Про новые лекции Сергея Знаемского можно узнать на его ТГ-канале t.me/znaemsky А встречи проходят в баре Гаражане garagepeople.ru/ Наши соцсети: Telegram - t.me/carsnosleep ВК - autoru_news
Блин, это моя серия - с "тройной" 51-й Тестароссы до Тойоты 120-й. Офигеть, олдскулы свело! Больше всего нравился 60-й номер - 190-й Мерс и Линкольн Континенталь, номер подзабыл уже.
Первые Турбо я покупал в Болгарии, на Золотых Песках, в 1988 году. Одна жвачка стоила 50 стотинок - 50 копеек. У нас они появились годом позже, в комиссионках, и просили за них 1.20-1.50
Как сейчас помню свой первый турбо. Помню даже место где открывал, цвет ( желтый) , запах. А уж машину, запомнил навсегда- астон Мартин кабриолет, еще тот- с круглыми фарами, американским движком. Много забылось из того времени а это до сих пор в мельчайших деталях. Наверное это как первая любовь. Помнишь всю жизнь первоые чувства, события. Другие уже из памяти стираются.
Спасибо за лекцию! Вкладыши бережно храню до сих пор. Заглядываю иногда в альбом и перед глазами школа, перемена и игра на эти вкладыши, кто больше перевернет хлопком ладони. А впереди вся жизнь. Владик. 42 годика.
Эх, сколько подоконников и парт было отхлопано ладошками, играя во вкладыши. Как гоняли учителя за это. Как выменивали вкладыш турбо на пару вкладышей от бомбибома. Или менялись на другие, если были два одинаковых. Спасибо Сергей за этот ролик с воспоминанием детства.
Я до сих пор помню наклейку (не фантик, простите) с машиной Lancia Kappa, меня так завораживало это название, что я начала читать все доступные автожурналы, интересоваться машинами... и вот, пронесла эту любовь через всю жизнь)) жаль, что Лансию я так и не видела вживую 😢
Я пошел в школу в 2001 году, мы тогда про turbo вроде слышали, но вообще не помню, чтобы они ходили. А в машинную тему я лично пришел после того как отец откуда-то притащил стопку журналов «Тюнинг автомобилей»
Первый раз с турбо столкнулся еще до релиза в ссср. Дядька по работе часто ездил в венгрию и польшу. И вот он нам всегда привозил всякие заморские вкусняшки. Там были и турбо. И второй случай это была какая то гум.помощь деду из Германии. Вот там тоже среди всяких конфет были жвачки и была турбо, но вот первой или второй серии уже не помню. В моей коллекции поэтому и появились несколько экземпляров из первой серии. Мне тогда было лет 5. И батя все вкладыши забрал себе в машину. В его мазе они были приклеены на изоленту. С появлением у нас в продаже я эти старые вкладыши у него забрал. И в то время у нас по школе ходила легенда что есть человек у которого есть вкладыши с номерами до 51. И этой легендой был я. Все просили принести и показать. И в один момент у меня их украли.... Так и не нашли кто это сделал. Отец мне купил целую коробку турбо в надежде найти первые номера, но увы там их не оказалось и не могло быть.
Ну, феномен турбо это только в союзе. В восточной европе полно было каталогов да и автожурналы выпускались. Мне батя много привозил польских и чешских. В командировки часто летал в Москву и где то их для меня урывал. Я из них потом вырезал фото машин и на плакат с артисом каким нибудь наклеивал. Получался большой постер с машинами. А у нас кроме за рулем и не было ничего. Да и он скорее не автожурнал а пособие как с помощью говна и палок заставитт ехать отечественное авто. Где уж там новинки автопрома зарубежного
@@T1horn блин, ну реально это разве автожурналы? И за рулем то со скрипом можно назвать. Понятно, что с таким автопромом тесты можно раз в 20 лет проводить а иномарок тестиррвали раз два и обчелся. Да и собственно даже обзор новинок иностранных было тоже практически ноль
Автор немного не прав.Серия Turbo Classic 1 (1-70) была нормальная. А вот Classic 2 (71-140) да😂. Ошибки в названиях и просто без, год выпуска с потолка, массштабные модели, вырвиглазный фон.
