전작도 그렇지만 운전 자체를 좋아하는 사람이라면 살 이유는 충분한가 보네요. 현대에서 뒤늦게 N 시리즈로 펀카를 출시해줬지만 내연기관의 끝물에, 후륜이나 AWD 모델없이 전륜으로만 나오는게 아쉬울 따름이라는 ... 비어만형이 아5N은 에바6GT 대비 하드코어한 모델이라고 하니 살건 아니지만서도 믿고 기다려봅니다...
1세대 시절 지적받은 문제를 가격 빼고 대부분 해결했다고 생각함. 기존의 장점이던 뛰어난 시트포지션과 레이아웃, F4의 낮은 무게중심이 그대로고 진짜 형편없던 실내 구성도 디스플레이 추가로 나아졌고 무게는 비슷한데 출력이랑 토크도 적당히 올라가서 순정으로도 문제되지 않는 출력을 가짐. 문제는 제조사가 토요타라 고RPM 운전을 하면 보증이 끊길 수도 있음.
스포츠카는 그냥 작고 후륜이면 고객이 알아서 맞춰서 만들어 나가면 되는데... 일단 뭐라도 하나 나오면 매니아층의 갈증을 해소 할수 있을건데 참~~~ 아쉽네요. 나온지 10년 넘은 좋지도 않은 젠쿱이 왜 지금도 프리미엄 붙어 가면서 까지 중고로 팔리고 있는지... 좋아서 팔리는게 아니라 대안이 없으니 팔리는건데ㅠㅠ
한국 GR86이 좀 아쉬운거는 이제 미국에선 깡통 트림이 있는데 사실 그게 큰 차이가 없거든요 (대략 3천 만원대) 근데 국내는 프리미엄 사향만 들어와서 4천 대가 되는게 좀 아쉬운거 같아요.(실내 차이 일도 없어서… 깡통이랑 그게 아쉬운 부분) 곧 미국 이사가는 입장에서 깡통 하나 구매 의향도 있습니다 ㅎㅎ
한국에서 메이저한 수입브랜드라 정비 용이하고 기본적으로 마감이랑 품질좋고 수동변속기고 저렴한 편이어서 무난한 세컨카 펀카 엔트리급 스포츠카지만 다 좋은데 진짜 개인적으로는 저 뒷태 진짜 너무 안꼴린다... mx-5 승... 9:40 이렇게 보니 카이맨같고 9:41 옆태는 꽤 잘생겼는데 뒤에 진짜 하....
애초에 86 은 성능을 보고 타는 게 아니라 운전자의 즐거움을 포커스로 맞춰진 차에요. 현대가 만든 N 도 마찬가지구요. 막 N 이나 86 보고 썩차다. M 시리즈나 AMG 뜨면 빽점이다 하는 건 그냥 차를 허세나 과시용으로만 보는 사람들의 시선이 아닐까요? 차의 주행 성능이 직빨에만 있는 것도 아니구요.
이시대의 저물어가는 낭만에 한줄기의 빛
그돈씨 ㅋㅋㅋ
4천 넘는 돈 주고 수동 싸구려차 살바에
그랜져 사야지 ㅋㅋ 오빠 X신이야 ? 2탄 ㅎㅎ
@@홍홍홍-z6u 애초에 매니아를 위한 차량이라 일반 승용차랑 비교할 의미가없음 ㅇㅅㅇ
@@홍홍홍-z6u 이찬 그돈씨가 아니라 부자들 세컨카 즐기려고 사는차일텐데
@@홍홍홍-z6u 낭만이라고 쳐 써도 그돈씨 이지랄하는 급뚜 폼 미쳤다 ㄷㄷ
@@홍홍홍-z6u 어차피 살 사람들 줄섰고 우리나라도 지금 기본 대기가 2년인걸로 앎 그돈씨 거려봤자 의미가 없다 이거야
86영상 내가 놓칠 수 없지
진짜 86매니아가 나타났다
여기서 이러시면
됩니다^^~
쫌 안보이면 안되냐? 스냅백 믿거 리얼
K86 폼미쳐따
86번째 따봉
전작도 그렇지만 운전 자체를 좋아하는 사람이라면 살 이유는 충분한가 보네요. 현대에서 뒤늦게 N 시리즈로 펀카를 출시해줬지만 내연기관의 끝물에, 후륜이나 AWD 모델없이 전륜으로만 나오는게 아쉬울 따름이라는 ... 비어만형이 아5N은 에바6GT 대비 하드코어한 모델이라고 하니 살건 아니지만서도 믿고 기다려봅니다...
