❌ Errores y ✅ aciertos en BASAJAUN 2023 | CICLISMO de ULTRADISTANCIA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 115

  • @claudioe.v2878
    @claudioe.v2878 5 หลายเดือนก่อน +1

    Vaya tío...me he echado todo el vídeo. Esclenetew comentarios y análisis. Un abrazo desde Veracruz, México

  • @asturiesorientacion2336
    @asturiesorientacion2336 ปีที่แล้ว +4

    Video muy didáctico, información super-importante para el que este interesado en ir a Basajaun. No puedes haber escogido mejor acompañantes, Pillu y sobre todo Ari, un chaval fenomenal!!, Un gusto haberte conocido el sábado, y los consejos que nos disteis durante la prueba tanto Ari, como tú a Arturo y un servidor (Angel). Esperamos verte por Asturias!!! hasta la próxima!

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola Ángel, un placer ver tu comentario!!! Y enhorabuena por acabar BSJN también!!! La verdad es que la compañía en todo momento fue genial. Pillu un tío grande y divertido. Ari, un crack y gran persona. Espero visitaros por Asturias para que me enseñéis vuestro bonito territorio. Abrazo grande bikepacker!

  • @carlosvallekas6133
    @carlosvallekas6133 ปีที่แล้ว +2

    ENHORABUENA. Y gracias por tu sinceridad a la hora de describir tu experiencia. Esta sinceridad humaniza la prueba e invita a intentar participar. Gracias

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias Carlos, me alegra que te haya gustado. Procuro hacer crecer este tipo de pruebas al público que quiere iniciarse en la ultradistancia. A los local heroes poco tengo que decirles, jajajajaj! salu2 ;D

  • @joseluisgarciahernandez656
    @joseluisgarciahernandez656 ปีที่แล้ว +1

    Lo primero, ENHORABUENA!!!!! por la prueba.
    Y lo segundo, como siempre, gran vídeo que nos viene bien para los que nos queremos iniciar en este magnífico mundillo de la ultradistancia.
    Saludos

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola Jose Luis, muchas gracias. Me alegra que resulte informativo. Seguro que hago más al respecto. Salu2!

  • @MOUNTAINKIKE
    @MOUNTAINKIKE ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias maestro..Un video súper bueno para los que nos animemos algún día a esa súper aventura...
    Gracias...

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias majo, me alegra que te haya gustado ;D Habrá más vídeos al respecto. Salu2!!!

  • @PilluMachineRoadMountain
    @PilluMachineRoadMountain ปีที่แล้ว +2

    Buenos consejos Javi , si señor !!!! Mítico periódico, sin duda el elemento estrella de esta Basajaun 2023 …. Abrazos

    •  ปีที่แล้ว +1

      Gracias Pillu, jajajaja! Pues llevas razón, ese periódico Pas Normal abriga bastante bien ;D jajajajajajaja! ABrazoooo

    • @PilluMachineRoadMountain
      @PilluMachineRoadMountain ปีที่แล้ว +1

      @ Periódico Pas Normal 😂😂 En naaaaaa los fabrican como churros a 100€ hoja 😂😂

    •  ปีที่แล้ว +1

      @@PilluMachineRoadMountain con membrana de Pas-pel Extreme 😅😂🤣🤦🏻‍♂️

  • @victordelaescalera144
    @victordelaescalera144 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por tus comentarios. Has hablado muy claro.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola Víctor, de nada! Faltaba añadir que la meteo si acompaña fenomenal, pero si llueve como esta semana, las condiciones en alta montaña se ponen complicadas facilmente por encima de 2.000 metros. Salu2!

  • @miguelangelbanosrodriguez9882
    @miguelangelbanosrodriguez9882 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena Javier. Un placer escucharte. Estaba esperando el vídeo y no me ha defraudado. Gracias por compartir la experiencia.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola Miguel Ángel, gracias majo! Habrá más vídeos al respecto ;D salu2!!!

