@calin m Salut Calin, ai vreo idee legata de combustibili de la OMV? Eu am alimentat din Rompetrol si OMV si motorina (cea aditivata) pare sa fie la fel ca si comportament. Cu parere de rau spun dar Petrom m-a dezamagit de mai multe ori. De la alimentat plin de la ei si in 200 de KM eroare pe sonda lambda pana la pierderi de putere fata de ce vinde concurenta. Eu folosesc doar combustibili premium (aditivati) indiferent de statia de la care am alimentat. La Lukoil stil ca eu mult sulf in motorina in comparatie cu restul si am stat departe de ei iar la MOL o singura data am alimentat si mi s-a parut ca masina merge si nu prea merge (aceasi problema ca si la Petrom). Eu stau in Zalau (langa Simpleu Silvaniei) si as zice ca mai toti isi cumpara motorina si benzina din depozitul Rompetrol dar formula aditivilor de la uni la altii clar este diferita si da randament diferit.
@calin m Max Motion si Max Motion Diesel se numesc, eu din aceea alimentez in masina. Am alimentat odata si OMW standard dar la acealsi drum dus intors (50KM in total) cu Max Motion scot cu 1L/100 consum mai mic deci cei 45-50 de bani in plus pe litru ii scot din consumul redus. Pretul este acelasi cu Efix--ul (Premium) de la Rompetrol si calitativ pare aceeasi motorina. Intre astea doua de obicei alegerea in care benzinarie alimentez o face sensul pe care circul statiile find aproximativ vis-a-vis.
@calin m Căline,îți mulțumesc mult pentru aceste informații,foarte,foarte importante,pe care,sincer,din alte surse nu le-am auzit.Foarte argumentat și foarte pertinent.În plus ti-ai mai făcut și timp să scrii atâta, că să ne faci să înțelegem ceea ce spui.Îti mulțumesc mult,încă o dată.
Am un Logan vechi diesel si se simte diferenta intre motorina de la mol si celelalte. Am incercat cam toate motorinele de la rompetrol omv petrom si mol. Am ramas la mol aia mai scumpa. Cea de rompetrol chiar si aia ieftina este puternic aditivata iar un amarat de Logan care e foarte sensibil simte diferenta de combustibil prin vibratii mai puternice si consumuri mai mari. Se simte o diferenta si intre cea standard si aditivata de la mol. Motorinele de la mol sunt cum se spune pe romaneste "mai unsuroase" sau mai uleioase si motorul este mai putin galagios. Probabil ca secretu sta in aditivii lor si daca as fi avut o masina de generatie mai noua nu as fi simtit asa de tare diferenta intre ele.
Felicitari pt initiativa de a face aceste teste. Sunt foarte utile in a combate marketingul si parerile preconcepute despre un ulei sau altul. O sugestie pe viitor ar fi sa faci testul de uzura si cu uleiul ars dupa evaporare. Acel test ar simula mai bine conditiile reale din motor. Uleiul "fresh" asa cum e el in bidon, in realitate il ai in motor maxim 1000 km. Succes in continuare !
Shell vs. Ravenol, experiență personală. La mine la Audi S4 B8 3.0L TFSI cu ulei Shell Ultra ECT C2/C3 0W-30 aveam un consum de ulei de cca. 0.5L/5000km. Apoi 99vehicles m-a făcut curios de Ravenol și am căutat teste. Văzând rezultatele testelor am decis să trec pe Ravenol VSW 0W-30 și surpriză, după 3700km nu am nici o picătură de ulei consumată (conform afișajului din bord). Cu Shell aș fi avut deja primul sfert lipsă. Voi vedea pe viitor cum se comportă consumul de ulei. Oricum testul acesta a cântărit mult în alegerea uleiului. Merci mult!!!
Cu drag. Experiența ta e îmi pune unele semne de întrebare, deoarece din cunoștințele mele, uleiul sintetic, precum sunt unele produse de la Ravenol (uleiul PAO) ar trebui sa fie consumate mai repede decat un ulei HC. Asta deoarece molecula uleiul sintetic e mai mică si are șanse mai mari să ajungă in camera de ardere. Totuși, aceste informații sunt culese de pe internet, nu din surse verificabile, deci e posibil sa nu fie precise. Din acest motiv nu le-am inclus in videoclipuri. Mulțumesc de informații 🙂
Tu ești unicu care spune că Ravenol nu se evaporă...eu am Megane 1.6 dci și am azi aproximativ 400000 k făcuți in București regim taxi ..fratele meu are audi A 6 V6 bitdi competion 2016...surpriza mașina cu ulei mobil 1 nu ia consumat decât 300g de la schimb la schimb și asta însemnând 8000k trecând la Ravenol și el din curiozitate cu reclama in Romania la 5000k ia complecta aproximativ 800 g
Ar fi interesant un test intre un ulei de top si brandurile "estice" gen Petrom, Rompetrol, Dacia, OMV, MOL etc. Sunt curios pentru ce tipuri de motoare am putea incuraja productia de uleiuri in Romania
Super informativ! M-am abonat! Era si cazul sa apara un astfel de canal pe TH-cam in limba romana. Sunt curios cum se descurca uleiul Total. Un sfat: sa dai muzica mai incet in timp ce vorbesti. Hai cu urmatorul videoclip!
Informativ foarte bun . Căci nu oricine poate înțelege in engleză , unde sunt făcute teste de mult timp și prezentate pe youtube... Doar vă sunt prezentate in română aici. Există diferențe între diesel și benzină , și caracteristici ale motorului , inclusiv turbosuflantă.
Nu degeaba se spune ca Ravenol este printre cele mai bune uleiuri. Eu personal, pentru masina, folosesc doar ulei de la Ravenol, atat la motor cat si la cutie, servo etc. Protejeaza motorul si nu poate fi contrafacut pentru ca are un cod de bare pe spatele bidonului!!! Oricum, felicitari pentru video si multumim pentru efortul in timp si financiar pentru a ne ajuta sa ne facem o parere despre uleiuri.
