у меня фзс1000 2005 года дилерский 19к пробега, подарили депутату, он на мотах вообще не умеет, через год потерял документы, потом документы помог восстановить один из его работников и он же накатал 19 за три сезона, остальное время мот стоял в гараже под тряпочкой. Такой пробег ни с чем не спутаешь, все стоит оригинальное, только резину махнули один раз
Трудер 750 1986 год. 27к пробега, передний диск стоит с завода, резина 92-го года, скорее всего пробег реален или близок к тому... Всё в этой жизни бывает как оказалось)))
Мой первый мот :) многие отговаривали, говорили, что слишком сложный и тяжелый для первого мота, никого не послушал, взял, второй сезон катаю. Сравнивать, правда, не с чем, но доволен, как слон. Брал раздушенный из Японии (аукцион BDS), 2006г. За два сезона проблем никаких не возникло. Еще нравится комьюнити выфера, взрослые, адекватные ребята, которые в большинстве случаем обслуживают агрегат сами, соответственно помогают советом!
Мот для дядек с ростом за 180 см. У меня тоже вфр, но предыдущего легендарного 5 поколения. Мот как по мне самый ахренительный, как технически так и внешне.
У меня есть мотик, восход 3 м, пробег 1700км, из недостатков сделано в СССР. Забери!🙏🙏🙏 даром отдаю))))) 👍 (могу укомплектовать, жену в подарок!) тоже заеб..... ))))))))))))
Классный мотоцикл! но не самый такой уж лучший)...немало есть конкурентов ему в его классе во всей японской четверке! у тех же VFR-ов (кроме 750-ок) всегда были проблемы с ГРМ(натяжители) ,как ,впрочем и у CBR-ов и с релюхой(грелась и выходила из строя)...тем-более ,расположение радиаторов по бортам -не самый надежный вариант...Есть моцыки более надежные в этом плане! хотя,повторюсь,мотоцикл классный!!!
REX REY натяжитель и цепь это расходники.грешно про это вспоминать.реле да,почти на всех мотах которые в годах любит мозг полюбить.а вот за радиаторы готов спорить,япошки не дураки боковой пластик,для защиты радиаторов сделали из нейлона,его хрен сломать.лично мой мот скользил на боку пару раз,а радиатор в идеале!!!и потек только от камушка который поселился между вентилятором и радиком,и пилил,пилил,пилил....
Привет Ваня!) Недавно подписался на твой канал и взахлеб пересматриваю все видосы с самого начала) Я не разбираюсь в мотоциклах, но сколько себя помню хотел заиметь себе такого друга! Надеюсь наступит тот момент, когда я обращусь к вам за помощью в подборе! Спасибо за ваше дело!!!)
всем привет. мот хороший но для тех кто ценит. у меня 14000 пробег колодки родные, но думаю поменять, потому что остаток 30%. и это не говорит о том что пробег скручен. каждый ездит по разному и тормозит тоже. я думаю что пробег родной. Это только моё мнение!!!!!
мот норм..есть не состыковка..вначале сказал: "Алексей накатал за два сезона 3000 км" ..позже сказал: "в прошлом году, сразу после покупки , этот мот был у нас на обслуживании" ..
Совет, тем кто только думает делать такое седло под себя на заказ, просите делать швы в тех местах, где нет соприкосновения с ногой ибо швы на больших пробегах будут натерать☝️, даже через джинсы.
Здравствуйте Подскажите стоить ли покупать новый Bajaj Dominar 400, или все же лучше поискать б.у японца ? Одни знакомые кажут бери первый новый , другие рекомендуют поискать японца , например Honda CBF 500 Запутался я) , хочу услышать мнение экспертов
@@MrAlexvrn , о его компетентности можно было еще судить по видео где они купили заказчику f4i с вылетающей кажись второй передачей. Сослались тогда на невозможность проверки потому как была неподходящая погода или чет тип того. Но я думаю заказчику потом от этого легче не стало, когда он покупал запчасти.
Ваня все отлично но за 15 лет 20к пробега мало верится даже не возможно в москве если захотеть проехать так мало .много чего не сходится.2 владелец за сезон накатал 3к а первый за 14 лет 17к.
Мне интересно,на фига на мотике с 16к(сейчас на нём 19к ,проехал он 3к,когда купили на нём было 16к) пробегом менять колодки по кругу ??? Я на VFR750 на одних колодках проехал 17к км ,продал и человек всё катает на этих же Nissinовских колодках .Чё то врёте однозначно .
