Top Video mal wieder 👍. Bei manchen Ladegeräten für die Erhaltungsladung, gibt es noch ein Kabel mit Stecker was man fest verbauen kann. So muss man den Sitz nicht mehr abbauen.
Die Batterie hatte ich auch, hat ca. 2 Jahre gehalten. Seit letztem Jahr hab ich eine Lithium Ionen. Bis jetzt top. Wollte heute Inspektion machen, leer.😂 Ich hatte sie vor 4 Wochen frisch geladen eingebaut…😉
Hab eben meine originale von 2014 ausgetauscht. Danke für das Video. Hat Mega geholfen. Wäre ohne wohl verzweifelt. ❤ Liebe Grüße von meiner Baby Iron 883
Meine halten auch nur 2-3 Jahre. Meine Garage ist zu kalt und die Alarmanlage saugt einiges. Jetzt habe ich eine Originale HD lithium gekauft und bis jetzt top ohne am Ladegerät zu sein auch bei - Temperaturen. Sie kosten viel aber ein Versuch ist es wert. Das gleiche Problem hat ein bekannter der nicht viel fährt und sie halten immer nur 2 Jahre.
Hey, habe mir für meine Iron 883 2016 eine Lithium Ionen Batterie zugelegt. Kann ich nur empfehlen, da sie deutlich kraftvoller und auch nach 4 Wochen noch Saft hat 🎉 sonst waren auch meine Vorgänger nach zwei Wochen schon schwach. Liebe Grüße Manuel
Hallo super video. Habe nach dem Winter jetzt das gleiche Problem, dass die Batterie leer ist. Aber wie kann ich wissen ob ich die Batterie tauschen sollte oder nur aufladen muss?
Wenn du nicht messen kannst: Wenn du sie auflädst und das Mottorrad dennoch nicht anspringt. Messwerte für originale : 12,7 V 100% 12,6 V 75% 12,3 V 50% 12,0 V 25% 11,8 V 0%
Hallo, passt auf, ich habe die gleiche Batterie letztes Jahre gekauft, von der Leistung ist sie Ok ABER beim aufladen mit dem ladegerät und/oder beim fahren produziert sehr viele Dämpfe so dass der Seiten Cover aus Blech auf der innere Seite regelrecht nass wird (es ist Säure!). Möglicherweise ist nur meine Bat. betroffen aber so was ist mir in dem Maßen noch nie passiert. Oben auf der Batt. ist eine Art Deckel in gelb der die Stöpsel der Batt. abdeckt und da sind 2 eckige Löcher beidseitig und ich vermute dass aus den löchen die Dämpfe raus kommen. Mitlerweile habe ich sie wieder demontiert weil ich die Harley nicht versauen will... behalte es im Auge. Ich werden meine nochmal laden und es genau beobachten und eventuel diese Löcher zukleben, oder sie entsorgen mal schauen..
Also die Batterie meiner 72 hat sechs Jahre gehalten. Hab vor drei Jahren nochmal bei HD die Batterie nachgekauft, waren irgendwas über 200€, würd ich heute aber auch nicht mehr machen. 😀
Hey habe Harley davidson Sportster 1200xl bj 2018 und habe schon 3 mal Batterie gewechselt die von HD kostet 185,00 Euro 😢 Versuche mal mit anderen Batterien ich vermute das es an der Alarmanlage liegt.
Die Motobatt hab ich jetzt genau 2 Jahre in meiner 72.Fängt an zu schwächeln.Die hat zu wenig Kaltstart Power.Wirst auf dauer nicht glücklich mit der.Baue nächste Woche ne lithium ein mit mehr Kaltstart.💪
Ich habe auch die erste Batterie nach vier Jahren getauscht. Lag vielleicht auch daran,dass ich sie zu selten am Ladegerät angeschlossen habe. Das mögen die Agm's wohl nicht so.
Hatte mir auch die Motobatt bestellt. Vom Gefühl her hat sie etwas mehr Power, allerdings hat der Transport per Paket scheinbar die Klebefuge geöffnet. Batterie nach ein paar Tagen ausgelaufen und Lack beschädigt. Bin nun wieder bei Original HD.
HI, super Videos von Dir. Kannst Du mir bitte mitteilen, welche Schraube ich für die Batteriehalterung (3/8 Nuß) benötige und wo ich eine solche Schraube kaufen kann? Habe bemerkt, dass die Halterung nicht festgeschraubt wurde, da Schraube fehlt. Vielen Dank (Harley Davidson Sportster 48 Bj. 2020)
Habe eine 2012er 48 und die gleiche Batterie gekauft. Am Wochenende wollte ich sie, nach deinem perfekten Video, austauschen! Muss ich noch etwas beachten?
