მადლობა ყველა იმ იმფორმაციისთვის რასაც გვიხსნი. ჩემს მანქანაზე 110 გრადუსზე მირთავდა ვინტილატორს, წყლის რეზერვუარი ივსებოდა ბოლომდე და ვინტილატორი ირთვებოდა ნელი ბრუნით მოვხსენი დაჩიკი და წყლის კირი ქონდა გარედან სენსორს. და გვიან ხვდებოდა რო ცხელი იყო წყალი. ძალიან დამეხმარა შენი ვიდეოები და ინტერესით ვუყურებ შენს ყველა ვიდეოს. დიდი მადლობა
გამარჯობა. მყავს w202 c კლასი. ცივზე იკიდებს პერებოის და წყალი რო ადოს 80ზე სწორდება. ხანდახან მოძრაობის დროს აქვს წყვეტები ძრავის მუშაობას. ან საცობში რო ვდგევარ და თავის გაზზე მუშაობს მაშინაც ემართება პერებოი. ტემპერატურის დაჩიკმა იცის თუ დროსელის ბრალიცაა?
მე ebay-ზე ვიყიდე იტალიური, ფისი არ მახსოვს. ძვირი არ არის. შეიძლება თეგეტაში, მაგრამ დაბალი ხარისხის, გარანტიის გარეშე მაგ საიტზე ლამბდაზონდიც ვიყიდე, ფასი 80 დოლარამდე
გამარჯობათ, თუ შეგიძლიათ დამეხმაროთ, KIA OPTIMA 2013 წლიანზე, 2,4 ძრავი, ანთებს ჩეკს. ერთხელ გავაწმენდინე საწვავის გვერდით რო ყუთი დგას, არ ვიცი რა ქვია ამ მოწყობილობას, ხელოსანმა მითხრა დაბინძურებული იყოო, ამის შემდეგ ჩააქრო ჩეკი, ეხლა კიდევ ამინთო. მაყუჩიდან უშვებს შავ კვამლს, მართალია ვმოძრაობ ქალაქის რეჟიმით სისტემატიურად და ეს ხომ არ არის მიზეზი იმის რომ ჩეკსაც რო ანთებს და მანქანა რომ ვერ მუშაობს მაღალ "აბაროტზე:
@@testtraceautogeorgia5524 მადლობა ყურადღებისთვის. გავაკეთე დიაგნოსტიკა, მითხრეს რაც უნდა შემეცვალა შევცვალე და მაინც ანთებს. ესეიგი ვერ გამიკეთეს სწორი დიაგნოსტიკა))
გამარჯობა, ჩემ მანქანას E90 2008 არ აქვს კატალიზატორი (მე არ ჩამიბარებია) წინა პატრონმა მითხრა უნივერსალებია აყენიაო, ასევე მომცა 2 ახალი კოლოფში. მოკლედ მინდა ეს სისტემა სრულად გამართული იყოს, ნუ იმის გათვალისწინებით რომ ორიგინალეი აღარ არის. სად მივიყვანო ისეთ მორმალურ ტიპთან რომელიც გამართვაში დამეხმარება.
მაინტერესებს ECT სენსორი თუ შეიძლება იწვევდეს წყლის არასწორ ან საერთოდ არ გამოდინებას auxiliary pump დან? ECT სენსორის კოდს მიგდებს და მანქანაზე მაქვს ესეთი პრობლემა- ბუნებრივ გაზზე არ რთავს იმიტომ,რომ წყალი ან საერთოდ არშედის გაზის რედუქტორში ან ცივი შედის..ფეჩი კარგად მუშაობს ანუ თბება წყალი და ვერ გამიგია რახდება იქნებ დამეხმაროთ..წინასწარ მადლობა ❤️
გამარჯობა თენგო, ტემპერატურის სენსორის არა სწორი მუშაობის გამო თუ შეიძლება ლამბდაზე აჩვენოს დაბალი ვოლტაჟი, სამი ლამბდა ვცადე და დიაგნოსტიკა სამივეზე ამბობს ლამბდაზეა დაბალი ძაბვა, p0131 კოდი, subaru foresteri 2001 წლიანი, 2.5 ძრავი, ან სხვა რა მიზეზი შეიძლება იყოს, შტეკერები კარგია, გაყვანილობაც შევამოწმე დაჩიკიდან კომპიუტერამდე და კაბელებს წყვეტა არ აქვს, მადლობა.