при всем уважении, но я не верю в такой пробег. 1.Гипсы заменены на "алиэксперес" за 20 тыс родные так бы не вытерлись 2.Колектора видно уставшие или в дождь часто ездили или хранили во влажности. 3.В районе тормозной лапки, видны потертости от мотоботов.опять же за 20 тыс так вытерло? 4.На подножки(пеге) в районе кпп так же отсутствует болтик. 5.курки колхоз с алиэксперс Честно, мое личное мнение.пробег скручен,
Согласен, предыдущий мотоцикл ездил со мной до 83 тысяч. Следы визуального износа стали появляться с 50 тысяч ( потёртости, грипсы, подножки и пр...). На новом мотоцикле сейчас 23 тыс. Следов износа нет вообще, грипсы как новые, подножки еле видно потёртости, лкп как новое. Хонда вообще традиционно медленно стареет. Я видел Варадеро 2001 с пробегом 250 тысяч, и там следов износа совсем немного было, при учёте что грипсы и подножки менялись, а потёртости средне выражены. Но по фото сложно достоверно судить, конечно
@@ivan_gorev спасибо,но у меня свое дело.а мотоциклы как хоби, причем за 33 года моей жизни я наверное прошел все этапы от советской техники до брутального v-max. И как полагается обслуживал все сам и своими руками. поэтому не по наслышке знаю как заменить подшипники рулевой или же отсинхронить карбы. Но это вс лирика, что же касается данного мотоцикла. мотоциклу 14 лет, при этом пробег 19 тыс. т.е 1.2 км в год (это турист и на таких мотоциклах бабушка за хлебушком не ездит), обычно в сезон на них меньше 5 тыс никто не накатывает. Плюс всегда пробег можно определить по мелочам,я их описал выше.. И байка про силиконовые сиденье связана с тем что штатное сиденье просто "устало". Как смотать пробег да элементарно. в панели применен чип соип-8. дампы на вфр лежат свободном доступе.. прошить через программатор делов на 15 минут.если интересно как пишите мне в личку я расскажу (образование инженер электронщик и работаю в этой сфере).
@@Di_Key-UA мог,я так и написал. и это означает что его эксплуатировали или в дождь или хранили в сыром месте. что то и то говорит об отношении к мотоциклу. а если приплюсовать сюда кучу китайского тюнинга, плюс вмятины на баке и мелкие царапины. то складывается мнение о наплевательском отношении к технике.. Лично мое мнение.
Не в укор, я на выфере таком же 6 лет. Всё, что поставлено допами на мотак говорит что делали для дальних поездок.... и побег 19 )))) Ничего, все сматывают, такие уж реалии нашего рынка, не говорю что Иван это делал в конкретном случае ;) За мотом действительно следили, выфер огонь, я лично после 6 лет не собираюсь пересаживаться.
Пробег сомнителен. Судя по износу передних тормозных дисков (на видео виден "бортик") так уже под 40-50 тыс. Колодки вы меняли, зачем? На таком пробеге родные должны были еще живые быть вполне, если конечно он его не на треке вжаривал. Грипсы не родные, ручки не родные, и это только на первый взгляд. Наверное владелец решил его продать, когда узнал, сколько стоит там привести в порядок ГРМ, который как раз к 40-50 тысячам и помирает... ЗЫ. цепочку отлично слышит, как брякает на сбросе)))))
Иван, подскажи пожалуйста, какой у него реальный расход топлива в смешанном цикле без резких ускорений и замедлений, (приблизительно и ориентировочно) очень хочу себе VFR 800)))
Странно построено видео. У этого мотоцикла есть ряд болячек. В видосе не затронута ни одна из них. Всё внимание акцентировано на небольшой вмятине, незначительном падении и допах. Навскидку воспринимается как «покупайте наших слонов».
Так, расскажите пожалуйста про болячки конкретно этого мотоцикла, а не линейки вфр в целом? Если вы как экстрасенс видите по видео в нем какие то недостатки и болячки, то расскажите.
@@ivan_gorev я говорю именно про болячки линейки VFR, начиная с 5 поколения. Это, к примеру, часто изнашивающиеся резинки в мастер-цилиндре CBS и проводка (агрегаторы массы, разъём реле-регулятора, etc). Прошу прощения, если изначально неверно выразился.
Сейчас такая тенденция, что людям просто хочется что то поменять, сделать «тюнинг» и самое простое это грипсы, рычаги, ветровики и тд. Так и с этим мотоциклом
@@ivan_gorev Иван я ничего против не имею но я мало кого втречал кто-бы просто так стал менять без повода.либо погнуто,либо потерто или отсутствует изначально(я себе ветровое стекло так ставил).рычаги себе я менял потому что погнулись а грипсы менять ну очень сомнительная идея.и на мой взгляд глупая если они соответствуют пробегу 20к.у меня на моем пробег чуть за 20к за три сезона и они как новые
Убрать бесполезный втэк, вместо цепей грм поставить звезды как на 5-м поколении, увеличить рабочий объем до литра, пару литров накинуть в бензобак и был бы просто идеальный мопед.
@@ivan_gorev , тот момент когда кто- изобразил что разбирается в ценах на мотоцикл и дает советы, но... ...но разбился как об стену при "...его уже купили..." за 24 часа считай ушел - ЗАВЫШЕНА!!!))) п.с. чтож я такой злорадный?... мне совестно простите... (шучу - нет)
Привет мотобратья, Мот достойный , но как 19 тыс, каааак? 2019 г мой первый сезон , пробег 13 тыс. Лето дождливое , было бы больше . Всем добра и хороших дорог !
Здравствуйте. Иван а могли бы Вы сделать видео о мотоциклах Triumph? Ваше мнение о качестве. Да и в целом о мотоцикле. Особенно интересно о модели street triple. Заранее спасибо.
Привет. А почему такого не может быть? Я купил f4i 2003 года в июле этого года с пробегом 19000 км. Привезённый из Италии. И таким мотов привезённых полно
Прямо сказки. Так для справки 20к для мотика - это стояние, как буд то он вчера из салона выехал. Тем более из Италии где подход к продаже "без лоха жизнь плоха" в квадрате. Есть редкие истории когда старый мот действительно в идеале, но там обычно либо история с мелкой аварией после которой мот завис в гараже на несколько лет, либо с владельцем какая беда случилась. Но это 0.1% рынка. А у нас судя по объявлениям каждый второй такой. Ну и например у меня 170к за 6 лет езды (15 было при покупке), так мот выглядит лучше чем 95% предложений на рынке у которых по 20к пробега.