먼 N으로 펀을 논해 ㅋㅋ 거렁뱅이들 타는 차
@@user-gt4eghh8vei 무지성 엔까나 거렁뱅이 엔빠나...
@@user-gt4eghh8vei 니 뭐타는데
@@Alienwoker 잘아시네요. 제 생각엔 n비전 74 그거도 안 나올거같아요.
@@ppppp9657 허위기사일수도있는데 개발중지했다고들었어요ㅋㅋ현대는현대 장사꾼
12:09
패션 차쟁이들의 뼈를 때리는 맷 성님의 일침
수동 명기라는 포르쉐고 M시리즈고 머스탱이고 죄 자동만 타는 한국인들 들으라고 하시는 소리인가
@@BeusDen-ty4fl수동이 선택지에 없으니 😢
@@woossa7아직도 저차 물량 없나여..
@@짭바나나흙흙 중고는 많이 풀린듯 합니다. 신차는 대기 엄청 길다고..
@@woossa7에..? 반대로 수동만 있는걸로 아는데...
오 기다리던건데ㅎㅎ 감사합니다
와 신형은 뒤태 완전 이뻐졌네! 전체적으로도 밸런스있는 디자인이 딱 내취향 ㅎㅎ 빨리 단종된게 아쉽다..
뭔 단종?
?? 잘 나와요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
영국에서만 판매중단한거고 일본에서는 잘 나와요 ㅋㅋ
1세대 86에 들어간 스바루 FA20D의 출력이 워낙 안 좋아서 출력 좀 올려달라고 차주들이 아우성쳤는데
2세대 GR86은 스바루가 FA24D로 업그레이드를 하면서 출력이 좋아졌져.
휠마력도 이제 200마력가량 하고
Gt 도 타고 gr도 작년6원에 계약했는데 출 력때문에 타는차 아닙니다
@@skw6267 그런데 출력문제는 있다고 들었어여.
@@stellina4557 살짝 아쉬운거지 그 재미는 확실히 산 타는데 있는 차라... 이 재미를 느낄 수 있는 실력이 있다면 출력은 큰 문제 없습니다.
@@stellina4557순정으로 타기 아쉬운거지 출력이 낮아서 문제되는 수준은 아닙니다. 탑기어에서도 김진표가 낮은 출력을 쥐어짜내며 타는 맛으로 타는 차랬으니까요. 단지 순정으로 와인딩이나 드리프트 머신으로 끌고가기엔 출력이 아쉽다는 말이 나온 거고요.
5:52 헤으응 부서져버렷!!
GR86은 무조건 와인딩 다운힐에서 조지면서 갖고놀아야지!! ㅎㅎ
2열 폴딩이 레전드 ㅋㅋ
17:23 순간 무슨 말인가했네. 자동차 유튜브에선 런치란 단어를 정지>급가속 할 때 많이 쓰다보니, 출시란 뜻의 런치를 잊고 있었네요. ㅋㅋㅋ 실생활에서도 런칭행사 이런거 많이쓰는데도 불구하고 ㅋㅋㅋ
주차 자리 있으면 세컨카로 사고 싶다아아아~~
GR86으로 캠핑하는 사람도 있는거 보면 의외로 실용적인 차 일수도
페리때 레브매칭 들어가겠죠? 그럼 고려해봐야겠네요 ㅎㅎ
날것 그대로를 지향하고 86 슬로건이 ''드라이버와 함께 성장하는 자동차''라서.. 안될듯 합니다
그래서 나도 하나 했어 😅😅
헐 뭔데 형님ㄷㄷ; 진짜가 나타났네
다음주 아마도 토요일? 출고하네요.
