Érdekes lenne, ha egy adásban össze lehetne hasonlítani a KBSZ-es vasúti balesetvizsgálók és a VBOs kollégáik munkáját, megkérdezni őket pár érdekesebb esetükről, stb. Tudom, hogy nem nagyon lehet náluk mindenről tervezett időpontban forgatni, de így is érdekes lehet őket is bemutatni.
Sziasztok amit Zsani mondott hogy a fűtőházban folyó munkákról lehetne egy epizódot forgatni az fantasztikus ötlet viszont és is adnék nektek egy ötletet ha nem haragszotok meg érte. Az állomás főnökök munkáját, egy napjukat hogy mit csinálnak azt is meg nézném. Előre is köszönöm szépen és csak így tovább srácok fantasztikus amit csináltok nagyon szuperek vagytok!!!!!!!!!
Én olyat szeretnék látni, hogy ha az IC késik 1 órát és én helyette a személlyel megyek, amivel pont ugyan akkora érkeznék a célomhoz, mint az IC menetideje + a késés, akkor ne vegyék ki a személyt, hogy átvegye az IC késését, mert így a már tervezett késéshez képest is kések.
A Debrecen-Tiszalök vonalhoz csak annyít szeretnék hozzáírni ha Hajdúnánás és Tiszaújváros között Polgár érintésével lefektetnèk a pályát akkor létrejöhetne egy közvetlen Debrecen-Miskolc vonal, ami szintén fövonal lehetne! Amúgy jó a videó, Zsaninak pedig sok sikert :)!
Kár hogy már ritkán utazok Debrecenbe. Gyerekkènt minden nyarat ott töltöttem ismerem az állomást mint a tenyeremet. De amennyit vonatoztam gyerekkènt a vonatokat is jol kiismertem 😁 Zsani csinos csaj. 🙂
Múlt héten láttuk őt, egy Kiss motorvonaton ha jól emlékszem Budapest-Nyugatiból Debrecen irányába (Cívis IR). Még nem egyedül vezette, de akkor ezek szerint összejött az álom. ;) Nagyon komoly teljesítmény, gratulálok hozzá!
Én olyat szeretnék látni, hogy a MÁV applikációban tudjak jegyet venni a 16:00-kor induló, de az állomásra 18:00-kor érkező vonatra 16:00 után is ha mégis hamarább ér be, mint a menetrend szerint 17:00-kor, de az állomásra ténylegesen 19:00-kor érkező vonat és ne kelljen mind a kettőre helyjegyet vagy pótdíjat fizetnem, ha a késések miatt a későbbi vonat hamarább érkezik, mint a korábbi.
Sziasztok Srácok ! Ha már Zsani szóba hozta a fűtőházak életét, én Fradiban dolgozok jármű reszortosként. Igaz esztergánk pont nincs, de cserébe van sok TRAXX-unk meg Taurus-unk. 😉 Amennyiben érdekel és bemutatnátok ezeknek a gépeknek karbantartását, javítását, akkor vegyük fel a kapcsolatot és egyeztessünk. 😉
pl a videóban jelzett Tlok Debrecen vonalon a Debrecenből indulo utolsó járatnak a vonaton dolgozóknak hol biztosítanak szállást itt milyen korulmenyek fogadjak őket! Es miert van az h ha ennek a járatnak a mozdonya egy M41 akkor az télen egész éjszaka ketyeg még hajnalban útra nem kel. Köszi!
De! Nagyon jó kérdés!😊 Röviden: Akkor kell beülni a jegyvizsgálónak, ha egyáltalán nincs felszerelve a mozdony éberségi berendezéssel vagy az éberségi berendezés meghibásodott. (Nincs jól működő vonatbefolyásoló.) Ilyenkor nincs ami a mozdonyvezető cselekvőképességét ellenőrize.
