VW T6 Multivan
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ส.ค. 2017
- VW T6 Multivan Highline 2.0 TSI
Serienleistung: 204PS (350NM)
ZMS Stage 3: 505PS (520NM)
Performance: 100-200km/h - 14,5sek.
Homepage: www.ziegert-motorsport.de
Facebook: / ziegertmotorsport
E-Mail: info@ziegert-motorsport.de
Musik: JAEGER - Sins
/ jaegerofficial - ยานยนต์และพาหนะ
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die Kommentare sind der Hammer hier XD
viele vergessen anscheinend das es sich um ein T6 handelt, der CW-Wert und Gewichtsmäßig nicht mit nen Golf zu vergleichen ist...
Sind wohl alles Fahrradfahrer ;-)
bei ein 2L Motor wir wie Wild aufgeschrien.....
"boar 500PS (also 250PS/Literleistung), wie soll das halten...." aber beim Supra/GTR etc das 8 Fache an Serienleistung rausholen ist natürlich total normal
Respekt und wunderschöner T6!
Mir Persönlich würde er aber mit nen alten 5 oder neuen 6 Zylinder Diesel besser gefallen, aber das haben wir den Gipsköppen da oben zu verdanken
Da bin ich deiner Meinung! Ich fahre beruflich T5 bzw jetzt Vito und dieser T6 rennt wie sau! Ich glaube ein Subaru WRX hat da schon Probleme im Serientrimm. Was mir nur Kopfzerbrechen bereitet ist das Getriebe. VW und seine Busse hatten leider nie die besten Getriebe. Und beim DSG ließt man oft von Problemen beim BUS. Aber egal, dieser Bus rennt wie sau.
ich finde es beeindruckend
Super Kiste! Finde solche Umbauten viel interessanter als einfach noch nen Golf umzubauen.
Super Video ich bin gespannt was noch alles kommt ;-)
Für einen ,,Bus,, ist das schon richtig heftig.
Weiter so Jungs ihr macht echt perfekte Arbeit.
an alle, die jetzt hier meinen, dass das keine 505 PS sind: Doch das können gut 505 PS sein. Ihr müsst bedenken: Das Ding steht im Wind wie eine Schrankwand und wiegt ordentlich was...
Sehr cooler Umbau - die Felgen stehen dem T6 echt gut! bin gespannt wie es hier weitergeht :-)
einfach geil
crazy!
Tolle Kiste!°
14,5 sec 100-200 IM T6 WTFFFF das würde ich so gerne mal fahren 😍
Im DSG müsst ihr aber nochmal an die Software. Oder gleich verstärken. 610 Nm kann das schon halten.
Hallo! Welche Zündspulen wurden von euch verwendet?
Welche Änderungen werden im Fahrzeug vorgenommen?
Ich wünsche Ihnen viel Erfolg
Selbst wenn das Monster auf dem Prüfstand war, gibt es bestimmt noch einige, die trotzdem sagen das es fake ist. Eigentlich total egal, den das Teil ist einfach nur geil, egal wieviel PS er jetzt wirklich hat😂👍🏻👍🏻
Hi, das Auto schaut richtig super aus mit den Felgen, würd mich sehr interessieren welche felgenmaße und reifenmaße das sind, weil ich selber auf der suche nach perfekten felgen bin für vw t6
Wie schnell fährt der Vmax?
Ten by mi slušel!:D:D
Ciiiiiiuuuuuvvvvvvvk ..
für ein auto mit dem cw-wert eines hauses...nicht schlecht ;-)
Herrlich unsinnig. Kann man gut hören wie die Kupplung vom DSG beim Schalten durchrutscht. Hält ja sooo viel aus die Technik... :D
Ganz im Ernst, für mich ist das eine totale Zweckentfremdung...
Is it the petrol ore diesel version?
christoffer1973 petrol.
What's the awful sound while shifting?
Hello, the sound is an prototyp of a intake system for the t6. For more information contact our support team -> info@ziegert-motorsport.de
wie Viel soll das kosten > ?
could anyone plese explain in English the mods done to the van ? Thanks :)
Hello, special mods for more information please contact our support team -> info@ziegert-motorsport.de
Was ist das für ein Pfeifen unter Volllast? Der Turbolader ist doch eigentlich nur hörbar wenn das Gas weggenommen wird?