В пионерский лагерь в 1990 ом году,Мама и старший брат приехали меня навестить,и привезли с собой,жвачки Тurbo! Я просто офигел! А потом уже в сентябре этого же года,моему другу Мама из Ленигграда привезла целый блок " Turbo" но в основном там был 959 Порш! Жевали Турбо,ишрали в Спектрум,и слушали плеер Электроника! Это все очень быстро устарело,но тогда в 1990 ом это был топ для Советского подростка! Кто бы знал в какой хрени мы будем жить сейчас!
' Özel yapim ' я сразу понимал, как крымский татарин, наш язык похож на турецкий. Это буквально "самодельный". на то время было много авто-самоделок, коими пестрели обложки "за рулём"
Saab упустили к сожалению, а ведь с него и началась эра турбо.Можно было его сделать одним из первых в серии.Мода потом пошла на всё турбо:турбо очки,турбо пылесос,турбо солярий и так далее)Как сейчас с приставкой всё Нано'
))) 14:10 не во всех остальных по 70, есть и 53 в турбо 2007 и есть 99 шт в сериях 2003 г в списке стран забыл Венгрию В целом видео классное, спасибо был приятно удивлен увидеть себя.
У меня в начале 90-х была возможность заиметь почти полную классическую коллекцию в обмен на робота-трансформера от Hasbro, который был привезен отцом из командировки в Мск, и это мог быть задел на будущее, но робот в тот период времени был более уникальным, чем вкладыши, и потому я отказался от такого щедрого предложения.
Исследование на уровне выпускника ПТУ. Вкладыши первой серии в СССР были, ищите в городах, где объекты соцкультбыта строили поляки и югославы, в коммисионнках они тоже были. Впрочем, это уже для тех, кто 45+ или даже 50+, а не эта школота.
Не из-за этого. Во первых, если с фотографии отрезать фон, то от нарушения авторских прав не отмазаться. Во вторых, никакой логики для замены фона у турок не было. Резали, оставляли и добавляли совершенно хаотично.
Приятно узнать, что интерес к автомобилям у меня появился также, как и у одного из лучших журналистов (по моему), с вкладышей Турбо. В детстве была большая коллекция, недавно был у родителей и пытался её отыскать, но похоже она канула в лету. Классный ролик, от ностальгии слеза навернулась...
Я тоже начинал с рассматривания вкладышей, а потом начал собирать картинки машин в файлы, интернет, журналы сканировал. Так и набрал с 2003 года целый каталог, фотки отличного качества, разрешение ищу максимальное. максимальное. И вот 2 недели назад их количество превысило 300000 триста тысяч! Надо кому-нибудь?
Кто знал, что спустя 30лет, все мы соберемся обсудить эти вкладыши!
Позавчера в Турции увидел Турбо, купил 4 жевачки, первой открылась Киа Спортаж 1 поколения 😂
До сих пор пачку храню,🤦♂️ 42 года.
Такая же штука )
Ты не видел китайскую стену. -- ты не был в Китае.., ты не видел мои трубы ?!). -- ты меня не знаешь ). 😂😂😂
Всё то же самое)))
Каждую перемену играли на эти вкладыши в коридоре кружками сидели.
Нас учителя гоняли утверждая что это порочная практика, хуже азартных игр.
Вот так я рос на этой жвачке в 90е годы и в 2000х, когда стал зарабатывать, купил таки свою мечту детства Митсубиси 3000 GT
Я в 2000 впервые прочитал про этот недооценненый авто в журнале ...
Блин, это моя серия - с "тройной" 51-й Тестароссы до Тойоты 120-й. Офигеть, олдскулы свело! Больше всего нравился 60-й номер - 190-й Мерс и Линкольн Континенталь, номер подзабыл уже.
53-й номер. Я тоже прям балдел от него.