Folosesc arall hightronic într-o benzinara 6 cilindri și sunt foarte mulțumit, am efectuat persoanal câteva reparații în motor si era farmacie în el fata de altele. Bv pt test.
Concluzie scurta: Pe timp de vara Ravenol si daca-i iarna grea,Elf. Am avut elf si am fost chiar f.multumit. L-am schimbat pe la 12.000km (mazda 6 diesel,2.0 cu dpf). Nu a mancat vizibil pe joja de ulei intre schimburi si la ce pret de achizitie are....e surprinzator de bun. Acum am trecut pe Liqui Molly si parca in ture e ceva mai silentios motorul. Urmatorul va fi Ravenol si sunt curios cum se va comporta cu el. Foarte bune clipurile,bine documentate zic eu si destul de explicative. Avand in vedere ce nebunie e pe piata uleiurilor de motor,testele comparative sunt chiar binevenite! Niste teste cu uleiuri pt cutii de viteza ar fi f.bune,atat pentru cele automate cat si pentru manuale! Keep up the good work!
Am aceiași ordine de încercare* ca și tine. :)) Am mers pe Elf și îl respect (pe un Peugeot nu consuma gram) Am un Opel acum și am pus Liqui Moly, după 8000 km nu am consum . Dar și eu o sa incerc Ravenol
Salut, dacă vrei un test cât mai aproape de realitate pune fiecare ulei măsurat la testul de protectie la frecare/uzură să fie încălzit cu o plită electrică sub el si aşa vei afla mai multe informații despre fiecare ulei testat. Apoi fiecare cantitate de ulei rămasă după fiecare test trebuie măsurată iar si apoi introdusă in frigider pentru a se vedea testul de curgere la rece al fiecărui ulei in parte după ce a trecut prin testul căldurii si evaporării. Iar la testarea filtrului de ulei trebuie testul la rece pentru a vedea cât de repede se scurge un ulei proaspăt / uzat din fiecare filtru in parte. Mersi. Numai bine!
Excelente videoclipurile, multumim pentru munca depusa! Ca sfat, nu stiu daca doar mi se pare, dar parca muzica de fundal e cam tare uneori si tu nu te auzi foarte bine. Spor la videoclipuri!
Bravo Sergiu. Imi place conținutul tau. Dacă iti pasă ce bagi in motor si nu te iei dupa toții "mecanicii auto" de la magazinele de piese auto. Ține-o tot asa!
Foarte tare ce faci, m-am abonat. Pe viitor, daca este posibil, cred ca a fi util un test cu cele mai bune uleiuri de la fiecare marca si un test cu cele mai slabe de la aceleasi marci. Si eu folosesc tot ravenol.
The best test results are likely to be achieved if the oils used for testing are chosen according to their OEM and ACEA specifications. So, for example, if you want to test engine oils meeting Ford WSS-M2C913-D specification, then choose as many as many as you can find, both HC and full synthetics, from various known brands, and ensure these oils also meet ACEEA A5/B5 specifications. This will ensure the most consistent results for a given specification. If you would like to see an interesting result, I would suggest to try testing any WSS-M2C913-D oil against Ravenol FDS SAE 5W-30 (full synthetic PAO based oil), the latter being officially approved both against Ford WSS-M2C913-D and Mercedes MB 229.6 (pay close attention to this specification). Currently there are no more than 6 or 7 oils officially approved against MB 229.6 specification. Good luck!
Ar fii interesant să repeți testu pentru uleiuri noname gen uleiu pentru motor „ Kaufland ” . Da, uleiul lor propriu, se găsește în magazinele kaufland și evident că e făcut de altă firmă și rebrenduit .
Te felicit! Încearcă să incluzi pe lista și Eneos. De asemenea merita un astfel de test și cu uleiurile originale. Nu putini sunt cei care au impresia că doar cele originale sunt cele mai bune.
Pe cand un asemenea test si cu uleiul Rompetrol? Chiar aș fi foarte curios. Imi plac la maxim videourile tale, continua sa faci ceea ce faci ca faci foarte bine. Nu am văzut la nimeni sa faca videouri cu detalii atat de amănunțite cum faci tu. Bravooo si Mulțumesc!
Ai reușit să aduci argumente irefutabile și să arunci lumină în discuția referitoare la eficiența uleiurilor. Cred că ai putea face același lucru referitor la benzină cu un test dyno. Keep up the good work!
salut . as dori sa faceti test si la uleiul Amtecol si petronas si uleiuri originale , mercedes ,toyota ,bmw..... eu stiu rezultatele dar sa vada si restul lumi . la clienti mei stiu ce sa le recomand . multumesc astept testul
Am cumpărat un Nisan Almera 1.5 benzină 2006 cu 138.000 km. Am schimbat de prima dată uleiul și filtrul așa cum fac la fiecare mașina pe care o cumpăr.shell 10w30sau 40 (am uitat). In primii 5000 km mașina a mers foarte bine ,nu scotea fum, trăgea bine,nu consuma ulei. Încet, incet până la 10.000(conduceam aproape zilnic 150-180 km) am observat că trebuie să completez ulei din ce in ce mai mult. Așa că am schimbat iar filtrul și uleiul . Tot Shell 10w30 sau 40(recomandat in cartea mașinii). Vreau doar să spun că am vândut mașina după încă 8000 km pentru că motorul era dus. Adică am deținut mașina timp de 18.000 km și doar 8 luni de zile , iar uleiul Shell mi-a distrus motorul. Dintr-un motor la 138.000 care nu consuma ulei, am vândut mașina la 156.000 cu suma de 320 euro pentru că trebuia să completez la fiecare 500 km cam 400-500 ml ulei. Scotea fum de zici că era diesel cu țeava goală. Nu mai bag ulei Shell in viața mea . La motocicletă folosesc doar ulei Ravenol special de motocicletă și sunt foarte mulțumit , iar la mașini, bag mai ieftine decât Ravenol, dar niciodată Shell.