Bei richtiger Pflege werden meine Batterien zwischen 10 und 15 Jahre alt. Eine habe ich jetzt nach 15 Jahren getauscht. Eine andere wird im nächsten Jahr 10 (Nachtrag , sie wird 2014 erst 9 Jahre alt) und startet immer noch auf Knopfdruck sofort durch. Ich schätze mal 4 bis 5 Jahre, vielleicht auch etwas länger, macht sie noch. Eine AGM Batterie, 12 Volt, 19 - 20 Ah, 300 - 325 CCA für 90.-€ käme bei mir im Leben nicht ins Motorrad. Gerade bei Batterien hat Qualität ihren Preis.
@@Matze040183 Hallo, die neue ist eine: (Die andere ist immer noch die erste, von 2015.) YUASA GYZ 20 HL AGM 12V| 20Ah| CCA:320A Preis: 219.-€ (Bitte Maße prüfen, die sind auf meiner Rechnung nicht aufgeführt, aber HD - Modellabhängig). Wichtig!!!! Gepflegt wird sie mit einem: Ctek MXS 5. Dieses Lade u. Erhaltungsgerät lädt in Teilen mit einer Ladespannung von 14,7 V, auch wenn der Ladestrom auf 0,3 A sinkt. Standartgeräte laden nur bis max. 14,4 V. Wird oben genannte AGM damit gepflegt, wird sie nie komplett geladen und stellt zu früh ihren Dienst ein. Das Ctek wird immer angschlossen wenn die HD länger als 1 Woche steht, im Winter bleibt es über die Monate angeschlossen. Die Batterie baue ich nicht aus, ich habe ein Anschlusskabel mit Stecker für das Ctek angeschlossen. Für die Steuergeräte sind 14,7 V kein Problem. Auch die Desulfatisierung als erste Ladestufe, kurzfristig mit 15,8 V, stellt kein Problem dar. Der Motor ist der TC 103, Bj 2015. Für andere, vor allem älter Modelle bitte max Spannug der elektronischen Anlage prüfen. Zu der Funktionsweise des Ctek bitte googeln: Ctek MXS 5 Bedienungsanleitung / respektive Manuell. Dort ist ein Ladeschema über 8 Stufen aufgeführt, welches für diese Art Batterie optimal passt. Ich hoffe diese Ausführung hilft dir weiter. Allzeit gute Fahrt 🤚 Beste Grüße, Mathes
Denkt daran auch mal die 9Volt Batterie von der Alarmanlage zu wechseln wenn die nix mehr ist zieht die Alarmanlage über die Hauptbatterie saft und ist deswegen immer schnell leer und hält nicht lange!
*Moin. Ich hab letzten Monat nach 3 Jahren die herkömliche AGM-Blei-Säure Batterie gegen eine Lithium-Ionen Batterie gewechselt. Kostenpunkt war leider über 300€. Hoffe nur das sie auch etwas länger hält für den Preis als die Ursprüngliche.* *VG aus S-H/Husum*
Ich musste meine Lithium jetzt nach 4 Jahren tauschen (vorher und nachher original HD). Laden brachte bei der alten keinen Erfolg mehr. Denke somit muss alle 4 Jahre eine neue her 🤮
Hallo habe vor 4 Wochen eine neue eingebaut die alte war 12 Jahre alt die vorbesitzerin ist ja nur 6000 km gefahren habe aber bei Harley Kiel eine neue orgienale gegauft 200€ nicht günstig aber was solls schöne Ostern 😊
Hab meine Batterie (3 Jahre) letzte Woche bei HD prüfen lassen. Tip top! Die schwächeln angeblich alle nach längerer Standzeit. Ich empfehle vor dem Tausch erstmal prüfen lassen, spart ggf. Geld. Frage noch dazu: muss man den Code (zum Starten ohne FOB) nicht neu eingeben, wenn das Moped stromlos war?
