Как работает АКПП
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2019
- Принцип работы и устройство автоматической коробки.
Описание простым языком, как работают узлы автомата: планетарная передача, гидроблок и другие.
Другие видео по теме.
Плейлист Как Это Работает: • Как это работает
Плейлист Как Сломать АКПП: • Как сломать АКПП
Для тех, кому интересно больше подробностей об устройстве конкретных коробок.
Современная шестиступка: • Video
Древняя трёхступка и подробное описание принципа работы гидроблока (можно смотреть с 15:00): • TOYOTA: АКПП
Помочь каналу (исключительно по желанию):
На регулярной основе: / @golosoff
Или нажмите кнопку Спонсировать в верхней части экрана
Разово: money.yandex.ru/to/4100140008059
По вопросам сотрудничества обращайтесь:
почта forspam381@icloud.com
Facebook / alex.off.14
VK id539103341
При отправлении запроса на добавление в друзья в соцсетях одновременно напишите в личку, что вы с ютуба, чтобы я мог отличить вас от спамеров:-) - ยานยนต์และพาหนะ
Не покидает ощущение, что на экране хороший преподаватель. Спасибо за видео
Хороший преподаватель редуктор повышающим не назовет.
@@user-eq5ry5le6o , Вы имеете в виду, что данное устройство нужно было назвать мультипликатором?))) Думаю, многим зрителям этот термин мог оказаться не знаком в применении к механическим устройствам.
@@poodich ,где бы он не применялся, пневматика,гидравлика, механика, редукция подразумевает понижение. Зачем "чайников" вводить в заблуждение, будут потом насыпать кипетку.
Пусть оно тебя покидает!на экране хороший преподаватель-реально.
котов убрать.Это такие...
@@user-eq5ry5le6o А у меня в документации на турбины сплошь и рядом ---Р ...Повышающий...
Лёху забыли спросить!!! жопа есть,а слова нет.
С каждым следующим роликом, в том порядке, в котором я посмотрел, количество котов возрастает. Это запрещённый приём по набору лайков.
Это донат подписчиков
Михаил Елохин, мну тоже пришлось иметь необходимость ремонта АКПП.
Делали в Георгиевске. Профессионально!
получился повышающий редуктор.размножил котов))
это чтобы автоледи тоже смотрели. все ради лайков и просмотров
)))) котиков много не бывает
Божественный оратор. Открыли глаза на многие вещи. Слушал не моргая. Особенно про постановку на паркинг при уклоне. Мне 40 лет. Гуманитарий.
Пользуясь случаем хочу сказать, спасибо за труд!
Это очень здорово, когда человек в кадре на сто процентов понимает то, о чём рассказывает. В вашем случае, это так. Спасибо!
Я окончил вуз на техника механика и нам так подробно ничего не сказали а вот как автор этого канала полностью объясняющего человека нигде не видел 👍👍👍🙂 просто респект и браво и низкий поклон. Лайк и подписка с меня! Я очень рад что такие люди существует!😉😁👍
Надо было в техникум идти 😄😄
Непонятно. что за вуз выпускает техника- механика. Инженер-механик, понятно, а техник-механик с высшим образованием не совсем понятно...
@@sergeineznikak7239 это Казахстан здесь не развито это структура.
Спасибо Алексей за подробный рассказ, посмотрев Ваши ролики о гидротрансформаторе и о работе акпп, я наконец полностью удовлетворил свой интерес к этим агрегатам. Хочу сказать Вы прекрасный педагог!!!
Иннокентий, спасибо! Такого рода видео будут ещё, надеюсь, Вам понравится:-)
@@golosoff
Можете примерно подсказать. На горячие на четвёртой едешь больше 80км едет пока газ держишь, как только отпустил газульки проехал накатом метров 50-100 и тут начинается! Снова даёшь газу и идут пробуксовки. Что бы включилась опять передача нужно притормозит до 40-50км и тогда опять все хорошо,или чуть придаш газу когда пробуксовывает держи немного потом раз стрелка тахометр упала и снова передача включилась.. в общем масло поменял соленойды почистил, не помогло. Можете подсказать
@@dedraf8353 и главное на просторах интернета нет подобного внятного ответа! У меня такое получилось после годового простоя автомобиля, появились подобные симптомы, но я заметил, что это происходит только когда мотор не достаточно прогретый.