  • @DAVIDRamirez-hz4ze
    @DAVIDRamirez-hz4ze ปีที่แล้ว +2

    Hola ! Mil gracias la verdad estoy muy lejos de este nivel , pero me encanta que alguien por lo menos hablé claro de este mundo de la ultradistancia ! Gracias y aver que nuevas aventuras ....😂

    •  ปีที่แล้ว

      Hola David, gracias majo! Bueno, intento trasladar algo de realismo ;D salu2!

  • @ferminaramendia4158
    @ferminaramendia4158 ปีที่แล้ว +1

    Grande Javi , yo también la he hecho, muy dura, llevaba una ridley kanzo adventure, con 45 mm de anchura en cubiertas y eche de menos las de 47 que cambie justo antes de la prueba; chulisima aunque durísima

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola Fermín, gracias por dejar tu experiencia. Un trazado duro este BSJN!!! 😉👍🏼 salu2!

  • @albaneti
    @albaneti ปีที่แล้ว +1

    Genial explicación Javi. Como siempre muy cercanas tus explicaciones y Feedback vale oro puro para los que se estan planteando tanto un viaje Bikepacking como una prueba de ultradistancia. A seguir así. Un saludo ,Diego.

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Diego, me alegra que te haya parecido interesante ;D habrá más al respecto seguro. Salu2!

  • @Jrramos30
    @Jrramos30 ปีที่แล้ว +2

    Muy buena la información y sobretodo tu experiencia de esa travesía...aca en Puerto Rico no hay recorridos de esa dimensión en campoy / o carretera solo distancias de 100 millas para hacer en 2 dias a lo sumo ...si hay rutas de ruta como la de sol a sol que es atravesar la isla de este oeste en un dia casi 110 millas .. es fin en cada pais tiene lo suyo lo importante es disfrutar lo que tenemos y pedalear con disfrute... saludos desde PR..Att Moncho de SOLO1

    • @dagan22
      @dagan22 ปีที่แล้ว

      Aúpa hermanos de Puerto Rico

    •  ปีที่แล้ว +1

      Grande amigo, salu2 para Puerto Rico ;D

  • @fredsanguino703
    @fredsanguino703 ปีที่แล้ว +1

    Javi... tremenda prueba superada!!! felicidades.
    No hablaste de los frenos qiero saber como te fue tengo los TRP que son de actuación mecánica, y la misma transmisión solo que le dejé el cambio trasero Tiagra.

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Fred, Me alegra que te haya gustado. Pues mira con los TRP Hydro muy contento. No frenan tanto como unos hidráulicos normales pero funcionan muy bien la verdad. Pillando el punto de la frenada me gustaron bastante teniendo en cuenta lo que son. La bici agradece un disco delantero de 180mm teniendo en cuenta que está pensada para la aventura e ir cargada. Y le la transmisión metí GRX 11v pero cassette 10v detrás porque la patilla del Tiagra no aguantaba un cassette 40D ;D salu2!

  • @robertolorente7006
    @robertolorente7006 ปีที่แล้ว +1

    Qué interesante todo lo que nos has contado. Enhorabuena por el video y enhorabuena por finalizar la prueba a pesar de los problemas físicos.

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias Roberto, me alegra que te haya servido de ayuda 😉💪🏽 salu2!

  • @eliseoromerogonzalez9947
    @eliseoromerogonzalez9947 ปีที่แล้ว +2

    ...Buenas Javier,,.excelente explicación, exposición,,o como se quiera llamar,,,una gran aventura,enhorabuena por terminarla👏👏👏💪 y enseñarnos los pormenores,,Salu2 y Gracias por el vídeo.👍

    •  ปีที่แล้ว

      Hola majo, gracias! Me alegra que te haya gustado. salu2!