Köszönjük szépen a videót, ami amúgy bztos hasznos sokaknak akikben felmerül a pályaválasztás ezen gondolata. Kérdéseim: 1. Késve indult-e a vonat/vonatok. Csoda dízelkocsi.... 2. Persze érthető, de gondolom direkt hölgyet jelöltek ki akivel együtt tudtatok dolgozni, vagy tudjátok, ez hogy zajlott? 3. A táblákat mindig kiadják? csak mert háát na... sokszor nincsenek a helyükön (hova megy a vonat) 4. Vannak nem vezető jegyvizsgálók?
1. Nem, nem indultak késve, pontos volt minden! 😀 2. Nem értjük a kérdésedet… Zsanit megkerestük és készségesen elvállalta a szereplést! 3. Igen, a táblákat minden egyes szolgálatnál kiadják! 4. Elhangzik a videóban.
Tapasztaltam olyat, igaz, nem a Debrecen- Budapest vonalon, hanem a Százhalombatta- Budapest-Déli pályaudvar vonalon,hogy az egyik jegyvizsgáló kettő utast le akart szállítani, jegy probléma miatt, erre az egyik utas sörrel öntötte le a jegyvizsgálót.
Sziasztok, gratulálok a videóhoz, nagyon jó lett, csak így tovább! Nekem 3 kérdés is eszembe jutott a videóval kapcsolatban, nem tudom, ezek a kamerán kívüli beszélgetéseknél előjöttek-e. Az egyik, hogy elhangzik, ha nincs jegye az utasnak pótdíj ellenében lehet venni. Ez mit jelent? Mint pl. a BKK-nál 12 ezer FT+a menetjegy ára, vagy néhány %-os felár a jegyhez képest? Azért kérdezem, mert többször láttam, hogy a jegyvizsgáló ha tudott szinte árban adott jegyet az utasnak és teljesen korrektül kezelte a helyzetet. Ez hozzáállás kérdése csak vagy van kőbe vésett szabály rá? Másik kérdésem, hogy aki vezető jegyvizsgáló, Ő minden vonaton ebben a pozícióban van, vagy van amikor Ő is “csak” jegyvizsgáló és más a vezető jegyvizsgáló? A harmadik kérdésem lenne, hogy ha ne adj Isten baleset (pl. gázolás) van, akkor a (vezető)jegyvizsgálónak is oda kell menni a baleseti szituációhoz, vagy Ő “kimaradhat” belőle? Zsaninak volt ilyen szituációja, illetve pl. a gázolás a teljes pályafutást nézve a vonatvezetők (és jegyvizsgálók) hány %-a érintett benne?
Szia, köszönjük! 1. Ha az utas olyan helyen szállt fel ahol nem volt menetjegykiadás (ide értve a jegykiadó gépeket is, nemcsak a pénztárakat), vagy lett volna menetjegy kiadás,de valamien technikai okból nem lehetett megváltani, akkor pótdíjmentesen megváltható a menetjegy a vonaton a jegyvizsgálónál. Viszont ha olyan helyen szállt fel az utas ahol volt menetjegy kiadás, akkor 2600ft + a menetjegy árát kell megfizetni a vonaton. 2. Aki vezető jegyvizsgáló végzettséggel rendelkezik az igen, lehet a vonatokon jegyvizsgáló beosztásban. Egy vonaton egy vezető jegyvizsgáló lehet csak, az összes többi jegyvizsgáló (ha több van) csak jegyvizsgáló beosztásban dolgozhat, hiába van vezető jegyvizsgáló végzettsége. 3. Mivel állampolgári kötelesség a segítségnyújtás és ezalól a jegyvizsgáló sem kivétel, ezért köteles ott lenni és a legjobb tudása szerint elsősegélyben részesíteni a sérültet. Szerencsére nem minden gázolás halálos kimenetelű, így az időben nyújtott elsősegély életet is menthet. Zsaninak embert érintő balesete vagy gázolása még nem volt. Nehéz megmondani hány %-a érintett a dolgozóknak. De azt biztosra mondható hogy a vasúti balesetek nagy %-a az átjárókban történik és általában a közúton közlekedők figyelmetlensége miatt. 2022-ben a MÁV vonalain összesen 211 balesetben 79 halálos áldozatot követelt a KRESZ megszegése vagy a közlekedők figyelmetlensége, például tiltott helyen tartózkodás vagy a mozgó vonatra fel/leugrás. Ebből 90 baleset történt vasúti átjárókban.
