ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
キシプロユーザーです。むっっっっっちゃ分かりやすい説明ありがとうございます。いつも使っているホイールにそんな技術が注がれていることに驚きました。一時は破産の噂が流れて心配しましたが、MAVICにはどうか長生きしてもらいたいですね。
ご視聴ありがとうございます!!喜んで頂けて嬉しく思います😄個人的にもMAVICは好きなメーカーなのでこれからも頑張って欲しいですね💪今後とも応援宜しくお願い致します‼️
毎回思うのですが、説明が分かりやすいですね。自転車の勉強にもなるし、話し方の勉強にもなります。
ご視聴ありがとうございます!!お役に立てて光栄です🙏これからも分かりやすく、興味深い内容の発信を続けていけたらと思います😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
MAVICホイールの良さが良く分かりました。次の動画も楽しみにしています。
いつも応援ありがとうございます(^^)次以降も頑張って投稿続けていきますー💪今後とも応援宜しくお願い致します‼️
今回もとても勉強になる動画ありがとうございます😊。MAVICホイールシリーズ続編まだまだ続きそうで楽しみにしてますね♬。ラストのオチもよかったです🤗
いつも応援ありがとうございます(^^)これからもホイールの探求は続けていきますよー💪オチを褒められると一番嬉しいです😭今後とも応援宜しくお願い致します‼️
動画投稿お疲れ様です🤩僕DTのハブ外す時硬くて勢いよく飛ばしてしまいスターラチェットを1時間探す羽目になりました笑笑探した結果自分が座ってたキャスターの下の物置台の上に乗っかってました🙄
いつも応援ありがとうございます(^^)細かい部品が無くなった時は絶望感がありますよね😭想像もしない場所で見つかったり!!笑アルアルですね〜でも見つかってよかったです👍今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ホイール構造の解説めっちゃ面白かったです✨👍メーカーの設計意図が知れてすごく良い！
ご視聴ありがとうございます!!そう言って頂けたら大変嬉しく思います😄意味を知ってロードバイクに乗るとまた感じが変わってきますよね(^^)今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ありがとうございます！次回も楽しみにしてます。😆
いつも分かりやすい説明で助かります。そのおかげで先日馴染みのバイクショップでコスミックSL45日本限定バージョンを注文しました。衝動買いではなく、貴殿の解説によるマビックの魅力が十分に分かったからです。愛車ピナレロやし動画を見ていなければおそらくボラワンかフルクラを買っていたと思いますねｗ ありがとうございました。
いつも応援ありがとうございます(^^)嬉しいコメントもありがとうございます🙏日本限定バージョンかっこいいですよねぇ〜👍あの黄色いロゴがなんとも言えない‼️これからも色んな商品を深掘りして解説していきますね😄今後とも応援宜しくお願い致します🙏
マビックやっぱりいいなぁ。自分はカンパが好きで、マビックのホイールはピストをやっていた頃に、エリプスのハブがいまいち（リムはすごく良いのですが）だったせいで毛嫌いしているところがありましたが、技術的に独自の路線を突っ走る「マビックっていう会社」は、それだけでかっこいいですよね。最近はチューブレス関連の成功でその独自性がいい方向に出てきた感がありますもんね。フランス在住者としては鼻が高いです。
いつもフランスからの応援ありがとうございます‼️グローバルな気分で嬉しく思います😄ヨーロッパを代表する老舗ホイールメーカーの名に恥じない独創性とブランド力がMAVICにはありますよね👍これからもあらゆるメーカーやパーツを取り上げていきますので、今後とも応援宜しくお願い致します‼️
凄く面白かったです。テンション調整を組み方で変えるというのも面白いですね。具体的にどう変わるのか？スポークの長さを変えるだけではダメなのか？等々もっと深いところまで知りたくなりました。
ご視聴ありがとうございます!!興味を持って頂けて大変嬉しく思います😄その辺りをさらに深掘りする事も出来たのですが尺的に....笑これからも継続してホイールの解説は続けていきますので、今後とも応援宜しくお願い致します‼️
私もMAVICユーザーです。キシリウムPRO USTのユーザーです。スターラチxeｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ、もといID360のグリスアップの動画楽しみにしてます。(DT SWISS製の)グリスも入手済みで待機してます。
ご視聴ありがとうございます!!キシリウムPROは本当に名作ですよね‼️あの乗り味僕も凄く好きです👍グリスアップ動画もまた作っていきたいと思います😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
マニアックな深い話が聞けて面白かったです✨他のホイールメーカーの独自のこだわりも紹介して下さい
ご視聴ありがとうございます!!そう言って頂けて大変嬉しく思います😄皆さんホイールは興味深い内容だと思うので、ホイールの解説は定期的に行っていきますね🙆♂️今後とも応援宜しくお願い致します‼️
MAVICのID360、DTスイスのスターラチェット、シマノのSCYLENCE、ZIPP等その他メーカーも多少の違いはあっても同じようなシステムになってきてますね。DTのスターラチェットは実際に使っていますが、構造的にグリスの逃げる部分が少ないせいか通常の爪式に比べて頻繁にグリスアップしています。その辺他のメーカーはどう対応しているか楽しみですね。
ご視聴ありがとうございます!!貴重なご意見もありがとうございます😄大変参考になります🙏これからもホイールの探求は続けていきますので、今後とも応援宜しくお願い致します‼️
DTSWISS使ってますが、ホイール側のスプリング外して0・9mmのTPUスペーサー入れると、掛がりがよくなり、グリスも抜け難くなりますよ。あと、フィニッシュライン セラミックグリスおすすめ。テフロンはダメだった。
キシリウムプロust買ってから一度もハブのメンテナンスしてないので、ID360分解洗浄動画が楽しみです!
