#4 ゴリラレストア! クランクケースへリコイルって大丈夫!?エンジンの腰下組み立てその②-Make HONDA Gorilla! Part4

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • ■このチャンネルでは自由気ままにバイクいじりやDIYをしているチャンネルです。
    今回の作業は前回クランクケースのボルト穴が舐めてしまったため、
    その穴をリコイルしていきます。
    クランクケースの穴をリコイルしている情報がないので不安ですが、
    作業をやってみました。
    ▼前回の動画
    • #3 ゴリラレストア! エンジンの腰下組み立...
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    ▼自己紹介▼
    富士重工製のラビットs301をレストアしたことがきっかけで
    バイクをいじって壊す!?ことに目覚めましたw
    バイクは今まで数台乗り継いできてできるだけ自分で整備するようにしていたものの、
    チェーン清掃やタイヤ交換ぐらいで
    バイクを分解するということはしたことがありませんでした。
    ですが、ラビットをきっかけに動かなかったバイクが
    きれいになって乗れることの楽しさに気づき
    今ではいろんなバイクを分解し続けていますwww
    基本的に整備の知識や方法はネットや自分で調べた方法でやっていますので
    間違っていることも多々あると思います。
    ですので、こういうやり方で趣味として遊んでいる奴がいるなという感じで
    見ていただければと思います。
    ■過去乗っていたバイク
    ・HONDA joker50、90
    ・SUZUKI 250SB
    ・HONDA APE100
    ・KAWASAKI GPZ900R
    ・HONDA CRM250AR
    ・YAMAHA YB-1 FOUR
    ■現在所有しているバイク
    ・ラビットs301
    ・HONDA CUB110(ja10 中華カブ)
    ・KAWASAKI Z900RS
    ・ごちゃ混ぜゴリラのパーツもろもろ
    ■現在所有している車
    ・SUZUKI エブリイ(DA64V)
    Twitter↓↓↓
    / omnivoresrabbit
    Blog↓↓↓(更新頻度は少ないです)
    www.less-is-mo...

ความคิดเห็น • 2

  • @AAA-vw2tb
    @AAA-vw2tb 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    同じ箇所のネジ穴がだめになったのですがどのくらいの深さまで穴を開けてタップ切りましたか?

    • @no-garage
      @no-garage  20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      他の箇所を参考に開けました!