştırıcı kullanarak sabitlemek olmalı, başarılar diliyorum
Kerim use metal pipe spacers instead of aligning the discs with nuts only you will reduce a lot of vibrations and lesser stress on the axial balance yeah or CF force a big issue with high RPM and your config.
Profesyonel motorlarda miknatislarin üstüne manyetik olmayan bir halka geçiriyorlar veya delikli mıknatıs kullansan onları civata ve yapıştırıcı ile saglamlastirabilirsin
@@KerimAkarpat mıknatısları 1 mm gömdüğünde yine koparmı yada dönmesinde sorun olurmu neyse hakkını yemiyeyim uzun zamandır izliyorum seni sen hep zorlukları yenen birisi oldun bunuda başarırsın orta merkezi aleminyumdan yapsan mıknatıs takılacak yerleride v çentik atsan benimki sadece düşünce başarılarının devamı dileklerimle günlerin aydın sağlıklı ve keyifli geçsin :)
MOTOR BELKİ PERT OLDU AMA NE KADAR GÜÇLÜ BİRŞEYE BAKTIĞIMIZI ANLADIK ...GECMİŞ OLSUN DİYOR DEVAMINI BEKLİYORUZ...HEPİMİZE BAŞARILAR
Sağ olun
Bu kadar güçlü olacağını tahmin bile edemezdim. Tebrikler...
Hello. Let's make the latest 6-phase dual stator axial flux motor today. We look forward to learning from you
bence rotoru epoksi reçine ile kaplayın mıknatıslar fırlamaz
@@KerimAkarpat
@@nokiavezilsesleri2863saya berpikir bahwa besi stealin steel akan jauh lebih kuat daripada plastik epoksi
Helikopter pervanesinin olduğu projede "merkez kaç" yüzünden sorun olabilir demiştim Kerim, sende kalp atmıştın. Dairesel süpürme alanının çevresi, RPM, momentum, kütle gibi parametreler ile yapılacak küçük bir hesapla, tek bir mıknatısın uygulayacağı merkezkaç ivmesi dikkate alınmalı. 10 gramlık bir mıknatıs bu kadar yüksek devirlerde onlarca hatta yüzlerce KG gücü kaçmak için dışa sardığın tellere uygulayabilir. Benim önerim şu, zira elindeki hazır motorlarda dikkatini çekmiştir. Outrunner bir motor yap, mıknatısları dıştaki bir çember korusun. RPM bir miktar düşer ancak tork muhakkak artar. Gerçi 6 kutuplu bir motorda devirin çok değişeceğini sanmıyorum. Hatta yeni projen bu olsun Kerim. Aynı özelliklerde outrunner motor ile inrunner motorun karakterlerini incele. Bizde keyifle izleyelim. Başarılar dilerim kardeşim, kendini sakatlama.
Çok güzel çalışmalarin var tebrikler.motor güç tork vs hepsini laboratuvar gibi öğreniyoruz.paylasimlar için teşekkürler
Estupendo proyecto... Felicidades, los errores nos enseñan aún más ¡¡¡, sigue adelante.
Kerim bey elinize emeğinize sağlık Allah gönlünüze göre versin yaptığınız çalışmalar çok güzel inanın gençlere yol açıyorsunuz , benim sorum yaptığınız alternatör rüzgar tribünü olarak çalışırmı bazı videolarınızda azbir dönme hareketi ile enerji elde ediyorsunuz bu motordada bu mümkünmüdür rüzgar tribünü yapmak isyorum yardımcı olursanız sevinirim.
Hocam başarılarınızın devamını dilerim, bu motor yapımlarinda sarım sayısı mıknatıs sayısı gibi oranları nasıl belirlediginize dair işlemleri paylaşacak misiniz
Bunları daha önceleri paylaştım
@@KerimAkarpatCan I have the video link?
Kardeşim öncelikle emeğine eline sağlık, sana nacizane bi önerim rotorun dışına kola pet şişesiyle şiringlersen daha saglam ve verimli oluyor
Gerçekten öğretici ve eğitici projelerin var. Tşk. Ayrıca geçmiş olsun.
