Ich habe mir verschiedene Nakedbikes von verschiedenen Herstellern angeschaut, und keiner hat mich angesprochen wie die Z1000, und das mit Abstand. Diese Aggressivität der look ist wirklich einmalig. Der sieht aus wie ein agressiver Bison. Ich hoffe dass der z1000 ein Upgrade nur in der Elektronik, TC, Fahrmodi, usw bekommt und sein Face nicht verliert. Thx für Video.
Du sprichst mir absolut aus der Seele. Von mir aus gesehen könnte der Look der Z1000 für immer so bleiben, ich liebe es einfach, diese aggressiven Linien
Sehe ich absolut gleich :) ich hoffe, dass das Design aber bleibt und die Elektronik reingepackt wird, die die Z1000 verdient. Dann geht die Post ab. Mal schauen, was 2021 bringt.
Mir gefällt der lackierte Gitterrohrrahmen der Z H2, die etwas entspanntere Sitzposition, die zeitgemäße Elektronik, der sanft ansprechende Motor, das in jedem Gang und im jeden Drehzahlbereich nutzbare Drehmoment, der überraschend effektive Windschutz. Daher habe ich mich für die Z H2 entschieden 😊
Andreas Grund Gute Wahl und ach alles absolut berechtigte Argumente für die Z H2. Bin gespannt, sofern 2021 eine neue Z1000 kommt, wie diese gegenüber der Z H2 abschneiden würde :) mal schauen. Aber dir ganz viel Spass mit deinem neuen Schmuckstück und viel Spass bei jeder Beschleunigung haha
@@NikMatic stimmt das das die zh2 noch nicht die komplette leistung hat, da kawasaki irgendwas beim motor zu gemacht hat? Hab sowas in nem Forum gelesen... vielleicht weißt du da mehr ^^
Ich selber habe die Z H2. Und dieses Teil ist echt der Hammer. Hatte vorher ne Fireblade SC59 und ne Z900. Und die ZH2 ist wirklich brachial. Achso schöne Strecke die du da fährst. Sie aus wie das Wehra Tal 😁
Super Vlog. Irgendwie kann man die beiden Bikes nicht vergleichen. Es ist ein ganz anderes Fahrgefühl. Jede hat seine eigene Charakteristik. Es ist aber defintiv Tatsache, dass weder die Z1000 noch die Z H2 von Newcomern gefahren werden sollten. Ich möchte hier nicht ein Spielverderber sein, aber die Z1000 ohne Hilselektronik und die Z H2 mit dem Powerschub überfordern schnell mal einen Anfänger. Wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich beide nehmen. Ok, ich höre Zero schon, dass ich ja vor der Z H2 eine Z1000 gehabt habe.. ;-) Also, es gibt daher keine klare Antwort, welche die bessere Z ist. Es sind beides Hammer-Bikes!
Philipp Gubler haha wie recht du hast :D Z1000 könnte man schon als Anfänger fahrt ABER unbedingt drosseln. Ohne... naja würde nicht lange gut gehen, weil die Traktionskontrolle nicht existiert, die dir den Popo retten müsste bei der gewaltigen Power ;) Aber die Z H2 passt schon super zu dir ;) freue mich darauf, sie mal „auszuleihen“ für ein paar Minuten haha! Bis bald wieder auf der Strasse und merci fürs Schauen :)
Congrats on the new ride! I agree each person's personal taste is different. I like the Z H2, but the Z1000 I think the front looks too sloped down, but I do agree the front looks very aggressive. Keep up the good work.
Mark D. Boyce thanks a lot! You are absolutely right. And the aggressive design is exactly what ties me every time to the Z1000 when I see her :D thanks for watching!
hey zero! cooler sympatischer beitrag 👍🏻 ich glaube jedoch nicht, dass kawa eine neue z1000 bringen wird... warum? weil die z900 defacto jetzt schon „zu gut“ aufgestellt ist. sie ist deutlich zugänglicher und deckt somit auch einen breiteren bereich ab. kommt hinzu, dass die h2 sx die zzr 1400 abgelöst hat (aussage andi seiler, kawa D)... da wird es naheliegend sein, dass die zh2 die z1000 vollständig ablösen wird...