맷 형님 영상 보며, 18개월을 버텼…
16:36
300키로씩 나오는 슈퍼카보다 이런 실용적인 스피드 내에서 맘껏 엔진 돌릴 수 있는 차가 실제 타보면 운전하는 맛이 훨씬 재밌음. 바이크도 고배기량 리터급 이런거보다 250-400 정도에서 신나게 블리핑 치면서 운전하는게 훨 재밌고 ㅋㅋ
300키로나오는 차 타본거임?
정말정말 재미있는 차 입니다. 사길 잘한듯..
GR86 부럽습니다..ㅠ 저는 학생이라서 면허가 없는..
86은 드라이버를 키우는 차다
7:57 배기음 개좋네 ㅋㅋ 2.5라도 자흡이라 이건가 ㅋㅋ 터보 배기음은 진짜 들을 가치도 없을 정도로 ㅆㄹㄱ
블밸 달면 그래도 소울은 생김
비엠 2 시리즈 리뷰를 보러가야겠다
제가 진짜 고민 많이 하다가 240으로 갔습니다.. ㅎㅎ
빨리 출고되면 좋겠네요.
강병휘님이 개인 차로 타셨던것 같은데 그 차 맞나루?
1세대 시절 지적받은 문제를 가격 빼고 대부분 해결했다고 생각함. 기존의 장점이던 뛰어난 시트포지션과 레이아웃, F4의 낮은 무게중심이 그대로고 진짜 형편없던 실내 구성도 디스플레이 추가로 나아졌고 무게는 비슷한데 출력이랑 토크도 적당히 올라가서 순정으로도 문제되지 않는 출력을 가짐. 문제는 제조사가 토요타라 고RPM 운전을 하면 보증이 끊길 수도 있음.
Glc신형 리뷰번역은 계획이 없을까요?
앗 영어판으로 먼저 봤었는데 한글화 해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
스포츠카는 그냥 작고 후륜이면 고객이 알아서 맞춰서 만들어 나가면 되는데... 일단 뭐라도 하나 나오면 매니아층의 갈증을 해소 할수 있을건데
참~~~ 아쉽네요. 나온지 10년 넘은 좋지도 않은 젠쿱이 왜 지금도 프리미엄 붙어 가면서 까지 중고로 팔리고 있는지...
좋아서 팔리는게 아니라 대안이 없으니 팔리는건데ㅠㅠ
현대 입장에선 쿠페모델이 다른 승욤 모델에 비해 존나 안팔리니까 어쩔수없이 접은거죠
나오면 삽니까? ㅋㅋㅋ 당장 아반떼 N 역대급 이라고 칭찬해도 안 팔리는데.. 더 안 팔릴 쿠페를 왜 만들어야 할까요.
신차로 사기엔 ㅈㄴ 비쌀거고 또 신차값 대비 똥값된 중고로만 거래 활발할듯ㅋㅋ
현실적인? 드림카 보니 좋네요
언젠간 사고 싶다. ㅋㅋㅋ
120키로 넘기면 보증 안되는 차
1년전엔 몰랐죠...
한국 GR86이 좀 아쉬운거는 이제 미국에선 깡통 트림이 있는데 사실 그게 큰 차이가 없거든요 (대략 3천 만원대) 근데 국내는 프리미엄 사향만 들어와서 4천 대가 되는게 좀 아쉬운거 같아요.(실내 차이 일도 없어서… 깡통이랑 그게 아쉬운 부분)
곧 미국 이사가는 입장에서 깡통 하나 구매 의향도 있습니다 ㅎㅎ
잘 안 팔릴거 뽕 뽑아야죠ㅋㅋ
@@Alienwoker 국내산은 다 싸요
@@Alienwoker 일본은 차살때 부가세 세금 별도임 심지어 탁송료도 따로 받음 2천후반 나올수가 없음 아무리 깡통이라도. 이건 미국도 마찬가지임 한국이랑 다름
사향x 사양o
@@Alienwoker 일본에서 깡통은 오디오 삭제, 범퍼들 도장 안 돼 있고, 스틸휠에,
엔진, 차체만 파는 차라 생각하고 사야 되는 거야.