ご視聴ありがとうございます!!案外ハブのメンテナンスは怠りがちになりますよね😭また随時作成していきたいと思いますので、楽しみにしていてください😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ナイス！メカ説明！メンテ動画楽しみです。そこんとこ、ヨロシク！そして、最後のギャグもヨロシク！
ご視聴ありがとうございます!!称賛のお言葉ありがとうございます🙏これからも頑張って投稿続けていきます!!そして、ギャグも全力で考えていきます💪今後とも応援宜しくお願い致します‼️
フリーボディは高額な専用工具が必要と聞きました。ID360部はケチってAZのシリコングリス塗ったら（前はオイルだけど、ID360はシリコン系グリスだと聞いたので。）セミの鳴き声がなくなりました。歯飛びはしないので「ま、いっかぁ」分解動画楽しみです。
ご視聴ありがとうございます!!本来ならMAVIC専用グリスが望ましいですが、無事にメンテナンス出来たのなら良かったです😄随時分解動画も作成していきますね!!今後とも応援宜しくお願い致します‼️
初めまして！最近藤本さんの動画を見始めました！今、新ホイールを検討していることもあるのですが、藤本さんのホイール解説はとりわけ分かりやすくて何回も聴いてるくらいですwそこで出来れば動画などでお伺いしたいのですが、今まで動画で出てきたホイールの比較解説を聴いてみたいです（できればboraなども加えて）イメージとしてはホイール別の用途や、こういったバイクに乗ってる方はこのホイールが合うなどです。差し出がましいお願いですが、ご検討だけでもしていただけますとありがたいです。長々と失礼いたしました。
ご視聴ありがとうございます!!最近見始めてくださったという事で、非常に嬉しく思います😄ホイールの比較ですね!!店頭にあるホイールを片っ端から解説して、どんな特徴か、またどんな人に向いているか、説明していく動画も面白いですね‼️是非やりたいと思います😄少し先になりますが楽しみにしていて下さい🙆♂️今後とも応援宜しくお願い致します🙏
@@ad1696 ご返信ありがとうございます！今までMavic、ONE AER、Zippなどご紹介なさっていたと思いますが、藤本さんの解説がどれも素晴らしすぎて、逆に決めるのが難しくなってしまっているのですごくありがたいです！（もちろん、どのホイールも素晴らしいのは分かっておりますw）お忙しいと思いますし、他に出す予定の動画もあると思いますので、ゆっくり他の動画も楽しみながらお待ちしたいと思います！
いつも見てます！マビックのホイール使ってるのでなんか嬉しいですね〜😊 ホイール買ってから掃除したことないのでID360の洗浄動画待ってます！
ご視聴ありがとうございます!!ハブやベアリングの洗浄は怠りがちですよね(´･Д･)」是非この機会に洗浄・グリスアップをやってみましょう😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ID360のオーバーホール動画楽しみにしてます。そろそろ洗浄したいからグリスは用意してるので😅
ご視聴ありがとうございます!!また随時作成していきます😄グリスがあるなら準備万端ですね🙆♂️今後とも応援宜しくお願い致します‼️
もっとこだわったホイール構造の解説、是非お待ちしております。構造も理解してロードバイクを楽しみたいと思っております。
ご視聴ありがとうございます!!構造を理解してロードバイクに乗ると更に深みが増しますからね😄これからもホイールの特集は定期的に行いたいと思います💪今後とも応援宜しくお願い致します‼️
コスカボとr-sysを使ってますが昔のタイプのハブとスポークなのでID360とどう走りが変わるのか気になります。しかし今のマビックってデザインが地味過ぎて魅力ないんですよね。やっぱりCOSMICマークある方がカッコ良くて好き。
ご視聴ありがとうございます!!r-sysは名作ですねー😄次何かホイールを検討する事があれば、是非ID360が装備されたホイールも候補に入れてみてください!!確かに一昔前のド派手なCOSMICのロゴはカッコ良かったですよね〜😭今後とも応援宜しくお願い致します‼️
デザインの件、わいも同じ意見やわ〜。リム重量重くなってもいいからステッカー貼ったろうかな。
今回も興味深い動画ありがとうございます！1つリクエストがあって、前にティアグラは11sの仕組みで10sを動かしてると聴いたことがあるのでそれに関して教えて頂期待です！
いつも応援ありがとうございます(^^)リクエストもありがとうございます!!つまり、105とティアグラを徹底比較したらイイんですね👍近い将来やりたいと思います😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
AD藤本シルベストサイクル そんな感じです。ありがとうございます😊お願いします！
