Én kétszer is utaztam Berlinből bcmz-kkel. Kifejezetten jó élmény volt mindkettő, a vonat valóban álombaringatott, reggel pedig Szlovákiában keltem fel és kb 1 óra múlva már Budapesten is voltam. Drágább, mint a fapados repülőjegy az biztos, de azon a viszonylaton nem annyira, hogy ne lehessen kifizetni a felárat az élmény kedvéért 😊
1996 őszén 20 évesen voltam először éjszakai vonattal, a Metropol EuroNight akkor is Berlinig közlekedett, mint most, annyi különbséggel, hogy akkor minden országhatáron jöttek a határőrök, ami nem mindig volt kellemes. Mellesleg a pécsi CAF 30 rendezvényt illetően az éjszaka teljesen más egy álló és egy mozgó vasúti kocsiban.
Sziasztok Srácok! Mi Zürichbe utaztunk CAF hálókocsival a Keletiből. Nekünk annyira nem jött be az éjszakai utazás. A magyar szakasz egyes részein (és néha sz osztrákon is) eléggé rázott a kocsi, ráadásul a kanyarokban ide-oda gurultunk az az ágyban. Nagyon keveset aludtunk, viszont a kiszolgálás kedves volt. További sok sikert a műsorhoz!
Adria IC oda-vissza Bcmz-vel, odafele a 200-as sorozatú német kocsikkal nagyon szuper volt, az ágy is kényelmes volt. Visszafele viszont CAF kocsi volt, az maga volt a szenvedés Pestig.. nagyon kemény és keskeny ágy.. többet nem szeretnék utazni vele ha lehet..😵
Sziasztok! Elég érdekes és informatív videókat csináltok, csak az az egyetlen probléma, hogy mindig minden fasza. Teljesen a MÁV propaganda csatornája lett ez. A negatívumokról soha sincs szó. És lehetnek a videók bármilyen jók, az egyoldalúság tönkreteszi az összképet. Tudom, hogy valószínűleg meg van kötve a kezetek és nem azt teszitek ki amit akartok, hanem amit a MÁV megenged. Így volt ez annak idején a Kuhárral is, pl. a Keletis videóban, de ő rendszeresen fogalmazott meg kritikát. Remélem egyszer ti is eljuttok arra a szintre, hogy függetlenül működhessen a csatorna. (Annyit legalább bele lehetne tenni a videóba, hogy a MÁV támogatásával készült.)
Üdv, köszönjük a kommented! A videó az Utasellátó támogatásával készült, ez elhangzik a videó második részében (egyben lett felvéve, csak ketté van vágva), illetve a videó leírásában is konkrétan fel van tüntetve. Pénzt nem fogadunk el videókért, az ilyen jellegű együttműködések, ezáltal az előre megírt reklám/reklámszövegek/fix pozitívumok is távol állnak tőlünk. Civil utasként mentünk a rendezvényre, ahol egy étkezésre a cég vendégei voltunk, amit elfogadtunk és elmondtuk az ŐSZINTE véleményünket a videóban. Isteni volt a kaja, remek volt a hangulat. A PÁLYAKÉP sorozatunk MÁV támogatással készül, nyilván nem a munka árnyoldalait fogjuk bemutatni egy alapvetően toborzó céllal készült videóban. Összegezve: semmilyen szerződésben nem állunk senkivel azt illetően, hogy mit mondhatunk, vagy mit nem. Maradunk tisztelettel lelkes vasút- és közlekedés barátok, akik imádják ezt csinálni és ezt igyekszünk átadni a nézőinknek is! ☺️ U.I.: Kuhári szintekre pedig nem szeretnénk lesüllyedni. 😀
Én is szoktam használni a MÁV szoláltatásait. Valahol még szeretem is. DE! Valóban nem az igazi mindennapokat mutatjátok be! Érthető okokból. Mert aki megmutatja az igazi mindennapokat, azt elhallgattatják/befejezik az együttműködést vele. Sajnálatos ez a hozzáállás egyébként.
