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PD입니다. 죄송합니다. 오디오 출력 문제로 유튜브 자막을 삽입했습니다. 원활한 시청을 위해 자막을 켜고 봐주세요!
고생하시네요 ㅋㅋ
병휘 목소리가 작아서 그래요고생이 많습니다
병휘형 식사하시고 촬영해주세요 ㅋㅋㅋ 그래도 잘 들립니다.
드리프트는 좋은 문화
ㅋㅋㅋㅋ역시 댓글 다실 줄 알았어요
눈나 ㅎㅇ
@@조성환-v4d 진짜 궁금해서 그런데 무슨 근거로요..?
하타다 하타~~~
@@조성환-v4d 무조건 그 쪽으로만 생각을 하니 원...
이 차는 이렇게 타면 보증 안되지 않나요.
13:02 부드럽게 드리프트 하면서 말씀하시는게 너무 존 멋!!
현다이N보다가 ㄹㅇ 쌉근본 86보니까 속이 뻥~
13:03 캬 직선으로 빠져나가는거 기가막힌당..
예전에 병휘님 차량도 8586 넘버 86이었던거 생각하면 신뢰가 가는 리뷰네요 ㅎ
8586x 8685o
강병휘선수 영상에서는 시승회에서의 분위기가 한층 자유로워 보이네요. Gr 86 볼수록 빠져드는 차네요 설명을 친절하게 해주셔서 잘 봤습니다
금수저, 자본가 2세 출신답게, 모터스포츠 즐기면서 여유롭게 생활하는 라이프 스타일이 부럽네요. 돈걱정없이 취미 생활하는거 부럽
@@김아무개-m9e 그런 배경까지 있다는걸 덕분에 알았네요. 저도 정말 부럽네요.
드리프트 1타강사! 너무 편안하게 운행하셔서 볼때마다 놀랍네요..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
큰 기대 안했는데 토요타 코리아 GR86 출시 감사합니다!!
캐나다에는 나온지 좀 됬는데 진짜 평이 너무나 좋습니다. 개인적으로 스바루버전 파란색이 땡기네요 ㅋㅋㅋ. 출력이 늘어난부분에 다들 만족 하더라구요. 가성비 좋은 펀카!
제가 캐나다에서 BRZ 실버 2월에 구매해서 두달만에 사고차 만들었습니다 ㅜㅜ
@@hojun1207 헉… 다친곳은 없으신가요? ㅜㅜㅜ 마음이 찢어진다…
Rs3 주문 해놓고 기다리고 있는데 가격대가 다르지만 이차와 드라이빙 재미를 어떻게 보십니까?
@@EastWood2004 rs3는 a45amg랑 비슷한성향아닌가요? 86이랑은 포지션이 다른..
@@hojun1207 저도 캐나단데 아엔 brz 중 정하고 있습니다.. 후륜이라 눈길 걱정 ㅜㅜ
역시 운전은 강선수👍🏻👍🏻👍🏻
이런 운전실력으로 이런 리뷰하는 유튜버가 어딨냐구~~!~!!!!
진짜 재밌겠다 차 ㅋㅋ 유럽차만 좋아하다가 처음으로 마음 가는 차가 생겼네요..ㅋㅋ
설명이 귀에 팍팍 박혀요 ⁿ감사합니다
안그래도 강병휘님 리뷰기다리고있었는데요 86에 강병휘? 이건 못참지
수동 2도어 스포츠 쿠페의 매력을 한껏 알려주는 차량이지만 2백마력 중반대의 힘에 투박한 실내구성과 4천만원선의 가격이 조금 부담스러울수 있을것 같아요그런데 수입차인걸 감안하니까 또 적당해 보이네요 디자인도 잘 나온거 같아요 너무 갖고싶다
로또 당첨되면 진짜 사고싶은 차...
