Пришлось перезалить этот тест из-за несущественного куска музыки, на который вдруг нашёлся лейбл. Помимо этого, освежил картинку, и видео стало ещё лучше, чем прежде. Единственный минус - нужно доказывать, что это видео достойно хорошего рейтинга, поэтому даже если вы его видели, желательно посмотреть его конца.
На самом деле можно было не перезаливать, а дельнуть музыку жадного автора в ютюбредакторе. Лайк поставил, хоть и смотрел ранее, спасибо за детали типа крестовина и трэкшн
У меня такой ( правда DCT) c 2010 года, очень доволен, несмотря на некоторые недостатки, к которым отношусь философски- если абсолютно всё устраивает, то скорее всего ты уже в раю. Сделал, правда, некоторые изменения по посадке- опустил на 1 дюйм foot pegs ( у меня длинные ноги) и поставил HeliBars, также поменял программу трансмиссии (нет постоянных раздражающих переключений передач на низких скоростях при слегка открученном газе в drive mode) и убрал ограничения RPM на 1 и 2 скоростях. Наездил больше 120000 миль уже, а он всё равно прёт как новый. Максимально ездил ( с перерывом на сон) на нем 3 дня- 2500 миль- ничего не болело потом. По шоссе бака хватает на 200 миль при средней скорости 75 миль в час, как раз то, что надо, если не ездить в местах, где вообще заправок нет. Не знаю, мне нравится, лучше мне не надо.
С момента « Создавался не для, а вопреки, его победа - сам факт его существования!» До мурашек по спине !!! Мощнейшая музыка и сильные слова сделали своё дело ! И снова - спасибо, Jet, увидимся на дороге !) И ускрипел вдаль)))
Спасибо за мото ревю! Точно, понятно, практично. Удачный авторский проект, привлек мое внимание и самое главное с каким желанием Вы "творите" истории для зрителей. Ура!!! Ждем новых выпусков)
У каждого свои вкусы. По мне этот ВЫФЕР просто бомба,произведение исскуства! Я просто обожаю выферы, начинал с 750 и в данный момент 800ый 2007года. Следующий-этот красавец😁 Самый лучший байк-это твой байк, и каждого он свой
Прекрасный обзор! Культурно, без пафоса, слюней и перхоти...))) Чётко, ясно, доступно любому, конечно, умеющему слушать и слышать!!! Дерзай в том же духе! Благодарю.
В своё время выбирал между этим и fjr, отлетающий кардан, микробак и посадка, перечеркнули его бамбический внешний вид, мощь мотора и отличную рулёжку. Я бы охарактеризовал его как мот быстрой доставки на дачу ( не более 300км пути), ибо поехать на таком на Юг или Европу то ещё удовольствие... Джет, спасибо за обзор
Да действительно Bahn его стихия! Возможно инженеры решаться на грамотный апгрейд - объем бака, круиз контроль, электронные удобные и грамотные помощники)
Пересмотрел и даже не понял что оно старое, что еще раз доказывает качество ролика, музыку в конце узнал, сам в свое время от нее тащился. Джет спасибо за выпуск.
Наверно не смотрел тебя года полтора. Качество контента прям другой уровень - респект! Я именно из тех кто любит тех подробности - куда там толкатель нажимает, системы с закрытым картером и т.д. Хочется больше тех подробностей, хоть и понимаю лайки и репосты.., вот. Продолжай свое творчество!
Привет Jet! Обзоры - загляденье, как фильм смотришь. Спасибо. Сделай пожалуйста обзор на Yamaha BT1100 Bulldog, хочется посмотреть на бодрый обзор этого мота в твоём исполнении. Спасибо!
Как дизайнер не могу не отметить, что это один из самых выдающихся решений. Дизайнеру респект и тем, кто это принял. Поэтому, если этот мот не плохой, то его стоит купить из за внешнего вида.
Каждый раз смотрю и удивляюсь уровню качества. Казалось,на любительском ютуб канале такое не возможно. Единственное что бросилось в глаза - камера с машины стала давать картинку хуже(с 16:22). И ещё,Джет,пожалуйста сделай обзор на Мт-10(SP) Спасибо за видео!
Отличный обзор, давно ждал!!! Ещё хотелось бы увидеть обзор, в твоём исполнении, на FJR1300, 06-12 года.Было бы очень здорово, тем более, что именно на этот модельный ряд, практически ничего нет на русскоязычном ютубе.