@@rokot8441 кстати вспомнил, на таком котинентале ездил "Татарин" в первом фильме Брат.
@@user-vq2oo4pb6iЛинкольн Континенталь 1983 г
Великолепное исследование! Сергею спасибо за отличный увлекательный рассказ!
Первые Турбо я покупал в Болгарии, на Золотых Песках, в 1988 году. Одна жвачка стоила 50 стотинок - 50 копеек. У нас они появились годом позже, в комиссионках, и просили за них 1.20-1.50
Респект тебе дружище! 🤝
Прям окунулся в 90е, когда рубились на фантики и уроки прогуливали! 😂
Есть целая коллекция Turbo!)
Окунулся в ностальгию, спасибо
Как сейчас помню свой первый турбо. Помню даже место где открывал, цвет ( желтый) , запах.
А уж машину, запомнил навсегда- астон Мартин кабриолет, еще тот- с круглыми фарами, американским движком.
Много забылось из того времени а это до сих пор в мельчайших деталях.
Наверное это как первая любовь. Помнишь всю жизнь первоые чувства, события. Другие уже из памяти стираются.
А у меня Де томасо Пантера была - тоже запомнил... Сколько лет прошло ....
Спасибо за лекцию!
Вкладыши бережно храню до сих пор. Заглядываю иногда в альбом и перед глазами школа, перемена и игра на эти вкладыши, кто больше перевернет хлопком ладони. А впереди вся жизнь.
Владик. 42 годика.
Есть целая коллекция, с 90х годов, включая первый номер!
Пора на авито выкладывать... 😂
Продаёте ?
@@vadgjangab7774
если надо?! Можно обсудить..
@@vadgjangab7774 если надо, можно обсудить..
Если надо, можно обсудить..
@@user-rf4xo7kl9g куда вам удобнее будет написать ?
Спасибо за интересный рассказ и воспоминания о детстве!
А бомби бом !были жвачки !
Эх, сколько подоконников и парт было отхлопано ладошками, играя во вкладыши. Как гоняли учителя за это. Как выменивали вкладыш турбо на пару вкладышей от бомбибома. Или менялись на другие, если были два одинаковых. Спасибо Сергей за этот ролик с воспоминанием детства.
Наклейки командо. Панзер.вандам. ценились больше
Вы про Bombibom сделайте выпуск там история намного круче
Класс!
Я из 1980 г.
Я до сих пор помню наклейку (не фантик, простите) с машиной Lancia Kappa, меня так завораживало это название, что я начала читать все доступные автожурналы, интересоваться машинами... и вот, пронесла эту любовь через всю жизнь)) жаль, что Лансию я так и не видела вживую 😢
И так и не узнала, что марка называется Лянча)
@@SayHelloToTheRobots она навсегда для меня останется Лансией 😄🥰 так гораздо красивее))
В московском потоке 90х годов они нередко встречались.
@@user-cw8kb4dr8f странно, я не видела( сплошные 9 и 99 вокруг были
Я пошел в школу в 2001 году, мы тогда про turbo вроде слышали, но вообще не помню, чтобы они ходили. А в машинную тему я лично пришел после того как отец откуда-то притащил стопку журналов «Тюнинг автомобилей»
Оу,у меня 250 шт Тубров ;)
А теперь понял что люблю JDM 😂 через 30 лет
Да, было время
А про фкладыши Final есть где-то инфа??
Первый раз с турбо столкнулся еще до релиза в ссср.
Дядька по работе часто ездил в венгрию и польшу. И вот он нам всегда привозил всякие заморские вкусняшки. Там были и турбо. И второй случай это была какая то гум.помощь деду из Германии. Вот там тоже среди всяких конфет были жвачки и была турбо, но вот первой или второй серии уже не помню. В моей коллекции поэтому и появились несколько экземпляров из первой серии. Мне тогда было лет 5. И батя все вкладыши забрал себе в машину. В его мазе они были приклеены на изоленту. С появлением у нас в продаже я эти старые вкладыши у него забрал.