Gipfelstürmer Ich danke dir :) schön zu hören! Naja ich hoffe doch schwer, dass doch nochmals eine Z1000 kommen wird, zumal die zwei Bikes einfach eine komplett andere Preisklasse sind. Aber ich bleibe auf jeden Fall sehr gespannt darauf und freue mich aufs 2021 ;)
Sehr gutes Video 👍🏼 Aber zum Thema Sound, hör dir mal bei der zh2 den Bodis slipone an ( Straßen zugelassen ) der verändert den Sound See zh2 um Welten
Hallo hoi....ich fahre auch die Z1000 ...ev wechsle ich zur ZH2 . Findest Du nicht auch das der Länker der ZH2 etwas zu wenig breit ist ? Schade erneuert Kawasaki nicht endlich die Z1000
Das mit den 6.000km Service bei der Z1000 ist ab Model 2017 seit Ende letzten Jahres auch geändert. Jetzt sind es auch 12.000km oder 1 mal im Jahr um die Garantie zu erhalten
Ach echt jetzt? Davon habe ich nichts mitbekommen, bzw. Wusste es allgemein nicht. Sehr interessant. Kannst du mir irgend eine Quelle angeben? Finde dazu grad nichts auf die schnelle im Netz. Danke dir!
Ich bin wirklich am überlegen mir eine Z1000 zuzulegen, aber dann muss dieses Jahr unbedingt ein großes Update kommen. Wenn man andere bikes vergleicht ist die z1000 einfach nur alt leider. Quickshifter wäre schon sehr geil.
Alt oder aber genau perfekt :D Wo Technik ist, kann einiges kaputt gehen. Die Z1000 ist einfach nur RAW. Mir gefällt es aber ich würde gegen ein schönes TFT Display und vor allem Tempomat absolut nichts einwenden :) Ich verstehe absolut, dass man im 2021 wirklich ein Update benötigt der Z1000, ich hoffe ebenfalls, dass eins kommt. Wäre einfach super! Quickshifter ist das kleinste Problem, kannst du locker nachrüsten, habe ich bei meiner auch, funktioniert absolut einwandfrei :)
It cannot be denied the performance of the z h2 is way above the old z1000 but, the z1000 looks way better.....the h2 is probably one of the ugliest bikes ever....they should have taken the nose from the z1000 and the rear from the h2r.....
Comfy Sofa haha I understand you absolutely :D But that‘‘s also one point, that let‘s me believe, there will be still another Z1000 in 2021. At least I hope so! Another aggressive designed Z1000 with the electronic from the 2020 / 2021 year, that would be simply amazing
Schade haben sie die z1000 rausgenommen. Verkauf von der zh2 muss gepuscht werden. Z900 hat die z800 und auch die z1000 somit offiziell abgelöst. Fahre selber die z1000R 2017. habe wirklich gehofft sie kommen 2021 mit einer komplett neuer z1000 :(
Kawasaki Werbevideo für Z H 2 ? Wird Zeit die Z 1000 zu verkaufen , wenn sie nichts besser kann ! Der um 5m längere Bremsweg von 100km/h spielt wohl keine Rolle ? 🤔
kein Werbevideo, sondern meine persönliche Meinung. Und wieso sollte ich die Z1000 verkaufen. Nur weil ein anderes Motorrad besser ist oder wie? Dass man bei mehr Gewicht einen längeren Bremsweg hat sollte wohl logisch sein und spielt für mich in der Tat keine Rolle, schlussendlich fahre ich so vorausschauen wie möglich und wenns zu spät ist, spielen 5 Meter auch keine Rolle mehr
@@NikMatic das Gewicht spielt dabei keine Rolle denn die H2 SX Modelle bremsen im Z 1000 Bereich . Ich schau in Zukunft deine Videos nicht mehr an . Sie sind für mich wie alkoholfreies Bier - kann man aber bringt nichts ! Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt , bleib gesund und viel Erfolg mit deinen Videos.
@@meltzer5868 vor allem ist das meiste überhaupt nicht Schlüssig und einfach nur gefühlte Kompetenz oder geglaubtes Wissen. Kann man schauen, bringt aber nichts.
Ich habe mir verschiedene Nakedbikes von verschiedenen Herstellern angeschaut, und keiner hat mich angesprochen wie die Z1000, und das mit Abstand. Diese Aggressivität der look ist wirklich einmalig. Der sieht aus wie ein agressiver Bison. Ich hoffe dass der z1000 ein Upgrade nur in der Elektronik, TC, Fahrmodi, usw bekommt und sein Face nicht verliert. Thx für Video.
Du sprichst mir absolut aus der Seele. Von mir aus gesehen könnte der Look der Z1000 für immer so bleiben, ich liebe es einfach, diese aggressiven Linien
Sehr schöner und objektiver Vergleich :)
tourhuntr Ich danke dir lieber tourhuntr! So jetzt muss mal noch die Z900 herhalten :D
Toller Bericht....ich hoffe schwer Kawasaki überarbeitet endlich die Z1000 für mich die schönste Kawasaki.