TH-cam Master stimmt
TH-cam Master was laberst du?
Und beim Gas geben hört man den auch
Stefan Schuette Ja... ist auch ganz normal so
Hybrid Lader pfeift leise
По динамике так и не понял
Motor ? Welcher Auspuff ist da montiert ?
Hallo, es handelt sich hierbei um den orginalen modifizierten VAG - 2.0 TSI Motor. Der Auspuff ist eine Sonderanfertigung. Bei weiteren Fragen bitte per Email an info@ziegert-motorsport.de
@@ZiegertMotorsport Preis
VMAX?
Hallo, bei unseren Tests konnten wir eine VAMX von über 270km/h erreichen. Bei weiteren fragen bitte per EMail an info@ziegert-motorsport.de
Was macht der Spitze? 👍🏻
Ich schaff 115 mit 50PS 😀
Der feed-Bäcker 1.6 Liter Saugdiesel?
Raging Doctor jenau!
Der feed-Bäcker T3 4-gang?xD
Klar promotion und so aber wenn ich so ein Ding hätte würde der von außen einfach komplett Serie aussehen damit auf der Autobahn dann alle dumm gucken wenn man so an den vorbei zieht xd
hahahaha bizim türkiyede transporter caravelle ile uğraşanlarda araba yapıyoruz sanıyor şunu izleyip biraz ilham alsalar keşke :DD resmen kalite akıyor videodan
Göksel Sarıkaya aynen reis 😂
Göksel Sarıkaya jarakkafar
Transporter olunca Türke rastlıyacağımı tahmin ettim :D
bizde 2.0 tsi la gelmiyor diye biliyorum
Auf der Motorsport Seite findet man das tuning allerdings nicht
Hallo, jeder Umbau ist individuell. Die verschiedenen Tuningstufen finden Sie auf www.ziegert-motorsport.de oder per Email an info@ziegert-motorsport.de
Ohwei ist der schnell 😂 wenn er mit Tacho über 200 an einem Kleinwagen vorbei fliegt pustet der den Weg hahaha
Lustig, schöner Spaß.
Braucht aber eigentlich keine Mensch, schon gar nicht zu dem finanziellen Aufwand.
Ich frage mich, wie sich solch ein Projekt rechnen kann.
Irgendwie müssen ja die Kosten für die Abstimmung wieder reinkommen.
Wie viele Umbauten muss man wohl machen, bis man die Gewinnzone erreicht?
Garantie möchte man ja als T6 Besitzer auch haben, wenn man so eine Modifikation machen lässt...
Soll ich dir nen Krankenwagen rufen ?
Nee danke, geh´ besser Automat spielen.
Thorsten Hoffmann mir ein zu großer finanzieller Aufwand, ich frage mich wie sich das rechnen soll. Irgendwie müssen die Kosten ja wieder reinkommen.
Wie sollen die Kosten wieder rein kommen? Verdienst du Geld mit Autofahren oder was?
Mercedes Viano v6 kann man bestimmt mehr rausholen
Natürlich kann man. Mit einem größeren Budget jedoch gilt dies beim T6 genauso.
Lukas Sicking der v6 im Viano ist Serie und dieser kostet vom Grundpreis schon deutlich weniger als der ( Volkswagen ) 😅
Und zu beachten ist ja auch...man hat keinen Kombi oder Sportwagen wie der verbaut ist. Um somit einen höheren Schwerpunkt...also ist meiner Meinung nach die ja zumindest angeblichen 505ps mehr als ausreichend
Bei 0-130 km/h geht ja mein Ford Tourneo Courier mit 1L Ecoboost mehr ab.
520nm aber weinig
shit, ich hatt mir doch an Benziner kaufen sollen :)
Ludwig Berner Diesel Motoren kommen nur in Traktoren rein...
Sausage squatter
Wie kommt der Hobel zum stehen. Hoffentlich nicht mit der originalen Bremsanlage. Und noch was, für solche Geschwindigkeiten hat VW auch was im Serienregal, da muss man nicht den armen BULLI so vergewaltigen. 14,5 Sekunden von 100 auf 200 hauen mich persönlich nicht vom Hocker, ein Goff R schafft das wahrscheinlich im 6ten Gang und kann auch nicht nur geradeaus fahren, und man bekommt auch keinen Gehörschaden bei Geschwindigkeiten jenseits 200 km/h.