Смотрю его и до конца не покидает чувство: "Где-то я это уже видел..." Понял что это действительно так, когда залез в комменты😄 P.S. Досмотрел до конца, алгоритмы YT подвоха не заметили.
Спасибо тебе, добрый человек за обзор. У меня такой второй сезон, после Вашего обзора определился с выбором, кстати взял с трекшеном. Для города бесполезен. Но как только выезжаешь на трассу - 🔥🔥🔥🔥
Здорово дружище спасибо За подробный обзор один из немногих который в принципе подробно его описал ещё бы хорошо было бы узнать поподробнее про автомат потому что многие говорят ну нихрена ничего не понятно рассказывает как будет вообще о другом мотоцикле заранее спасибо удачи на дорогах поменьше аварий👍✌️🤝
Отличнейший обзор, мужик. Все в меру: история, разгон\ускорение, тех. часть, особенности, сравнения. Ничего лишнего и не затянуто. Красавец, идеал. Огромная просьба сними ролик про BMW k1300S и k1300R
Неточность Этот выфер не первый мот, с автоматом В 2008 стали серийно производить DN01. При этом, я не знаю, был ли DN01 первым серийным мотоциклом с автоматом. Но надо понимать, что на VFR и на DN автоматы по конструкции разные. Т.е., возможно, что VFR стал первым серийным мотоциклом с автоматом именно такого типа.
Классный обзор! Очень нравится твоя манера повествования, работа оператора, монтаж. Фишка с двигателем очень интересная! А ещё ценю твой нейтральный и не предвзятый взгляд. То, что обзоры не заказные, видно сразу! Лайк!
Если у мотоцикла есть VIN - значит он полносильный,, у японцев на внутренний рынок делают без VIN номера, просто короткий номер на раме, а значит он и задушен.
Ох как хорошо что я не взяла его как первый,хотя порывы были а взял ерша ну правда и не поездил на нем всего 150 км.а потом взял 800 выфер и разница в весе просто колоссальная хотя и на ерше первые километры страшными были особенно его дерзость,но слегка привыкнув даже во дворе чуть ли на пол колено закладывать начал а вот с 800 уже не получается тежолый даже не представляю как бы я управлялся с 1200 новерно не как ток по прямой)))
Пришлось перезалить этот тест из-за несущественного куска музыки, на который вдруг нашёлся лейбл.
Помимо этого, освежил картинку, и видео стало ещё лучше, чем прежде.
Единственный минус - нужно доказывать, что это видео достойно хорошего рейтинга, поэтому даже если вы его видели, желательно посмотреть его конца.
А я думаю странно вроде как уже смотрел этот обзор) Спасибо все ровно приятно видеть и слышать.
да посмотрим, не сложно.
Меня терзали смутные сомнения.... так и есть! До конца с удовольствием и вот такая "штука" поставлена!
Перезалив... А я уже подумал, что у меня настал,, день сурка,, 😂😂😂
На самом деле можно было не перезаливать, а дельнуть музыку жадного автора в ютюбредакторе. Лайк поставил, хоть и смотрел ранее, спасибо за детали типа крестовина и трэкшн
Видел этот видос четыре года назад, просто влюбился в этот мот. И вот мечта сбылась купил выфера и иду учиться чтобы открыть категорию!
Поздравляю🎉 тоже в планах на сл сезон взять его но серебристый и скорее всего на автомате
В каком состоянии? Они ж, учитывая, что это спорт-турист, выпускавшийся до 16 года, по 40-50к пробега сейчас, наверное.
Спасибо за обзоры без мата, ты один из не многих которого можно смотреть с родителями за завтроком
Большая Благодарность за отсутствие мата.
@@СергійХодикін Большой минус за отсутствие мата. Материться надо и много особенно в обзорах.
Пишется "завтрАк"
@@user46438 Именно!!!
Это ты на Болта намекаеш?
У меня такой ( правда DCT) c 2010 года, очень доволен, несмотря на некоторые недостатки, к которым отношусь философски- если абсолютно всё устраивает, то скорее всего ты уже в раю. Сделал, правда, некоторые изменения по посадке- опустил на 1 дюйм foot pegs ( у меня длинные ноги) и поставил HeliBars, также поменял программу трансмиссии (нет постоянных раздражающих переключений передач на низких скоростях при слегка открученном газе в drive mode) и убрал ограничения RPM на 1 и 2 скоростях. Наездил больше 120000 миль уже, а он всё равно прёт как новый. Максимально ездил ( с перерывом на сон) на нем 3 дня- 2500 миль- ничего не болело потом. По шоссе бака хватает на 200 миль при средней скорости 75 миль в час, как раз то, что надо, если не ездить в местах, где вообще заправок нет. Не знаю, мне нравится, лучше мне не надо.