@@dedraf8353 ты разобрался, что было
@@user-cw6rz7wq5g
Менял акпп.
Но было в моей акпп все дедо в боковой крышке, потом сказали кто мою коробку перебирал, я её продал
Спасибо. Хорошо объясняете.
Очень круто и понятно! Спасибо!
Рад, что удалось понятно изложить. Переживал на эту тему:-)
@@golosoff здравствуйте, подскажите пожалуйста, получилось так что в движении на 40 км/ч на 5 тыс оборотах переставил селектор на P, (при этом машина с передним приводом, один из приводов в этот момент уже вылетел из посадочного места), в этот момент что то затрещало, но обороты резко упали с 5 тыс до 2 тыс, подскажите мог ли я сломать коробку? (Двигатель бензиновый простой автомат Aisin 50-55SN
@@user-pn5zl3mr3p Зачем Вы это сделали?:-)
Затрещал скорей всего фиксатор выходного вала, собачка. Обороты упали, потому что передача выключилась. Если коробка работает нормально, можно надеяться, что с ней всё в порядке.
Я хочу обнять котейку, в топе два коммента неприлично писать. Скажите кошке, что она пушистая. Она - огонь. И вся кошачья кодла - так держать. Разбирайте машину, хозяин покажет, самому лень, понятно.
Давно хотел понять как работает и как устроена коробка автомат, всё четко и понятно, благодарю.
Гениально и просто. Я, как электроник, ошеломлён простотой идеи. Механику знаю на пальцах, Москвич был. Да пребудет с нами етитская сила) Спасибо!
Одно слово! ДОХОДЧИВО! Это даже не на пальцах объяснили принцип, а на кошачьих лапках! :) Моё Уважение! Рекомендую как учебное пособие в профильных учреждениях .
Спасибо!!! Предоставленная Вами информация об АКПП очень интересна и доходчива!!!
Наконец то, я понял как она работает. Несколько раз смотрел подобные видео, даже с мультиками и картинками, но понять так и не получилось. А вот здесь без шума и пыли и с первого захода... Очень толково вы все объясняете.
Наконец я всё понял! Тянул, тянул, то времени не было изучить принцип работы АКПП, то с работы уставал, вечером лень включать интеллектуального блогера, хотя езжу уже на четвертом авто, сейчас с АКПП. Теперь вот "устранил" "комплекс неполноценности" по поводу незнания принципа работы АКПП! Лайк!
Алексей, спасибо, у вас талант объяснять))))
Блииин Мужик, огромное спасибо за наидостойнейшую лекцию!!! За 24 минуты оч много для себя узнал!)
Все простым языком,объективно и "без воды"!Благодарю за информацию!
Много знаю про АКПП, но вас так приятно послушать , прям настольгия ! Подписка и LIKE !
Более подробного объяснения на Ютюбе не найти Спасибо огромное.
Очень понятно объяснено. Спасибо.
Да, это пожалуй лучшее видео по принципу работы АКПП
Самое доступное, к пониманию, видео про КПП. И канал в целом. Благодарю!
Отличная подача, спасибо!
Дышать забывал, пока смотрел! Очень доходчиво объяснил, спасибо большое!
Вы гений, единственный человек, который смог объяснить работу АКПП)
Уникальное видео - разъяснено ооочень подробно и в тоже время просто и доходчиво.
Спасибо.
Спасибо, езжу на мотоцикле много лет, смотрел и видео и теорию читал, но только сейчас понял как работает фрикционный пакет... :))
Отличная подача. Спасибо.
P.s. Котикам, привет.
Спасибо 🙏
Очень полезный курс по АКПП 🙌
😂Встречает как-то прапорщик генерала и говорит :" товарищ генерал, знаете как заинтересовать идиота?"
-"Как?"
-"Завтра расскажу".
Простым и доступным языком всё объяснено, можно слушать бесконечно, большое спасибо автору! За котов отдельный лайк)
По-моему лучший видос по АКПП, доступно, хорошие иллюстрации... Супер!
Спасибо!
Очень доступно! Хорошая школа! Спасибо!
