Un impeccabile pilota-gentiluomo d'altri tempi. Un commento approfondito, obiettivo, competente, rispettoso ma critico dov'è giusto. E poi che guida spettacolare, da gran manico! Ci manca!
Invidio i pochi fortunati possessori di questo gioiello che oggi hanno in mano non solo un opera d arte italiana ma pure un gran valore!..Grande Baghetti ,sei sempre nel cuore di tutti i veri sportivi..
Un Signore Giancarlo Baghetti, un pilota prima di tutto, un vero tester che ne capiva di automobili e che poteva fare recensioni veritiere e non riportate, altro che le fighette di oggi che mi vengono a parlare di auto... ridicole
questa è una macchine, questa è una recensione...spettacolo puro! Le auto di adesso comprese le alfa romeo sono roba per bimbiminkia viziati...non se ne può più...questo video mi mette di un'amarezza pensando al passato glorioso che non può più tornare.
Il mio papà me la regalò a 18 anni, era l'invidia della gente,il mostro rosso che dopo avermela rubata la rimpiango ancora.la ricomprerei ad occhi chiusi sé la rimettessero sul mercato.è stato solo un ricordo che bolidi come la 75 turbo america non ho mai visto.
Una gran macchina per chi come me ne ha avuto quattro, dai Turbo diesel ai benzina Twin Spark e Turbo. Sarebbe bello che l'Alfa Romeo la potesse riprodurre con la stessa linea e con i miglioramenti di sicurezza quali Airbag e ABS. Per il resto il vero amante delle Alfa Romeo a trazione posteriore non chiede altro. Un plauso al grande Giancarlo Baghetti che professionalmente ne ha evidenziato le doti alla guida di questa stupenda macchina dimostrando al pubblico i pregi e difetti.
L'ultima vera alfa a trazione posteriore, mi rincresce il cuore... Speriamo che alla fiat facciano la versione a trazione posteriore della Giulietta, in modo tale da poterla comparare anche ad avversari come BMW, Audi e Mercedes. La quadrifoglio verde non ci basta, vogliamo la GTA!
L'Alfa pre-Fiat era un altro marchio rispetto a quello di oggi. Meno "premium", più sostanza: auto più "cafone", tutta tecnica, che si conquistavano il loro posto nella storia senza pubblicità con Uma Thurman ma a suon di gloriosissime derapate. Però consola sapere che, nonostante la Fiat e la trazione anteriore, le Alfa di oggi (Giulietta) mantengono schemi di sospensioni estremamente avanzati e spesso ignoti alla concorrenza. Che l'Alfa, pure più fighetta e banale, è comunque quella di prima.
grande giancarlo baghetti r.i.p volevo solo puntualizzare una cosa, per la turbo l a.b.s nn era ne di serie ne disponibile come optional.. inspiegabilmente dato che si poteva avere a richiesta sulla t.s e sulla 30 v6. misteri alfa...
W l'alfa che ha tenuto duro fino al 90' con questo modello che poi e' stata l'ultima vera alfa di serie a trazione posteriore. Piaceva perche' era accessibile e dava emozioni, non aveva l'elettronica sofisticata di oggi ,eppure e' rimasta un punto di riferimento che il gruppo fiat non e' stato capace di sviluppare perche' intasata di persone che volevano civilizzare l'alfa ,come sta' facendo tuttora.
@TheDURACELL6969 perchè forse essendo la 1.8 turbo la versione sportiva , il purista in quegli anni, dato che non c'era l'obbligo, non gradiva la presenza del dispositivo elettronico che ne avrebbe penalizzato lo stile di guida.. credo eh..
Un impeccabile pilota-gentiluomo d'altri tempi. Un commento approfondito, obiettivo, competente, rispettoso ma critico dov'è giusto. E poi che guida spettacolare, da gran manico! Ci manca!
Invidio i pochi fortunati possessori di questo gioiello che oggi hanno in mano non solo un opera d arte italiana ma pure un gran valore!..Grande Baghetti ,sei sempre nel cuore di tutti i veri sportivi..
Giancarlo Baghetti l'unico pilota nella storia della F1 ad aver debuttato e vinto un GP !
giancarli baghetti vero coniscitore d auto e ottimo pilota e tester.... grande persona che eri.....
Un Signore Giancarlo Baghetti, un pilota prima di tutto, un vero tester che ne capiva di automobili e che poteva fare recensioni veritiere e non riportate, altro che le fighette di oggi che mi vengono a parlare di auto... ridicole
Tipo le ragazzette di quattroruote
E vero parole da vero intenditore e cultore dell auto condivido pienamente
Di touchscreen ti parlano
È pieno di pagliacci. Sono ovunque
@@manuels2266come te.