"Azért kérdezem, mert többször láttam, hogy a jegyvizsgáló ha tudott szinte árban adott jegyet az utasnak és teljesen korrektül kezelte a helyzetet." -ez egy nem teljesen szabályos megoldás de adott esetben emberségből ad egy jegyet neki egy KÖZELI olyan állomástól ahonnan nem volt jegykiadás. De a hivatalos a 2600 Ft pótdíj+menetjegy ára, ha volt jegykiadás.
Nagyon pongyolán fogalmazva : a jegyvizsgáló sosem mehet egyedül, úgynevezett második ember, míg a vezető igen. Van ennek hivatalosabb megfogalmazása, de a lényeg: kereskedelmi ténykedése ugyanaz, forgalmi ténykedése más .
Röviden: a jegyvizsgáló többnyire csak kereskedelmi tevékenységet végez, forgalmi ténykedése lényegesen kevesebb, mint a vezető jegyvizsgálóé. A vezető jegyvizsgáló vihet egyedül egy vonatot, a jegyvizsgáló nem (jó, ebben a formában ez nem teljesen igaz, van már Végrehajtási Utasítás a VJV nélküli közlekedésre, de rengeteg feltétele van).
Javaslom pápa csorna, vagy győr celldömölk viszonylatot. Ott láthattok érdekes dolgokat. 10perc az nem késés, félóra az igazi. Péntek du csúcsban bzmot. Vagy kimarad a járat. Hajnali munkásvonat 1 bzmot. Vagy pótlóbusz. Vagy ilyesmik. Ott a vasút gyerekek. A fejlett nyugaton.
Ahogy láthattad is, a videó első pár percében normális csiptetős mikrofont használtunk, aztán a technika ördöge megviccelt bennünket és rögtönzött megoldást válaszotttunk…
Már kérdeztem debreceni embereket, de ők sem tudták megmondani hogy mitől Nagyállomás Debrecen állomása, mikor csak az az egy van! Nincs másik vagy kisállomás. Miskolc Tiszainál egyértelmű miért ez a neve.
1990-es elejéig volt Debrecen - Vásártér állomás akkoriban kisállomásnak hívták,régi 108-109-es vonalon. A másikat meg nagyállomásnak ami most is van. A forgalom miatt megszüntették a kisállomást,helyette Tócóvölgy lett az új 108-109-es kerülő vonalon. Nézd meg a Becskey András csatornán levő videót és meglátod.
Köszönjük! El kell, hogy szomorítsunk, nem ‘okádtunk’ tele semmit, sőt még csak nem is tettünk bele rengeteg reklámot, a YT felajánlja, hogy automatikusan helyez el hirdetéseket bizonyos időközönként. Ugye nem haragszol meg ránk ezért? 😀
@@harmanapalyan eddig se haragudtam csak ki fejtettem a véleményemet..., de ez a Ti dontesetek amihez semmi közöm és pont le... Ja és köszi az okitó tippet, de ehhez meg Nektek semmi közötök. Szóval marad minden változatlan mint a hasonló csatornák esetében...
@@kevehazytamas19031. enged már meg nekem, hogy mire költőm a pénzemet! 2. Hány csatorna nevét küldjem el ahol nincs reklám vagy max az elején és annyi pedig többszöröse a feliratozók létszáma mint itt. 3. Egy szabad világban élünk ahol szabad a vélemény nyilvánítás ami tény ráadásul. javaslom ha nem érted elsőre ezt mondatot olvasd többször és próbáld meg is érteni!