А ЕСЛИ ТЛЬКО ГОРОД ???? КАК ОН????
@@АлексейФедерико Для города есть куча других мотаков, но не этот, если чисто для города, больше 750сс не вижу смысла брать
@@rider6597 я уже купил мне нужен автомат
Мили? Откуда ты?🙂
@@задумчивыйМиша Кембридж, Массачусетс.
С момента « Создавался не для, а вопреки, его победа - сам факт его существования!» До мурашек по спине !!! Мощнейшая музыка и сильные слова сделали своё дело ! И снова - спасибо, Jet, увидимся на дороге !) И ускрипел вдаль)))
да, кстати :)
Спасибо за мото ревю! Точно, понятно, практично. Удачный авторский проект, привлек мое внимание и самое главное с каким желанием Вы "творите" истории для зрителей. Ура!!! Ждем новых выпусков)
У каждого свои вкусы. По мне этот ВЫФЕР просто бомба,произведение исскуства! Я просто обожаю выферы, начинал с 750 и в данный момент 800ый 2007года. Следующий-этот красавец😁 Самый лучший байк-это твой байк, и каждого он свой
Кто тебе сказал что нам не интересно знать технические подробности устройства мотоцикла???!!!! Давай рассказывай
Я тож за подробности о техническом разборе. Мне и про вертолеты интересно, а тут Хонда.
Прекрасный обзор! Культурно, без пафоса, слюней и перхоти...))) Чётко, ясно, доступно любому, конечно, умеющему слушать и слышать!!! Дерзай в том же духе! Благодарю.
Ахренительный обзор! Не впадло второй раз посмотреть. Кайф пожар🔥
@@spacemaster5206 3,0 сек до 100 не очень катит под определение старперства.
Jet, 3 раз смотрю этот обзор. Очень нравится, как ты делаешь видео. И музыкальное сопровождение и съемка и вообще. Спасибо тебе. Мот - мечта!
Смотрел его, но сегодня посмотрел ещё раз с удовольствием! Классный обзор на классный мотоцикл! 🏍️
В своё время выбирал между этим и fjr, отлетающий кардан, микробак и посадка, перечеркнули его бамбический внешний вид, мощь мотора и отличную рулёжку. Я бы охарактеризовал его как мот быстрой доставки на дачу ( не более 300км пути), ибо поехать на таком на Юг или Европу то ещё удовольствие... Джет, спасибо за обзор
Да действительно Bahn его стихия! Возможно инженеры решаться на грамотный апгрейд - объем бака, круиз контроль, электронные удобные и грамотные помощники)
@@thomasj2923
Врядли, потому что есть Голда.
@@thomasj2923 хочется надеяться, что они его не забросят совсем...
Пересмотрел и даже не понял что оно старое, что еще раз доказывает качество ролика, музыку в конце узнал, сам в свое время от нее тащился. Джет спасибо за выпуск.
Jet спасибо за обзоры!! Но можно зацепить бюджет, например bajaj хотелось бы узнать твоё мнение . Спасибо заранее
Наверно не смотрел тебя года полтора. Качество контента прям другой уровень - респект! Я именно из тех кто любит тех подробности - куда там толкатель нажимает, системы с закрытым картером и т.д. Хочется больше тех подробностей, хоть и понимаю лайки и репосты.., вот. Продолжай свое творчество!
Крутые ролики чел делает , огонь просто ! Классная картинка и все чётко рассказывает профессионально. ТРОЙНОЙ ЛАЙК ! 👍
Привет Jet! Обзоры - загляденье, как фильм смотришь. Спасибо. Сделай пожалуйста обзор на Yamaha BT1100 Bulldog, хочется посмотреть на бодрый обзор этого мота в твоём исполнении. Спасибо!
Спасибо большое за качественный материал! Вопросов не осталось, а осталось послевкусие от просмотра очень приятного фильма.
Спасибо за интересные обзоры,которые помогают с выбором мотоцикла!!!!Если будет возможность,то сделай обзор на FJR1300 от 14-15 года
Очень грамотно. Приятно смотреть. К обзорам подходишь очень щепетильно. Картинка обалденная.