Hey, sehr cooles Video. Danke! Kurze Frage: Kann die Zündung an bleiben nach dem ziehen der Hauptsicherung oder soll man sie anschließend ausschalten und erst wieder einschalten sobald man die Hauptsicherung einsteckt. Danke. LG. Thomas
Sonst geht die Alarmanlage los, wenn man direkt die Batterie ausbaut. Wie in deinem Video: Zündung einschalten und Hauptsicherung ziehen. Die Frage ist, bleibt anschließend die Zündung dauerhaft an, bis man nach der neuen Batterie die Hauptsicherung zurück steckt? Oder bekommt man eine gewischt wenn die Zündung an bleibt? Danke.
@@thomasschatton9926 gewischt bekommst du nur einen wenn die Sicherung drin bleibt😅 also alles easy, sollte ein fehler im nachhinein auftreten, kannst du den auslesen und quittieren
Irre, wie kurz eure Batterien halten...ist das so ein Harley-Ding? Batterie meiner Yamaha hat 10 Jahre ohne Orgeln und Murren gestartet, auch bei -5 Grad, immer. Hab das Bike dann nach 10 Jahren mit der Erstbatterie verkauft, aber Probleme hatte ich damit wirklich nie 🤷♂️ Ist das Sportster-typisch oder betrifft diese kurze Haltbarkeit alle Harleys? Kenn das sonst von keiner Marke 🤔
@@CoalMoto dir gefällts? Oder machts dir nichts aus? Beim 12liter Tank gibts Sitze die bündig am Tank sind. So entsteht eine schöne durchgezogene Linie von vorne bis hinten bei meiner Nightster.
@@danieldaniels4168 da brauchst du aber schon nen extra langen Sitz.. ich hab nen Touringsitz drauf, der ist im Gegensatz zu den normalen Sitzen wirklich groß, schließt aber trotzdem nicht mit meinem 12.5l Tank ab. So ein bisschen lockert der der Spalt aber auch die Optik auf.
@@thesunbeat hab die Doppelsitzbank von der Sportster Roadster genommen. Schließt perfekt mit dem 12,5l Tank ab, sieht super aus die sich nach hinten verjüngt und vor allem: mega bequem und super halt! Man sitzt richtig gut im Bike und rutscht beim Beschleunigen nicht nach hinten
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Top Video mal wieder 👍. Bei manchen Ladegeräten für die Erhaltungsladung, gibt es noch ein Kabel mit Stecker was man fest verbauen kann. So muss man den Sitz nicht mehr abbauen.
Bei mir reicht es wenn der Seitendeckel offen ist
Die Batterie hatte ich auch, hat ca. 2 Jahre gehalten. Seit letztem Jahr hab ich eine Lithium Ionen. Bis jetzt top. Wollte heute Inspektion machen, leer.😂 Ich hatte sie vor 4 Wochen frisch geladen eingebaut…😉
🙈🙈🙈
Update. Die Batterie war nicht leer, der Neutralschalter hat nicht reagiert! Batterie top!😂👍
Hab eben meine originale von 2014 ausgetauscht. Danke für das Video. Hat Mega geholfen. Wäre ohne wohl verzweifelt.
❤
Liebe Grüße von meiner Baby Iron 883
Das freut mich 😊
Meine halten auch nur 2-3 Jahre. Meine Garage ist zu kalt und die Alarmanlage saugt einiges. Jetzt habe ich eine Originale HD lithium gekauft und bis jetzt top ohne am Ladegerät zu sein auch bei - Temperaturen. Sie kosten viel aber ein Versuch ist es wert. Das gleiche Problem hat ein bekannter der nicht viel fährt und sie halten immer nur 2 Jahre.
zur not einfach mal den Transportmodus aktivieren, das schont auch die Batterie!
Tolles Video. Hat super funktioniert bei mir👍🏼🙌🏼
Das freut mich 👍
Hey,
habe mir für meine Iron 883 2016 eine Lithium Ionen Batterie zugelegt. Kann ich nur empfehlen, da sie deutlich kraftvoller und auch nach 4 Wochen noch Saft hat 🎉 sonst waren auch meine Vorgänger nach zwei Wochen schon schwach. Liebe Grüße Manuel
Meine Batterie war 11 Jahre in der Forty Eight. :) Ohne Probleme, aber jetzt muss sie raus.
Wow 11 Jahre is bestimmt ein neuer Rekord
@@CoalMoto sie war immer, also jeden Tag, an einem Ladegerät, nach dem fahren, evtl. deshalb.
Hallo super video. Habe nach dem Winter jetzt das gleiche Problem, dass die Batterie leer ist. Aber wie kann ich wissen ob ich die Batterie tauschen sollte oder nur aufladen muss?