Akkor fussunk neki mégegyszer… 😏 Ez egy különleges esemény volt. (CAF30) Egyedi étel- és ital kínálattal, programokkal és nem mindennapi szerelvénnyel. Ez lett bemutatva. Nem is értjük, hogy itt hogy jön képbe az “igazi mindennap”… Számos videónk van, ami az aktuális helyzettel, a mindennapokkal foglalkozik. Azért mert nem a késésekről, balesetekről, negatívumokról fröcsög az ember minden második videójában, már is hiteltelen? Gondolkozz már el! 😀
Na akkor én is nekifutok mégegyszer. Nem arra gondoltam, hogy ebben a videóban kell megemlíteni a mindennapok problémáit. De azt mondjuk el lehetett volna mondani, hogy hány emberrel toltak ki azzal, hogy a nappali üzemmódban közlekedő fekvőhelyes kocsikba IC helyjegyet adnak ki. Aki beleült már abba az ülésbe az tudja, hogy attól még a fecske is jobb. A Kuhárról csak annyit, hogy valóban sajátos stílusú ember, de nem az a csatorna neve, hogy Objektíven a közlekedésről Bencével...
@marklydavid4393 De ha MI (Laci és Marci) nem tapasztaltunk ilyen problémát, amit említesz, akkor miért mondtuk volna azt el a videóban? Rengeteg résztvevővel beszélgettünk, az észrevételeket mind pozitív, mind negatív továbbítottuk az UE csapatának. Egyebekben ugyan engedtessék már meg, hogy a saját csatornánkon azt posztoljunk, arról beszéljünk, amiről mi szeretnénk. Továbbra is ajánlom, hogy nézz szét a csatornánkon és őszintén bízom benne, hogy fogsz Te is találni számodra tetsző, objektív, mindennapi tartalmat! 😌🙋♂️
A Magyar TH-cam egyik, ha nem a legjobb közlekedési csatornája vagytok! 😉 Mikor várható Utasellátós együttműködés még? Javasolnám a Corona IC-t és az ottani szolgáltatást! 🇷🇴
Ahogy nézem, ez előtt már az AKIEM Astrid mozdony van. Amikor még csak felmerült ezek bérlése, több helyről elhangzott, hogy ezek milyen csúnyák. Hát nem tudom, szerintem teljesen vállalható kinézetűek, a MÁV mozdony designja meg kifejezetten tetszik. Egyébként rendszeresen utazom vonattal, Bp és Székesfehérvár között, A Fehérvári állomáson nagyon sokat láttam ilyen típusú mozdonyt. Élőben is nagyon tetszettek, egy érdekes színfoltja lehet a MÁV-nak.
Sziasztok! Nagyon szívesen vennék részt hasonló különleges rendezvényeken, de jellemzően csak utólag értesülök ezekről. Esetleg meg tudtok osztani néhány olyan forrást, ahonnan tájékozódni lehet hasonló eseményekről?
@harmanapalyan Milyen szakértelem szükséges??? 🤔 Csakhogy megfeleljek az elvárásoknak....😜 Semmi baj a videókkal, csak kicsit meseszagúak... A valőságtartalom javítja a nézettséget!!!Ajánlott témák;BÉREK, PÁLYAÁLLAPOTOK, BESZERZÉSEK... A VALÓSÁGRÓL VIDEÓZNI SOKKAL NAGYOBB ÉRDEM!!!
Kedves Gábor! Ugye nem gondolod komolyan, hogy pl a bérekről nyilvánosan lehet beszélni egy TH-cam videóban? Ezeket szerződésbe foglalják és nem nyilvános adatok. 😀 Több, mint 170 videónk van, egytől-egyig a valóságot mutatják be. Tájékozódj, nézz szét bátran! Találsz beszerzésről, pályaállapotról, múltról, jelenről, jövőről is tartalmat! 😊 Illetve javasoljuk a saját TH-cam csatorna elkezdését, ha lesz tartalom és valóság, mi leszünk az első feliratkozóid!
@harmanapalyan Most aztán jól megmondtátok!!! Attól mert a MÁV támogatja a videót még nem lesz több a valóság tartalma!!!Nézd meg mennyivel több a felírtkozója annak aki a VALÓSÁGOT adja!!! Nézzétek olyan videókat ahol nem feltétel a MÁV dicsérete... Átlag utas milyen extrát kap a pénzéért??? De tapasztalt videósokat a számok igazolják... És Ti úgysem a pénzért csináljátok... 🤷
A videósokat a számok igazolják! 😊 🙋♂️ Szerencsére bármelyik videónk nézettebb, mint a nagyobb feliratkozó számmal rendelkező, általad magasztalt videós(ok)é! 😌 Ez az igazi siker!