Sehe ich absolut gleich :) ich hoffe, dass das Design aber bleibt und die Elektronik reingepackt wird, die die Z1000 verdient. Dann geht die Post ab. Mal schauen, was 2021 bringt.
@@NikMatic absolut richtig...Dankä
Mir gefällt der lackierte Gitterrohrrahmen der Z H2, die etwas entspanntere Sitzposition, die zeitgemäße Elektronik, der sanft ansprechende Motor, das in jedem Gang und im jeden Drehzahlbereich nutzbare Drehmoment, der überraschend effektive Windschutz.
Daher habe ich mich für die Z H2 entschieden 😊
Andreas Grund Gute Wahl und ach alles absolut berechtigte Argumente für die Z H2. Bin gespannt, sofern 2021 eine neue Z1000 kommt, wie diese gegenüber der Z H2 abschneiden würde :) mal schauen. Aber dir ganz viel Spass mit deinem neuen Schmuckstück und viel Spass bei jeder Beschleunigung haha
@@NikMatic stimmt das das die zh2 noch nicht die komplette leistung hat, da kawasaki irgendwas beim motor zu gemacht hat? Hab sowas in nem Forum gelesen... vielleicht weißt du da mehr ^^
Gutes Video Junge.
thanks for great video! best mc canal! keep up good work. Ii hope and wait for the new Z1000 2021
thank a lot! really appreciate that :) let's hope for an amazing upgrade of the z1000 in 2021!
Ich selber habe die Z H2. Und dieses Teil ist echt der Hammer. Hatte vorher ne Fireblade SC59 und ne Z900. Und die ZH2 ist wirklich brachial. Achso schöne Strecke die du da fährst. Sie aus wie das Wehra Tal 😁
Super Vlog. Irgendwie kann man die beiden Bikes nicht vergleichen. Es ist ein ganz anderes Fahrgefühl. Jede hat seine eigene Charakteristik. Es ist aber defintiv Tatsache, dass weder die Z1000 noch die Z H2 von Newcomern gefahren werden sollten. Ich möchte hier nicht ein Spielverderber sein, aber die Z1000 ohne Hilselektronik und die Z H2 mit dem Powerschub überfordern schnell mal einen Anfänger. Wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich beide nehmen. Ok, ich höre Zero schon, dass ich ja vor der Z H2 eine Z1000 gehabt habe.. ;-) Also, es gibt daher keine klare Antwort, welche die bessere Z ist. Es sind beides Hammer-Bikes!
Philipp Gubler haha wie recht du hast :D Z1000 könnte man schon als Anfänger fahrt ABER unbedingt drosseln. Ohne... naja würde nicht lange gut gehen, weil die Traktionskontrolle nicht existiert, die dir den Popo retten müsste bei der gewaltigen Power ;) Aber die Z H2 passt schon super zu dir ;) freue mich darauf, sie mal „auszuleihen“ für ein paar Minuten haha! Bis bald wieder auf der Strasse und merci fürs Schauen :)
Congrats on the new ride! I agree each person's personal taste is different. I like the Z H2, but the Z1000 I think the front looks too sloped down, but I do agree the front looks very aggressive. Keep up the good work.
Mark D. Boyce thanks a lot! You are absolutely right. And the aggressive design is exactly what ties me every time to the Z1000 when I see her :D thanks for watching!
hey zero! cooler sympatischer beitrag 👍🏻 ich glaube jedoch nicht, dass kawa eine neue z1000 bringen wird... warum? weil die z900 defacto jetzt schon „zu gut“ aufgestellt ist. sie ist deutlich zugänglicher und deckt somit auch einen breiteren bereich ab. kommt hinzu, dass die h2 sx die zzr 1400 abgelöst hat (aussage andi seiler, kawa D)... da wird es naheliegend sein, dass die zh2 die z1000 vollständig ablösen wird...
Gipfelstürmer Ich danke dir :) schön zu hören! Naja ich hoffe doch schwer, dass doch nochmals eine Z1000 kommen wird, zumal die zwei Bikes einfach eine komplett andere Preisklasse sind. Aber ich bleibe auf jeden Fall sehr gespannt darauf und freue mich aufs 2021 ;)
Sehr gutes Video 👍🏼
Aber zum Thema Sound, hör dir mal bei der zh2 den Bodis slipone an ( Straßen zugelassen ) der verändert den Sound See zh2 um Welten
Hallo hoi....ich fahre auch die Z1000 ...ev wechsle ich zur ZH2 . Findest Du nicht auch das der Länker der ZH2 etwas zu wenig breit ist ?