Thx for sharing ! Loads of memories ......
R.I.P.Giancarlo
questa è una macchine, questa è una recensione...spettacolo puro! Le auto di adesso comprese le alfa romeo sono roba per bimbiminkia viziati...non se ne può più...questo video mi mette di un'amarezza pensando al passato glorioso che non può più tornare.
Il mio papà me la regalò a 18 anni, era l'invidia della gente,il mostro rosso che dopo avermela rubata la rimpiango ancora.la ricomprerei ad occhi chiusi sé la rimettessero sul mercato.è stato solo un ricordo che bolidi come la 75 turbo america non ho mai visto.
Io avevo preso il Gtv, poi la 75 2000, ancora poi l'Alfetta 2.5 td, poi la 2.0 quadr.oro:sempre una grande soddisfazione!!!
E poi un altra stronzata ancora?
@@giuliosaglibene9067classico giudizio da grandissimo ignorante.
Una gran macchina per chi come me ne ha avuto quattro, dai Turbo diesel ai benzina Twin Spark e Turbo.
Sarebbe bello che l'Alfa Romeo la potesse riprodurre con la stessa linea e con i miglioramenti di sicurezza quali Airbag e ABS.
Per il resto il vero amante delle Alfa Romeo a trazione posteriore non chiede altro.
Un plauso al grande Giancarlo Baghetti che professionalmente ne ha evidenziato le doti alla guida di questa stupenda macchina dimostrando al pubblico i pregi e difetti.
Grazie Bialbero per aver postato questo mitico video!!!! : )
L'ultima vera alfa a trazione posteriore, mi rincresce il cuore...
Speriamo che alla fiat facciano la versione a trazione posteriore della Giulietta, in modo tale da poterla comparare anche ad avversari come BMW, Audi e Mercedes.
La quadrifoglio verde non ci basta, vogliamo la GTA!
L'Alfa pre-Fiat era un altro marchio rispetto a quello di oggi. Meno "premium", più sostanza: auto più "cafone", tutta tecnica, che si conquistavano il loro posto nella storia senza pubblicità con Uma Thurman ma a suon di gloriosissime derapate. Però consola sapere che, nonostante la Fiat e la trazione anteriore, le Alfa di oggi (Giulietta) mantengono schemi di sospensioni estremamente avanzati e spesso ignoti alla concorrenza. Che l'Alfa, pure più fighetta e banale, è comunque quella di prima.
Don't you just love all these unassuming professional drivers in a suit?
grande giancarlo baghetti r.i.p volevo solo puntualizzare una cosa, per la turbo l a.b.s nn era ne di serie ne disponibile come optional.. inspiegabilmente dato che si poteva avere a richiesta sulla t.s e sulla 30 v6. misteri alfa...
W l'alfa che ha tenuto duro fino al 90' con questo modello che poi e' stata l'ultima vera alfa di serie a trazione posteriore. Piaceva perche' era accessibile e dava emozioni, non aveva l'elettronica sofisticata di oggi ,eppure e' rimasta un punto di riferimento che il gruppo fiat non e' stato capace di sviluppare perche' intasata di persone che volevano civilizzare l'alfa ,come sta' facendo tuttora.
testilor ma poi è arrivata Giulia... che a mio avviso è l'erede della 75
Soprattutto non hanno mai voluto spendere
Alfisti persempre 🍀👍
nooo... video completo?
Altro che Masterpilot ecc. Baghetti N.1 ...
bellissima, ma di ke anno è questo servizio?
Sarà 1987 88
90.91
C'era una volta l'Alfa romeo............
superribassati 195/60 !!!
205 50 15 per la turbo america 😉
@TheDURACELL6969 perchè forse essendo la 1.8 turbo la versione sportiva , il purista in quegli anni, dato che non c'era l'obbligo, non gradiva la presenza del dispositivo elettronico che ne avrebbe penalizzato lo stile di guida.. credo eh..
la macchina per i non venduti, nelle varie classi sociali...!! cioè le mosche bianche
E niente,sei già parte del nuovo tratto autostradale prima ancora di fine video.
Oltre la 75 è stata bella la 156 e 159 anche se auto a trazione anteriore
l'umiltà di non saper far meglio o effetto trainante..
75 docet
L ultima vera alfa
Pneumatici super ribassati ???? Barra 60 ???? Ha ha che ridere io con i barra 35 cosa faccio 🤣🤣🤣🤣
Si per l epoca era tanto
Con le strade italiane ammakky i cerchi.. & basta
Che ragionamento é ? Stiamo parlando di altri tempi 🤦
Per la turbo america 205 50 15