Aranyos jegy vizsgáló vagy!❤
Zsani! Sok sikert a mozdonyvezetői tanfolyamhoz!
Drága kedves mosolygós hölgy vagy Zsani:)) Szinte végig mosolyogta a felvételt:))😊❤
Nagyon ügyesek vagytok fiúk! Zsani igazán aranyos,helyes,talpraesett lány.Sok sikert a mozdonyvezetői tanfolyamhoz.
Zsani csodálatos! A videó kvajó lett!!!✌️✌️
Zsani! Ti vagytok az igazi szakemberek, napi hősök. Nagyon tisztelem a vasúti dolgozókat. 💚🍀🌹
Németországból nézve is felüdülő és jó hangulatú volt ez a videó, csak így tovább :)
Érdekes lenne, ha egy adásban össze lehetne hasonlítani a KBSZ-es vasúti balesetvizsgálók és a VBOs kollégáik munkáját, megkérdezni őket pár érdekesebb esetükről, stb.
Tudom, hogy nem nagyon lehet náluk mindenről tervezett időpontban forgatni, de így is érdekes lehet őket is bemutatni.
Sziasztok amit Zsani mondott hogy a fűtőházban folyó munkákról lehetne egy epizódot forgatni az fantasztikus ötlet viszont és is adnék nektek egy ötletet ha nem haragszotok meg érte. Az állomás főnökök munkáját, egy napjukat hogy mit csinálnak azt is meg nézném. Előre is köszönöm szépen és csak így tovább srácok fantasztikus amit csináltok nagyon szuperek vagytok!!!!!!!!!
Zsani sok sikert kívánok nagyon aranyos vagy
Sziasztok , én is viszont vezető jegyvizsgáló vagyok Szlovákiában, nagyon jó kis videót csináltatok , zsaninak pedig sok sikert kivánok :)
Sok sikert kívánok Zsaninak! Remélem egyszer össze futok majd vele ha valamikor inenn Zalából oda tévedek fotózni videózni járgányokat 🙂
nagyon aranyos :)
Én olyat szeretnék látni, hogy ha az IC késik 1 órát és én helyette a személlyel megyek, amivel pont ugyan akkora érkeznék a célomhoz, mint az IC menetideje + a késés, akkor ne vegyék ki a személyt, hogy átvegye az IC késését, mert így a már tervezett késéshez képest is kések.
Utastájékoztató rendszert mutassátok be 🙏🙏🙏🙏
Én tudom, hogy működik, ki kell kapcsolni, némelyik túl sokat dumál... :)
@@zsoltorosz27Főleg amikor a késést mondják😂😂
Sok sikert és kultúrált utasokat kívánok. :) ❤
Tetszik ez a munka, tudnám csinálni!
Nagyon jó lett a videó srácok! Fasza! Egy kérdés a pécsi vonalon nem lesz videó?
A Debrecen-Tiszalök vonalhoz csak annyít szeretnék hozzáírni ha Hajdúnánás és Tiszaújváros között Polgár érintésével lefektetnèk a pályát akkor létrejöhetne egy közvetlen Debrecen-Miskolc vonal, ami szintén fövonal lehetne! Amúgy jó a videó, Zsaninak pedig sok sikert :)!
Kár hogy már ritkán utazok Debrecenbe. Gyerekkènt minden nyarat ott töltöttem ismerem az állomást mint a tenyeremet. De amennyit vonatoztam gyerekkènt a vonatokat is jol kiismertem 😁 Zsani csinos csaj. 🙂
A késsel fenyegetőző "presszócigányok" kezelése lehet ennek a munkának a sava-borsa, nem pedig a fékpróba! 😅
Nagyon jó lett
Nekem az a kérdéswm lenne hogy kell jelezni ha valami baj van hogy miért késik a vonat
Múlt héten láttuk őt, egy Kiss motorvonaton ha jól emlékszem Budapest-Nyugatiból Debrecen irányába (Cívis IR). Még nem egyedül vezette, de akkor ezek szerint összejött az álom. ;) Nagyon komoly teljesítmény, gratulálok hozzá!
