*Moin. Habe in den '90er zahlreiche Joghurt-Flitzer besessen wie Honda CBR 600 oder CBR 900 RR und war als junger Kerl damals hellauf begeistert. Da ich zu dieser Zeit noch im Rheinland ( Köln ) wohnte und die Eifel ( Nordschleife etc. ) um die Ecke war, fuhren wir fast jedes Wochenende dorthin und gaben Vollgas. Schöne Zeit, doch man(n) wird halt auch älter und ruhiger und schaffte mir im Jahre 2001/02 die erste Harley an. Seitdem kam für mich nichts anderes mehr infrage. Heute fahre ich genau wie du eine 48 Spezial Bj. 2020 und hab sie von vorn bis hinten umbauen lassen. Erwische mich dennoch fast täglich dabei immer weiter noch Umbau Zubehörteile zukaufen. Leider verbrennt man dabei mal schnell 5.000 - 10.000€, aber man gönnt sich ja sonst nix. Hätte mir auch etwas grösseres ( Fatboy, Road King etc. ) kaufen können, aber mir ist völlig egal ob einige HD Biker meinen dies wäre eine ''Frauen-Harley'', doch die 48 fährt sich einfach super und lässt sich im Verhältnis zu anderen Harleys nicht nur prima individuell, sondern auch Kosten günstiger umbauen. Somit hast du für etwa 20.000€ ein wunderbares Einzelstück. Da fangen andere Harleys erst mit dem Basispreis an. Jeder halt wie er mag und kann dir nur weiterhin eine sichere Fahrt wünschen* 🤠✌. *VG aus S-H*
Ganz genau so isses! Zudem läßt sich eine Sportster deutlich flinker bewegen nach Harley-Maßstäben. Als ich die 883 gewohnt war nach paar hundert Kilometern, habe ich auf einer sehr kurvigen Waldpassage von vielleicht 5km mal eine sportliche 600er gejagt, der kam mir nicht davon! Hat aber ziemlich geschlaucht, nochmal ging das anschließend nicht. 😢
Frauen Harley 😂 die HA hatten in der Anfangsphase in den end 60ziger viele Mitglieder mit Sportster und alten 750er WLA . Das große aufrüsten mit ich bin der Obermacker Bagger kam erst in den letzten 20 Jahren. Frage mich sowieso wie sich solcher Größenwahn noch finanzieren lässt.
Ich bin nach einigen Jahren bei Moto Guzzi gelandet und nicht bei Harley. Was mir bei meiner kleinen Guzzi v7 Special im Gegensatz zu allen anderen Maschinen aufgefallen ist: Wenn ich mit dem Ding an der Ampel stehe oder vor der Futterkrippe, haben sich mit Abstand noch nie so viele Fußgänger und andere Motorradfahrer umgedreht und die Maschine beäugt. Sehr Viele denken, daß die Maschine mindestens 40 Jahre alt ist.
Bin jahrzehntelang japanische Enduros, Nakeds und Sportler gefahren. Von Harley hielt ich nicht viel, "immer kaputt, schwer, geh'n nicht". Bis eine sehr gute Bekannte (gelernte Mechanikerin, Frau meines besten Freundes) eine Sporty kaufte und nur noch schwärmte. Probegesessen, Gefallen gefunden, Sound gefiel ohnehin seit den 80ern des letzten Jahrhunderts. Dann im Netz gesucht, bei Händler die brandneue Nighster probegefahren (Schaltpunkte gefielen nicht) und am gleichen Tag weit weg von daheim neuwertige Sportster 883 (Modelljahr 2007, also die ersten Einspritzer) probegefahren. Schaltpunkte optimal, Begeisterung steigt, aber Bedenken wegen 53 PS bei ~100kg Fleischauflage nebst Gewand im Mittelgebirge, Anfrage bei Freund ob Probefahrt mit Sporty der Frau denkbar (sie ist seehr eigen). Er war überfragt und verwies mich an sie. Da ich selbst sehr penibel bin, sofortige Zusage, ihre Sporty (883 von 2002 oder so) eine Paßstraße hoch und wieder zurück probiert: Paßt! Telefonisch die Probefahrt-883 nochmal verhandelt, Preis eines Gebrauchtjapeners für Sporty mit 669km bezahlt, seither zufriedener Sportsterfahrer! Einziger Wermutstropfen: Wollte von Anfang an auf 1200ccm umbauen, ist aber bei den Einspritzern aufwendig und teuer, weil man auch die Köpfe der 1200er braucht. Entschleunigt aber schön, wenn man's mal verinnerlicht hat! 😊 Für schnellere Fahrten hab' ich mir dann eine Tuono RP gekauft... 😅
Sehr interessant, zeigt aber auch das du ja so einiges gefahren bist und weißt warum du jetzt Harley fährst. Viele denken immer man fährt Harley um andere abzuziehen oder sonst was, abgesehen davon das es meistens unmöglich ist damit schneller zu sein , hat das einen ganz anderen Sinn. Ich fahre Harley, was aber mit jedem anderen Chopper oder Bobber genau so klappt, um runter zu kommen und einfach entspannt durch die Natur zu blubbern… Ride Safe 🤜
@@drgoornGanz genau! Entspannen, dahingleiten, manchmal auch krachen lassen. Und: Die Sporty kann ich trotz Tennisarmen und Rhizarthrose immer noch stundenlang schmerzfrei fahren, bei der Tuono oder der GSX 600F sieht das völlig anders aus. Ebenfalls Ride Safe! 🤟
Danke für das Video 👍 bin früher sehr abitioniert gefahren hab noch ne tuono v4, die aber, wegen der kinder, nicht mehr richtig ausgeführt wird. Bin die tage mit ner 48 vom bekannten gefahren und muss sagen, es hat was. Damit ist man auf jeden fall gemütlicher unterwegs 😎
Hi,die Beschreibung eine Harley zu fahren hast du absolut zutreffend beschrieben. Ich Feier es auch total es ist das ultimative Freiheitsgefühl und den geilsten Motorsound sowieso.unbeschreiblich! Aber auch die wartungsfreundlichkeit.die ganzen Geschichten von die Harleys sind anfällig ist totaler humbuk,einmal richtig durch repariert und man kann fahren ,fahren ,fahren.lasst euch nicht abhalten und erfüllt euch den Traum (1 Stunden harleyfahren ist wie 1woche Urlaub)
Da hast du vollkommen recht 👍. Mit Werkstätten oder so hatte ich bisher wenig zutun und kann da halt immer wenig zu sagen. Jedes Motorrad macht halt auf seine ganz eigene Art Spaß, man muss halt das Richtige für sich finden. Für mich persönlich ist es die Harley 🤘😊 Was für eine fährst du? Ride Safe 🤜
Finde die 48 ist optisch eines der schönsten Motorräder, wenn nicht sogar das Schönste! Habe mich wegen dem etwas praktischeren Nutzen (Tankinhalt, Federweg, Kardan, Bodenfreiheit) für eine Moto Guzzi V9 Bobber entschieden. Der quer eingebaute Motor ist auch nochmal ein Hinkucker. Ansonsten hat sie die selbe Bereifung wie die 48 und steht genausoschön fett da.
Sehr schönes Video, und viele richtige /ehrliche Aussagen. Habe einige Moppeds durch, und ich bin ehrlich, ich habe gesagt ich fahre nie Harley.🤣 Über Sportler bin ich dann in die Streetfighter Szene gekommen, und vieles umgebaut. Und das im extremsten Fall, und auch Motoren auf das äußerste ausgereizt. Vor 2 Jahren hat mich dann ein BMW X5 umgenietet, und mein geliebter Fighter war tot. Dann habe ich gesagt ich bin jetzt alt, und schaue mich nach was ruhigeren um. Und jetzt fahre ich Harley. Habe eine 2018er Street Bob und eine 2022er Sporster S. Und nein, ich bin kein Arzt oder Rechtsanwalt.😎😎😎 Und es trifft alles zu was Du so sagst. Es ist das entspanntes fahren, und das relaxen/abschalten auf dem Bock. Ich denke das Video von JP, in dem er Harleys Probe gefahren ist beschreibt es auch sehr gut. Dir allzeit gute Fahrt, und hab Spaß.
@@drgoorn Jau, alles gut. Hatte zum Glück nur eine Ganzkörperprellung. Am schlimmsten waren die Rippen. Niesen oder Husten war die Hölle. Aber nix zurückgeblieben.
Als ich die Überschrift "Wann du dir eine Harley kaufen solltest", war mein erster Gedanke: "Sobald man aus Altergründen seine Rechtsanwaltskanzlei bzw. Zahnarztpraxis aufgibt" 😜 SCNR Grundsätzlich mag ich es, mit niedrigen Drehzahlen "dahinzubollern" und dachte, eine Harley wäre das richtige für mich, aber die aufrechte (oder sogar leicht zurückgelehnte) Sitzposition ist leider nichts für mich und meinen Rücken. Früher bin ich viel Rennrad gefahren und deshalb an eine vorgebeugte Sitzposition gewöhnt. Ich bin mal ein paar Harleys (Fat Bob, Low Rider, Sportster und FXDR) probegefahren, aber es hat bei mir nicht "Klick" gemacht... Jedem das seine!