Если вы считаете мою езду спокойной и при чем я езжу постоянно по городу. Это же как нужно насиловать мот что бы стереть колодки за 19 тыс. Я даже не представляю.
Ты жэ знаеш как в городе можно сточить колотки зачем глупые вопросы темболее как я понял владелец был первосезоникам там полюбому где нужно и не нужно открывался и по этому приходилась много тормозить и мы еще не знаем какие у него были качество калоток может самые бюджетные это все надо брать во внемание, а Иван перед продажей все заменил как здравый механик ,был бы он простым продовцом он даже не заморачивался бы. За это ему уважуха.не подумай я не как не хотел тебя задеть своими словами или сказать что ты вреш что ты 40к проездил на одних калотках, я сам с израеля у нас тут сезон кругло годичный ,здесь и за жары 40к на одних калотках не как не проездиш тем более на таком тяжолом моте.
вань, всё хорошо, но завихры волос на голове прям портят всё представление о мастере) Стригись под ноль, как я) а так отличный канал, спасибо за обзоры. Побольше бы видео о ньюансах и недостатках при покупке ходовых моделей
Следили за мотиком🤣 во насмешил. За 2 сезона накатать 5 тыс. А все остальное время, этот зверь стоял в гараже. Иван без наездов, но не кажется ли тебе, что после такого "использования" следующему хозяину придётся ремонтировать вилку которая скорее всего потечёт, прокладки которые рассохлись и т.д. ?
А на сидухе чего? прям все видео глаза царапина (дырка, грящь?) эта мозолит...да год резины я бы сказал. Может она тоже 2005 года уже, я так с предыдущего мотика своего почти целую резину выкинул (пробег был типа 3 тыс. миль...только ей было 8 лет :) А ценник вполне в рынке, кмк.
Мот реально классный.был такой накатал 20 тысяч. Потом дрозда купил. Выфер рулится силой мысли ,лёгкий (центр тяжести низко) юркий т.к узкий. У меня только хорошие воспоминания и самое главное надёжный и экономичный.
парни, посоветуйте, есть возможность привезти из германии kawa zx6r 1996 одна хозяйка,состояние идеальное,(как новый) пробег 30000, с таможней и доставкой будет ститить порядка 150-160 тонн, стоит связываться?
Это сказки, 1996 года мот в идеальном состоянии будет стоить почти столько же сколько мот 2010 года в идеальном состоянии. А если его продают за 150к, то 99% там просто навели марафет и вам грозит 100% замена всех шлангов патрубков и прочего ибо оно рассохлось, не говоря о работе двигателя и подвески. Если нет денег то надо либо подкопить, либо брать менее кубатурный мопед но живой. Новые запчасти на мот 1996года будут стоить столько же (или дороже), как на антологичный 2019.
за 250 живую 600ку еще надо искать, а вы хотите литр за 250к. Не забывайте, что запчасти к более навороченному моту будут стоить дороже и если нет возможности купить литр в нормальном состоянии, то денег на содержание точно не будет.
пользуясь случаем хочу поблагодарить тебя за видео, уже около года смотрю тебя, пилота и майка ну и разборы полётов конечно гава 😊хотя даже мотоцикла нет, может накоплю когда-нибудь... но в любом случае спасибо и привет из Украины ✌
@@АсланИсупов-е3ю ребята я права ток получил , на след год буду уже брать хоть мне и 30 лет , у меня глаза разбегаются и кубатуру большую очкую так как не 18 лет , я и о cb400 honda думаю и кава нинзя 250 , может кто по своему опыту что посоветует?
![[Подбор] Honda VFR 800 1998 за 245 990р](http://i.ytimg.com/vi/lqZicYhBjCY/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор. Мот - реально отличный, но в пробег 20 тыс. за 14 лет верится слабо.
Пробег настоящий
у меня фзс1000 2005 года дилерский 19к пробега, подарили депутату, он на мотах вообще не умеет, через год потерял документы, потом документы помог восстановить один из его работников и он же накатал 19 за три сезона, остальное время мот стоял в гараже под тряпочкой. Такой пробег ни с чем не спутаешь, все стоит оригинальное, только резину махнули один раз
10 тыс наездил за 3 сезона и ездил мало .
У меня бмв 2003 года с пробегом 13 тысяч, из которых я накатал 8500 за 4 года, я в основном на кроссе езжу
Трудер 750 1986 год. 27к пробега, передний диск стоит с завода, резина 92-го года, скорее всего пробег реален или близок к тому... Всё в этой жизни бывает как оказалось)))
Мой первый мот :) многие отговаривали, говорили, что слишком сложный и тяжелый для первого мота, никого не послушал, взял, второй сезон катаю. Сравнивать, правда, не с чем, но доволен, как слон. Брал раздушенный из Японии (аукцион BDS), 2006г. За два сезона проблем никаких не возникло. Еще нравится комьюнити выфера, взрослые, адекватные ребята, которые в большинстве случаем обслуживают агрегат сами, соответственно помогают советом!