Igen-igen! Az álom megvalósítása folyamatban…😀
Én olyat szeretnék látni, hogy a MÁV applikációban tudjak jegyet venni a 16:00-kor induló, de az állomásra 18:00-kor érkező vonatra 16:00 után is ha mégis hamarább ér be, mint a menetrend szerint 17:00-kor, de az állomásra ténylegesen 19:00-kor érkező vonat és ne kelljen mind a kettőre helyjegyet vagy pótdíjat fizetnem, ha a késések miatt a későbbi vonat hamarább érkezik, mint a korábbi.
A fiúk biztos megoldják neked.
Szia Zsani sók sikert
Fantasztikus😁!
egy bz motor?
Sziasztok Srácok !
Ha már Zsani szóba hozta a fűtőházak életét, én Fradiban dolgozok jármű reszortosként. Igaz esztergánk pont nincs, de cserébe van sok TRAXX-unk meg Taurus-unk. 😉
Amennyiben érdekel és bemutatnátok ezeknek a gépeknek karbantartását, javítását, akkor vegyük fel a kapcsolatot és egyeztessünk. 😉
Kedves Áron! Szuper, köszi a kommentet! 😀 Kérlek vedd fel velünk a kapcsolatot elérhetőségeink egyikén! 🙋♂️
pl a videóban jelzett Tlok Debrecen vonalon a Debrecenből indulo utolsó járatnak a vonaton dolgozóknak hol biztosítanak szállást itt milyen korulmenyek fogadjak őket! Es miert van az h ha ennek a járatnak a mozdonya egy M41 akkor az télen egész éjszaka ketyeg még hajnalban útra nem kel. Köszi!
Nem kérdeztétek meg (akár felvételen kívül is), hogy mikor ülhet be a vezető jegyvizsgáló a mozdonyvezető mellé menet közben?
De! Nagyon jó kérdés!😊 Röviden: Akkor kell beülni a jegyvizsgálónak, ha egyáltalán nincs felszerelve a mozdony éberségi berendezéssel vagy az éberségi berendezés meghibásodott. (Nincs jól működő vonatbefolyásoló.) Ilyenkor nincs ami a mozdonyvezető cselekvőképességét ellenőrize.
Köszönöm a választ!
Zsani nagyon helyes.
Köszönjük szépen a videót, ami amúgy bztos hasznos sokaknak akikben felmerül a pályaválasztás ezen gondolata.
Kérdéseim:
1. Késve indult-e a vonat/vonatok. Csoda dízelkocsi....
2. Persze érthető, de gondolom direkt hölgyet jelöltek ki akivel együtt tudtatok dolgozni, vagy tudjátok, ez hogy zajlott?
3. A táblákat mindig kiadják? csak mert háát na... sokszor nincsenek a helyükön (hova megy a vonat)
4. Vannak nem vezető jegyvizsgálók?
1. Nem, nem indultak késve, pontos volt minden! 😀
2. Nem értjük a kérdésedet… Zsanit megkerestük és készségesen elvállalta a szereplést!
3. Igen, a táblákat minden egyes szolgálatnál kiadják!
4. Elhangzik a videóban.
Sziasztok érdekes volt a videó.
Tapasztaltam olyat, igaz, nem a Debrecen- Budapest vonalon, hanem a Százhalombatta- Budapest-Déli pályaudvar vonalon,hogy az egyik jegyvizsgáló kettő utast le akart szállítani, jegy probléma miatt, erre az egyik utas sörrel öntötte le a jegyvizsgálót.
