Вайт Сибериа мотор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- обзор и перемотка моторколесо от самоката Вайт Сибериа
лайв канал
/ @holodofflive4365
ДЗЕН КАНАЛ
zen.yandex.ru/...
видео использованы:
стриппер для зачистки проводов
alii.pub/5oomh0
Газовая горелка
alii.pub/5o6rqb
Зажигалка
alii.pub/5n3rdl
Набор отвёрток
alii.pub/5n3rc8
гравер
ali.pub/58rc32
штангенциркуль
ali.pub/5bj69z
тахометр
ali.pub/3vxpwo
контроллер 1500вт
ali.pub/41k6ej
Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v
ali.pub/3vnmtx
Паяльник
ali.pub/4kq6ip
Паяльник с термометром
alli.pub/5na6b9
ваттметр
ali.pub/5k5s9p
Датчики холла
ali.pub/3vnlrf
капроновый скотч, он же термостойкая лента
купить можно здесь
ali.pub/4ehia8
или здесь
ali.pub/4ehhrk
Датчики холла
ali.pub/3vnlrf
клеевая термоусадка
ali.pub/5axdm9
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи со мной
artkholod1990@gmail.com
лайв канал
/ @holodofflive4365
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
добрый день спасибо за перемотку всё супер меня устраивает по горизонтальной поверхности 43 км.ч а в горку 35 км.ч
интересно как он стал в плане нагрева, жаль сейчас не лето и нельзя обьективно протестировать..
Как он может быть по горизонтали под нагрузкой 43км/ч если на холостом уже 36км/ч? Зачем так врать? В стоке на холостом он 55км/ч. В стоке, Карл!
@@kotnapromke Видимо у него диаметр колеса выше расчётного.
Каков твой вес и какой диаметр колеса?
Ну и что изменилось в сравнении до перемотки?
@@none776 Нет там никаких других покрышек. Человек просто держит нас за дураков. Автор ролика показал наглядно что после перемотки на холостом он 36км/ч! Это значит под нагрузкой он будет 26-28км/ч. Для 43км/ч нужнен холостой 55км/ч.
С каждой перемоткой видно что культура и качество производства повышается. Респект.
Пора тебе, Кирилл, обзаводится нормальным инструментом. Например электрофеном и шуруповёртом с различными насадками. А то как-то несолидно прогревать трубки зажигалкой, и крутить плоскогубцами. За качество работы конечно же лайк.
плевать на солидность, человеку и этого достаточно чтобы быть мастером своего дела
Зажигалка тоже вещь нужная, как правило изолировать приходится как раз там и в тот момент, когда ты не носишь с собой строительный фен или паяльную станцию, а даже если бы носил, то источник питания чаще всего оказывается либо обесточен, либо удален. Зажигалка в кармане, осоьенно хорошая - быстрый доступный удобный инструмент, а фен - это уже ситуативно полезный инструмент.
P.s. в идеале нужны все три вещи, но если выбипать, я выберу хорошую зажигалку по вышеупомянутой причине.
Шлите деньги Кириллу, купит)
В таких условиях удобнее стриппер пистолетного типа. Которой у вас - очень хороший, просто он не везде удобно подлезет. Вы молодец! Очень интересно смотреть.
Спасибо тебе большое за информацию и за твой вклад в электро моторах и деление своего опыта с нами.Будь богославльен и физически и морально в своём проекте котором ты создал для себя и для нас!!! Всех благ вам и вашей семье развитие самих себя и через ваш опыт и нас твоих одномыслиниках и любителей вашего канала !!!
Благодарю за труды, Кирилл!
Думал поставить лайк, посмотрел на кнопу, а лайк уже поставил. Мало кто попадает в лист тех кому лайк ставишь уже на автомате. Красава мужик!
Дело мастера боится, лайк!
Такой контроллер продается как 450/500 Вт
Киловаттный контроллер на 48В имеет маркировку 38А и он в 2-е больше и тяжелей.