  • @iabixadro6370
    @iabixadro6370 ปีที่แล้ว +3

    Buen video y enhorabuena buena por terminar el evento, yo acerté de pleno con mi bici en basajaun, como dices, con una BTT yo creo también que salvas mejor la prueba y vas mucho más seguro, yo fui con una BMC rígida, con suspensión de 100, manillar de gravel y unas Ikon 2.2, lastraba en asfalto, pero lo demás 🔝👌🏻

    •  ปีที่แล้ว +1

      Gracias majo 😉👍🏼 creo que hablamos a la salida, no? Recuerdo ir con un chico un rato que llevaba BMC, horquilla XC y manillar gravel con 2,2" Enhorabuena también y gracias por dejar tus impresiones 👍🏼💪🏽 salu2!

    • @iabixadro6370
      @iabixadro6370 ปีที่แล้ว +1

      @ el mismo si 😬, veo que el evento de basajaun la memoria la traemos de vuelta bien, lo demás no se... Fuera bromas, estuvo muy bien, y yo también saco mis conclusiones, sobre todo llevar un segundo culote y crema solar 😂🤣, no sé si lo volveré hacer tan "rápido" y en formato "carrera" pero bueno, tenía que probarlo, a mí me molas hacer mis rutas y mis aventuras 😍🚵🏻‍♂️🤩🏞️!! Que sigas bien, te veré por aquí 🤗

    •  ปีที่แล้ว +1

      Jajajajaja, a seguir dando pedales y sigue haciendo rutas. Dormir en el monte no tiene precio ;D salu2 y nos vemos en la próxima!!!

  • @joseluisgonzalez4089
    @joseluisgonzalez4089 ปีที่แล้ว +1

    Bueno y útil test-valoración de tu experiencia personal. Gracias. Me gusta. Por si sirve de algo, lo que hice nada más comprar esta bici, fue cambiar el plato pequeño de 26 por uno de 22 dientes. Con esta sencilla operación consiges el mismo rango de marchas que sustituyendo cambio trasero y el cassette.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jose Luis, la verdad es que valoré hacer el cambio de plato que mencionas pero al final era más sencillo el de cassette por temas fechas y material. A disfrutar de tu bicicleta, es una pedazo máquina de aventura. Salu2!

  • @druidadelsur
    @druidadelsur ปีที่แล้ว +1

    Buenisimo video, muchos detalles de todo tipo, me ha gustado Javier💯🚵‍♂️

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias majo, me alegra que te haya gustado ;D salu2!

  • @pl4032
    @pl4032 ปีที่แล้ว +1

    Este tipo de vídeo está estupendísimo

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias majo, salu2!

  • @raul5403
    @raul5403 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video Javi gracias por toda la información que siempre ayuda ver otras opciones, y me alegro que la hayas terminado y disfrutado.

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Raúl, gracias majo! La verdad es que disfruté mucho. Ya os seguiré contando ;D salu2!

  • @carlos30357
    @carlos30357 ปีที่แล้ว +1

    excelente video , la informacion muy interesante , un saludo

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Carlos, gracias majo! Me alegra que te haya gustado. Salu2!

  • @antoniocela728
    @antoniocela728 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias por el vídeo! Me ha encantado!
    Y felicidades por ser finisher, gran carrera.
    Además de compartir todo el equipamiento que llevas, que nos ilustra a los que no tenemos ni idea, es de agradecer que cuentes las dificultades, que no todo es color de rosa, has tenido dificultades y has tenido que adaptarte y superarlas.
    Pues nada, felicidades!
    Espero que puedas compartir algún vídeo más de Basajaun, quizás un resumen de las etapas, los paisajes...
    Gracias!!! Felicidades!!!

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola ANtonio, muchas gracias majo! Seguro que hago más vídeos hablando de la BSJN de este año. Gran experiencia y os enseñaré más cosas. Salu2!!!

    • @antoniocela728
      @antoniocela728 ปีที่แล้ว +1

      @ Gracias Javier, saludos!