Wenn du nicht messen kannst: Wenn du sie auflädst und das Mottorrad dennoch nicht anspringt.
Messwerte für originale :
12,7 V 100%
12,6 V 75%
12,3 V 50%
12,0 V 25%
11,8 V 0%
Hallo, passt auf, ich habe die gleiche Batterie letztes Jahre gekauft, von der Leistung ist sie Ok ABER beim aufladen mit dem ladegerät und/oder beim fahren produziert sehr viele Dämpfe so dass der Seiten Cover aus Blech auf der innere Seite regelrecht nass wird (es ist Säure!). Möglicherweise ist nur meine Bat. betroffen aber so was ist mir in dem Maßen noch nie passiert. Oben auf der Batt. ist eine Art Deckel in gelb der die Stöpsel der Batt. abdeckt und da sind 2 eckige Löcher beidseitig und ich vermute dass aus den löchen die Dämpfe raus kommen. Mitlerweile habe ich sie wieder demontiert weil ich die Harley nicht versauen will... behalte es im Auge.
Ich werden meine nochmal laden und es genau beobachten und eventuel diese Löcher zukleben, oder sie entsorgen mal schauen..
Das ist schon krass! Da hab ich definitiv eine Auge drauf 🧐
Ist bei mir auch so. Minuspol (beide) voll mit kristallierter Säure, Seitencover angeätzt. War den ganzen Winter am CTek.
Selbst ich, als Laie mit linken Händen, habe es hinbekommen.
Btw. wurde mir dein Video, von meiner Werkstatt empfohlen 👌
sehr cool, welche Werkstatt wenn ic fragen darf?
@@CoalMoto ich bin in einer Indian Werkstatt. CM Motorcycles.
Also die Batterie meiner 72 hat sechs Jahre gehalten. Hab vor drei Jahren nochmal bei HD die Batterie nachgekauft, waren irgendwas über 200€, würd ich heute aber auch nicht mehr machen. 😀
Da kann man nicht meckern
Hey habe Harley davidson Sportster 1200xl bj 2018 und habe schon 3 mal Batterie gewechselt die von HD kostet 185,00 Euro 😢
Versuche mal mit anderen Batterien ich vermute das es an der Alarmanlage liegt.
Die Motobatt hab ich jetzt genau 2 Jahre in meiner 72.Fängt an zu schwächeln.Die hat zu wenig Kaltstart Power.Wirst auf dauer nicht glücklich mit der.Baue nächste Woche ne lithium ein mit mehr Kaltstart.💪
Danke für die Info
Ich habe auch die erste Batterie nach vier Jahren getauscht. Lag vielleicht auch daran,dass ich sie zu selten am Ladegerät angeschlossen habe. Das mögen die Agm's wohl nicht so.
Ja kann sein, meine war regelmäßig am. Ladegerät
Hatte mir auch die Motobatt bestellt. Vom Gefühl her hat sie etwas mehr Power, allerdings hat der Transport per Paket scheinbar die Klebefuge geöffnet. Batterie nach ein paar Tagen ausgelaufen und Lack beschädigt. Bin nun wieder bei Original HD.
oha das ist ärgerlich!
HI, super Videos von Dir. Kannst Du mir bitte mitteilen, welche Schraube ich für die Batteriehalterung (3/8 Nuß) benötige und wo ich eine solche Schraube kaufen kann? Habe bemerkt, dass die Halterung nicht festgeschraubt wurde, da Schraube fehlt. Vielen Dank (Harley Davidson Sportster 48 Bj. 2020)
geh mal bei thunderbike auf den partsfinder, da gibt es von jeder baugruppe explosionszeichnungen und teilenummern
Habe eine 2012er 48 und die gleiche Batterie gekauft. Am Wochenende wollte ich sie, nach deinem perfekten Video, austauschen! Muss ich noch etwas beachten?
Bei richtiger Pflege werden meine Batterien zwischen 10 und 15 Jahre alt. Eine habe ich jetzt nach 15 Jahren getauscht. Eine andere wird im nächsten Jahr 10 (Nachtrag , sie wird 2014 erst 9 Jahre alt) und startet immer noch auf Knopfdruck sofort durch. Ich schätze mal 4 bis 5 Jahre, vielleicht auch etwas länger, macht sie noch.
Eine AGM Batterie, 12 Volt, 19 - 20 Ah, 300 - 325 CCA für 90.-€ käme bei mir im Leben nicht ins Motorrad. Gerade bei Batterien hat Qualität ihren Preis.
