Subaru sunt facute in Japan. Si asta spune multe. Daca ai grija sa faci schimiburile de ulei mai devreme si cu ceva bun ( nu neaparat ce spune asa zis producatorul- Subaru a dat rateu cu 0w20 in Canada- unde au bubuit motoare si au revenit la 5w30 ) si in general sa fii atent la ce spune masina (zgomote, lumini aprinse prin bord-ceea ce multi soferi habar nu au- ei sunt doar soferi) tine foarte mult vs concurenta. Revening la subiect- masinile astea Outback si Forester / crosstrek nu sunt masini sportive, nu merg la liniutze si sunt orientate pe confort si familie. Sunt cu CVT foarte lente. Dormi pe tine. Consumuri de Forestwer - am ajuns si la 5.7. Daca apas pedala 7.4.%- hibrid. 2.0. Nu are greieri dupa 36.000km. Foarte sensibil la ulei! Daca pui castrol si alte petarde- o sa ai diesel sub capota! Nu va zic ce diferente poate face un ulei.
Subaru sunt facute in Japan. Si asta spune multe. Daca ai grija sa faci schimiburile de ulei mai devreme si cu ceva bun ( nu neaparat ce spune asa zis producatorul- Subaru a dat rateu cu 0w20 in Canada- unde au bubuit motoare si au revenit la 5w30 ) si in general sa fii atent la ce spune masina (zgomote, lumini aprinse prin bord-ceea ce multi soferi habar nu au- ei sunt doar soferi) tine foarte mult vs concurenta. Revening la subiect- masinile astea Outback si Forester / crosstrek nu sunt masini sportive, nu merg la liniutze si sunt orientate pe confort si familie. Sunt cu CVT foarte lente. Dormi pe tine. Consumuri de Forestwer - am ajuns si la 5.7. Daca apas pedala 7.4.%- hibrid. 2.0. Nu are greieri dupa 36.000km. Foarte sensibil la ulei! Daca pui castrol si alte petarde- o sa ai diesel sub capota! Nu va zic ce diferente poate face un ulei.