Salutare Sergiu, faci niste video-uri foarte bine documentate si organizate. Felicitari, o sa urmaresc si video-urile viitoare. App. Teste din care sa reiasa calitatea carburantului este posibila?
Salut Alin, mulțumesc pentru apreciere. Iau serios in considerare o serie a testelor de carburant, momentan, ma gândesc ce aspecte ar fi de folos sa fie testate si cum sa le testez.
Salutare ! Masina noua benzina + turbo. Primele schimburi au fost cu elf si gaseam in capacul filtrului depuneri maloase ca un pamant tare . Acum marca a trecut la castrol nu mai gasesc depunerile dar e posibil sa se fii rodat si motorul si curatat materialele de montaj personal as trece pe ulei elf cu interval de 8-10 mii decat castrol 12-14 mii. Ce recomandati ? Sau sa pun ravenol ?
Victor Lupu Ar fi interesant!!!- Amsoil a câștigat testul in SUA. Dar noi primim Amsoil EU engines. O recomandare,întrebare: avem acces la formula chimica? ProjectFarm ne arată aditivii conținuti in uleiurile lor (acel chart)
Salut eu acuma am facut schimbul de ulei cu Amsoil 5w30 cu specificatia de:507.000 pentru un Motor Audi A4 B8 3.0 TDI si la 10.000 km. il dau jos si voi face schimbul de Ulei cu Redline si il voi tine pina la 5.000 km.in Motor.Fac treaba asta ca am citiu pe Net ca daca vrei sati cureti Motorul de decantarile puse pe interior cel mai bine este sa facu cu “Redline“ dar sa nul lasi in Motor mai mult de 5.000 Km.Este un pic cam scumpa metoda dar este cea mai sigura.Poti face face metoda asta si mai ieftina de exemplu cu Aditivele de la LIQUI-MOLY sau cu WAGNER .Fac treaba asta pentru ca eu am folosit numai Castrol 5w30 LL si nu mai vreau sa merg cu Castrol ori voi ramine pe Amsoil ori voi trece pe Ravenoil VMP 5W30 sau pe Mobil 1. Redline imi este prea scump !
@@victorlupu3795 excelent parca este un Motor nou cit ca am 258.000 Km. parcursi pina acuma deocamdata am parcurs cu AMSOIL aproximativ duar 480 Km.Sunt voarte curios sa vad cum se comporta si cu Redline.
Salut... vreau sa te întreb dacă pot să-ți trimit pentru testare 1 litru de ulei Selenia nefolosit rămas după schimb (cutia de tabla este la doi litri iar eu am folosit doar 1 litru), și a altui litru rămas și el după un alt schimb făcut de curând... ma interesează sa știu dacă uleiul s a degradat stand in cutia ce a fost desigilata de mai mult de un an fata de cel nou... multumesc
Salut Sergiu, as recomanda pe viitor sa repeti testul de lubrifiere a uleiurilor dupa ce ai efectuat testul de evaporare, asta ca sa vedem ce ulei isi pastreaza din proprietati dupa o perioada de functionare. Please let us know on the outcome.
Salut, un test cu elf 5W40 900sxr, uleiurile elf din Romania sunt fabricate la fabrica elf Romania fost lubrifin Brașov, vz pe eticheta spate a treia pagina!
La cat costa uleiul ELF/TOTAL, oferă de departe cel mai bun raport performanta/preț. Eu am 3 mașini din gama VAG și în toate bag TOTAL, costa cu 45% mai puțin decât ceilalți.
Salut. La primul test de onctuozitate, cand urmele rămase erau de peste 6 milimetri pătrați (acum ajung si sub 1mm, dupa update), am încercat sa cântăresc rolele înainte si dupa. Rezultatele au fost foarte apropiate, in unele cazuri având chiar același rezultat. Precizia acestui cântar era de 0.02g. Din acest motiv nu mai cântăresc rolele. Probabil la urmele de sub 2 milimetri pătrați, diferența ar fi insesizabilă. Mulțumesc pentru sfat! O zi faină!
Matey Alex ar fi nevoie de o balanta analitica pentru a masura asemenea valori si chiar nu isi are rostul pentru ca vorbim deja de conditii de laborator...
Salut si felicitari ! Urmaresc cu interes majoritatea postarilor, am mai citit despre ulei auto/specificatii, iar testele facute de tine sunt cele mai clare si realiste de luat in seama in compararea si alegerea unui ulei. Folosesc de ceva timp Aral High-Tronic 5w40, o alegere foarte buna&echilibrata la raport calitate-pret pt masina/conditii/stil condus(testat). La urmatorul test comparativ poate adaugi si uleiul celor de la Champion-NewEnergy 5w40 PI-C3(l.as folosi), ar fi interesant de stiut ce calitate are comparativ cu AralHT 5w40 si altele..
Salut ce parere ai despre uleul Fuchs TITAN multe reprentante europene lucreaza cu aceasta marca care mie imi pare ca este una din cele mai bune din lume ?
Super testul. Poti face un test si cu uleiul Eneos Sustina 5w40, l-am folosit o perioada in masina mea motor 1.8T din 2005 si am fost foarte multumit, acum am trecut pe Ravenol si intr-adevar la rece se simte ca este mai vascos desi este tot 5w40. Doar pe generatia mai noua de motoare 1.4TFSI 2012 se comporta mai bine, din cauza ca probabil au tolerantele mai mari pt. a reduce frecarea.