Wie du schon schreibst, jeder das was er mag👍 Wegen der Haltung, da bist du noch keine Sportster mit Tanklift gefahren😉 Dann drück ich dir mal die Daumen das du das richtige für dich finden wirst.😊🤙
@@drgoorn Danke; bin ja mit meiner alten 600er Fazer, die ich mir vor 5 Jahren als (Spät-)Einsteiger gekauft habe, ansonsten sehr zufrieden (fahre sie schon zwei Jahre länger, als ich ursprünglich vorgehabt habe 😉); nur das Drehzahlniveau könnte etwas niedriger bzw. der Sound nicht so aufdringlich sein. Mein Wunsch-Bike wäre also eine Fazer mit V2...😁
Ich fahre noch eine Suzuki SV 1000 N V2, vielleicht ist sowas ja dann auch was für dich, ist ja relativ baugleich aber halt ein Hammer V2 Sound 😊 Hauptsache es macht Spaß 👍
@@drgoorn Ja, die S-Version kommt meiner Vorstellung schon recht nahe, aber mir würde der Hauptständer fehlen (finde ich praktisch für die Kettenpflege) Auch bei neuen Maschinen tue ich mich schwer, was zu finden, was mich endgültig von der Fazer wegbringt (für zwei Bikes ist leider zuwenig Platz in der Garage) Ich suche weiter... (und das macht ja auch Spaß!) 😉
Ich bin auch stark am Überlegen ob ich in Richtung Harley gehe. Ich hatte mir mal eine Sport Glide ausgeliehen. Das war der Hammer, aber man kann es nicht mit einem Naked Bike vergleichen. Das eine ist nicht besser als das andere. Es sind für mich wirklich 2 unterschiedliche Sachen. Da ich eigentlich immer nur im Erzgebirge unterwegs bin, könnte ich mir schon vorstellen das mir bei einer Harley ein bisschen das Kurventempo fehlen könnte. Aber das entspannte vor sich hin blubbern hat auch was für sich. Ich bin wirklich hin und her gerissen.
Da gebe ich dir voll Recht, das waren auch anfangs Punkte warum ich weiterhin meine SV behalten habe. Wenn du dir unsicher bist und es so ein super Angebot mit dem Verleih bei dir gibt, dann Leih dir doch öfters mal eine um am Ende besser entscheiden zu können 😊🤘✌️
Hatte schon wirklich viele Mopeds. Gerade die letzten 6 Jahre habe ich teilweise 3 pro Jahr gekauft weil ich alles haben wollte und irgendwie doch nie zufrieden war. Alles was der Markt an besonderen, schönen und schnellen Motorrädern hergibt war schon in meiner Garage 😂 Aber nie lange. Dann kam halt die nächste schöne um die Ecke und die nächste usw. Bis ich bei Harley gelandet bin. Alter! Ich liebe Motorräder aber erst seit Harley weiß ich warum! Nur die Händler sind so eine Sache für sich.
Sehr geiler Kommentar👍🏻. Aber nice das du angekommen bist und weist was dir gefällt… vielleicht ja auch nur in diesem Jahr 😅. Ich war bisher bei noch keinem Händler da kann ich leider nicht mitreden. Was für eine fährst du? Ride Safe 🤜
Hallo, ich feier dein Video, besser kann man es nicht erklären! 😊👌🏼 Ich habe auch seit 2007 ne SV 650S gefahren, bin 2014 dann auf ne SV 1000S umgestiegen und saß dann 2018 das erste mal auf einer Iron 1200.......Fazit: gekauft! Es ist genau, wie du es beschrieben hast. 2021 habe ich dann die SV und die Sporty in Zahlung gegeben und mir eine Softail Standard gekauft. Mittlerweile wieder jede Menge Geld reingesteckt und die wird auch bleiben,.......bin ja mittlerweile auch schon 65 und hoffe, dass ich noch lange Spaß haben werde mit meiner Black Sally. 😊 Ride save! ✌🏼😎
Hatte Anfang der 1980 er Jahre eine Sporty 1000 ccm gekauft,es war schwer haette auch eine Guzzi Calli bekomme,beide hatten ihren Charme ,aber was solls,wenn heute so sehe das fahren die Leute ein Motorrad egal welche Marke oder Hubraum ,im Jahr so 2000 km,da kann ich auch mit der Strassenbahn,und den Helm in der Hand haben,als wir noch 50 Mopeds fuhren nicht unter 9000 km im Jahr,mit der Hd waren es im Schnitt 20000 km im Jahr,wuerde ich gerne wieder machen ,aber durch eine scheis Krankheiten,Krebs und Schlaganfaelle geht nichts mehr,aber ich kenn noch einige geile Landschaftsstellen da wuerde ich noch gerne ganz zart drueberrummpeln,mit dem Zweizylinder oder mit einen Eintopf mit 1000ccm ,das waehrs ,dann koennte ich ganz Beruhigt meinen Nachkommen davon erzaehlen ,und mich in die Mopedgarage legen mit meinen 66 Jahren,lasst es euch gut gehen egal welchen Hubraum oder Marke,scheiss egalfahrt Meilen und seit froh das ihr alle wieder gesund nach hause kommt
Danke für das Video... Die Harley war und ist etwas teuer...als die Konkurrenz! Sie hat einen super Wiederverkaufswert.. Aber nur wenn sie unverbastelt ist. Alte Harleys waren zu 98 % aus Metall. Deshalb sind alte Harley einfach besser.. Keine Elektronik.. Ausser Elektronik Zündung.. Sie sind haltbar bei Pflege und Wartungsarm. Die Sportster Modelle waren preiswerter als viele andere Kräder, wurden aber unterschätzt. Es sind die echten Harley Motor..Rahmen.Tank und Räder Minimalistisch..ebend
Schönes Fahrrad😂. Ich darf ne 1200 Custom mein eigen nennen.. Sportys sind einfach schick.. Das ist die alte Harley Technik. Emporgekommen aus der WL...
Du bist ein Kenner❤ Ich werde oft belächelt wenn ich das erzähle. Aber es ist so. Sportys sind die wahren Harleys. Oder ebend eine alte E-Glide.. Das andere ist aufgeblasen.
Ich habe mir das Video tatsächlich nur angesehen, weil ich mir unbedingt eine 48 kaufen möchte und gefühlt schon jedes Video gesehen habe, aber ich bin einfach noch zu jung für den Führerschein. Wie gut, dass ich in 2 Monaten 24 werde. Dann dauerts nicht mehr lange haha. Freue mich aber auf deine zukünftigen Videos :D
@@drgoorn Ab Februar beginne ich mit dem Führerschein, aber ich verfolge dich gerne weiter. Bin auch ab unf zu beim Edersee, weil ich dort Verwandte haben💪🏻
Finde sie optisch echt top, aber manchmal ist es ein komisches Gefühl ich der Kurve weil ich denke das ich gleich wieder aufsetze. Mal schauen was die Zeit so bringt 😅
Ich habe selbst eine Forty-Eight und kann zumindest auch einen Tip dazu geben. Wenn man sich entscheidet, eine Harley zu kaufen, sollte man sich auch im Klaren sein, WAS genau man damit machen möchte. Hintergrund ist der: ich liebe meine Sporty und mache immer mehr Touren. Die letzte war an einem Wochenende - DE/Ö/CH/IT - 1600km. Leute, mir hat alles weh getan. Wer also ein paar Stunden mal "um den Block" fahren möchte > klare Entscheidung zur Sportster. Wer Touren fahren möchte > keine Sportster. Dann schon eher die nächste Kategorie, wie Breakout oder Fat Boy ;-)
Sehr gut beschrieben, ich würde mit der Sportster auch keine Touren fahren wollen. Ist halt wirklich mehr für die Feierabend Runde oder mal bisschen zum cruisen. Gute Erholung 😅👍 Ride Safe 🤜
Gut beschrieben. Ich hab auch vorher schon 5 Bikes durchgekaut. Von Renne und Enduro bis Nakedbike..... und dann fährt man einmal eine Harley zur Probe.... Und zack! Infiziert. EIn völlig anderes fahren. Anderer Livestyle. Man ist ruhig und sinnig unterwegs. Es blubbert hinter einem her... Jedes mal holst du die Karre raus (in meinem Fall Sportster Seventy two) drückst auf den Knopf und grinst breit. Bestes Bike ever! Echte Harley Liebe!
Mit der Sportster kam ich nicht gut klar. Motor Bombe, schön entspanntes rumgebollere, aber das Ding (1200 Iron) setzte in Kurven bei ganz normalem Fahren ständig auf ... und beim Auspuff wird's halt auch langsam kritisch. Bin dann zur aktuellen Fat Bob gewechselt und jetzt passt das. Wobei der urige 1200 Evo mMn mehr "Charakter" hat, als der große M8 Motor. Und für mich ist Motorrad fahren ein Hobby und wird hoffentlich niemals zur Wertanlage verkommen
Mit dem aufsetzen ist mir auch hier und da mal passiert, aber auch nur weil ich anderes gewöhnt war. Es muss Spaß machen, deswegen super das du was gefunden hast was für dich passt 😊 Ride Safe 🤜
Hey Leute mal eine Frage von einen Motorradnoob : Kann man , bzw. nutzt ihr auch eine Harley als Alltagsfahrzeug? Also weg zur Arbeit / Wochenendeinkauf usw.
Servus ! Also ich mag Harley s! Schon immer. Aber....in meiner Jugend gabs keine im Osten. Der einzige coole Viertakter der für exorbitant hohe Summen zu erhalten war ,die gute alte Awo. Jedenfalls hatte ich auch mal ne Savage. War oke. Mittlerweile bin ich bei Royal Enfield Meteor Stella gelandet. Des is die in mattschwarz mit Chrom. Gibts net oft. Hatte mein Händler auch nie wieder. Jedenfalls alles,was Du über die Harley erzählst, könnt ich dir 1 zu 1 über meine Enfield sagen. Bis auf den Preis des Bikes. 😂 Am Ende wolln wir doch alle nur bisschen Spaß haben ,wieviel der dann kosten darf muss jeder selber wissen, ansonsten na ja der Händler ist bei mir im Nachbardorf . 😂stabile Grüsse aus der Röhn 🐺
Da gebe ich dir recht. Fahren soll jeder was er mag und was ihn am Ende glücklich macht. Es geht doch darum Spaß dabei zu haben. Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deiner Enfield. Ist ja auch ein schönes Bike 👍 Danke fürs reinschauen und allzeit gute Fahrt 🤘
Schönes Video! zum Thema Wertanlage, ich würde die Sporty nicht als Wertanlage bezeichnen, eher als sehr sehr Wertstabil. Freue mich auf weitern Content von dir ! Keep going
Habe einige HD zur Probe gefahren. Ist aber nicht mein Ding, obwohl ich auf Hubraum , Sound und Dampf aus dem Keller stehe. Aber in den Bergen und in den Kurven muss das Bike eben auch noch taugen. Fahre deshalb eine Rocket 3 GT.