マビックホイールのカットモデルが見られるのは珍しくてうれしかったです。でも動画を見ていて分からなかったのが、簡単な構造のラチェットの爪の接触は点接触なんでしょうか？線接触かと思うのですが違ったらごめんなさい。また爪がかみ合っていれば力の伝達は同じになるような気がするのですが、なぜマビックはラチェット部分の伝達効率がいいのですか？曖昧な説明が多くて頭にたくさんクエスチョンマークが浮かびました。フリーボディを外したならID360のラチェットがどんな形をしているか見たかったです。
ご視聴ありがとうございます!!貴重なご意見もありがとうございます。仰る通り、通常のラチェットは線接触と表現する方が正しいですね。表現に一部誤りがあったようです。申し訳ありません。力の伝達に関してはMavic側の見解になるので、少し見解が難しい部分になります。曖昧な回答で申し訳ありません。今後とも応援宜しくお願い致します‼️
おもしろい。こういう事を知って乗るのと、そうでないとでは、モチベーションに差が出るのかも。やっぱり、自転車はおもしろい。楽しい!
いつも応援ありがとうございます(^^)単純な構造に見えて、知れば知るほど多くの知恵や技術が凝縮しているロードバイク、本当に面白いですよね👍これからもあらゆる事にフォーカスを当てて解説していきますので、今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ホイールの良さで「重量と空気の流れ」は何となく聞いていましたがハブやスポークにも理由があったのは知りませんでした。個人的に今気になっているホイールメーカーはGOKISOです
ご視聴ありがとうございます!!特にMAVICは重量や空気抵抗だけでなく、細かな箇所まで拘って作っていますね😄GOKISO!!最高じゃないですか‼️そして、値段も最高なんですよね😭今後とも応援宜しくお願い致します(^^)
マビックの試乗ホイールの設置店舗が家から徒歩5分圏内にできたので、今度試してみようかと思います！
ご視聴ありがとうございます!!僕もCOSMIC SLR 45を試乗しましたが、感動の乗り味でしたよ🙆♂️是非お試し下さい👍今後とも応援宜しくお願い致します‼️
DTのスターラチェットのパテントが切れたから同じ技術を使えているのですか？それとも提携してるんですかね？
ご視聴ありがとうございます!!うーん。正直分からないです😭笑今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ものすごくわかりやすい！
ご視聴ありがとうございます!!そう言って頂けると大変嬉しく思います(^^)今後も分かりやすく為になる動画作成を続けていきます。今後とも応援宜しくお願い致します‼️
FTS-Lを買ってしまったので、この説明を聞くと、ID360モデルが羨ましいかも
ご視聴ありがとうございます!!次にホイールを購入する際は是非ともID360搭載のホイールも候補に入れてみてください😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
なにこれ、このサンプル部屋に飾りたい
ご視聴ありがとうございます!!サンプル面白いですよね〜😄確かに意味もなく飾りたくなりますね‼️今後とも応援宜しくお願い致します🙆♂️
さすがの解説！ MAVIC力学 よう分かった！
ご視聴ありがとうございます!!MAVICは知れば知るほど奥が深いメーカーですねぇ〜😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
いつもわかりやすい解説で勉強になります．後輪のドライブ側とノンドライブ側のスポークテンションの違いは，かなり気になっておりました．カンパのホイールはこの差をできるだけ小さくするようにしているみたいですが，メーカーによっては倍近くの差がありますね．後輪の振れがおきやすい原因にもなっていると思います．マビックの技術はスゴイですね．
いつも応援ありがとうございます(^^)多くのライダーが重量やリムハイトに目を向けがちですが、スポークテンションの左右バランスやJベンドとストレートプルの違いなどもかなり大きいんですよね🤭MAVICは老舗なだけあって技術も凄いですね👍今後とも応援宜しくお願い致します‼️
インスタントドライブの洗浄方法の動画、お待ちしております😍
ご視聴ありがとうございます!!また順次動画作成しますので、楽しみにしていて下さい😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
コメットプロカーボンSL UST買おうと思ってます。
ご視聴ありがとうございます!!コメットは迫力満点の良いホイールですよね〜‼️平坦で素晴らしい性能を発揮してくれると思います🙆♂️楽しみですね😄今後とも応援宜しくお願い致します🙏
このハブはキシリウムシリーズにも搭載されているんですか？
ご視聴ありがとうございます!!ID360は確か現行のキシリウムシリーズ全てに搭載されていたと思います🙆♂️今後とも応援宜しくお願い致します😄
G3組についてもしりたいです！
ご視聴ありがとうございます!!将来的にMAVIC以外のホイールも特集していきたいと思います😄楽しみにしていてください🙆♂️今後とも応援宜しくお願い致します‼️
AD藤本シルベストサイクル 楽しみにしときますね！お体気おつけて頑張ってください！