Он тяжеловат, а так мотик хорошо)
Рост вес какой у тебя? Я тоже на него засматриваюсь, но кажется великоватым, а потрогать, посидеть, прокатится не у кого
Мот для дядек с ростом за 180 см. У меня тоже вфр, но предыдущего легендарного 5 поколения. Мот как по мне самый ахренительный, как технически так и внешне.
У меня есть мотик, восход 3 м, пробег 1700км, из недостатков сделано в СССР. Забери!🙏🙏🙏 даром отдаю))))) 👍 (могу укомплектовать, жену в подарок!) тоже заеб.....
))))))))))))
))))))))))))
Ахахха
Мотик давай, жену себе оставь.
можно вк жены товар надо посмотреть
@@p4elovod83 и опробовать, желательно в 21
Серия VFR это лучшие мотыки из всей японской четверки!VFR можно поменять только на следующее поколение VFRа!
Которые не едут
HIKKA VETERAN ну кому ракетное ускорение а кому ресурс 250т км.
у меня у самого есть, правда 400))
Классный мотоцикл! но не самый такой уж лучший)...немало есть конкурентов ему в его классе во всей японской четверке! у тех же VFR-ов (кроме 750-ок) всегда были проблемы с ГРМ(натяжители) ,как ,впрочем и у CBR-ов и с релюхой(грелась и выходила из строя)...тем-более ,расположение радиаторов по бортам -не самый надежный вариант...Есть моцыки более надежные в этом плане! хотя,повторюсь,мотоцикл классный!!!
REX REY натяжитель и цепь это расходники.грешно про это вспоминать.реле да,почти на всех мотах которые в годах любит мозг полюбить.а вот за радиаторы готов спорить,япошки не дураки боковой пластик,для защиты радиаторов сделали из нейлона,его хрен сломать.лично мой мот скользил на боку пару раз,а радиатор в идеале!!!и потек только от камушка который поселился между вентилятором и радиком,и пилил,пилил,пилил....
Привет Ваня!) Недавно подписался на твой канал и взахлеб пересматриваю все видосы с самого начала) Я не разбираюсь в мотоциклах, но сколько себя помню хотел заиметь себе такого друга! Надеюсь наступит тот момент, когда я обращусь к вам за помощью в подборе! Спасибо за ваше дело!!!)
да.обращайся к ним обязательно.ребята молодцы . мне подобрали,доволен.
всем привет. мот хороший но для тех кто ценит. у меня 14000 пробег колодки родные, но думаю поменять, потому что остаток 30%. и это не говорит о том что пробег скручен. каждый ездит по разному и тормозит тоже. я думаю что пробег родной. Это только моё мнение!!!!!
Воооот! Хоть один адекватный человек! Остальные все шерлоки хомсы которым надо написать гавно
Классный мотоцикл. Хонда умеет делать вещи, двигатели особенно)
У меня диверсия 900, 2001 года 110 000 пробег, и работает идеально.
Супер, береги его)
Хоть у кого-то человеческие пробеги.
Выыыыыыффффеееер ммммм булка мечты , Ваня продолжай делать такие видосы 👍🏻
Сделаем)
Шрамы украшают настоящего мужчину, просто надо действительно смотреть на какой скорости эти шрамы были получены
Вот это уровень у перекупов- раньше они за владельцами бегали, а сейчас ты звони чтоб у тебя купили мот.)
Кратко лаконично и всё по делу, спс за обзор.
Это легенда, я на своём 3 сезона откатал, сейчас то же продаю, хочу 1200 vfr
мот норм..есть не состыковка..вначале сказал: "Алексей накатал за два сезона 3000 км" ..позже сказал: "в прошлом году, сразу после покупки , этот мот был у нас на обслуживании" ..
в чем не состыковка? куплен в прошлом году в начале сезона, сейчас уже конец сезона текущего года.... мот в пользовании 2 сезона
Russian просто трудно до этого додуматься
19000 км :))) 2005 г.в и пробег был на моём моте в 3 раза больше !
А выглядел лучше и кофр оригинал был!
Вот это да!
Иван, забыл сказать за комбинированные тормоза ! Хорошая штука!!! Сад думаю такой брать,что б с женой катать!!!
Купили ?
Я 3 недели назад пересел на Ninja 250 . Но я почти уверен что этот мой следующий мот .
Совет, тем кто только думает делать такое седло под себя на заказ, просите делать швы в тех местах, где нет соприкосновения с ногой ибо швы на больших пробегах будут натерать☝️, даже через джинсы.
Хороший байк у-меня тоже HONDA VFR800 2009г привёз США мне нравиться этой модели есть центральная подножка)))
Мот может и хороший, но когда подборщики сами еще и продают мотоциклы, это называется "конфликт интересов". Нужно чем-то одним заниматься.
У нас вообще нет конфликта. У нас синергия интересов
@@ivan_gorev Правильно, потому что вы уже перекупы, что включает в себя поиск и продажу с выгодой, вот и вся синергия.
Здравствуйте
Подскажите стоить ли покупать новый Bajaj Dominar 400, или все же лучше поискать б.у японца ?
Одни знакомые кажут бери первый новый , другие рекомендуют поискать японца , например Honda CBF 500
Запутался я) , хочу услышать мнение экспертов
Сидуха кайфовая!
Красава, продолжай двигаться.