Чушь пишешь - перемнож 48v на 38а,сколько будет?! Наверно 2 ка по физике была.
1. Выпаять один шунт из двух на плате контроллера. На обмотки подаётся избыточный ток! Сгорит и это колесо, если не выпаять. Арифметика проста, сечение фазы считаем и смотрим сколько ампер выдержит медяха... И если 2 шунта это 25А, то хватит и одного шунта на 12.5А!
2. 11:05 термоусадку лучше брать с запасом по длине.
А так моторчик хорош, ватт 600 спокойно переварит. Низкие токи фуко за счет 0.35мм пластин железа статора. Недостаток лишь в большом диаметре колеса для этого моторчика.
Работа шикарная, как всегда! Качество намотки на высоте!
Зоркий глаз, да все увидит
Вы вашим советом о уменьшении вдвое тока на мк сделаете из электросамоката владельца этого мк черепаху вместо самоката на 40км/ч. Это как советовать вместо 220в на лампочку подавать 120, чтобы "долго жила". В ущерб яркости. Совет вредный. Хоть технически и правильный.
@@kotnapromke Уже не один шунт выпаян, потому и с уверенностью могу советовать. А вам не помешало бы физику подучить...
Отлично.
Кропотливый труд и терпение… Кирилл, от души здоровья вам! Видео очень интересные.
я когда нужно залить провод герметиком в похожей ситуации. просаживаю провод дальше, заливаю герметиком, дальше вытягиваю провод обратно до нужной длинны и постепенно подливаю герметик.
Лайк в поддержку 👍!
В Украину тоже завезли самокаты с киловатными моторами.
На вопрос -как в обычный мотор удалось киловатт засунуть-менеджеры падают на мороз.
Обман -их хлеб.
Да сразу видно же что железо на 350 ватт
работа добротная, единственное, есть ещё воздушный зазор между катушками, можно было бы намотать 12 витков и 6 жил
Здравствуйте Кирилл. Всё, как всегда, супер понятно и без лишней болталогии.
Отличный пример как человек выпростает в серьёзного предпринимателя.
После отжига остатки лака с проводов проще удалить железной мочалкой. Быстрее и качественнее в разы.
Спасибо за вашу работу!
Обожаю ваш канал, каждое новое видео жду с нетерпением, очень интересно смотреть. Удачи вам и новых идей!
здрасти, все круто молодец.
видео полезное спасибо
молодец человек:) не тупит.
Да нет по теории он вообще идёт не вту сторону а так молодец
Нифига в этом не понимаю хоть и имею свой электровелосипед , но смотрю постоянно - это завораживает 😊
Мне кажется он растёт именно с нами).. Первые видио и сейчас, очень отличаются, а учится он на коментах)
Несколько дней смотрю и всё больше нравится работа !!! Красава !!!💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍
Музыка приятная
Смотрю с удовольствием Кирилл.Как всегда 👍 сам подумываю пересесть на электро транспорт.
Спасибо именно такое колесо на моем скутере, из вашего видео теперь знаю как разобрать колесо 👍 изначально изоляция проводов плохая с завода, все торчат и боюсь что замкнут в самый неприятный момент, придется разобрать пользуясь вашим видео 👍
Добрый день! Сделайте пожалуйста ролик про возгорание акб что нельзя делать из за чего это происходит и все в таком духе. А то собрал себе самокат и что то тема про возгорания меня оч тревожит
На ютубе ж куча таких видосов
Согласен.
Интересно узнать. Я так понимаю, нужно заряжать нормальные батареи нормальной зарядкой, и быть уверенным в плате бмс.
@@lemontea2065 я думаю Кирилл более осведомлен в этих вопросах чем какой то блогер который начитался статей из инета
@@Sol46 Кирилл тоже человек и ему не чуждо учиться из опыта других людей. Но если хотите поклоняться ему (или кому-то еще) как истине в высшей инстанции - то дело ваше.