ბევრი ვიდეოა p0131 ზე იუთუბში და გირჩევ უყურო, ტემპერატურის სენსორი თუ არ მუშაობს გირჩევ გამოცვალო არც ძვირი ღირს და მარტივი შესაცვლელიც არის, თუმცა მე არ მგონია რომ ეგ მაგ კოდთან იყოს კავშირში
გამარჯობა.დიდი ხანია სხვადასხვა კლუბებში ვკითხულობ და ვერავინ მიპასუხა.თუ შეიძლება BMW e46,M43 მოტორით,ელექტრო თერმოსტატის ნაცვლად დავაყენო უსენსორო თერმოსტატი.მადლობა წინასწარ.
გამარჯობა ანდრია, რაშირიტელიდან წყლის ამსხმან თუ სწორად გავიგე რადიატორის ორობლემაა და ხეკოსანს უნდა ანახო, ხოლო რაც შეეხება ვენტილატორს ის ირთვება 105 გრადუსიდან 115 გრადუსის ფარგლებში სხვადასხვა მანქანის მიხედვით
@@testtraceautogeorgia5524 გამარობა,შეგიძლათ მითხრათ,მყავს ფორდ ფოკუსი.მოკლეთ ცოტა აღმართში საცობში რო ვხვდები მალევე მიჩვენებს რო გადახურდა და 5 წუთი დასვენეო ,სიჩქარეში არის და არ მიდის ამ დროს.ჩვეულებრივ მოძრაობისას არანაირი პრობლემა არ აქვს ,მხოლოდ აღმართში საცობში მოხვედრისას აკეთებს ამას
გამარჯობა ლადო, ჩემი აზრით და გამოცდილებით თუ არ იქოქება ეს ტემპერატურის სენსორის ბრალი ძალიან ნაკლებად იქნება, ამ სენსორის მდგომარეობიდან გამოსვლა ყველაზე ხშირ შემთხვევაში იწვევს მანქანის საწვავის წვის მომატებას
@@testtraceautogeorgia5524 ანუ c კლასი მყავს 1,8 ძრავით, კაი ხანია მასე შვება, ცივზე დიდხანს ტრიალის შემდეგ იქოქება, ბენზინზეც და თხევად გაზზეც, აბრატნი კლაპანი, წნევა, ყველაფერი წესრიგშია, მარტო ეგ დარჩა საეჭვო და რავი...
@@ladojirashvili1391 ეხლა პარალელურად დავძებნე ფორუმენზე და ზოგი წერს რომ ძნელად იქოქებოდაო და ეგ სენსორი რომ შევცვალე განოსწორდაო, თუ შენც სხვა ყველაფერი ნაცადი გაქვს და კარგია მაშინ ესეც სცადე
@@testtraceautogeorgia5524 კიი უნდა ვცადო, იმედია ძვირი არ ეღირება და რომელს მირჩევთ, ახალი თუ ვიშოვე ის დავაყენო, თუ მეორადა, იაპონური ცხვირებიდან მონახსნევი...?