двигаемся! спасибо за поддержку))
Чето он невиглядит на 19000тис я думаю там пробег тис 45.
Нет, пробег 19900
Или 88000
И чуваак,никто сидуху для покатух для города ставить не будет за 20 тыщ!!! С кофром))) тысяч 50 скрутили
Можно сделать вывод о компетентности Ивана
MrAlexvrn так он вроде и не сказал, что это реальный пробег. Обошел эту тему, но и не стал заверять, что это именно так.
Пробег настоящий, не переживайте
Согласен 100%. Колодки поменяли уже. У меня родные ещё на 25 тыс стоят. Грибсы руля меняные. Сидуха... Я уверен на 99% что смотали пробег.
@@MrAlexvrn , о его компетентности можно было еще судить по видео где они купили заказчику f4i с вылетающей кажись второй передачей. Сослались тогда на невозможность проверки потому как была неподходящая погода или чет тип того. Но я думаю заказчику потом от этого легче не стало, когда он покупал запчасти.
когда то в мой байк прилетела банка пива на природе, была примерно такая же вмятина. пять лет с ней ездил.
Похоже😄
молодцы продолжайте очень познавательный канал👍👍👍
спасибо за поддержку)
Ваня все отлично но за 15 лет 20к пробега мало верится даже не возможно в москве если захотеть проехать так мало .много чего не сходится.2 владелец за сезон накатал 3к а первый за 14 лет 17к.
Мой любимый аппарат
Ого, отлично)
Мне интересно,на фига на мотике с 16к(сейчас на нём 19к ,проехал он 3к,когда купили на нём было 16к) пробегом менять колодки по кругу ???
Я на VFR750 на одних колодках проехал 17к км ,продал и человек всё катает на этих же Nissinовских колодках .Чё то врёте однозначно .
Почему не сказал что грипсы, грузики руля не родные?
Короткие курки?
Стоит задуматься почему их поменяли...
И правый пульт насколько я понял тоже,там переключалка света.На выферах ее нет насколько я знаю
@@GuildSting ну тут нужно уже глубже изучать комплектацию, смотреть мануал...
@@GuildSting на некоторых версиях есть.
@@Moggilla ну, видимо я таких просто не видел. На европейцах и японцах нету, я их пересмотрел больше 20
Ого, вот это да! Задумайтесь обязательно!
Мотоцикл отличный, очень надежный ,понравится многим👍👍👍
У меня vfr 800 2006 года. Не в таклм блестящем состоянии. Готов обменять с доплатой
Ванёк Спасибо большое 😊 за видосы и подстригись🤣👍💪
спасибо за просмотр)
Как минимум с падением! Зачем заменили стоковые грипсы на этот китай? Ручки тоже шляпа,думаю если посмотреть детально можно много недостатков найти
Приезжайте и найдите
при всем уважении, но я не верю в такой пробег.
1.Гипсы заменены на "алиэксперес" за 20 тыс родные так бы не вытерлись
2.Колектора видно уставшие или в дождь часто ездили или хранили во влажности.
3.В районе тормозной лапки, видны потертости от мотоботов.опять же за 20 тыс так вытерло?
4.На подножки(пеге) в районе кпп так же отсутствует болтик.
5.курки колхоз с алиэксперс
Честно, мое личное мнение.пробег скручен,
Ого, да вы фото мото эксперт😊 с такими знаниями вы можете хорошо зарабатывать диагностируя по фотографиям! Приходите к нам на работу😄
Согласен, предыдущий мотоцикл ездил со мной до 83 тысяч. Следы визуального износа стали появляться с 50 тысяч ( потёртости, грипсы, подножки и пр...). На новом мотоцикле сейчас 23 тыс. Следов износа нет вообще, грипсы как новые, подножки еле видно потёртости, лкп как новое. Хонда вообще традиционно медленно стареет. Я видел Варадеро 2001 с пробегом 250 тысяч, и там следов износа совсем немного было, при учёте что грипсы и подножки менялись, а потёртости средне выражены. Но по фото сложно достоверно судить, конечно
@@ivan_gorev спасибо,но у меня свое дело.а мотоциклы как хоби, причем за 33 года моей жизни я наверное прошел все этапы от советской техники до брутального v-max. И как полагается обслуживал все сам и своими руками. поэтому не по наслышке знаю как заменить подшипники рулевой или же отсинхронить карбы. Но это вс лирика, что же касается данного мотоцикла. мотоциклу 14 лет, при этом пробег 19 тыс. т.е 1.2 км в год (это турист и на таких мотоциклах бабушка за хлебушком не ездит), обычно в сезон на них меньше 5 тыс никто не накатывает.
Плюс всегда пробег можно определить по мелочам,я их описал выше.. И байка про силиконовые сиденье связана с тем что штатное сиденье просто "устало". Как смотать пробег да элементарно. в панели применен чип соип-8. дампы на вфр лежат свободном доступе.. прошить через программатор делов на 15 минут.если интересно как пишите мне в личку я расскажу (образование инженер электронщик и работаю в этой сфере).
@@samurai161rus Меня тоже грипсы смутили, грузики руля и курки.
Коллектор мог реально устать от влажности...
@@Di_Key-UA мог,я так и написал. и это означает что его эксплуатировали или в дождь или хранили в сыром месте. что то и то говорит об отношении к мотоциклу. а если приплюсовать сюда кучу китайского тюнинга, плюс вмятины на баке и мелкие царапины. то складывается мнение о наплевательском отношении к технике.. Лично мое мнение.