Конечно правильно поступил! И контроллер теперь прослужит дольше, т.к. потребление тока убавилось, и пробега на одном заряде прибавится (по времени).
с чего бы ему "убавится"?)
@@GamerDolphin Количество жил убавилось на 1, вот и ток убавится на 20%
Плюс длинна провода увеличилась на 20%.
@@lemontea2065 ток задаётся шунтом в самом контроллере.Количество жил по барабану абсолютно
Он испортил мк. Уменьшив на треть максималку электросамоката. С такой скоростью он никому не нужен (26-30км/ч на дороге).
@@kotnapromke Смотря какие дороги. В нашем небольшом городке нормальная скорость, в больших городах может этой скорости будет мало.
Контент был бы более информативным, если бы вы взвешивали каждый мотор, и всё из чего он сделал, советую приобрести весы. Спасибо за видео!
Спасибо за ваши видео, очень познавательно
Я бы добавил, что у этого мотора все те же проблемы, что и у ситикоко. Большой диаметр колеса относительно статора и завышенные токи в контроллере.
Спасибо! Ролики очень хорошо смонтированы и их всегда интересно смотреть! Молодцы!
Красава, хорошее дело делаеш!
Не люблю перемотки, на столе уже год лежит моторчик, который брал на эксперименты)) у вас хорошо получается!
скорее всего кратковременно он держит киловатт...но как было сказано маркетинг
На 10 сек
Фуфло мотор короче, самоделка на полном приводе из колес гироскутера(30мм) будет поинтересней.
Почему обман и враньё стали называть словом маркетинг?
@@user-oc2oh4le2n ну по факту киловатт влез значит не обманули....а то как он проработал под этим киловаттом некого не ипет
@@user-oc2oh4le2n А что не так, ну можно же на него киловатт подать секунд на 5, вроде как и нее обман уже))).
Кстати за место заглушек в статор героскутера зубочистки тоже хорошо подходят для плотной намотки
Это маленькие китайские ватты :)
Круто. Уверен, что ты все правильно сделал - с таким-то опытом!
Благодарю
Очень полезно и познавательно
В нем мощности максимум 500 Вт
Статорное железо новое, долго прослужит
дружище ты молодец,все доходчиво и понятно,руки у тебя правильные,удачи.
Однозначно лайк, за музыкальное сопровождение!
Как всегда Кирюха,красава!
Всё жду , когда к Кириллу кто нибудь колесо от mi - 365 на перемотку подгонит... Хотелось бы услышать честный обзор специалиста. Уже третий год мою тушку в 90 кг при заявленных 250 w катает со скоростью 26-27 km/h
Не легкая судьба у вашего самокатика - 90 кг-ю тушку тоскать на себа да еще и со скоростью 27 км/ч
Класс!
А почему бы не встраивать в статор термо реле на 130 градусов, чтоб при нагреве обмотки отрубало питание? Как в трансформаторах некоторых делается. Ну или хотя бы термо предохранитель. Странно что в контроллерах термоконтроль не встроен.
Интересно,
спасибо за внятное и понятное видео . Класс .
Видел у соседа по гаражу подобное мотор колесо на куго с1, там было 500w. Я купил мотор колесо на 8 дюймов 800w,так там ширина магнитов 50 и мотор на весь обод по окружности. Сам обод только под узкую шину от детского велосипеда.
мужик! с удовольствием смотрю твои ролики,знания и навыки перемотки и прочее просто лучшие для нашей болотной страны..желаю удачи и дальнейшего развития,возможно обращусь по поводу перемотки,ну или хотябы консультации стоит ли вообще что то менять в вонючем,китайском полноприводном самокате.
Вы молодец, удачи вам и терпения в вашем деле!
Спасибо за видео, нужно будет себе на самокате мотор перемотать. Тоже греется и не едет, того и гляди сгорит.