გამარჯობა ვინტილიატორს მირთავს დიდხანს რო ჩავაქრობ ჩართულს ტოვებს რამოდენიმე წუთი ორ პინიანი დაჩიკი აქ და ეს დაჩიკი უნდა შეიცვალოს თუ იწმინდება თუშეგიძლია მითხრა
@@testtraceautogeorgia5524 ოპელია ვექტრა ბ სალონში წყილს დაჩიკს მითამაშებს სანამ გათბება ხან აწევს ხან დაწევს 90 რო ავა მერე ჩერდება დაჩიკი და რო ჩავაქრობ ჩართული რჩება ვინტილიატორი 90 ზემოთ არ ადის და რავიცი მაინც თუ უშველოს შეცვალა ან გაწმენდა ეგ მაინტერესებს თუ იწმინდება ან იცვლება
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ ไทย vs ฟินแลนด์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/GIbeFO0tvnQ/mqdefault.jpg)
გამარჯობათ.თავდაღმართში მინთებს ჩეკს მარტო 1.6 პრასტოი ოპელი.ყველა დაჩიკი შევცვალე მაგრამ მაინც ანთებს რისი ბრალია იქნება მითხრათ
მადლობა ყველა იმ იმფორმაციისთვის რასაც გვიხსნი. ჩემს მანქანაზე 110 გრადუსზე მირთავდა ვინტილატორს, წყლის რეზერვუარი ივსებოდა ბოლომდე და ვინტილატორი ირთვებოდა ნელი ბრუნით მოვხსენი დაჩიკი და წყლის კირი ქონდა გარედან სენსორს. და გვიან ხვდებოდა რო ცხელი იყო წყალი. ძალიან დამეხმარა შენი ვიდეოები და ინტერესით ვუყურებ შენს ყველა ვიდეოს. დიდი მადლობა
მიხარია ძალიან თუ დაგეხმარე, გაიხარე მეგობარო, განვაახლებ ჩაწერებს ახლო მომავალში
გამარჯობა. მყავს w202 c კლასი. ცივზე იკიდებს პერებოის და წყალი რო ადოს 80ზე სწორდება. ხანდახან მოძრაობის დროს აქვს წყვეტები ძრავის მუშაობას. ან საცობში რო ვდგევარ და თავის გაზზე მუშაობს მაშინაც ემართება პერებოი. ტემპერატურის დაჩიკმა იცის თუ დროსელის ბრალიცაა?
მაზდა მპვზე მინდა და სხვა მანკანის რო დავაყენო თუ შეიძლება
გამრჯობა სად იყიდება ეგ დაჩიკებიი ხომარავინიცის
მე ebay-ზე ვიყიდე იტალიური, ფისი არ მახსოვს. ძვირი არ არის.
შეიძლება თეგეტაში, მაგრამ დაბალი ხარისხის, გარანტიის გარეშე
მაგ საიტზე ლამბდაზონდიც ვიყიდე, ფასი 80 დოლარამდე
გამარჯობათ, თუ შეგიძლიათ დამეხმაროთ, KIA OPTIMA 2013 წლიანზე, 2,4 ძრავი, ანთებს ჩეკს. ერთხელ გავაწმენდინე საწვავის გვერდით რო ყუთი დგას, არ ვიცი რა ქვია ამ მოწყობილობას, ხელოსანმა მითხრა დაბინძურებული იყოო, ამის შემდეგ ჩააქრო ჩეკი, ეხლა კიდევ ამინთო. მაყუჩიდან უშვებს შავ კვამლს, მართალია ვმოძრაობ ქალაქის რეჟიმით სისტემატიურად და ეს ხომ არ არის მიზეზი იმის რომ ჩეკსაც რო ანთებს და მანქანა რომ ვერ მუშაობს მაღალ "აბაროტზე:
მე გირჩევთ დიაგნისტიკა გაუკეთოთ და რისი ბრალოც არის ეგრევე გაიგებთ, როცა check engine ს ანთებს კომპიუტერში შესაბამისი პრობლემის კოდს ინახავს
@@testtraceautogeorgia5524
მადლობა ყურადღებისთვის. გავაკეთე დიაგნოსტიკა, მითხრეს რაც უნდა შემეცვალა შევცვალე და მაინც ანთებს. ესეიგი ვერ გამიკეთეს სწორი დიაგნოსტიკა))
@@vaxogiorgadze6452 რაც შეცვალეთ იმასთან თუ მიდის შენი ის შეამოწმეთ, შტეკერის პრობლემა არ იყოს
Zustad eg problema maqvs tu damexmarebit. Shignit pribors ar wevs da mal male rtavs vintilators
Sagamo mshvidobisa myavs 98ani mankana da wyals midugebs da vintiliatorsac ar rtavs risi bralia tu icit momweret
An ventilatoria gafuchebuli an dachiki an yvelaze cud shemtxvevashi orive
გამარჯობა, ჩემ მანქანას E90 2008 არ აქვს კატალიზატორი (მე არ ჩამიბარებია) წინა პატრონმა მითხრა უნივერსალებია აყენიაო, ასევე მომცა 2 ახალი კოლოფში. მოკლედ მინდა ეს სისტემა სრულად გამართული იყოს, ნუ იმის გათვალისწინებით რომ ორიგინალეი აღარ არის. სად მივიყვანო ისეთ მორმალურ ტიპთან რომელიც გამართვაში დამეხმარება.