Hocam şimdi 9 adet bobin var ama mıknatıs 12 adet oldu mesala bu mıknatıs sayısı bobinle eşit olsa olurmu yada mıknatıs sayısı daha çok olsa bobin sayısı aynı olsa o olurmu acaba
Birde bu kompozit yerine manyetik metal kalın sac kullansak olurmu yani performansı etkilermi etkilerse çokmu etkiler azmı acaba
Hocam eline emeğine bilgine sağlık, videoları bu işlerle alakası olmayan biri olarak izliyorum, genel kültür hevesiyle meraklısıyım diyelim. Emek, bilgi, tecrübe son derece taktire şayan fakat motorları ''sabitlemeden'' test etmeniz ilgimi çekti, ağır bir zemine sabitlerseniz, seyrederken içim daha rahat olacak :) Başarılarınızın devamını diliyorum.
Ben de bu adamın güvenliğinden endişe ediyorum. Dikkatle tasarladığı, bir araya getirdiği ve test ettiği parçaların feci şekilde arızalanmasının ardından adamın yara almadan çıkması kesinlikle yukarıdan gelen bir lütuftu!
İzlerken kendi kendime, Amerika'da OSHA (iyi, kötü ve çirkin! Ha! Ha!) gibi devlet kurumlarının, acil koşullar ne kadar gerektirirse gerektirsin, kötü bir şeyin olmamasını sağlamak için aşırı çaba gösterebileceğini düşündüm. .
Çocuklarımız söz konusu olduğunda bile her zaman uygun seçeneklere sahip olmuyoruz. Her yerde iblisler var ve sanki onları hayatımıza davet ediyoruz gibi görünüyor.
Dünya çapında daha fazla insanın aynı derecede dikkatli olduğunu ve vatandaşlarını kolladığını bilmek beni mutlu ediyor.
Evet 👍
👍
Teşekkürler.
Teşekkürler
Maşallahınız var. Bu gidişle seri üretime başlayıp büyük bir işadamı olarak insanlığa yardım edersiniz. 💪💪💪
İnner rotorlu motorlarda bu sıkıntı mevcut maalesef. Ya mıknatısları gömmeli yapacaksınız ya da mıknatısları cam elyafı veya karbon kaplama ile korumanız gerekiyor. Geçmiş olsun
HER VİDEON ÇOK DEĞERLİ KERİM BEY
Sağ olun elimizden geldiğince bileğimizi paylaşıyoruz
Sevgili kardeşim öncelikle proje başarını tebrik ediyorum. İnan kendi el emeğim miş gibi üzüldüm. Ancak elbette sen daha iyisini biliyorsun fakat bu tür yüksek hızlarda OUTRUNNER (Rotorun, statorun dışında döndüğü ) modeli yapsan, hem daha güvenli hem daha mükemmel olmazmı. Ha birde stator sargılarının içini manyetik bir metal ile mümkün olduğu kadarıyla doldurup denesen güç (TORK) artışı daha fazla olmaz mı. Sevgi ve saygılarımla. Helal Olsun.
Bınlar tabiki deneme , daha çok iş var
Hocam,bu motor alternator olarak kullanilirmi?
Hocam merhab bu motor ne işe yariyor ne işte kullanılıyor cevaplarsanız sevinirim
Que pena😢meu amigo distante!!! Você 🫵 é sensacional, muito bom no que faz! Eu sinto muito 😮,e até os imãs de neodímio quebraram!! Mas, ainda bem que você não se machucou!!! Parabéns,Seus motores são incríveis!! Grande 🫂 abraço!!!
Thanks
çok güzel bir çalışma olmuş. Nasıl güçlü olduğuda ortada emeğinize sağlık. takipteyiz her zaman
Teşekkürler
Kerim kardesim, yetenekli ve azimli birisin ama iki videonu izledim ikisinde de izlerken dahi kendini buyuk tehlikeye attigini dusundum. Bu devirde donen seylerin cevresinde bile durmak tehlikeli olabilir ki sen elinde tutuyorsun. Basarilarinin devamini dilerim, daha dikkatli olmani tavsiye ederim...
tebrikler arkadaş, yolun sağlıklı. o kadar olur.