G3ですか？カッコいい、以上です。
今回もお疲れ様でした\( ˙ ᵌ ˙ )/
ご視聴ありがとうございます!!今後とも応援宜しくお願い致します‼️
折角のカットサンプルをもっとじっくり写して欲しいです。まぁ他のメーカーが出さないと比較できませんが(笑)
ご視聴ありがとうございます!!貴重なご意見もありがとうございます🙏次回以降の動画作成の参考にさせてもらいます‼️今後とも応援宜しくお願い致します😄
そういえばMavic倒産とかの話ってどうなったんですかね？
ご視聴ありがとうございます(^^)結果から言うとあれはオーナーが変わっただけですね😅(個人的な見解です。)お騒がせしました🙏今後とも応援宜しくお願い致します‼️
分かり易っ！！
嬉しいコメントありがとうございますー🙇♂️これからも頑張って行きまーす‼️‼️
MAVICのコスカボ SL USTですが、チューブレス用リムテープの貼り付けの付着不足 もしくは、タイヤ装着時による剥がれなどにより ニップルホールからリム内部に空気が溜まってしまう可能性があり、リムが破損する原因になるそうです。その対策としてここ数か月新しいホイールはバルブ近くのリムの部分に5mm程度の穴が開いているそうです。業界では周知の事なのですか? i.imgur.com/B6l83rZ.jpg
ご視聴ありがとうございます!!カーボンホイールでリムブレーキの場合は、エア抜き・水抜きの理由でバルブ付近に穴を開けているケースがどのメーカーでも多いですね。仰る通りMAVICに関しては生産の時期で空いているのと空いていない商品があります。ただ、業界的に周知の事実とは言い難い状況ですね。今後とも応援宜しくお願い致します‼️
フルクラムよりもマビックがいいなあ値段も❗️
ご視聴ありがとうございます!!😄MAVICはホイールを語る上でかなり重要なポジションですよね✨今後とも応援宜しくお願い致します🙆♂️
藤本さん冴えてますねー🎉😊😊
この頃の底辺さんの動画は初心者の自分には大変勉強になる動画でした！もっと過去動画の宣伝や勉強になる動画も新しく上げてくれたら是非是非見たいですね動画制作頑張ってください
マビックのその他の特徴も聞きたかったです。
ご視聴ありがとうございます(^^)今回の動画が好評なら、MAVICの解説を継続的に行いたいと思います😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
トータル性能考えるとマビック一択なんですよね
ご視聴ありがとうございます!!本当に高い技術が集約されていて、軽さや剛性だけでなく、走る為のホイール、それがMAVICですよね😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
DTのホイールもこんなんですよね
ご視聴ありがとうございます!!確かにDT SWISSも似たような部分がありますね😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
タイヤとホイールが密着し過ぎて、付属するタイヤのビートが外れません。
ご視聴ありがとうございます!!チューブレスタイヤはそれが稀にありますね😭そんな時は無理せずプロショップに依頼するのが賢明かもしれません。今後とも応援宜しくお願い致します‼️
カットサンプル欲しい。。。w
いつも応援ありがとうございます(^^)モデルが変わるタイミングでカットサンプルプレゼントキャンペーンとかあれば面白いんですがねぇ〜‼️今後とも応援宜しくお願い致します🙆♂️
MAVICに秘められたホイール解説の俗説をぜひお願いします。
ご視聴ありがとうございます!!俗説🤭ブラックなネタに仕上がりそうですねぇ〜！！面白そうです😄今後とも応援宜しくお願い致します‼️
あ、そっかぁ、リア側は漕ぐ時間より空転の回転時間は少ないからそんなに回転しても意味無いのか、
ご視聴ありがとうございます!!鋭いご意見ありがとうございます‼️そう考える事が出来ますね😳意外に気が付かない部分ですよね。今後とも応援宜しくお願い致します😄
今回のオチはネタが思いつかないから、と言う感じでした!!!(笑) でもそのオチにビックリ(笑)
ご視聴ありがとうございます!!仰る通りオチが思いつきませんでした😖次回からは頑張ります💪今後とも応援宜しくお願い致します‼️
GOKISOは、、、😅
ご視聴ありがとうございます!!GOKISOは凄いハブですよね😳今後とも応援宜しくお願い致します‼️
マビック１択になりました。
腕時計が変わってる。
いつも応援ありがとうございます(^^)よく見てくださっていますね😳少し訳あって今はこっちの時計にしてます😅今後とも応援宜しくお願い致します‼️
髪型関暁夫ぽい
ご視聴ありがとうございます!!たまに言われるんですよねぇ〜😅ありがとうございます🙏今後とも応援宜しくお願い致します‼️
キシプロユーザーです。むっっっっっちゃ分かりやすい説明ありがとうございます。
いつも使っているホイールにそんな技術が注がれていることに驚きました。
一時は破産の噂が流れて心配しましたが、MAVICにはどうか長生きしてもらいたいですね。
ご視聴ありがとうございます!!
