Этот генератор специально для сьёмки был предварительно разобран с применением специальных приспособ и другого, отличного от "молотка и пассатиж", инструмента , а потом отмочен, почищен, смазан и заново собран. С генератором проходившем на авто хотя бы лет пять такие дешёвые фокусы фиг пройдут и попытка повторить подобное кончится для этого генератора фатально .
Было бы по чесному сказать что генератор подготовлен к разборке, с такой лехгостью бошь не разбирается чтобы у него зашумел подшипник надо минимум тысяч 350 проехать на заводских подшипниках лучше бы показали все ньюансы которые ждут домашних мастеров, в итоге они разобьют свои генераторы благодаря при этом вас покажи всю грязь и трудности и как с ними спрявиться а так все четко
подозреваю, что этот генератор уже разбирался до видео. Уж слишком все легко разбирается. После 90000 км пробега отвернуть винты отверткой это ооочень непростая задача, не говоря о полной разборке
Как у вас у всех на видео всё чётенько,диву даешься. У меня при 2-часовом располовинивании генератора задний подшипник слез с вала и остался в пластиковой втулке-пыльнике. Про такое не снимают.
Доброй ночи, вопрос, выбивал подшибни с корпуса, и на корпусе в посадочном месте появилась небольшая трещина, надо теперь корпус менять или можно оставить так?
Короче не знаю какой генератор у автора,у меня на ваз 2114 стоял генератор на котором я ничем не смог вытащить подшипник,и пришлось срезать чуть болгаркой наружную часть и также чуть внутреннюю часть, только так я смог вытащить это Хренов подшипник.Да купленный мною съемник просто не влезал по него,даже после того как я болгаркой сделал тоньше. Короче болгарка вам в помощь,но нужно работать как ювелир.
@@ВадимА-х9н ,Вадим,ты ремонтируешь генераторы,прекрасно знаешь,что там сталь мягкая,гнется съемником даже!У Митсубиси вообще там 9 мм вал, гнется влегкую
Что делать если ротор не хочет вылазить с подшипника с помощью молотка?Прессом корпус может сломаться. Один снял ,а со вторым проблема, боюсь корпус сломать
Это лучшее видео что я видел без лишнего пиздежа молодец!
Нашей Госдуме надо поучиться так же!Собрались,посидели,разошлись!А то орут тишину портят
Без лишных слов.респект.
Интересовался как самому разобрать и собрать, ну нахрен, к нему пойду😀
Этот генератор специально для сьёмки был предварительно разобран с применением специальных приспособ и другого, отличного от "молотка и пассатиж", инструмента , а потом отмочен, почищен, смазан и заново собран. С генератором проходившем на авто хотя бы лет пять такие дешёвые фокусы фиг пройдут и попытка повторить подобное кончится для этого генератора фатально .
100% я устал снимать эти прикипевшие подшипники и болты, но видео нормально все показывает
как минимум мой 13-ти летний гена, намотавший 585 000 км разобрался без проблем. Да, предварительно полит WDшкой, но раскрутился на изи
Болгарка с диском по нержавейке решит проблему любого закисшего подшибона)))
Бывает ротор выходит сразу, бывает 2 часа мучаемся. Не всем будет интересно смотреть долбёжку ротора длинной в час например.
ну и тогда бы ролик не 8 минут шел, а пол-дня!
Ты родился с генератором в руках !!! Класс!!!
Нельзя просто ротор зажимать в тисках. Хотя бы обернуть резиной от покрышки, и зажать. 2-40 минута видео.
Что то всё легко идёт? И в прессе зачем давить на внутреннюю обойму???
Офигеть, не одного лишнего движения, разве такое возможно 👍👍👍👍
Всё отлично только мне одному кажется что подшипник в прессе за внутреннюю обойму за пресовывает.
Есть такое. Говномастер.
Вадим молоток!!!!!! Собрал и разобрал генератор, как автомат калашникова. КЛАСССС!!!!!!!!!!!!
2:55 Как выбить этот сраный якорь? У него от пару ударов вылезло как по маслу а я уже больше часа херачу по нему
Это когда всё идёт по плану
Было бы по чесному сказать что генератор подготовлен к разборке, с такой лехгостью бошь не разбирается чтобы у него зашумел подшипник надо минимум тысяч 350 проехать на заводских подшипниках лучше бы показали все ньюансы которые ждут домашних мастеров, в итоге они разобьют свои генераторы благодаря при этом вас покажи всю грязь и трудности и как с ними спрявиться а так все четко
Смотря это видео, кажется, что я в лёгкую поменяю. Красавец.
подозреваю, что этот генератор уже разбирался до видео. Уж слишком все легко разбирается. После 90000 км пробега отвернуть винты отверткой это ооочень непростая задача, не говоря о полной разборке
Све как бы хорошо и правильно, только располовинить двумя отвертками не получится.это только в кино..
Не х.я се))))) ты их меняешь, как я с утра зубы чищу))))
Классное видео спасибо вам огромное
Как у вас у всех на видео всё чётенько,диву даешься.
У меня при 2-часовом располовинивании генератора задний подшипник слез с вала и остался в пластиковой втулке-пыльнике. Про такое не снимают.