Hocam mıknatıs saha sağlam olsa rulman balanslı olsa sizce verimli olurmu. Birde mıknatısların kalınlığı 2 değilde 5 mm olursa verimlilik artarmı
Evet tümü etken
Çok güzel bir proje olmuş. Ellerinize sağlık. Motorun sesinden yola çıkakarak hızı yanlış ölçmüş olabileceğinizden şüphelendim. Altıgen yüzeyli somundan ölçtüğünüz için hız olması gerekenden 6 kat daha fazla ölçülmüş olabilir. Bunun yerine mile bant yapıştırarak oradan ölçmek daha sağlıklı sonuç verebilir.
Kral ellerine sağlık çok güzel olmuş. Sana ricam birdahakine inanılmaz güçlü scooterlar için motor yapablilr misin ? Kendim yapmayı düşünüyorumda. Fırçasız motor
Bravo. I'm from Serbia and I like your channel 👍
That is Grateful ! Thanks 4 teaching showing!
Hocam elinize sağlık çok güzel bir tasarım ve motor.
Yine güzel bir proje için sizi tebrik ederim. Geçmiş olsun yaralanmamak daha onemliydi. Yildiz yerine neden delta kullandiginizi merak ettim ve ikisi arasinda onemli farklar nelerdir teşekkürler
Yıldızda , bobin boyu uzar , daha az akım çeker üçgen yani deltada bobin boyu kısaldığı için daha fazla güç çeker , bazı motorlar bu neden le önce yıldız daha sonra üçgen konumda çalışır
@@KerimAkarpat güçten ziyade motorlar üçgen bağlantıda daha fazla akım çekerler ve kalkış anında motorun yüksek akım çekmesini istemediğimiz için ve kalkış anında nominal akımın yaklaşık 5 katını çektiği için yıldız bağlantılı çalıştırılır. Yani gücü sınırlamak için değil de akımı sınırlamak için
Saygılar işiniz rast gitsin Konuyla alakasız birşey soracağım ben aradım ama bulamadım.220 DC 220 ac dönüştürücü varmı trafosuz bildiğiniz varsa paylaşma imkanı varmı.
Gerçek ten çok iyisin projeyi cizip tek tek parcaları yapıp sıkıntısız bu şekilde calıştırman süper
Bende dedim o mıklatısların üzerine cok kalın sardı dedim nasıl kopcak diye düşündüm ama gördükki cok güzel bi tecrübe oldu
tabi bişi olmadıgı için şükür
Evet maalesef bu konu sipesifik
Eline sağlık çok güzel yaptın sağlık olsun
Merhaba Kerim Bey, Thrust Load testlerinide paylaşabiirmisiniz motorun kanat ile ?
Your craftsmanship is excellent. Really wonderful. Thanks from Jawaharlal Bharat INDIA 🙏
Harkulade, muhteşem, mükemmel... ayakta alkışlıyorum. Çok zor beğenirim, yıllaaardır milyon tane video izlemişimdir yorum yaptığım, yapmak zorunda hissettiğim 5 kişiden birisiniz. Saygı ile eğiliyorum. Milyon kere teşekürler ❤
Rica ederim
Guau!!!! Que gran motor! Bendiciones! Que gran proyecto! Seguramente la próxima vez va a salir mejor!!!!
Evet 👍
Aslaam O Alekum
Dear I found your amazing videos
I want to question you what wire Guage you use in low rpm generators and what is technique behind it? Please reply Thanks Regards
Hocam alternatif akimla olgileniyorum bir projemde bunu nekadar yuksek frekansa cikartabiliriz diye ugrasmistim. Sanirsam enyuksek AC akim 200 giga hz cikilmis. Ama benim hedefim 10 uzeri 18 hz cikmak. Bu basarilabilir mi.
Please let me know which enameled wire should I use in awg for winding what's the thickness in awg format and even thickness of shaft
How long do these magnet work before demagnetise??
Please if experienced.