가져가서 셋업 용으로 사는 차라고.
거 뭐 조또 모르면서.
계약 지금 걸어도 2년뒤에는 받을 수 있을지..
8:20 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
갓본카👍
6:41 존나 웃기네
1200hp Audi R8 v 1600hp GT-R v 1100hp McLaren 720S: DRAG RACE
이거 번역본 올려주실 수 있으신가요..?
역시 성능의 좋은 서민 슈퍼카.....
한국에서 메이저한 수입브랜드라 정비 용이하고 기본적으로 마감이랑 품질좋고 수동변속기고 저렴한 편이어서 무난한 세컨카 펀카 엔트리급 스포츠카지만 다 좋은데 진짜 개인적으로는 저 뒷태 진짜 너무 안꼴린다... mx-5 승... 9:40 이렇게 보니 카이맨같고 9:41 옆태는 꽤 잘생겼는데 뒤에 진짜 하....
한국은 한정판 아니죠??
대기 기본 2년
대기 기본 1년 이상입니다
한정판은 아닌데 재고가 드럽게 안들어와서 한정판에 수렴함
GR86은 상시판매이고 GR수프라가 30대 한정 판매중입니다.
@@haneul487 이미 사서 타고 다니고 있찌용
한국에서도 물량 구하기 하늘에 별 따기던데 영국도 마찬가지인가 보네요 ㄷ
진짜 사고싶은 차인데 너무 비쌈
써드 카로 딱인데...가격도 적당하고.......와이프가 문제네.........ㅎㅎㅎ
차살때 와이프 걱정하는사람 이게 제일어이없음
@@borrelliz6056차 세대 굴릴 여력도 안되는 애가 차 세대 굴릴 생각중인 사람한테 훈수 두고 다니는게 더 어이 없지 않을까
타미야 1/24스케일모델과 rc카로 나왔던 gr86이네요.
괜히 봤다 ㅋㅋㅋㅋ 겁나사고싶네
오 86
Tt보고싶당
하찌로쿠 !
자동을 돈들여서 만들어 놓고 다른 나라에서는 팔면서 굳이 한국에서 만큼은 안 파는 이유가 뭘까?
gt86때 자동모델 안팔려서 눈물의 똥꼬쇼로 할인겁나해서 재고처리했죠 덕분에 중고차값도 수동이 더비싼
@@unamed1112 알려주셔서 감사해요~^^
이런 차는 수동으로 타라고 만드는거임...
근데 자동 가져와봤자 패션 차쟁이 말고는 아무도 안 삼
저차 디자인은 참이쁘다
다좋은데 대기가 너무 길은 차...
미국도 대기 기본 6개월이래여
대기 길이를 길렀냐?
길은 아니고 긴
길은x 긴o
한국에 오토모델 안들어와서.. ㅠㅠ
들어오면 구매 하고싶네요
86을 굳이 자동을?... 이상한 생각을 갖고계시네
86을 왜 오토로... 오토로 나오면 진짜 재미 없을거걑은데
자동모델 나오면 판매부진으로 단종될거 같아서 일부러 수동만 출시한거 일수도...
우리나라만 안나오는게 아니였네 ㅋㅋ
개인적인 바램이지만 영원히 전기차만 다니는 시대가 오지 않았으면 한다…
가까운 미래에 바로 전기차로 넘어가진 않겠지만 난 기름먹는 자동차 못잃어ㅠㅠ
후우... 4500만원은 비싸요. 요새는 사람들이 독일차를 많이 찾아서 구매자를 찾기도 어렵고요. 또 수동이잖아요.
2500만원. 더는 못 드립니다.
그랜저도 5천넘어가는 마당에 gr86 이 4500이면 저렴한데요?
@@귀둥이-v4i 히스토리 전당포 사나이들 드립
Not a penny more
릭노스 또 너야?