Und welche Batterie hast du bei dir verbaut?
Danke und viele Grüße
@@Matze040183
Hallo, die neue ist eine: (Die andere ist immer noch die erste, von 2015.)
YUASA
GYZ 20 HL
AGM
12V|
20Ah|
CCA:320A
Preis: 219.-€
(Bitte Maße prüfen, die sind auf meiner Rechnung nicht aufgeführt, aber HD - Modellabhängig).
Wichtig!!!!
Gepflegt wird sie mit einem:
Ctek MXS 5. Dieses Lade u. Erhaltungsgerät lädt in Teilen mit einer Ladespannung von 14,7 V, auch wenn der Ladestrom auf 0,3 A sinkt. Standartgeräte laden nur bis max. 14,4 V. Wird oben genannte AGM damit gepflegt, wird sie nie komplett geladen und stellt zu früh ihren Dienst ein. Das Ctek wird immer angschlossen wenn die HD länger als 1 Woche steht, im Winter bleibt es über die Monate angeschlossen. Die Batterie baue ich nicht aus, ich habe ein Anschlusskabel mit Stecker für das Ctek angeschlossen. Für die Steuergeräte sind 14,7 V kein Problem. Auch die Desulfatisierung als erste Ladestufe, kurzfristig mit 15,8 V, stellt kein Problem dar. Der Motor ist der TC 103, Bj 2015. Für andere, vor allem älter Modelle bitte max Spannug der elektronischen Anlage prüfen. Zu der Funktionsweise des Ctek bitte googeln:
Ctek MXS 5 Bedienungsanleitung / respektive Manuell. Dort ist ein Ladeschema über 8 Stufen aufgeführt, welches für diese Art Batterie optimal passt.
Ich hoffe diese Ausführung hilft dir weiter. Allzeit gute Fahrt 🤚 Beste Grüße, Mathes
Denkt daran auch mal die 9Volt Batterie von der Alarmanlage zu wechseln wenn die nix mehr ist zieht die Alarmanlage über die Hauptbatterie saft und ist deswegen immer schnell leer und hält nicht lange!
So siehts aus
Top Video, hab zwar ne Dyna. Aber ich schaue deine Videos gerne👍
Werde mir auch eine da bestellen.
Ach ja zum Thema Lithium Ionen: hatte ich auch, brauchst du ein extra Ladegerät mit Batterie-Management. Die mögen Kälte gar nicht.
Okay, ja is jetzt wieder ne AGM
… das passt doch was ned alle 3 j neue Batterie 😩 … vielleicht über den Winter ausbauen und am impulslader lassen ?? Wie sind Eure Erfahrungen? 🧐
Meine hat, wie gesagt 4 Jahre geschafft 👍🏻
Moin gibt's vielleicht ein Video für die Batterie der Alarmanlage (9V Block) hab ne Sportster forty eight von 2015.
Kann ich für meine Sporty auch die Motobatt 12 V 21 AH nehmen oder ist das zu viel?
Ja kannst du machen
*Moin. Ich hab letzten Monat nach 3 Jahren die herkömliche AGM-Blei-Säure Batterie gegen eine Lithium-Ionen Batterie gewechselt. Kostenpunkt war leider über 300€. Hoffe nur das sie auch etwas länger hält für den Preis als die Ursprüngliche.*
*VG aus S-H/Husum*
300€ is ne Ansage 😱
Ich musste meine Lithium jetzt nach 4 Jahren tauschen (vorher und nachher original HD). Laden brachte bei der alten keinen Erfolg mehr. Denke somit muss alle 4 Jahre eine neue her 🤮
Hallo habe vor 4 Wochen eine neue eingebaut die alte war 12 Jahre alt die vorbesitzerin ist ja nur 6000 km gefahren habe aber bei Harley Kiel eine neue orgienale gegauft 200€ nicht günstig aber was solls schöne Ostern 😊
Dir auch schöne Ostern!
Hab meine Batterie (3 Jahre) letzte Woche bei HD prüfen lassen. Tip top! Die schwächeln angeblich alle nach längerer Standzeit.
Ich empfehle vor dem Tausch erstmal prüfen lassen, spart ggf. Geld.
Frage noch dazu: muss man den Code (zum Starten ohne FOB) nicht neu eingeben, wenn das Moped stromlos war?
Das mit dem Code werde ich mal checken
Meine Batterie von der fat Boy hat 13 Jahre gehalten.