Salut Sergiu . Am găsit un ulei '" Drive+" la vânzare. Chiar și pe eMag se poate găsi , pe oilmag. Etc . Este deosebit de ieftin și nu înțeleg de ce . Cel 5w30 este in jur de 90 si ceva de lei 5 litri și cel 5w40 vreo 74 lei 5 litri . Ei zic că cel 5w30 ar fi și full synthetic . Nu cred oricum . Ce părere ai ? Am o mașină veche și i-aș face un schimb cu un Drive+ 5w40 dar nu as vrea sa o distrug. Aștept parerea ta despre acest ulei . Mersii
@@stonetiby Salut ,eu folosesc de ceva ani Ravenol dar se evapora la temperaturi mari ,adică îl mănâncă de la un schimb la altul cam 500g și asta nu numai la mine cât și la alți amici ,acum încerc liqui moly top Tech 4200 sa vedem ce va fi, eu un schimb îl fac de regulă la 10.000 sau chiar mai repede ,sper că ți-a fost de folos ,numai de bine
Sergiu felicitari!!! Te rog nu poti sa faci o comparatie intre uleiul de la Ravenol 0w30 si orice alt brand cum ar fi Castrol 0w30, Aral 0w30 si Mobil1 0w30.
Salutare, Dacă o să mai faci teste de ulei, ai putea sa faci un test cu amsoil (signature series)? Am auzit numai lucruri bune despre el și as fi curios de un test cu cele mai bune uleiuri din testele tale anterioare. Mulțumesc și multă sănătate
Salut. Poti sa faci un test si la Polytron? Daca poti si cu tratamentul pentru motor tot de la Polytron! Este foarte ridicat in slavi si sunt cateva video-uri facute dar par mai regizate, stiu ca de la tine ar fi chiar sincer. Multumim in avans, keep up with the good work!
Încearcă un test si cu Motorina de la : Rompetrol, OMV, Petrom, Mol si Lukoil
@calin m Salut Calin, ai vreo idee legata de combustibili de la OMV? Eu am alimentat din Rompetrol si OMV si motorina (cea aditivata) pare sa fie la fel ca si comportament. Cu parere de rau spun dar Petrom m-a dezamagit de mai multe ori. De la alimentat plin de la ei si in 200 de KM eroare pe sonda lambda pana la pierderi de putere fata de ce vinde concurenta. Eu folosesc doar combustibili premium (aditivati) indiferent de statia de la care am alimentat. La Lukoil stil ca eu mult sulf in motorina in comparatie cu restul si am stat departe de ei iar la MOL o singura data am alimentat si mi s-a parut ca masina merge si nu prea merge (aceasi problema ca si la Petrom). Eu stau in Zalau (langa Simpleu Silvaniei) si as zice ca mai toti isi cumpara motorina si benzina din depozitul Rompetrol dar formula aditivilor de la uni la altii clar este diferita si da randament diferit.
@calin m Max Motion si Max Motion Diesel se numesc, eu din aceea alimentez in masina. Am alimentat odata si OMW standard dar la acealsi drum dus intors (50KM in total) cu Max Motion scot cu 1L/100 consum mai mic deci cei 45-50 de bani in plus pe litru ii scot din consumul redus. Pretul este acelasi cu Efix--ul (Premium) de la Rompetrol si calitativ pare aceeasi motorina. Intre astea doua de obicei alegerea in care benzinarie alimentez o face sensul pe care circul statiile find aproximativ vis-a-vis.
@calin m Căline,îți mulțumesc mult pentru aceste informații,foarte,foarte importante,pe care,sincer,din alte surse nu le-am auzit.Foarte argumentat și foarte pertinent.În plus ti-ai mai făcut și timp să scrii atâta, că să ne faci să înțelegem ceea ce spui.Îti mulțumesc mult,încă o dată.
@calin mSalut , dar în ceea ce privește benzina ? Care este mai bună?
Am un Logan vechi diesel si se simte diferenta intre motorina de la mol si celelalte. Am incercat cam toate motorinele de la rompetrol omv petrom si mol. Am ramas la mol aia mai scumpa. Cea de rompetrol chiar si aia ieftina este puternic aditivata iar un amarat de Logan care e foarte sensibil simte diferenta de combustibil prin vibratii mai puternice si consumuri mai mari. Se simte o diferenta si intre cea standard si aditivata de la mol. Motorinele de la mol sunt cum se spune pe romaneste "mai unsuroase" sau mai uleioase si motorul este mai putin galagios. Probabil ca secretu sta in aditivii lor si daca as fi avut o masina de generatie mai noua nu as fi simtit asa de tare diferenta intre ele.
Super, asteptam teste de genul si cu carburantii din Romania!
Felicitari pt initiativa de a face aceste teste. Sunt foarte utile in a combate marketingul si parerile preconcepute despre un ulei sau altul. O sugestie pe viitor ar fi sa faci testul de uzura si cu uleiul ars dupa evaporare. Acel test ar simula mai bine conditiile reale din motor. Uleiul "fresh" asa cum e el in bidon, in realitate il ai in motor maxim 1000 km. Succes in continuare !
Shell vs. Ravenol, experiență personală. La mine la Audi S4 B8 3.0L TFSI cu ulei Shell Ultra ECT C2/C3 0W-30 aveam un consum de ulei de cca. 0.5L/5000km. Apoi 99vehicles m-a făcut curios de Ravenol și am căutat teste. Văzând rezultatele testelor am decis să trec pe Ravenol VSW 0W-30 și surpriză, după 3700km nu am nici o picătură de ulei consumată (conform afișajului din bord). Cu Shell aș fi avut deja primul sfert lipsă. Voi vedea pe viitor cum se comportă consumul de ulei. Oricum testul acesta a cântărit mult în alegerea uleiului. Merci mult!!!
