@@ATVZAU349 Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 33,89zł | Spirit Beast motocykl modyfikacja bloku przed upadkiem uniwersalne akcesoria osobowość przedni amortyzator blok zapobiegający upadkowi a.aliexpress.com/_EHFdQ8V Spiri Beast robi tylko w trzech kolorach. Czarny, czerwony i taki niebieskawy mieniący się. Czasem można na srebrny trafić. W innych kolorach są takie modele crashów ale już nie są od Spirit Beasta. Musisz przeczesać Ali
@@bartekpagowski1011 Dziękuję 😊 Z każdą hulajką się da, jak to mawiał Notorious B.I.G. "Sky is the Limit" 😁 Ja swojego rupka chciałem zrobić też custom made ale nie zdążyłem gdyż się złamał w trakcie jazdy. Tego HT 10 v4 VLR już wystawiłem na sprzedaż jeszcze z masą dodatków a płynie już do mnie Hiley Tiger King 60v 30Ah 🙂 A części do niego żeby też pod custom made zrobić już dotarły prawie wszystkie :-) Materiał na pewno z tego będzie.
Fajny film.. jeszcze lepiej sie go oglada widzac swoje zakamarki -bo mieszkamy w tej samej okolicy(na tym samym osiedlu)...:) moze podpowiesz co wybrac bo walcze z muslami co wybrac czy tigera 10 czy techa q7..? Co sklonilo Cie do tigera?
@@mariusz2312skoro mamy do siebie aż tak blisko to najbardziej wyczerpującej odpowiedzi mógłbym udzielić osobiście 😁 A tak na szybko to jakość wykonania hulajnogi plus zastosowana elektronika. Bardzo urozmaicona możliwość dostosowania pod siebie oraz styl jazdy zawieszenia. Bateria 28Ah. I jedna z najważniejszych rzeczy to iPX7. A jeśli potrzebujesz szerszej perspektywy to jak wrócę z urlopu można się spotkać i pogadać. Podpowiem że egzemplarz z materiału idzie na sprzedaż 😁
@@mariusz2312 no hej 🙂 Wróciłem już domu. Także jeśli chcesz się spotkać pogadać, zobaczyć hulajke itd. zanim sprzedam bo już ogłoszenie wrzuciłem, to dawaj znać 😊
@@marekkubiak5804 do PMT zazwyczaj biję się nieco mniej niż do CST. Taki dobry przedział to pomiędzy 1.8 a 3.0 bara. Ja ważę teraz ok. 118-119kg więc biję prawie tą górną granice. Trzeba pamiętać że domniemane ciśnienie jest na zimno. W trakcie jazdy opona się nagrzewa i ciśnienie wewnątrz nieco wzrasta. W takie ciepłe letnie dni, zwłaszcza jak robię jakiś trip to biję tak 2.7-2.8 bara do PMT. Jak jest chłodniej w wiosenne czy jesienne poranki to 3.0-3.1 bara. A jeśli chodzi o podkładki... mówisz o tych czerwonych na ośkach od koła ? Jeśli tak to są crashpady. Pomysł zapożyczony z od motocykli. Coraz bardziej popularny w hulajnogach. Ma chronić głównie ośkę koła a zaryzykowałbym stwierdzenie że nawet i deck w zależności jaki rodzaj gleby by się zaliczyło. W mojej pierwszej hulajce spisały się idealnie choć to były dwuczęściowe jednorazówki. Hulajka się złamała w trakcie jazdy więc i tak pies pogrzebany ale koła całe i ośki również.
@@BigSlaw79 Dziękuję za odpowiedź. Akurat nie chodzi mi o crash pady. Gdy zaczynasz mówić o PMT i błotnikach to wydaje mi się, że masz jakieś podkładki przy śrubach, które trzymają tylni błotnik.
@@marekkubiak5804 A przepraszam, nie zaskoczyłem o co chodziło. Nie, na razie jeszcze nie mam ale będą pod błotnikami gumy a z góry na śrubie sprężynowe
@@BigSlaw79Ok, dziękuję. Jak ogólnie oceniasz zakup HT 10 VLR? Żałujesz? Czy zauważyłeś np. jakieś rażące niedociągnięcia itp. ? Będę wdzięczny gdybyś napisał coś więcej o swoich szczerych odczuciach z użytkowania tego modelu.