Не в укор, я на выфере таком же 6 лет. Всё, что поставлено допами на мотак говорит что делали для дальних поездок.... и побег 19 )))) Ничего, все сматывают, такие уж реалии нашего рынка, не говорю что Иван это делал в конкретном случае ;) За мотом действительно следили, выфер огонь, я лично после 6 лет не собираюсь пересаживаться.
Вань выкати свою RVF-ку запили на ней видос! У меня nc29.
В след году уже только)
Пробег сомнителен. Судя по износу передних тормозных дисков (на видео виден "бортик") так уже под 40-50 тыс. Колодки вы меняли, зачем? На таком пробеге родные должны были еще живые быть вполне, если конечно он его не на треке вжаривал. Грипсы не родные, ручки не родные, и это только на первый взгляд. Наверное владелец решил его продать, когда узнал, сколько стоит там привести в порядок ГРМ, который как раз к 40-50 тысячам и помирает...
ЗЫ. цепочку отлично слышит, как брякает на сбросе)))))
Иван, подскажи пожалуйста, какой у него реальный расход топлива в смешанном цикле без резких ускорений и замедлений, (приблизительно и ориентировочно) очень хочу себе VFR 800)))
Странно построено видео. У этого мотоцикла есть ряд болячек. В видосе не затронута ни одна из них. Всё внимание акцентировано на небольшой вмятине, незначительном падении и допах. Навскидку воспринимается как «покупайте наших слонов».
Так, расскажите пожалуйста про болячки конкретно этого мотоцикла, а не линейки вфр в целом? Если вы как экстрасенс видите по видео в нем какие то недостатки и болячки, то расскажите.
@@ivan_gorev я говорю именно про болячки линейки VFR, начиная с 5 поколения. Это, к примеру, часто изнашивающиеся резинки в мастер-цилиндре CBS и проводка (агрегаторы массы, разъём реле-регулятора, etc). Прошу прощения, если изначально неверно выразился.
Это не обзор на мотоциклы вфр, это видео о продаже конкретного мотоцикла. Его недостатки перечислены
Больше нет недостатков???а грипсы разве родные?
А это недостаток?
@@ivan_gorev ну как минимум непонятно было лично мне это китайские грибсы или качественные.и зачем человек на пробеге в 20к их менял?
Сейчас такая тенденция, что людям просто хочется что то поменять, сделать «тюнинг» и самое простое это грипсы, рычаги, ветровики и тд. Так и с этим мотоциклом
@@ivan_gorev Иван я ничего против не имею но я мало кого втречал кто-бы просто так стал менять без повода.либо погнуто,либо потерто или отсутствует изначально(я себе ветровое стекло так ставил).рычаги себе я менял потому что погнулись а грипсы менять ну очень сомнительная идея.и на мой взгляд глупая если они соответствуют пробегу 20к.у меня на моем пробег чуть за 20к за три сезона и они как новые
@@EgoR_OtS Согласен, либо мот весь в тюнинге и вылизан. И ставить китайские запчасти вместо японских.... очень странное решение.
Смотрю смотрю видосы.интересно.подпишусь.
Спасибо что смотришь
@@ivan_gorev хотел спросить.если не трудно ответить.джиксер 400 года 95 можно найти и в какую цену будет мот
Большая разница между 2005 и 2006 годом?
Спасибо за обзор 😎💪
Пожалуйста)
Лайк бро)
Спасибо)
по статистике болта Артема ,и Гава ,этот мот лучший который только может быть
ну он один из очень популярных, мне он тоже нравится
Лайк не глядя
Мот уже продали ... какая цена была ? Если не секрет .
Убрать бесполезный втэк, вместо цепей грм поставить звезды как на 5-м поколении, увеличить рабочий объем до литра, пару литров накинуть в бензобак и был бы просто идеальный мопед.
надо на завод написать с предложением))
За сколько же ушёл данный пепелац? Я свой за 250 выставил 2003 года, звонков 0
Хорошие моты, продаются быстро, тем более только сейчас более активно покупают, я никак не могу найти
За мот можно быть уверенным если ты его сам купил новым. Но там еще останется совесть...
Нравиться очень выфер,купил бы такой, только с родными боковыми кофрами.
Я тоже подумываю о таком, но тяжеловат в городе
звук цепи на сбросе газа. видно было как у тебя лицо поменялось когда ты это услышал)
Чё?
@@ivan_gorev цепь ГРМ
Где?
Чувак лайк )))))
чувак, спасибо))
Мот клёвый. Вот ручки и грузики не родные. Пробег видимо крученый. А в целом следили за техникой.
Нет, просто поменяли, захотелось
С пробегом 19000? Так люблю округления такие... Это не сильно важно, но 20000 это для заголовка не катит? :-)))
Да,шикарный отклик 👍👍
Вань,привет. Мот очень хороший,состояние достойное,но цена явно завышена. За эту цену можно достойного Дрозда взять.
ПРИВЕТ! нет, цена хорошая, его уже купили)
@@ivan_gorev , тот момент когда кто- изобразил что разбирается в ценах на мотоцикл и дает советы, но...
...но разбился как об стену при "...его уже купили..."
за 24 часа считай ушел - ЗАВЫШЕНА!!!)))