Cu drag. Experiența ta e îmi pune unele semne de întrebare, deoarece din cunoștințele mele, uleiul sintetic, precum sunt unele produse de la Ravenol (uleiul PAO) ar trebui sa fie consumate mai repede decat un ulei HC. Asta deoarece molecula uleiul sintetic e mai mică si are șanse mai mari să ajungă in camera de ardere. Totuși, aceste informații sunt culese de pe internet, nu din surse verificabile, deci e posibil sa nu fie precise. Din acest motiv nu le-am inclus in videoclipuri. Mulțumesc de informații 🙂
Tu ești unicu care spune că Ravenol nu se evaporă...eu am Megane 1.6 dci și am azi aproximativ 400000 k făcuți in București regim taxi ..fratele meu are audi A 6 V6 bitdi competion 2016...surpriza mașina cu ulei mobil 1 nu ia consumat decât 300g de la schimb la schimb și asta însemnând 8000k trecând la Ravenol și el din curiozitate cu reclama in Romania la 5000k ia complecta aproximativ 800 g
Felicitări Sergiu ai nota 10👍🏻, pe viitor aștept sa vad un videoclip cu uleiurile dedicate special pentru fiecare brand în parte, Mulțumesc!
Ar fi interesant un test intre un ulei de top si brandurile "estice" gen Petrom, Rompetrol, Dacia, OMV, MOL etc. Sunt curios pentru ce tipuri de motoare am putea incuraja productia de uleiuri in Romania
Ma bucur foarte mult pentru ce faceti si va doresc succes si va urmaresc cu un deosebit interes . Un mare BRAVOO .
Super informativ! M-am abonat! Era si cazul sa apara un astfel de canal pe TH-cam in limba romana. Sunt curios cum se descurca uleiul Total. Un sfat: sa dai muzica mai incet in timp ce vorbesti.
Hai cu urmatorul videoclip!
Informativ foarte bun . Căci nu oricine poate înțelege in engleză , unde sunt făcute teste de mult timp și prezentate pe youtube... Doar vă sunt prezentate in română aici.
Există diferențe între diesel și benzină , și caracteristici ale motorului , inclusiv turbosuflantă.
Nu degeaba se spune ca Ravenol este printre cele mai bune uleiuri. Eu personal, pentru masina, folosesc doar ulei de la Ravenol, atat la motor cat si la cutie, servo etc. Protejeaza motorul si nu poate fi contrafacut pentru ca are un cod de bare pe spatele bidonului!!!
Oricum, felicitari pentru video si multumim pentru efortul in timp si financiar pentru a ne ajuta sa ne facem o parere despre uleiuri.
Folosesc arall hightronic într-o benzinara 6 cilindri și sunt foarte mulțumit, am efectuat persoanal câteva reparații în motor si era farmacie în el fata de altele. Bv pt test.
Very reassuring that I made the right choice to use Ravenol 5w-40 Racing Oil in my car. Best wear protection, very nice!
Concluzie scurta: Pe timp de vara Ravenol si daca-i iarna grea,Elf.
Am avut elf si am fost chiar f.multumit. L-am schimbat pe la 12.000km (mazda 6 diesel,2.0 cu dpf). Nu a mancat vizibil pe joja de ulei intre schimburi si la ce pret de achizitie are....e surprinzator de bun. Acum am trecut pe Liqui Molly si parca in ture e ceva mai silentios motorul. Urmatorul va fi Ravenol si sunt curios cum se va comporta cu el.
Foarte bune clipurile,bine documentate zic eu si destul de explicative. Avand in vedere ce nebunie e pe piata uleiurilor de motor,testele comparative sunt chiar binevenite!
Niste teste cu uleiuri pt cutii de viteza ar fi f.bune,atat pentru cele automate cat si pentru manuale!
Keep up the good work!
Am aceiași ordine de încercare* ca și tine. :)) Am mers pe Elf și îl respect (pe un Peugeot nu consuma gram) Am un Opel acum și am pus Liqui Moly, după 8000 km nu am consum . Dar și eu o sa incerc Ravenol
Mare parte din consumul de ulei se datoreaza designului motorului (respectiv uzurii) si mai putin calitatilor uleiului (a nu se intelege deloc).
Salut, dacă vrei un test cât mai aproape de realitate pune fiecare ulei măsurat la testul de protectie la frecare/uzură să fie încălzit cu o plită electrică sub el si aşa vei afla mai multe informații despre fiecare ulei testat. Apoi fiecare cantitate de ulei rămasă după fiecare test trebuie măsurată iar si apoi introdusă in frigider pentru a se vedea testul de curgere la rece al fiecărui ulei in parte după ce a trecut prin testul căldurii si evaporării.
Iar la testarea filtrului de ulei trebuie testul la rece pentru a vedea cât de repede se scurge un ulei proaspăt / uzat din fiecare filtru in parte.
Mersi. Numai bine!
Excelente videoclipurile, multumim pentru munca depusa! Ca sfat, nu stiu daca doar mi se pare, dar parca muzica de fundal e cam tare uneori si tu nu te auzi foarte bine. Spor la videoclipuri!
Salut Răzvan si mulțumesc pentru apreciere si pentru sfat. O sa fiu mai atent in episoadele următoare la reglarea volumului.
Bravo Sergiu. Imi place conținutul tau. Dacă iti pasă ce bagi in motor si nu te iei dupa toții "mecanicii auto" de la magazinele de piese auto.
Ține-o tot asa!
Foarte tare ce faci, m-am abonat. Pe viitor, daca este posibil, cred ca a fi util un test cu cele mai bune uleiuri de la fiecare marca si un test cu cele mai slabe de la aceleasi marci. Si eu folosesc tot ravenol.
Bine de știut. Următorul achim de ulei cumpăr ravenol
Felicitari! Foarte bine realizat video-ul. Ai oferit si informatiile producatorului si ai facut si demonstrație practica.
Nu e făcută de el. Sunt deja făcute de alții pe youtube , el doar le-a tradus.