Sziasztok, gratulálok a videóhoz, nagyon jó lett, csak így tovább!
Nekem 3 kérdés is eszembe jutott a videóval kapcsolatban, nem tudom, ezek a kamerán kívüli beszélgetéseknél előjöttek-e.
Az egyik, hogy elhangzik, ha nincs jegye az utasnak pótdíj ellenében lehet venni. Ez mit jelent? Mint pl. a BKK-nál 12 ezer FT+a menetjegy ára, vagy néhány %-os felár a jegyhez képest? Azért kérdezem, mert többször láttam, hogy a jegyvizsgáló ha tudott szinte árban adott jegyet az utasnak és teljesen korrektül kezelte a helyzetet. Ez hozzáállás kérdése csak vagy van kőbe vésett szabály rá?
Másik kérdésem, hogy aki vezető jegyvizsgáló, Ő minden vonaton ebben a pozícióban van, vagy van amikor Ő is “csak” jegyvizsgáló és más a vezető jegyvizsgáló?
A harmadik kérdésem lenne, hogy ha ne adj Isten baleset (pl. gázolás) van, akkor a (vezető)jegyvizsgálónak is oda kell menni a baleseti szituációhoz, vagy Ő “kimaradhat” belőle? Zsaninak volt ilyen szituációja, illetve pl. a gázolás a teljes pályafutást nézve a vonatvezetők (és jegyvizsgálók) hány %-a érintett benne?
Szia, köszönjük!
1. Ha az utas olyan helyen szállt fel ahol nem volt menetjegykiadás (ide értve a jegykiadó gépeket is, nemcsak a pénztárakat), vagy lett volna menetjegy kiadás,de valamien technikai okból nem lehetett megváltani, akkor pótdíjmentesen megváltható a menetjegy a vonaton a jegyvizsgálónál. Viszont ha olyan helyen szállt fel az utas ahol volt menetjegy kiadás, akkor 2600ft + a menetjegy árát kell megfizetni a vonaton.
2. Aki vezető jegyvizsgáló végzettséggel rendelkezik az igen, lehet a vonatokon jegyvizsgáló beosztásban. Egy vonaton egy vezető jegyvizsgáló lehet csak, az összes többi jegyvizsgáló (ha több van) csak jegyvizsgáló beosztásban dolgozhat, hiába van vezető jegyvizsgáló végzettsége.
3. Mivel állampolgári kötelesség a segítségnyújtás és ezalól a jegyvizsgáló sem kivétel, ezért köteles ott lenni és a legjobb tudása szerint elsősegélyben részesíteni a sérültet. Szerencsére nem minden gázolás halálos kimenetelű, így az időben nyújtott elsősegély életet is menthet.
Zsaninak embert érintő balesete vagy gázolása még nem volt.
Nehéz megmondani hány %-a érintett a dolgozóknak. De azt biztosra mondható hogy a vasúti balesetek nagy %-a az átjárókban történik és általában a közúton közlekedők figyelmetlensége miatt. 2022-ben a MÁV vonalain összesen 211 balesetben 79 halálos áldozatot követelt a KRESZ megszegése vagy a közlekedők figyelmetlensége, például tiltott helyen tartózkodás vagy a mozgó vonatra fel/leugrás. Ebből 90 baleset történt vasúti átjárókban.
"Azért kérdezem, mert többször láttam, hogy a jegyvizsgáló ha tudott szinte árban adott jegyet az utasnak és teljesen korrektül kezelte a helyzetet." -ez egy nem teljesen szabályos megoldás de adott esetben emberségből ad egy jegyet neki egy KÖZELI olyan állomástól ahonnan nem volt jegykiadás. De a hivatalos a 2600 Ft pótdíj+menetjegy ára, ha volt jegykiadás.
Mint ha már találkoztam volna vele a 100-as vonalon.
Ez a lány melyik vonalakon teljesít szolgálatot?