PAUL D. Kannst in einem Golf R ein Motorrad transportieren?
Thema erledigt 😁
Der R hat auch mehr Hubraum.... du jonny
Warum sollten die Scheiss erzählen. Glaube das schon mit 505 PS. Wer schon mal nen Range Rover gefahren hat weiss, dass viel Leistung bei so einem Gewicht und dem cw-Wert einer Schrankwand keine Formel 1 Beschleunigung bescheren kann. Allerdings frage ich mich wie lange der kleine Motor das aushalten wird.
Ist ja alles lustig hier.
Ihr Vergleicht einen T6.... spricht der einen cw wert wie eine Mauer hat mit einem Golf R oder einem Ford.
Das kann man überhaut nicht vergleichen....
Möge man meiner Recherche (kein Bezug zu Transportern) könnte es sich hierbei um einen T6, Diesel oder Benziner, mit Serienleistung von 150-200ps es sich handeln. Leergewicht dessen Transporter liegt bei knappe zwei Tonnen mit berücksichtigung der Aerodynamik und Vorder-radantriebes. Um 500ps zu erreichen, müssen einige Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen werden. Diese nicht Sichtbar sind.
Hier wird, sehr gut zum erkennen Marketing für VW und dieses Unternehmen gemacht. Der Bus wird dabei sehr schön in Szene gesetzt. Mit einem Tacho der beim fahren kaum zum erkennen ist. Im Hintergrund spielt eine beruigende Musik. Vermarktet wird ein 500ps T6 der Personen anlocken und zum Anschauen verführen "500ps starker Transporter" soll
Ein Supersportwagen dagegen hat, laut meiner Erfahrung, auch ein Leergewicht von knappen zwei Tonnen, unabhängig welche Marke. Die Form dieser Fahrzeuge unterscheidet sich jedoch die von eines Busses. Mit einem Aerodynamik Kitt gewinnt man vielleicht Hunderstel und liegt man besser auf der Strasse, ist man wendiger. Im Alltag nicht wirklich ausschlaggebend.
Demnach muss ich leider ankündigen, wie bereits Rezensionen vor mir, dass es sich um ein Betrugs-Video es sich handelt. Der Bus hat keine 500ps, sondern maximal 200-250ps. Im Video jedoch schwer zu erkennen ist. Der T6 müsste demnach von 0 auf 100 es unter 4 Sekunden und von 100-200 in zirka unter 10 Sekunden es schaffen. Andere Faktoren spielen auch eine große Rolle dafür wie: Strecke, warm gefahren, Fahrer, Reifen, uvm.! Videos wie diese sind zusätzlich leicht zu fälschen mit beschleunigung und Tacho Betrugs Anzeigen. Dies hier (noch) nicht der Fall ist.
Dieser Bus hat keine 500ps, sondern maximal 250 mit bereits eines möglichen Chip Updates, abhängig von dem Motor (Benzin oder Diesel) und Serienleistung.
Andreas Scheiber Große Reden von "Recherche" schwingen, aber nicht in der Lage sein, die Video Beschreibung zu öffnen und zu lesen. Motortyp (und somit Krafstoffart) sowie Serienleistung sind aufgeführt. Den Rest Ihrer "Erarbeitung" zu kommentieren ist damit hinfälligen! 😉
Mex Wedekind, eine andere Rückmeldung habe ich nicht erwartet. Sind Sie schon mit 500 Ps starken Fahrzeuge gefahren? Ich möchte mit meiner Rezension niemanden angreifen oder verletzen, deshalb diese Analyse. Wenn sich jemand dadurch verletzt fühlt, tut es mit leid, das war nicht meine Absicht.
Andreas Schreiber Scheint keine Ahnung zu haben.Denn mit 250ps erreichst du die Fahrleistungen im t6 nie ..14.5 100-200 sind schon real bei 2100kg Leergewicht.Zusätzlich spielt die aerodynamik ab 150kmk sicher ne enorme Rolle.....Aber rumlabern
Niemals 505ps Mit gutem Willen vielleicht 220ps. Bulli hin oder her. Die Beschleunigung ist hörbar zu langsam für 2,3 Tonnen.
