【Z900RS】Z1乗りが新型Zの試乗レビュー【KAWASAKI】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2019
  • 今回はZ900RSの試乗に行ってまいりました!
    伝統を受け継いだ新しい"Z" その乗り味などご覧ください!
    www.kawasaki-motors.com/mc/li...
    リーダー→ hiengumi?lang=ja
    づか→ / soltoma7421
    Es→ / es_bluescarlet

ความคิดเห็น • 35

  • @hossy9154
    @hossy9154 4 ปีที่แล้ว +4

    自衛隊定年にあたり上がりバイクとしてZ900RS買って二年になります!乗りやすくてエンジン音はカワサキらしさがそのままに最高のバイクですね!

  • @user-pg6ck1dl5t
    @user-pg6ck1dl5t 5 ปีที่แล้ว +1

    同じくZ乗りです!
    気になってたバイクですがRS良さげですね

  • @user-mp7qo5vf8w
    @user-mp7qo5vf8w 4 ปีที่แล้ว +3

    良さが伝わりましたぁ(泣)
    欲しいぃぃ

  • @kokiya4545
    @kokiya4545 5 ปีที่แล้ว +13

    どんなバイクでもそうですけど、レビュー見てて、レビュワーが褒めちぎってると、それだけで乗って見たくなりますね!(笑)

  • @nanadax
    @nanadax 4 ปีที่แล้ว +4

    俺のゼファー1100に音が似てますね。KASAKIサウンド健在ですね。

  • @kakugarinokuseni
    @kakugarinokuseni 4 ปีที่แล้ว +1

    テンションの上がり方くそかわええな

  • @user-bl7ii7fe1o
    @user-bl7ii7fe1o 4 ปีที่แล้ว +4

    自分はZ1に興味があります!なんか見たことあるな思ったら新潟ですね!自分も近所です

  • @triumphurugome1657
    @triumphurugome1657 4 ปีที่แล้ว

    Z1乗られている方のレビューは参考になりました。でもZ1もいいですよね。

  • @user-ft8uu4eg5c
    @user-ft8uu4eg5c 4 ปีที่แล้ว +3

    主様楽しそう(笑)
    今、一番欲しいバイクです
    カフェとスタンダード?で悩んでます

  • @user-ot5rm7kp7q
    @user-ot5rm7kp7q 4 ปีที่แล้ว +2

    Z400RSも出て欲しい…

  • @diomerlopezff2718
    @diomerlopezff2718 3 ปีที่แล้ว

    Buen video soy de 🇨🇴 Colombia

  • @user-xu5dj2gq1p
    @user-xu5dj2gq1p 5 ปีที่แล้ว +3

    贅沢過ぎる〜

  • @user-jj4kq6le5m
    @user-jj4kq6le5m 4 ปีที่แล้ว +4

    前情報、何も無く、ただ見た目にホレて買いました。

  • @user-gm6eb6qu2u
    @user-gm6eb6qu2u 4 ปีที่แล้ว +6

    中麺しか無いけど 欲しい。

  • @user-qf9gz7gp6f
    @user-qf9gz7gp6f 2 ปีที่แล้ว

    自分はKZ1000MK2と同じエンジン、白バイ野郎ジョン&パンチの後継機種KZ1000C2に乗ってますが本当に最高のエンジン音です。ブレーキやエンジンレスポンスなども今乗ってる現行のFJR1300Aと比べても大きく遜色なくZ1と約5年後発というだけで大違いです。ポリスというだけでZ1より劇的に安いのは自分的には不思議です。