п.с. чтож я такой злорадный?... мне совестно простите... (шучу - нет)
К началу сезона планирую брать 600RR, можно ли вообще найти что-то живое с бюджетом в 220к?
Нет, тем более в начале сезона. В лучшем случае cbr 600 f4
@@zuguy6103 от какой суммы нормальные 600rr начинаются?
@@milkapes от 270 минимум 03 года
раздушенный вфр 800 едете так же как полносильный?
Подождите до лета , хочу мотор себе
его уже купили))
Привет мотобратья, Мот достойный , но как 19 тыс, каааак? 2019 г мой первый сезон , пробег 13 тыс. Лето дождливое , было бы больше . Всем добра и хороших дорог !
я в сезон накатую 3 тис
@@sektor6393 очень мало , использую мотоцикл по назначению ,на нем нужно ездить , а не смотреть на него , впрочем - каждому своё!!!
Мот огонь!
сам кайфую от него
Здравствуйте. Иван а могли бы Вы сделать видео о мотоциклах Triumph? Ваше мнение о качестве. Да и в целом о мотоцикле. Особенно интересно о модели street triple. Заранее спасибо.
Хотим сделать, но время ограничено(
Да, стрит трипл очень интересен!!!:)
Привет. А почему такого не может быть? Я купил f4i 2003 года в июле этого года с пробегом 19000 км. Привезённый из Италии. И таким мотов привезённых полно
Филфарт Филфарт у моего мота был один хозяин, 1960 года рождения.
Прямо сказки. Так для справки 20к для мотика - это стояние, как буд то он вчера из салона выехал. Тем более из Италии где подход к продаже "без лоха жизнь плоха" в квадрате. Есть редкие истории когда старый мот действительно в идеале, но там обычно либо история с мелкой аварией после которой мот завис в гараже на несколько лет, либо с владельцем какая беда случилась. Но это 0.1% рынка. А у нас судя по объявлениям каждый второй такой. Ну и например у меня 170к за 6 лет езды (15 было при покупке), так мот выглядит лучше чем 95% предложений на рынке у которых по 20к пробега.
жду вашей критики... Катаю на kayo k2 250cc Мое первое видео на канале
на100км сколько бензин расход хонда 800 2006года
19 тыс пробег и колодки меняли😂😂😂😂 у меня 42 тыс и колодки ещё заводские.
Значит у тебя спокойная езда ты жэ сам должен понимать что все зависит от манеры езды.
Если вы считаете мою езду спокойной и при чем я езжу постоянно по городу. Это же как нужно насиловать мот что бы стереть колодки за 19 тыс. Я даже не представляю.
Ты жэ знаеш как в городе можно сточить колотки зачем глупые вопросы темболее как я понял владелец был первосезоникам там полюбому где нужно и не нужно открывался и по этому приходилась много тормозить и мы еще не знаем какие у него были качество калоток может самые бюджетные это все надо брать во внемание, а Иван перед продажей все заменил как здравый механик ,был бы он простым продовцом он даже не заморачивался бы. За это ему уважуха.не подумай я не как не хотел тебя задеть своими словами или сказать что ты вреш что ты 40к проездил на одних калотках, я сам с израеля у нас тут сезон кругло годичный ,здесь и за жары 40к на одних калотках не как не проездиш тем более на таком тяжолом моте.
@@דמיטרימ какие колодки у него были? Бюджетные? Ты о чем? На 20 тысячах они заводские стоят. Мне ты можешь сказки не рассказывать
Значит ты ездишь на дальняки чисто или у тебя велосипед.
вань, всё хорошо, но завихры волос на голове прям портят всё представление о мастере) Стригись под ноль, как я) а так отличный канал, спасибо за обзоры. Побольше бы видео о ньюансах и недостатках при покупке ходовых моделей
нет времени на парикмахерскую, много работаю
А еще у каких мотоциклов привезенных из японии мощность будет отличаеться от продаваемых у нас?
А вмятины присоской вытягивают вроде
Такие не вытянуть думаю
Салун который торгует тоннами называется ВТОРЧЕРМЕТ ! ! !
Точно)))
Ваня, поройся в закромах, сделай еще видео о гонка на супермото!
Сделаю, извини, времени мало;
Отличный выфер, купил бы 👍
его уже купили! хороший мотик долго не продается)
@@ivan_gorev дада Иван, счет идет на часы, реально, все знаю и сейчас прохожу это)
Иван, нет на продажу ещё VFR800?
У меня такой же, отличный мотак!
Ваня а за какую реально можно продать бмв р1150р?2003 год!44 тыс пробега !с японии!цены реально разняться
Интересно, а отсутствие пожелания всем ведра компрессии как-нибудь связано с отсутствием результата замера компрессии продаваемого мота в ролике?
Компрессии мы желаем в основном в видосах с ремонтом всякого древнего)
14 лет и 19 тысяч всего пробег...брехня, но приятно! )))
Пробег настоящий 19
@@ivan_gorev я бы может с трудом поверил бы в честность этого пробега, если бы это был спорт, а не спорт-турист, у него теперь пробег 100 +
Валерий Ка владею 6 лет., 2002 год гакатал🤦🏻♂️ 7000 толком никуда... пробег 49300., пластик родной .. но это.... не верю!!!