Луче надо контролером заняться
@@user-sb1fo7nv9b с контроллером все хорошо. Судя по графику со смартухи, он честно выдает свои 21А. Но вот мотор с номиналкой в 500В эти 21А с трудом переваривает.
@@VasiliyAleksandrovich но так и надо уменшить ток контролером
@@user-sb1fo7nv9b если только шунт подточить... Ставить туда программируемый контроллер смысла не вижу, особенно учитывая непонятную ситуацию с поправками в ПДД. Объявят что на всем, что мощнее 350Вт нужно ездить с правами, и для меня сезон закончится.
@@VasiliyAleksandrovich Но вот знаете же в отличи от Кирила)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Подшипнички бы смазать за одно...
Я тоже обратил внимание , сразу заменить и забыть.
Получил еще один отзыв о компании в которой чуть не купил ситикоко🙃большое спасибо, подумаю дважды)))
Лайк порываюсь ставить каждые 2 мин!
полезное видео.
Задумываюсь стать коллегой Кирилла. Электромоторов становится больше в геометрической прогрессии, значит без работы не останусь.
Pirivet
12:01 напомнил что лайк не поставил! Спасибо что напомнил товарищ
нужное дело благодарю
Лайк, подпись в благодарность! Спасибо! 😎👍
Респект уважуха Вам!
ЗДРАВСТВУЙТЕ КИРИЛЛ МОЖНО ВОПРОС, НА КОГО НУЖНО УЧИТЬСЯ ЧТОБ ЗНАТЬ ТО ЧТО ВЫ ЗНАЕТЕ, ОБ ЭЛЕКТРО МОТОРАХ?
ИЛИ ВОЗМОЖНО ВЫ ПЛАНИРУЮТЕ ОБУЧАТЬ ЖЕЛАЮЩИХ НАУЧИТЬСЯ ТОМУ ЧТО ВЫ ЗНАЕТЕ ?
что там он знает?Перемотал как было намотано с завода.
Об уровне его знаний говорит "капроновый" скотч))
(на самом деле капТоновый)
Просто начинайте делать и все) я чтоб опыта набраться брал сломанные самокаты и чинил. Они все равно уже убитые...так что хуже не сделаешь)))
Лучше на практике. Так надёжнее и быстрее!
Я за месяц набрался опыта гораздо больше чем чем за пару лет просмотра познавательных роликов)))
Кирилл когда герметить будешь в следующий раз провод провод подальше вытащи сентиметра на три нанеси геметик и продень в обратную сторону до нужной длины. Так больше герметика попадет во внутрь оси. Но это не точно
Из школьной физики, я кое что помню... коротко:
тоньше провод, больше витков,--- это тяга
толще провод, меньше витков,---- это скорость
поправь если неправ.
Вы Кирилл конечно молодец и хороший мастер. Я с большим интересом посмотрел это видео, так как имею именно такой самокат с такими же моторами. Но у меня два мотора. Я сразу подозревал, что киловатта в моторе нет, размеры не те. Но интересный факт, таскает меня (95 кг) самокат прилично в любую горку и даже с набором скорости, но более 50 км не ходит, не в гору, не с горы. Проверял моторы на нагрев, практически чуть тёплые. Вот и думаю, как же надо было нагрузить мотор, что бы он сгорел?
молодец.Супер.Спасибо.
Super .
Молодец Кирилл эта штука для зачистки проводов супер
Отличная работа ) спасибо за видео )
Пора автору покупать лазерную резку
Токарный станок
И изготавливать моторы под заказ
токарный есть уже у него :) недавно купил
насчёт паяльной кислоты - пользоваться можно, просто после, необходимо её следы полностью очистить, например спиртом, а иначе со временем она может разрушать всё вокруг.
Хорошая работа
👍👍👍
Молодец👍
даааа!!!! всем так нужно работать!!!! АККУРАТНО!!! УДАЧИ!!!
Привет Кирилл! Спасибо за подробное видео. Всегда объясняй куда какой провод надо подсоединять для таких чайников как я.