@@marekkubiak5804 Zajarany byłem w zeszłym roku na model 9 pro v3 VLR. Zwłaszcza po tym jak poprzednia mi się złamała w trakcie jazdy (inna marka). Pomyślałem że zainwestuje w coś klasę a może nawet dwie wyżej. Ale okazało się że nie było już na stanie pakietów 28Ah i że będą na początku roku 24. Tak więc czekałem i okazało się pod koniec 23r. że będzie następca 9ki a mianowicie 10v4. Także zrobiłem pre-order na wersję VLR I czekałem. Na pewno nie żałuję tego zakupu. To na czym mi najbardziej zależało to bateria 28Ah, jakość wykonania i iPX7. Zalet jest oczywiście więcej ale te 3 były dla mnie priorytetem. Z początku było mi się trudno dostosować bo zawieszenie w porównaniu do poprzedniej pływało. Tak mięciutkie że szok dla mnie. Duża moc, jak chciałem się rozpędzić powiedzmy do 40km/h to strach. Nie wiem czy chodzi o wagę użytkownika ale zauważyłem że ludzie od 95kg w górę wspominają o woblingu. Tak więc postanowiłem zamontować tłumik skrętu ale za nim przyszedł to utwardzilem nieco zawieszenie kluczem hakowym oraz stłumiłam odbicie. Bo ma regulacje tłumienia odbicia na amorkach. I to poprawiło jej stabilizację. Choć i tak była dobra. I to jedyne co mi z początku przeszkadzało ale przestało. Bałem się przed zakupem o rozmiar decku bo to 48cm więc nie za dużo ale skoro dałem radę pojechać na hulajnogach share'ingowych które mają podobnie długi deck to zaryzykowałem i kupiłem. Jedynie ciut mi żal że nie mieszczą się czujniki ciśnienia w kołach (ponoć jakieś wewnętrzne do opony się sprawdzają). Ale teraz ciśnienie sprawdzam pompką REEG. Więc mam teraz naprawdę dobrą hylajkę. Odczucia z jazdy bardzo przyjemne. Jestem zadowolony. Choć nie twierdzę że jej nie zamienię nigdy na inną. W tej chwili czekam na odpowiedź czy da radę sprowadzić Hiley Tiger King 60v 30Ah. I jaki byłby to koszt 🙂 Zdecydowanie mogę polecić markę Hiley i sklep HND bo są oficjalnym polskim dystrybutorem. Jeśli się zdecydujesz na któryś model to z kodem albn84 dostaniesz 5% zniżki 😁
@pssyslyrr6074 it was all as part of steering dumper and I bought in same store where I bought scooter. But on aliexpress is a lot of then and multiple choice of it.
@@OleczekPozdro Naprawdę nie wiem jaką klasę wodoszczelności ma 8mka z zeszłego roku ale na pewno nie iPX7. Klasa iPX7 została zastosowana w hulajkach HILEY w tym roku dopiero. Także jeżeli chodzi o tigera 8 to ten w wersji v4 czyli tegoroczny ma iPX7
Mógłbyś podać linka na gripy ?Widzę one są po bokach skręcane a mnie się obracają ... Potrzebne mi one do Kukirin G2MAX, fajnie są wyprofilowane tak jak moje
@@sebastiankreduszynski3978 to jest 10 v4 VLR. Mocniejszej 10ki już nie ma. 28Ah. Nie na HND. Jedynie na hiley.eu 30Ah i uwierz mi że nie zrobisz 100km.
@@adamr2467 Więcej niż się spodziewałem. Ale jak wspomniałem i tak je ściągam. Raz że mi za szeroko, a dwa że i tak nie korzystam. Zawsze zerkam za siebie przed manewrem.
@@Fiutson69 Trudno mi powiedzieć bo nie używałem ani z innymi markami ani modelami. Mam galaxy s24+ i sprawdza się świetnie. Zresztą ten SmartTag2 to produkt samsunga dlatego dobrze działa z tymi telefonami. Wydaje mi się że ogólnie będzie dobrze współpracował z telefonami na androidzie. Ale dla pewności poszukaj więcej info na YT wpisując SmartTag2 lub wygoogluj więcej info.