Когда он появился, я узнал о нем из журнала "За рулём ", с тех пор мечтаю о нем. Он красавчик 👍👍👍
Уже стал доступен
Ого обзор с тех. инфой, без щенячего визга и лгбт трюков. Продолжайте тесты сударь!
А что за ЛГБТ трюки?
Как дизайнер не могу не отметить, что это один из самых выдающихся решений. Дизайнеру респект и тем, кто это принял. Поэтому, если этот мот не плохой, то его стоит купить из за внешнего вида.
Интересный формат съемки с боку при езде да еще и говоришь и звук супер
видос супер.всё толково -объективно- без мата .просто камильфо.с меня лайк и подписка
Шикарный обзор друже, спасибо. Все по полкам.
Каждый раз смотрю и удивляюсь уровню качества. Казалось,на любительском ютуб канале такое не возможно.
Единственное что бросилось в глаза - камера с машины стала давать картинку хуже(с 16:22).
И ещё,Джет,пожалуйста сделай обзор на Мт-10(SP)
Спасибо за видео!
Прекрасный обзор, как и всегда. Делай больше, пожалуйста.
Каждый обзор как новая история , круто !!!
Будто фильм посмотрел, спасибо!
Обожаю твои ролики! Очень качественно и красиво все сделано! Хорошего и безопасного сезона бро!
Отличный обзор, давно ждал!!! Ещё хотелось бы увидеть обзор, в твоём исполнении, на FJR1300, 06-12 года.Было бы очень здорово, тем более, что именно на этот модельный ряд, практически ничего нет на русскоязычном ютубе.
Смотрю его и до конца не покидает чувство: "Где-то я это уже видел..." Понял что это действительно так, когда залез в комменты😄
P.S. Досмотрел до конца, алгоритмы YT подвоха не заметили.
Это один из лучших обзоров во всем ютубе , так что не сложно посмотреть еще раз
Круто, спасибо 👍
Классный обзор и музычка крайне в тему!
Спасибо за тест!!!
Очень информативно и по делу!!!
Спасибо тебе, добрый человек за обзор. У меня такой второй сезон, после Вашего обзора определился с выбором, кстати взял с трекшеном. Для города бесполезен. Но как только выезжаешь на трассу - 🔥🔥🔥🔥
Здорово дружище спасибо За подробный обзор один из немногих который в принципе подробно его описал ещё бы хорошо было бы узнать поподробнее про автомат потому что многие говорят ну нихрена ничего не понятно рассказывает как будет вообще о другом мотоцикле заранее спасибо удачи на дорогах поменьше аварий👍✌️🤝
Отличнейший обзор, мужик. Все в меру: история, разгон\ускорение, тех. часть, особенности, сравнения. Ничего лишнего и не затянуто. Красавец, идеал. Огромная просьба сними ролик про BMW k1300S и k1300R
Лучший обзор! Браво! Второй раз уже пересматриваю
Очень хорошая подача и проделанная работа. 👍😎
Реально обзор хороший! Это лучший обзор который я смотрел
Какой расход топлива?
Только что обзор от болта закончил смотреть на этот Мот, и ты выпускает
Спасибо за видео! Три года на таком с автоматом катался.
Обзор настолько по делу и качественный, что смотреться как мото программа от профессионала.
Спасибо! Оч приятно и интересно смотреть! :)
ЛАЙК! Наконец то новое видео, да ещё и Выфер!
а видео-то не новое
Обзор отличный , превосходная работа !
Качественный обзор!!! Приятно посмотреть !!! Спасибо!
Джет, поставь сердечко)
Неточность
Этот выфер не первый мот, с автоматом
В 2008 стали серийно производить DN01. При этом, я не знаю, был ли DN01 первым серийным мотоциклом с автоматом. Но надо понимать, что на VFR и на DN автоматы по конструкции разные. Т.е., возможно, что VFR стал первым серийным мотоциклом с автоматом именно такого типа.
Здоровый, здравый обзор! Ни шляп,ни ковбойской экипировки,ни черепов,всё по сути и по делу,а главное человеческим языком
С удовольствием пересмотрел обзор. Спасибо.
Классный обзор! Классный мот! Джет, береги себя!
Спасибо большое 🤝
Очень интересный мотоцикл.
Но нам нужен для мотоцикл для дальних поездок.
Классно раскатал, разложил по полочкам по поводу автомата!!))))
Безосновательно мало просмотров. Контент топ.