И в то время у нас по школе ходила легенда что есть человек у которого есть вкладыши с номерами до 51. И этой легендой был я. Все просили принести и показать. И в один момент у меня их украли.... Так и не нашли кто это сделал. Отец мне купил целую коробку турбо в надежде найти первые номера, но увы там их не оказалось и не могло быть.
На удивление, посмотрел с удовольствием!
Где такую футболку можно взять?!
Я - тот самый Гамлет 😁 И вообще-то не 48 штук за 500.000, а все 50 штук 😂 А так супер-круто 😋
Супер, спасибо большое ) окунулся в ностальгию прям. Помню мама когда забирала меня после работы от бабушки частенько приносила мне жвачку)
Я 78 г.в.
Все это помню. Срасибо за ностальгию.
Супер. Спасибо большое за воспоминания
Ну, феномен турбо это только в союзе. В восточной европе полно было каталогов да и автожурналы выпускались. Мне батя много привозил польских и чешских. В командировки часто летал в Москву и где то их для меня урывал. Я из них потом вырезал фото машин и на плакат с артисом каким нибудь наклеивал. Получался большой постер с машинами.
А у нас кроме за рулем и не было ничего. Да и он скорее не автожурнал а пособие как с помощью говна и палок заставитт ехать отечественное авто. Где уж там новинки автопрома зарубежного
Ну не только. Кроме за рулём был ещё автомобильный транспорт. Ещё журнал "автомобильная промышленность США" помню.
@@T1horn блин, ну реально это разве автожурналы? И за рулем то со скрипом можно назвать. Понятно, что с таким автопромом тесты можно раз в 20 лет проводить а иномарок тестиррвали раз два и обчелся. Да и собственно даже обзор новинок иностранных было тоже практически ноль
Автор немного не прав.Серия Turbo Classic 1 (1-70) была нормальная. А вот Classic 2 (71-140) да😂. Ошибки в названиях и просто без, год выпуска с потолка, массштабные модели, вырвиглазный фон.
Сергей, спасибо за интересный рассказ! Вам обязательно нужно активнее вести свой канал!
У меня были такие, я их вообще не ценил) любимой забавой было запускать их в полет с второго яруса кровати) мелкий был
Классно Спасибо
В пионерский лагерь в 1990 ом году,Мама и старший брат приехали меня навестить,и привезли с собой,жвачки Тurbo! Я просто офигел! А потом уже в сентябре этого же года,моему другу Мама из Ленигграда привезла целый блок " Turbo" но в основном там был 959 Порш! Жевали Турбо,ишрали в Спектрум,и слушали плеер Электроника! Это все очень быстро устарело,но тогда в 1990 ом это был топ для Советского подростка! Кто бы знал в какой хрени мы будем жить сейчас!
Супер , спасибо.
а ведь özel yapım - это всего лишь "изготовлено на заказ" по-турецки
Ностальгический выпуск! Спасибо Сергей!
' Özel yapim ' я сразу понимал, как крымский татарин, наш язык похож на турецкий. Это буквально "самодельный". на то время было много авто-самоделок, коими пестрели обложки "за рулём"
Saab упустили к сожалению, а ведь с него и началась эра турбо.Можно было его сделать одним из первых в серии.Мода потом пошла на всё турбо:турбо очки,турбо пылесос,турбо солярий и так далее)Как сейчас с приставкой всё Нано'
))) 14:10 не во всех остальных по 70, есть и 53 в турбо 2007 и есть 99 шт в сериях 2003 г
в списке стран забыл Венгрию
В целом видео классное, спасибо был приятно удивлен увидеть себя.
ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
Я их бесплатно раздавал на Супердискотэке 2008 в Питере!
Есть такая книга
"Turbo Когда Детство начинается с 51"
Моя любимка - из 2 серии 104 Шелби Кобра😊
Как я хочу вернутся назад 😢 Пожевать эти живачки открыть вкладыши ❤
Вот вы заморочились за фантики😂
Футболку где такую приобрести можно?
Где купить футболку с тестароссой?