@@Misterdomi100 Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 60,80zł | Lusterko wsteczne motocyklowe wzór z włókna węglowego lusterko kierownicy zmodyfikowane odwrócony lusterko wsteczne akcesoria motocyklowe 2022 nowy a.aliexpress.com/_EvvEAdt
Lusterka to świetna rzecz, można cały czas kontrolować co dzieje się za nami. Szczególnie przydatne na drogach i w mieście. Dziwię się, że chcesz je demontować, bo robisz krok wstecz 🤷
@@Rocker0994 Nie powiedziałem że są złe 🙂 Wiem że są przydatne, ale zwyczajnie nie dla mnie. Przez całe moje życie rowerowe nigdy nie miałem lusterek. Nigdy też nie posiadałem motoru czy auta. Także nie mam wyrobionego nawyku patrzenia w nie. Jadąc staram się w nie zerkać ale łapie się na tym że o wiele częściej zerkam za siebie. No i za szeroko mi jest do typowych drzwi 80. Muszę kombinować z wyjściem/wejściem. Na drogach rowerowych ludzie też jeżdżą jak im się podoba i tu to w ogóle jest strach że ktoś mnie przychaczy. A podczas mijania i tak zjeżdżam na maksa do krawędzi. Jadąc ulicą jest ok. mieszczę się wszędzie. Lusterka hulajki może i dobrą sprawa ale chyba lepsze byłyby montowane przed gripami, takie które nie wystają za kierownicę. Zresztą hulajka i tak idzie na sprzedaż. W komplecie będą dwa komplety lusterek. Także nowy właściciel sam zadecyduje czy założy czy nie 😁
Nikt nie pokazuje halajek z siedzeniami.Ja mam uszkodzone plecy i lubie siedziec,A 50 km w autobusie tez bym nie stał.Po co?Wiec tym bardziej na hulajce nie bede stał tyle czasu.
@@tomix1970pl1 akurat siedzenie nie jest wskazane przy kontuzji kręgosłupa. Ja mam uszkodzony na odcinku lędźwiowym i dlatego przeszedłem na hulajke z roweru bo pozycja którą wymusza rower powoduje ostre drętwienie lewej nogi. A nikt nie pokazuje hulajek z siedziskiem bo wiadomo że praktycznie do każdej można zamontować. A dwa że wedle polskiego prawa jest to nielegalne. Taką hulajką z siedziskiem można się poruszać tylko po terenie prywatnym. Ale wiemy jak ludzie przestrzegają przepisów. Sam nieraz mijam takie po drodze. Na razie znam tylko jedną osobę która dostała za to mandat.
Dzieki za fajny materiał, czekamy na nowe zmiany 😀.
Może Pan zrobić zdjęcie kabla którego należy przeciąć aby odblokować prędkość maksymalna?
Wizyta na myjni - obowiązkowy punkt programu ;) Pozdrowienia
@@smartride dzięki piękne 😊 również pozdrawiam ✌️
Dobry material
@@bezimienny2835 dziękuję i pozdrawiam 😊✌️👍
Witam podeślę pan Linka to tych crash padów i czy jest kolor złoty ?
@@ATVZAU349 Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz!
33,89zł | Spirit Beast motocykl modyfikacja bloku przed upadkiem uniwersalne akcesoria osobowość przedni amortyzator blok zapobiegający upadkowi
a.aliexpress.com/_EHFdQ8V
Spiri Beast robi tylko w trzech kolorach. Czarny, czerwony i taki niebieskawy mieniący się. Czasem można na srebrny trafić. W innych kolorach są takie modele crashów ale już nie są od Spirit Beasta. Musisz przeczesać Ali
Bardzo ładnie wygląda z tymi gadżetami, można tak zrobić z Ruptorem?
@@bartekpagowski1011 Dziękuję 😊 Z każdą hulajką się da, jak to mawiał Notorious B.I.G. "Sky is the Limit" 😁 Ja swojego rupka chciałem zrobić też custom made ale nie zdążyłem gdyż się złamał w trakcie jazdy. Tego HT 10 v4 VLR już wystawiłem na sprzedaż jeszcze z masą dodatków a płynie już do mnie Hiley Tiger King 60v 30Ah 🙂 A części do niego żeby też pod custom made zrobić już dotarły prawie wszystkie :-) Materiał na pewno z tego będzie.
Nie chcesz odsprzedaćvtych lusterek ??
@@kamilsotys już nie mam tygrysa 10v4 vlr. Sprzedałem razem ze wszystkimi akcesoriami jakie do niego miałem.