  • @enjoanitus
    @enjoanitus ปีที่แล้ว +1

    Muy bien Javi, me encanta cómo te lo curras

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias majo, me alegra que te haya gustado. En breve, más ;D salu2!

  • @RaulMotoADV
    @RaulMotoADV ปีที่แล้ว +1

    Que buen video.🎉

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias Raúl 😉👍🏼 salu2!

  • @bigz6928
    @bigz6928 ปีที่แล้ว +1

    Esta vez el vídeo a salido largo pero merecido. Sea como sea, con sus aciertos y sus herrores lo que queda es el finiser! Felicidades

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias majo ;D la verdad es que hemos tenido muchos aprendizajes. Seguro que en próximas participaciones o pruebas vamos puliendo detalles. Salu2!

  • @ArnalteArnalte
    @ArnalteArnalte ปีที่แล้ว +1

    Gran video Javi. Yo me retire el 2 día. Iba con bici de gravel,...el año que viene, para terminar y disfrutarla, iré con MTB sin duda. Las bajadas con la gravel fueron un infierno... 😂😂

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias majo, bueno pues el próximo año seguro que acabas. Yo prefiero avisar por aquí para que futuros participantes no acaben viniendo a BSJN pensando que es la Traka pero con más kilómetros. Porque no tienen nada que ver. Ánimo que el próximo año la acabas. Ya verás como con más cubierta cambia radicalmente tu experiencia. Salu2!

  • @YopetWan
    @YopetWan ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena Javier por haber terminado, Yo soy de la opinión que esta bien ir preparado para casi todo y coincido con tu planteamiento de material. Seguro que si repites aventura los "errores" serán menos (sobre todo si no tienes problemas como te ha pasado esta vez con el quiste).

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola majo, así es! ;D Que no nos pare el tema de material. Tampoco hay que llevar en exceso, pero si lo que llevas te puede salvar de una mala experiencia, seguro que repites teniendo siempre en cuenta que la madre naturaleza está por encima de todo. Y es fácil que ésta nos ponga en nuestro sitio. Salu2!

  • @sergiosanchezcabello2555
    @sergiosanchezcabello2555 ปีที่แล้ว +1

    Buenísimo el vídeo Javi. Siempre aprendo mucho. He empezado hace muy poco en el mundillo, pero coincido con tu filosofía de bici. Solo una duda, ¿qué zapatillas llevaste? Gracias por todo.

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Sergio, muchas gracias! Pues mira, zapas unas Fizik que compré por Internet. Hice unboxing de ellas hace poco en el canal, mira y si no lo encuentras me dices, ok? Salu2! 😉👍🏼

  • @pedrobike
    @pedrobike ปีที่แล้ว

    Hola Javier. He visto nuevamente tu video. Como te fue con esa botella negra porta herramientas debajo del tubo diagonal? Se ensucia mucho en ese lugar? Como se puede proteger para que no se ensucie con lo que bota la cubierta delantera?

  • @victornandez1029
    @victornandez1029 ปีที่แล้ว +3

    Siempre es mejor llevar material y no necesitarlo, que no llevarlo y echarlo de menos

    •  ปีที่แล้ว

      HOLA VÍCTOR, CORRECTO. Muy de acuerdo ;D salu2!

  • @ManuRodriguez_urologo
    @ManuRodriguez_urologo ปีที่แล้ว +1

    Hola!!! Te felicito por tu video y tu info…. Quería preguntarte qué marca y tipo de mochila de hidratación llevas

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias majo, me alegra que te haya gustado 😉👍🏼 pues mira es de Decathlon y específica para trail running pero para bici va muy bien. Tiene un precio muy ajustado y relación calidad/precio bastante bien. Salu2!

    • @ManuRodriguez_urologo
      @ManuRodriguez_urologo ปีที่แล้ว

      Genio !!!! Bueno cuando andes en méxcio yo te ayudo con tus dudas, por último el tail fin de carga trasera, tendrás algún link… no lo maneja no Amazon ni eBay . Felicidades y gracias por aportar contenido de calidad a la red !!