한국 GR86이 좀 아쉬운거는 이제 미국에선 깡통 트림이 있는데 사실 그게 큰 차이가 없거든요 (대략 3천 만원대) 근데 국내는 프리미엄 사향만 들어와서 4천 대가 되는게 좀 아쉬운거 같아요.(실내 차이 일도 없어서… 깡통이랑 그게 아쉬운 부분)
이차는 회사홍보용이지... 마진은 별로인것으로 추정됨..... 그러니 전세계 한정판매하고 그만하는 거죠....
어우야
그래도 영국에서 저가격에 저정도 구성과 성능의 차는 안만들고잇으니..일본차 살수밖에 없는 현실 ㅋㅋ 신랄하게잘까긴하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대판 두부차
흉대는 절대 못하는… 캬
돈좀 더 보태서 머스탱 2.3에코부스터 가야지 난 수동00이기 때문이지
그냥 아예 차 가속하는영상 .드라이브.하는영상만들어요
실제로 봤는데 차가 전체적으로 졸라 쪼그맣다.
보증이 안돼서 구매를 못함
ㅂㄷㅂㄷ 로드스터에 안들어간다고 구지 말해야만 했었냐
중고로는 gr86이 두개나 나와있던데 ㅋㅋ
차를 셀때는 ~대로 셉니다. 😅
지금은 3대내여.😅
ㅈㄹ86
차는벨N
벨N 보다는 아N도 나쁘진 않은데..
느리지만 재미있는차..
제로백 6.3초 차가느려 다운힐 와인딩타보면 진가를안다 3or4의 그위에존재하는 핸들링머신이다
정작 Bmw플랫폼이 아닌 리얼 도요타 엔진은 개발력이 딸리는것같네ㅋㅋ 전장 개노답
옵션상태에 비해 너무 비싼거같다
@@infrared_ 사골 엔진말고 아무것도없는게 팩트
@@legendofchima9771 사실 박서엔진 스바루껀데..😅
@@NeighborSider 그렇게따지면 박서엔진 독일인이 만든건데? 뭔말인지 알아들었으면 그냥 지나가면됨ㅋ
어차피 사지도 못할거면서 입털 ㅎㅎㅎ
@@바코드_lIllIIIIlllllIllIIll 공동개발임
직분사기술은 도요타 박서는 스바루
알고 씨부리자
이런거보면 아반떼N이 진짜 잘 만들어졌고 가격도 착한거같은
습오츠카는 오토지 …
스보츠카는 뭐냐?
@@vincentr6567 유사 스포츠카
습식 dct?
수동 운전 못하는 사람들은 그러겠지만...
10대 학생인데요.. 수동운전 조지고 싶은데 나이가 안돼요 시방
왜 디자인은 더 퇴보된 느낌이지.... 너무 무난무난한데 ㅋㅋㅋ ㄹㅇ아반떼랑 비슷한듯 구형
다들 대단한 차도 아니다 느리다 현대n라인에는 비비지도 못할 썩차다 했는데 생각보단 그렇게 나쁜차는 아닌것 같네
현대N라인? ;; ㅋㅋ 86도 역사만 30년 가까이 될텐데 뭔 근본도 없는 흉기N.. 일본애들이 기술력이 안되서 저 성능으로 내놓은줄 아나?? 차량 밸런스랑 시중상황에 맞게 스펙 조절해서 내놓는건데? GTR이 마음먹고 스펙조절하면 부가티도 빽점시키는거 모름?
고갯길 질주 목적으로 나온차 아닌가요?
애초에 86 은 성능을 보고 타는 게 아니라 운전자의 즐거움을 포커스로 맞춰진 차에요.
현대가 만든 N 도 마찬가지구요.
막 N 이나 86 보고 썩차다. M 시리즈나 AMG 뜨면 빽점이다 하는 건 그냥 차를 허세나 과시용으로만 보는 사람들의 시선이 아닐까요?
차의 주행 성능이 직빨에만 있는 것도 아니구요.
@@파워에이드-p1q 사실 부가티는 운전이 쉽고 빠르면서 안정적인 차를 추구한 거라 본격적인 하드코어 차량이랑 비교하면 좀 민망한 수준이죠.
현대 N라인은 그냥 붓칠마냥 부드럽게 발라버리죠..
투스카니?
1빠