@@BigSlaw79 szkoda
Hej. Jak byś mógł podaj namiar na alarmik. Dziekii
@@oczkokobra2414 gdzieś niżej w komentarzach jest link
@@BigSlaw79 Ok dzięki. Szerokości 🤜🤛
Fajny film.. jeszcze lepiej sie go oglada widzac swoje zakamarki -bo mieszkamy w tej samej okolicy(na tym samym osiedlu)...:) moze podpowiesz co wybrac bo walcze z muslami co wybrac czy tigera 10 czy techa q7..? Co sklonilo Cie do tigera?
@@mariusz2312skoro mamy do siebie aż tak blisko to najbardziej wyczerpującej odpowiedzi mógłbym udzielić osobiście 😁 A tak na szybko to jakość wykonania hulajnogi plus zastosowana elektronika. Bardzo urozmaicona możliwość dostosowania pod siebie oraz styl jazdy zawieszenia. Bateria 28Ah. I jedna z najważniejszych rzeczy to iPX7. A jeśli potrzebujesz szerszej perspektywy to jak wrócę z urlopu można się spotkać i pogadać. Podpowiem że egzemplarz z materiału idzie na sprzedaż 😁
@@BigSlaw79 dzięki za odp. Czekam na powrót to możemy się złapać i pogadać było by super.
@@mariusz2312 napisz mi wiadomość prywatną tutaj, lub na messengerze jeśli jesteś na grupie Hiley na FB to mnie znajdziesz. Wracam 08.08. 😊
@@mariusz2312 no hej 🙂 Wróciłem już domu. Także jeśli chcesz się spotkać pogadać, zobaczyć hulajke itd. zanim sprzedam bo już ogłoszenie wrzuciłem, to dawaj znać 😊
Jakieś dałeś ciśnienie do tych PMT przy twojej wadze i co to za podkładki przy śrubach od błotników?
@@marekkubiak5804 do PMT zazwyczaj biję się nieco mniej niż do CST. Taki dobry przedział to pomiędzy 1.8 a 3.0 bara. Ja ważę teraz ok. 118-119kg więc biję prawie tą górną granice. Trzeba pamiętać że domniemane ciśnienie jest na zimno. W trakcie jazdy opona się nagrzewa i ciśnienie wewnątrz nieco wzrasta. W takie ciepłe letnie dni, zwłaszcza jak robię jakiś trip to biję tak 2.7-2.8 bara do PMT. Jak jest chłodniej w wiosenne czy jesienne poranki to 3.0-3.1 bara. A jeśli chodzi o podkładki... mówisz o tych czerwonych na ośkach od koła ? Jeśli tak to są crashpady. Pomysł zapożyczony z od motocykli. Coraz bardziej popularny w hulajnogach. Ma chronić głównie ośkę koła a zaryzykowałbym stwierdzenie że nawet i deck w zależności jaki rodzaj gleby by się zaliczyło. W mojej pierwszej hulajce spisały się idealnie choć to były dwuczęściowe jednorazówki. Hulajka się złamała w trakcie jazdy więc i tak pies pogrzebany ale koła całe i ośki również.
@@BigSlaw79 Dziękuję za odpowiedź. Akurat nie chodzi mi o crash pady. Gdy zaczynasz mówić o PMT i błotnikach to wydaje mi się, że masz jakieś podkładki przy śrubach, które trzymają tylni błotnik.
@@marekkubiak5804 A przepraszam, nie zaskoczyłem o co chodziło. Nie, na razie jeszcze nie mam ale będą pod błotnikami gumy a z góry na śrubie sprężynowe
@@BigSlaw79Ok, dziękuję. Jak ogólnie oceniasz zakup HT 10 VLR? Żałujesz? Czy zauważyłeś np. jakieś rażące niedociągnięcia itp. ? Będę wdzięczny gdybyś napisał coś więcej o swoich szczerych odczuciach z użytkowania tego modelu.