喜んで頂けて嬉しく思います😄
個人的にもMAVICは好きなメーカーなのでこれからも頑張って欲しいですね💪
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
毎回思うのですが、説明が分かりやすいですね。
自転車の勉強にもなるし、話し方の勉強にもなります。
ご視聴ありがとうございます!!
お役に立てて光栄です🙏
これからも分かりやすく、興味深い内容の発信を続けていけたらと思います😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
MAVICホイールの良さが良く分かりました。次の動画も楽しみにしています。
いつも応援ありがとうございます(^^)
次以降も頑張って投稿続けていきますー💪
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
今回もとても勉強になる動画ありがとうございます😊。MAVICホイールシリーズ続編まだまだ続きそうで楽しみにしてますね♬。ラストのオチもよかったです🤗
いつも応援ありがとうございます(^^)
これからもホイールの探求は続けていきますよー💪
オチを褒められると一番嬉しいです😭
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
動画投稿お疲れ様です🤩
僕DTのハブ外す時硬くて勢いよく飛ばしてしまいスターラチェットを1時間探す羽目になりました笑笑
探した結果自分が座ってたキャスターの下の物置台の上に乗っかってました🙄
いつも応援ありがとうございます(^^)
細かい部品が無くなった時は絶望感がありますよね😭
想像もしない場所で見つかったり!!笑
アルアルですね〜
でも見つかってよかったです👍
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ホイール構造の解説めっちゃ面白かったです✨👍メーカーの設計意図が知れてすごく良い！
ご視聴ありがとうございます!!
そう言って頂けたら大変嬉しく思います😄
意味を知ってロードバイクに乗るとまた感じが変わってきますよね(^^)
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ありがとうございます！次回も楽しみにしてます。😆
いつも分かりやすい説明で助かります。そのおかげで先日馴染みのバイクショップでコスミックSL45日本限定バージョンを注文しました。衝動買いではなく、貴殿の解説によるマビックの魅力が十分に分かったからです。愛車ピナレロやし動画を見ていなければおそらくボラワンかフルクラを買っていたと思いますねｗ ありがとうございました。
いつも応援ありがとうございます(^^)
嬉しいコメントもありがとうございます🙏
日本限定バージョンかっこいいですよねぇ〜👍あの黄色いロゴがなんとも言えない‼️
これからも色んな商品を深掘りして解説していきますね😄
今後とも応援宜しくお願い致します🙏
マビックやっぱりいいなぁ。
自分はカンパが好きで、マビックのホイールはピストをやっていた頃に、エリプスのハブがいまいち（リムはすごく良いのですが）だったせいで毛嫌いしているところがありましたが、技術的に独自の路線を突っ走る「マビックっていう会社」は、それだけでかっこいいですよね。
最近はチューブレス関連の成功でその独自性がいい方向に出てきた感がありますもんね。
フランス在住者としては鼻が高いです。
いつもフランスからの応援ありがとうございます‼️グローバルな気分で嬉しく思います😄
ヨーロッパを代表する老舗ホイールメーカーの名に恥じない独創性とブランド力がMAVICにはありますよね👍
これからもあらゆるメーカーやパーツを取り上げていきますので、今後とも応援宜しくお願い致します‼️
凄く面白かったです。
テンション調整を組み方で変えるというのも面白いですね。具体的にどう変わるのか？スポークの長さを変えるだけではダメなのか？等々もっと深いところまで知りたくなりました。
ご視聴ありがとうございます!!
興味を持って頂けて大変嬉しく思います😄その辺りをさらに深掘りする事も出来たのですが尺的に....笑
これからも継続してホイールの解説は続けていきますので、今後とも応援宜しくお願い致します‼️
私もMAVICユーザーです。
キシリウムPRO USTのユーザーです。
スターラチxeｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ、もといID360のグリスアップの動画楽しみにしてます。
(DT SWISS製の)グリスも入手済みで待機してます。
ご視聴ありがとうございます!!
キシリウムPROは本当に名作ですよね‼️あの乗り味僕も凄く好きです👍
グリスアップ動画もまた作っていきたいと思います😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
マニアックな深い話が聞けて面白かったです✨他のホイールメーカーの独自のこだわりも紹介して下さい
ご視聴ありがとうございます!!
