Kawasaki H2 SX SE+ vs. Versys 1000 SE vs. Z1000 SX | Sporttourer Vergleich - Vlog

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @Botze
    @Botze 4 ปีที่แล้ว

    Klasse Video, auch wenn Du Dich öfter wiederholst. Super, dass mal Versy und SE gefahrenen und verglichen wurde.

  • @robbielemmens9242
    @robbielemmens9242 3 ปีที่แล้ว

    Fahr die ZH2 mahl 😜👌🏻💪🏻

  • @opapaschulke1577
    @opapaschulke1577 2 ปีที่แล้ว

    Schöne Muster haben die Sitze in deinem Auto. Wie meine Lieblingskuscheldecke. Um was für ein Fahrzeug handelt es sich und ist dieses auch rentnertauglich?

  • @wanderfalke110
    @wanderfalke110 4 ปีที่แล้ว +3

    Ich würde das machen ohne Musik im Hintergrund. Das Nervt richtig.

  • @sonpottvlog7629
    @sonpottvlog7629 5 ปีที่แล้ว +4

    Echt ein langes aber sehr cooles Video😎..
    Danke für die vielen Eindrücke,hast du echt gut gemacht🙂👍
    Zum Ende hin kann man nur sagen du arme Sau😂🌧☔️
    Ich liebe meine Z1000sx😍Für mich die beste Mischung zwischen sportlichkeit,Touring und Power sowie Spaßfaktor

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว

      Ja, ist leider etwas gar lange geworden aber ich hatte so viele Eindrücke von den 3 Bikes, da musste ich es durchziehen 🤣. Danke dir 😄💪
      War am Ende gar nicht so schlimm haha
      Die Z1000 SX wäre definitiv auch meine Wahl! Bloss der fehlende Tempomat, das würde ich vermissen haha

    • @sonpottvlog7629
      @sonpottvlog7629 5 ปีที่แล้ว

      @@NikMatic Tempomat hätte echt was ja......Ich hätte daraus 3 Videos gemacht,lang genug waren die einzelnen Eindrücke

  • @andreasschulz9798
    @andreasschulz9798 5 ปีที่แล้ว

    Mega Vidio bin durch Zufall drauf gestoßen habe noch n Jahr Zeit.. Im Augenblick wird ich die Versys nehem... Natürlich als SE

  • @reaper8270
    @reaper8270 5 ปีที่แล้ว +2

    Ich liebe Kawasaki und deine Videos

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว +1

      Vielen lieben Dank 😄 das freut mich sehr zu hören!!

  • @Sebfuly
    @Sebfuly 5 ปีที่แล้ว +3

    Hey,
    Danke für diesen Vergleich! Es hat mir leider nicht die Entscheidung einfacher gemacht.
    Lieber eine z900 oder doch die z100sx
    Schwierig!
    Aber danke für die netten Einblicke!

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว

      sehr gerne :D
      ich würde sagen, probefahren, probefahren, probefahren ;) so wirst du es wohl am besten entscheiden können. Mit der Z1000SX würdest du aber auf jeden fall deinen spass haben, da kannst du dir sicher sein

    • @Sebfuly
      @Sebfuly 5 ปีที่แล้ว +1

      Probefahren ist noch nicht so ganz möglich. Mache erst noch den A-Führerschein. Kann es kaum erwarten auf so einer Maschine zu sitzen.
      Ich muss dir aber auch mal ein Lob aussprechen! Deine Videos sind echt guter Qualität und es macht Spaß dir zu zuhören. Verständlich, Kompetenz, mit Sinn und Menschlichkeit. Find ich richtig gut!

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว +1

      @@Sebfuly achso, dann warte einfach noch ab und danach viel spass ;)

  • @jasonkater4544
    @jasonkater4544 5 ปีที่แล้ว +2

    Am Anfang sagtest du der Z1000 Motor sei "zickig". Das kann ich so eigentlich nicht bestätigen, der Motor zieht zwar brachial aber dennoch samtweich durch, ab ca 30 km/h kann man quasi alles im 6. Gang fahren ohne dass es ruckelt oder die Kette zerfetzt.

