Shulz Easy Fat Nexus.Переделки "под себя." Эксплуатация в лесу и на песке.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
  • Очередная серия про велосипед Shulz Easy Fat Nexus.Что пришлось изменить,что бы велосипед стал для автора ещё удобнее?А так же об испытаниях в достаточно сложных дорожных условиях смотрите в этом видеоматериале.Полезного просмотра!
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 18

  • @Tanuatati00511
    @Tanuatati00511 5 วันที่ผ่านมา +1

    Мощный велик!

    • @400tex
      @400tex  5 วันที่ผ่านมา

      @@Tanuatati00511 Очень мощный!)))

  • @alexcigun8529
    @alexcigun8529 14 วันที่ผ่านมา +3

    Вас интересно слушать. Так увлеченно рассказываете. У вас объект рассказа сливается с рассказчиком. И уже потом со зрителем-слушателем и получается эффект присутствия. Мало сейчас таких рассудительных мужиков )

    • @400tex
      @400tex  13 วันที่ผ่านมา

      Спасибо! 😊

  • @rizkata
    @rizkata 14 วันที่ผ่านมา +2

    Супериспытания!😊

  • @user-rp1ly9tk9x
    @user-rp1ly9tk9x 14 วันที่ผ่านมา +3

    Седло я поменял на второй день. Уж не знаю какой гений придумал поставить узкую седушку на велик с прямой посадкой. Еще педали поменял на широкие, так как начал катать весной и в мокрую погоду нога соскальзывает.

    • @400tex
      @400tex  14 วันที่ผ่านมา +1

      Да,педали узковаты.Но мне сейчас важно,что они складываются.Пока размышляю над заменой.

  • @user-il6rl5zi9x
    @user-il6rl5zi9x 14 วันที่ผ่านมา +1

    А как с дыхалкой? С чем можно сравнить усилие? С быстрой ходьбой,с лёгким бегом или ещё с чем? Раньше в детстве не замечали никакой усталости. Я тоже жду такой же велосипед. Возраст 60 лет,курю долго. Говорят "язык на плече" после катания.

    • @400tex
      @400tex  14 วันที่ผ่านมา +1

      До 5-ой скорости вообще ни с чем не сравнить при обычной езде, типа городского ритма. Обычное дыхание при лёгкой нагрузке. А дальше уже тяжелее. 8-ую передачу долго вытянуть не могу, да и ноги устают. Там уже словно пробежался. Но всё тут очень субъективно. Я быстро ездить не люблю.Если уж совсем упростить, то из-за планетарки немного тяжелее, чем просто на обычном велике, но это компенсируется отличным накатом.

    • @Blade40735
      @Blade40735 12 วันที่ผ่านมา +1

      Крутить педали организм привыкнет, а вот таскать 17+ кг.на этаж это ещё то удовольствие(если только не частный дом)))

    • @400tex
      @400tex  12 วันที่ผ่านมา +1

      @@Blade40735 ,на 5-ый этаж таскаю))).Причём ещё и на багажнике бывает по несколько кг))).Несколько раз складывал и поднимал на лифте,но не понравилось-долго возиться.Замечу,что из-за широкой рамы велосипед не очень удобен для переноски,особенно вверх по лестнице.

    • @Blade40735
      @Blade40735 12 วันที่ผ่านมา +1

      @@400tex Представляю и сочувствую)))

  • @alexcigun8529
    @alexcigun8529 14 วันที่ผ่านมา +1

    Все думаю, щас очки упадут и сломаются. Я эти очки теряю несколько раз за сезон

    • @400tex
      @400tex  13 วันที่ผ่านมา +1

      В прошлом году одни потерял, и даже не знаю где)))

  • @user-jj8qm8xw4n
    @user-jj8qm8xw4n 10 วันที่ผ่านมา +2

    Забавно, мужик имеет нормальный велик (не дешёвый), а толку хватает только изолентой обмотать, хотя на дворе 2024 год🤔. И ещё видео про ЭТО снял, пипец смешно🤪

    • @400tex
      @400tex  10 วันที่ผ่านมา +1

      Ещё забавнее то,что другой мужик,посмеявшись над изолентой( в видео объяснено,почему именно изолента) ничего другого так и не смог предложить.И ещё комментарий про это написал🤪

    • @user-jj8qm8xw4n
      @user-jj8qm8xw4n 10 วันที่ผ่านมา

      @@400tex А про 2024 год читал? Предлагать что-то, когда китайцы уже всё предложили ( лет 25 тому назад)?!🤗. Просто удивляет, что велик за 40+kuskov заматывают изолентой, как ржавый советский "Салют"🙃

    • @400tex
      @400tex  9 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-jj8qm8xw4n ,может тогда всё-таки расскажешь,как надо было сделать?Далась тебе эта изолента...