Я в 14 или в 13 лет продал из всех серий фантиков 800, повторных ещё штук 300 было. Как сейчас помню 60 рублей, тогда это уже были после деноминации.
Помню что главный параметр в тачках на вкладышах была скорость.
У меня целая стопка этих Турбо! Интересно, какова их сейчас ценность?)
Я думаю сейчас это не актуально)
@@DjZ85835 тогда путь лежит дальше)))
@@user-xi4mo2rn5s Только если детям отдать
Вы их продаёте?
@@vadgjangab7774 пока не думал над этим)
Жвачка была необыкновенно ароматная. Дональд Дак не меньше тоже. 87-89 года
Где купить такую майку ?
У меня в начале 90-х была возможность заиметь почти полную классическую коллекцию в обмен на робота-трансформера от Hasbro, который был привезен отцом из командировки в Мск, и это мог быть задел на будущее, но робот в тот период времени был более уникальным, чем вкладыши, и потому я отказался от такого щедрого предложения.
У меня был альбом со второй и третьей серией, почти полный 🤷♂️
Много интересного рассказали, но цены, цены сейчас космос
Сейчас что в наклейках?
Многие - поколение Donald )
цены смешные, полежат еще пожалуй
Ностальгия. Да и жвачки были вкусные
9:22 😂😂😂
Доклад огонь, спасибо большое автору. 🚗
Я родом из топ гира :)
У меня тоже сохранилась целая стопка. Кто хочет поменяться? :)
Поменяете Турбо с Феррари на Финал с Марадоной?🤔
BMW это правильное немецкое написание абривеатуры. В немецком W- в, V- фау...
У меня есть и книга и каталог, странно что авторов каталога выставили ноунеймами какими то, Фирдавс вообще-то есть в сообществе турбо
С Права машина которую папа мне купил в Таллинне один в один...
Исследование на уровне выпускника ПТУ. Вкладыши первой серии в СССР были, ищите в городах, где объекты соцкультбыта строили поляки и югославы, в коммисионнках они тоже были. Впрочем, это уже для тех, кто 45+ или даже 50+, а не эта школота.
Peugeot 205 T16 😛
17:52 - авторские права. Вся эта "ретушь" из-за этого.
Не из-за этого. Во первых, если с фотографии отрезать фон, то от нарушения авторских прав не отмазаться. Во вторых, никакой логики для замены фона у турок не было. Резали, оставляли и добавляли совершенно хаотично.
@@bileygoda5257 , с поправкой на другие времена.
Приятно узнать, что интерес к автомобилям у меня появился также, как и у одного из лучших журналистов (по моему), с вкладышей Турбо.
В детстве была большая коллекция, недавно был у родителей и пытался её отыскать, но похоже она канула в лету.
Классный ролик, от ностальгии слеза навернулась...
Очень духовнный разговор о Турбо,целая коробка Турбо для племянников...
Я тоже начинал с рассматривания вкладышей, а потом начал собирать картинки машин в файлы, интернет, журналы сканировал. Так и набрал с 2003 года целый каталог, фотки отличного качества, разрешение ищу максимальное. максимальное. И вот 2 недели назад их количество превысило 300000 триста тысяч! Надо кому-нибудь?
Здравствуйте. Есть интерес. Где можно ознакомиться?
@@alexkotovski69, на канале есть старые обзоры и почта для связи.
Думал ошибки и ляпы будут обсуждать. А не анализ колекционной ценности фантиков.
Застрял в детстве?
Выбросил более 500 шт 16 лет назад
😢 если достались легко, то наверное нежалко. Мои в боях добывались. Это ж дверка в детство. Рука даже продать не поднимается)
Я посмотрел, удаляй
Страна воюет! А они взрослые лбы наклейки сидят обсуждают!
Спасибо за интересную информацию и погружение в школьные годы.
Странно, у меня был вкладыш турбо с нормальным обычным рэйндж ровером.
А про опечатки из 3-ей серии, "фиолеты" и "мяту" ничего не сказал. В плане ценности.
я знал, у меня 16 вкладышей ценные