Ładna opowieść o podróży z dworca Kalety w Budapeszcie w latach 70 XX wieku kilka razy pociągiem z Warszawy dojeżdżałem do Kalettiego oraz odjeżdżałem w kierunku Polski, poraz ostatni byłem na dworcu Kaleti w roku 1987 ale z centrum Polski jechałem do Lwowa a dalej Prze Użgorod, Czop, Miszkolc do Budapesztu ale autokarem berliet PR120 jako szofer przewożąc wycieczkę pracowników zakładu w którym pracowałem , przy okazji odwiedziłem kwaterę gdzie się wcześniej zatrzymywałem na Utcy Dembiszki nie daleko dworca Kaleti . Pozdrawiam
Biztos jó videó lesz! És jó volt a nap végén összefutni Veletek, üdv innen is! :)
Mi is örültünk! Pacsi! 😊🙋♂️
Én kétszer is utaztam Berlinből bcmz-kkel. Kifejezetten jó élmény volt mindkettő, a vonat valóban álombaringatott, reggel pedig Szlovákiában keltem fel és kb 1 óra múlva már Budapesten is voltam. Drágább, mint a fapados repülőjegy az biztos, de azon a viszonylaton nem annyira, hogy ne lehessen kifizetni a felárat az élmény kedvéért 😊
Köszi, hogy megosztottad velünk! 😊🙋♂️
A vonaton való étkezés mindig olyan különleges. Amikor nézek róla videót, nekem is enni támad kedvem. nagyon jó. :D
1996 őszén 20 évesen voltam először éjszakai vonattal, a Metropol EuroNight akkor is Berlinig közlekedett, mint most, annyi különbséggel, hogy akkor minden országhatáron jöttek a határőrök, ami nem mindig volt kellemes. Mellesleg a pécsi CAF 30 rendezvényt illetően az éjszaka teljesen más egy álló és egy mozgó vasúti kocsiban.
@@EC174 Ez teljesen jogos.😀
Sziasztok Srácok!
Mi Zürichbe utaztunk CAF hálókocsival a Keletiből. Nekünk annyira nem jött be az éjszakai utazás. A magyar szakasz egyes részein (és néha sz osztrákon is) eléggé rázott a kocsi, ráadásul a kanyarokban ide-oda gurultunk az az ágyban. Nagyon keveset aludtunk, viszont a kiszolgálás kedves volt.
További sok sikert a műsorhoz!
Köszönjük szépen! 😊
Nagyon jo video lett
@@drek526 😇
Adria IC oda-vissza Bcmz-vel, odafele a 200-as sorozatú német kocsikkal nagyon szuper volt, az ágy is kényelmes volt. Visszafele viszont CAF kocsi volt, az maga volt a szenvedés Pestig.. nagyon kemény és keskeny ágy.. többet nem szeretnék utazni vele ha lehet..😵
Sziasztok!
Elég érdekes és informatív videókat csináltok, csak az az egyetlen probléma, hogy mindig minden fasza. Teljesen a MÁV propaganda csatornája lett ez. A negatívumokról soha sincs szó. És lehetnek a videók bármilyen jók, az egyoldalúság tönkreteszi az összképet. Tudom, hogy valószínűleg meg van kötve a kezetek és nem azt teszitek ki amit akartok, hanem amit a MÁV megenged. Így volt ez annak idején a Kuhárral is, pl. a Keletis videóban, de ő rendszeresen fogalmazott meg kritikát. Remélem egyszer ti is eljuttok arra a szintre, hogy függetlenül működhessen a csatorna.
(Annyit legalább bele lehetne tenni a videóba, hogy a MÁV támogatásával készült.)
Üdv, köszönjük a kommented!