와 처음타자마자 차 다루는 모습에서 프로의 모습이 보입니다
강병휘가 모는 86이건 못참지 ㅋㅋㅋㅋ
지난 86에선 배기음이 특별히 좋다는 느낌은 못받았는데영상만 봤을때는 신형으로 오면서 뭔가 더 좋아진거 같네요라고 쓰고보니 스피커로 쏴주는게 있군요 ^^
해외에선 배기음 너무 구리다는 평이 지배적이긴해요
6:38 계기판 오프닝이 뭔가 아스라다 느낌이네요 ㅋㅋㅋ
리뷰 진짜 자세하고 좋네요 전문성이 느껴짐
8:45 드리프트 와 미쳤다.. 분노의 질주 보는줄 ㅋㅋㅋㅋ
운전 겁나 잘하신다..ㄷㄷ
스바루가 도요타의 자금력 덕택에 박서엔진을 거의 완성단계 접어든것 같더군요 한세대만 더 가면 서양박서도 긴장해야 할듯 합니다.
오토크로스에서 86 구매 한다고 인사드린 구독자입니다 ㅎㅎ 예전에 강병휘 선수님 86 리뷰보고 정말 고민 많이 하다 오늘 GR86 출고 받았습니다. 다시한번 86 리뷰를 보게되어 너무 좋네요
축하합니다 안전 운전 하세요 🙂
오 전골님이시군요 출고 너무 축하드립니다
인생한번인데~새키들만아니면저도구입하고싶어지네요~좋아보이네요
몇년걸리던가요 계약부터 인수까지
@@leave_me_alone14 국내 정발 전부터 계약금걸어놔서 국내 출시되자마자 받았네요
13:04 너무 멋지신
편집 몰입감 너무 좋네요! :)주문하신 차량이라 그런가 공들이신 티가 납니다!! 화이팅!!
구형이랑 제일 다른게 1단 들어가는 느낌임. 진짜 타보고 너무 많이 바껴서 감동함....
31마력 증가에 4.6kgm의 토크 증가 거기다가 전세대의 토크 골짜기도 개선되었으니 40마력 정도 증가한거 맞는거 같네요 ㅎㅎ 드디어 나왔다
해외 다이노 결과를 보면 47마력 정도 늘었다고 하네요 ㅎㅎ
@@manseungha8773 음 그건 다이노고 제가말한건 제조사에서 표지한 수치인데요 GT86 전기형이랑 후기형 비교한거에요
병휘형 항상 좋은 영상 감사합니다사랑해요 💜 💜 💜
크...역시 드라이버를 성장시키는 차량이군요....
이형은 운전할때가 젤 행복해보임👍👍
이 차가 가장 잘 어울리는 찐리뷰어
구형 86과 신형 86 간의 차이를 잘 알려주셨네요저도 꼭 타고 싶네요 ㅎㅎ
다른 유툽영상들 먼저 보며 기다리고 있었습니다. 역시 최고리뷰 👍
오늘 시승하러 가는데 영상이 많은 도움을 주네요. 해외 다이모를 보면 4000rpm에서의 토크 딥다운은 여전한 거 같은데 체감이 잘 안되게 바뀌었나보네요.(추가) 실제로 시승해보니 딥다운 안느껴집니다.^^
아 이게 제일부럽네요.. 2단에서도 쉽게 밀수있는 토크감 ㅠㅠ gt는 2단으로 저정도 속도에서는 클러치 열심히 차야하는데..
리뷰중에 최고네요 잘봤습니다
와ㅎㅎㅎ 영상 진짜 재밌게 봤습니다. G97 M2 컴페티션 오랫동안 기다리고 있는데, GR86 영상 보니 진심으로!! 대신 이걸 사야할까 고민이 됩니다. 가격도 m2 에 비하면 매우 착하고(?)빠른 차보다는 맛있는 차에 관심이 많아 더 매력적으로 느껴지네요 ㅎㅎㅎ
병휘님의 86영상 기다렸어요!!
서킷에서 수동차 편안하게 카운터치면서 리뷰하는 자동차 유튜버. ㅋㅋ
계기판 위쪽 스웨이드는 진짜 좋네요 빛반사 많이 줄어들듯
토요타, 스포츠카, 수동 외국사람들 좋아서 환장하는 소리가 여기까지..
분타의 교육 철학이 녹아있다....
짐카나때 카메라를 입에 물고 하신건가요?? 대단쓰... 역시 형 컨텐츠의 맛은 서킷에서 제일맛있어
디테일한 설명 감사합니다! 구독했네요
와 도요다에서 로터스 소리가나네ㄷㄷ 엔진소리 진짜 자극적이다...