Sonntags meist Schwarzwald und Vogesen. Suche schöne kurvige Stecken. Aber damit kein falscher Eindruck entsteht. HD ist eine tolle Motorradmarke, die eben mehrheitlich eine andere Zielgruppe anspricht.
Moin Goorn, dein Video hat mir sehr gefallen, sprichst mir aus der Seele! Ich hab bis jetzt immer sportliche Bikes gefahren, interessiere mich aber auch schon lange für Harley. Bislang hatte Harley für mich immer etwas den Ruf von "Bikergangs und Opas". Aber ganz ehrlich? Drauf gesch***en was andere denken. Harleys sehen einfach super geil aus, haben den geilsten Klang und dieser Sound bringt einen echt runter. Frage an dich: Wie lang kannst du fahren, bis dir der Arsch weh tut? Meine Frau hat diesen Sommer den Führerschein gemacht und fährt eine Honda Rebel, da tut mir aber echt schnell der Hintern weh. Schätze mal wegen der aufrechten Sitzposition. Hast Du da auch Probleme mit? Gruß Flo
Moin Flo, danke für dein Feedback 👍 Also ich fahre so ca 100-120km, dann ist aber bei der 48 eh der Tank leer 😅 also quasi Zwangspause zum tanken. Länger muss aber auch nicht sein, ging mir aber mit der z1000 oder der sv1000 genau so.😃 Ich fahre einen Le Pera Bare Bones Sitz, der ist nochmal etwas bequemer 😉 Dann herzlichen Glückwunsch zum Führerschein an deine Frau und Ride safe ✌️
Grüße dich... Habe dich gerade hier neu entdeckt und gleich Abonniert 😊fahr selber auch Harley FXST 2021 und bin genau so begeistert wie du... Freu mich auf weitere Videos von dir liebe Grüße vom Stefan aus Sachsen Anhalt 😊
@@drgoorn Grüße dich... Klar hab ich Kennzeichen Lenker Flipp 2 von TB Fußrasten und letzte Woche die Jekill bestellt... Damit sie auch wie eine Harley klingt... Deine klingt echt Klasse, kommt auch in den Videos super rüber!!! Aus welcher Ecke kommst du? "Grüße
Mein gott, da wird jemand aber durchgeschüttelt, merkt man voll beim sprechen... Bin schon auch ne Harley gefahren, ebenso nen Honda Chopper und bin mittlerweile bei der neuen cb1000r gelandet und muss sagen der 4zylinder ist extrem sahnig und geil! Würde meine 1000er nicht mehr hergeben wollen! ❤
Die schüttelt sich immer etwas das stimmt 😅 Das glaube ich, der Motor der Z1000 hat auch immer krass Bock gemacht. Aber ich hing halt nur am Gas… darum auch dann nur komplett Leder Klamotten etc. Das hat mich dann aber wieder extrem genervt wenn ich nur nach der Arbeit mal ein Runde drehen wollte. Alles hat seine vor und Nachteile. Hauptsache du hast Spaß ✌️👍 Ride Safe 🤜
Freue mich für Dich .. jedoch für mich bedeutet Harley D. fahren mindestens mit einer Softail zu fahren. Freue mich aber, dass Du in der HD-Familie angekommen bist. Feel freeeee with HD
Hallo, bei Deinem Profilnamen fehlt ein Punkt hinter dem "Dr", nebenbei bemerkt 😉 Zu Deinen Fragen: Wertanlage sind Dinge nur, wenn sie in Top Zustand erhalten werden. Originalteile in Verpackung behalten ☝️ Dinge mit Qualität haben eben ihren Preis, weil du in erster Linie den Nimbus und ggf. eben diese Qualität bezahlst: Gillette, Porsche, Harley, Rolex, ... ! Und unter uns gesagt, das wissen diese Firmen genau und ziehen dich einfach legal ab 😏
Gutn, also ich hab mich seit einiger zeit auch in ne Sportster verguckt (vor allem die bobber umbauten habens mir sehr schwer angetan) und will mir den Traum auch in den nächtsten 1-2 Jahren erfüllen. Mich würde halt mal mega interessieren was gibts da für unterschiede bei den Modellen oder welche ist die bessere Wahl für einsteiger. Genauso auf was sollte man beim kauf achten (redflags no go´s oder wovon man ganz und gar die finger lassen sollte. Weil wenn ich mir den markt für sportster anschaue, dann ist das ein rießiges chaos. Der eine will 10.000 für ne umgebaute bobber, der nächste will 13.000 für ne originale und manche wollen ja teilweise 20.000 und mehr für ihre umgebaute sportster. Also da blickt man als leihe nicht mehr durch. xD
Ich verstehe was du meinst. Der Punkt ist das so gut wie alle Umbauten mit bezahlt werden, so habe ich das Gefühl. Ich kann dir da leider aber auch wenig zu sagen da ich dafür einfach zu wenig Erfahrung sammeln konnte. Aber dir wird hier bestimmt der ein oder andere Harley Kenner ein paar Dinge sagen können 😊 Ich drück dir die Daumen das du dir dein Traum bald erfüllen kannst.💪 Ride Safe 🤘
@@drgoorn so jetzt gings doch Schlag auf Schlag. Deine videos haben halt das fass zum überlaufen gebracht😅 hab mir gestern eine 883r mit bobber umbau in nem 1a zustand gekauft. Danke nochmal dass du mir mit deinen videos den schupser vom sprungbrett gegeben hast 😘
@@TobnJF absolut geil 🤘💪 ich hoff du hast ganz viel Spaß mit deiner 883 👍 Feier ich wenn meine Videos ein Nutzen haben 😃 Was für ne Anlage hast du dran? Bist du zufrieden ? Ride Safe Bro 👊
@@drgoorn ist ne Thorcat Anarchy Short Shots dran und ich bin echt mega zufrieden. Auch optisch ein absoluter Blickfang mit originalem Lack in Racing Orange (Der Tank zumindest und der Rest in schwarz).😁
Habe meine Sportster custom (2007) seit 2 Monaten (vom Händler). Vorher 20 Jahre Honda, Cagiva und anderes gefahren. Aber als ich die Sportster gesehen habe, musste ich die haben. Beste Entscheidung meines Lebens. Jede Fahrt beginnt mit nem fetten Grinsen, Harley ist absolute Gönnung, ein ganz eigenes Lebensgefühl. Wers nicht selbst ausprobiert hat, weiß es einfach nicht.
Abo hinterlassen, hab mir nach ü30 Jahren ohne Moped eine BMW R75 von einem Opa gekauft, frisch machen lassen und nu wieder langsam den Wind um die Nase wehen lassen. Eine HD wäre die nächste Möglichkeit.......... Werde aber die R75 behalten
Danke 😊 Eine R75 kenne ich nur als altes Fahrzeug der Armee. Das ist natürlich generell nochmal ein komplett anderes Gefühl auf so einem Oldtimer unterwegs zu sein. Ist die mit Beiwagen? ✌️
Geht auch gut zum ballern. Kurven muss man immer Hang-Off fahren aber grade zwischen 50-100 geht der Evo-Motor gut nach vorne. Wenn du dich in der Kurve vorsichtig rantastest und der Schreck vom Schleifen der Rasten weg ist gehts super.
Ich hatte mich wegen der satten Straßenlage (Sportster 883) bis zum ersten, leichten Vorderradrutscher innerorts auf Bitumen sehr sicher gefühlt, Rasten oder Schuhspitzen setzten schon mal auf. Das Vertrauen kam aber langsam wieder. Vorletzte Saison ist mir dann ein Schraubenkopf einer Auspuffschelle in der Kurve beim Einfedern wegen Belagwechsel hart aufgesetzt. Fühlte sich gleich an, als würde es mich aushebeln, seither fühle ich mich in Kurven leicht unsicher. 😢 Mit der Tuono geht's aber wie zuvor. 😅
Danke 😊 Grundsätzlich kann man glaube sagen das man das echt für sich rausfinden muss, kenne welche die sind kleiner als ich und fahren mit Tanklift andere sind über 1,80 und fahren APE Hanger. Das muss man einfach mal für sich probieren. 😊🤘✌️
Ich habe eine schöne BMW R nine T und mich lässt harley nicht los. Ich liebe die R nine T jedoch nach der Probefahrt mit einer Low rider s bin ich infiziert. Jedoch noch nicht getraut.
Ich finde eine "richtige Männer" Harley fängt auch erst mit der Softail an, alles andere ist Spielerei. Auch wenn ich mir viele Feinde mache, eine HD zeichnet sich nun mal durch die fette linke Seite aus, durch eine gewisse Größe, eine Präsens, die diese HD verkörpertt. Ein 260er Reifen in einer Sporty, wie das wohl aussehen wird. Deshalb rate ich von der "kleinen" ab, auch wenn du 50 kg und Euro sparst.