И таки да! Из япона с 2008... не задушен! Мерил на дино стенде в Москве! Бред про 80
Пацаны он ведь мастер , каждый день видит чинит итд в чего...
Уже продан, хорошие мотоциклы долго не висят...
335 тысяч за 15 летний выфер, а чего не 1000000 ??? ))
Это много будет, 335 отлично, мотоцикл уже купили
@@ivan_gorev прошел по объявлению, продан. Думал цена будет 400 , а тут ценник вполне разумный был. Поэтому и ушел быстро
Следили за мотиком🤣 во насмешил. За 2 сезона накатать 5 тыс. А все остальное время, этот зверь стоял в гараже.
Иван без наездов, но не кажется ли тебе, что после такого "использования" следующему хозяину придётся ремонтировать вилку которая скорее всего потечёт, прокладки которые рассохлись и т.д. ?
Вилку перебрали прошлой зимой, не переживай😊
Такой мот и с 50к хороший у них моторы очень надежные.
А на сидухе чего? прям все видео глаза царапина (дырка, грящь?) эта мозолит...да год резины я бы сказал. Может она тоже 2005 года уже, я так с предыдущего мотика своего почти целую резину выкинул (пробег был типа 3 тыс. миль...только ей было 8 лет :)
А ценник вполне в рынке, кмк.
Это след от краски. Резина 16-17 года
Мот реально классный.был такой накатал 20 тысяч. Потом дрозда купил. Выфер рулится силой мысли ,лёгкий (центр тяжести низко) юркий т.к узкий. У меня только хорошие воспоминания и самое главное надёжный и экономичный.
Какой расход топлива?
Друг катает на таком. Щас посмотрим и сравним какие у него дрова)))🤣🤣🤣
Ой, не расстраивай его)
Мот отличный, но тут как обычно пробег не оригинальный
Оригинальный
@@ivan_gorev Иван, спасибо за ответ!
Не оригинальный, китайский пробег.
Вполне может или тайваньский
@@knot5306 Я бы даже использовал подразделение на "кИтайский" и "кЕтайский" (из видосов -В шлеме)
и требую уточнения какого именно типа пробег!!!
Добрый день Иван как с вами можно свизатся и поговарить о покупки моточыкла ханда VFR меня зовут Сергей.
Под каждым видео наши контакты
парни, посоветуйте, есть возможность привезти из германии kawa zx6r 1996 одна хозяйка,состояние идеальное,(как новый) пробег 30000, с таможней и доставкой будет ститить порядка 150-160 тонн, стоит связываться?
30 000, он в расцвете сил. Почему не взять если бюджет такой.
@@knot5306 благодарю за ответ, а сам по себе не геморойный мот?
Это сказки, 1996 года мот в идеальном состоянии будет стоить почти столько же сколько мот 2010 года в идеальном состоянии. А если его продают за 150к, то 99% там просто навели марафет и вам грозит 100% замена всех шлангов патрубков и прочего ибо оно рассохлось, не говоря о работе двигателя и подвески. Если нет денег то надо либо подкопить, либо брать менее кубатурный мопед но живой. Новые запчасти на мот 1996года будут стоить столько же (или дороже), как на антологичный 2019.
doloto111 Pro да нет, не за 150, просто растаможка будет под 60 тысяч, ну и привезти его ещё нужно
ребята падскажите пажалуста как немнога занизить даний мот
Бак можно PDR попробовать вытянуть
думаю не получится, место очень жесткое
У меня вопрос, а на сколько часто ломаются Honda cbr 1000rr, и можно себе такой приобрести за 250000 рублей, хороший???????
за 250 не получится взять хороший)
первое поколение почти все мёртвые
за 250 живую 600ку еще надо искать, а вы хотите литр за 250к. Не забывайте, что запчасти к более навороченному моту будут стоить дороже и если нет возможности купить литр в нормальном состоянии, то денег на содержание точно не будет.
И сколько стоит такой в хорошем состоянии
оу оу выфееееееееееееерррр ))))))
сказка)
@@ivan_gorev блин , купил бы не раздумывая ))
странно! приборка стоит и поворотники стоят от 2006 г.в Ваня ...
Кстати ,ты у меня мой мотик тоже покупал для клиента выфер 800-тый серебро !
По птс 2005 год
Какой же он классный...
Эх да)
пользуясь случаем хочу поблагодарить тебя за видео, уже около года смотрю тебя, пилота и майка ну и разборы полётов конечно гава 😊хотя даже мотоцикла нет, может накоплю когда-нибудь... но в любом случае спасибо и привет из Украины ✌
Выфер-техника отличная, но дизайн этого поколения, вообще что то не заходит(
Ну это как всегда на любителя
@@ivan_gorev не спорю)
на нем минимум 70000 и он 100 пудов крашенный и мотор у него не нормально работает яначинал с 5 поколения теперь у меня 1200
Очень полезные видева , спасибо за твой контент , буду обращаться, не могу выбрать honda 400ss или Кава 650w
Каву бери😊
Возьми как на видиве.
Каву однозначно
@@АсланИсупов-е3ю ребята я права ток получил , на след год буду уже брать хоть мне и 30 лет , у меня глаза разбегаются и кубатуру большую очкую так как не 18 лет , я и о cb400 honda думаю и кава нинзя 250 , может кто по своему опыту что посоветует?
@@par1s_hilton55 250 не берите точно.
Круто
спасибо за просмотр)