왘ㅋㅋㅋㅋㅋ 13:04 아무렇지 않게 완벽한 카운터 존멋.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인스트럭터분들을 제일 긴장하게 만드는 행사참가자ㅋㅋ
아 강병휘선수와 86은 못참지....
도장 퀄리티 봐라 👍
배기음이 더 좋아진 듯 하네요... 엔진벨런스가 좋아진 매끈하게 회전하는 느낌의 소리가 나오는 듯 합니다. ^^
진짜 너무 멋있으시다 ㅋㅋ 드리프트!
와 카메라 앵글 예술이네요 직접 운전하는듯한 느낌쓰 ㅎ_ㅎ
타 채널 리뷰들은 디자인 리뷰만 보고 건너띄고 이형 채널은 운전하는것만 본다
혹시 5월 27일 금요일 오후 3시 경 대구 신천대로 달리고 계셨나요? 회색 gr86 발견하고 혼자 놀라서 소리지르고 있었는데 옆에 붙어보니 운전자 인상착의도 굉장히 비슷해서 물어봐요!!
작은 차이지만 스바루 BRZ가 쪼금 더 이쁜 것 같아요 이 차종도 한국에 들어가서 리뷰해주셨음 좋았을텐데 아쉽네요
기다렸다구
잘봤습니다. 타미야에서는 gr86 1/24스케일모델(프라모델),rc카모델로 나왔습니다.나중에 저도 gr86탈기회가있으면 좋겠네요.ㅎㅎ
음악소리 너무 커요;;
목소리는 작은데 음악이 커서 깜짝 놀랐네요.
죄송합니다 뽑고보니 앞부분 오디오가 이상하네요 ㅠㅠ
역시 1타 강사!
스바루 BRZ 구매했습니당 GR 뱃지가 탐나네요.. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
역시 드리프트하사는건 최고인거같아요👍👍
mx5와 비교했을 때 어떨지 궁금하네요
낭만 그자체 GR86
병휘님과 86이라니…참고 낼봐야겠다
애초에 AE86을 염두하고 만들었으면 라인같은걸 모티브따와서 재해석했으면 정말 좋았을것 같아요 디자인은
선좋아요 선댓글 후시청!
한국에선 잘 읽어야 하는 가주 레이싱의 약자 GR......
와 기대가 됩니다... 86 예전에 리뷰한거보고.. 드리프트 예술로 하시던... 그거보고 86 구매함.. ㅎㅎ.. 1년간 재밌게 타다가 내보냈는데..갖고있으면 튜닝을 계속 하고픈 마성의 차량이였음..모든걸 다 갖추었는데.. 초반 출력이 매우 아쉬웠던...2400cc로 출시를해줘서.. 아쉬운부분을 채운 기분이 드네요.실제론 어떨지 기대가 됩니다.
“22학번 팀플에 낀 14학번 석유”
Gr 앞모습은 약간 재규어 f타입 처럼 비슷하게 생겼네요
수동매니아들에게 드림카네요 ㅋㅋ 수동카가 희귀한 시대니 ㅋ
포텐셜이 기대되는군요.. 잘봤습니다
내 실력이 안되서 타고 싶어도 못 타는 차ㅠㅠ
그래도 이번 GR86 가격을 보면 이전 모델보다 좋아보입니다.우리같은 서민이야 그렇겠지만, 트랙주행 취미로 가지고 퓨어한 차를 원하시는 분들은 넉넉한 사람들에게근데, 스냅백 어디서 사요?
와... 86이 이렇게 변하다니. 그 내부를 신경안쓰던 86에 내부가 바꼇다고 하니 얼마 올라갔지? 란 생각이 들긴하지만 여전히 매력적인 차군요
이번영상 선수님 빠숀에 시선강탈
능력만 되면 세컨 펀카로 타기 너무좋겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 보기만 해도 즐거워보임 ㅋㅋㅋ
86에서 제일 잊지 못하는게 시트포지션인데...그 시트포지션에선 내가 슈마허가 된 느낌이였는데...ㅠㅠ
이거 스팩보고 와아아아아앙 이러다가 가격보고 아....
아N VS GR86 1.아N2.GR86형님들의 선택은??
아엔 나가 있어!
4:41 누가 기침소리를 내었어
이미 86을 타고있지만 .. 신형 땡기네요..ㅋㅋ
찐으로 신나셨군ㅋ
영상 잘 봤습니다. 수동 기어 운전 잘하시네요! 근데 쫀쫀하다라는 표현이 나오는데 어떤 의미인가요??