  • @miguelillobiker19
    @miguelillobiker19 ปีที่แล้ว +1

    Me ha quedado la duda de qué lubricante usas para la transmisión y si la limpiabas diariamente o cómo lo hiciste.
    Gracias! Saludos desde Granada, Andalucía!

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Miguel, la limpiaba todos los días nada más acabar 'etapa' y usaba lubricante Momun, una cera de marca española que me gusta mucho. Salu2!

  • @ranjitanand3102
    @ranjitanand3102 ปีที่แล้ว +1

    Hola Javier, ¿Puedes comentarnos qué luz has utilizado y qué tal te ha ido? Muchas gracias!

    •  ปีที่แล้ว +1

      La que llevé fue una Eltin que tenía salida USB-C y funcionaba como powerbank también. Tengo mejores pero también más pesadas y tampoco pensaba pedalear mucho por la noche. Ya os contaré más detalles aunque hice review en el canal de estas luces. Es la tope de gama que aparece en la review 😉👍🏼 salu2!

    • @ranjitanand3102
      @ranjitanand3102 ปีที่แล้ว +1

      @ ohh voy a buscar el video, muchas gracias por contestar!

    •  ปีที่แล้ว

      @@ranjitanand3102 th-cam.com/video/1yxTpe3mY7I/w-d-xo.html
      Por aquí lo tienes. Es el modelo 2000 creo recordar 😉👍🏼

  • @sercamblor
    @sercamblor ปีที่แล้ว +1

    Me gusta mucho el portabultos de tailfin. Lo veo mucho mejor que llevar la típica bolsa detrás del sillín que al final siempre se mueve y es más incómoda. Y añadiendo poco peso

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola Sergio, la bolsa de sillín de Tailfin es muy top. Hice review el año pasado y ya comenté que es un productazo. No es barato pero si le das uso se compensa sobradamente. Hay quien dice es como un portabultos ‘moderno’ pero no tiene nada que ver. Estabiliza de lujo y tiene una capacidad grande. A mi me encanta. Salu2! ;D

  • @Rafaelgaror
    @Rafaelgaror ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por tu participación y muchas gracias por compartir tu experiencia. ¿Qué sillín llevabas?

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Rafael, un Specialized Mimic que es muy cómodo. Las rozaduras se me produjeron por apoyar mal por el tema del quiste. Poco a poco fue mejorando afortunadamente. Salu2!

  • @etxeberria_ander
    @etxeberria_ander ปีที่แล้ว +1

    Estoy interesado en este tipo de prubas, ¿como te organizas temas de Hostales? Yo por temas de salud tambien lo tendra que hacer parando en hostales. Muchas gracias por todo y sigue hasi

    •  ปีที่แล้ว

      Hola majo, gracias a tí! Pues mira, quería ir en modo bikepacking pero imposible al final por el quiste y rozaduras. Así que cada día iba contratando noche con app del móvil en las zonas posibles de inicio/fin de etapa que me había propuesto por día pero sin ir demasiado presionado, especialmente los últimos días ;D salu2!

  • @miguelangeldiazmartin1011
    @miguelangeldiazmartin1011 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por el vídeo! De largo nada, se ha hecho incluso corto!!
    Que opinión te merece la niner mcr 9 rdo para este tipo de pruebas? O ya que estamos con doble suspensión, mejor una mtb?
    Saludos y muchas gracias por el contenido!

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias Miguel ÁNgel, me alegra que te haya gustado. Al respecto de tu duda, la MCR de Niner me parece una bici realmente interesante y que no se ha entendido practicamente. Creo que es una interesante base para pistas muy rotas y podría funcionar bien en BSJN, aunque yo me decanto más por una MTB a ser posible con manillar curvo. SALU2!