@@marekkubiak5804 Zajarany byłem w zeszłym roku na model 9 pro v3 VLR. Zwłaszcza po tym jak poprzednia mi się złamała w trakcie jazdy (inna marka). Pomyślałem że zainwestuje w coś klasę a może nawet dwie wyżej. Ale okazało się że nie było już na stanie pakietów 28Ah i że będą na początku roku 24. Tak więc czekałem i okazało się pod koniec 23r. że będzie następca 9ki a mianowicie 10v4. Także zrobiłem pre-order na wersję VLR I czekałem. Na pewno nie żałuję tego zakupu. To na czym mi najbardziej zależało to bateria 28Ah, jakość wykonania i iPX7. Zalet jest oczywiście więcej ale te 3 były dla mnie priorytetem. Z początku było mi się trudno dostosować bo zawieszenie w porównaniu do poprzedniej pływało. Tak mięciutkie że szok dla mnie. Duża moc, jak chciałem się rozpędzić powiedzmy do 40km/h to strach. Nie wiem czy chodzi o wagę użytkownika ale zauważyłem że ludzie od 95kg w górę wspominają o woblingu. Tak więc postanowiłem zamontować tłumik skrętu ale za nim przyszedł to utwardzilem nieco zawieszenie kluczem hakowym oraz stłumiłam odbicie. Bo ma regulacje tłumienia odbicia na amorkach. I to poprawiło jej stabilizację. Choć i tak była dobra. I to jedyne co mi z początku przeszkadzało ale przestało. Bałem się przed zakupem o rozmiar decku bo to 48cm więc nie za dużo ale skoro dałem radę pojechać na hulajnogach share'ingowych które mają podobnie długi deck to zaryzykowałem i kupiłem. Jedynie ciut mi żal że nie mieszczą się czujniki ciśnienia w kołach (ponoć jakieś wewnętrzne do opony się sprawdzają). Ale teraz ciśnienie sprawdzam pompką REEG. Więc mam teraz naprawdę dobrą hylajkę. Odczucia z jazdy bardzo przyjemne. Jestem zadowolony. Choć nie twierdzę że jej nie zamienię nigdy na inną. W tej chwili czekam na odpowiedź czy da radę sprowadzić Hiley Tiger King 60v 30Ah. I jaki byłby to koszt 🙂 Zdecydowanie mogę polecić markę Hiley i sklep HND bo są oficjalnym polskim dystrybutorem. Jeśli się zdecydujesz na któryś model to z kodem albn84 dostaniesz 5% zniżki 😁
where did you buy your steering damper brackets?
@pssyslyrr6074 it was all as part of steering dumper and I bought in same store where I bought scooter. But on aliexpress is a lot of then and multiple choice of it.
Czy wymieniałeś nakrętki osi wahaczy do montażu crash padów?
@@MrModernart nie, nie było takiej potrzeby
Fajne ;) mozesz rzucic linkiem do Alarmu i gripow prosze ? ;)
@@BezJajj link do alarmu
allegro.pl/oferta/alarm-antykradziezowy-z-bezprzewodowym-pilotem-do-roweru-motocyklu-15882791576
A gripy kupiłem w rowerowym.
Przydal by sie do alarmu
@@Misterdomi100 jest powyżej
Mam pytanko czy Hailey Tiger 8 z poprzedniego roku równiez jest wodoszczelny odraz wodoodrporny bo nie moge znalesc informacji?
@@OleczekPozdro Naprawdę nie wiem jaką klasę wodoszczelności ma 8mka z zeszłego roku ale na pewno nie iPX7. Klasa iPX7 została zastosowana w hulajkach HILEY w tym roku dopiero. Także jeżeli chodzi o tigera 8 to ten w wersji v4 czyli tegoroczny ma iPX7
Mógłbyś podać linka na gripy ?Widzę one są po bokach skręcane a mnie się obracają ... Potrzebne mi one do Kukirin G2MAX, fajnie są wyprofilowane tak jak moje
@@ukaszlipton3743 gripy kupowałem stacjonarnie w rowerowym.
Gdzie można dostać spersonalizowaną okleinę na deck
@@adamr2467 Na razie czekam czy się z nią uda. Jeśli tak i wszystko wyjdzie jak trzeba to w kolejnych materiałach dam znać co i jak.
Hejka ile wazysz ?😊
@@78kamil95 118-120 kg zależy od ranka 😁
Wygląda na dobrą maszynę też myślę kupić tigera 10 ta z lepszym zasięgiem do 100 km mam obecnie tigera gtr ale już brakuje mi mocy ☺️☺️☺️☺️
@@sebastiankreduszynski3978 to jest 10 v4 VLR. Mocniejszej 10ki już nie ma. 28Ah. Nie na HND. Jedynie na hiley.eu 30Ah i uwierz mi że nie zrobisz 100km.