국산차와의 가격격차가 많이 좁아져서 이차도 사고싶네요 지금 차살시기인데 시골이라서 저런차를 제대로 정비할수있는 카센터가 있을지 우려가 되서 구매를 못하고있네요 아반떼 n 벨로스터n이랑 가격차이도 그렇게 나지도 않음
한국엔 구형 86TRD나BRZ ts 가 존재하나요?
아름다워요❣️
드뎌 gr86!!!!
금전적 여유가 넘친다면 주말 펀드라이브용으로 갖고싶은차
🔥🔥🔥🔥🔥
재미있는 시승기 잘 봤습니다. 컨셉이나 가격이 아반떼 N 과 경쟁하는 포지션에 있는것 같아요. 외관은 86쪽이 멋지고 헤리티지 측면에서도 좀더 매력적인 것이 사실이지만 아반떼 DCT 의 장점과 메인터넌스의 유리함도 무시할 수는 없는데, 병휘님은 어느쪽의 손을 들어주실지 궁금합니다
후륜 압승
11:21 안시켜줬으면 삐지실거면서.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 강병휘 선수를 싫어하지 않습니다 운전 정말 잘하십니다 영상을 보면서 드라이브가 된 거 같은 대리만족을 느끼고 있습니다 항상 응원하고 있습니다
??
영상에서 목소리는 작은데 음악이 좀 큰 느낌이 있네요 ㅠㅠ
토요타에서 느껴지는 투스카니fl2의 향기..
신형 GR86 을 시승해봤습니다 .. 전륜바리 아방스와 K3 GT 두대 보유중인데코너 주행과 스티어링 필링은 비교 상대가 아님다만 아쉬운게 있다면 토크감인데 .. 아방스보다 펀치력이 살짝 약한 느낌이고K3 GT 대비 확실히 약한 느낌을 받았습니다
스틱인데 좀괜찮지않나요?
인트로 음악이 큰건가요?목소리 녹음이 적은가요?깜짝 놀랬네요.
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
PD입니다. 죄송합니다. 오디오 출력 문제로 유튜브 자막을 삽입했습니다. 원활한 시청을 위해 자막을 켜고 봐주세요!
고생하시네요 ㅋㅋ
병휘 목소리가 작아서 그래요
고생이 많습니다
병휘형 식사하시고 촬영해주세요 ㅋㅋㅋ 그래도 잘 들립니다.
드리프트는 좋은 문화
ㅋㅋㅋㅋ역시 댓글 다실 줄 알았어요
눈나 ㅎㅇ
@@조성환-v4d 진짜 궁금해서 그런데 무슨 근거로요..?
하타다 하타~~~
@@조성환-v4d 무조건 그 쪽으로만 생각을 하니 원...
이 차는 이렇게 타면 보증 안되지 않나요.
13:02 부드럽게 드리프트 하면서 말씀하시는게 너무 존 멋!!
현다이N보다가 ㄹㅇ 쌉근본 86보니까 속이 뻥~
13:03 캬 직선으로 빠져나가는거 기가막힌당..
예전에 병휘님 차량도 8586 넘버 86이었던거 생각하면 신뢰가 가는 리뷰네요 ㅎ
8586x 8685o
강병휘선수 영상에서는 시승회에서의 분위기가 한층 자유로워 보이네요. Gr 86 볼수록 빠져드는 차네요 설명을 친절하게 해주셔서 잘 봤습니다
금수저, 자본가 2세 출신답게, 모터스포츠 즐기면서 여유롭게 생활하는 라이프 스타일이 부럽네요. 돈걱정없이 취미 생활하는거 부럽
@@김아무개-m9e 그런 배경까지 있다는걸 덕분에 알았네요. 저도 정말 부럽네요.
드리프트 1타강사! 너무 편안하게 운행하셔서 볼때마다 놀랍네요..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
큰 기대 안했는데 토요타 코리아 GR86 출시 감사합니다!!
캐나다에는 나온지 좀 됬는데 진짜 평이 너무나 좋습니다. 개인적으로 스바루버전 파란색이 땡기네요 ㅋㅋㅋ. 출력이 늘어난부분에 다들 만족 하더라구요. 가성비 좋은 펀카!