Top!
Hey, sehr cooles Video. Danke!
Kurze Frage: Kann die Zündung an bleiben nach dem ziehen der Hauptsicherung oder soll man sie anschließend ausschalten und erst wieder einschalten sobald man die Hauptsicherung einsteckt. Danke. LG. Thomas
andere Frage warum willst du die zündung denn überhaupt einschalten?
Sonst geht die Alarmanlage los, wenn man direkt die Batterie ausbaut.
Wie in deinem Video: Zündung einschalten und Hauptsicherung ziehen. Die Frage ist, bleibt anschließend die Zündung dauerhaft an, bis man nach der neuen Batterie die Hauptsicherung zurück steckt? Oder bekommt man eine gewischt wenn die Zündung an bleibt? Danke.
@@thomasschatton9926 gewischt bekommst du nur einen wenn die Sicherung drin bleibt😅
also alles easy, sollte ein fehler im nachhinein auftreten, kannst du den auslesen und quittieren
Hallo ich muß alle zwei bis drei Jahre eine neue Batterie kaufen 😢😢wünsch allen noch schöne Ostern 👍🏻🤙🏻👍🏻
Du musst ne neue holen sobald die alte platt ist. Dir auch frohe Ostern
Kann die Batterie was nach dem Winter?
Hab ne 2014 iron und diese Saison hat sie ich das erste mal im Stich gelassen. Also irgendwas machst du verkehrt
Irre, wie kurz eure Batterien halten...ist das so ein Harley-Ding?
Batterie meiner Yamaha hat 10 Jahre ohne Orgeln und Murren gestartet, auch bei -5 Grad, immer. Hab das Bike dann nach 10 Jahren mit der Erstbatterie verkauft, aber Probleme hatte ich damit wirklich nie 🤷♂️
Ist das Sportster-typisch oder betrifft diese kurze Haltbarkeit alle Harleys? Kenn das sonst von keiner Marke 🤔
Das scheint daran zu liegen, dass die Alarmanlage Saft zieht. Und irgendwann ist dann die Batterie leer
Für mich als Anfänger……..warum zeigt man nicht, Schritt für Schritt, z.b das entfernen des Seitencover ??
Sorry, wusste nicht das man das zeigen muss!
Was sind deine Erfahrungen mit Batterie?
Gestern eingebaut
Ich hatte sie auch und bei mir hielt sie nur 2 Jahre.
Welche Farbe kriegt sie den …?
Steht noch nicht zu 100% fest
Tja, meine Sporster ist von 1986..............LOL
Cool!
Der Spalt zwischen Sitz und Tank gefällt mir nicht. So ist das halt mir dem mikrigen Peanut Tank
Okay
@@CoalMoto dir gefällts? Oder machts dir nichts aus? Beim 12liter Tank gibts Sitze die bündig am Tank sind. So entsteht eine schöne durchgezogene Linie von vorne bis hinten bei meiner Nightster.
@@danieldaniels4168 da brauchst du aber schon nen extra langen Sitz.. ich hab nen Touringsitz drauf, der ist im Gegensatz zu den normalen Sitzen wirklich groß, schließt aber trotzdem nicht mit meinem 12.5l Tank ab. So ein bisschen lockert der der Spalt aber auch die Optik auf.
@@thesunbeat hab die Doppelsitzbank von der Sportster Roadster genommen. Schließt perfekt mit dem 12,5l Tank ab, sieht super aus die sich nach hinten verjüngt und vor allem: mega bequem und super halt! Man sitzt richtig gut im Bike und rutscht beim Beschleunigen nicht nach hinten
"Ich habe leider Schwierigkeiten gehabt und konnte die Schrauben an der Batterie nicht festdrehen. Es scheint, als hätte ich zwei linke Hände ;("
schnapp dir nen kumpel und dann klappt das schon
Ich hab es heute nochmal probiert 😅 und es hat diesmal hingehauen Easy 👍🏾 Danke für das Video.
Hallo,geht bei dir auch bei deinem Sitz während der Fahrt der Ölpeilstab auf?Danke für die Antwort.
Nö
Ich hab einen Rahmensitz, bei mir geht ständig der Ölpeilstab auf…
@@wolkenmacher5544 Bei mir auch,ich habe leider noch keine Alternative gefunden...
Ich habe den original Sitz, geht auch auf.
Bei mir auch. Ein weit verbreitetes Problem. Genauso wie die Batterieabdeckung gerne mal auf klappt.