そう言って頂けて大変嬉しく思います😄
皆さんホイールは興味深い内容だと思うので、ホイールの解説は定期的に行っていきますね🙆♂️
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
MAVICのID360、DTスイスのスターラチェット、シマノのSCYLENCE、ZIPP等その他メーカーも多少の違いはあっても同じようなシステムになってきてますね。
DTのスターラチェットは実際に使っていますが、構造的にグリスの逃げる部分が少ないせいか通常の爪式に比べて頻繁にグリスアップしています。
その辺他のメーカーはどう対応しているか楽しみですね。
ご視聴ありがとうございます!!
貴重なご意見もありがとうございます😄
大変参考になります🙏
これからもホイールの探求は続けていきますので、今後とも応援宜しくお願い致します‼️
DTSWISS使ってますが、ホイール側のスプリング外して0・9mmのTPUスペーサー入れると、掛がりがよくなり、グリスも抜け難くなりますよ。あと、フィニッシュライン セラミックグリスおすすめ。テフロンはダメだった。
キシリウムプロust買ってから一度もハブのメンテナンスしてないので、ID360分解洗浄動画が楽しみです!
ご視聴ありがとうございます!!
案外ハブのメンテナンスは怠りがちになりますよね😭
また随時作成していきたいと思いますので、楽しみにしていてください😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ナイス！メカ説明！メンテ動画楽しみです。そこんとこ、ヨロシク！そして、最後のギャグもヨロシク！
ご視聴ありがとうございます!!
称賛のお言葉ありがとうございます🙏
これからも頑張って投稿続けていきます!!そして、ギャグも全力で考えていきます💪
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
フリーボディは高額な専用工具が必要と聞きました。
ID360部はケチってAZのシリコングリス塗ったら
（前はオイルだけど、ID360はシリコン系グリスだと聞いたので。）
セミの鳴き声がなくなりました。
歯飛びはしないので「ま、いっかぁ」
分解動画楽しみです。
ご視聴ありがとうございます!!
本来ならMAVIC専用グリスが望ましいですが、無事にメンテナンス出来たのなら良かったです😄
随時分解動画も作成していきますね!!
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
初めまして！最近藤本さんの動画を見始めました！
今、新ホイールを検討していることもあるのですが、藤本さんのホイール解説はとりわけ分かりやすくて何回も聴いてるくらいですw
そこで出来れば動画などでお伺いしたいのですが、今まで動画で出てきたホイールの比較解説を聴いてみたいです（できればboraなども加えて）
イメージとしてはホイール別の用途や、こういったバイクに乗ってる方はこのホイールが合うなどです。
差し出がましいお願いですが、ご検討だけでもしていただけますとありがたいです。長々と失礼いたしました。
ご視聴ありがとうございます!!
最近見始めてくださったという事で、非常に嬉しく思います😄
ホイールの比較ですね!!店頭にあるホイールを片っ端から解説して、どんな特徴か、またどんな人に向いているか、説明していく動画も面白いですね‼️
是非やりたいと思います😄
少し先になりますが楽しみにしていて下さい🙆♂️
今後とも応援宜しくお願い致します🙏
@@ad1696
ご返信ありがとうございます！
今までMavic、ONE AER、Zippなどご紹介なさっていたと思いますが、藤本さんの解説がどれも素晴らしすぎて、逆に決めるのが難しくなってしまっているのですごくありがたいです！（もちろん、どのホイールも素晴らしいのは分かっておりますw）
お忙しいと思いますし、他に出す予定の動画もあると思いますので、ゆっくり他の動画も楽しみながらお待ちしたいと思います！
いつも見てます！マビックのホイール使ってるのでなんか嬉しいですね〜😊 ホイール買ってから掃除したことないのでID360の洗浄動画待ってます！
ご視聴ありがとうございます!!
ハブやベアリングの洗浄は怠りがちですよね(´･Д･)」
是非この機会に洗浄・グリスアップをやってみましょう😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ID360のオーバーホール動画楽しみにしてます。そろそろ洗浄したいからグリスは用意してるので😅
ご視聴ありがとうございます!!
また随時作成していきます😄
グリスがあるなら準備万端ですね🙆♂️
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
もっとこだわったホイール構造の解説、是非お待ちしております。
構造も理解してロードバイクを楽しみたいと思っております。
ご視聴ありがとうございます!!
構造を理解してロードバイクに乗ると更に深みが増しますからね😄
これからもホイールの特集は定期的に行いたいと思います💪
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
コスカボとr-sysを使ってますが昔のタイプのハブとスポークなのでID360とどう走りが変わるのか気になります。
しかし今のマビックってデザインが地味過ぎて魅力ないんですよね。やっぱりCOSMICマークある方がカッコ良くて好き。
ご視聴ありがとうございます!!
r-sysは名作ですねー😄
次何かホイールを検討する事があれば、是非ID360が装備されたホイールも候補に入れてみてください!!