Ist aber auch immer ne Sache des Preises denke ich. Zweitens muss ein Motorrad zu einem passen, das fängt bei der Körpergröße an. Ich Feier definitiv eine Harley wie du sie beschreibst aber kenne auch viele die damit gar nichts anfangen können. Deswegen jeder wie er mag ✌️ Ride Safe 🤜
Natürlich ist es eine Wertanlage. Die forty eight gibt es nicht mehr zu kaufen. Ich habe die Nr. 381 von 2400 Stück Weltweit, eine 115 Jähriges Jubiläum anniversery Edition. Die karre ist in 10 oder 20 Jahren es doppelte Wert. Lang lebe Harley Davidson ❤❤
Das muss jeder für sich wissen, Fakt ist ich habe bisher keinen Verlust gemacht. Was in den nächsten Jahren passiert… man wird sehen. Aber das Gefühl was mir die Forty gibt, da hat sich die Investition gelohnt ✌️🤙 Ride Safe🤜
Ja genau, dieser Sound. Hat wohl kein anderer Motor. Fahre seit 24 Jahren eine V - max. Damit ziehe ich dich ab 😂 nein mal im ernst. Bin am überlegen mir eine 48 zu kaufen. Obwohl man mit der V-max auch super Cruisen kann
Hatte davor ne alte Bandit 600s mit vergaser war der größte scheiß, klar mit der konnte man gut fahren, habe mir dann ne Harley Sport glide finanziert und somit mir den Traum erfüllt
Die Zephyr 1100 die ich noch habe hat vier Vergaser… wenn die nicht ordentlich sauber oder schlecht eingestellt sind hat man nur Probleme. Einspritzung ist da schon entspannter. Ich finde beides ganz geil, wenn es ordentlich eingestellt ist. Glückwunsch zur Sport Glide 🤘💪 Ride Safe 🤜
@@drgoorn ich hatte das Problem auch dass die Maschine keine tankanzeige hatte, es war immer beschissen im dunklen Tank reinzuschauen und hoffen dass der Tank noch ausreicht, das mit der Leerlauf Schraube war genauso beschissen und wenn sie kalt ist und du keinen Choke benutzt hast konnte sie nicht wirklich anspringen 🙄
@@anonymousx6909 ja kenne ich, die Zephyr läuft auch mit Choke. Aber an einem Vergaser geht wenig kaputt. Alles immer vor und Nachteile. Aber klar heute ist die Technik weiter als damals zu Zeiten vom Choke oder Kickstarter :) Danke ✌️
Ich hab eine 2016er softail slim S und eine 2023er SV650, ja, die Harley ist mindestens gleich verarbeitet. Mich hats bei der SV aber echt gewundert, wie gut die gemacht ist.
Ja, ich bin die LS650 und die 48 gefahren und kann nur sagen das bei dem Vergleich dieser Modelle für mein persönliches Empfinden Harley definitiv besser verarbeitet ist. Aber meine SV 1000 ist auch super verarbeitet und ich hab nichts dran zu meckern 😉
Wenn man sich so anhört, was du bis jetzt alles gefahren bist.. da kann die Harley nur gewinnen. Persönlich fahr ich lieber meine Ducati, sowas wirst du bei den Amis nie finden..Aber viel Spass damit, denn darauf kommts an.
Ich denke wenn man eine Ducati fährt wird man das auch kaum vermissen wollen, denn auch Ducati ist für mich was ganz eigenes. Kann dich da voll verstehen. Ich fahre so ja auch noch andere Motorräder aber zu 99% die Forty Eight. Wie du schon geschrieben hast, es kommt auf den Spaß und das Gefühl an✌️ Ride Safe 🤜
Für mich gibt es keine Wertanlage bei Harleys. Welcher Depp gibt dir denn mehr als du bezahlt hast? Dann würde ich die Maschine 2 Jahre fahren, 5 bis 10.tkm drauf fahren und abgeben. Hast du immer neue Moppeds und bezahlst nur Wartung, Sprit natürlich und die Versicherung. Dann würde ja keiner Verlust machen... 😂😂😂👍 Wertanlage ist also Schwachsinn, weil das Mopped älter wird und mehr Halter einträge hat. Warum soll das bei Harley anders sein?! 🙈🤦
Eine Wertanlage bezieht sich darauf etwas zu kaufen und nicht runter zu rocken. Bedeutet Kauf dir einen alten Porsche, BMW oder sonst was, in der Hoffnung das diesen Model bald Rar und beliebt wird. Z.b. Sportster, da keine mehr gebaut werden. Wer kauft einen Porsche mit 13 Vorbesitzern und 230.000KM auf der Uhr… ✌️ Ride Safe 👊
@@drgoorn Ich finde kommtare ja immer super und eine Sachliche Diskussion super. Aber warum sollte das bei der HD-Sportster anders sein? Kaufst die? Und stellst sie im Schrank? Oder Meldest sie an? Zack ein Halter eintrag mehr. Ich bin auch Harley interessiert, aber ich Zahl keine 10k für ne HD von 2006... 😂😂😂👍🤦✅️
Harley? Nee, da bleib ich doch lieber bei meiner FJR 1300. Das ist wenigstens ein richtiges Motorrad mit dem ich sportlich in den Alpen rumheizen kann ohne das in jeder Kurve der Auspuff aufsetzt und auch gemütlich sehr lange Strecken fahren kann.
Ich denke jeder denkt das über sein Motorrad. Jeder sollte das fahren war ihm Spaß macht und darauf kommt es doch an. Darum gibt es ja verschiedene Arten von Bikes. Aber freut mich das du Spaß an deiner Harley hast 😊🤙 Ride Safe 🤜
Ja Top...Geiler Macker! Weil jeder Harley Fahrer sich eine Harley holt, weil er endlich nicht mehr von anderen Motorrädern"abgezogen" werden will.....Viel Spass beim weiter geiler Typ sein!
Natürlich.... Harley fahren hat absolut nichts mit Geschwindigkeit bzw abziehen zu tun. Mir Persönlich ist es absolut scheiss egal, ob mich einer abzieht oder nicht. Ich gönne dir deine Honda, so hab ich auch mal angefangen . Allzeit gute Fahrt wünsche ich dir 👋👋
Wenn ich die Natur genießen will, dann tragen mich meine Füße in den Wald. So ein Geratter würde das nur stören. Dennoch gutes und ehrliches Video. Allzeit gute und sichere Fahrt. Übrigens ich fahre Vespa GTS Super. Am dem Kultfaktor kann sich Harley die Nase platt drücken. Hab noch ne alte Vorkiegs Dkw sb 500. Die macht auch richtig Fun. Harley ist fuhr mich wie Apple. Man zahlt sehr viel den Namen. Beste Grüße
Die Natur ist etwas sehr schönes. Bin ich auch gerne mit meinem Hund unterwegs. Mich würde eine Harley mitten im Wald auch stören, aber das erledigen meistens schon die Kettensägen und Crossmaschinen😅 Ich denke auch deine DKW SB 500 macht ein schönes „Geratter“, wäre auch schade wenn nicht. Solange es dir selbst Spaß macht, ist doch alles gut✌️ Allzeit gute Fahrt und danke für deinen ehrlichen Kommentar.
*Moin. Habe in den '90er zahlreiche Joghurt-Flitzer besessen wie Honda CBR 600 oder CBR 900 RR und war als junger Kerl damals hellauf begeistert. Da ich zu dieser Zeit noch im Rheinland ( Köln ) wohnte und die Eifel ( Nordschleife etc. ) um die Ecke war, fuhren wir fast jedes Wochenende dorthin und gaben Vollgas. Schöne Zeit, doch man(n) wird halt auch älter und ruhiger und schaffte mir im Jahre 2001/02 die erste Harley an. Seitdem kam für mich nichts anderes mehr infrage. Heute fahre ich genau wie du eine 48 Spezial Bj. 2020 und hab sie von vorn bis hinten umbauen lassen. Erwische mich dennoch fast täglich dabei immer weiter noch Umbau Zubehörteile zukaufen. Leider verbrennt man dabei mal schnell 5.000 - 10.000€, aber man gönnt sich ja sonst nix. Hätte mir auch etwas grösseres ( Fatboy, Road King etc. ) kaufen können, aber mir ist völlig egal ob einige HD Biker meinen dies wäre eine ''Frauen-Harley'', doch die 48 fährt sich einfach super und lässt sich im Verhältnis zu anderen Harleys nicht nur prima individuell, sondern auch Kosten günstiger umbauen. Somit hast du für etwa 20.000€ ein wunderbares Einzelstück. Da fangen andere Harleys erst mit dem Basispreis an. Jeder halt wie er mag und kann dir nur weiterhin eine sichere Fahrt wünschen* 🤠✌. *VG aus S-H*
Ganz genau so isses! Zudem läßt sich eine Sportster deutlich flinker bewegen nach Harley-Maßstäben. Als ich die 883 gewohnt war nach paar hundert Kilometern, habe ich auf einer sehr kurvigen Waldpassage von vielleicht 5km mal eine sportliche 600er gejagt, der kam mir nicht davon! Hat aber ziemlich geschlaucht, nochmal ging das anschließend nicht. 😢
Frauen Harley 😂 die HA hatten in der Anfangsphase in den end 60ziger viele Mitglieder mit Sportster und alten 750er WLA . Das große aufrüsten mit ich bin der Obermacker Bagger kam erst in den letzten 20 Jahren. Frage mich sowieso wie sich solcher Größenwahn noch finanzieren lässt.
@@paulmuller8262
Hast absolut recht 👍
Frauenharley ist nur die 883er
@@alforno5240 Richtig und die neue Nightster.
Ich bin nach einigen Jahren bei Moto Guzzi gelandet und nicht bei Harley. Was mir bei meiner kleinen Guzzi v7 Special im Gegensatz zu allen anderen Maschinen aufgefallen ist: Wenn ich mit dem Ding an der Ampel stehe oder vor der Futterkrippe, haben sich mit Abstand noch nie so viele Fußgänger und andere Motorradfahrer umgedreht und die Maschine beäugt. Sehr Viele denken, daß die Maschine mindestens 40 Jahre alt ist.
fahre selber eine harley 48 mit nem gelben tank,einfach geil und entspannung pur
Bin jahrzehntelang japanische Enduros, Nakeds und Sportler gefahren. Von Harley hielt ich nicht viel, "immer kaputt, schwer, geh'n nicht".
Bis eine sehr gute Bekannte (gelernte Mechanikerin, Frau meines besten Freundes) eine Sporty kaufte und nur noch schwärmte.
Probegesessen, Gefallen gefunden, Sound gefiel ohnehin seit den 80ern des letzten Jahrhunderts.
Dann im Netz gesucht, bei Händler die brandneue Nighster probegefahren (Schaltpunkte gefielen nicht) und am gleichen Tag weit weg von daheim neuwertige Sportster 883 (Modelljahr 2007, also die ersten Einspritzer) probegefahren. Schaltpunkte optimal, Begeisterung steigt, aber Bedenken wegen 53 PS bei ~100kg Fleischauflage nebst Gewand im Mittelgebirge, Anfrage bei Freund ob Probefahrt mit Sporty der Frau denkbar (sie ist seehr eigen). Er war überfragt und verwies mich an sie. Da ich selbst sehr penibel bin, sofortige Zusage, ihre Sporty (883 von 2002 oder so) eine Paßstraße hoch und wieder zurück probiert: Paßt! Telefonisch die Probefahrt-883 nochmal verhandelt, Preis eines Gebrauchtjapeners für Sporty mit 669km bezahlt, seither zufriedener Sportsterfahrer!