Widać coś w tych lusterkach??
@@adamr2467 Więcej niż się spodziewałem. Ale jak wspomniałem i tak je ściągam. Raz że mi za szeroko, a dwa że i tak nie korzystam. Zawsze zerkam za siebie przed manewrem.
co to jest dokładnie za amortyzator skrętu
@@biay1270 sam amorek to jest taki zwykły 255mm z Ali za 180zł mocowania są dedykowane do Tigera 10 kupione w sklepie HND
A ten lokalizator to z innym modelem telefonu kiepsko działa czy jak to jest ? :D
@@Fiutson69 Trudno mi powiedzieć bo nie używałem ani z innymi markami ani modelami. Mam galaxy s24+ i sprawdza się świetnie. Zresztą ten SmartTag2 to produkt samsunga dlatego dobrze działa z tymi telefonami. Wydaje mi się że ogólnie będzie dobrze współpracował z telefonami na androidzie. Ale dla pewności poszukaj więcej info na YT wpisując SmartTag2 lub wygoogluj więcej info.
Mozna prosić o linka do alarmu ? :)
@@Fiutson69 proszę allegro.pl/oferta/alarm-antykradziezowy-z-bezprzewodowym-pilotem-do-roweru-motocyklu-15882791576
@@BigSlaw79 dzieki wielkie
Daj linka do lusterek
@@Misterdomi100 Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz!
60,80zł | Lusterko wsteczne motocyklowe wzór z włókna węglowego lusterko kierownicy zmodyfikowane odwrócony lusterko wsteczne akcesoria motocyklowe 2022 nowy
a.aliexpress.com/_EvvEAdt
Lusterka to świetna rzecz, można cały czas kontrolować co dzieje się za nami. Szczególnie przydatne na drogach i w mieście. Dziwię się, że chcesz je demontować, bo robisz krok wstecz 🤷
@@Rocker0994 Nie powiedziałem że są złe 🙂 Wiem że są przydatne, ale zwyczajnie nie dla mnie. Przez całe moje życie rowerowe nigdy nie miałem lusterek. Nigdy też nie posiadałem motoru czy auta. Także nie mam wyrobionego nawyku patrzenia w nie. Jadąc staram się w nie zerkać ale łapie się na tym że o wiele częściej zerkam za siebie. No i za szeroko mi jest do typowych drzwi 80. Muszę kombinować z wyjściem/wejściem. Na drogach rowerowych ludzie też jeżdżą jak im się podoba i tu to w ogóle jest strach że ktoś mnie przychaczy. A podczas mijania i tak zjeżdżam na maksa do krawędzi. Jadąc ulicą jest ok. mieszczę się wszędzie. Lusterka hulajki może i dobrą sprawa ale chyba lepsze byłyby montowane przed gripami, takie które nie wystają za kierownicę. Zresztą hulajka i tak idzie na sprzedaż. W komplecie będą dwa komplety lusterek. Także nowy właściciel sam zadecyduje czy założy czy nie 😁
Nie chcesz odsprzedać tych lusterek??
Wszystko jedzie z Chin
@@ukaszwajmann5541 oczywiście że tak. Ale chińczyk chińczykowi nie równy. No i jedne mają oficjalną polską dystrybucję i serwis d2d w pl a inne nie.
Nikt nie pokazuje halajek z siedzeniami.Ja mam uszkodzone plecy i lubie siedziec,A 50 km w autobusie tez bym nie stał.Po co?Wiec tym bardziej na hulajce nie bede stał tyle czasu.
@@tomix1970pl1 akurat siedzenie nie jest wskazane przy kontuzji kręgosłupa. Ja mam uszkodzony na odcinku lędźwiowym i dlatego przeszedłem na hulajke z roweru bo pozycja którą wymusza rower powoduje ostre drętwienie lewej nogi. A nikt nie pokazuje hulajek z siedziskiem bo wiadomo że praktycznie do każdej można zamontować. A dwa że wedle polskiego prawa jest to nielegalne. Taką hulajką z siedziskiem można się poruszać tylko po terenie prywatnym. Ale wiemy jak ludzie przestrzegają przepisów. Sam nieraz mijam takie po drodze. Na razie znam tylko jedną osobę która dostała za to mandat.