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もはや、GTRは公道ではパワー持て余す車になってきてますね😭34まではなんとかいけてたかもしれませんが、現行型はもう最大限の能力はサーキットでしか出せない化け物になってますよ
先週タイプR納車されました乗って改めて思ったのが、性能が高すぎで公道では持て余すパワーです
いいなー…
近所にハイエースにレクサスエンブレムつけてる車いますよ☺️
もう警察が使っちまえよって思う車は，シビック。
細かく挙げてくとキリがないけど、比較的リーズナブルな路線枠のほうにはコルベットを入れてあげてもよかったかも？
1コメ嬉しいスポーツカーはやっぱ速いから公道で踏むべきじゃないね
日産セレナ、クリッパー(スズキエブリィOEM)にインフィニティエンブレム付けてる人が職場にいます😅
ケーニグゼグとかパガーニとか、もっとコアなハイエンドカーもありますよ。。
ブガッティはヴェイロンかシロンが好きです
ランボルギーニが入れなくて草
インテＲに乗ってたけど街中で8000rpmなんて使う機会がほぼ無かったもんな。
街中でそんだけぶん回したら確定で事故るな
おととい、LEXUSのWAKE見ましたよ！
30年以上前 200km走行中の湾岸でカウンタックにぶち抜かれ唖然としていたら F40がそのカウンタックを瞬時にパスした300km近く出てたと思う
先日296(オプションてんこ盛り)納車されました。そもそも本領発揮できる腕の持ち主はどれくらいいるのでしょうか
判りきった車種しか出てこなくて草
父の車はレクサスです(ニヤッ)
GT-R 高額販売に成ったのには安倍総理の時代German、Italy、France G7サミットで安すぎるから何とかしてくれと・・・議題に上がったとも言われてる。若者でも頑張れば買えた車だった。アウトバーンで300kmでも余裕があり安定してるGT-R。当時は無かったが大場政夫GT-Rに乗ってれば防衛新記録できた。
ランボとマクラーレンは？
お金持ち、日本に沢山いるんだから、ドンドン買って乗って下さいよ❗
あれ？ランボは？
前澤ヴァルキリー
大型トラックより強力なエンジン載せて､何がしたいんだか｡😞💨
日本車だけに絞らなかったが故に面倒くさい奴らめっちゃ湧いてて笑う
BMWと共同開発と言いながら実はBMWの子会社に委託トヨタは注文つけただけカレラGT、F-50、マクマートリースピアリングが入っていが
NSXも公道で本領発揮できないはず
さ、ささ、三億！！？
冒頭のレクサスエンブレムにチェンジする車の各論話になりますが、結論からいえば、トヨタのエンブレムのデザインがダサすぎだから、レクサスエンブレムにしてる、てのは地味に有名な話だったりします。（表向きはドレスアップみたいな言い訳してる人が少なからずいます）なかには (ﾄﾖﾀ) みたいなカタカナエンブレムに換える人もいますが、いずれも理由は同じだそうで😂
思ったのが、日本車以外で紹介されたのが欧州車のみ。日本以外のアジア圏の車は？アメ車は？出来れば、この辺りの自動車事情も、わかる範囲で良いので、紹介してもらいたい。特に、K国とC国！
見たこと無いクルマばっかりやなー。
公道で２００馬力以上は不要です。そして今はなきドッカンターボなら２００もいりません、使えません。まあ今のターボはやメカなら良いでしょう。それとタイヤが問題、そういうこと考えないで済む人が乗って大いに楽しんでください。因みにGTRってまだ作り続けるのかな？これでほんの一握りの技術者や、マニアだけが◯◯かいてただけでしょ。お陰でホンダに会社ごと買い取られる始末。www。
しょーもな
もはや、GTRは公道ではパワー持て余す車になってきてますね😭34まではなんとかいけてたかもしれませんが、現行型はもう最大限の能力はサーキットでしか出せない化け物になってますよ
先週タイプR納車されました
乗って改めて思ったのが、性能が高すぎで公道では持て余すパワーです
いいなー…
近所にハイエースにレクサスエンブレムつけてる車いますよ☺️
もう警察が使っちまえよって思う車は，シビック。
細かく挙げてくとキリがないけど、比較的リーズナブルな路線枠のほうにはコルベットを入れてあげてもよかったかも？
1コメ嬉しい
スポーツカーはやっぱ速いから公道で踏むべきじゃないね
日産セレナ、クリッパー(スズキエブリィOEM)にインフィニティエンブレム付けてる人が職場にいます😅
ケーニグゼグとかパガーニとか、もっとコアなハイエンドカーもありますよ。。
ブガッティはヴェイロンかシロンが好きです
ランボルギーニが入れなくて草
インテＲに乗ってたけど街中で8000rpmなんて使う機会がほぼ無かったもんな。
街中でそんだけぶん回したら確定で事故るな
おととい、LEXUSのWAKE見ましたよ！
30年以上前 200km走行中の
湾岸でカウンタックにぶち抜かれ
唖然としていたら F40がそのカウンタックを
瞬時にパスした
300km近く出てたと思う
先日296(オプションてんこ盛り)納車されました。そもそも本領発揮できる腕の持ち主はどれくらいいるのでしょうか
判りきった車種しか出てこなくて草
父の車はレクサスです(ニヤッ)
GT-R 高額販売に成ったのには安倍総理の時代
German、Italy、France G7サミットで安すぎるから
何とかしてくれと・・・議題に上がったとも言われてる。
若者でも頑張れば買えた車だった。アウトバーンで
300kmでも余裕があり安定してるGT-R。
当時は無かったが大場政夫GT-Rに乗ってれば防衛新記録できた。
ランボとマクラーレンは？
お金持ち、日本に沢山いるんだから、ドンドン買って乗って下さいよ❗
あれ？
ランボは？
前澤ヴァルキリー
大型トラックより強力なエンジン載せて､何がしたいんだか｡😞💨
日本車だけに絞らなかったが故に面倒くさい奴らめっちゃ湧いてて笑う
BMWと共同開発と言いながら実はBMWの子会社に委託
トヨタは注文つけただけ
カレラGT、F-50、マクマートリースピアリングが入っていが
NSXも公道で本領発揮できないはず
さ、ささ、三億！！？
冒頭のレクサスエンブレムにチェンジする車の各論話になりますが、
結論からいえば、トヨタのエンブレムのデザインがダサすぎだから、レクサスエンブレムにしてる、てのは地味に有名な話だったりします。（表向きはドレスアップみたいな言い訳してる人が少なからずいます）
なかには (ﾄﾖﾀ) みたいなカタカナエンブレムに換える人もいますが、いずれも理由は同じだそうで😂
思ったのが、日本車以外で紹介されたのが欧州車のみ。日本以外のアジア圏の車は？アメ車は？出来れば、この辺りの自動車事情も、わかる範囲で良いので、紹介してもらいたい。特に、K国とC国！
見たこと無いクルマばっかりやなー。
公道で２００馬力以上は不要です。そして今はなきドッカンターボなら２００もいりません、使えません。まあ今のターボはやメカなら良いでしょう。それとタイヤが問題、そういうこと考えないで済む人が乗って大いに楽しんでください。因みにGTRってまだ作り続けるのかな？これでほんの一握りの技術者や、マニアだけが◯◯かいてただけでしょ。お陰でホンダに会社ごと買い取られる始末。www。
しょーもな