  • @davidpaul9149
    @davidpaul9149 ปีที่แล้ว

    Yo terminé el año pasado con 38mm, en buenos tiempos 😊

    •  ปีที่แล้ว

      Correcto, no es incompatible (lo digo en el vídeo) pero cubiertas de 38mm exige ser un ciclista ligero (menos de 60kg), llevar muy poco peso y lógicamente llevar buen ritmo para exponerse poco a cambios de meteo. No es imposible, simplemente digo que poco recomendable. Sobre todo para que cada año sean menos los DNF. Salu2!

  • @pixacervino
    @pixacervino ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por superar la prueba disfrutándola, pese al problema de la ingle! Gafas graduadas nuevas?

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias majo, la verdad es que la disfruté a pesar del problema 😂😅🤦🏻‍♂️ y con respecto a las gafas llevé las que uso para ver normales que les he puesto cristal fotocromático y van de lujo 👍🏼💪🏽 salu2!

  • @ibiniohalduno
    @ibiniohalduno ปีที่แล้ว +1

    ¿Por que pones freno de disco delante y "V-Brake" detras? Nunca lo habia visto. Es disco hidraulico o mecanico o combinado? Gracias amigo.

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Francesc, lleva en ambas ruedas frenos de disco. Son de tiro mecánico pero en el propio mecanismo de pinzas lleva circuito hidráulico. No son tan potentes como unos hidráulicos 100% pero van bastante bien. Delante puse disco de 180mm y detrás mantuve el 160mm original que llevaba (delante también llevaba 160mm) 😉👍🏼 salu2!

    • @ibiniohalduno
      @ibiniohalduno ปีที่แล้ว

      @ muy amable por responder. He sufrido un error. Queria enviar este comentario a Bikeyouringadict por un video sobre montaje de una Thorn Nomad y llevaba disco delante y V-Brake detras y me confundo y te lo mando a ti. Disculpa y mil gracias por tu labor pedagogica tan buena.

  • @pablocaldera1978
    @pablocaldera1978 ปีที่แล้ว

    Muchas felicidades Javier, tiene mucho mérito 800km 15000metros de desnivel con 22 kilazos arrastrados.
    Yo, sin ánimo de criticar, lo veo una locura tanto peso, cuando vas a dormir en un albergue, ya que no tienes prisa.

    • @angelito_Huelva
      @angelito_Huelva ปีที่แล้ว

      Opino lo mismo, pero en el vídeo dice que no lo tenía claro lo de dormir en albergues y que fue algo más improvisado, entonces no te puedes quedar corto

    • @pablocaldera1978
      @pablocaldera1978 ปีที่แล้ว

      Si, pero siendo en España, y viendo que vas a dormir en albergues (4 noches), el primer día lo dejas todo en el albergue y mandas un transporte a recogerlo, o pasas después en coche a buscar las cosas. Es que lleva la bici cargada a lo bestia.

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Pablo, la verdad es que estoy acostumbrado a arrastrar este peso y sin problema. De hecho ando entrenando para otros proyectos… A ver si salen!!! ;D El tema de dejar material no lo valoré, prefería tener la opción de dormir por ahí si mejoraba algo el culo y podía vivaquear. No me preocupa el peso si me protege frente al frío o la lluvia. Gracias por participar. Salu2!

  • @David-yq6un
    @David-yq6un ปีที่แล้ว +1

    Hola sólo por curiosidad ¿Porqué tanta bateria? Xa gps ? O era xa temas de grabación?

    •  ปีที่แล้ว

      Hola David, pensaba hacer la marcha en modo autosuficiencia como comento en el vídeo pero finalmente un quiste me obligó a ir parando en hostales a dormir para limpiar bien cada día la zona. Quería ir en autosuficiencia energética para 4 días por las camaras, luces y GPS. Si, la cámara tuve que cargarla varias veces pero fui víctima de mis ganas de hacerla an autosuficiencia sabiendo que llevaba el culo bastante tocado e iba a ser difícil llevar un aseo limitado. Espero haberme explicado! Salu2

  • @agustina.9194
    @agustina.9194 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena, y para esas salvajadas mejor pasarse de material que pasar penurias.