Vallaha büyük bi başarı bence tebrik ediyorum emegine bilgine çok çok güzel bi motor yapmışşın abi bunun daha profosyenelini yaparsan çok güzel olur tork devir çok güzel somuçlar çıkar diye düşünüyorum.🎉👍👍👍
Emeginize saglik bu tarz motorlarda rotor mıknatıslarını merkezkaç kuvvetinden korumak icin kevlar ip temin edebilirseniz cok guzel sonuclar elde edersiniz basarilar
Teşekkür ederin
Parabéns pelo projeto, muito bom amigo.
kardeşim şu esc ile esc ye taktıgın hız ayar düğmesinin markasını modelini yazar mısın
Ellerinize sağlık , tercübe olarak nitelendirmek gerek naçizde fikir mıknatısları bir yuva içine yerleştirip güçlü bir epoksi ile yapıştırıp bir bütün haline getirseniz, nasıl olurdu ? ( geçmiş olsun ama parmaklara dikkat !!! )
Geçmiş olsun. İş güvenliğini ihmal etmeyin.
Başarılar dilerim
Sağ olun
How eddy current is compensated in this setup.
Ev yapimi ve eldeki imkanlarinla bundan daha iyi yapim olamazdi cani gonulden tebrik ederim.😍
Teşekkür ederim
selamlar hayranınızım. Mıknatıs Bakır tel ve Esc sürücüleri nereden temin edebiliriz.
Tepe gücü 15 kw üzeri fırçasız motor türkiyede bulunmuyor mu ?
Ustam yine güzel olmuş başaramayan larda var allah beterinden korusun
Amin
Ustam Büyük geçmiş olsun süper işler çıkarıyorsun izlemediğim videon yok. Çakmağın rengi iyiymiş.😊
😁👍
Öncelikle verilmiş sadakan varmış bir yerine zarar gelmedi çok şükür. Ayrıca çok iyi bir iş cikarttin usta diğerleri gibi başarılarının devamıni dilerim. İzlemesi çok keyifliydi
Sizlerin duası , ve insanlara faylalı olmak sanırım koruyor beni bu kaçıncı kaza
@@KerimAkarpat valla ben sayamadım. Ama bu gibi hareketli yapıya sahip argelerde kaçınılmaz şeylerdir. Umarım kazasız belasız atlatirsiniz çalışmalarınızı
Harikasin m@sallah Allah korusun gecmis olsun.
Baslamak bitirmektir.👍💌
Çok geçmiş olsun
Amin
sabit mıknatıslı projeleri bekliyoruz hocam
yalan olmasın kendisinden beklenildiği gibi çalışan bi motor izlemektense bu daha keyifliydi
Kardeşim eline sağlık birşey merak ettim mıknatıslı bölümü dışarı alsan yani motorun göbeği değilde dışı dönse mıknatıs lar merkez kaç kuvvetine maruz kalmaz değilmi
Evet , fırçasız motorun diğer türü
Bunu aliminyumdan değilde saç metalden nasıl yaparız
16:08 Motor yatak sarmış Kurtulamadık bu mevzudan :D
Mto bom amigo vc so esqueceu do efeito centrifugo não prendeu as peças corretamente e acarretou neste pequeno acidente, cuidado amigo.
Tasarım sitesinin nerede olduğunu söyleyebilir misiniz?
usta step motor yapımı gelirmi
Silnik się rozleciał widowiskowo ale sam projekt był udany i niesamowity.Miło było popatrzeć i czegoś się nauczyć.Pozdrawiam z PL
Kerim kardeşim merhaba, Yüksek devirde merkez kaç etikisi ile yüksek hızla dönen neodyum mıknatıslar yerinden ayrılırsa hızla biyere çarpabilir.Birilerine zarar verebilir.Motorun en dışını kompla sarıcak bir silindir gibi bir kafes yaparsan güvenlik önlemini almış olursun.Mıknatıslar içinde rotor kısmını daha sağlam bir metal ve içine mıknatısları kaset gibi takabileceğin yuvalar yapabilirsin.Ayrıca motora birkaç montaj için L şeklinde kulak eklersen yada Su doğalgaz Tesisat borularının montajında kullanılan kelepçeler ile masaya biyere sabitleyebilirsin.Kolay gelsin başarılar dilerim.
Muy buen proyecto felicitaciones
Abi cok guzel bir proje
Evet, parçalanmasa daha iyiydi
@@KerimAkarpatabi geçmiş olsun ozur dilerim görmedim çalışıyordum umarım başarıların devamı gelir abi senin sayende bir cok sey öğrendim abi
Rotora sardığın bakır telde gerilim induklenir ve en küçük şasede akım oluşup bir manyetik alan yaratır. Tel de oluşan manyetik alan değişkendir ama mıknatıslardaki alan sabittir bu sebeple mıknatıslar ve tel devir sayısına doğru orantılı bir şekilde giderek artan bir şiddette birbirlerini iteceklerdir. Yüksek devirlere çıkamadan dağılmasının sebebi muhtemelen bu.