Er kommt zügig auf 220 km/h... das schafft man nicht mit 220PS... auch nicht mit 300. Ein Datenblatt würde hier viel erklären. Was noch für 400+ PS spricht, ist die weinende Kupplung. Das tut schon fast weh in den Ohren.
Für 505Ps ist der lahm
St0rmW!nD ` Hast du überhaupt 'ne Ahnung was so ein Bus wiegt?
Jay P und welchen Luftwiderstand ein solches KfZ mit sich bringt!
St0rmW!nD ` das ist eine fahrende Mauer 😂
Die 4-Zylinder-Möhre hat ja auch kein Drehmoment... darauf kommt's bei Fahrzeugen dieser Bauart mehr an als auf die PS-Zahl
toaster Der wiegt aber auch 2,5 Tonnen leer.... und nun vergleich mal mit anderen Fahrzeugen in dieser GEWICHTSKlasse. Mit V6 Motor haben die bei 300 Ps schon das selbe Drehmoment. In sofern ist das für ein Auto mit dem Gewicht und dem Luftwiederstand nicht sehr viel
Fake video. Aus der EA888 kann man keine 500ps rauszaubern. Da muss min. fünf Zylinder rein...
Joanna D. Dann hör dir erstmal den Turbo sound an. Da sind bestimmt größere Lader drin
Car Tube
Chören?? Bitte dich... Einzige BEWEIS das hier überhaupt was gemacht ist, sind Zündspullen von Audi und Geschwindigkeit Zeiger sich rgendwie richtung 220 bewigt. Sonst nix...
Na aber locker. Sogar 600 PS und 630 Nm würden gehen. Is ne Preisfrage. Ich hab bei 400 PS und 530 Nm aufgehört. Im Golf aber, mit mehr, wird der nicht schneller. Und man muss Kolben, Pleuel, Stehbolzen, Benzinpumpe, DSG Kupplungen, DSG Ölkühler, Ölkühler anpassen oder ersetzen. Viel zu teuer für das minimal an "Erfahrbarem" Performance Plus. Für nen Serienmotor ist der EA888/3 von Volkswagen bzw Audi hat ihn ja entwickelt. Sehr gut für extreme Leistungssteigerungen. Mein bester Freund fährt den GTI Performance seit 150000 km mit 430 PS. Ich seit 26000 km mit 400 PS. Da gibts keine Probleme
Martin Zwanefeld
ALLES auf diesem schönem Welt ist frage der Preis ;)
Ich warte bis die Herrschaft von diesem Buli sich zum Wort melden und was mehr erzählen. Bis dann bleibt meine Meinung unverändert. Ich hoffe, das wir keine Ewigkeit warten müssen :)
Selbst aus den 2,3 Liter R4 im BMW M3 E30 kamen schon über 600 PS. Allerdings mussten nach zwei Runden Norschleife DTM-Qualirunde die Pleuel mit dem Vorschlaghammer aus dem Gehäuse extrahiert werden.
Nie und nimmer sind das 505 PS!!
Warum nicht? Weil er so langsam ist? Die Zeiten sind gut. Überdenk deine Aussage mal mit einen Gedanken an den cw wert der einer Mauer gleicht und einem Gewicht jenseits von 2 Tonnen. Das ist kein Golf mit 1350 Kilo
Warum nicht? Weil er so langsam ist? Die Zeiten sind gut. Überdenk deine Aussage mal mit einen Gedanken an den cw wert der einer Mauer gleicht und einem Gewicht jenseits von 2 Tonnen. Das ist kein Golf mit 1350 Kilo
Genau. Guck dir mal ne 800 ps G-Klasse an. Die ist nicht nicht schneller. Jetzt nur mal als Beispiel. Man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Oder guck mal wie ein Motorrad mit 100 ps abgeht. Wirst sagen der hat viel mehr.
2.0 Motor und 505 1. bezweifle ich das er 505 ps hat 2. 2.0 Liter und 505ps der Motor wird so hart gefickt
Anton Cernjaev was laberst du ?
is wirklich so die teile sind dann so hoch gezüchtet und halten nicht lange