Un video excelent cu niste informatii extrem de utile. Bravo inginere ;) Keep up with this channel
Ești genial m-ai mult nu pot sa spun
Thanks for the subs Man,great video
The best test results are likely to be achieved if the oils used for testing are chosen according to their OEM and ACEA specifications. So, for example, if you want to test engine oils meeting Ford WSS-M2C913-D specification, then choose as many as many as you can find, both HC and full synthetics, from various known brands, and ensure these oils also meet ACEEA A5/B5 specifications. This will ensure the most consistent results for a given specification.
If you would like to see an interesting result, I would suggest to try testing any WSS-M2C913-D oil against Ravenol FDS SAE 5W-30 (full synthetic PAO based oil), the latter being officially approved both against Ford WSS-M2C913-D and Mercedes MB 229.6 (pay close attention to this specification). Currently there are no more than 6 or 7 oils officially approved against MB 229.6 specification.
Good luck!
Chiar eram curios de Aral , Elf si Ravenol in mod special. Felicitări pt video si surprinzător nimeni din țara asta nu a mai făcut acest test.
Ar fii interesant să repeți testu pentru uleiuri noname gen uleiu pentru motor „ Kaufland ” . Da, uleiul lor propriu, se găsește în magazinele kaufland și evident că e făcut de altă firmă și rebrenduit .
Mulțumim pentru toată munca ta, ești foarte corect.
Esti demential omule,sunt abonat de azi la tine!!
Te felicit! Încearcă să incluzi pe lista și Eneos. De asemenea merita un astfel de test și cu uleiurile originale. Nu putini sunt cei care au impresia că doar cele originale sunt cele mai bune.
Bravo frumos si eu credeam ca elf e cel mai prost ulei dar mian schimbat parerea
Pe cand un asemenea test si cu uleiul Rompetrol? Chiar aș fi foarte curios. Imi plac la maxim videourile tale, continua sa faci ceea ce faci ca faci foarte bine. Nu am văzut la nimeni sa faca videouri cu detalii atat de amănunțite cum faci tu. Bravooo si Mulțumesc!
Multumesc mult ptr test!,astept cu nerabdare testul de filtre!salut, Numa Bine
Filtre ulei mann valeo și ufi as fi curios de diferențele dintre ele felicitări pentru tot ce faci👍👍
Mann orice filtru!Nimic altceva
Poți testa și uleiurile pentru motociclete? BEL RAY EXS Full Sintetic 10w40, Motul 300V 10w40 Road Racing Ester Core
Ai reușit să aduci argumente irefutabile și să arunci lumină în discuția referitoare la eficiența uleiurilor. Cred că ai putea face același lucru referitor la benzină cu un test dyno. Keep up the good work!
Hai cu testul te rog la uleiul RAVENOL VMP USVO. Este cel mai bun ulei de la ei si cel mai folosit mai bun de cat HSL sunt curios in teste .
Chiar imi place neutralitatea ta.Pe baza unui așa test îți poți face o idee adevarata despre uleiuri.Merci mult!!!Ar fi bun un test și de 0w40...
Multumim pentru aceste teste!
Felicitari pentru test
Foarte tare , felicitări pentru material ! 👍 asteptam altele noi la fel de interesante
very good and informative video! great job
salut . as dori sa faceti test si la uleiul Amtecol si petronas si uleiuri originale , mercedes ,toyota ,bmw..... eu stiu rezultatele dar sa vada si restul lumi . la clienti mei stiu ce sa le recomand . multumesc astept testul
Salut as vrea sa vad un test la uleiul TEXACO DE LA HAVOLINE....5w30 ....in comparatie cu ce ai facut! Interesante clipuri, succes !!!!
Felicitări pentru tot ce faceți! Un test pentru uleiul BMW 5W30 Twin Power Turbo se poate?
Foarte tare mult succes
Ar fi interesant un test și pentru Pakelo ulei care este cotat destul de bine.
Faceți o treabă foarte bună Mulțumim!
Am cumpărat un Nisan Almera 1.5 benzină 2006 cu 138.000 km. Am schimbat de prima dată uleiul și filtrul așa cum fac la fiecare mașina pe care o cumpăr.shell 10w30sau 40 (am uitat). In primii 5000 km mașina a mers foarte bine ,nu scotea fum, trăgea bine,nu consuma ulei. Încet, incet până la 10.000(conduceam aproape zilnic 150-180 km) am observat că trebuie să completez ulei din ce in ce mai mult. Așa că am schimbat iar filtrul și uleiul . Tot Shell 10w30 sau 40(recomandat in cartea mașinii). Vreau doar să spun că am vândut mașina după încă 8000 km pentru că motorul era dus. Adică am deținut mașina timp de 18.000 km și doar 8 luni de zile , iar uleiul Shell mi-a distrus motorul. Dintr-un motor la 138.000 care nu consuma ulei, am vândut mașina la 156.000 cu suma de 320 euro pentru că trebuia să completez la fiecare 500 km cam 400-500 ml ulei. Scotea fum de zici că era diesel cu țeava goală. Nu mai bag ulei Shell in viața mea . La motocicletă folosesc doar ulei Ravenol special de motocicletă și sunt foarte mulțumit , iar la mașini, bag mai ieftine decât Ravenol, dar niciodată Shell.
Mulțumim !👍
Salutare Sergiu, faci niste video-uri foarte bine documentate si organizate. Felicitari, o sa urmaresc si video-urile viitoare.
App. Teste din care sa reiasa calitatea carburantului este posibila?
Și eu as fi interesat de asta
Salut Alin, mulțumesc pentru apreciere. Iau serios in considerare o serie a testelor de carburant, momentan, ma gândesc ce aspecte ar fi de folos sa fie testate si cum sa le testez.
Am gasit ceva: th-cam.com/video/8uIsbRaArvk/w-d-xo.html
Felicitări, mulțumim pentru efort! Foarte utile informațiile.