Debrecent érintő fő-és mellékvonalak! 😃
Én olyat szeretnék látni, hogy ha köteles vagy helyjegyet venni, akkor az adott hely létezik - létezik a vagon és azon belül az ülés száma is!
A személyi pénztáros vagy az utas-centrumos munkavégzést is bemutatjátok egyszer?☺️☺️☺️
Kíváncsi lennék arra hogy mi a különbség a jegyvizsgáló és a vezető jegyvizsgáló között?
Elhangzik a videóban…
Nagyon pongyolán fogalmazva : a jegyvizsgáló sosem mehet egyedül, úgynevezett második ember, míg a vezető igen. Van ennek hivatalosabb megfogalmazása, de a lényeg: kereskedelmi ténykedése ugyanaz, forgalmi ténykedése más .
Röviden: a jegyvizsgáló többnyire csak kereskedelmi tevékenységet végez, forgalmi ténykedése lényegesen kevesebb, mint a vezető jegyvizsgálóé. A vezető jegyvizsgáló vihet egyedül egy vonatot, a jegyvizsgáló nem (jó, ebben a formában ez nem teljesen igaz, van már Végrehajtási Utasítás a VJV nélküli közlekedésre, de rengeteg feltétele van).
Az állomásfőnöki munkát mikor mutatjátok be?
Egyszer biztosan! 😀
Zsani esetleg szabad? 😍
Készítsen videót egy sofőrről, amely egy emeletes vonatot vezet, mint egy Westbahn Stadler Kiss
A fék tuskót nem rugdossuk 😂 ezt ha nálunk Szlovákiában a főnök ha lássa akkor idegbajt kap 🤣 igaz én kocsivizsgalo vagyok nekünk van rá kalapács 😂
Én szeretnék egy olyan adast amiben turistabuszos sofőr munkát mutatnatok be mert én most fogom elkezdeni a busz jogsit
Ahogy látod, a sorozat a MÁV, MÁV-START munkaköreit mutatja be. Ha van kontaktod, ne tartsd magadban!
Zsófi az utas "ellátó" 😂
Hol van Zsófi?
10/10
Zsani vagy a videó?
@@harmanapalyan mindkettő 😁
Helyes! 😌
Zsani❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Zsani szerencsére nem olyen mellékvonalon dolgozik aminek már csak napjai vannak hátra.
Javaslom pápa csorna, vagy győr celldömölk viszonylatot. Ott láthattok érdekes dolgokat. 10perc az nem késés, félóra az igazi. Péntek du csúcsban bzmot. Vagy kimarad a járat. Hajnali munkásvonat 1 bzmot. Vagy pótlóbusz. Vagy ilyesmik. Ott a vasút gyerekek. A fejlett nyugaton.
Zsanival lekezeltetnèm a jegyemet😂😂
De csak ha van, és érvényes!
én meg szívesen váltanék bérletet, hogy többszöri kezelésben is részem lehessen
Nem jegyvizsgáló, hanem kaller!
Üdv
Egy rendező pályaudvari munkát meg néznék ha lehetséges
Lesz! 🎉
Villamos vezetőtt mutasátok be!!!!!
Tudsz nekünk segíteni kontaktban?
Nem villamosvezető, hanem villamos felsővezeték-szerelő. Ha esetleg érdekel: th-cam.com/video/DUn5BO-SIcg/w-d-xo.html
@@harmanapalyannem sajnos de rikárival vagy pintyőke zsolttal akár
Köszönöm az értesítést a feliratkozásomba szuper jó vonatos videó 😉😉😉😄😄😄👍👍👍👍
Érdekes az a mikrofon 😂
Ahogy láthattad is, a videó első pár percében normális csiptetős mikrofont használtunk, aztán a technika ördöge megviccelt bennünket és rögtönzött megoldást válaszotttunk…
@@harmanapalyan ja akkor az a piros nem kimondott mikrofon volt hanem telefon?
