モデナ発のミッドシップスーパースポーツ! マセラティ MC20 試乗レビュー by 島下泰久

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @manitv9708
    @manitv9708 2 ปีที่แล้ว

    待ってました。この車のレポート😍😍

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 2 ปีที่แล้ว +1

    最新F1譲りのCVCCエンジン(違うw)いいですね~  内外装とも子供騙しに派手じゃないのもいい。

  • @nu2169
    @nu2169 2 ปีที่แล้ว +2

    ロータスっぽい

  • @张学达-e3t
    @张学达-e3t 2 ปีที่แล้ว +1

    有る意味❗、フェラーリ296GTB🌟🐎のライバル!?

  • @Wolfman0822
    @Wolfman0822 2 ปีที่แล้ว +3

    ランボとフェラーリを足して2で割ったようなデザイン

    • @i8_0
      @i8_0 2 ปีที่แล้ว

      腑に落ちた

  • @shu.k
    @shu.k 2 ปีที่แล้ว

    グレカーレが発表された後にこの車のコンバチがでてくるみたいなのでもうそろそろかもですね。電動化したのも用意されるそうですね。
    やっぱりこの車の1番の悲しみはフロントのナンバープレートですよね
    これがこの車の良さを全て台無しにする。フロントのマセラティのロゴがなければ中央にもってこれたらおさまりがいいのでしょうけどカメラとかも中央にたぶんあるのでしょう、だから結局この位置なんでしょうね💦空力にも影響してまうだろうからいい事がない。良い車なのに残念!

  • @三坂みこと
    @三坂みこと ปีที่แล้ว

    なんぼ?