გიორგი სამწუხაროდ არავის არ ვიცნობ მაგ სფეროში რომ გადაგამისამართო
@@testtraceautogeorgia5524 მადლობა, ასეთ მოცემულობაში ალბათ ბევრნი ვართ. გვინდა ასეთი მანქანა შეძლებისდაგვარად გავმართოთ ისე რომ არავის ვავნოთ.
მაინტერესებს ECT სენსორი თუ შეიძლება იწვევდეს წყლის არასწორ ან საერთოდ არ გამოდინებას auxiliary pump დან? ECT სენსორის კოდს მიგდებს და მანქანაზე მაქვს ესეთი პრობლემა- ბუნებრივ გაზზე არ რთავს იმიტომ,რომ წყალი ან საერთოდ არშედის გაზის რედუქტორში ან ცივი შედის..ფეჩი კარგად მუშაობს ანუ თბება წყალი და ვერ გამიგია რახდება იქნებ დამეხმაროთ..წინასწარ მადლობა ❤️
კოდი მომწერე აბა თუ გახსოვს
გამარჯობა თენგო, ტემპერატურის სენსორის არა სწორი მუშაობის გამო თუ შეიძლება ლამბდაზე აჩვენოს დაბალი ვოლტაჟი, სამი ლამბდა ვცადე და დიაგნოსტიკა სამივეზე ამბობს ლამბდაზეა დაბალი ძაბვა, p0131 კოდი, subaru foresteri 2001 წლიანი, 2.5 ძრავი, ან სხვა რა მიზეზი შეიძლება იყოს, შტეკერები კარგია, გაყვანილობაც შევამოწმე დაჩიკიდან კომპიუტერამდე და კაბელებს წყვეტა არ აქვს, მადლობა.
ბევრი ვიდეოა p0131 ზე იუთუბში და გირჩევ უყურო, ტემპერატურის სენსორი თუ არ მუშაობს გირჩევ გამოცვალო არც ძვირი ღირს და მარტივი შესაცვლელიც არის, თუმცა მე არ მგონია რომ ეგ მაგ კოდთან იყოს კავშირში
ეს სენსორებე როგორ მოწმდება?ანუ სწორად მუშაობს თუ არა?
წყლის ტემპერატურასა და სენსორის წინაღობას შორის დამოკიდებულების გრაფიკი შეგიძლია იუტუბზე ნახო. დაგჭირდება ტესტერი და თერმომეტრი.
ანტიფრიზის ბაჩოკში რო სენსორია მაგას რა ფუნქციაა მეგობარო
ეს სენსორი ანტიფრიზის დონეს აკონტროლებს და თუ დაიკლო აგინთებს პანელზე ნაკლებობის ნიშანს
❤️❤️ კიდე გადაიღე სხვა რამეებიც თუ იცი ❤️❤️
კი გავაგრძელებ გადაღებებს:) subscribe gamikwte youtubze
გამარჯობა.დიდი ხანია სხვადასხვა კლუბებში ვკითხულობ და ვერავინ მიპასუხა.თუ შეიძლება BMW e46,M43 მოტორით,ელექტრო თერმოსტატის ნაცვლად დავაყენო უსენსორო თერმოსტატი.მადლობა წინასწარ.
სამწუხაროდ მეც ვერ გეტყვით, კონკრეტული გამიცდილების ადამიანი გჭირდებათ ან თქვენ თვითონ უნდა გარისკოთ და გააკეთოთ ექსპერიმენტი:)
@@testtraceautogeorgia5524 მადლობა :)
ნომერი დაწერე
გამარჯობა მოკლედ ასტრა ჯ მყავს 2.0 ვინტილატორის ᲩარᲗვის დროს რაᲨილიწელიდან ამოაქვს წყალიი და კიდევ რამდენზე უნდა ᲩარᲗოს ვინტილატორიი??