Неделю не мог понять как она работает, нам в бурсе плохо объяснили. Посмотрел видео и сразу же все понял, спасибо большое за подробный разбор
Очень хорошая и правильная подача , вот бы такие профессора были!
Наконец-то узнал как это чудо-АКПП работает! Доходчивей разжевать нельзя. Спасибо автору
Алексей, имеет ли смысл пропитать в свежем масле новый фильтр при замене. Ведь он пустой(сухой) из упаковки. Просто в ёмкости залить декстроном, чтоб скрыло верх
Спасибо! Очень полезное и познавательное видео.
Котейки зачётные, который слушал до конца - зачёт автоматом. Кто сбежал - на пересдачу! :)
На самом деле никто не сбежал, кругами ходили, просто не всегда в кадре:-)
Доступно и максимально информативно, от темы не ушёл ни разу, однозначно лайк!
Спасибо тебе большое мил человек за твой труд , без "воды" и все по делу !
Спасибо вам большое, очень доступно и понятно!
Красавчик просто, теперь я понял принцип, спасибо.
Добрый день! Зная всю эту информацию, с большим удовольствием просмотрел ролик. отличная подача материала! Спасибо за работу!
Автор, Вы большой молодец
Такого простого объяснения работы АКПП нигде не слышал.
С меня лайк и подписка
Отличное объяснение,спасибо, попал с видео про ДСГ к вам, оценил подачу. И за котов тоже лайк)
Спасибо большое вам, чётко ясно коротко
Вполне доходчиво. 20 лет езжу на автоматах, задался вопросом устройства и работы. Более менее стало понятно.
Спасибо за хорошую подачу материала . Вы талантливый преподаватель.! Успехов1
Спасибо!! лайк и подписка. так отлично все рассказал даже блондинка поймет)))
Вот молодец!!! Доходчиво, не занудно
А ведь действительно, рассказывай автор не про коробку, а скажем о кошках, было-бы также интересно и информативно. Доступно. Понятно. Ощущение, что сидишь за партой в школе. Звонок на перемену, а уходить не хочется. Молодец, мужик, толкай тему и дальше.
Вот это поучительно супер 👍👍👍👍👍!!!! Вы рождены чтоб учить ! Обьяснять ! Я автомат понял теперь от вас лучше чем механику ! Огромное вам спасибо! Удачи и по больше таких классных уроков!
Хороший канал, жалко что мало зрителей для технического контента)
До чего же доступно , если бы в школе преподавал , ЕГЭ все бы здавали 100 пудово.КОШАКОВ ТОЖЕ ЛЮБЛЮ !!! ПОДПИСАЛСЯ
Спасибо огромное! Очень информативно, грамотно и понятно! Давно хотел узнать, как это работает. Вам большой респект!
На одном дыхании посмотрел, спасибо!
Преподаватель 👨🏫 очень познавательно
Очень доходчиво и понятно! "И самый главный вопрос - как же её всё-таки сломать" © Поржал )))
Сломать быстро очень просто, нужно тормозить перед красным светофором не тормозами, а двигателем - как делают на механике т.е. с D включать принудительно 2 и 1 передачи.
А объяснение очень доступное, автор, спасибо)
Рассказывает очень доходчиво.Спасибо Вам.Хороший урок.
самый понятный видос из всех что смотрел
Лайк авансом неглядя за прошлые заслуги в этой теме.) Вечером гляну полностью!
Вот уж от кого авансов не ожидал;-)
Как же тупо лайкать не просмотрев видео. По оценкам формируются дальнейшее направления. А в остальном, после просмотра, действительно поставил лайкище.
@@user-ie3vs5hl6g При том, что разделяю Ваше недоумение относительно лайков не глядя, всё же попрошу Музыку не обижать. Он один из самых непримиримых моих критиков:-)
@@user-ie3vs5hl6g доверять людям это вообще неправильно, никогда не делай так!
@@user-ie3vs5hl6g как поставил так потом и убрать можно)) Да и вообще мерить лайками стали, неужели это умно?
Спасибо.Четко, образно, понятно принципиально.