Sau cu mannol sau cu ulei lukoil
Felicitari frate foarte bine facute testele....tine-o tot asa
Salutare ! Masina noua benzina + turbo. Primele schimburi au fost cu elf si gaseam in capacul filtrului depuneri maloase ca un pamant tare . Acum marca a trecut la castrol nu mai gasesc depunerile dar e posibil sa se fii rodat si motorul si curatat materialele de montaj personal as trece pe ulei elf cu interval de 8-10 mii decat castrol 12-14 mii. Ce recomandati ? Sau sa pun ravenol ?
Merci pour vos tests scientifiques ❤
Felicitari pentru teste. Ne sunt foarte utile. Ar fi binevenit un test cu top castigatori din primul si al 2 lea test
Vreau sa vad si test de protectie dupa ce au fost arse uleiurile, sunt foarte curios cum se modifica caracteristica asta in functie de arsura!
Un test foarte bun felicitări!
Felicitări
Astept pe viitor teste cu Bardahl,Redline,AMSOIL 😁faci o treaba excelentă,te urmăresc cu drag!
Victor Lupu Ar fi interesant!!!- Amsoil a câștigat testul in SUA. Dar noi primim Amsoil EU engines.
O recomandare,întrebare: avem acces la formula chimica? ProjectFarm ne arată aditivii conținuti in uleiurile lor (acel chart)
Salut eu acuma am facut schimbul de ulei cu Amsoil 5w30 cu specificatia de:507.000 pentru un Motor Audi A4 B8 3.0 TDI si la 10.000 km. il dau jos si voi face schimbul de Ulei cu Redline si il voi tine pina la 5.000 km.in Motor.Fac treaba asta ca am citiu pe Net ca daca vrei sati cureti Motorul de decantarile puse pe interior cel mai bine este sa facu cu “Redline“ dar sa nul lasi in Motor mai mult de 5.000 Km.Este un pic cam scumpa metoda dar este cea mai sigura.Poti face face metoda asta si mai ieftina de exemplu cu Aditivele de la LIQUI-MOLY sau cu WAGNER .Fac treaba asta pentru ca eu am folosit numai Castrol 5w30 LL si nu mai vreau sa merg cu Castrol ori voi ramine pe Amsoil ori voi trece pe Ravenoil VMP 5W30 sau pe Mobil 1. Redline imi este prea scump !
Minzat Ilie cum se comporta motorul cu AMSOIL?
@@victorlupu3795 excelent parca este un Motor nou cit ca am 258.000 Km. parcursi pina acuma deocamdata am parcurs cu AMSOIL aproximativ duar 480 Km.Sunt voarte curios sa vad cum se comporta si cu Redline.
Te rog să introduci la teste si uleiurile americane .AMSOIL,PENZZOIL,POLYTRON, etc.
Which is better, Castrol Edge 5w30LL or Ravenol hdx 5w30... 2009 Sonata car, American import, 24 engine
Salut... vreau sa te întreb dacă pot să-ți trimit pentru testare 1 litru de ulei Selenia nefolosit rămas după schimb (cutia de tabla este la doi litri iar eu am folosit doar 1 litru), și a altui litru rămas și el după un alt schimb făcut de curând... ma interesează sa știu dacă uleiul s a degradat stand in cutia ce a fost desigilata de mai mult de un an fata de cel nou... multumesc
Salut Sergiu, as recomanda pe viitor sa repeti testul de lubrifiere a uleiurilor dupa ce ai efectuat testul de evaporare, asta ca sa vedem ce ulei isi pastreaza din proprietati dupa o perioada de functionare. Please let us know on the outcome.
👍🏻👍🏻👍🏻
what is the best mark of oil to corolla 2013 s
Toate uleiurile trabuiau sa fie originale sau produse in Turcia.Deci asteptam alt test cu toate uleiurile originale.
Castrol original vs castrol contrafacut? Cum ne dam seama, și care sunt diferențele?
Salutare! E foarte interesantă întrebarea ta. Trebuie sa studiez acest topic.
Cel mai înțelept lucru este să renunți la Castrol
Si eu ma gandesc sa renunt la Castrol dupa 7 ani .... am auzit pareri bune despre ravenol ... intro luna fac schimbul si voi vedea diferenta
Castrol ia ulei de la Millers si il pun in bidoanele lor.Uleiul trebuie sa fie specific masinii pe care o ai,ca si vascozitate si A3 sau Longlife etc
@ion rada ms frumos de informatii in vreo luna de zile imi fac schimbul de ulei ... is tare curios sa vad diferenta
Pentru un audi a4 b8 2.0 tdi ce ulei ar fi mai ok? Mobil 1 esp 5w30 sau ravenol 5w30?
Multumesc.
Mulțumesc pentru filmulet.
Salut, un test cu elf 5W40 900sxr, uleiurile elf din Romania sunt fabricate la fabrica elf Romania fost lubrifin Brașov, vz pe eticheta spate a treia pagina!
Încearcă un test intre produsele de top,cu ar fi un ravenol vmp USVO
Foarte interesant.Fa și un test de combustibil
Mai faci teste de ulei, chiar vreau sa vad Triax vs Amsoil 5w40 cum se comporta, daca da, o sa iti trimit chiar eu "sample"-urile.
Până la urmă după toate testele de aici și din videourile precedente care este cel mai indicat/bun ulei? Mulțumesc.
La cat costa uleiul ELF/TOTAL, oferă de departe cel mai bun raport performanta/preț. Eu am 3 mașini din gama VAG și în toate bag TOTAL, costa cu 45% mai puțin decât ceilalți.
Uleiul TOTAL il poti include in urmatorul test?
Un test in care sa fie inclus si uleiul Eneos?
Triax, fuchs si xado se pot include in test? Se aud chestii bune despre ele, mersi!