Einziger Wermutstropfen: Wollte von Anfang an auf 1200ccm umbauen, ist aber bei den Einspritzern aufwendig und teuer, weil man auch die Köpfe der 1200er braucht. Entschleunigt aber schön, wenn man's mal verinnerlicht hat! 😊 Für schnellere Fahrten hab' ich mir dann eine Tuono RP gekauft... 😅
Sehr interessant, zeigt aber auch das du ja so einiges gefahren bist und weißt warum du jetzt Harley fährst. Viele denken immer man fährt Harley um andere abzuziehen oder sonst was, abgesehen davon das es meistens unmöglich ist damit schneller zu sein , hat das einen ganz anderen Sinn.
Ich fahre Harley, was aber mit jedem anderen Chopper oder Bobber genau so klappt, um runter zu kommen und einfach entspannt durch die Natur zu blubbern…
Ride Safe 🤜
@@drgoornGanz genau! Entspannen, dahingleiten, manchmal auch krachen lassen. Und: Die Sporty kann ich trotz Tennisarmen und Rhizarthrose immer noch stundenlang schmerzfrei fahren, bei der Tuono oder der GSX 600F sieht das völlig anders aus.
Ebenfalls Ride Safe! 🤟
Danke für das Video 👍 bin früher sehr abitioniert gefahren hab noch ne tuono v4, die aber, wegen der kinder, nicht mehr richtig ausgeführt wird.
Bin die tage mit ner 48 vom bekannten gefahren und muss sagen, es hat was. Damit ist man auf jeden fall gemütlicher unterwegs 😎
Hi,die Beschreibung eine Harley zu fahren hast du absolut zutreffend beschrieben. Ich Feier es auch total es ist das ultimative Freiheitsgefühl und den geilsten Motorsound sowieso.unbeschreiblich! Aber auch die wartungsfreundlichkeit.die ganzen Geschichten von die Harleys sind anfällig ist totaler humbuk,einmal richtig durch repariert und man kann fahren ,fahren ,fahren.lasst euch nicht abhalten und erfüllt euch den Traum (1 Stunden harleyfahren ist wie 1woche Urlaub)
Da hast du vollkommen recht 👍.
Mit Werkstätten oder so hatte ich bisher wenig zutun und kann da halt immer wenig zu sagen.
Jedes Motorrad macht halt auf seine ganz eigene Art Spaß, man muss halt das Richtige für sich finden.
Für mich persönlich ist es die Harley 🤘😊
Was für eine fährst du?
Ride Safe 🤜
Finde die 48 ist optisch eines der schönsten Motorräder, wenn nicht sogar das Schönste! Habe mich wegen dem etwas praktischeren Nutzen (Tankinhalt, Federweg, Kardan, Bodenfreiheit) für eine Moto Guzzi V9 Bobber entschieden. Der quer eingebaute Motor ist auch nochmal ein Hinkucker. Ansonsten hat sie die selbe Bereifung wie die 48 und steht genausoschön fett da.
Sehr schönes Video, und viele richtige /ehrliche Aussagen.
Habe einige Moppeds durch, und ich bin ehrlich, ich habe gesagt ich fahre nie Harley.🤣
Über Sportler bin ich dann in die Streetfighter Szene gekommen, und vieles umgebaut. Und das im extremsten Fall, und auch Motoren auf das äußerste ausgereizt.
Vor 2 Jahren hat mich dann ein BMW X5 umgenietet, und mein geliebter Fighter war tot.
Dann habe ich gesagt ich bin jetzt alt, und schaue mich nach was ruhigeren um.
Und jetzt fahre ich Harley. Habe eine 2018er Street Bob und eine 2022er Sporster S.
Und nein, ich bin kein Arzt oder Rechtsanwalt.😎😎😎
Und es trifft alles zu was Du so sagst. Es ist das entspanntes fahren, und das relaxen/abschalten auf dem Bock.
Ich denke das Video von JP, in dem er Harleys Probe gefahren ist beschreibt es auch sehr gut.
Dir allzeit gute Fahrt, und hab Spaß.
Danke😊
Hoffe nach der Sache mit dem X5 ist alles wieder gut 👍
Dir allzeit gute Fahrt🤙✌️
Ride Safe 🤜
@@drgoorn
Jau, alles gut. Hatte zum Glück nur eine Ganzkörperprellung. Am schlimmsten waren die Rippen. Niesen oder Husten war die Hölle.
Aber nix zurückgeblieben.
Als ich die Überschrift "Wann du dir eine Harley kaufen solltest", war mein erster Gedanke: "Sobald man aus Altergründen seine Rechtsanwaltskanzlei bzw. Zahnarztpraxis aufgibt" 😜 SCNR
Grundsätzlich mag ich es, mit niedrigen Drehzahlen "dahinzubollern" und dachte, eine Harley wäre das richtige für mich, aber die aufrechte (oder sogar leicht zurückgelehnte) Sitzposition ist leider nichts für mich und meinen Rücken. Früher bin ich viel Rennrad gefahren und deshalb an eine vorgebeugte Sitzposition gewöhnt.
Ich bin mal ein paar Harleys (Fat Bob, Low Rider, Sportster und FXDR) probegefahren, aber es hat bei mir nicht "Klick" gemacht...
Jedem das seine!
Wie du schon schreibst, jeder das was er mag👍
Wegen der Haltung, da bist du noch keine Sportster mit Tanklift gefahren😉
Dann drück ich dir mal die Daumen das du das richtige für dich finden wirst.😊🤙
@@drgoorn Danke; bin ja mit meiner alten 600er Fazer, die ich mir vor 5 Jahren als (Spät-)Einsteiger gekauft habe, ansonsten sehr zufrieden (fahre sie schon zwei Jahre länger, als ich ursprünglich vorgehabt habe 😉); nur das Drehzahlniveau könnte etwas niedriger bzw. der Sound nicht so aufdringlich sein.
Mein Wunsch-Bike wäre also eine Fazer mit V2...😁
Ich fahre noch eine Suzuki SV 1000 N V2, vielleicht ist sowas ja dann auch was für dich, ist ja relativ baugleich aber halt ein Hammer V2 Sound 😊
Hauptsache es macht Spaß 👍
@@drgoorn Ja, die S-Version kommt meiner Vorstellung schon recht nahe, aber mir würde der Hauptständer fehlen (finde ich praktisch für die Kettenpflege)
Auch bei neuen Maschinen tue ich mich schwer, was zu finden, was mich endgültig von der Fazer wegbringt (für zwei Bikes ist leider zuwenig Platz in der Garage)
Ich suche weiter... (und das macht ja auch Spaß!) 😉
@@hellion151schau dir mal die vrod an. Ist zwar nicht mein Fall, würd sie aber der Sportster S vorziehen:)
Ich bin auch stark am Überlegen ob ich in Richtung Harley gehe. Ich hatte mir mal eine Sport Glide ausgeliehen.
Das war der Hammer, aber man kann es nicht mit einem Naked Bike vergleichen. Das eine ist nicht besser als das andere. Es sind für mich wirklich 2 unterschiedliche Sachen.
Da ich eigentlich immer nur im Erzgebirge unterwegs bin, könnte ich mir schon vorstellen das mir bei einer Harley ein bisschen das Kurventempo fehlen könnte.
Aber das entspannte vor sich hin blubbern hat auch was für sich. Ich bin wirklich hin und her gerissen.
Da gebe ich dir voll Recht, das waren auch anfangs Punkte warum ich weiterhin meine SV behalten habe. Wenn du dir unsicher bist und es so ein super Angebot mit dem Verleih bei dir gibt, dann Leih dir doch öfters mal eine um am Ende besser entscheiden zu können 😊🤘✌️
Der Trend geht zum 2 Motorrad😊
Hatte schon wirklich viele Mopeds. Gerade die letzten 6 Jahre habe ich teilweise 3 pro Jahr gekauft weil ich alles haben wollte und irgendwie doch nie zufrieden war. Alles was der Markt an besonderen, schönen und schnellen Motorrädern hergibt war schon in meiner Garage 😂
Aber nie lange. Dann kam halt die nächste schöne um die Ecke und die nächste usw. Bis ich bei Harley gelandet bin. Alter! Ich liebe Motorräder aber erst seit Harley weiß ich warum! Nur die Händler sind so eine Sache für sich.
Sehr geiler Kommentar👍🏻. Aber nice das du angekommen bist und weist was dir gefällt… vielleicht ja auch nur in diesem Jahr 😅. Ich war bisher bei noch keinem Händler da kann ich leider nicht mitreden.
Was für eine fährst du?
Ride Safe 🤜
Hallo, ich feier dein Video, besser kann man es nicht erklären! 😊👌🏼 Ich habe auch seit 2007 ne SV 650S gefahren, bin 2014 dann auf ne SV 1000S umgestiegen und saß dann 2018 das erste mal auf einer Iron 1200.......Fazit: gekauft! Es ist genau, wie du es beschrieben hast. 2021 habe ich dann die SV und die Sporty in Zahlung gegeben und mir eine Softail Standard gekauft. Mittlerweile wieder jede Menge Geld reingesteckt und die wird auch bleiben,.......bin ja mittlerweile auch schon 65 und hoffe, dass ich noch lange Spaß haben werde mit meiner Black Sally. 😊 Ride save! ✌🏼😎
Danke ✌️
SV ist ein Hammer Bike keine Frage, aber Geschmäcker ändern sich🤪
Nice das du jetzt glücklich bist mit dem was du hast.
Ride Safe 🤜
This may be the coolest language on earth. I tried to learn a bit of German once, no luck .
