Bosch Performance Line CX Gen4 vs. Gen5 ðŸĪœðŸĪ›

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  • āđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ 8 āļ˜.āļ„. 2024

āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™ • 15

  • @SuperChricho
    @SuperChricho 20 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Wie siehtÂīs mit der Magnet Abnahme eigentlich aus? Bisher war das pro Radumdrehung nur einmal, hat sich da was geÃĪndert? Ich bilde mir ein eine VerÃĪnderung wahrgenommen zuhaben. Danke 😊

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  20 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

      Hallo SuperChrico,
      also davon ist mir nichts bekannt. Es wird wohl immer noch mit einem Speichensensor oder dem Ventilsensor gemessen. Es gibt aber neue Sensoren am Motor, welche die Fahrsituation besser analysieren kÃķnnen. Ich vermute das du das als VerÃĪnderung gespÞrt hast. 😉
      Mehr dazu gibt's in unserem ausfÞhrlichen Neuheiten Video: th-cam.com/video/q88UEPHst1k/w-d-xo.htmlfeature=shared
      Sportliche GrÞße - Arthur

  • @MrCabron39
    @MrCabron39 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

    Servus
    Ich habe eine Frage
    Kiox 300 Display entfern von meine bike ist automatisch gesperrt
    UND WIE FUNKTIONIERT BEI PURION 400 Neu Bosch DIDPLAY
    MFG
    ADESS👍ðŸū👍ðŸū

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

      Hallo MrCabron,
      das Purion 400 ist fest mit dem Lenker verschraubt. Daher kann es auch nicht einfach abgenommen werden. Somit gibt es auch keine SchlÞssel-Funktion fÞr das Pruon 400. Das bleibt dem Kiox 300 oder 500 vorbehalten.
      Alternativ kannst du dein Handy als SchlÞssel hinterlegen.
      Mehr Zum Anbau des Purion 400 findest du hier: th-cam.com/video/15Ccltab46g/w-d-xo.htmlfeature=shared
      Sportliche GrÞße - Arthur

  • @christianweber7594
    @christianweber7594 23 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

    Eine Frage. Kann man den gen 4 gegen einen gen 5 tauschen. Habe ein Focus SAM 6.9?

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  23 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē +1

      Hallo Christian,
      das geht leider nicht, da der neue Bosch CX-Motor eine neue AufhÃĪngung im Rahmen bekommen hat. Ein NachrÞsten ist daher nicht mÃķglich.
      Sportliche GrÞße - Arthur

  • @arminschwarz3063
    @arminschwarz3063 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +4

    Die Akkus sind doch nicht die selben, also auch nicht kompatibel.
    Der umstieg lohnt sich defenitiv nicht.

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

      Hey Armin,
      wenn man bereits Zweit-Akkus zu seinem E-Bike hat, dann auf keine Fall. Da hast du vÃķllig recht. 😉
      Sportliche GrÞße - Arthur

    • @donnerwetter1905
      @donnerwetter1905 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

      Das wÃĪre fÞr mich ein Grund nur ein Fahrrad mit dem Gen 5 zu kaufen, weil zukunftssicher und bessere Akkus.

  • @RalfSchremmer
    @RalfSchremmer āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

    Wartet ab, die meisten wollen den Gen5, also Gen4 gibt's dann bestimmt fÞr einen sehr gÞnstigen Preis. Fahre den Gen4 mit 750er Watt Akku, super zufrieden.

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

      Hey Ralf,
      genau meine Meinung. Den Gen.4 wird es demnÃĪchst zu richtig guten Preisen geben. Dabei reicht der Motor wohl fÞr 90% der Anwenderinnen und Anwender vollkommen aus. 😉
      Weiterhin viel Freude mit deinem E-Bike und sportliche GrÞße - Arthur

  • @johannesbacher5977
    @johannesbacher5977 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™

    die neuen akkus sind besser , aber kein grund zum umsteigen , ist halt der nachfolgemotor " gen 5" , update 90 nm wÃĪre gut ðŸ˜Ū

  • @TheArea51
    @TheArea51 āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +3

    Lach mich schlapp, Gen 5 ist besser als der Gen 4 Smart Motor!
    Also die Features die du aufgezÃĪhlt hast, hat der Gen 4 Smart Motor auch!
    Im Þbrigen ist der Gen 4 Smart Motor eigentlich der erste Gen 5 gewesen, und der aktuelle Gen 5 nix neues

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +1

      Hey TheArea51,
      ich sehe das mit der Generationen-Bezeichnung etwas anders. Und leider werden wir es auch nie endgÞltig erfahren, da Bosch sich seitdem Smart System von dieser Bezeichnung gelÃķst hat. In einem anderen Kommentar habe ich bereits dazu eine ausfÞhrliche Antwort gegeben, wieso ich den neuen CX-Motor als die 5. Generation sehe. Ich kopiere dir die Antwort einfach hier mit rein:
      BDU450P CX war der letzte CX-Motor, der noch in die alte Generationen-Bezeichnung passte, damals BDU4XX = Gen.4. Dieser ist noch im Bosch E-Bike System 2 erschienen.
      Dann kam das Smart System und der CX-Motor wurde BDU374Y getauft. Nun ohne Generationen-Kennzeichnung in der Nummer. Allerdings war die Konstruktion nahezu identisch zum Gen.4 CX - wieso es am Ende ein Gen.4 Motor war und ist.
      Nun hat Bosch genau diesem Motor ein Hardwareupdate gegeben und damit die BDU38Y erschaffen. Damit ist es fÞr mich gerechtfertigt davon zu sprechen das wir hier die 5. Generation der Hardwareentwicklung eines Bosch Motors sehen.
      Sportliche GrÞße - Arthur

  • @Vito-d8u
    @Vito-d8u āļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™ +2

    Sarah das dass mein Mountainbike ist ein kein gefÃĪhrdeter Fahrrad mein motorbike ist auch CX Motor
    Kein anderer Display Einbau weiß
    Normale Mountainbike