제가 캐나다에서 BRZ 실버 2월에 구매해서 두달만에 사고차 만들었습니다 ㅜㅜ
@@hojun1207 헉… 다친곳은 없으신가요? ㅜㅜㅜ 마음이 찢어진다…
Rs3 주문 해놓고 기다리고 있는데 가격대가 다르지만 이차와 드라이빙 재미를 어떻게 보십니까?
@@EastWood2004 rs3는 a45amg랑 비슷한성향아닌가요? 86이랑은 포지션이 다른..
@@hojun1207 저도 캐나단데 아엔 brz 중 정하고 있습니다.. 후륜이라 눈길 걱정 ㅜㅜ
역시 운전은 강선수👍🏻👍🏻👍🏻
이런 운전실력으로 이런 리뷰하는 유튜버가 어딨냐구~~!~!!!!
진짜 재밌겠다 차 ㅋㅋ 유럽차만 좋아하다가 처음으로 마음 가는 차가 생겼네요..ㅋㅋ
설명이 귀에 팍팍 박혀요 ⁿ
감사합니다
안그래도 강병휘님 리뷰기다리고있었는데요 86에 강병휘? 이건 못참지
수동 2도어 스포츠 쿠페의 매력을 한껏 알려주는 차량이지만 2백마력 중반대의 힘에 투박한 실내구성과 4천만원선의 가격이 조금 부담스러울수 있을것 같아요
그런데 수입차인걸 감안하니까 또 적당해 보이네요 디자인도 잘 나온거 같아요 너무 갖고싶다
로또 당첨되면 진짜 사고싶은 차...
와 처음타자마자 차 다루는 모습에서 프로의 모습이 보입니다
강병휘가 모는 86
이건 못참지 ㅋㅋㅋㅋ
지난 86에선 배기음이 특별히 좋다는 느낌은 못받았는데
영상만 봤을때는 신형으로 오면서 뭔가 더 좋아진거 같네요
라고 쓰고보니 스피커로 쏴주는게 있군요 ^^
해외에선 배기음 너무 구리다는 평이 지배적이긴해요
6:38 계기판 오프닝이 뭔가 아스라다 느낌이네요 ㅋㅋㅋ
리뷰 진짜 자세하고 좋네요 전문성이 느껴짐
8:45 드리프트 와 미쳤다.. 분노의 질주 보는줄 ㅋㅋㅋㅋ
운전 겁나 잘하신다..ㄷㄷ
스바루가 도요타의 자금력 덕택에 박서엔진을 거의 완성단계 접어든것 같더군요 한세대만 더 가면 서양박서도 긴장해야 할듯 합니다.
오토크로스에서 86 구매 한다고 인사드린 구독자입니다 ㅎㅎ 예전에 강병휘 선수님 86 리뷰보고 정말 고민 많이 하다 오늘 GR86 출고 받았습니다. 다시한번 86 리뷰를 보게되어 너무 좋네요
축하합니다 안전 운전 하세요 🙂
오 전골님이시군요 출고 너무 축하드립니다
인생한번인데~새키들만아니면저도구입하고싶어지네요~좋아보이네요
몇년걸리던가요 계약부터 인수까지
@@leave_me_alone14 국내 정발 전부터 계약금걸어놔서 국내 출시되자마자 받았네요
13:04 너무 멋지신
편집 몰입감 너무 좋네요! :)
주문하신 차량이라 그런가 공들이신 티가 납니다!! 화이팅!!
구형이랑 제일 다른게 1단 들어가는 느낌임. 진짜 타보고 너무 많이 바껴서 감동함....
31마력 증가에 4.6kgm의 토크 증가 거기다가 전세대의 토크 골짜기도 개선되었으니 40마력 정도 증가한거 맞는거 같네요 ㅎㅎ 드디어 나왔다
해외 다이노 결과를 보면 47마력 정도 늘었다고 하네요 ㅎㅎ
@@manseungha8773 음 그건 다이노고 제가말한건 제조사에서 표지한 수치인데요 GT86 전기형이랑 후기형 비교한거에요
병휘형 항상 좋은 영상 감사합니다
사랑해요 💜 💜 💜
크...역시 드라이버를 성장시키는 차량이군요....