Hatte Anfang der 1980 er Jahre eine Sporty 1000 ccm gekauft,es war schwer haette auch eine Guzzi Calli bekomme,beide hatten ihren Charme ,aber was solls,wenn heute so sehe das fahren die Leute ein Motorrad egal welche Marke oder Hubraum ,im Jahr so 2000 km,da kann ich auch mit der Strassenbahn,und den Helm in der Hand haben,als wir noch 50 Mopeds fuhren nicht unter 9000 km im Jahr,mit der Hd waren es im Schnitt 20000 km im Jahr,wuerde ich gerne wieder machen ,aber durch eine scheis Krankheiten,Krebs und Schlaganfaelle geht nichts mehr,aber ich kenn noch einige geile Landschaftsstellen da wuerde ich noch gerne ganz zart drueberrummpeln,mit dem Zweizylinder oder mit einen Eintopf mit 1000ccm ,das waehrs ,dann koennte ich ganz Beruhigt meinen Nachkommen davon erzaehlen ,und mich in die Mopedgarage legen mit meinen 66 Jahren,lasst es euch gut gehen egal welchen Hubraum oder Marke,scheiss egalfahrt Meilen und seit froh das ihr alle wieder gesund nach hause kommt
Danke für das Video...
Die Harley war und ist etwas teuer...als die Konkurrenz!
Sie hat einen super Wiederverkaufswert..
Aber nur wenn sie unverbastelt ist.
Alte Harleys waren zu 98 % aus Metall.
Deshalb sind alte Harley einfach besser..
Keine Elektronik..
Ausser Elektronik Zündung..
Sie sind haltbar bei Pflege und Wartungsarm.
Die Sportster Modelle waren preiswerter als viele andere Kräder, wurden aber unterschätzt.
Es sind die echten Harley
Motor..Rahmen.Tank und Räder
Minimalistisch..ebend
Schönes Fahrrad😂.
Ich darf ne 1200 Custom mein eigen nennen..
Sportys sind einfach schick..
Das ist die alte Harley Technik.
Emporgekommen aus der WL...
Kann da immer nur von der Sporty erzählen. Bin bisher keine andere HD gefahren. Aber absolut begeistert von der Sporty 🤘😁
Du bist ein Kenner❤
Ich werde oft belächelt wenn ich das erzähle.
Aber es ist so.
Sportys sind die wahren Harleys.
Oder ebend eine alte E-Glide..
Das andere ist aufgeblasen.
Ich habe mir das Video tatsächlich nur angesehen, weil ich mir unbedingt eine 48 kaufen möchte und gefühlt schon jedes Video gesehen habe, aber ich bin einfach noch zu jung für den Führerschein. Wie gut, dass ich in 2 Monaten 24 werde. Dann dauerts nicht mehr lange haha. Freue mich aber auf deine zukünftigen Videos :D
Dann durchhalten, hast es ja bald geschafft 👍 danke fürs Feedback und freue mich wenn du mal wieder reinschaust 😊🤘
@@drgoorn Ab Februar beginne ich mit dem Führerschein, aber ich verfolge dich gerne weiter. Bin auch ab unf zu beim Edersee, weil ich dort Verwandte haben💪🏻
@@konradapolke nice, dann kannst ja in der nächsten Saison durch starten. 👍
@@drgoorn Das ist das Ziel😎
Hatte auch ne MCJ, war mir auch zu tief, immer nur am schleifen..... Habe jetzt auch auf Jekyll mit kurzen krümmer umgerüstet. Wesentlich besser !
Finde sie optisch echt top, aber manchmal ist es ein komisches Gefühl ich der Kurve weil ich denke das ich gleich wieder aufsetze. Mal schauen was die Zeit so bringt 😅
@@drgoorn als wenn die Hinterachse abheben will .
2000 hab ich mir dann meine Sportster gekauft und hab sie heute noch zwar mehrfach umgebaut trotzdem immer geil
Ich habe selbst eine Forty-Eight und kann zumindest auch einen Tip dazu geben. Wenn man sich entscheidet, eine Harley zu kaufen, sollte man sich auch im Klaren sein, WAS genau man damit machen möchte. Hintergrund ist der: ich liebe meine Sporty und mache immer mehr Touren. Die letzte war an einem Wochenende - DE/Ö/CH/IT - 1600km. Leute, mir hat alles weh getan. Wer also ein paar Stunden mal "um den Block" fahren möchte > klare Entscheidung zur Sportster. Wer Touren fahren möchte > keine Sportster. Dann schon eher die nächste Kategorie, wie Breakout oder Fat Boy ;-)
Sehr gut beschrieben, ich würde mit der Sportster auch keine Touren fahren wollen. Ist halt wirklich mehr für die Feierabend Runde oder mal bisschen zum cruisen.
Gute Erholung 😅👍
Ride Safe 🤜
Gut beschrieben. Ich hab auch vorher schon 5 Bikes durchgekaut. Von Renne und Enduro bis Nakedbike..... und dann fährt man einmal eine Harley zur Probe.... Und zack! Infiziert.
EIn völlig anderes fahren. Anderer Livestyle. Man ist ruhig und sinnig unterwegs. Es blubbert hinter einem her... Jedes mal holst du die Karre raus (in meinem Fall Sportster Seventy two) drückst auf den Knopf und grinst breit. Bestes Bike ever! Echte Harley Liebe!
War bei mir genau so, ja okay ich fahre mal Probe… ging dann irgendwie nicht mehr aus dem Kopf. Absolut geiles Gefühl. Weiterhin viel Spaß 🤙
@@drgoorn ja danke ebenso. Auf das wir noch viel viel Spaß mt den Kisten haben. 👍
Das hoffe ich auch 👍
Mit der Sportster kam ich nicht gut klar. Motor Bombe, schön entspanntes rumgebollere, aber das Ding (1200 Iron) setzte in Kurven bei ganz normalem Fahren ständig auf ... und beim Auspuff wird's halt auch langsam kritisch. Bin dann zur aktuellen Fat Bob gewechselt und jetzt passt das. Wobei der urige 1200 Evo mMn mehr "Charakter" hat, als der große M8 Motor. Und für mich ist Motorrad fahren ein Hobby und wird hoffentlich niemals zur Wertanlage verkommen
Mit dem aufsetzen ist mir auch hier und da mal passiert, aber auch nur weil ich anderes gewöhnt war. Es muss Spaß machen, deswegen super das du was gefunden hast was für dich passt 😊
Ride Safe 🤜
Hey Leute mal eine Frage von einen Motorradnoob : Kann man , bzw. nutzt ihr auch eine Harley als Alltagsfahrzeug? Also weg zur Arbeit / Wochenendeinkauf usw.
Hammer Typ,gehe kaputt 😂. Geht mir genauso, alleine die Optik.
Danke 👍😊
Ride Safe 🤜
Servus ! Also ich mag Harley s! Schon immer. Aber....in meiner Jugend gabs keine im Osten. Der einzige coole Viertakter der für exorbitant hohe Summen zu erhalten war ,die gute alte Awo. Jedenfalls hatte ich auch mal ne Savage. War oke. Mittlerweile bin ich bei Royal Enfield Meteor Stella gelandet. Des is die in mattschwarz mit Chrom. Gibts net oft. Hatte mein Händler auch nie wieder. Jedenfalls alles,was Du über die Harley erzählst, könnt ich dir 1 zu 1 über meine Enfield sagen. Bis auf den Preis des Bikes. 😂 Am Ende wolln wir doch alle nur bisschen Spaß haben ,wieviel der dann kosten darf muss jeder selber wissen, ansonsten na ja der Händler ist bei mir im Nachbardorf . 😂stabile Grüsse aus der Röhn 🐺
Da gebe ich dir recht. Fahren soll jeder was er mag und was ihn am Ende glücklich macht. Es geht doch darum Spaß dabei zu haben. Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deiner Enfield. Ist ja auch ein schönes Bike 👍
Danke fürs reinschauen und allzeit gute Fahrt 🤘
Jetzt hab ich noch mehr Bock von meiner Hornet auf ne Sportster umzusteigen ✌🏼
Let’s go 😃✌️
Schönes Video! zum Thema Wertanlage, ich würde die Sporty nicht als Wertanlage bezeichnen, eher als sehr sehr Wertstabil. Freue mich auf weitern Content von dir ! Keep going
Danke 👍 Nice das du mal hier vorbei schaust 😊🤘
Ja wie schon gesagt, es gibt definitiv bessere Methoden sein Geld anzulegen.
Ride Safe 🤜
Habe einige HD zur Probe gefahren. Ist aber nicht mein Ding, obwohl ich auf Hubraum , Sound und Dampf aus dem Keller stehe. Aber in den Bergen und in den Kurven muss das Bike eben auch noch taugen. Fahre deshalb eine Rocket 3 GT.
Kommt Denke aber auch immer drauf an was man gewöhnt ist.
Wo bist du denn in den Bergen unterwegs?
Die 3 GT sieht aber auch krass aus 👍😊
Ride Safe 🤜
Sonntags meist Schwarzwald und Vogesen. Suche schöne kurvige Stecken. Aber damit kein falscher Eindruck entsteht. HD ist eine tolle Motorradmarke, die eben mehrheitlich eine andere Zielgruppe anspricht.
Moin Goorn, dein Video hat mir sehr gefallen, sprichst mir aus der Seele! Ich hab bis jetzt immer sportliche Bikes gefahren, interessiere mich aber auch schon lange für Harley. Bislang hatte Harley für mich immer etwas den Ruf von "Bikergangs und Opas". Aber ganz ehrlich? Drauf gesch***en was andere denken. Harleys sehen einfach super geil aus, haben den geilsten Klang und dieser Sound bringt einen echt runter.
Frage an dich: Wie lang kannst du fahren, bis dir der Arsch weh tut? Meine Frau hat diesen Sommer den Führerschein gemacht und fährt eine Honda Rebel, da tut mir aber echt schnell der Hintern weh. Schätze mal wegen der aufrechten Sitzposition. Hast Du da auch Probleme mit? Gruß Flo
Moin Flo, danke für dein Feedback 👍
Also ich fahre so ca 100-120km, dann ist aber bei der 48 eh der Tank leer 😅 also quasi Zwangspause zum tanken.