Tel açısı stator ile 180 derece olduğundan tel muhtemelen ısındı veya merkezkaç
1400 W süpürge motoru bile 20.000 devirle dönüyor en ufak bir
balans olsa, yüksek hızda motor kendine zarar vermeye başlar.
O yüzden yüksek devirler tehlikelidir koruyucu gözlük ve mümkünse uzak mesafede durulmalıdır.
Hocam size nasıl ulaşabiliriz? Dikey eksenli ruzgar türbünu imalatı yapmaktayız, alternator konusunda desteğe ihtiyacımız var..
Tel çapı bilgisini paylaşabilirtmisiniz lüfen ?
Bu motor torklu olurmu hocam. Yani scooter yada bisikleti hareket ettirebilir mi
Bu sarımla alakalı , daha ince tel ile sarmalı . Daha yavaş ama güçlü olur
ilesitim atabilir misin elektrikli bisikletler hakkinda bilgi alcam
Bence burda en iyi edineceğiniz tecrübe mıknatısların japon yapıştırıcısı yerine daha sağlam yapıştırıcı kullanarak sabitlemek olmalı, başarılar diliyorum
Hocam merhaba stator hücre sayısı ve rotordaki mıknatıs sayısı aynı mı olmalı
İyi say
Stators 9 adet hücre rotorda 12 adet mıknatıs var
Peki statorda 24 hücre rotorda 24 mıknatıs olsa olurmu cevaplarsanız çok sevinirim hocam😊🙏
Esse fio é o AWG 20?
Love it, stay connected.
Thanks for sharing
😁👍
Karbon beya cam fiber kullanmalısın
Büyük geçmiş olsun.
Amin
Her bölümü zevkle izliyorum tsk.
Teşekkürler
Elinize sağlık
Teşekkürler
Abi tork değerleri nedir
Dear Master,.. your experiment message is very precise and clear to all who see you.👍💚🤲🤲🤲..
Very very Thank you.
👍
De cuanto es el alambre de cobre, de que medida? 0.80mm?
Kerim use metal pipe spacers instead of aligning the discs with nuts only you will reduce a lot of vibrations and lesser stress on the axial balance yeah or CF force a big issue with high RPM and your config.
👍
Nice creativity ❤
hocam kolay gelsin maliyet hesaplamak açısından acaba ne kadar tel gitmiştir
100 lira
@@KerimAkarpat çok teşekkür ederim bugün fiyatıyla mı ? allah nasip ederse bende denemek istiyorum
Nice attempt bro❤
Abi 3 fazlamı çalışıyo lutfen soyle
Emeğine sağlık
Luckily, it's nothing. The work was very excellent
Thanks
Profesyonel motorlarda miknatislarin üstüne manyetik olmayan bir halka geçiriyorlar veya delikli mıknatıs kullansan onları civata ve yapıştırıcı ile saglamlastirabilirsin
Evet
Merhaba abi bunun fiyatı ne kadar
Harika bir iş yaptın aslında
100 kivovattlık alternatör yaparmısınız
I am Sri Lanka what is the coil gauge number please tell me ser
Qual a bitola do fio?
Very good video ❤😮
Parça ölçülerini tornacıya yaptırıp bobini kendin sarabilirdin👍
🧿 Başarılar dilerim
iç dönere polyester kullansan daha iyi olur mıknatıslar yer değiştirmez kardeş
Yine kopuyor
@@KerimAkarpat mıknatısları 1 mm gömdüğünde yine koparmı yada dönmesinde sorun olurmu neyse hakkını yemiyeyim uzun zamandır izliyorum seni sen hep zorlukları yenen birisi oldun bunuda başarırsın orta merkezi aleminyumdan yapsan mıknatıs takılacak yerleride v çentik atsan benimki sadece düşünce başarılarının devamı dileklerimle günlerin aydın sağlıklı ve keyifli geçsin :)