ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Videografik: So funktioniert ein Elektroauto

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2019
  • Mit Kaufprämien und einem Ausbau des Ladestellen-Netzes will Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) mehr Bürger zum Erwerb von Elektro-Autos bewegen. Elektroautos haben einen strombetriebenen Motor und verbrennen im Betrieb kein Benzin oder Diesel. Die meisten Fahrzeuge nutzen eine Lithium-Ionen-Batterie, um Energie zu speichern. © AFP
    Link zum Video: www.faz.net/-g...
    Link zur Homepage: www.faz.net

ความคิดเห็น • 28

  • @_m4rv1n_
    @_m4rv1n_ 3 ปีที่แล้ว +13

    Wie der bremssattel einfach mitdreht 🤦🏻‍♂️😂

    • @Lak62_101
      @Lak62_101 2 ปีที่แล้ว

      hahaha

    • @miffy228er
      @miffy228er 2 ปีที่แล้ว

      beste macht mein auto auch

  • @maailmantuska
    @maailmantuska 2 หลายเดือนก่อน

    Ein Herstellungsstopp der Verbrennermotoren und eine komplette Umstellung auf E-Mobilität wäre wünschenswert. Mit einer Umstellung auf E-Mobilität würden sich mit nachfragebedingten Entwicklungsprozessen die derzeitigen Probleme schnell lösen lassen.

    • @canadianpoweredcamp2781
      @canadianpoweredcamp2781 21 วันที่ผ่านมา

      Das hat doch schon mit der Öl-, und Gasheizung nicht geklappt!
      Lieber nimmt der Staat den Bürger in die Pflicht, als die Hersteller!

  • @die4smarties
    @die4smarties 3 ปีที่แล้ว +5

    Fehlerhaft recherchiert und unzureichend dargestellt...schlimm. Besser bei „ werde Ingenieur „ ansehen

  • @InLoyable
    @InLoyable 4 ปีที่แล้ว +9

    Dass es für die angesprochen Minuspunkte jedoch bereits Lösungen gibt, sowie der entscheidende Punkt das die gesamte Ökobilanz weit besser als die eines Verbrenners ist, wird wieder einmal nicht erwähnt. Aber das ist man von deutschen Medien ja mittlerweile gewohnt...

    • @paddy1004
      @paddy1004 4 ปีที่แล้ว +1

      Wo soll die besser sein?Informiere dich mal richtig, wie die Batterien gebaut werden!Das alles andere als eine gute Ökobilanz.

    • @PeterLustigg
      @PeterLustigg 4 ปีที่แล้ว

      @@paddy1004 Wasserstoffautooo xD

    • @InLoyable
      @InLoyable 4 ปีที่แล้ว +2

      @@paddy1004 ich weiß genau wie Batterien oder auch Wasserstoff hergestellt werden, anderenfalls hätte ich den Kommentar nicht geschrieben. Das österr. Umweltbundesamt hat seine Erkenntnisse zu dem Thema in einem sehr gut verständlichen Bericht veröffentlicht, schau da mal rein, ist auf Seite 8
      www.umweltbundesamt.at/fileadmin/site/publikationen/DP152.pdf

    • @waleed172
      @waleed172 4 ปีที่แล้ว

      @@InLoyable aber das kinder in Afrika Lithium abbauen müssen ist dir ja scheiss egal

    • @InLoyable
      @InLoyable 4 ปีที่แล้ว +2

      @@waleed172 lithium kommt größtenteils aus Südamerika und wird dort meist als Nebenprodukt von sowieso bestehenden Salz- und Kaliumproduktionen gewonnen. Das was du meinst ist Kobalt, das kommt zum Teil aus dem Kongo und wird dort zum Teil von Kindern abgebaut, jedoch kaufen die wenigsten Autohersteller das Kobalt dort ein bzw kaufen keine Akkus die Kobalt aus entsprechender Herstellung enthalten. Ich verteidige das nicht, es ist gut und wichtig, dass auf den Gesamtprozess der Herstellung geachtet wird, aber das ist kein lange Grund sich einen Verbrenner statt eines Stromers zu kaufen. Und: sobald die Rohstoffe einmal gewonnen sind, sind sie nicht verloren (wie bei Öl nach der Verbrennung) sondern können nach Ablauf der Lebenszeit des Akkus erneut verwendet werden.
      Kobalt, Lithium, Nickel, Kohlenstoff, etc. sind übrigens entgegen vieler Behauptungen nicht selten.
      Seltene Erden wie zB "Cer" werden weltweit zu einem Großteil dazu verwendet, um aus Rohöl Diesel und Benzin herzustellen und um in Autokatalysatoren eingesetzt zu werden.

  • @christiankulmann3325
    @christiankulmann3325 2 ปีที่แล้ว +1

    Den Wirkungsgrad beim Laden des E-Autos lässt sich recht einfach um weitere 20%-40% verbessern, indem man mit direkter DC-Wagenspannung von 400V(+) direkt kommt von den PV-Modulen vom Dach. Jede einzelne Spannung-Umwandlung verschlechtert den Wirkungsgrad um weitere 20%. Zu Hause wären diese 400V DC-Stecker möglich. Die PV-Anlage müßte man nur auch auf 400V(+) planen und zusammen klemmen. Selbst 800V(+) wären realisierbar. Ich denke dort wird es eines Tages hingehen.

  • @rdyoutube4715
    @rdyoutube4715 3 ปีที่แล้ว +2

    Ein Drehstromgenerator hat in einem E-Auto nichts verloren, der steht im Kraftwerk! :-)

    • @GibloneLP
      @GibloneLP 2 ปีที่แล้ว

      was wäre hier die richtige bezeichnung ?

    • @rdyoutube4715
      @rdyoutube4715 2 ปีที่แล้ว +1

      @@GibloneLP Drehstrommotor.

    • @mxdmr0697
      @mxdmr0697 ปีที่แล้ว

      @@rdyoutube4715 Der Motor kann doch aber als Generator genutzt werden, oder habe ich da was falsch verstanden?

  • @canadianpoweredcamp2781
    @canadianpoweredcamp2781 21 วันที่ผ่านมา

    0:23 Seit wann sendet ein Energiespeicher im Elektroauto Strom an einen Induktionsmotor?😂
    Dazu braucht man immer noch einen elektrischen Leiter, durch den der Strom fließt!

  • @myst3ry_g3n3ral
    @myst3ry_g3n3ral 3 ปีที่แล้ว +1

    Viel zu kompliziert erklärt, zu viele Fachbegriffe, ich habe gar nichts verstanden

  • @LilaKuhJunge
    @LilaKuhJunge 2 ปีที่แล้ว

    0:29 der Drehstromgenerator?

  • @domigashi
    @domigashi 3 ปีที่แล้ว

    Als ich die Außerirdische einmal zufällig getroffen hatte , habe ich die irgendwie fragen können, wie schafft Ihr denn hierher zu kommen ich meinte wie viel Energie braucht man bis hierher und zurück?
    Der eine hat mir mit Händen erzählt, dass sie immer Fließenden Strom am Bord haben ohne Sonnenenergie ohne Akkus und Batterien.
    Und genau das müssen wir erreichen.
    Beim nächsten mal, wenn ich sie nochmal treffen frage ich wie es funktioniert. ( Versprochen )👽👽👽