A videó az Utasellátó támogatásával készült, ez elhangzik a videó második részében (egyben lett felvéve, csak ketté van vágva), illetve a videó leírásában is konkrétan fel van tüntetve. Pénzt nem fogadunk el videókért, az ilyen jellegű együttműködések, ezáltal az előre megírt reklám/reklámszövegek/fix pozitívumok is távol állnak tőlünk. Civil utasként mentünk a rendezvényre, ahol egy étkezésre a cég vendégei voltunk, amit elfogadtunk és elmondtuk az ŐSZINTE véleményünket a videóban. Isteni volt a kaja, remek volt a hangulat.
A PÁLYAKÉP sorozatunk MÁV támogatással készül, nyilván nem a munka árnyoldalait fogjuk bemutatni egy alapvetően toborzó céllal készült videóban.
Összegezve: semmilyen szerződésben nem állunk senkivel azt illetően, hogy mit mondhatunk, vagy mit nem. Maradunk tisztelettel lelkes vasút- és közlekedés barátok, akik imádják ezt csinálni és ezt igyekszünk átadni a nézőinknek is! ☺️
U.I.: Kuhári szintekre pedig nem szeretnénk lesüllyedni. 😀
Én is szoktam használni a MÁV szoláltatásait. Valahol még szeretem is. DE! Valóban nem az igazi mindennapokat mutatjátok be! Érthető okokból. Mert aki megmutatja az igazi mindennapokat, azt elhallgattatják/befejezik az együttműködést vele. Sajnálatos ez a hozzáállás egyébként.
Akkor fussunk neki mégegyszer… 😏
Ez egy különleges esemény volt. (CAF30) Egyedi étel- és ital kínálattal, programokkal és nem mindennapi szerelvénnyel. Ez lett bemutatva.
Nem is értjük, hogy itt hogy jön képbe az “igazi mindennap”… Számos videónk van, ami az aktuális helyzettel, a mindennapokkal foglalkozik. Azért mert nem a késésekről, balesetekről, negatívumokról fröcsög az ember minden második videójában, már is hiteltelen? Gondolkozz már el! 😀
Na akkor én is nekifutok mégegyszer. Nem arra gondoltam, hogy ebben a videóban kell megemlíteni a mindennapok problémáit. De azt mondjuk el lehetett volna mondani, hogy hány emberrel toltak ki azzal, hogy a nappali üzemmódban közlekedő fekvőhelyes kocsikba IC helyjegyet adnak ki. Aki beleült már abba az ülésbe az tudja, hogy attól még a fecske is jobb.
A Kuhárról csak annyit, hogy valóban sajátos stílusú ember, de nem az a csatorna neve, hogy Objektíven a közlekedésről Bencével...
@marklydavid4393
De ha MI (Laci és Marci) nem tapasztaltunk ilyen problémát, amit említesz, akkor miért mondtuk volna azt el a videóban? Rengeteg résztvevővel beszélgettünk, az észrevételeket mind pozitív, mind negatív továbbítottuk az UE csapatának.
Egyebekben ugyan engedtessék már meg, hogy a saját csatornánkon azt posztoljunk, arról beszéljünk, amiről mi szeretnénk. Továbbra is ajánlom, hogy nézz szét a csatornánkon és őszintén bízom benne, hogy fogsz Te is találni számodra tetsző, objektív, mindennapi tartalmat! 😌🙋♂️
A Magyar TH-cam egyik, ha nem a legjobb közlekedési csatornája vagytok! 😉 Mikor várható Utasellátós együttműködés még? Javasolnám a Corona IC-t és az ottani szolgáltatást! 🇷🇴
Köszönjük, az ilyen visszajelzésekért éri meg csinálni! ☺️ Konkrétumot még nem tudunk írni, de sok terv van kilátásban! 😎
Ahogy nézem, ez előtt már az AKIEM Astrid mozdony van. Amikor még csak felmerült ezek bérlése, több helyről elhangzott, hogy ezek milyen csúnyák.
Hát nem tudom, szerintem teljesen vállalható kinézetűek, a MÁV mozdony designja meg kifejezetten tetszik.
Egyébként rendszeresen utazom vonattal, Bp és Székesfehérvár között, A Fehérvári állomáson nagyon sokat láttam ilyen típusú mozdonyt. Élőben is nagyon tetszettek, egy érdekes színfoltja lehet a MÁV-nak.