გამარჯობა ანდრია, რაშირიტელიდან წყლის ამსხმან თუ სწორად გავიგე რადიატორის ორობლემაა და ხეკოსანს უნდა ანახო, ხოლო რაც შეეხება ვენტილატორს ის ირთვება 105 გრადუსიდან 115 გრადუსის ფარგლებში სხვადასხვა მანქანის მიხედვით
@@testtraceautogeorgia5524 გამარობა,შეგიძლათ მითხრათ,მყავს ფორდ ფოკუსი.მოკლეთ ცოტა აღმართში საცობში რო ვხვდები მალევე მიჩვენებს რო გადახურდა და 5 წუთი დასვენეო ,სიჩქარეში არის და არ მიდის ამ დროს.ჩვეულებრივ მოძრაობისას არანაირი პრობლემა არ აქვს ,მხოლოდ აღმართში საცობში მოხვედრისას აკეთებს ამას
გამარჯობათ, ამ დაჩიკის დაზიანება იწვევს თუ არა ცივზე მანქანის არ დაქოქვას, ცხელზე ჩვეულებრივ იქოქება და ცივზე უჭირს...
გამარჯობა ლადო, ჩემი აზრით და გამოცდილებით თუ არ იქოქება ეს ტემპერატურის სენსორის ბრალი ძალიან ნაკლებად იქნება, ამ სენსორის მდგომარეობიდან გამოსვლა ყველაზე ხშირ შემთხვევაში იწვევს მანქანის საწვავის წვის მომატებას
@@testtraceautogeorgia5524 ანუ c კლასი მყავს 1,8 ძრავით, კაი ხანია მასე შვება, ცივზე დიდხანს ტრიალის შემდეგ იქოქება, ბენზინზეც და თხევად გაზზეც, აბრატნი კლაპანი, წნევა, ყველაფერი წესრიგშია, მარტო ეგ დარჩა საეჭვო და რავი...
@@ladojirashvili1391 ეხლა პარალელურად დავძებნე ფორუმენზე და ზოგი წერს რომ ძნელად იქოქებოდაო და ეგ სენსორი რომ შევცვალე განოსწორდაო, თუ შენც სხვა ყველაფერი ნაცადი გაქვს და კარგია მაშინ ესეც სცადე
@@testtraceautogeorgia5524 კიი უნდა ვცადო, იმედია ძვირი არ ეღირება და რომელს მირჩევთ, ახალი თუ ვიშოვე ის დავაყენო, თუ მეორადა, იაპონური ცხვირებიდან მონახსნევი...?
@@ladojirashvili1391 მეორადს ვინც ყიდის ალბათ იმასთან შესაძლებელი იქნება რომ თხოვო და გატესტო იმის გასაგებად მაგის ბრალი იქნება თუ არა შენი პრობლემა.
გამარჯობა ვინტილიატორს მირთავს დიდხანს რო ჩავაქრობ ჩართულს ტოვებს რამოდენიმე წუთი ორ პინიანი დაჩიკი აქ და ეს დაჩიკი უნდა შეიცვალოს თუ იწმინდება თუშეგიძლია მითხრა
ეგ ვფიქრობ ნორმალურია, რა მანქანაა? მიცუბიში მყავდა ადრე და ეგრე შვებოდა ჩემზეც და მაშინ რომ გამოვიკვლიე ნორმალურიაო მითხრეს
@@testtraceautogeorgia5524 ოპელია ვექტრა ბ სალონში წყილს დაჩიკს მითამაშებს სანამ გათბება ხან აწევს ხან დაწევს 90 რო ავა მერე ჩერდება დაჩიკი და რო ჩავაქრობ ჩართული რჩება ვინტილიატორი 90 ზემოთ არ ადის და რავიცი მაინც თუ უშველოს შეცვალა ან გაწმენდა ეგ მაინტერესებს თუ იწმინდება ან იცვლება
Sad xar zma teritoruulad tel.momcere sheni tu saidumlo araa prolema mak mankanaze teana 2014ciali.4 cilindriania altimas zravze.