есть номера подшипников???? благодарю
Красавчик молча а главное всё понятно 👍👍👍
Спасибооо! Молодец без всякой туфты, и всё очень подробно, был бы супер лайк, поставил!
Какие подшипники ставятся?
так стукнуть об стол обмоткой статора аж сердце ёкнуло. помягче же можно
Все по делу шумят подшипники заменим.Хоть бы щетки перепаяли что ли.
Зажимать в тестах ротор как по мне не правильно
Я бы не стал зажимать якорь в тиски, большая вероятность повредить
Между коленками зажми.😂
Доброй ночи, вопрос, выбивал подшибни с корпуса, и на корпусе в посадочном месте появилась небольшая трещина, надо теперь корпус менять или можно оставить так?
@@Горыныч-и3ф лучше менять
Мастера зовут Муму, если что!!!
Красавчик без лишнего базара
Спасибо БРО!
Подскажите пожалуйста, генератор форд фокус 2, денсо, куда ставится шайба на шкив или до шкива, забыл совсеем. Заранее спасибо.
Вроде как сверху на шкив, так как гайка и шайба окрашены
Короче не знаю какой генератор у автора,у меня на ваз 2114 стоял генератор на котором я ничем не смог вытащить подшипник,и пришлось срезать чуть болгаркой наружную часть и также чуть внутреннюю часть, только так я смог вытащить это Хренов подшипник.Да купленный мною съемник просто не влезал по него,даже после того как я болгаркой сделал тоньше.
Короче болгарка вам в помощь,но нужно работать как ювелир.
Я бы при сборке простой силиконовый герметик применил,легче разбирать потом.
Как то по колхозному!
Ни гайковерта!ни подставки по геныча!
Якорь в тисы!!сразу бы выгнал такого мастера!
Я одно не пойму почему шкив простой?
Молодец.Без лишних слов и действия
🤣🤣🤣 вообще без слов
Понятно принцип спасибо лайк.
Здравствуйте
А дело имели с генератором Ниссан Серена гибрид???,конкретно надо поменять подшипники.
Привет,а если не выбивается передний прдшипник?
Добавить нечего, супер чётко, прям пособие.
Спасибо,ясно без слов.
Какой подшипник идёт в ручейковый ролик гены? Заранее спасибо
А то некоторые болтают пол часа.
Подшипник разные или одинаковые стоят там ?
Кто быстрей рекорд 8мин17сек.
8.16... Покурить не успеешь)))
Привет а нужно ли адаптацию делать
Ваш.тел.напишити.пажалуста
Супер..
Гайки размер?
За 8 мин))
Автомат Калашникова😂
Чё трубку не берёте
Краткость -с.т!
Подскажите , поставили новый генератор на РЕНО ЛОГАН ДИЗЕЛЬ . на холостых оборотах ровный монотоннйй звук( вой) при увеличении оборотов вой пропадает. СПАСИБО
Нашли причину?
Разговорчивый вы наш.
Спец
👍👍👍
знакомый комбез)
Молодец
Лучшее видео
Язык проглатил
Ах#еть!
Здравствуйте!
А это генератор с какого авто?
Генератор Бош, машина не важна, они все примерно одинаковые.
@@ВадимА-х9н у меня на генераторе статорная обмотка припаяна к диодному мосту. Значит можно без отпаивания заменить подшипники?
@@reem43r55 если генератор Бош, то да, можно.
@@ВадимА-х9н Значит все же не все они "примерно одинаковые".
Прям робот, ни одного лишнего движения.
Дык пятый дубль)
А ЕСЛИ У МЕНЯ НЕТ СЪЕМНИКА И ПРЕССА?
А если нет купи всё или добро пожаловать к мастерам
Вадим,скажи честно:а почему и второй подшипник молотком не захерачил,как задний?Пресс есть,оправки есть,но замолотил молотком
К заднему подшипнику, при забивании, усилие прикладывается к внутренней части, а не к наружной, или ко всей плоскости. Так подшипник не пострадает.
@@ВадимА-х9н ,так там вал ротора тонкий, согнуть можно.
@@MAZDAB вал из стали 17 мм, не очень-то согнёш и нагрузка вдоль, а не поперёк вала.
@@ВадимА-х9н ,Вадим,ты ремонтируешь генераторы,прекрасно знаешь,что там сталь мягкая,гнется съемником даже!У Митсубиси вообще там 9 мм вал, гнется влегкую
@@MAZDAB да, много лет ремонтируем генераторы, и очень прекрасно всё сами знаем и умеем...
Тяп ляп на год прослужит
Якарь навероое раздавил тесками
У вас сил не хватит в тисках его деформировать
Как то подозрительно легко без усилий все откручивается. Я свой разбирал, так даже под крест винты простукивать нужно что бы открутить.
Мне не понравилось
Еще бы подшипники дополнительно смазать и будет все отлично
Что делать если ротор не хочет вылазить с подшипника с помощью молотка?Прессом корпус может сломаться. Один снял ,а со вторым проблема, боюсь корпус сломать
Попробовать нагреть горелкой и выбить, либо открутить крышку подшипника и снять вместе с подшипником