Супер жет у меня вфр750 тоже очень даволеьный👍
Очень хочется увидеть ваш обзор, на CBF 1000.....
Оч.круто снято!!!
Классный обзор! Очень нравится твоя манера повествования, работа оператора, монтаж. Фишка с двигателем очень интересная! А ещё ценю твой нейтральный и не предвзятый взгляд. То, что обзоры не заказные, видно сразу! Лайк!
Хорошие, классные обзоры! Сними пожалусто обзор на кавасаки GTR1400
Джет , благодарность , за объективный , обёмный обзор !
Планируется ли обзор на bmw k1300s ? Чтоб сравнить эти две модели
Да, интересно было бы сравнение этих мотов. За обзор спасибо! Посмотрел несколько раз
Планирую покупку такого на автомате 2012г, по коробке насколько я читал проблем нет?
"Пыль и дождь кардану, по барабану!"- стихи!..👍
Если будет возможность, запилите новый cb650r.
Отличное видео! Хотел уточнить ,полносильные выферы это Европа и Америка?. Или можно в Японии купить. ?
Если у мотоцикла есть VIN - значит он полносильный,, у японцев на внутренний рынок делают без VIN номера, просто короткий номер на раме, а значит он и задушен.
@@Jet00 спасибо, за информацию...
Езжу на вфр 800, думаю стоит ли пересаживаться на 1200тый? сам худощавый, не будет ли слишком тяжелый?
Honda vfr 800 будет ? Я уверен многие ждут это именно от тебя 😄
С удовольствием посмотрел бы обзор на BMW f800gt в твоем исполнении. Заранее спасибо.
Ох как хорошо что я не взяла его как первый,хотя порывы были а взял ерша ну правда и не поездил на нем всего 150 км.а потом взял 800 выфер и разница в весе просто колоссальная хотя и на ерше первые километры страшными были особенно его дерзость,но слегка привыкнув даже во дворе чуть ли на пол колено закладывать начал а вот с 800 уже не получается тежолый даже не представляю как бы я управлялся с 1200 новерно не как ток по прямой)))
Отличный обзор, великолепное качество. Приятно смотерть.
Чувак, у тебя ахриненные обзоры! Слезай обзор на Ямаху xv 1900 рейдер
Решено! Беру😊😊😊
Jet отличный обзор! Сделай обзор на новый КТМ 390 Duke.
Отличный обзор, спасибо! В продолжение темы про туристов, хотелось бы увидеть обзор на Honda CTX700 или CTX1300. Ну при случае конечно...
За обзор спасибо)) для фанатов Хонды самое оно)
Как так получилось, что 4 полосы вроде как ДОП и оказались пустыми? Перекрывали для съёмок?
Как всегда !!!!!!! Красавчик !!! Спасибо!!!
Спасибо за труды💥🤝
VFR - one love!
Мальчишки и девчонки, тут кинцо подъехало! 🤗
Херасе, Джет оттаял наконец то!)) Джет сними видео про какой нибудь хороший нейкед\дорожник для невысоких
Отличный мот-мечта. Шикарный обзор!
Привет слушай такой вопрос слышно ли на нём кардан
Классно ведёшь обзоры.
Нереально красивый мотик, без кофров он вообще идеально смотрится.
Хорошие ролики снимаешь, не что некоторые мото блогеры.
Джэт что за шлем у теья?? Какая модель ?
Jet сделайте обзор на Ducati s4 хочу купить такой но обзоров на эту модель нет в инете
ПОЖАЛУЙСТА !!!!!!!
В своё время и машины на автомате хэйтили. А сейчас на хер механика ни кому не нужна особо
Алексей Борисов ты шо, с механикой машина лучше чувствуется, и ремонт позже трэба, и дешевле обслуживать, и вообще автомат для девочек!
@@endlessimmersion8942 я езжу 90% времени в городе и 50% времени в пробке. Нахрена мне механика? Точнее у меня то механика, но буду менять на автомат
Истоки от мото GP очень интересны !!!
Байк потрясающий и отличный обзор!
Посмотрел еще раз целиком. Дело нужное, жеж=))
Джет, привет. Сними пожалуйста обзор толковый на bmw k1200-1300s.
Джет, приветствую!
Хотелось бы услышать Ваше мнение по мотоциклу Кавасаки Вулкан С 650.
Заранее благодарю.
17:47 и в конце песня Thomas Bergersen - Children of the Sun (feat. Merethe Soltvedt)
Николай Светмиров спасибо ! Дай бог здоровья !