【レディオ・ガガ 高橋の】生まれて初めてのサーキット走行はこう走ろう!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @paricaful
    @paricaful 6 ปีที่แล้ว +3

    とても勉強になります!
    今度サーキットに行ったときに参考にして練習してみようと思います。
    いつかブレーキの使い方の動画を作って頂けたらありがたいです。

  • @maemoto19720707
    @maemoto19720707 6 ปีที่แล้ว +1

    普段見るようなレースの映像だと分かりづらいけど、こうやって静かな環境での単車走行だと操縦者がどの辺でアクセルをオン・オフしてるのがよく分かる。
    それと、動画主さんの優しく語り掛けるような説明に好感が持てます。

  • @kiyo.u
    @kiyo.u 6 ปีที่แล้ว +1

    今回も勉強になりました!
    良い走りのイメージが見えました!

  • @catmur5372
    @catmur5372 4 ปีที่แล้ว

    その昔スピコン(これも古い)がセメント抵抗使ってたのでスロー中スロー使ってると焼けてしまってました。
    良い時代的になった物です

  • @kazukisugihara
    @kazukisugihara 3 ปีที่แล้ว

    勉強になります!

  • @久しぶりの訪問
    @久しぶりの訪問 6 ปีที่แล้ว +1

    あー、またラジコンしたいなー。そんな気分になりました。ジャパンカップヤミヤTシャツも買えたし、また教えてくださいな。

  • @pochinosuke74
    @pochinosuke74 6 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく見ております。初めてサーキットに行く時のドキドキは今でも覚えています…。もしよければ初めてサーキットに行く時の持ち物や、サーキット受付の仕方、マナーなど紹介されるといいかもしれません。ぜひご検討を!

  • @himenogi5466
    @himenogi5466 5 ปีที่แล้ว +1

    勉強になりました^^基礎からやり直しますw

  • @kinenju1
    @kinenju1 6 ปีที่แล้ว +2

    こんな動画が3年前にあったら自分に見せてあげたいです(^。^)
    全国のサーキットでやってくれるとラジコン熱も再燃するんでしょうねー^_^

  • @明るい月-j4u
    @明るい月-j4u 3 ปีที่แล้ว

    すごすぎる(((・・;)

  • @loveminiyonku
    @loveminiyonku 5 ปีที่แล้ว

    悪い例の走りのどこがなぜ悪いのかわかりませんでした。アクセルオフで旋回すると何がよくないのでしょうか?

    • @toskwa3582
      @toskwa3582 3 ปีที่แล้ว

      アクセルオフで旋回するクセががついてしまった経験から言えるのは
      フロントタイヤに荷重がかかり過ぎてタイヤの寿命が短くなるのと
      リアタイヤに荷重がかからないためコーナーリング中不安定な状態になる

      ステアリングブレーキがかかりコーナーリングスピードが落ちてコーナーの脱出スピードが遅くなる
      先を見据えたらアクセルオフで旋回しないほうが速く走れる様になる

  • @redanntube
    @redanntube 5 ปีที่แล้ว

    Max15〜20km/hくらい速度がでる1/10スケールカーで走る時、マシンの大きさとサーキットの大きさが釣り合っていないように思えるのは気のせいでしょうか。
    教えて偉い人。

    • @MegaTakaki
      @MegaTakaki 2 หลายเดือนก่อน

      1/10スケールですから、純粋に10倍にすると150㎞~200㎞になりますからね。

  • @junsira9398
    @junsira9398 6 ปีที่แล้ว

    この設備はオーナーさんが設計なされたんですかね、
    まずは利用料金なかより1度来て見て下さい応接します
    という事ですかね、1人でも結構ですと言う事ですね
    近くにあったら利用客で来店してみたいです。