Salut. Te rog si cu Eneos sustina 5w30
salut merge sa bag la kia rio 1.3 2003 ulei aral blue tronic sae 10w40
Ce să faci cu 10w40 la clima din ro se bagă cu 5w... dacă bagi cu 10w va face uzură prematură mai ales cînd e frig .
La testele pentru uzură ai putea nu numai sa masori aria și sa vezi cat anume sa dus din material cu un mic cantar electronic.
Salut. La primul test de onctuozitate, cand urmele rămase erau de peste 6 milimetri pătrați (acum ajung si sub 1mm, dupa update), am încercat sa cântăresc rolele înainte si dupa. Rezultatele au fost foarte apropiate, in unele cazuri având chiar același rezultat. Precizia acestui cântar era de 0.02g. Din acest motiv nu mai cântăresc rolele. Probabil la urmele de sub 2 milimetri pătrați, diferența ar fi insesizabilă. Mulțumesc pentru sfat! O zi faină!
Matey Alex ar fi nevoie de o balanta analitica pentru a masura asemenea valori si chiar nu isi are rostul pentru ca vorbim deja de conditii de laborator...
B am ve....esti tare....n-am ce zice.
Salut si felicitari ! Urmaresc cu interes majoritatea postarilor, am mai citit despre ulei auto/specificatii, iar testele facute de tine sunt cele mai clare si realiste de luat in seama in compararea si alegerea unui ulei. Folosesc de ceva timp Aral High-Tronic 5w40, o alegere foarte buna&echilibrata la raport calitate-pret pt masina/conditii/stil condus(testat). La urmatorul test comparativ poate adaugi si uleiul celor de la Champion-NewEnergy 5w40 PI-C3(l.as folosi), ar fi interesant de stiut ce calitate are comparativ cu AralHT 5w40 si altele..
Salut! Imi poti spune de ce ai folosit un ulei Ravenol de slaba calitate? Cand faci un test cu un ulei Ravenol de top?
Salut ce parere ai despre uleul Fuchs TITAN multe reprentante europene lucreaza cu aceasta marca care mie imi pare ca este una din cele mai bune din lume ?
Salut, as vrea sa vad un test dintre ravenol vs polytron ,te rog, mersi .
Un test cu Red Line, Royal Purple, Amsoil, Panzoil si Schaeffer ????
Buna.
Foarte bun test, ai putea sa faci si pentru Idemitsu 5w30
Super testul. Poti face un test si cu uleiul Eneos Sustina 5w40, l-am folosit o perioada in masina mea motor 1.8T din 2005 si am fost foarte multumit, acum am trecut pe Ravenol si intr-adevar la rece se simte ca este mai vascos desi este tot 5w40. Doar pe generatia mai noua de motoare 1.4TFSI 2012 se comporta mai bine, din cauza ca probabil au tolerantele mai mari pt. a reduce frecarea.
cred ca ai putea imbunatati testul, masurand timpul de curgere (pentru testul de vascozitate la rece).
Salut Sergiu . Am găsit un ulei '" Drive+" la vânzare. Chiar și pe eMag se poate găsi , pe oilmag. Etc . Este deosebit de ieftin și nu înțeleg de ce . Cel 5w30 este in jur de 90 si ceva de lei 5 litri și cel 5w40 vreo 74 lei 5 litri . Ei zic că cel 5w30 ar fi și full synthetic . Nu cred oricum . Ce părere ai ? Am o mașină veche și i-aș face un schimb cu un Drive+ 5w40 dar nu as vrea sa o distrug. Aștept parerea ta despre acest ulei . Mersii
Salut Sergiu , ce ai alege pentru mașina ta dintre Ravenol vmp usvo 5w-30 sì Top Tec 4200 5W-30 New Generation , mulțumesc anticipat
Ce ai pus in final?
@@stonetiby Salut ,eu folosesc de ceva ani Ravenol dar se evapora la temperaturi mari ,adică îl mănâncă de la un schimb la altul cam 500g și asta nu numai la mine cât și la alți amici ,acum încerc liqui moly top Tech 4200 sa vedem ce va fi, eu un schimb îl fac de regulă la 10.000 sau chiar mai repede ,sper că ți-a fost de folos ,numai de bine
Salut, eu tot Ravenol vmp am pus, asta folosesc de cand am luat masina. Chiar te rog un feedback. Mersi
@@cobzarugheorghe8386salutare. Ce feedback dai dupa 4 luni de utilizare? Cati km? Cum ti se pare in comparatie cu ravenolul? Multumesc
Bună seara mar înteresa un ulei de motor mițubiși 1,9 diesel.5 litri și un preț.
Mulți ani frate
Salut, ar fi interesant si un test cu uleiuri 5W40, cred ca sunt cele mai folosite.
Vă salut! Ce părere aveți de uleiul thor?
Salut Poti te rorg sa faci testul si cu BMW 5w30 Longlife 01. Multumesc
e facut de shell uleiul bmw
Shell = BMW
superb review.. tku Sir👍
Felicitari pentru munca depusa
Ai putea sa faci si pentru total?
Buna Adrian, faci te rog un test cu Shell Rimula ,
Sergiu felicitari!!!
Te rog nu poti sa faci o comparatie intre uleiul de la Ravenol 0w30 si orice alt brand cum ar fi Castrol 0w30, Aral 0w30 si Mobil1 0w30.
Salutare,
Dacă o să mai faci teste de ulei, ai putea sa faci un test cu amsoil (signature series)? Am auzit numai lucruri bune despre el și as fi curios de un test cu cele mai bune uleiuri din testele tale anterioare.
Mulțumesc și multă sănătate
Big like!
Salut. Poti sa faci un test si la Polytron? Daca poti si cu tratamentul pentru motor tot de la Polytron! Este foarte ridicat in slavi si sunt cateva video-uri facute dar par mai regizate, stiu ca de la tine ar fi chiar sincer. Multumim in avans, keep up with the good work!