Что-то я в ступоре - вообще-то скорость вращения синхронного мотора зависит только от частоты и количества фаз тока и количества полюсов в обмотке, от количества витков не зависит никак. Витки влияют только на индуктивное сопротивление - больше витков - ток ниже , нагрев меньше , мощность меньше. Или сам контроллер так устроен, что подстраивает частоту под сопротивление обмоток?
Автору респект и благодарность!
Отлично!
Спасибо за познавательные видео!!!
Здравствуйте Кирилл, постоянно Вас смотрю с тех пор как хотел купить бешенную табуретку,в итоге купил куго с1 про если будет возможность сделайте пожалуйста обзор этого самоката . У меня он на 48 вольт 1000 ватт. Продолжайте свою работу очень интересно.
У меня лет 8 назад был подобный по габаритам мотор для эл.вела, но с магнитами и статором на 41мм на "честные" 350Вт номинальной мощности и контроллером 36в, 17А.Немного позже я использовал для него кон-р 48в 23А,(для увеличения скорости) т.е на 500вт - работал отлично в 26-м велоободе, скорость была около 45 км/ч.Обмотка была в 5 жил,витков не знаю - возможно 12. Этот моторчик номинально на 250-300вт...
Честно даже не думал ,что колесо Максус f 07 будет так тягать, акум б/у 15 амп носит нормально, даже жалко на всю, надеюсь на честного продавца.
Молодец .
Отличная работа )
Респект за труды!
Хочу задать вопрос по способу намотки звезды в параллель. Суть намотки - мотаем каждый полюс тонким проводом с расчетом на полное напряжение питания. Припаиваем соответствующие концы фаз на три кольцевые шины. Начала всех фаз в одну общую точку. Идея в том, что таким способом можно на 100% заполнить окно магнитопровода. Количество витков разумеется должно быть на всех полюсах одинаковым, чтоб не было перекоса токов. По идее крутящий момент должен быть максимальным из возможных. Как эксперимент для следующего видео с измерением параметров заинтересует многих. На просторах инета пока не встречал такой намотки.
В такое железо 60% поездки вкачивал 1,5кВт, и все ок. После перемотки в 12жил по 9,5 витков, вкачиваю 2,3кВт и пока вче ок. Скоростт 60...65км/ч велик Kugoov1
Внесу свои Три копейки.... КИРИЛЛ МОЛОДЕЦ.. ОДНИМ СЛОВОМ МАГЕТ., РЕСПЕКТ,и да Дело мастера боится😂🎉
Ни ну если форсировать хотя бы до 84 в при полной зарядке Я думаю он киловатт возможно даст Ну и скорость поднимется ещё столько у него короткие обмотки скорее всего он сгорел не знаю на 48 Вольт мощность при таких маленьких габаритов вряд ли можно снять в 1000вт есть только обмотке будут короткие 84 будует Но он будет низенько летать километров 70 будет разгоняться
На днях пришлось менять фазные и холла провода
Как обычно топ
Мне тоже встречалось это чудо... Потом с китайского сайта я узнал, что реально он 250 ватт, рассчитанный максимально на 36 вольт 15 ампер...
у меня такой же контроллер на 48в и 25а и мотор с толщиной железа 30мм и диаметром 115мм.пока что живёт, только вот стараюсь длительно не жарить
мощность есть произведение крутящего момента на угловую скорость. Крутящий момент упирается в магниты и в силу тока, которую переварит обмотка мотора. Угловая скорость упирается в напряжение аккумулятора
А мощность потребления это всего лишь напряжение, умноженное на ток. Именно это и указывают на моторах китайцы. Причем пиковую.
Давно хотел спросить, как у инженера, видели мотор колесо Дуюнова? Что думаете на этот счет?
@@_obooxx )))) наврятли его кто увидет))) это долго играющая байда))))
Дуюнов пришлет на перемотку)))
Здравствуйте да я думаю правильно.