이형은 운전할때가 젤 행복해보임👍👍
이 차가 가장 잘 어울리는 찐리뷰어
구형 86과 신형 86 간의 차이를 잘 알려주셨네요
저도 꼭 타고 싶네요 ㅎㅎ
다른 유툽영상들 먼저 보며 기다리고 있었습니다. 역시 최고리뷰 👍
오늘 시승하러 가는데 영상이 많은 도움을 주네요. 해외 다이모를 보면 4000rpm에서의 토크 딥다운은 여전한 거 같은데 체감이 잘 안되게 바뀌었나보네요.
(추가) 실제로 시승해보니 딥다운 안느껴집니다.^^
아 이게 제일부럽네요.. 2단에서도 쉽게 밀수있는 토크감 ㅠㅠ gt는 2단으로 저정도 속도에서는 클러치 열심히 차야하는데..
리뷰중에 최고네요 잘봤습니다
와ㅎㅎㅎ 영상 진짜 재밌게 봤습니다. G97 M2 컴페티션 오랫동안 기다리고 있는데, GR86 영상 보니 진심으로!! 대신 이걸 사야할까 고민이 됩니다. 가격도 m2 에 비하면 매우 착하고(?)
빠른 차보다는 맛있는 차에 관심이 많아 더 매력적으로 느껴지네요 ㅎㅎㅎ
병휘님의 86영상 기다렸어요!!
서킷에서 수동차 편안하게 카운터치면서 리뷰하는 자동차 유튜버. ㅋㅋ
계기판 위쪽 스웨이드는 진짜 좋네요 빛반사 많이 줄어들듯
토요타, 스포츠카, 수동 외국사람들 좋아서 환장하는 소리가 여기까지..
분타의 교육 철학이 녹아있다....
짐카나때 카메라를 입에 물고 하신건가요?? 대단쓰... 역시 형 컨텐츠의 맛은 서킷에서 제일맛있어
디테일한 설명 감사합니다! 구독했네요
와 도요다에서 로터스 소리가나네ㄷㄷ 엔진소리 진짜 자극적이다...
왘ㅋㅋㅋㅋㅋ 13:04 아무렇지 않게 완벽한 카운터 존멋.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인스트럭터분들을 제일 긴장하게 만드는 행사참가자ㅋㅋ
아 강병휘선수와 86은 못참지....
도장 퀄리티 봐라 👍
배기음이 더 좋아진 듯 하네요... 엔진벨런스가 좋아진 매끈하게 회전하는 느낌의 소리가 나오는 듯 합니다. ^^
진짜 너무 멋있으시다 ㅋㅋ 드리프트!
와 카메라 앵글 예술이네요 직접 운전하는듯한 느낌쓰 ㅎ_ㅎ
타 채널 리뷰들은 디자인 리뷰만 보고 건너띄고 이형 채널은 운전하는것만 본다
혹시 5월 27일 금요일 오후 3시 경 대구 신천대로 달리고 계셨나요? 회색 gr86 발견하고 혼자 놀라서 소리지르고 있었는데 옆에 붙어보니 운전자 인상착의도 굉장히 비슷해서 물어봐요!!
작은 차이지만 스바루 BRZ가 쪼금 더 이쁜 것 같아요 이 차종도 한국에 들어가서 리뷰해주셨음 좋았을텐데 아쉽네요
기다렸다구
잘봤습니다. 타미야에서는 gr86 1/24스케일모델(프라모델),rc카모델로 나왔습니다.
나중에 저도 gr86탈기회가있으면 좋겠네요.ㅎㅎ
음악소리 너무 커요;;
목소리는 작은데 음악이 커서 깜짝 놀랐네요.
죄송합니다 뽑고보니 앞부분 오디오가 이상하네요 ㅠㅠ
역시 1타 강사!
스바루 BRZ 구매했습니당 GR 뱃지가 탐나네요.. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
역시 드리프트하사는건 최고인거같아요👍👍
mx5와 비교했을 때 어떨지 궁금하네요
낭만 그자체 GR86
병휘님과 86이라니…참고 낼봐야겠다
애초에 AE86을 염두하고 만들었으면 라인같은걸 모티브따와서 재해석했으면 정말 좋았을것 같아요 디자인은
선좋아요 선댓글 후시청!
한국에선 잘 읽어야 하는 가주 레이싱의 약자 GR......