@@laszlocsapo3279 Nem-nem. Egy bérelt Akiem Taurus volt a vonóerő! 😊
Sziasztok! Nagyon szívesen vennék részt hasonló különleges rendezvényeken, de jellemzően csak utólag értesülök ezekről. Esetleg meg tudtok osztani néhány olyan forrást, ahonnan tájékozódni lehet hasonló eseményekről?
Szia!😀
Ezeket mind előre promózzák a MÁV, MÁV START közösségi felületei. (Instagram, Facebook, Weboldal)
Informatív, érdekes anyag, gratula Srácok!!!🙂 Én is ott voltam az első kanyaron, láttalak is Titeket! 😮 Mikor jön a második rész?
Üdv, innen is! 🙋♂️ A második részt vasárnapra tervezzük! ☺️
@@harmanapalyan Melyik vasárnapra? Én nem találtam meg.
Sziasztok
Hali!😊
Nem volt rossz ez az esemény, de nem közforgalmú vonatként kellett volna közlekednie.
A késésekről problémákról a VALÓSÁGRÓL mikor lesz ADÁS???
@@gaborkovacs1024 Meghívunk szakértőnek és kezdhetünk is! 😇😉
@harmanapalyan Milyen szakértelem szükséges??? 🤔
Csakhogy megfeleljek az elvárásoknak....😜
Semmi baj a videókkal, csak kicsit meseszagúak... A valőságtartalom javítja a nézettséget!!!Ajánlott témák;BÉREK, PÁLYAÁLLAPOTOK, BESZERZÉSEK... A VALÓSÁGRÓL VIDEÓZNI SOKKAL NAGYOBB ÉRDEM!!!
Kedves Gábor!
Ugye nem gondolod komolyan, hogy pl a bérekről nyilvánosan lehet beszélni egy TH-cam videóban? Ezeket szerződésbe foglalják és nem nyilvános adatok. 😀
Több, mint 170 videónk van, egytől-egyig a valóságot mutatják be. Tájékozódj, nézz szét bátran! Találsz beszerzésről, pályaállapotról, múltról, jelenről, jövőről is tartalmat! 😊
Illetve javasoljuk a saját TH-cam csatorna elkezdését, ha lesz tartalom és valóság, mi leszünk az első feliratkozóid!
@harmanapalyan Most aztán jól megmondtátok!!!
Attól mert a MÁV támogatja a videót még nem lesz több a valóság tartalma!!!Nézd meg mennyivel több a felírtkozója annak aki a VALÓSÁGOT adja!!!
Nézzétek olyan videókat ahol nem feltétel a MÁV dicsérete... Átlag utas milyen extrát kap a pénzéért???
De tapasztalt videósokat a számok igazolják...
És Ti úgysem a pénzért csináljátok... 🤷
A videósokat a számok igazolják! 😊 🙋♂️ Szerencsére bármelyik videónk nézettebb, mint a nagyobb feliratkozó számmal rendelkező, általad magasztalt videós(ok)é! 😌 Ez az igazi siker!
Felvettem az egész szerelvényt egy állomási áthaladásán. Csatornámon megtekinthető.
Koccintáskor azt hittem lesz puszi is😂😂😂😂
Az más kávéház…😂
HUNGARY THE BEST ❤🤍💚🙏🙏🙏
🇭🇺🇭🇺🇭🇺
Ładna opowieść o podróży z dworca Kalety w Budapeszcie w latach 70 XX wieku kilka razy pociągiem z Warszawy dojeżdżałem do Kalettiego oraz odjeżdżałem w kierunku Polski, poraz ostatni byłem na dworcu Kaleti w roku 1987 ale z centrum Polski jechałem do Lwowa a dalej Prze Użgorod, Czop, Miszkolc do Budapesztu ale autokarem berliet PR120 jako szofer przewożąc wycieczkę pracowników zakładu w którym pracowałem , przy okazji odwiedziłem kwaterę gdzie się wcześniej zatrzymywałem na Utcy Dembiszki nie daleko dworca Kaleti . Pozdrawiam
Üdv Neked! Köszönjük a kommented! 🙏😇