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว

      Dann fahr mal im zweiten Gang in einer Kurve und lass den Gashahn los und schau was passiert 😊 dann schwing dich auf eine BMW S1000R und du wirst verstehen, was ich meine. Der Motor ist zickig, ruppig, das ist eben sein Charakter, genau so wie ich es mag aber samtweich ist dennoch was ganz anderes meiner Meinung nach 😄

    • @jasonkater4544
      @jasonkater4544 5 ปีที่แล้ว +1

      @@NikMatic Das ist wieder der Unterschied von Mopped zu Mopped, die BMW Ist eben eine Sportmaschine, ne Superduke kannst du auch nicht so tieftourig fahren wie die Z1000, da hackt sie beizeiten auf der Kette rum. Sie ist einfach kurz übersetzt und da merkt man natürlich bei höheren Drehzahlen auch die Lastwechsel mehr. Ich würde das aber nicht als Zicken bezeichnen. Selbst bei niedrigen Drehzahlen hat man ja mehr als genug Drehmoment zur Verfügung, ich muss also garnicht im 2.Gang um die Kurve fahren,ich weiß aber was du meinst ;) Ist auch eher selten dass ich die Gänge wirklich ausfahre, höchstens mal auf der Hausstrecke oder der Autobahn bei ner kurzen Hatz.

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว

      @@jasonkater4544 da hast du vollkommen recht 😄 will man mit der Z1000 in der Kurve fahren, dann wird schwer bei der Gaskorrektur. Das verstehe ich zum Beispiel unter zickig. Sie reisst dich auch brachial aus dem Sattel, gibt man Gas. Ich finds geil, vielen Menschen ist das zu heftig und rumpelig. Ich würde nichts anderes haben wollen aber deshalb das Wort zickig 😄

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว +1

      @@jasonkater4544 aber recht hast du schon, das Wort zickig ist etwas suboptimal gewählt. Es ist eher sone "tritt mich in den Arsch" Charakteristik vom Bike mit der Übersetzung die sie nunmal hat :D

  • @schwarzwald-ossi6030
    @schwarzwald-ossi6030 5 ปีที่แล้ว +1

    Dank Dir 😀

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว +1

      haha sehr gerne mein Lieber :D

  • @MrNetgearUser
    @MrNetgearUser 5 ปีที่แล้ว +1

    9:30 naja, ich kann auch mit ner 35KW Maschine meinen Spass haben :P
    Also das ne 125er nicht reicht sind wir uns alle einig, ausser es ist die MSX125.... Aber streng genommen kann man auch mit ner Ninja 400 schneller sein als die meisten anderen Verkehrsteilnehmer :)

    • @NikMatic
      @NikMatic  5 ปีที่แล้ว

      Spass haben kann man auch mit einer 50er, wenn die Einstellung im Kopf stimmt ;) Es geht hier ums DENKEN, dass man es braucht. Tut man in der CH effektiv nicht :P trotzdem will es jeder haben. Ausser bei dünner Luft auf dem Pass oben, da ist eine 1000er schon hilfreich :P Meine damalige 25kw Maschine kam da fast nicht hoch.

  • @Metallica5156
    @Metallica5156 4 ปีที่แล้ว

    Mein fazit nach X Fahrerlebnisse mit der 1000 SE Versys : 20 Ps wären das richtige für Ihr Gewicht. Ebenso das Hohe Tourenschild iss ned optimal dazu der Preis wo sich in der Oberen Liega ansiedelt und dann doch für MICH Div. Dinge ned bietet...........

  • @serhatyaman1864
    @serhatyaman1864 4 ปีที่แล้ว

    Hallo zerocool world greetings from Belgium, nice video and review. I was wondering where you was riding i seems me nice place to ride 31:09 the landscape is very beautifull. Do you have also reviewu about the new ninja z100sx? Thanx a lot and drive safely...

  • @Passion_biker
    @Passion_biker 4 ปีที่แล้ว

    Aber Probefahrt bringt nichts viel. Ich habe auch Problem was ich möchte🤦‍♂️
    Ich bin 3 Jahre mit Honda CBF 1000 gefahren und ich möchte was anderes. Gefällt mir Ninja 1000Sx aber 14000€ ist zu viel für mich. Gefällt mir auch Triumph Street Triple 2020, kawasaki z900 2020 und ältere z1000sx 🤣🤦‍♂️
    Ich möchte was relativ bequem und für spass. Preislich bis 12000 €🤷‍♂️

  • @steffendoll2658
    @steffendoll2658 4 ปีที่แล้ว

    So richtig viel Ahnung von der Technik hast du nicht, der Kompressor wird vom Motor angetrieben, der kommt nicht irgendwann, der ist immer da, nicht wie ein Turbolader. Ansonsten interessantes Video 👍🏻