確かに一昔前のド派手なCOSMICのロゴはカッコ良かったですよね〜😭
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
デザインの件、わいも同じ意見やわ〜。リム重量重くなってもいいからステッカー貼ったろうかな。
今回も興味深い動画ありがとうございます！
1つリクエストがあって、前にティアグラは11sの仕組みで10sを動かしてると聴いたことがあるのでそれに関して教えて頂期待です！
いつも応援ありがとうございます(^^)
リクエストもありがとうございます!!
つまり、105とティアグラを徹底比較したらイイんですね👍
近い将来やりたいと思います😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
AD藤本シルベストサイクル そんな感じです。ありがとうございます😊お願いします！
マビックホイールのカットモデルが見られるのは珍しくてうれしかったです。でも動画を見ていて分からなかったのが、簡単な構造のラチェットの爪の接触は点接触なんでしょうか？線接触かと思うのですが違ったらごめんなさい。また爪がかみ合っていれば力の伝達は同じになるような気がするのですが、なぜマビックはラチェット部分の伝達効率がいいのですか？曖昧な説明が多くて頭にたくさんクエスチョンマークが浮かびました。フリーボディを外したならID360のラチェットがどんな形をしているか見たかったです。
ご視聴ありがとうございます!!
貴重なご意見もありがとうございます。
仰る通り、通常のラチェットは線接触と表現する方が正しいですね。表現に一部誤りがあったようです。申し訳ありません。
力の伝達に関してはMavic側の見解になるので、少し見解が難しい部分になります。
曖昧な回答で申し訳ありません。
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
おもしろい。こういう事を知って乗るのと、そうでないとでは、モチベーションに差が出るのかも。やっぱり、自転車はおもしろい。楽しい!
いつも応援ありがとうございます(^^)
単純な構造に見えて、知れば知るほど多くの知恵や技術が凝縮しているロードバイク、本当に面白いですよね👍
これからもあらゆる事にフォーカスを当てて解説していきますので、今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ホイールの良さで「重量と空気の流れ」は何となく聞いていましたが
ハブやスポークにも理由があったのは知りませんでした。
個人的に今気になっているホイールメーカーはGOKISOです
ご視聴ありがとうございます!!
特にMAVICは重量や空気抵抗だけでなく、細かな箇所まで拘って作っていますね😄
GOKISO!!最高じゃないですか‼️
そして、値段も最高なんですよね😭
今後とも応援宜しくお願い致します(^^)
マビックの試乗ホイールの設置店舗が家から徒歩5分圏内にできたので、今度試してみようかと思います！
ご視聴ありがとうございます!!
僕もCOSMIC SLR 45を試乗しましたが、感動の乗り味でしたよ🙆♂️
是非お試し下さい👍
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
DTのスターラチェットのパテントが切れたから同じ技術を使えているのですか？
それとも提携してるんですかね？
ご視聴ありがとうございます!!
うーん。
正直分からないです😭笑
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
ものすごくわかりやすい！
ご視聴ありがとうございます!!
そう言って頂けると大変嬉しく思います(^^)
今後も分かりやすく為になる動画作成を続けていきます。
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
FTS-Lを買ってしまったので、この説明を聞くと、ID360モデルが羨ましいかも
ご視聴ありがとうございます!!
次にホイールを購入する際は是非ともID360搭載のホイールも候補に入れてみてください😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
なにこれ、このサンプル部屋に飾りたい
ご視聴ありがとうございます!!
サンプル面白いですよね〜😄
確かに意味もなく飾りたくなりますね‼️
今後とも応援宜しくお願い致します🙆♂️
さすがの解説！ MAVIC力学 よう分かった！
ご視聴ありがとうございます!!
MAVICは知れば知るほど奥が深いメーカーですねぇ〜😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
いつもわかりやすい解説で勉強になります．
後輪のドライブ側とノンドライブ側のスポークテンションの違いは，かなり気になっておりました．カンパのホイールはこの差をできるだけ小さくするようにしているみたいですが，メーカーによっては倍近くの差がありますね．後輪の振れがおきやすい原因にもなっていると思います．マビックの技術はスゴイですね．
いつも応援ありがとうございます(^^)
多くのライダーが重量やリムハイトに目を向けがちですが、スポークテンションの左右バランスやJベンドとストレートプルの違いなどもかなり大きいんですよね🤭MAVICは老舗なだけあって技術も凄いですね👍
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
インスタントドライブの洗浄方法の動画、お待ちしております😍
ご視聴ありがとうございます!!
また順次動画作成しますので、楽しみにしていて下さい😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
コメットプロカーボンSL UST買おうと思ってます。
ご視聴ありがとうございます!!
コメットは迫力満点の良いホイールですよね〜‼️
平坦で素晴らしい性能を発揮してくれると思います🙆♂️
楽しみですね😄
今後とも応援宜しくお願い致します🙏
このハブはキシリウムシリーズにも搭載されているんですか？
ご視聴ありがとうございます!!