Schade erneuert Kawasaki nicht endlich die Z1000
Sie hätten die Z1000 durch eine Z H2 mit etwas aggressiveren Design ersetzen sollen. Und auch weniger Gewicht.
Das mit den 6.000km Service bei der Z1000 ist ab Model 2017 seit Ende letzten Jahres auch geändert. Jetzt sind es auch 12.000km oder 1 mal im Jahr um die Garantie zu erhalten
Ach echt jetzt? Davon habe ich nichts mitbekommen, bzw. Wusste es allgemein nicht. Sehr interessant. Kannst du mir irgend eine Quelle angeben? Finde dazu grad nichts auf die schnelle im Netz. Danke dir!
ZeroCool World www.kawasaki.info//_files/Inspektionsintervalle_final_Kunden%20FAQ.pdf
@@NikMatic Ich habs von hier:
www.1000ps.ch/modellnews-3005982-ab-sofort-kawasaki-passt-serviceintervalle-an
Sorry I don't speak german but hwo do u think is the best between these two bikes ?? Thank you
Ich bin wirklich am überlegen mir eine Z1000 zuzulegen, aber dann muss dieses Jahr unbedingt ein großes Update kommen. Wenn man andere bikes vergleicht ist die z1000 einfach nur alt leider. Quickshifter wäre schon sehr geil.
Alt oder aber genau perfekt :D Wo Technik ist, kann einiges kaputt gehen. Die Z1000 ist einfach nur RAW. Mir gefällt es aber ich würde gegen ein schönes TFT Display und vor allem Tempomat absolut nichts einwenden :) Ich verstehe absolut, dass man im 2021 wirklich ein Update benötigt der Z1000, ich hoffe ebenfalls, dass eins kommt. Wäre einfach super!
Quickshifter ist das kleinste Problem, kannst du locker nachrüsten, habe ich bei meiner auch, funktioniert absolut einwandfrei :)
Fahrwerk von der z1000 ist leider der letzte Dreck
Uch weiß es ich habe eine
It cannot be denied the performance of the z h2 is way above the old z1000 but, the z1000 looks way better.....the h2 is probably one of the ugliest bikes ever....they should have taken the nose from the z1000 and the rear from the h2r.....
Comfy Sofa haha I understand you absolutely :D But that‘‘s also one point, that let‘s me believe, there will be still another Z1000 in 2021. At least I hope so! Another aggressive designed Z1000 with the electronic from the 2020 / 2021 year, that would be simply amazing
@@NikMatic Another z1000 - i thought the Gen 4 was the last one??
Habe die Z1000 und liebe Sie sehr!!!
Schade haben sie die z1000 rausgenommen. Verkauf von der zh2 muss gepuscht werden. Z900 hat die z800 und auch die z1000 somit offiziell abgelöst. Fahre selber die z1000R 2017. habe wirklich gehofft sie kommen 2021 mit einer komplett neuer z1000 :(
z1000R with TTS supercharger
thats my build
Kawasaki Werbevideo für Z H 2 ? Wird Zeit die Z 1000 zu verkaufen , wenn sie nichts besser kann ! Der um 5m längere Bremsweg von 100km/h spielt wohl keine Rolle ? 🤔
kein Werbevideo, sondern meine persönliche Meinung. Und wieso sollte ich die Z1000 verkaufen. Nur weil ein anderes Motorrad besser ist oder wie? Dass man bei mehr Gewicht einen längeren Bremsweg hat sollte wohl logisch sein und spielt für mich in der Tat keine Rolle, schlussendlich fahre ich so vorausschauen wie möglich und wenns zu spät ist, spielen 5 Meter auch keine Rolle mehr
@@NikMatic das Gewicht spielt dabei keine Rolle denn die H2 SX Modelle bremsen im Z 1000 Bereich . Ich schau in Zukunft deine Videos nicht mehr an . Sie sind für mich wie alkoholfreies Bier - kann man aber bringt nichts ! Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt , bleib gesund und viel Erfolg mit deinen Videos.
@@meltzer5868 vor allem ist das meiste überhaupt nicht Schlüssig und einfach nur gefühlte Kompetenz oder geglaubtes Wissen. Kann man schauen, bringt aber nichts.
watch reed motovlog ! kawasaki z1000r vs ZH2
Ich weiß nicht welche geiler ist
beide, kann ich dir absolut sagen, halt einfach auf deren eigener Art und Weise. Probefahrt deshalb ein absolutes Muss ;)
Hab ich das richtig verstanden das die Z1000 ein e bike ist?