Länger muss aber auch nicht sein, ging mir aber mit der z1000 oder der sv1000 genau so.😃
Ich fahre einen Le Pera Bare Bones Sitz, der ist nochmal etwas bequemer 😉
Dann herzlichen Glückwunsch zum Führerschein an deine Frau und
Ride safe ✌️
Grüße dich... Habe dich gerade hier neu entdeckt und gleich Abonniert 😊fahr selber auch Harley FXST 2021 und bin genau so begeistert wie du... Freu mich auf weitere Videos von dir liebe Grüße vom Stefan aus Sachsen Anhalt 😊
Nice, vielen Dank 😊✌️
Schon irgendwelche Umbauten gemacht an der Harley?
Ride Safe🤜
@@drgoorn Grüße dich... Klar hab ich Kennzeichen Lenker Flipp 2 von TB Fußrasten und letzte Woche die Jekill bestellt... Damit sie auch wie eine Harley klingt... Deine klingt echt Klasse, kommt auch in den Videos super rüber!!! Aus welcher Ecke kommst du? "Grüße
Klingt nice, danke ich bin auch extrem glücklich mit dem Sound.
Bin im Raum Kassel unterwegs ✌️🤘
Mein gott, da wird jemand aber durchgeschüttelt, merkt man voll beim sprechen...
Bin schon auch ne Harley gefahren, ebenso nen Honda Chopper und bin mittlerweile bei der neuen cb1000r gelandet und muss sagen der 4zylinder ist extrem sahnig und geil! Würde meine 1000er nicht mehr hergeben wollen! ❤
Die schüttelt sich immer etwas das stimmt 😅
Das glaube ich, der Motor der Z1000 hat auch immer krass Bock gemacht. Aber ich hing halt nur am Gas… darum auch dann nur komplett Leder Klamotten etc. Das hat mich dann aber wieder extrem genervt wenn ich nur nach der Arbeit mal ein Runde drehen wollte.
Alles hat seine vor und Nachteile.
Hauptsache du hast Spaß ✌️👍
Ride Safe 🤜
Freue mich für Dich .. jedoch für mich bedeutet Harley D. fahren mindestens mit einer Softail zu fahren. Freue mich aber, dass Du in der HD-Familie angekommen bist. Feel freeeee with HD
Danke 👍
Hallo, bei Deinem Profilnamen fehlt ein Punkt hinter dem "Dr", nebenbei bemerkt 😉
Zu Deinen Fragen:
Wertanlage sind Dinge nur, wenn sie in Top Zustand erhalten werden. Originalteile in Verpackung behalten ☝️
Dinge mit Qualität haben eben ihren Preis, weil du in erster Linie den Nimbus und ggf. eben diese Qualität bezahlst:
Gillette, Porsche, Harley, Rolex, ... !
Und unter uns gesagt, das wissen diese Firmen genau und ziehen dich einfach legal ab 😏
Der Name soll so sein, trotzdem danke 👍
Wie schon gesagt, ich denke es gibt bessere Anlage Möglichkeiten 😊
@@drgoorn 'Kenne keine, Stichwort 'GMT Pepsi', 993, uvm. 😊
Gutn, also ich hab mich seit einiger zeit auch in ne Sportster verguckt (vor allem die bobber umbauten habens mir sehr schwer angetan) und will mir den Traum auch in den nächtsten 1-2 Jahren erfüllen.
Mich würde halt mal mega interessieren was gibts da für unterschiede bei den Modellen oder welche ist die bessere Wahl für einsteiger. Genauso auf was sollte man beim kauf achten (redflags no go´s oder wovon man ganz und gar die finger lassen sollte.
Weil wenn ich mir den markt für sportster anschaue, dann ist das ein rießiges chaos.
Der eine will 10.000 für ne umgebaute bobber, der nächste will 13.000 für ne originale und manche wollen ja teilweise 20.000 und mehr für ihre umgebaute sportster.
Also da blickt man als leihe nicht mehr durch. xD
Ich verstehe was du meinst. Der Punkt ist das so gut wie alle Umbauten mit bezahlt werden, so habe ich das Gefühl.
Ich kann dir da leider aber auch wenig zu sagen da ich dafür einfach zu wenig Erfahrung sammeln konnte.
Aber dir wird hier bestimmt der ein oder andere Harley Kenner ein paar Dinge sagen können 😊
Ich drück dir die Daumen das du dir dein Traum bald erfüllen kannst.💪
Ride Safe 🤘
@@drgoorn so jetzt gings doch Schlag auf Schlag. Deine videos haben halt das fass zum überlaufen gebracht😅 hab mir gestern eine 883r mit bobber umbau in nem 1a zustand gekauft. Danke nochmal dass du mir mit deinen videos den schupser vom sprungbrett gegeben hast 😘
@@TobnJF absolut geil 🤘💪 ich hoff du hast ganz viel Spaß mit deiner 883 👍 Feier ich wenn meine Videos ein Nutzen haben 😃
Was für ne Anlage hast du dran? Bist du zufrieden ?
Ride Safe Bro 👊
@@drgoorn ist ne Thorcat Anarchy Short Shots dran und ich bin echt mega zufrieden. Auch optisch ein absoluter Blickfang mit originalem Lack in Racing Orange (Der Tank zumindest und der Rest in schwarz).😁
@@TobnJF Nice. Hatte auch eine V&H short Shot als erstes verbaut. Die haben schon ein brutalen Sound.
Habe meine Sportster custom (2007) seit 2 Monaten (vom Händler). Vorher 20 Jahre Honda, Cagiva und anderes gefahren. Aber als ich die Sportster gesehen habe, musste ich die haben. Beste Entscheidung meines Lebens. Jede Fahrt beginnt mit nem fetten Grinsen, Harley ist absolute Gönnung, ein ganz eigenes Lebensgefühl. Wers nicht selbst ausprobiert hat, weiß es einfach nicht.
Nice 👍ja ich habe es auch keine Sekunde bereut und es ist immer ein Mega Spaß mit der 48.
Viel Spaß mit deiner Sportster.🤘✌️
Ride Safe 🤜
Abo hinterlassen, hab mir nach ü30 Jahren ohne Moped eine BMW R75 von einem Opa gekauft, frisch machen lassen und nu wieder langsam den Wind um die Nase wehen lassen. Eine HD wäre die nächste Möglichkeit.......... Werde aber die R75 behalten
Danke 😊
Eine R75 kenne ich nur als altes Fahrzeug der Armee. Das ist natürlich generell nochmal ein komplett anderes Gefühl auf so einem Oldtimer unterwegs zu sein.
Ist die mit Beiwagen?
✌️
@@drgoorn Moin, nee ist auch bj 75, hätte ich dazu schreiben können 🫠
Geht auch gut zum ballern. Kurven muss man immer Hang-Off fahren aber grade zwischen 50-100 geht der Evo-Motor gut nach vorne. Wenn du dich in der Kurve vorsichtig rantastest und der Schreck vom Schleifen der Rasten weg ist gehts super.
Ich hatte mich wegen der satten Straßenlage (Sportster 883) bis zum ersten, leichten Vorderradrutscher innerorts auf Bitumen sehr sicher gefühlt, Rasten oder Schuhspitzen setzten schon mal auf. Das Vertrauen kam aber langsam wieder.
Vorletzte Saison ist mir dann ein Schraubenkopf einer Auspuffschelle in der Kurve beim Einfedern wegen Belagwechsel hart aufgesetzt. Fühlte sich gleich an, als würde es mich aushebeln, seither fühle ich mich in Kurven leicht unsicher. 😢
Mit der Tuono geht's aber wie zuvor. 😅
ist so eine sportster bei 183cm grösse zu empfehlen mir gefällt die form der sportster am besten
Die Person die meine Sportster vorher fuhr war glaube 1,85cm. Ist denke ein persönliches Empfinden. Am besten einfach mal eine Probe fahren 🤘
@@drgoorn hab schon eine gefunden und mal nen termin gemacht
@marcelmuller9558 dann hoffe ich das alles passt 👍 kannst ja mal berichten was draus geworden ist 😊
@@drgoorn ja mahlzeit hab mir gestern eine 48 gekauft bekommt jetzt noch frisch tüv und alles dann kann ich sie abholen
Herzliche Glückwunsch 💪🤘
Dann kann’s ja jetzt losgehen. Lass uns hoffen das noch ein paar schöne Tage kommen😊
Was für eine ist es denn geworden?
Schönes Video. Wie groß bist du denn? Frage wegen der Sitzposition
Danke. 😊
Danke 😊
Grundsätzlich kann man glaube sagen das man das echt für sich rausfinden muss, kenne welche die sind kleiner als ich und fahren mit Tanklift andere sind über 1,80 und fahren APE Hanger. Das muss man einfach mal für sich probieren. 😊🤘✌️
@@drgoorn werde es mal probieren zur Probe.
Bin gespannt ob alles passt👍
Viel Erfolg dabei 🤘✌️😊
Moin fährst du mit der originalen auspuff Anlage? Wir haben auch ne sportster 883 custom Baujahr 2002 mit vergaseranlage 😊
Grüße ✌️
Ich habe eine MCJ Anlage verbaut .
Old but Gold würde ich sagen. 😊
Ride Safe 🤜
ich hab 1998 mitner 650 ls angefangen
Wie groß bist du? Schönes Video
Vielen Dank 🙂Größe ist denke realtiv egal. Man muss sich drauf wohlfühlen. Darum schau dir lieber eine an uns sitz bzw. fahr mal Probe.
Ich habe eine schöne BMW R nine T und mich lässt harley nicht los. Ich liebe die R nine T jedoch nach der Probefahrt mit einer Low rider s bin ich infiziert. Jedoch noch nicht getraut.
War bei mir nicht anders. Vorher mit der SV1000 unterwegs, die 48 Probe gefahren und infiziert 😅
@@drgoorn ja die 48 special bin ich auch schon probegefahren. War cool.
Super Video 👍🏽 hab auch eine 48 und ist für mich das beste was es gibt 😅
Danke 👍 macht definitiv extrem Bock.
Welches Modelljahr hast du?