ID360は確か現行のキシリウムシリーズ全てに搭載されていたと思います🙆♂️
今後とも応援宜しくお願い致します😄
G3組についてもしりたいです！
ご視聴ありがとうございます!!
将来的にMAVIC以外のホイールも特集していきたいと思います😄
楽しみにしていてください🙆♂️
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
AD藤本シルベストサイクル 楽しみにしときますね！
お体気おつけて頑張ってください！
G3ですか？
カッコいい、以上です。
今回もお疲れ様でした\( ˙ ᵌ ˙ )/
ご視聴ありがとうございます!!
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
折角のカットサンプルをもっとじっくり写して欲しいです。まぁ他のメーカーが出さないと比較できませんが(笑)
ご視聴ありがとうございます!!
貴重なご意見もありがとうございます🙏
次回以降の動画作成の参考にさせてもらいます‼️
今後とも応援宜しくお願い致します😄
そういえばMavic倒産とかの話ってどうなったんですかね？
ご視聴ありがとうございます(^^)
結果から言うとあれはオーナーが変わっただけですね😅(個人的な見解です。)
お騒がせしました🙏
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
分かり易っ！！
嬉しいコメントありがとうございますー🙇♂️
これからも頑張って行きまーす‼️‼️
MAVICのコスカボ SL USTですが、チューブレス用リムテープの
貼り付けの付着不足 もしくは、タイヤ装着時による剥がれなどにより ニップルホールからリム内部に
空気が溜まってしまう可能性があり、リムが破損する原因になるそうです。その対策としてここ数か月新しいホイールはバルブ近くのリムの部分に5mm程度の穴が開いているそうです。業界では周知の事なのですか? i.imgur.com/B6l83rZ.jpg
ご視聴ありがとうございます!!
カーボンホイールでリムブレーキの場合は、エア抜き・水抜きの理由でバルブ付近に穴を開けているケースがどのメーカーでも多いですね。
仰る通りMAVICに関しては生産の時期で空いているのと空いていない商品があります。
ただ、業界的に周知の事実とは言い難い状況ですね。
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
フルクラムよりもマビックがいいなあ値段も❗️
ご視聴ありがとうございます!!😄
MAVICはホイールを語る上でかなり重要なポジションですよね✨
今後とも応援宜しくお願い致します🙆♂️
藤本さん
冴えてますねー🎉😊😊
この頃の底辺さんの動画は初心者の自分には大変勉強になる動画でした！
もっと過去動画の宣伝や勉強になる動画も新しく上げてくれたら是非是非見たいですね
動画制作頑張ってください
マビックのその他の特徴も聞きたかったです。
ご視聴ありがとうございます(^^)
今回の動画が好評なら、MAVICの解説を継続的に行いたいと思います😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
トータル性能考えるとマビック一択なんですよね
ご視聴ありがとうございます!!
本当に高い技術が集約されていて、軽さや剛性だけでなく、走る為のホイール、それがMAVICですよね😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
DTのホイールもこんなんですよね
ご視聴ありがとうございます!!
確かにDT SWISSも似たような部分がありますね😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
タイヤとホイールが密着し過ぎて、付属するタイヤのビートが外れません。
ご視聴ありがとうございます!!
チューブレスタイヤはそれが稀にありますね😭
そんな時は無理せずプロショップに依頼するのが賢明かもしれません。
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
カットサンプル欲しい。。。w
いつも応援ありがとうございます(^^)
モデルが変わるタイミングでカットサンプルプレゼントキャンペーンとかあれば面白いんですがねぇ〜‼️
今後とも応援宜しくお願い致します🙆♂️
MAVICに秘められたホイール解説の俗説をぜひお願いします。
ご視聴ありがとうございます!!
俗説🤭
ブラックなネタに仕上がりそうですねぇ〜！！
面白そうです😄
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
あ、そっかぁ、リア側は漕ぐ時間より空転の回転時間は少ないからそんなに回転しても意味無いのか、
ご視聴ありがとうございます!!
鋭いご意見ありがとうございます‼️
そう考える事が出来ますね😳
意外に気が付かない部分ですよね。
今後とも応援宜しくお願い致します😄
今回のオチはネタが思いつかないから、と言う感じでした!!!(笑) でもそのオチにビックリ(笑)
ご視聴ありがとうございます!!
仰る通りオチが思いつきませんでした😖
次回からは頑張ります💪
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
GOKISOは、、、😅
ご視聴ありがとうございます!!
GOKISOは凄いハブですよね😳
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
マビック１択になりました。
腕時計が変わってる。
いつも応援ありがとうございます(^^)
よく見てくださっていますね😳
少し訳あって今はこっちの時計にしてます😅
今後とも応援宜しくお願い致します‼️
髪型関暁夫ぽい
ご視聴ありがとうございます!!
たまに言われるんですよねぇ〜😅
ありがとうございます🙏
今後とも応援宜しくお願い致します‼️