    •  ปีที่แล้ว

      Gracias Agustín, la verdad es que desde la línea divulgativa y formativa del canal procuro recalcar la importancia del material. COnforme vayamos siendo más expertos podemos ir prescindiendo de material extra. Saludos!

  • @pirineosonfire
    @pirineosonfire ปีที่แล้ว

    Hola, hace poco que he descubierto esto de la Basajaun, y mirando el formato no acabo de entender cual es el sentido de pagar lo que cuesta inscribirse. Porque si no he entendido mal, la ruta es en total autosuficiencia, no? Que proporciona la organización? Igual me pierdo algo, a ver si me aclaras algo
    Saludos

  • @gustavocom6423
    @gustavocom6423 7 หลายเดือนก่อน +1

    Vas a repetir este año???

    •  7 หลายเดือนก่อน +1

      Hola Gustavo, me gustaría pero el trabajo me está dejando pocos huecos este 2024. Salu2!

    • @gustavocom6423
      @gustavocom6423 7 หลายเดือนก่อน

      Lo que manda, manda. Veo que subes menos videos y me lo he imaginado

  • @emisansal
    @emisansal ปีที่แล้ว +1

    tiubeles buena pronunciación

    •  ปีที่แล้ว

      Ahahahahahah... Es que en España nos da vergüenza pronunciar bien el inglés ;D salu2!

  • @iñaki5986
    @iñaki5986 ปีที่แล้ว +1

    ¡ Enhorabuena por la prueba !
    Las Gravel no son para esa prueba, las gravel son muy limitadas cuando el terreno se vuelve roto y complicado.

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Iñaki, a ver yo creo que si eres un ciclista con muy buena forma, eres ligero, llevas un ritmo alto de media, tienes técnica y vas minimalista (y la meteo te respeta en alta montaña) no es imposible con bici gravel. Pero si muy exigente y lo cierto es que BSJN ya es suficientemente dura como para ir con gravel. Una mtb o una mtb con manillar curvo funcionan de lujo. Salu2!

  • @gustavocom6423
    @gustavocom6423 ปีที่แล้ว +1

    Como aperitivo ha estado bien, al lio. La prueba como la has gestionado???

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Gustavo, en breve os comento más pormenores ;D salu2!

  • @geredeker3000
    @geredeker3000 ปีที่แล้ว +1

    Apuestas por una bici de montaña o una gravel tipo Monster...... Lo que viene siendo una de montaña de toda la vida full rígida ¿No? 😅

    •  ปีที่แล้ว

      Hola, pues aposté por una MTB de manillar curvo con geometría moderna… Depende de como se plantee puede ser también una monster cross. Pero vamos, no es tan importante. Lo realmente diferenciador es llevar un ancho de cubierta que permita jugar con presiones y bajar con seguridad en zonas rotas y con piedras (como ocurre en BSJN). Salu2!

  • @milybanily
    @milybanily ปีที่แล้ว +3

    No eres el unico que lleva varios "porsiacas" a pasear.

    •  ปีที่แล้ว

      Hola majo, es un clásico. Para un Camino de Santiago no me complico mucho, pero en alta montaña hay que ir precavido porque la madre naturaleza nunca sabe cuando se pone furiosa. Salu2! ;D

    • @milybanily
      @milybanily ปีที่แล้ว +1

      @ Eso en el centro, si vas a Pirineos se puede pasar del verano al invierno en 20 minutos. No estamos ya para jugárnosla por un kilo de mas o de menos.

    •  ปีที่แล้ว

      @@milybanily correctisimo, en alta montaña las condiciones pueden cambiar en un cuarto de hora. Un poco de material para dormir en el monte marca la diferencia. Salu2!

  • @alexhelqukcycling8235
    @alexhelqukcycling8235 ปีที่แล้ว

    Entendí que una gravel es puro consumismo mejor una MTB de una vez