Így van!
@@harmanapalyan akkor azèrt volt fura 😁
Volt egy ismerősöm aki jegyvizsgalo voltt kidobtak a vonatbol
Sziasztok!
PDF ben letoltheto a jv kezikonyv. Agresszivekhez jo tanacsok vannak benne. Meg sok erdekes dolog
Engem be engetek a celldomolki kerek esztergaba
Már kérdeztem debreceni embereket, de ők sem tudták megmondani hogy mitől Nagyállomás Debrecen állomása, mikor csak az az egy van! Nincs másik vagy kisállomás. Miskolc Tiszainál egyértelmű miért ez a neve.
Szia, Debrecenbe van másik állomás Toczoba.
1990-es elejéig volt Debrecen - Vásártér állomás akkoriban kisállomásnak hívták,régi 108-109-es vonalon. A másikat meg nagyállomásnak ami most is van. A forgalom miatt megszüntették a kisállomást,helyette Tócóvölgy lett az új 108-109-es kerülő vonalon.
Nézd meg a Becskey András csatornán levő videót és meglátod.
napi szinten látnám a tárcsás embert aki inditja a vonatott lásd Nyugati
Külsős forgalmi szolgálattevő..Már ha épp nem egyszemélyes az állomás.
Vegyetek már valami komolyabb mikrofont, nem olyan drága, mert elég szánalmas és nevetséges, hogy telefonba beszéltek.
A csatornatagság megvásárlásával hozzá tudsz járulni ahhoz, hogy minél jobb eszközökkel minél minőségibb tartalmak készülhessenek🤫
Kösz, nem. :)
meg a gyermekvasuton is jo lene egy video
Van már, nézz szét a csatornán! Többet is találsz! 😀
bocs
@@harmanapalyan
Mi a Zsani telefonszama? Szivesen felhivnam, ha Debrecenben jarok. Elbuvolo noszemely. :D
Ugye azért nem gondolod komolyan, hogy ide ki fogjuk írni? 😀
@@harmanapalyan Privatban elkuldod? Mert akkor Irok E-mailt. :)
Természetesen, nem. Bocsi!
Igazi láma vagy😂😂
menj oda munkakezdésre a debreceni irányítóhelyiséghez. végül is látott ő már mindenféle alakot, téged is az érdemeidnek megfelelően fog kezelni.
Sexeltetek is?
Kik és kivel?
A videó tetszett, de feliratozni nem fogok, mert úgy tele okádjátok reklámmal...
Köszönjük! El kell, hogy szomorítsunk, nem ‘okádtunk’ tele semmit, sőt még csak nem is tettünk bele rengeteg reklámot, a YT felajánlja, hogy automatikusan helyez el hirdetéseket bizonyos időközönként. Ugye nem haragszol meg ránk ezért? 😀
@@harmanapalyan eddig se haragudtam csak ki fejtettem a véleményemet..., de ez a Ti dontesetek amihez semmi közöm és pont le...
Ja és köszi az okitó tippet, de ehhez meg Nektek semmi közötök. Szóval marad minden változatlan mint a hasonló csatornák esetében...
@@richardvarkonyi5232 ezt nem ők csinálják, hanem a youtube. Valami kb. 1900 ft-ért előfizethetsz, hogy ne ingyen akard nézni mások munkáját :D
@@kevehazytamas19031. enged már meg nekem, hogy mire költőm a pénzemet! 2. Hány csatorna nevét küldjem el ahol nincs reklám vagy max az elején és annyi pedig többszöröse a feliratozók létszáma mint itt. 3. Egy szabad világban élünk ahol szabad a vélemény nyilvánítás ami tény ráadásul. javaslom ha nem érted elsőre ezt mondatot olvasd többször és próbáld meg is érteni!
@@kevehazytamas1903Most emelték 2590 ft.👍😀