와 기대가 됩니다... 86 예전에 리뷰한거보고.. 드리프트 예술로 하시던... 그거보고 86 구매함.. ㅎㅎ.. 1년간 재밌게 타다가 내보냈는데..
갖고있으면 튜닝을 계속 하고픈 마성의 차량이였음..
모든걸 다 갖추었는데.. 초반 출력이 매우 아쉬웠던...
2400cc로 출시를해줘서.. 아쉬운부분을 채운 기분이 드네요.
실제론 어떨지 기대가 됩니다.
“22학번 팀플에 낀 14학번 석유”
Gr 앞모습은 약간 재규어 f타입 처럼 비슷하게 생겼네요
수동매니아들에게 드림카네요 ㅋㅋ 수동카가 희귀한 시대니 ㅋ
포텐셜이 기대되는군요.. 잘봤습니다
내 실력이 안되서 타고 싶어도 못 타는 차ㅠㅠ
그래도 이번 GR86 가격을 보면 이전 모델보다 좋아보입니다.
우리같은 서민이야 그렇겠지만, 트랙주행 취미로 가지고 퓨어한 차를 원하시는 분들은 넉넉한 사람들에게
근데, 스냅백 어디서 사요?
와... 86이 이렇게 변하다니.
그 내부를 신경안쓰던 86에 내부가 바꼇다고 하니 얼마 올라갔지? 란 생각이 들긴하지만 여전히 매력적인 차군요
이번영상 선수님 빠숀에 시선강탈
능력만 되면 세컨 펀카로 타기 너무좋겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 보기만 해도 즐거워보임 ㅋㅋㅋ
86에서 제일 잊지 못하는게 시트포지션인데...
그 시트포지션에선 내가 슈마허가 된 느낌이였는데...ㅠㅠ
이거 스팩보고 와아아아아앙 이러다가 가격보고 아....
아N VS GR86
1.아N
2.GR86
형님들의 선택은??
아엔 나가 있어!
4:41 누가 기침소리를 내었어
이미 86을 타고있지만 .. 신형 땡기네요..ㅋㅋ
찐으로 신나셨군ㅋ
영상 잘 봤습니다. 수동 기어 운전 잘하시네요! 근데 쫀쫀하다라는 표현이 나오는데 어떤 의미인가요??
국산차와의 가격격차가 많이 좁아져서 이차도 사고싶네요 지금 차살시기인데 시골이라서 저런차를 제대로 정비할수있는 카센터가 있을지 우려가 되서 구매를 못하고있네요
아반떼 n 벨로스터n이랑 가격차이도 그렇게 나지도 않음
한국엔 구형 86TRD나
BRZ ts 가 존재하나요?
아름다워요❣️
드뎌 gr86!!!!
금전적 여유가 넘친다면 주말 펀드라이브용으로 갖고싶은차
🔥🔥🔥🔥🔥
재미있는 시승기 잘 봤습니다. 컨셉이나 가격이 아반떼 N 과 경쟁하는 포지션에 있는것 같아요. 외관은 86쪽이 멋지고 헤리티지 측면에서도 좀더 매력적인 것이 사실이지만 아반떼 DCT 의 장점과 메인터넌스의 유리함도 무시할 수는 없는데, 병휘님은 어느쪽의 손을 들어주실지 궁금합니다
후륜 압승
11:21 안시켜줬으면 삐지실거면서.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 강병휘 선수를 싫어하지 않습니다
운전 정말 잘하십니다 영상을 보면서 드라이브가 된 거 같은 대리만족을 느끼고 있습니다
항상 응원하고 있습니다
??
영상에서 목소리는 작은데 음악이 좀 큰 느낌이 있네요 ㅠㅠ
토요타에서 느껴지는 투스카니fl2의 향기..
신형 GR86 을 시승해봤습니다 ..
전륜바리 아방스와 K3 GT 두대 보유중인데
코너 주행과 스티어링 필링은 비교 상대가 아님
다만 아쉬운게 있다면 토크감인데 ..
아방스보다 펀치력이 살짝 약한 느낌이고
K3 GT 대비 확실히 약한 느낌을 받았습니다
스틱인데 좀괜찮지않나요?
인트로 음악이 큰건가요?
목소리 녹음이 적은가요?
깜짝 놀랬네요.