Ich finde eine "richtige Männer" Harley fängt auch erst mit der Softail an, alles andere ist Spielerei. Auch wenn ich mir viele Feinde mache, eine HD zeichnet sich nun mal durch die fette linke Seite aus, durch eine gewisse Größe, eine Präsens, die diese HD verkörpertt. Ein 260er Reifen in einer Sporty, wie das wohl aussehen wird. Deshalb rate ich von der "kleinen" ab, auch wenn du 50 kg und Euro sparst.
Ist aber auch immer ne Sache des Preises denke ich. Zweitens muss ein Motorrad zu einem passen, das fängt bei der Körpergröße an. Ich Feier definitiv eine Harley wie du sie beschreibst aber kenne auch viele die damit gar nichts anfangen können. Deswegen jeder wie er mag ✌️
Ride Safe 🤜
Du bist also ein "richtiger Mann" weil du ne Softail fährst ?😅 Junge Junge dafür jammerst du aber ganz schön viel in deinen Videos rum.
😂 klar, dann waren in den 60 und 70 die HA alles Mädels,da Sportster und WLA 750 gefahren wurde . Aber die Egokrücke brauchen halt viele Männers 🦧 .
@@paulmuller8262 alle rot/weiß die ich kenne fahren alle fette Karren.
habe auch eine 48 sporti mit mcj auspuff kurze krümmer dran (ohne db killer) meine hat oft fehlzündungen beim runter touren, ist das bei dir auch so ?
Nice👍 hast du die Royal oder Big Short verbaut? Habe das Problem nicht, fahre aber auch mit db Killer.
@@drgoorn big short, sehe das aber nicht als problem, sondern finde es ganz ok :P ist wie beim auto "schubabschaltung" wenn man runter touren lässt :)
@@fantavier6407 Problem war hier das falsche Wort 😅
Wie verhält sich so'n Teil im Stadtverkehr, stop and go?
Es bollert und blubbert 😁💥 verhält sich wie jedes andere Motorrad auch, nur das man entspannter im Sattel sitzt 👍
@@drgoorn vibriert der luftgekühlte Motor bei hohen Temperaturen arg?
Natürlich ist es eine Wertanlage. Die forty eight gibt es nicht mehr zu kaufen. Ich habe die Nr. 381 von 2400 Stück Weltweit, eine 115 Jähriges Jubiläum anniversery Edition. Die karre ist in 10 oder 20 Jahren es doppelte Wert. Lang lebe Harley Davidson ❤❤
Das muss jeder für sich wissen, Fakt ist ich habe bisher keinen Verlust gemacht. Was in den nächsten Jahren passiert… man wird sehen. Aber das Gefühl was mir die Forty gibt, da hat sich die Investition gelohnt ✌️🤙
Ride Safe🤜
das Gefühl... damit ist alles gesagt .!
👍
Ja genau, dieser Sound. Hat wohl kein anderer Motor. Fahre seit 24 Jahren eine V - max. Damit ziehe ich dich ab 😂 nein mal im ernst. Bin am überlegen mir eine 48 zu kaufen. Obwohl man mit der V-max auch super Cruisen kann
Einfach mal eine Probe fahren bzw. auch mal andere Modelle🤟
Oder bei der V-Max bleiben wenn diese bereits seit 24 Jahren glücklich macht 😊
Ride Safe 👊
@@drgoorn Habe gerade bemerkt das ich die V- max schon 27 Jahre habe, also seit 97 😁
Hatte davor ne alte Bandit 600s mit vergaser war der größte scheiß, klar mit der konnte man gut fahren, habe mir dann ne Harley Sport glide finanziert und somit mir den Traum erfüllt
Die Zephyr 1100 die ich noch habe hat vier Vergaser… wenn die nicht ordentlich sauber oder schlecht eingestellt sind hat man nur Probleme. Einspritzung ist da schon entspannter. Ich finde beides ganz geil, wenn es ordentlich eingestellt ist.
Glückwunsch zur Sport Glide 🤘💪
Ride Safe 🤜
@@drgoorn ich hatte das Problem auch dass die Maschine keine tankanzeige hatte, es war immer beschissen im dunklen Tank reinzuschauen und hoffen dass der Tank noch ausreicht, das mit der Leerlauf Schraube war genauso beschissen und wenn sie kalt ist und du keinen Choke benutzt hast konnte sie nicht wirklich anspringen 🙄
@@drgoorn danke dir auch allzeit gute Fahrt und vielleicht sieht man sich mal bei nem Harley treffen
@@anonymousx6909 ja kenne ich, die Zephyr läuft auch mit Choke. Aber an einem Vergaser geht wenig kaputt. Alles immer vor und Nachteile.
Aber klar heute ist die Technik weiter als damals zu Zeiten vom Choke oder Kickstarter :)
Danke ✌️
Hast du jetzt wirklich gesagt das Harley qualitativ besser ist als Suzuki? 🤣🤣🤣🤣
Ich hab eine 2016er softail slim S und eine 2023er SV650, ja, die Harley ist mindestens gleich verarbeitet. Mich hats bei der SV aber echt gewundert, wie gut die gemacht ist.
Ja, ich bin die LS650 und die 48 gefahren und kann nur sagen das bei dem Vergleich dieser Modelle für mein persönliches Empfinden Harley definitiv besser verarbeitet ist. Aber meine SV 1000 ist auch super verarbeitet und ich hab nichts dran zu meckern 😉
Wenn man sich so anhört, was du bis jetzt alles gefahren bist.. da kann die Harley nur gewinnen. Persönlich fahr ich lieber meine Ducati, sowas wirst du bei den Amis nie finden..Aber viel Spass damit, denn darauf kommts an.
Ich denke wenn man eine Ducati fährt wird man das auch kaum vermissen wollen, denn auch Ducati ist für mich was ganz eigenes. Kann dich da voll verstehen. Ich fahre so ja auch noch andere Motorräder aber zu 99% die Forty Eight.
Wie du schon geschrieben hast, es kommt auf den Spaß und das Gefühl an✌️
Ride Safe 🤜
Ich hatte vorher auch eine Monster, war auch sehr zufrieden. Irgendwann hab ich dann mit der 48 geliebäugelt. Seit ich die habe: Ich bin verliebt!
Für mich gibt es keine Wertanlage bei Harleys.
Welcher Depp gibt dir denn mehr als du bezahlt hast?
Dann würde ich die Maschine 2 Jahre fahren, 5 bis 10.tkm drauf fahren und abgeben.
Hast du immer neue Moppeds und bezahlst nur Wartung, Sprit natürlich und die Versicherung.
Dann würde ja keiner Verlust machen...
😂😂😂👍
Wertanlage ist also Schwachsinn, weil das Mopped älter wird und mehr Halter einträge hat.
Warum soll das bei Harley anders sein?!
🙈🤦
Eine Wertanlage bezieht sich darauf etwas zu kaufen und nicht runter zu rocken. Bedeutet Kauf dir einen alten Porsche, BMW oder sonst was, in der Hoffnung das diesen Model bald Rar und beliebt wird. Z.b. Sportster, da keine mehr gebaut werden.
Wer kauft einen Porsche mit 13 Vorbesitzern und 230.000KM auf der Uhr…
✌️
Ride Safe 👊
@@drgoorn
Ich finde kommtare ja immer super und eine Sachliche Diskussion super.
Aber warum sollte das bei der HD-Sportster anders sein?
Kaufst die? Und stellst sie im Schrank?
Oder Meldest sie an? Zack ein Halter eintrag mehr.
Ich bin auch Harley interessiert, aber ich Zahl keine 10k für ne HD von 2006...
😂😂😂👍🤦✅️
Harley? Nee, da bleib ich doch lieber bei meiner FJR 1300. Das ist wenigstens ein richtiges Motorrad mit dem ich sportlich in den Alpen rumheizen kann ohne das in jeder Kurve der Auspuff aufsetzt und auch gemütlich sehr lange Strecken fahren kann.
Jeder wie er mag.
Ride Safe 🤜
Nee harley ist nee harley da geht meine Meinung nix drüber
Ich denke jeder denkt das über sein Motorrad. Jeder sollte das fahren war ihm Spaß macht und darauf kommt es doch an.
Darum gibt es ja verschiedene Arten von Bikes.
Aber freut mich das du Spaß an deiner Harley hast 😊🤙
Ride Safe 🤜
Ne lass mal, ich baue mir lieber meine Honda Magna auf.... Damit zieht man jede harley ab
Ja Top...Geiler Macker! Weil jeder Harley Fahrer sich eine Harley holt, weil er endlich nicht mehr von anderen Motorrädern"abgezogen" werden will.....Viel Spass beim weiter geiler Typ sein!
🤦♂️
Thema absolut verfehlt 🙄💪
@@chrishaywood6450 ich denke nicht
Natürlich.... Harley fahren hat absolut nichts mit Geschwindigkeit bzw abziehen zu tun. Mir Persönlich ist es absolut scheiss egal, ob mich einer abzieht oder nicht.
Ich gönne dir deine Honda, so hab ich auch mal angefangen .
Allzeit gute Fahrt wünsche ich dir 👋👋
Wenn ich die Natur genießen will, dann tragen mich meine Füße in den Wald.
So ein Geratter würde das nur stören.
Dennoch gutes und ehrliches Video.
Allzeit gute und sichere Fahrt.
Übrigens ich fahre Vespa GTS Super.
Am dem Kultfaktor kann sich Harley die Nase platt drücken.
Hab noch ne alte Vorkiegs Dkw sb 500.
Die macht auch richtig Fun.
Harley ist fuhr mich wie Apple.
Man zahlt sehr viel den Namen.
Beste Grüße
Die Natur ist etwas sehr schönes. Bin ich auch gerne mit meinem Hund unterwegs. Mich würde eine Harley mitten im Wald auch stören, aber das erledigen meistens schon die Kettensägen und Crossmaschinen😅
Ich denke auch deine DKW SB 500 macht ein schönes „Geratter“, wäre auch schade wenn nicht. Solange es dir selbst Spaß macht, ist doch alles gut✌️
Allzeit gute Fahrt und danke für deinen ehrlichen Kommentar.