  • @user-mp7qo5vf8w
    @user-mp7qo5vf8w 4 ปีที่แล้ว +6

    正直試乗したくない(;_;)欲しくなり過ぎてヤバくなりそう

  • @z948rs9
    @z948rs9 3 ปีที่แล้ว

    TH-camって購買意欲が…
    買ってしまった…

    • @user-gp7yt7yc7x
      @user-gp7yt7yc7x  3 ปีที่แล้ว +1

      つい影響されますよね😂

  • @SUZUKIN531
    @SUZUKIN531 5 ปีที่แล้ว +14

    うちの専門校の1年が乗ってきて学校中で大騒ぎになりましたw
    先生「こんな高いの乗ってくるな!( ゚д゚)」

  • @user-gd3wo2zw4q
    @user-gd3wo2zw4q ปีที่แล้ว

    こんにちは、ZIは生産された時代に最先端の技術が詰め込まれたスーパー逆輸入車でしたね憧れでした国内ではZⅡが人気の時代です遥か彼方の未来21世紀の最先端技術でZIを作り直したのがZ900rs昔の若者もこのバイク欲しいよね^_^

  • @user-yb3xc3bd6v
    @user-yb3xc3bd6v 5 ปีที่แล้ว +4

    吐きそうな位欲しいバイク( ´Д`)これ欲しさに先日、大型二輪を取ろうと自動車学校に行ったら入校制限がかかって10月から受付との事・・・泣きそうになった( ;∀;)

  • @ameamewatawata
    @ameamewatawata 4 ปีที่แล้ว +1

    新潟やん!

  • @user-xm6yk2zw7p
    @user-xm6yk2zw7p 4 ปีที่แล้ว +3

    モザイクかけたらスピード違反逆にバレバレや

  • @user-ee1ud9gb5m
    @user-ee1ud9gb5m 4 ปีที่แล้ว +6

    1速からのシフトアップ時のクラッチの離し方間違ってますよ笑
    この動画を見る感じ1速の半クラと同じ感じでシフトアップされてます
    恐らくガクンと来てるので動画もブレてますね
    クラッチ切ってシフトアップしたら、もうスパッと離してアクセル入れたほうが綺麗に走りますよ

    • @user-ee1ud9gb5m
      @user-ee1ud9gb5m 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ps1dw1vh9i おはようございます
      眠いですね
      おやすみなさい^_^

  • @hipad4544
    @hipad4544 4 ปีที่แล้ว

    昔の車体と比べる人多い様ですが別ですからね。カワサキがZと言えばその時代のZなのですよね。

  • @yoshih7353
    @yoshih7353 5 ปีที่แล้ว +8

    正確には950ccですからね…
    (^w^)
    ECUを解放してやるとまだ楽しいですよ。
    俺はZ1乗ってるあなたが
    羨ましいです。(笑)

  • @user-ip2kt3he7m
    @user-ip2kt3he7m 4 ปีที่แล้ว +2

    誰が、乗ろうがZはZです!☺️

  • @sm4036
    @sm4036 4 ปีที่แล้ว +2

    ゼファー750で事故りRSに乗り換えました。基本的に良いバイクなんですけど、日本仕様🇯🇵ってのがただ残念ながら、RSの良さをダメにしてます。低トルクでのドンつきが目立ち高回転での押さえつけるような制御ですね。まぁ、解除すれば良いだけの話なんですがねぇ〜

  • @NACHI5687
    @NACHI5687 4 ปีที่แล้ว

    クラッチワークが笑える

  • @user-vo5jz5lh3e
    @user-vo5jz5lh3e 5 ปีที่แล้ว +17

    旧車と現行車を比べる事自体がナンセンス。
    新しい=良いに決まってる。
    でなければメーカーは何の開発努力もしていない事になる。
    当たり前の事。
    でもバイクらしさでは旧車にはかなわないよな

  • @biyorkman
    @biyorkman 5 ปีที่แล้ว +2

    リアサスがあの場所に無いとカッコ悪いね。

    • @calpis1972
      @calpis1972 3 ปีที่แล้ว

      オフロードバイクみたいだよね

  • @KITANOSHRINK
    @KITANOSHRINK 4 ปีที่แล้ว

    あの~、設計の思想も何もかも違います!キャブと電子制御の違いとか・・・。
    ただ、クラッチの軽さ、ニーグリップのしやすさは素直に聞きます。
    40年50年も前のものと比べ、悪けりゃクソでしょ?