30 лет, недавно сел за автомат (городской режим и постоянные пробки побудили). Алексей, спасибо от души за грамотною подачу материала! Воды нет, пустого трепа - тоже нет, подписался на Вас недавно, но сразу проникся и прошерстил почти все материалы на канале. Низкий поклон за такой подход и подготовку к выпуску видео. Сделал несколько заметок, что позволят прожить моей коробке больше. Спасибо! Успехов Вам, вдохновения и спокойствия в отношении хейтеров, если таковые имеются. Салют!
Отличный видос. Коты к месту )
То, что вы хотели знать, но боялись спросить))
Благодарю вас за пояснение
Очень доступно и интересно раскалываете
Очень доступно. Спасибо за труд.
Алексей, приветствую! Случайно посмотрел одно из ваших видео про АКПП, потом следующее - заинтересовало! Подписался! У вас настолько доходчиво, просто и наглядно все изложено, а главное - интересно. От души благодарю! :-)
Золотой Вы человек! Спасибо за грамотную подачу информации
Михаил, спасибо за добрые слова!
Спасибо за самый интерксный ролик по этой теме. Смотрим третий вечер разные ролики. Ваш - лучший
Спасибо, все просто и понятно!
Спасибо! Наглядно и понятно! Особенно мне понравилось про режим паркинг! Лайкую! Ну и подписка с меня, ес офф кос))
Теперь мне точно страшно стоять на крутом подьеме за авто с моргнувшим задним ходом...
Всё понятно до гениального. Спасибо!
Вот интересно, в начале ролика сказал ДОБРОЕ УТРО, а в конце СПОКОЙНОЙ НОЧИ! Через 25 минут. Так долго записывал?
А вообще видео - класс! Абсолютно грамотная русская речь! И коты!
замечательно! нет, не замечательно - великолепно!!!
Очередное отличное видео. Надо как-то пиарить канал
Андрей, спасибо! Если видео и правда хорошие, народ потихоньку разнесёт по интернетам, начнёт ссылки давать, оно и распиарится.
Лучшее описание работы автомата, что я смог найти. Спасибо, очень познавательно!
Спасибо:-)
Великолепный расклад!
Я хоть и туповат но практически понял работу аккп.у меня опель омега A .
Какие жирные коты !
Честно говоря посмотрел до этого 2 видео о акпп с других каналов, там все красиво, с 3д анимацией . Но понял принцип только у этого мужика
Спасибо ! Отличный рассказ !
Ну молодец.Так доступно о сложном!Спасибо.Жду продолжения сериала
Валерий, спасибо! В машине много всяких разных агрегатов, которые работают не совсем так, как гласят легенды в гаражах. Про автоматы тоже ещё будет в том числе:-)
Очень легко и доступно благодарю!!!
Алексей ! Вы хороший Учитель ! Спасибо...
Спасибо дядька, проще, информативно!!!
Спасибо за проделанный труд!
на будущее не используйте слово редуктор при повышении оборотов
редуктор - понижение угловой скорости увеличение момента
мультипликатор - увеличение угловой скорости уменьшение момента
на фрикционах используется шлицевое соединение , там не зубья а шлицы =)
а так спасибо , очень интересно и познавательно , в хорошей манере подачи информации , ничего лишнего спасибо
Очень хорошо и все всегда понятно !
Спасибо за видео, очень интересно и понятно. И коты очаровательны
Алексей, огромное спасибо!
Смотрел ролик на одном дыхании. Легкое и интересное изложение, и очень доступная подача материала. У Вас талант!
Желаю Вашему проекту серьезного развития!
Пётр, спасибо:-)
Очень доходчиво. Спасибо.
Очень интересно смотреть, я многое понял, спасибо ! За котов отдельный лайк 🤗
Алексей, благодарю за столь понятное, интересное изложение и достойную подачу материала. Успехов и процветания!
Александр, спасибо!:-)
Так здорово! Очень доступно и понятно.
Хорошо рассказал. Особый респект за режим паркинга. Этого почти никто никогда не делает. Хотя должны в автошколах до автоматизма нарабатывать алгоритм действий: педаль тормоза-ручник- отпуск педали тормоза- паркинг.
Посмотрел на одном дыхании.... Превосходная подача материала
Спасибо:-)
Приятно слушать! Спасибо!!!